А сажевик у вас вырезан ? Пилу на приборной панели не выбрасывал? Зимой с первого раза запускается?Просто расход большой,что то по топливной есть проблема.Может чипонули машину, чтобы лошадок больше было.
У меня на 210 т загудела коробка и уже на подходе было сцепление. Полностью заменил подшипники ,сальники и масло. Комплект сцепления с выжимным. Итого работа с материалами примерно 17 т грн.
Владимир на кенго при таком пробеге не может коробка загудеть,у Вас пробег крученый,коробки рено ходят по 350-400 т.км без проблем,сам владею кенго 13год, и 15 год макси, пробеги родные под 200000т.км,нету вообще проблем,даже ходовку не трогал,кроме тяжек стабилизаторов,езжу каждый день и много
Готовлюсь к замене сцепления,корзина ,фрикционный диск,и возможно выжимной..На 250000 км начала дрожать при трогании на светофорах,сейчас пробег 290000км,надо готовить деньги на дорогой ремонт.Самое интересное дрожать начинает после пробега 100 км,типа разогревается диск или что ещё .Остынет ездишь без проблем,потом опять.Педаль уже под верхом.
@@evgenfirst7293 она так 4 года у меня тряслась - особенно летом в жару (зимой мало заметно) Осенью менял сальники и заодно пришлось поменять сцепление. На 170000 диск был совершенно живой, как и выжимной подшипник. На корзине разбило немного пружины - вот и трясло. Отдельно корзины нет - пришлось покупать комплект. Выжимной тоже пришлось менять - хоть и был он в порядке - слетел пыльник и назад уже не крепился. В теории спецление можно было поставить и старое, по большому счету не износилось.
Все тоже самое (даже цвет такой же), пробег 230 тыс. Меняю расходники на 7,5 - 8 тыс (которые пробегаю за 6 - 7 мес). Из внештатной ситуации - сгорел блок с подрулевыми переключателями, новый не дешев, пару раз прочищал забившиеся дренажные стоки, которые под жа́бо. А так - магнитола Алпайн, камера заднего вида и обесшумка.
Почему такой большой расход?,я сколько езжу это 6,8л на 100км при скорости до 140,до скорости 100 расход 6л. До 200т.км на кенго менялись задние тормозные диски?,пробег родной??, я на 205т.км кроме колодок торм., и масла с фильтрами вообще ничего не делал,а дискам еще очень долго жить,НО у меня пробег не крученый
купил Кенго 2 недавно ,пробег 147.000,1.6 бензин.Сломался замок зажигания,езжу без него.поменял лобовое.Запчасти не очень дешевые,расход разный ,с прогревами очень большой.Удивило ,что поводки дворников нельзя откинуть полностью...конструкция поводков не даёт это сделать!Чистить снег очень не удобно.Я эту машину немного побаиваюсь,т.к не знаю что она преподнесет.Зимой холодно в машине,не жарко.Крышка бензобака,под ключ и никуда ее не повесить,ни положить.Плюс,большой салон,багажник,полки в салоне,высокий клиренс.На дальние расстояния самое то...всем удачи.Впереди у меня,замена сайленблоков на рычагах ,стоек стабилизатора,втулок стабилизатора,ГРМ.
У меня тоже 1.6 бензин, по ходовке ждёт тоже самое, ремень грм поменял 5 тысяч назад, поставил газ 11-12 литров расход, заметно дешевле, чем на бензине было, кстати зимой не мёрз, на 2-ке хватает, а на тройке шум - ну его в баню
Печка дизель 1,5 у неё хорошая,на дальняк даже вентилятор отопителя вырубаю,самотеком в салон горячий воздух попадает,а вот сцепление не радует 290000 км,машина требует порядка 8000-10000 грн на ремонт замена комплекта сцепления(диск,корзина,выжимной)Мне она досталась с немалым пробегом,ещё и на 70000 скрученным ,как показали мозги.
