Geht mir genauso 😁😁👍 ich glaub das liegt auch an den heutigen Autos. Audis sehen alle gleich aus, bmw auch etc.. Da wirkt so einer irgendwie erfrischend anders 😅
Ein typisches Auto den man unter "Liebe auf den zweiten Blick" verbuchen kann finde ich :) tolles Video und schön zu sehen wie viel Freude dir dieses Kfz bereitet ^^
IN den Renaulteigenen Crash-Tests, denn einheitliche Standards gab und gibt es nicht. Kann man auch 10 Sterne geben, damit sich die Käufer freuen, also darauf muss man sich nichts allzuviel einbilden.
@@evilgenius4488 Nee. Da muss ich was berichtigen. Der Laguna 2 war das erste Auto, was 5 Sterne im Euro NCAP Crash Test bekommen hat. Das hatte vorher kein Hersteller erreicht. Und das war schon 2001. Das ist kein Interner Test von Renault gewesen !!!
Der war einfach zu gut für diese Welt. Solche Fahrzeugkonzepte (ebenso wie das vom Audi A2) hätte man für E-Autos verwenden können, statt meistens unsinnige „Stadtgeländewagen“ zu verbreiten. Den Rancho würde ich auch nicht SUV, sondern eher „knuffiges Freizeitauto“ nennen. Der SUV-Urahn war m.E. eher der Range Rover.
Der große Range Rover war und ist bis heute ein echter Geländewagen. Wenn du dich auf die Suche nach dem Ur-SUV machen willst, solltest du eher in Richtung Jeep schauen. Der Jeep Wagon dürfte das Ur-SUV sein, eventuell der Powell Station Wagon (wurde soweit mir bekannt auch "Sports Utility Vehicle" genannt).
So ein cooles Auto, alleine wie die Tür platzsparend aufgeht. Schade, dass der nie wirklich Erfolg hatte. Umso schöner, dass es noch ein par Exemplare gibt.
Einfach echt ein Superkanal. Man bekommt sehr viel Wissen vermittelt, und der Entertainment Faktor kommt auch nicht zu kurz. Einfach Top. Freue mich auf jeden Video
Es ist echt heftig, ihr habt mir schon mit vielen alten Einblicken meinen Tag versüßt und da ist der Fakt das die Qualität immer weiter steigt sehr freudig! Danke und weiter so👌
Ein wunderbares Automobil, Schande, dass ér nicht vom Konsumenten angenommen wurde. Jetzt ist ér seltener als ein Citroen SM, denn von SM hát és 1.000 Stück mehr gegeben.
Hallo lieber Carranger! Herzliche Gratulation zu ihrem schönen Avantime, es ist ein fürwahr herrliches und charmantes Fahrzeug, welches sehr gut zu ihnen passt! Wünsche viel Freude und allzeit gute Fahrt. Werde nachsehen, ob ich ihnen die gesuchten Abdeckungen für Felge und Kofferraum besorgen kann. Liebe Grüße aus Österreich!
Ein tolles Vorab-Weihnachtsreview zu einem der faszinierendsten Autos seiner Zeit, ja er war eines der hervorragenden Kreationen Matras, neben Rancho, Bagheera und Murena. Der Avantime war seiner Zeit weit voraus und verband viele verschiedene Karosserieformen gepaart mit einem super schönen Interieur. Danke dafür!
Ob er nach dem Video wenigstens mit dem Auto gekuschelt hat? Meine Güte, soviel Liebe für ein Auto. Das Video hätte es bei Präsentation gebraucht, dann wären mehr verkauft worden.
„Das ist eines von meinen Jugendtraum Autos gewesen - ich weiß Verkorkste Kindheit“ 😂😂😂 Mega - kenne kaum jemand der so schlagfertig wie du ist 😂😂 Dankeschön für diesen schonungslosen ehrlichen, offenen Einblick in deine Automobil Zukunft 🤗
Mega wie die Qualität immer weiter steigt, vorallem noch mit dem Schnee das ist schon ein echt Filmreifes Video. Vortragsweise steigt auch weiter hin an. Meiner Meinung nach viel zu wenige Zahlen und Abonnenten für die super gute Qualität und Professionalität, aber lasst euch nicht runter kriegen ihr macht das super und untrhaltet uns treuen Fans immer wieder aufs Neue Danke euch für eure Mühe!
