Maquina é um tanque de guerra. Mas vou falar dos contras Que os japoneses ainda não atentaram Começar pelo banco não tem egornomia terrível após 8 a 16 horas de trabalho vc sai aleijado, seria melhor um banco de fiat uno na real. Os dultos do AC seguem com as mangueiras do sistema hidráulico resultando em perca da eficiência do ar condicionado fora as saidas em posições que não ajuda muito. Os vidros mesmo com película não retém o calor que aquece os vidros transferindo o calor para o interior da cabine que é pequena de mas e teto baixo que não ajuda sem contar que o alçapão do teto so serve para cair poeira ou água da chuva encima do painel. As borrachas da porta se nao tracar logo entra poeira . O filtro do AC fica escondido e o sistema do mesmo dentro da cabine quando o condensador esta lamiado tem que desmontar a abine toda para lavalo ou trocar e se cobra caro para fazer este serviço pela falta de eficiência dos filtros do ar condicionado. As funções da komat'su 240 não fazem muita diferença pos a economia quase nao se nota . Peças fácil de achar mas a qualidade não é a mesma da fábrica komat'su. Ex. Um Oring só aguenta o tranco se for original e só a komat'su tem. Resultado toda vez que o oring romper vc perde óleo hidráulico, galão na faixa de 500 reais. Trabalhei em pedreira por 6 anos com esta marca e sim é resistente mas tem seus contra que atrapalha e atrasa o serviço. O banco e o ar condicionado é o desanimador desta marca.
Faaaaala meu amigo seta bao🙋♂️. cara gosto bem mais do vídeo quando é vc q narra🎙 cara volta logo ! má já deixei aquele laikao pti amigão abração 🙋♂️
Maquina é um tanque de guerra.
Mas vou falar dos contras
Que os japoneses ainda não atentaram
Começar pelo banco não tem egornomia terrível após 8 a 16 horas de trabalho vc sai aleijado, seria melhor um banco de fiat uno na real.
Os dultos do AC seguem com as mangueiras do sistema hidráulico resultando em perca da eficiência do ar condicionado fora as saidas em posições que não ajuda muito.
Os vidros mesmo com película não retém o calor que aquece os vidros transferindo o calor para o interior da cabine que é pequena de mas e teto baixo que não ajuda sem contar que o alçapão do teto so serve para cair poeira ou água da chuva encima do painel.
As borrachas da porta se nao tracar logo entra poeira . O filtro do AC fica escondido e o sistema do mesmo dentro da cabine quando o condensador esta lamiado tem que desmontar a abine toda para lavalo ou trocar e se cobra caro para fazer este serviço pela falta de eficiência dos filtros do ar condicionado.
As funções da komat'su 240 não fazem muita diferença pos a economia quase nao se nota .
Peças fácil de achar mas a qualidade não é a mesma da fábrica komat'su.
Ex. Um Oring só aguenta o tranco se for original e só a komat'su tem.
Resultado toda vez que o oring romper vc perde óleo hidráulico, galão na faixa de 500 reais.
Trabalhei em pedreira por 6 anos com esta marca e sim é resistente mas tem seus contra que atrapalha e atrasa o serviço. O banco e o ar condicionado é o desanimador desta marca.
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Obrigado. :)! ua-cam.com/video/aBiLrm3LCeE/v-deo.html
Quantas toneladas peza esta maquina?
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