У меня проблема с мотором, особенно с утра когда холодно, завожу двигатель работает как-то перебоями после минуты холостых оборотов, мотор нагреется все норм, работает ровно двигатель, езжу все отлично, целое лето проездил отлично, но вот холода пришли, и начались проблемы, подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо
Работаю на такой. Пассажир переделан с грузового. Машина для наших дорог. Экономная если до 100км. Потом пипец. 5 КПП. ООЧЕНЬ холодно в мороз. Сам мотор еле тёплый. Термостат рабочий. Свет хороший. Дворники не откидываются.Дорогое масло. С маслом не эксперементируйте. Оочень шумно в ливень. Неплохая музыка(завод). Неудобно водителю на дальняк.(190см). Тормоза сука огонь!!! Есть кнопка выбор режима эко. Реально экономно но как овощь. Короче катаю каждый день. Всем добра.
187см, тоже на дальняк не супер. Хотелось бы подлиннее сидушку. Как то левая нога никак не хочет находить комфортное положение. Но это наверное на большинстве авто такое. Сложновато спроектировать рабочее место так, чтобы было удобно водителю любого роста. Зато если есть возможность использовать круиз контроль, то правая отдыхает. Не знаю почему холодно, может морда лица не закрыта? тогда да, выдувает. У меня низ закрыт, щель открыта, вентилятор на 2, если больше жарко, за бортом минус 18. Если конечно градусов 30 минус, то ХЗ.
Эта машина не для международных поездок а рабочая коняка, особенно грузовой. Совсем другие регулировки подвески. Моторный отсек надо утеплять. Во Франции и в ЕС 🇪🇺 нет таких морозов как -15 и ниже.
@@alexeirotari3761 ежегодно 10000 км в отпуск из Тюмени в Крым за месяц. Отличная машина на дальняк. Поставлена другая звездочка 5 передачи - ехать удобно и едешь быстро, 110-130 вообще не напрягают, едешь отдыхаешь. РАсход вкруговую на 10000 дальняка 7.5 литров. Бензин.
Самый главный минус из за которого не куплю эту машину это из за того чтотштаны пачкаются, потом их стирать, итак полжизни уходит на то чтоб каждый день спускаться и подниматься в квартиру на пятый этаж)
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
В превью к видео написано 3 года а а реале год )))
Где покупали Кенго? На Западной? Во сколько вышла покупка на тот момент?
А руль уже вы сами перешли? Или такой был?
А сажевик у вас вырезан ? Пилу на приборной панели не выбрасывал? Зимой с первого раза запускается?Просто расход большой,что то по топливной есть проблема.Может чипонули машину, чтобы лошадок больше было.
*пятая скорость не свистит?*
Сергей, Кенго мощща!
Как зимой. Не холодно. Долго салон нагревается?
По городу какой расход у Вас
У меня на 210 т загудела коробка и уже на подходе было сцепление. Полностью заменил подшипники ,сальники и масло. Комплект сцепления с выжимным. Итого работа с материалами примерно 17 т грн.
Владимир на кенго при таком пробеге не может коробка загудеть,у Вас пробег крученый,коробки рено ходят по 350-400 т.км без проблем,сам владею кенго 13год, и 15 год макси, пробеги родные под 200000т.км,нету вообще проблем,даже ходовку не трогал,кроме тяжек стабилизаторов,езжу каждый день и много
@@user-lw9vl8hw8l может после 200т начинается хрень всякая ?
Готовлюсь к замене сцепления,корзина ,фрикционный диск,и возможно выжимной..На 250000 км начала дрожать при трогании на светофорах,сейчас пробег 290000км,надо готовить деньги на дорогой ремонт.Самое интересное дрожать начинает после пробега 100 км,типа разогревается диск или что ещё .Остынет ездишь без проблем,потом опять.Педаль уже под верхом.
По симптомам всё тоже самое, заехал на диагностику, комплект сцепления
Из-за корзины трясется .
Можно ездить,если не сильно .