Erst wollte ich nach dem Video vor ein paar Monaten den Vel Satis als V6, jetzt will ich den Avantime und war schon wieder auf Mobile am stöbern... Ihr seid echt der abgefahrenste, schrulligste und gleichermaßen der bereichernste Auto Kanal in Deutschland! Ich will in 30 Jahren immer noch Carranger sehen ;D Grüße aus dem Norden!
Gutes Video. Schöner Avantime. Sehr selten. Zudem denke ich, dass man zu einem Auto eine besondere Beziehung aufbaut, wenn man es verlassen auf der Straße oder in einer Scheune findet und für sich selbst wieder aufbaut. Dir und allen Anderen einen schönen 3.Advent.
CR ist mein liebstes Autoformat geworden. Charmant, kreativ und differenziert. Das Scripting und die Kameraarbeit ist "sozusagen" einfach der Knaller 😍 Bleibt gesund und ganz viel Erfolg für das 2021 👍
Man kann sagen, was man will, aber das Auto ist einfach cool. Einfach nicht so langweilig wie der Mainstream. Von hier aus der Dank an alle, die automobile Besonderheiten bewahren. Stichwort Matra: Ich würde ja liebend gern mal die Matra Murena hier bei Euch sehen. Stichwort Reifen: Ich gehe da sehr markenoffen ran und suche mir die Reifen nach Grip und Lautstärke aus. Wenn man wie ich ein sehr leises Auto hat, in dem man sich bei Tempo 100 flüsternd unterhalten kann, dann macht das Reifengeräusch auch relativ viel aus. Momentan steht die Entscheidung für den Winter tatsächlich an, aber nur Dunlop Winter Response und Goodyear Vector 4S sind noch im Rennen.
Alex, du , deine Kleidung und ganz wichtig, dein " neues Auto" hat Stil bis zum abwinken. Ich bin sehr neidisch auf das wunderschöne Auto. Und , dieses Design in Verbindung mit einem Elektro oder Wasserstoff Antrieb würde heute gefeiert werden.
Die Franzosen waren mit diesen Crossovern (Avantime, C6, Vel Satis..) der Zeit einfach zu weit vorraus um damit Erfolg zu haben. Heute, fast 20 Jahre später wäre sowas en vouge wie man am Boom von SUV-Coupe/Cabriolet etc -Mischmasch sieht.
Sehr schön!! 😎😎👍👍 Der Avantime ist echt seiner Zeit voraus. Zeitloses und ausgefallenes Design. Es freut mich das du das Auto wieder in neuen Glanz hergerichtet hast.
Der Avantime war seiner Zeit voraus, was der Name auch bedeuten soll afaik. Das CarRanger-Format mit seinem Fokus auf Young- und Oldtimern ist allen anderen Autotest-Formaten inhaltlich voraus, da es dort primär nur um Reviews von immer schneller, stärker und digitaler werdenden Autos geht. Das ist für mich das Alleinstellungsmerkmal des Rangers.
Bzw. zu Autos, bei denen manche die Nase rümpfen. Derzeit fahre ich einen R58, vorher hatte ich einen 207 SW. Beim Peugeot kam schonmal die Frage: Gefällt der dir eigentlich? Beim MINI wurde ich auch schon nach dem warum gefragt. Ich denke mir dann immer: Nur tote Fische... Fahr weiter deinen Golf.
@@kcopasdeluxe522 bei mir waren es Audi 60, Alfasud, 2 Citroen CX, Alfa Alfetta, Trabbi, Saab 900, Schiguli, Fiat Coupé, Jaguar XJ, Jensen. Noch Fragen?
@@peterblumbach6600 Ist doch ne schöne Sammlung. Bei meinen Autos davor hat kaum einer was gesagt. Aber was soll man bei Astra Caravan und 206 erwarten. Da fällt man allerdings nicht mit auf.
Eine GEEEIIIIILE Karre ! Die Nachteile macht das Auto aus sich selbst heraus wett. RIIIIICHTIG KLASSE ! Er ist wirklich seiner Time avant. Herzlichen Glückwunsch an Dich, Alex !
