串聯雙北精華區的捷運環狀線來啦🚇！ 搭捷運轉圈圈不是夢🤩
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- Опубліковано 25 лип 2024
- 00:00 路線概要
00:53 環狀線的誕生
02:02 信義輕軌與南北線計畫
04:32 西環段的轉乘
05:27 環狀線南北環段
06:58 東環段
08:56 環狀線全環總結
影片素材來源：自行拍攝、台北市政府、新北市政府、新北捷運、環狀線南北還段細部設計、環狀線南北環段綜合規劃報告、環狀線東環段可行性研究書、環狀線東環段綜合規劃公聽會簡報、環狀線東環段環評簡報、台北捷運年刊 - Розваги
更正一下 5:01是十四張站 不是秀朗橋
因為我那時候手邊也正在弄南北線的資料
結果不小心打出來的字就誤植了🤣
JinAn can you enable subtitles on UA-cam?
@GAcrewkent Resurrected No I'am American,Taiwanese but Born in America
昂噢噢恩恩歐欸有意義一直ㄧㄧ
QQ
只要柯P還是市長的一天，台北市就不會有任何一個新捷運站通車，如果想要環狀趕快完成，就先期待柯P早日下台吧，人家郝市長任內通了3條捷運線，開啟了47個捷運站，結果柯P任內，一個捷運站都沒有通。
睡過頭沒關西，在繼續睡就可以到站了
柯南裡就曾經發生過大叔睡著多搭了一圈山手線，導致為兇手提供了不在場證明🤣🤣
如果又睡過頭呢？
@@turtle__e 知道這一集的很資深阿~
@@turtle__e請問是哪一集?
@@turtle__e 卡
這個路線真的很魔幻，在完工之前不會有人用這種路線行走於大台北，奇妙的體驗可期
劍南路站興建時好像就知道環狀線未來會經過，不僅出口有預留空間，連三號出口的站名牌也都有黃棕兩種顏色。
原本南北線就有規劃從劍南路站到秀朗橋站，所以才能預留轉乘空間。
@@user-cs3cx4uk4c 不要到時候變成笑話……（rm
就在我家旁邊！
每一個出口都有
故宮站真的很棒，附近靠山靠水很適合運動，重點是給這麼多站票價都沒漲
影片內容介紹的很詳細 後製太厲害了 有用心 感謝黑皮！
很用心 突然覺得時間希望過快一點看到這些建設XD
影片滿滿的實用內容, 好讚!!
覺得南北線截短繼續興建效益很高，公館一帶是最容易人流塞車的點，又有臺大台科大的學生，興建一條南北線輔助，真的對交通療效極高
很喜歡你影片，整理的非常用心，很有條理的解說。
台北新北人的驕傲🤗
喜歡你的影片 做的很認真 加油
您的影片做的非常詳細！
對我們做房地產的有很好的介紹
加油！持續期待你的影片！
覺得西環最大問題就是轉乘 看到東環這樣會覺得有點可惜😅
敲碗五泰輕軌～～XD
謝謝詳細的介紹與解說！
很用心，讚
好清楚用心耶，給個推
很喜歡這部影片介紹很詳細
感謝你的影片❤❤
謝謝黑皮，好期待環狀全線通車
期待耶～
等全線通車的那天到來～
少說還要十五年吧
2032年
這影片太用心太屌了
這影片做的超讚!!!!!
辛苦了黑皮👍🏽👍🏼👍👍🏻👍🏾
我覺得東環段比南北線更讚！感謝柯P的能力是不錯的！而且柯P還推兩性平等，性別認同的廁所，索以我非常的感謝柯P
好看
超讚
北部捷運真的推動好積極⋯⋯⋯
中捷真的都不知道有沒有動靜
市府也是開了一條綠線就好像安於現況一樣除了藍線之外其他條線完全沒風聲
應該是說被中央打回票好幾次～
錢的問題吧，台北就是資源多
要通過中央核定困難重重
如果中央能慷慨一點，台中可以蓋很多
重北輕南不是一句揶揄的話，無盡的悲哀，台灣的交通，市政規劃都是
@@user-hq9mt1um9t 人家常常說重北輕南 其實最常被忽視的是中部 北北基桃首都圈沒話講 南部好歹是綠營票倉會照顧一下自己的選民 中部爹不疼娘不愛
謝謝
環狀線看起來很像波蘭的國土形狀
真的欸，似二戰後的波蘭囯土，從未注意過。
沒錯！！！
我第一看也覺得很像波蘭
東環還是川普的側臉 XD
金門啥時候有捷運呢？廈門地鐵絕對有預留到金門的隧道
環狀線完工之後(只要能改進轉乘系統)對雙北帶來的便利真的是無法估量， 各位市民真是超好命的
然而卻一堆鐵道迷嫌東嫌西，批的一文不值，說太繞什麼的
希望有生之年能看到環狀線串聯
環狀線可以早日通車的話，是雙北 (台北市+新北市) 的勝利
可能要等到皮卡下船
或是微甜的孫子坐收時光機來催稿
社子線還有要做嗎 都沒下文了
@@user-pl9ey7sg9r 可能要等獵人完結
笑死到底哪裡勝利？汐止、東永和和五股等地區還是交通沙漠，環狀線只是政績根本不利民，看看景安站就知道了
冷知識：松山新店線的大坪林站和環狀線的大坪林站是兩個完全不同的世界XD
（當地人認證）
很期待徐匯中學與分子尾的路段建設 這樣上課就不用一直擠公車了
（雖然等到時候建成我應該也畢業了啦…哈哈）
汐止線應直接建到舊宗
且未來可沿基隆路 (大致上) 走到中永和
完美～🤪
上次來台灣是四年多前，
我要先到台北坐坐這條線！
自從紅56停駛後 從松山要到信義路的大眾運輸就很不便 明明是一條路就能抵達的...
