Сегодня купил этот привод тур 2. Со времени покупки его так и продержали в запасе, даже провод педали как был скручен в упаковке на заводе, так и остался. 1989 г выпуска, Я для профилактики засохшей 30 летней смазки разобрал корпус и капнул масла в обе втулки. Купил почти даром - 300р.
Да, на любом коллекторном двигателе так и меняется. Можно еще и с переменки перевести двигатель на постоянку и наоборот! Но это более сложная конструктивная переделка.
Но для некоторых электродвигателей как там сказать я пробывал измененить фазу на калекторном электродвигателе и после изменене фазе сильно искрить щётки и гудеть
Уважаемый Сергей Яковлевич! Ваш труд достоин самой высокой оценки. Прошу Вас рассказать о резьбах на винтах и гайках старых машин. У меня на старом зингере винт с эксцентриком регулировки хода челнока оказался с не метрической резьбой. Это ваш ролик называется Зингер с пулей. Гайки была утеряна. Попробовал поставить обычную гайку, ан нет. Диаметр резьбы по штангелю 6 мм. Метрическая не накручивается. Может дюймовая? Попробовал приложить к резьбе метчик 12х28 UNF вроде совпадает. Разъясните пожалуйста.
Там с резьбами такая путаница! Проще просто методом подбора выбирать. А я просто в таких случаях точу на станке (есть возможность резать практически все резьбы как метрику так и дюймы на станке) если не удаётся подобрать из доноров :-) Так проще.
До чего народ деградировал.. Раньше каждый школьник знал, что полярность влияет на направление вращения эл.мотора. Это же программа за 5-6 класс физики.
Я не считаю ЭТО деградацией. Просто на сегодняшний день информации сваливается огромное количество-всё не освоишь, да и действительно голову всем "мусором" забивать наверно не надо, а для кого то это просто наверно и не пригодится. Для них это мусор в их голове
@@user-mr4ju8uj5f вы правы. Просто я хотел сказать, что это базовые знания. У меня мама преподавала труды у девочек, даже там была эта дисциплина, основа электротехники. Знакомились с устройством бытового утюга, элементарным ремонтом, соединением провода.
Затем что движки на оверлок крутят против часовой, а для бытовых машинок по часовой. А так можно от оверлока поставить на бытовую, а с бытовой на оверлок. Надо понимать просто, а не кавычить.
Вы гений, жаль что мало мастеров которые готовы делиться, а некоторые и и не знают интернет.
шедевриально! мужик ты гений, ты и зем.шар небось сможеш в обратку запустить!
похоже ты в школу на физику совсем не ходил, ,,ценитель гениев,,!
спасибо, хотелось бы полную версию для чайников
Осталось показать схему изменения вращения .Трёх фазного ,в однофазной сети с разорванным треугольником ...
Сегодня купил этот привод тур 2. Со времени покупки его так и продержали в запасе, даже провод педали как был скручен в упаковке на заводе, так и остался. 1989 г выпуска, Я для профилактики засохшей 30 летней смазки разобрал корпус и капнул масла в обе втулки. Купил почти даром - 300р.
Спасибо вам добрый человек ❤
Можно еще полярность в обмотке возбуждения поменять
Спасибо за помощь!
Я так делал реверс на мясорубке т.к. его не было. Мясорубки с реверсом стоят на 20% дороже.
краткость - сестра таланта. СПАСИБО.
Спасибо большое
Просто гений!!!
Гениально 👍
гениально
надо смотреть,что за мотор,некоторые рассчитаны на вращение строго в одну сторону,при долгой работе в реверсивном режиме могут сгореть.
Купил такой привод,клинит якорь,там какие то шайбы с пальцем,они в остов двигателя вставляются
Маг какой-то прям
Для YM-260A-9 такой номер не проходит. Мотор стал шуметь и потерял мощность, хотя вращение изменилось. Что не так?
Банальщина , минус с минусом , плюс с плюсом , если поменять конечно в другую сторону будет крутиться
Так это так можно в любом магазине стенку обратно крутануть?
Молодец. Садись пытерка.👍
Это если моторчик не магнитный, на магнитном не так всё просто.
Интересно так же легко можно поменять вращение на китайских движках 150 Вт продаваемых на алике?