Sehr schönes Video! Ich habe seit über 15 Jahren meinen Avantime und genieße es noch immer. Allerdings hättest du ehrlicherweise auch auf die vielen Mängel ( damit meine ich nicht deine „Ecken und Kanten“) hinweisen können. Rechtschreibfehler in der Navi-Anzeige (vielleicht nicht so wichtig), regelmäßige Motorschäden beim Diesel, hinten ist der Kniewinkel aufgrund des hohen Bodens so spitz, dass längere Strecken keinem Erwachsenen zuzumuten sind (sehe ich insofern anders als du und wurde mir von vielen Mitfahrenden bestätigt), die Lautsprecher des Soundsystems haben aufgrund der Einbauorte keinen Tieftonbereich, korrodierender Alurahmen (wie in deinem anderen Video gezeigt) und des Stahlgerüstes (immerhin ist die Karosserie fast überall aus Kunststoff), der Innenraumkunststoff löst sich nach und nach auf bzw. wird klebrig (die Weichmacher quellen heraus), durchbrennende Sitzheizungen und und und. Ob der Avantime steht oder fährt, es ist immer etwas zu tun. Darauf sollten sich alle potenziellen Käufer einstellen. Sie sollten sich zudem in den einschlägigen Foren informieren, was alles auf sie zukommen kann und ob sie das akzeptieren wollen. Ich liebe ihn, auch wenn er mich schon viel Geld und Nerven gekostet hat. In deinem anderen Video hast du etwas mehr über die Altersprobleme gezeigt. Aber die entscheidende Frage hast du nicht (oder habe ich es überhört?) gesagt. Was hat jetzt die Aufbereitung gekostet?
Nachdem ich den Beitrag endlich zu Ende geguckt habe, muss ich einfach sagen:......du hast das Auto verstanden!.....und das ist der Vorteil bei Euch!....Ihr liebt ein Auto, geht aber auch auf die Schwächen ein!.......Darum gucke ich halt jeden eurer Berichte!.....Leidenschaft gepaart mit absoluter Ehrlichkeit!......Schwächen werden nicht verschwiegen, Liebe zum Auto aber Berücksichtigt!.....und genau das ist Carranger!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Ich mochte dieses Auto von Anfang an, genau wie den C6 den ich selber seit 10 Jahren Fahre. Bitte weiter so mit ganz vielen Exoten! Für Audi,VW,BMW usw gibt es doch die Autobild 🤭
Ich war von Anfang an begeistert von ihm, und das sage ich nach 250.000 km in 13 Jahren mit einem GJE, der den gleichen Motor hat, genial. Sehr seltener Ecktyp. Cool dass Du sowas zeigst!
Haben selbst zwei Avantimes und einen Vel Satis, beides Kultautos und beide auf ihre eigene art und weiße einzigartig. Der Avantime polarisiert mit seinem Design, is eben Avant Time 😌
Hallo, erstmal großes Lob für deine tollen und sachlichen Berichte. Endlich mal jemand, der auch "besondere" Autos fair bewertet und nicht nur dem Mainstream folgt. Magst du verraten, wie du an die vielen Raritäten ran kommst um sie zu testen?
Genau so einen Avantime habe ich mir (65 Jahre alt) 2003 gekauft, allerdings auch mit beigefarbenem Lenkrad. Ich bin 25 Jahre lang Renault gefahren (R18, 3 verschiedene Espace, den Avantime, meine Frau hat heute noch ein 15 Jahre altes Megane Cabrio). Da ich zu der Zeit Vielfahrer war (60.000 km/Jahr) wurden die Reparaturen so teuer, dass der Controller in unserer Firma mich aufgefordert hat, das Auto abzugeben... Mir blutete das Herz... Heute hätte ich gern wieder einen.... aber noch geiler wäre das Ganze als E-Auto-Umbau... bin schon auf der Suche nach Firmen, die so etwas machen und einschätzen können, wie groß der Aufwand ist.... In der Wartung spart man sich da natürlich jede Menge Aufwand (Zahnriemenwechsel gibt es dann nicht mehr....) - wer also sachdienliche Hinweise hat, immer her damit... Viel Spaß weiterhin mit Deinem Avantime....
