Опасная "Битва Кроссоверов" (паркетников) . Оффроад (оффроуд) бездорожье, сугробы, диагоналка 2017
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2017
- Хороший интернет провайдер Дом.ru. Интернет, телефон и телевидение.
Позвони и узнай супер выгодное предложение: 78-39-17 (Тверь)
Качественная съёмка с квадрокоптера: tverskyline
Хороший видеооператор: id153252949
Тест Драв Киа Спортидж : • KIA Sportage 2017 Дизе...
"Потягушки" (перетягивание Троса) • Video
Битва кроссоверов прошла весьма эффектно!
Задания были разноплановые и начинались от покорения подъёмов и заканчивались оффроад экспедицией.
Участие приняли :
Ford Escape, Renault Duster, Нива, Нива Шевролет, Skoda Yeti, Volvo V40 Cross Country, KIA Sportage и наш эвакуатор - Соболь 4х4.
Второй канал / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Дата съёмки: 12.03.2017 город Тверь
#полныйоффроуд #нетормози #тверьрулит #гоняемпобездорожью #выходныеудались - Авто та транспорт
Рекомендую к просмотру:
"Битва Городских Внедорожников" ua-cam.com/video/a_5UnJpm43k/v-deo.html
"Потягушки" (перетягивание троса) ua-cam.com/video/hXd70hWv8eY/v-deo.html
Тест Драйв "KIA Sportage" из битвы ua-cam.com/video/qS2hzYhXdQ8/v-deo.html
Канал Не Тормози , лучше разделите видео на 2 части. 37 минут видео как то долго
Подумаю над этим)
Х)
А что у Андрюхи за нива?)
обычная нива , при участии в данном ролике + 1 передний блок)
КИА спотридж дизельный весьма впечатлил, я думал что он из всех машин в этом видео будет самым слабым звеном... удивлен, что он один из лучших... В то же время фордик немного огорчил, я ожидал от него большего)) спасибо за это видео! мне нравится ваш канал)
Сам владелец турбового Форика SF на метле , хотелось бы увидеть больше субару в ваших роликах , машина реально ползает по бездорожью дай бог каждому, да и по городу многим даст фору !. Равнодушным не оставляет шкода ! Смотрю на неё и любуюсь . приятно удивлён !
Чудно, я думаю многие владельцы кроссоверов хотели видеть именно это видео.
Спасибо, рад, что вам понравилось!
Круто. У меня Мазда Трибьют. Один в один как Эскейп на видео. только руль с права, и оптика отличается. салон тот же все технические характеристики одинаковые.
Езжу три года.
Ребята снимите обзор протэстите автомобиль. ведь в сети про них видюх почти нет!
лайк подписка
Зачётное видео. Порадовал Эскейп. Я как владелец Маверика с интересом наблюдал за ним. Показал себя с лучшей стороны. А насчёт того, что типа никто не застрял и спокойно ехал - так это само собой. Соболь проделывал колею, а Эскейп её трамбовал и полировал. Остальные по готовому ехали. А пустите Yeti вторым и посмотрите, как он сядет))) Учитывая, что в Эскейпе ни одного помощника: ни межколёсного, не межосевого, ни электронных имитаций - чисто полный привод и всё))) Ну и резина конечно не для снега. Ему бы хорошую шиповку с нормальным протектором - типа Bridgestone Ice Cruiser и т.п. - он бы показал класс))) Непонятно одно - куда делось видео с Эскейпом на втором испытании "плавная горка+поворот". Эскейп стоял третим в очереди. Первым ехал Дастер, вторым Витара и третьим должен был ехать Эскейп, НО... видео нет... стразу перескакивает на четвёртого участника Шниву... как так? Где заезд Эскейпа??? Ну и особо убил агент 007 на Дастере - нахрена закрывать номер? От кого скрывается? Ну и последнее - интересно было бы увидеть на покатушках Nissan X-Trail T30 или T31... в общем в старом кузове. И особенно отелось бы увидеть Chery Tiggo 2.4 4WD. А если удастся собрать Ford Escape, Nissan X-Trail и Chery Tiggo одновременно - вот это будет просто супер)))
На Эскейпе есть что-то вроде межосейвой
@@4yba4ok45 нет там нечего, хода подвески там хорошие и всё, ему бы блокировку заднию поставить, тогда было бы 👍
Эскейпу ещё бы 3.0 v6
@@graf_milk да, у меня как раз такой, отличное авто только АКПП, слабоватое, ему бы механику.