Да, на любом коллекторном двигателе так и меняется. Можно еще и с переменки перевести двигатель на постоянку и наоборот! Но это более сложная конструктивная переделка.
Это очень просто, требуется не более получаса. Мало того, я установил тумблер и теперь в моем Китайском моторе есть реверс.
Вывести эти провода на переключатель.😊
Но для некоторых электродвигателей как там сказать я пробывал измененить фазу на калекторном электродвигателе и после изменене фазе сильно искрить щётки и гудеть
Кто нибудь подскажите какого диаметра вал?
Здравствуйте
👍
Схема подключения такого двигателя как у вас, надо чтоб менялось направление и менять обороты двигателя
Ну наконец то догадался, мои поздравления!
Это для профессионального электрика понятно, а для "операторов швейных машин" действительно открытие.
Давно ждал этот ролик, многие не знающие будут рады этому .
Он что на постоянке работает ?
А для ручной машины?
Если на неё ставите электропривод, с направлением вращения в другую сторону (используете мотор от чего то иного), то меняется так как показано тут
Менять фазу местами,
Уважаемый Сергей Яковлевич! Ваш труд достоин самой высокой оценки.
Прошу Вас рассказать о резьбах на винтах и гайках старых машин. У меня на старом зингере винт с эксцентриком регулировки хода челнока оказался с не метрической резьбой. Это ваш ролик называется Зингер с пулей. Гайки была утеряна. Попробовал поставить обычную гайку, ан нет. Диаметр резьбы по штангелю 6 мм. Метрическая не накручивается. Может дюймовая?
Попробовал приложить к резьбе метчик 12х28 UNF вроде совпадает. Разъясните пожалуйста.
Там с резьбами такая путаница! Проще просто методом подбора выбирать. А я просто в таких случаях точу на станке (есть возможность резать практически все резьбы как метрику так и дюймы на станке) если не удаётся подобрать из доноров :-) Так проще.
Судя по корпусу привод тур2
А не надо по корпусу судить, надо просто внимательно смотреть ролик! А там четко сказано - " привод от TUR 2"
@@eugenea1145 и где именно в ролике чётко сказано про привод от тур 2? На какой минуте/ секунде?
А зачем это делать?
Мотор с оверлока на бытовую, или с бытовой на оверлок.
До чего народ деградировал.. Раньше каждый школьник знал, что полярность влияет на направление вращения эл.мотора. Это же программа за 5-6 класс физики.
Я не считаю ЭТО деградацией. Просто на сегодняшний день информации сваливается огромное количество-всё не освоишь, да и действительно голову всем "мусором" забивать наверно не надо, а для кого то это просто наверно и не пригодится. Для них это мусор в их голове
@@user-mr4ju8uj5f вы правы. Просто я хотел сказать, что это базовые знания.
У меня мама преподавала труды у девочек, даже там была эта дисциплина, основа электротехники. Знакомились с устройством бытового утюга, элементарным ремонтом, соединением провода.
Для двигателя постоянного тока для школьника может и понятно, но вот для переменного движка это уже не школьный уровень.
Только у переменного тока нет полярности.
@@timtim4726 полярность у переменного есть, только очень быстро меняется 50 раз в сек.... :-))
"уважаемый", а что "это" было? что к чему? зачем? почему? или по принципу, меньше идиотов, светлее мир?
Затем что движки на оверлок крутят против часовой, а для бытовых машинок по часовой. А так можно от оверлока поставить на бытовую, а с бытовой на оверлок. Надо понимать просто, а не кавычить.
@@fiatlux4058 А может быть, всё таки, наоборот??????
@@trident3300 Попробуй и узнаешь
@@fiatlux4058 Судя по ответу - чел из федерации...
@@fiatlux4058 А ещё точнее - с Урала!!!
А для чего их менять?
Ну если мотор от швейной машины ставите на оверлок, например 51 класс и так чтобы мотор был не с боку а сзади и вровень с габаритами оверлока
А на кой надо?
Мотор с оверлока на бытовую, или с бытовой на оверлок.
Да мы все в школе физику учили ,. Объясните зачем надо поменять?
швейная машина / оверлок - разные направления вращения
Это ясно с первого класса
охренеть.