Danke für die Vorstellung dieses extravaganten Automobils 🙏🏻 Ohne Frage, wenn Alex damals Projektmanager oder Verkaufsleiter, bei Renault gewesen wäre, wäre der Avantime eine Erfolgsgeschichte geworden 😃. Wenn ich einen passenden finde, dann möchte ich es mal französisch haben bzw. fühlen 😉
Seit Jahren mein absolutes Traumauto; wäre nicht der immense (!) Verbrauch, ich hätte es wohl schon gekauft. Aktuell fahre ich ein C4-Coupé der 1. Generation; zwar nicht ganz so speziell wie der Avantime, aber doch ein durchaus skuriller Franzose mit (trotz der anderen Bauform) vergleichbaren Qualitäten (bei niedrigem Verbrauch, zumal für ein älteres Auto). Aber Dein Avantime... Ein Traum, ein absoluter Traum!
Eines der schönsten Wagen überhaupt.Habe das Glück einen Avantime Autom. zu besitzen ...........Bi Color ,äußerst selten. Danke für Deinen tollen Bericht.
Habt ihr auch endlich Schnee in Deutschland, sieht doch einfach schön und beruhigend aus, schöne Winterweiss im Hintergrund :) Nun gönne ich mir euer Video, habt noch einen schönen 3.Advent :)
Absolut der Kanal mit den interessantesten Autos! Großartig! Der Avantime ist wie der C6 eines der letzten Beispiele für ungewöhnliche Autos, die nicht dem Mainstream folgen wollen, sondern einzigartig sind. Dafür bezahlen sie mit "ihrem Leben"... zu schade. Ich finde den letzten Matra grandios! Will ja nicht klugschnacken, aber ich glaube, er spricht sich französisch, mit langem "i", und die Ausstattungslinien auch, privileesch...😄👍
Aber ja, der hat auf jeden Fall seine Daseinsberechtigung, das Auto fällt definitv mehr auf als die meisten anderen Autos aus dieser Zeit und den Komfort im Avantime kann man regelrecht spüren, wenn DU ihn beschreibst und vorstellst! :D Coole Kiste!! Lediglich diese Zahnriemen- und Zündkerzengeschichte ist eine ziemlich harte Nummer, aber wenn man das vorher weiß und damit leben kann, why not? Immerhin bekommt man für überschaubares Geld ein SEHR spezielles Auto! :-) Ich hoffe dass Dich jemand erhört und Du die benötigten Teile noch bekommst, das Auto ist absolut erhaltenswert. Vielen Dank für den erweiterten Einblick, ich freue mich schon auf den nächsten Test! :)
Renault Velsatis, Aventime!!, Espace, Megane Scenic, Modus, Kangoo und Twingo....alle hatten ihre Eigenständigigkeit und Sympathie. Mit Laurens Van den Acker kam der Einheitsbrei...
Sehr cooles Fahrzeug ! Persönlich fand Ich den Avantime schon immer ästhetisch, aber was er darüber hinaus zu bieten hat, wusste ich nicht. Jetzt find Ich ihn, im Rahmen seiner Kompetenzen, schon sehr, sehr geil.
Endlich habt ihr die videoqualität, die ihr verdient! Sieht wirklich top aus seit dem lamborghini lm002 video, mir kommt die videoqualität sogar überdurchschnittlich gut vor, weil das bild selbst bei full hd eine für yt unübliche hohe auflösung hat, als wäre die bitrate bei euch viel höher. So kann man die videos noch viel besser genießen
Fand die Renaults aus der Zeit generell sehr geil, weil bewusst anders. Egal ob Avantime, Vel Satis, Megane, Scénic, Laguna. Alle hatten eigenständigkeit und auch sehr Sicher. Heute würde man solchen Mut viel mehr schätzen bei dem SUV Einheitsbrei aktuell.
Das günstigste Exemplar zu holen und dann nochmal richtig Geld reinstecken zur Behebung des Wartungsstaus war richtig, denn nun weisst du, was und wie's gemacht wurde.
Männer ohne Nerven! Ich hatte mal einen Scenic... und über den musste ich so viel.. weinen (Qualität eine einzige Katastrophe, ständige teure Reperaturen) das ich heute nicht mehr in der Lage wäre ein Auto von Renault neutral zu "testen" :) Aber Respekt CarRanger das du mit so einem Unikum unterwegs bist!
