Restauration et préparation range Rover

Un peux plus ans de boulot pour restaurer partiellement et préparer mon jouet à la base un range Rover classic 3,5 carbu boîte automatique passer en 3,5 injection 3,9 boîte manuel . Restauration moteur ,boîte de transfert traitement châssis/caisse ensemble du circuit de freinage refait pare choc av/ar et marche pied fabrication sur mesure ... si ces photo peuvent vous donnez des idées 😉👍

[@benardthomas9979]

Belle préparation, ou as-tu trouvé tes roues ?

[@giovanni4955]

Superbe combien d’heure de boulot et budget merci

[@offroadv8237]

Je n’ai jamais fait les comptes mais à vu de nez je dirais un peu plus de 300 h point de vu financier le plus gros investissement a été l’es pont renforcé Ashcroft budget étalé sur 4 ans je dirais tous mit bout à bout 15 ou 20 000

[@raphaelsautron2742]

Je suis le 20 ème abo

[@offroadv8237]

Merci beaucoup 😉👍

[@christianange7816]

tres beau range rover , j aimerai bien en remonter un , un jour , puis traverser la russie jusqu a vladivostok n le range lui oui il peut le faire mais en diesel !

[@offroadv8237]

Merci beaucoup j’espère qu’un jour tu réalisera se rêve 👍😉

[@Pajero.m57]

Belle préparation 👍 quelle taille les pneus ? Et deport de jante ? Merci

[@offroadv8237]

Merci Désoler pour le retard pneu silverstone 35/11,5 x15 déport dés jante et 13

[@Pajero.m57]

@@offroadv8237 Pas de souci, j'ai mis du 35" aussi

[@Pajero.m57]

Tu as mis quoi comme console centrale? ça fait bien

[@offroadv8237]

C’est une console de 200 tdi disco

[@Pajero.m57]

​@@offroadv8237 merci 👍

[@linwooderrolwhitehead263]

A 1:35 c'est un soft dash ? Il est à vous ?

[@offroadv8237]

C’était un soft dash