@@evgenfirst7293 она так 4 года у меня тряслась - особенно летом в жару (зимой мало заметно) Осенью менял сальники и заодно пришлось поменять сцепление. На 170000 диск был совершенно живой, как и выжимной подшипник. На корзине разбило немного пружины - вот и трясло. Отдельно корзины нет - пришлось покупать комплект. Выжимной тоже пришлось менять - хоть и был он в порядке - слетел пыльник и назад уже не крепился. В теории спецление можно было поставить и старое, по большому счету не износилось.
Ищите кенго с не кручеными пробегами и будет вам счастье
Все тоже самое (даже цвет такой же), пробег 230 тыс. Меняю расходники на 7,5 - 8 тыс (которые пробегаю за 6 - 7 мес). Из внештатной ситуации - сгорел блок с подрулевыми переключателями, новый не дешев, пару раз прочищал забившиеся дренажные стоки, которые под жа́бо. А так - магнитола Алпайн, камера заднего вида и обесшумка.
Тоже горел этот переключатель ))
Почему такой большой расход?,я сколько езжу это 6,8л на 100км при скорости до 140,до скорости 100 расход 6л. До 200т.км на кенго менялись задние тормозные диски?,пробег родной??, я на 205т.км кроме колодок торм., и масла с фильтрами вообще ничего не делал,а дискам еще очень долго жить,НО у меня пробег не крученый
У меня родной пробег. Не знаю подошли. Я не рискую. Заменил. И все уж.
купил Кенго 2 недавно ,пробег 147.000,1.6 бензин.Сломался замок зажигания,езжу без него.поменял лобовое.Запчасти не очень дешевые,расход разный ,с прогревами очень большой.Удивило ,что поводки дворников нельзя откинуть полностью...конструкция поводков не даёт это сделать!Чистить снег очень не удобно.Я эту машину немного побаиваюсь,т.к не знаю что она преподнесет.Зимой холодно в машине,не жарко.Крышка бензобака,под ключ и никуда ее не повесить,ни положить.Плюс,большой салон,багажник,полки в салоне,высокий клиренс.На дальние расстояния самое то...всем удачи.Впереди у меня,замена сайленблоков на рычагах ,стоек стабилизатора,втулок стабилизатора,ГРМ.
У меня тоже 1.6 бензин, по ходовке ждёт тоже самое, ремень грм поменял 5 тысяч назад, поставил газ 11-12 литров расход, заметно дешевле, чем на бензине было, кстати зимой не мёрз, на 2-ке хватает, а на тройке шум - ну его в баню
Печка дизель 1,5 у неё хорошая,на дальняк даже вентилятор отопителя вырубаю,самотеком в салон горячий воздух попадает,а вот сцепление не радует 290000 км,машина требует порядка 8000-10000 грн на ремонт замена комплекта сцепления(диск,корзина,выжимной)Мне она досталась с немалым пробегом,ещё и на 70000 скрученным ,как показали мозги.
По поводу сцепления если 6ст то можно встрять и на демпферный маховик а он сам по себе 10 ку стоит
У меня крышка от бензобака с ключем вешается на открытую крышку и все дела.
1.5 crdi у меня( хендай дизель), по трассе летом с кондиционером 3 пассажира + водитель, полный багажник 4.5 литра расход.
А скорость ?
110-120
@@haus1589 у вас коэффициент лобового сопротивления другой, могу предположить. Вы не указали модель. Меган 3, тоже с таким расходом (4-4,5)
У меня проблема с мотором, особенно с утра когда холодно, завожу двигатель работает как-то перебоями после минуты холостых оборотов, мотор нагреется все норм, работает ровно двигатель, езжу все отлично, целое лето проездил отлично, но вот холода пришли, и начались проблемы, подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо
Ни кто не ответит правильно. Даже лучший слесарь. Надо везти на диагностику компьютерную. Покажет что менять: форсунку или клему, датчик или еще что.
Здравствуйте!
Зимой быстро нагревается салон?
Когда начинаешь ехать. То быстро. А если стоять , то минут 40 наверно))
Зато лобовое стекло очень быстро отогревается , быстрее чем бензин.