Als der raus kam, was ich 10 Jahre alt und fand ich richtig cool, weil es so Spaceig ist. Das Türkonzept hat mich total begeistert. Heut find ich den ummernoch cool, ebenso das es noch solch verrückte gibt, die so ein Auto am Leben erhelten. Kleine kritik zur Bezeichnung: Coupé? Naja, eher ein Shooting Break, aber mich nervt sowiso, dass gefühlt alle aktuellen Neuwagen als Coupé verkauft werden. Und Privilege wird wohl eher französisch ausgespochen 😉
Wie immer ein großes Lob für die ausführliche Fahrzeugvorstellung in gewohnt guter Qualität. Diesen Rönoh allerdings kann man doch nur dem nächstgelegenen Verwerter zukommen lassen. Der Karren ist ja ne Beleidigung fürs Auge und den Geldbeutel. Ich dachte, den Multipla könnte man nicht toppen. Doch, Rönoh kann das.
Ich kann verstehen, dass man ihn gut findet. Ich würde wohl auch seine Stärken und Vorzüge erkennen. Mein Fahrzeuggenre ist es aber nicht. Der Moderator ist klasse. Sympathisch 😄👍🏻
Alex, ich beneide dich für dieses geniale Auto. Selbst nach 18 Jahren sieht der Avantime noch immer futuristisch aus. Das Heck, das mit der Axt designt wurde, ist nicht ganz so mein Ding, aber darüber würde ich hinwegsehen. Der Innenraum wurde mit viel Hirnschmalz entwickelt, wobei ich die metallisch wirkende Elemente lieber gern in Holz gesehen hätte. Ein Dreiliter-Sechsylinder mit manuellem Getriebe, wo zum Teufel gibt es das noch (außer Sportfahrzeuge)? Dann hoffe und wünsche ich dir, dass der Motor keine Probleme macht, damit die Kosten überschaubar bleiben. Habe diese knapp 34 Minuten komplett genossen!
ein sehr interessantes Automobil und das schon im Jahre 2002. Für mich eine Meisterleistung von den RENAULT/MATRA-Ingenieuren. Sieht echt gut aus und sehr fortschrittlich. Leider trifft schon das Sprichwort zu "Schönheit will leiden" - also die hohen Unterhaltskosten. So einem Wagen kann man das aber verzeihen, denke ich. Kurzum ein toller Autotest wieder vom CarRanger!
Toller Einblick, danke! Hatte mal den Megane aus dieser Zeit, allerdings als Kombi. Während dieser spacige Hintern den kleineren Fahrzeugen (allen voran dem Megane) gar nicht gut zu Gesicht stand, passt das Design perfekt zum Avantime.
Kleine Korrekturen: Als Boden im Kofferraum wird die obere Kofferraumabdeckung verwendet. Man kann also entweder oben abdecken oder unten als Zwischenboden nutzen. Natürlich ist es eine Idee sich eine zweite Abdeckung zu kaufen, dann hat man beides. Zu den Lautsprechern: Es sind in Summe 6 Stück verbaut. Hinten vor der Heckscheibe sind noch zwei im Dachhimmel verbaut. Zu Wasserpumpe und hinteren Zündkerzen: es gibt Leute die schaffen den Wechsel angeblich ohne Motorausbau. Bei den Zündkerzen werde ich das demnächst mal selbst ausprobieren. Schöner Bericht zu einem besonderen automobilen Konzept.👍
Wertlos nach 3 Jahren, aber trotzdem ein Tipp: die "Hutablage" is massiv und derweise entworfen, dass sie auch als Ladeboden dienen kann. Bei solcher Verwendung wird der Koferraum nach oben zwar offen, dafür aber ganz flach und mit einem riesigen Unterfach ausgestattet. So benutzte ich ihn auch, als ich den Avantime in 2002-03 als Dienstwagen fuhr.
![Złomnik: Renault Avantime, czyli spacer z mrówkojadem [napisy]](http://i.ytimg.com/vi/0BMFxqHqDBE/mqdefault.jpg)
Vor 10 Jahren habe ich über solche Autos gelacht, heute find ich sie cool. 😄
Der Renault Avantime war seiner Zeit voraus
Ja besser als manche e Autos
Geht mir genauso 😁😁👍 ich glaub das liegt auch an den heutigen Autos. Audis sehen alle gleich aus, bmw auch etc.. Da wirkt so einer irgendwie erfrischend anders 😅
Ja weil heutzutage nur müll rausgebracht wirdv
Vor 10 Jahren habe ich über solche Autos gelacht. Ich lache bis heute. 😉
Scheißegal was er im Carranger Score bekommt. Da hast du ein tolles Auto, gönn`s dir!
