Режим Л - управление одной педалью в городе, расход в этом режиме значительно меньше по городу чем в Д. Режим Д удобен за городом с применением подрулевого лепестка на круизе, чтобы притормаживать иногда.
Я купил недели три назад электровелик- это просто бомба!!!!! Мне перехотелось садися за мотоцикл- он мне теперь не нужен от слова- совсем. И после твоего просмотра я начал искать себе нечто подобное.. Спасибо за обзор.
Датчики давления в шинах ставят по умолчанию на всех Американцев. При выезде с парковки задним ходом он видит помехи датчиками мёртвых зон. Советую заменить разъём type1(амер.) на type2(европ), они есть на всех зарядных станциях. Насчёт шлифовки при старте, примерьте шины пошире. Насчёт неэкологичности батарей в электричках всё правда, но это явление временное, пока не изобрели более экологичные батареи или промышленный способ переработки текущих. Зеркало заднего вида (левое) можно заменить на европейца, оно не будет приближать. родной брат Болта опель Ампера-е Машина с разъёма берёт 220 в, при желании можно прокинуть провод в салон и заряжать гаджеты при "работе на зарядке." Ждём обзора какую выберите зиму шипы/фрикционка.
Ты немного не прав за экологию. Посмотри видос сколько нужно энергии чтобы добыть нефть, а потом переработать. Переработка батарей и рядом не стоит. Спасибо за видео
У меня такая же машина такой же номер с переди проездил 8 месяцев остановил меня инспектор и заявил что номер такой должен стоять только с зади ты видно не в курсе!
Обзор на скорую руку эксплуатации. Рекуперация возвращает только треть энергии. Никогда электрокары не заменять все автомобили, будущее только за гибридами, вот представьте что все автомобили стали заправляться по 4 часа, а не средние 7-10 минут на заправке
электрокары при существующих технологиях готовы уже заменить все личные авто начиная от логан сегмента заканчивая майбахами, так же есть электрокоммерция.
@@VKobzev Треть может в теории ,в реальности все сложнее. Многое зависит от того, сколько батарея может принять обратно (что завязано на ее температуре и "химии"). Если она слишком холодная - рекуперации совсем не будет
Эмоциональный обзор ...рад ЗА тебя что такие эмоции подарила машина, это круто ! Хороших дорог .
Режим Л - управление одной педалью в городе, расход в этом режиме значительно меньше по городу чем в Д. Режим Д удобен за городом с применением подрулевого лепестка на круизе, чтобы притормаживать иногда.
Режим L нужен чтоб поймать в зад в городском потоке, стоп сигналы не светят... Или светят??
@@АлексейМихалыч-г9ж, у Теслы точно загораются. У Болта - не знаю.
@@АлексейМихалыч-г9жзагораются там стопы 😅
Я купил недели три назад электровелик- это просто бомба!!!!! Мне перехотелось садися за мотоцикл- он мне теперь не нужен от слова- совсем. И после твоего просмотра я начал искать себе нечто подобное.. Спасибо за обзор.
Купила сегодня, цвет такой же, кайф
Было тут у нас очень холодно...плюс 10...😂😂😡..поржал...спасибо бро..отличный обзор......☝️и как раз вовремя..
30:50 при зажатии лепестка рекуперация увеличивается до максимума. Грубо говоря, во время зажатия лепестка включается режим L.
Датчики давления в шинах ставят по умолчанию на всех Американцев.
При выезде с парковки задним ходом он видит помехи датчиками мёртвых зон.
Советую заменить разъём type1(амер.) на type2(европ), они есть на всех зарядных станциях.
Насчёт шлифовки при старте, примерьте шины пошире.
Насчёт неэкологичности батарей в электричках всё правда, но это явление временное, пока не изобрели более экологичные батареи или промышленный способ переработки текущих.
Зеркало заднего вида (левое) можно заменить на европейца, оно не будет приближать. родной брат Болта опель Ампера-е
Машина с разъёма берёт 220 в, при желании можно прокинуть провод в салон и заряжать гаджеты при "работе на зарядке."
Ждём обзора какую выберите зиму шипы/фрикционка.
вы хорошо в болтах разбираетесь?
Спасибо за обзор очень хороший много полезного узнал
Благодарю за хороший контент. Ти молодець і так далі тримати
Подскажите пожалуста сколько обошлась руссификация и как долго она происходила?