@@alexsandroleynik4652 о, может подскажешь) как раз сейчас выбираю между cr-v2 и ескейпом/мавериком/трибьютом
По-моему, лучше всех шла Йети, но также неплохо показал себя Эскейп, особенно с учетом того, что на нем была практически летняя резина и в "экспедиции" он шел первым за Соболем. Но на первой диагоналке были прекрасно видны очень хорошие у Эскейпа (для паркетника) ходы подвески. Спротидж явно не вписывался в общую картину, даже было жалко машинку, не для таких она покатушек.
эскейп молодец!!!
добра тебе.обуйте форд ескейп в нормальную резину
Посмотрел 10 выпусков, ни в одном не увидел хендэ туксон , а у него проходимость ого го , даже с автоматом. А лучший как всегда Андрюха на волшебной ниве!
Класс видосик, Сузуки просто классно проходит все подъемы, очень удивила Киа дизель рулит. Спасибо
Вот это уже добротный контент не так скучно смотреть👍 молодцы 💥💥💥
Как обычно все клубнично!))) На высоте!
Спортейдж порадовал, гребет хорошо. Интересно было бы глянуть на дизель против бензинового спорта) За видео респект)
просто всегда в шоке на вашу ниву хочу всегда её видеть в ваших выпусках)))))машина супер
Honda crv 2016 хотелось бы увидеть. спасибо за видео. 👍
Поищем, хотя у нас в Твери нет автосалона Хонда и крайне мало данных машин в новом исполнении
первую црв тож можно)))
Хорошее шоу,молодчики,было интересно,Шкода йети интересовала👍
Йети в очередной раз радует. Интересно было бы увидеть Рав-4, Тигуан, Кугу, Соренто
у школы просто мотор огонь, хоть и масло бывает хавает, но удовольствия все равно больше доставляет
Видео отличное, съемка - монтаж супер!
Спасибо, мы старались)
Очень удивила Шевроле нива!! Прет как танк) Походу опытный водитель! Так очень Удивляет Шкода ейти) Казалось бы обычный универсал для города! Но едет не хуже чем нивы!
Напишу уже наверно 3 раз!)
Хочу увидеть у вас хендай ix35 2.0 по возможности!!) очень жду!))))
Понравилась Витара, спокойненько так, без суеты проехала :)
От души, спасибо за видео
спасибо за труды. хитрилы и форика и туксана нехватает
ероха ерохин у хитрилы варик, и его жалко убивать, авот тускан до 2009 года хороший проходимец
Форд Лучший!
Хотелось бы увидеть Сервант, Киа соренто (старый), Джип кощей (дизель), Рав 4
Шкода очень даже не плохая. Хорошую машину сделали. Полный привод ещё и турбо мотор. Она мне понравилась больше всех. И в других ваших видео зимних. Очень уж она резво взбирается на горки.
ilmar Castro утканоска уродливая сильно.
Шкодик - шедевр просто! не ожидал от нее!))
Мартовский снег самый тяжелый и коварный - мокрый и уплотняемый в скользкое ложе с водичкой под колесом, да и бампером тяжело грести и вес машины хорошо держит на "брюхе". Я только в марте и застревал: чуть буксонешь, срывается верхняя корочка снега и машина зарывается, ложась на пузо, вот тогда и лопата - вперед!
порадовала нива шевролет! хотелось увидеть санта фе и рав 4
Санта фе есть в этом выпуске
ua-cam.com/video/Qf_juMw_w24/v-deo.html
Равчиков пытаемся найти))
Ребята ,очень бы хотелось увидеть в данном заезде Форд Кугу в одной из последних генераций,само собой полноприводную. .в данных заездах порадовал Эскейп. .эх,если б не резина,огонь машина. .да и Дастер красавчик. .
добавьте X-Trail в кузове Т-32, спасибо за видео, интересно смотреть!
йети конечно красавец, полный привод, мощная + чип и вообще сказка, и на вид симпатичная
класс!всё очень интересно!
