молодец, так то всё давно ясно про углы, хотелось послушать и посмотреть. А то как не посмотришь видео , то начинают читать умные многооборотистые фразы о углах из статей инета.Почитать можно нужно и надо самому кто этим интересуется, но охота послушать простенько. Молодец.
Да, согласен. Время сгорания топлива примерно одинаковое, а вот обороты с большим углом открытия дроссельной заслонки увеличиваются. Из за этого смесь сгорает позже положенного и падает КПД двигателя. Для этого и ставят угол раньше)
Вот у меня сейчас в машине плавают обороты при прогреве. Диагностика показывает опережение зажигания. Механик кажется приговорил клапана. Некорректно был выполнен ремонт двигателя, конкретно отточка и регулировка клапанов.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня Ваз 2111, 16 клапанный, при включении зажигания происходит хлопок и выбивает крышку на горловине двигателе, а так же может сорвать селикновые ресиверы с форсунок. Спасибо.
Здраствуйте ! Причин может быть несколько: 1) Негерметичность форсунок. 2) Неисправный клапан адсорбера. 3) Если установлено гбо то неисправность может быть в негерметичном клапане редуктора.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ну вот же!!! Единственный адекватный человек, рассказал именно то что нужно было, а не лил воду!!! 🤝
молодец, так то всё давно ясно про углы, хотелось послушать и посмотреть. А то как
не посмотришь видео , то начинают читать умные многооборотистые фразы о углах из статей инета.Почитать можно нужно и надо самому кто этим интересуется, но охота послушать простенько. Молодец.
Здоровья тебе браток
Здорово обьясняете
На сгорание некоторого количества смеси требуется время. На это время и нужно опережать поджигание. Это вкратце
Да, согласен. Время сгорания топлива примерно одинаковое, а вот обороты с большим углом открытия дроссельной заслонки увеличиваются. Из за этого смесь сгорает позже положенного и падает КПД двигателя. Для этого и ставят угол раньше)
Тоесть, если у меня на бензопиле на 2мм раньше зажигание, то это не страшно....???
Спасибо за информацию!
Вот у меня сейчас в машине плавают обороты при прогреве. Диагностика показывает опережение зажигания. Механик кажется приговорил клапана. Некорректно был выполнен ремонт двигателя, конкретно отточка и регулировка клапанов.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня Ваз 2111, 16 клапанный, при включении зажигания происходит хлопок и выбивает крышку на горловине двигателе, а так же может сорвать селикновые ресиверы с форсунок. Спасибо.
Здраствуйте ! Причин может быть несколько:
1) Негерметичность форсунок.
2) Неисправный клапан адсорбера.
3) Если установлено гбо то неисправность может быть в негерметичном клапане редуктора.
Иси на небиси)
все это все знают, лучше бы расказал-показал КАК НАЙТИ ЭТОТ ПРАВИЛЬНЫЙ ГРАДУС, особенно если нет прибора
Пустая триндёжь. Так как понять на сколько градусов надо выставлять ранее зажигание?
Вот вот, тоже рассчитывал увидеть графики отношение оборотов к уоз, для разных двигателей.
Короче это как человека на качели раскачивать,ты его ловишь заранее пока ещё он не долетел до тебя(до вмт)...