最快看是要搭綠16再步行到象山站
還是搭281再到101/世貿站
或是走到後山埤站搭信義幹線
終於等到環狀線要把松山路沿線的永春和象山串起來了
但等他蓋好的時候 我可能也沒有到信義路的需求了 XD
不知道東環段先導公車能不能先上路XD
蠻希望南北線能復活 這條對中永和進城 置關重要
一併解決基隆路塞車問題，基隆路尖峰時交通有夠慘烈。
基隆路是交通夢魘
至少先蓋到公館也好啊
+1
假設都沒有問題，我想看到南北線從秀朗橋按照原來的計畫接到舊宗（
太好了，再過50年環狀線就大功告成了。
好希望六張犁、科技大樓可以連結到秀朗橋
最後一段背景音樂好細節❤
下一次可不可以讲一讲五股泰山轻轨或者社子轻轨。
最期待東環川普線
隨然期待全線完工通車但如今還沒開工一切都是空談
Y42三張犂應該舊南北線那一站才有資格叫三張犁，東環段Y42應該叫吳興，順帶一提，通車後Y42會比象山站更靠近象山登山口
「Y42站」的地點在：「『臺北市信義區吳興街』的『松仁路』與『信義路5段150巷401弄』」的交叉口，如果要走到臺北市信義區「三張犁」的話，我可能走路到23到27分鐘，所以我覺得叫「三張犁」站名其實還好，不然我建議把Y42車站一樣叫成：「『三張犁』站；副站名為：『吳興街』（例如：三張犁(吳興街)），這樣可以吧？
如果可以分普通 和 特快 兩種模式也是不錯呢!
一年後回來看 北環段分子尾的機廠已經開始開工了 越來越期待了
東環加油
介紹一下萬大中和樹林線完工之前介紹路程景
黑皮真HAPPY 環狀遊新北 爽歪歪
私心建議可以做一下北京地鐵哈哈 畢竟在北京生活過 只是建議啦哈哈
黑皮的影片很幫，但是希望黑皮做中和新蘆線，拜託。
東永和明明是大部分人口聚集地、假日人潮擁擠地區，也是未來永和都更重點，但現在只能靠B線接駁車，連乙型公車都沒有，應該蓋個捷運紓解交通的
多幫？
可能我當阿祖了才能看到全環通車~
雙北捷運一直蓋一直蓋，很猛欸
但是這洋蔥很大
往往預定跟實際天嚷地別
@@oyr4179 而且有些甚至沒辦法蓋
（像是淡水線的銘傳站松山新店線中山與北門之間的……）
@@oyr4179 對
雖然是桃園人，但還是好期待！！
因為台北在旁邊而已，多少還是會用到
介紹動物園站時可以順便提一下深坑輕軌喔!
來了
今天是環狀線的生日!
繞一圈要這麼久！還好是自動駕駛🤣🤣🤣🤣
環狀線全線通車後 就可以和日本東京山手線和大阪環狀線一樣可以繞完一圈了
希望南北環可以早日完工，要不然現在的乘車效益真的很差7~10分鐘左右才有一班車
還是很不放棄地把民生汐止線放在圖裡面...orz
動工可能要等皮卡下船
政大周邊房價要噴發了，到信義區只要兩三站，生活機能又好，未來到內科也快
政大重劃區的大勝利
南環段似乎彎來彎去...
東環段內湖那裡,站太密集了吧...
希望南北環開工後,東環段趕快...
如果把安坑輕軌沿著環狀線以地下型事到秀朗橋站的話，是不是可以連接原本的雙和公館線直通，也不必擔心機廠的問題了?