Кия спортшеч хорошо работает полный привод и дизель
Шкода - не ожидал, порадовала. Про гранд витару был рад услышать о блокировках и понижайке (раньше не знал). Ну и рад за грандвитару, т.к. она по цене чуть выше крета, дастер, но при этом ниже кашкаев, рав4, икстрейл. Но вот чисто визуально показалось, что гвитара более низкая и приземистая (что может просто от дизайна). Дастер делал то, что я от него и ожидал. Понравились ходы подвески, что я заметил. Киа - монстр, но ему бы колеса поболее. От шнивы не ожидал такого поведения на самом первом вывешивании.
Так что, я, как городской житель, раз был бы ездить на приусе. Но с плохими дорогами в городе и плохо очищаемыми дворами хочется чего-то покрупнее. Да и плюс неровная дорога плавнее переживается. И с учетом того, что в леса и поля ездить не собираюсь, а вот на даче в черте города можно и встрять, то получается, что внедорожные качества нужны 1-2 раза в год. Так что, возможно, дастер был бы оптимален. Но хотелось бы лучше гвитару.
Кia неплохо справился. Прошлое поколение спортейджа вне дороги вело себя мягко говоря плохо из-за своей очень короткоходной, жесткой подвески и неудачной настройки алгоритма электронной имитации блокировок. А здесь уже заметен прогресс.
привет! посмотрел множество ваших видео"особенно про дастер" хорошо снято. спасибо и удачи! сравните дастер 2 и дизель и ещё бы увидеть дастер с доработкой(блок.локрайт) спасибо!
Хотелось бы увидеть SUBARU FORESTER!
Андрюхина Нива вне конкуренции!)))
кия и шкода топик. очень бы хотелось увидеть хонда црв 2 ого поколения
Интересно будет увидеть новый тигуан среди прочих
порадовала шкода и нивы. а есть офроад с хендай тусаном последнего поколения? киа спортаже вроде по проходимости такая же, но было бы интересно увидеть тушкана на бездорожье.
Шкода и Киа немного удивили - казалось бы особо нет внедорожного потенциала, а ехали нормально. Нива Андюхина как всегда была эталоном для всех остальных. Очень интересно узнать какая блокировка у нее в заднем мосту стоит. В передке я практически уверен судя по всем прошлым и этому видео - винтовой самоблок, сзади пока не разобрал.
Супер у вас видосы лайк
шкода ети, вообще красава)
На Escape не постоянный полный, а передний с подключаемой задней осью.
Как бывший владелец Маверика (Эскейпа) подтверждаю - передний с подключаемой задней осью.
Andrey Jyk я тоже владелец бывший маверика. Он действительно переднеприводный , с подключаемым полным приводом..тобишь подключается задняя ось через электромуфту.
Andrey Jyk Ети тоже с передним и подключаемым задним... муфта халдекс.8.40
Так там же можно помоему заблокировать центр и будет постоянный или не на всех версиях?
У меня был с трехлитровым двигателем. Такой возможности не было предусмотрено.
*ети хорош, электроблокировки суперски работают*
Шкода на турбо с механикой очень легкий и становится хорошим проходимцом. Я бы хотел увидеть паджерика 4 поколения.
Интересно жду в следующей обзоре хюндай крету :)
да, летом дойдём до них)
Езжу на дастере, за ним и следил)) инетесно с форестами смотреть)))
Лайк за эскейпа!!!
Молодцы что вы смотрите и читаете коменты!
шкода збс) , но хотелось бы на хонду HR-V глянуть
Поищем , но не обещаю, авто достаточно редкое для наших мест
Получился прекрасный полигон. Очень жаль, что было не очень много машинок.
Кашкай найдите, почти никогда их не бывает. Поколение без разницы, интересно и то и другое. Киа удивил, думал хуже будет ехать.
Кашкай тоже хорошо ползает, поищем!
С одинаковой резиной даже двухлитровый форд всех накашмарил бы, я уже не говорю про 3 литровый
У 3 литрового расход ахереть можно, вот 2,3 норм
Да, трёх литровый был бы бодрее, но он на автомате, а он в свою очередь не даст так дозировать момент. Но всё равно, респект Ескейпу. Отец ездит на Маврике ( собрат с европейского рынка ) уже 12 лет, только положительные отзывы в сторону автомобиля)
@@user-vd5tt9ly3b нормальны 12 трасса не болие 110 ехать, город пробки 20, средний 17 .