Читал , что болт опасно ставить заряжать в гараже , или в доме в гараже может быть возгорание , напишите пожалуйста , правда ли это ?
Скинь ссылку где взять переходники)
спасибо за обзор. А русский язык уже был установлен, или нужно прошивать?
А ссылочки? Кто их возит в Россию?
Лучшей обзор, автороту респект 👍 👍)
обалденный городской авто
19:55 Этот режим есть у всех Болтов. Он называется Top Hill Reserve.
15 с копейками киловатт на 100 километров расход или 6.5 километров на 1квт
Ты немного не прав за экологию. Посмотри видос сколько нужно энергии чтобы добыть нефть, а потом переработать. Переработка батарей и рядом не стоит. Спасибо за видео
Подскажи, пожалуйста, где переходники на зарядку покупали? А то мне предложили переделать ее из американской под европейскую за 450$.
Спасибо за обзор братья
Хто хорошо что номера без флага России!!! Приятно!
Пріятно і панятно )
Класс тоже такую хочу а что в конце не понял про чревато через 30лет?
классная машинка! какой электрокар следующим будешь брать?
+ещё не увидел, есть ли там USB-вход?
Есть.
Он же сказал, следующая будет ТЕСЛА.
Вы не внимательны. )
через кого брали есть контакты,я с челябинска! ищу именно болта,налог не отменили 10т.р по Челябинску, но это копейки для нее
Купил Шевроле болт кинул “болт“на двс))
😂😂😂
На Камчатке уже поставили во всем крае, три быстрых зарядки. По стоимости киловат в два раза превышают стоимость бензина. Россия)))
Здравствуйте а в Москва сколько стоит
А разве допускается спереди "квадратный" номер?
Нет, конечно
Уже 6 миллионов .......купи лучше сахар
2024 год 5 лямов )
У меня такая же машина такой же номер с переди проездил 8 месяцев остановил меня инспектор и заявил что номер такой должен стоять только с зади ты видно не в курсе!
Так какой пробег летом/зимой? Сколько л.с - налог какой?
@@sw9di7nb5v летом 350 зимой 180 налог 0
@@ZUMER2014 как это налог 0 у него 200 л.с???
@@sw9di7nb5v электро налог не платят
@@ZUMER2014 основание!?
Человек, я, как владелец электрички, скажу что тебе нужно учиться ездить на электричке. Большой расход
это был экологически чистый камаз :)
Бесплатные быстрые зарядки... Да уж, в Украине такого нет... И быть не может...
У вас то инфраструктура получше развита, у нас дальше Москвы и Питера считай что ничего нет...
@@ОлегСкипин-л8э Но ни одной бесплатной зарядки, я ещё не встречал...
Осталось найти два мульта....
НА РАСИИ ДЕТЯМ ЕСТЬ НЕЧЕГО В ШКОЛАХ
Это ты здорово решил воровать энергию в офисе. Пустячок, однако, для кошелька приятно 😉🫣Реально, два в одном.
+!
Не умеешь рассказывать иди таксуй блог не тебе
Обзор на скорую руку эксплуатации. Рекуперация возвращает только треть энергии. Никогда электрокары не заменять все автомобили, будущее только за гибридами, вот представьте что все автомобили стали заправляться по 4 часа, а не средние 7-10 минут на заправке
Это сейчас 4 часа, если рынок будет развиваться, то и с зарядкой что-то придумают
К тому же ни у кого нет дома цистерны с бензином, а вот розетка есть
рекуперация зависит от мощности движка, у болта возвращается 70%, у лифа сильно меньше.
@@АлександрКисель-з2ъ учите физику, изучайте кпд и преобразователи напряжения, для трехфазных двигателей это треть энергии
электрокары при существующих технологиях готовы уже заменить все личные авто начиная от логан сегмента заканчивая майбахами, так же есть электрокоммерция.
@@VKobzev Треть может в теории ,в реальности все сложнее. Многое зависит от того, сколько батарея может принять обратно (что завязано на ее температуре и "химии"). Если она слишком холодная - рекуперации совсем не будет
очень много лишней болтовни !!!
не судите строго, человека переполняют эмоции, приобретения от первого электромобиля.
клиренс?
Чо нэ ваюэшьнах
А ти чо нє ваюєш нах