想請問將來東環段若依此計畫真蓋成功了，永春站和象山站的站外轉乘是會到外面馬路嗎？ 還是有連通道，可以讓行人不用閃避汽機車？ 謝謝
目前兩站都是規劃站內連通道轉乘
👍
台中人表示羨慕啦
台中還要等紫線(大里太平線)
@@pikachu6924 藍線：我都還沒蓋耶
@@killerskj2 🤣🤣
看完台北這麼多條方便的捷運
真的覺得台北以南都是鄉下地方
台中蓋條捷運到現在還沒通車
9:26 以此圖示作答
請問未來要從中和站前往故宮站共有幾種路線選擇?
希望早日通車~台北山手線
真心覺得安坑輕軌要接去大坪林才對，不然往台北市區還要轉兩次，搭公車可能還比較快
什麼?你問為何不接到秀朗橋直通南北線?因為會卡到國防用地所以GG
搭9字頭公車其實還比較快 直接到市中心不用轉車
1:39 中捷綠線其實也是2009年動工
東環段可以叫川普線😂😂
?
川普的側面臉
是不是有看所長的影片😂😂
其實像誰無所謂,趕快施工+通車+安全 卡實再 :D
故宮與劍南路站要跨過劍南山, 是挖隧道嗎?
五股工業區不是有不少工廠行號在抗議行經該路段的高架轉地下工程會影響他們的車輛作業出入...?
這個爭議不知道有沒有解決
有規劃幾個方案但一樣會有其他問題，應該是朝現行方案去做
如果可以的話，捷運是比較合適，輕軌不只慢，而且還要跟人車搶道路，要不是觀光性質的話，一般上下班和上下課和其他事情等誰會搭
黑皮可以介紹一下彰化捷運嗎?
哇X，我要等30幾年才能夠看到我家旁的捷運蓋好，都已經變老了⋯⋯⋯⋯⋯⋯
真好還有機會可以看到捷運蓋好
我們能不能活到那時候 誰也不確定
環狀線如果是內湖那段線先開通的話，也能多少改善當地的交通問題吧
我記得動物園後面有輕軌，可是也要等未來
我只希望信義松山可以早點挖一挖 不然等公車等到“jia lat”
真的還要等好久
西環的彎道已經讓車速夠慢了，南北環的彎道比西環更多⋯
全線通車後，行駛完一圈絕對超過2小時 （暈
請教西環線的板新站與新埔民生中間，為什麼非得要繞行到板橋站，而不能從板新直接到新埔民生，再由新埔民生與板南線新埔站轉乘即可呢？
這樣可以轉乘高鐵、台鐵
00:43 環狀線這曲折的路線看著好像橡皮筋 好想把他拉直XDDD
南環那裡彎太多 😂😂
我是台中人，但是其他縣市的人應該也有類似的心境吧⋯⋯沒有比較沒有傷害，悲哀、悲涼
桃園+1
台中已經準備通車了，別這樣
而且羨慕台北的人，可以去台北捷運任何一站附近買房，就知道其實也都是錢換來的...
這樣心裡應該會好過一點
真的是錢換來的⋯⋯
在大台北地區買一間房，在其他縣市買房買車都還有找XDDD
台南才……（rm
@@Konata 說個笑話，等到台南市府弄好了市區的捷運後準備弄新營地區時發現嘉義捷運蓋好而且延伸過來了
全環通車後
經營權是台北捷運公司吧
希望我能活著看到環狀線通車。從內湖去士林真的很不方便，明明就在旁邊而已，捷運卻不通。
不知道為何中山高淡水河段google地圖縣市台中系統交流道?
你可以介紹五股泰山輕軌嗎？
Where did you get this Infomation?????????
南北線應該跟安坑輕軌結合，只是先在應該不太可能😅😅😅
大台北捷運就不需要談到錢了，蓋就對了
自償率是什麼，可以吃嗎？
78市鄉村地區硬要蓋才需要談錢阿
可惜呀，大台北地區至少500萬人在繳稅，當然要蓋就蓋囉
蓋了幾乎都一定會賺錢的東西幹嘛不蓋~ 雙北市占全國稅收5成，蓋下去很合理~
大台北地區每年不知道給政府繳多少稅了
疫情過後能不能增多外籍移工加速建造的日程阿。現在只有一小段的路線，根本沒辦法發揮環狀的功能
吳興商圈終於要有捷運經過了，不過已經是20年後了
人口負成長嚴重，這些建設有可能都白搭了！
@@user-ze7op6wt2e 蛋黃區沒有這個問題 你該擔心的是台南跟高雄的蛋白區
台北捷運轉轉轉
我期待北環段大概要可能2030還不一定會完工吧
怎麼看都是東環段最重要，但卻規劃最後蓋