@@suetta_mTg там нет ни каких эмитаций, АКПП тут не причём нечего не душит его.
@@alexsandroleynik4652 да вроде и не шло речи о том, что что-то душит его. Я говорил о дозировке момента двигателя при преодолении препятствий и.т.д.
Понравилась Ети (дизайн правда на любителя). И найдите пожалуйста Форика первого поколения, но только обязательно на МКПП
Очень удивила шкода, достойная проходимость, шевик разочеровал!
Так Шевик вроде хорошо проехал?!)
Skoda Yeti отличный авто не плохо справляется с бездорожьем, и к тому же очень димнамичный автомобиль в стоке 250 момента, а если сделать чип, то уже будет 300+ момента это до 100 около 7 сек и машина превращается в не плохую гонку которая быстрее всех этих кроссоверов и остальных среднестатистических авто на наших дорогах.Считаю yeti в этом плане очень универсален не овощ, и не пузотерка))Летом будем ждать гонки на 402м.
да соглашусь дизайн авто мне тоже не нравиться.
Когда увидел в 2010 году первый раз Йети первая мысль была ну и уеб..ще лупоглазое, кто только его купит! И вот купил в том же году, достаточно было только сесть за руль, чтобы влюбиться в него. Уже семь лет Йети у меня и менять не собираюсь. А к дизайну отношусь уже с позитивом - самобытность залог вечности.
для меня она такая и была. но я её купил! и сейчас она мне симпатична
Нормальный дизайн, выделяется среди инкубаторных корейцев)
Привыкли у нас в стране к показухе, главное фасад, а не начинка так наш брат и не перестроился с совковского мышления...)
Максим внешне она на любителя, но не плохо справляется с легким бездорожьем, и с чипом может легко объехать достаточно мощные горячие хетчбеки, 200+ лс
а скромный внешний вид я считаю в чем то плюс, тем кто не хочет выделяется в городе но знает на что способен авто)))
кия спортедж
спортейдж хорош... и комфортный и проходимый!!!
Отличная работа!
Шкода самая честная оказалась.
Да и Киа приятно удивила.
Тигу бы новую еще затестить.
П.с.: рации были бы кстати
Спасибо, тигуан будет. На рации уже рук не хватит держать)
у спортедж за счет того что дизель крутящии хороший а это значит проходимость должна быть лучше , но шкода выглядит однозначно уверенно
Интересно былоб увидеть хамера в вашей экспедиции, посмотреть на его способности против нивы и уазов
Маверик, трибьют на летней резине по снегу не едет лично проверял, ховер замучился дергать. Но когда настало лето по по грязи 3 литра зверюга))
Надо зиму зубастую ставить и в багажник пару мешков с кортошкой, у них попа легкая!
у меня маврик .ребя респект за видос/)))
На Шкоде отлично работает немецкая электроника, поэтому она едет. Увидеть было бы интересно Хаммер 2 или 3.
Ну и вы расколетесь наконец, какие блокировки на Ниве обклееной? :))
Здравствуйте. так Форд эскейп не на всесезонке, а на простой летней резине а/т у меня была такая. ты же должен знать с твоим опытом.
Хотелось бы Рав4 1-3,Хонду СР-В и Спортедж на длинной базе было б класс
от шкоды не ожидал такого хорошего результата.
киа для жизни и нива для оффроуда
санта фе классик было бы интересно посмотреть в битве , а также стоковые уазики патриот и хантер
хотелось бы увидеть Hyundai Grand Santa Fe 2.2 турбо дизель. 2014 года!
Хотелось бы увидеть, Nessan Patrol 1990-1998 года, Toyota land Cruzer 100 и 80, хочеться видеть авто марки JeeP !!!
мазду сх-5 хотелось бы увидеть в таких условиях
Молодцы, хорошие передачки делаете, приятно смотреть, профессионально. Понравились естественно Шкода, Шнива и Соболь. Не хватает Тушкана(2016),Рафика и Форестера. И зачем первым за соболем пер Форд с плохой резиной?
Спасибо)) Форд жаловался, что слишком всё просто и он не может толком застрять, вот его вперёд и пустили)) Выполнили так сказать пожелание :D
Форд жалеет тачку, но нравится его проходимость
понравился газло не ожидал честно
съемка с квадракоптера это бомба.за придуманные поступки 5+.