Какая ширина багажника?
Фен в печке в помощь.
Работаю на такой. Пассажир переделан с грузового. Машина для наших дорог. Экономная если до 100км. Потом пипец. 5 КПП. ООЧЕНЬ холодно в мороз. Сам мотор еле тёплый. Термостат рабочий. Свет хороший. Дворники не откидываются.Дорогое масло. С маслом не эксперементируйте. Оочень шумно в ливень. Неплохая музыка(завод). Неудобно водителю на дальняк.(190см). Тормоза сука огонь!!! Есть кнопка выбор режима эко. Реально экономно но как овощь. Короче катаю каждый день. Всем добра.
Круто ))
187см, тоже на дальняк не супер. Хотелось бы подлиннее сидушку. Как то левая нога никак не хочет находить комфортное положение. Но это наверное на большинстве авто такое. Сложновато спроектировать рабочее место так, чтобы было удобно водителю любого роста. Зато если есть возможность использовать круиз контроль, то правая отдыхает. Не знаю почему холодно, может морда лица не закрыта? тогда да, выдувает. У меня низ закрыт, щель открыта, вентилятор на 2, если больше жарко, за бортом минус 18. Если конечно градусов 30 минус, то ХЗ.
Эта машина не для международных поездок а рабочая коняка, особенно грузовой. Совсем другие регулировки подвески. Моторный отсек надо утеплять. Во Франции и в ЕС 🇪🇺 нет таких морозов как -15 и ниже.
@@alexeirotari3761 ежегодно 10000 км в отпуск из Тюмени в Крым за месяц. Отличная машина на дальняк. Поставлена другая звездочка 5 передачи - ехать удобно и едешь быстро, 110-130 вообще не напрягают, едешь отдыхаешь. РАсход вкруговую на 10000 дальняка 7.5 литров. Бензин.
У меня 400000 от 2012 года. Отличная машина. Каждую весну около 20000 р вливаю в ремонт.
Да так и происходит + -. В год !
Попробуйте перевести форсунки омывателя в зимний режим
А как и где это делается. Я там с бубном во круг них танцевал. Но не че не понял )
На форсунки омывателя снизу под отвёртку есть прорези надо их провернуть .
Вставить иголку в форсунку и направить куда надо.
Машина хорошая, только вижу что печку уже пора менять.
ГРМ с помпой будет дороже) кстати у меня больше 6.4 расхода не было это с кандером и скорость 110-140 ,рэно кенго3 макси как у вас 9🙈😅???
Машина 16 года взял тоже 170000 пробега , отъездил уже 20000
Как машина ? Не могу определится, цитан и канго в макси
@@user-cp8gb4yd9z лучше кенго. Торпедо удобней.
за сколько брал ?
9600$
Добрый день, какая у Вас стоит топливная система ?
Не знаю.
У вас дизель 1.5?
Да 1.5.
А какой расход при 80-90км/ч?
Не замерял.
на моем 3.8-4.5 при такой скорости
@@naladchik85 не ври...5.0
@@igorxlibko5344 зачем мне врать?
по круизу 86км/ч средний 4
резина 205/60 р16 по заводу
@@naladchik85 Замеряй расход по выкатанному топливу и сравни с показаниями бортовика. Будешь неприятно удивлен.
280000
Из минусов нет подстаканников
Как нет их 4 шт !
Самый главный минус из за которого не куплю эту машину это из за того чтотштаны пачкаются, потом их стирать, итак полжизни уходит на то чтоб каждый день спускаться и подниматься в квартиру на пятый этаж)
Знаток ещё тот, штанину вымазал, салфетку взял, омывайку заливал, тоже штаны вымазал, может что-то не так делаешь?
У меня 332 т км
В России гривны ходят?)
Тоже этот вопрос на языке 😅... Если "да" - то супер! Мыжеодиннарод!
Я из Одессы !)
Скоро будут ходить.
Пачкается твои ноги это не минус автомобиля!