зделайте видео обзор Андрюхиной нивы пж,очень интересно что там есть
Есть такое видео, посмотрите в ранних выпусках
здравствуйте я бы хотел чтобы участвовали в следующим офроуде шкода Yitu , соболь , Hummer , Ниссан паркетник , Рено Duster , Volvo паркетник , нива ,киа спортедж , и Ford Eco Sport . мне понравились машины шкода Yitu ,нива ,соболь , и киа спортедж
здравствуйте.! очень хотелось бы увидеть на что способен туксон 2008 года' а так ваша передача очень нравится.
Спасибо, постараемся найти такое авто)
Соболь красавчик.Нива сток подхватила.
неожидал от нового спортэйджа
Все хороши))
НУ ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ И ЗАХВАТЫВАЮЩАЯ БИТВА!!!
Жалко, что опять нет Турбо Форика..... Пригласили бы - я б приехал)
Шкода то,что нужно.Неожиданно.
Приветствую! Какой рывковый тросс вы использовали? Не было ли с ним проблем?
t-plus 6тх9м
для таких мелких машин норм,но по мне так излишне тянется...может я конечно после потягушек опасаюсь)))
подошла бы лучше t-plus 9тх9м
может быть,но у меня только 6т и 12т есть
Добрый вечер. Хотелось бы больше видео с 2120 «НАДЮШЕЙ»
Здравствуйте! Хотелось бы посмотреть Хендай Санта Фе 3 спорт на проходимость. Спасибо. Удачи Вам.
здравствуйте..сейчас весна а дальше лето по снегу уже не погоняете..было бы очень интересно посмотреть тесты полного привода при установки авто на роликовую платформу..при выставлении поочередно передних колес на ролики, задних, на диагональ, потом чтоб одно колесо было в сцеплении с асфальтом передние потом задние..в настоящее время очень много полноприводных легковых авто с различными принципами реализации 4вд..с имитацией блокировок и без..хотелось бы посмотреть кто что может на роликах а не только на бездорожье где большую роль играют ходы подвески..надеюсь вы поняли про что я говорю и потом я увижу что хочу :)
зачем вам эти ролики?),вы по ним ездить будете?,как по мне так это самое безтолковое сравнение,не имеющего ничего общего с реальным бездорожьем,вот вам пища для размышления,поставте на ролики одной стороной скажем зил 131, и он никуда не уедет,и поставте какую нибуть фуфлайку тип спортижа с электронными прибамбасами и он съедет с роликов,и что вам дал этот тест?,спортиж ворэва а зил 131 фикня?)самый чайниковый тест эти ролики!
шкода порадовала
хотелось бы увидеть VOLKSWAGEN AMAROK, FORD EXPLORER до рейсталинга 16 года, FORD RAPTOR ну или f150, HUMMER H2, HUNDAY GRAND SANTA FE
Андрюха красавчик привет из москвы
Все таки для Sportage дизель-то, что доктор прописал....с 2-х литровым бензином ездить только по асфальту
санг енг рекстон2 покажите в следующих покатушках
Нива лучшая!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Найди субару форестер 99-06 механика с лсд или автомат с тв коробкой интересно посмотреть турбо конечно лупят они дай боже))
Алекс привет, давай Аcura RDX с её знаменитой системой полного привода SH-AWD которая может варьировать распределение крутящего момента на переднюю/заднюю ось (в отношении от 90/10 до 30/70). Можно сделать сравнительный тест с другими системами полного привода, хотя бы с системой от Audi quattro. Вот только найти Аcura RDX не просто, редкий зверь... Удачи с каналом и развития.
Honda Torneo Club рдх низкий, там клиренс 175 и ходы подвески маленькие, это не внедорожник.
В своем комментарии я и не позиционировал его как внедорожник. Так же как к примеру AUDI Q5 это кроссовер. Вот и интересно было бы сравнить именно фирменную систему полного привода Acura SH-AWD.
Honda Torneo Club в горку и диагоналку легко пройдет, а в поле по тяжелому мокрому снегу сядет. Геометрической проходимости не хватит.
Согласен, именно диагоналка в сравнении интересует )))