Ein typisches Auto den man unter "Liebe auf den zweiten Blick" verbuchen kann finde ich :) tolles Video und schön zu sehen wie viel Freude dir dieses Kfz bereitet ^^
26:37
*knattern und rappeln*
"diEse KLanGfaRbe" 😂😂
OMG JA, hab ich mir auch gedacht😂😂😂😂
Hauptsache der Beifahrer ist durch seine persönliche Drehzahlanzeige „gleichberechtigt“ 😄
Ich verfolge den Channel seit Anfang an und die Qualität (sowohl von den Filmszenen, der Bildqualität, der Präsentation) steigt mit jedem Video.
Ehre!
Kann ich uneingeschränkt zustimmen!
Ich liebte die Renault-Zeit Anfang 2000, mit diesen Designs, die Keycards. Und alle Modelle glänzten zusätzlich mit 5 Sternen im Crashtest.
Ist ja auch kein wunder wenn man 33 meter von der scheibe weg sitzt xD
IN den Renaulteigenen Crash-Tests, denn einheitliche Standards gab und gibt es nicht. Kann man auch 10 Sterne geben, damit sich die Käufer freuen, also darauf muss man sich nichts allzuviel einbilden.
@@evilgenius4488 Nee. Da muss ich was berichtigen. Der Laguna 2 war das erste Auto, was 5 Sterne im Euro NCAP Crash Test bekommen hat.
Das hatte vorher kein Hersteller erreicht.
Und das war schon 2001.
Das ist kein Interner Test von Renault gewesen !!!
@@maxxx5798 🤔👌😂😂😂😂😂😂👍
@@evilgenius4488 hauptsache du bildest dir ein,bescheid zu wissen :) Ncap gibt es seit den 90ern
Ich finde ihn toll. Platz, hoher Einstieg, extravagantes Aussehen und selten. Tolles Kfz. Danke dafür.
Extravagantime, sozusagen 😁
@@fgee3719 Hahaha!
Der war einfach zu gut für diese Welt. Solche Fahrzeugkonzepte (ebenso wie das vom Audi A2) hätte man für E-Autos verwenden können, statt meistens unsinnige „Stadtgeländewagen“ zu verbreiten. Den Rancho würde ich auch nicht SUV, sondern eher „knuffiges Freizeitauto“ nennen. Der SUV-Urahn war m.E. eher der Range Rover.
Der große Range Rover war und ist bis heute ein echter Geländewagen. Wenn du dich auf die Suche nach dem Ur-SUV machen willst, solltest du eher in Richtung Jeep schauen. Der Jeep Wagon dürfte das Ur-SUV sein, eventuell der Powell Station Wagon (wurde soweit mir bekannt auch "Sports Utility Vehicle" genannt).
Was kommt raus wenn ein cl500 und ein renault scenic liebe machen ?
Avantime
Hahaha!
😂
Und die R Klasse war der Opa...
@@V8Operator 🤣
Naja Liebe war es nicht der CL500 hat den Scenic vergewaltigt daher auch das Ergebniss 😄
So ein cooles Auto, alleine wie die Tür platzsparend aufgeht. Schade, dass der nie wirklich Erfolg hatte. Umso schöner, dass es noch ein par Exemplare gibt.
Die hatte nie Erfolg, da der Mechanismus verdammt kompliziert war!.....Nur die Mechanik der Tür hat den Start um mindestens 1 Jahr verzögert 🥺🥺🥺🥺
@@olivergruter4801 Ist die nicht so ähnlich wie beim CL ?
@@orgelfan1675 nein, viel komplexer
Einfach echt ein Superkanal. Man bekommt sehr viel Wissen vermittelt, und der Entertainment Faktor kommt auch nicht zu kurz. Einfach Top.
Freue mich auf jeden Video
ENDLICH! habe sehnsüchtig auf den Einblick gewartet! 😅
Es ist echt heftig, ihr habt mir schon mit vielen alten Einblicken meinen Tag versüßt und da ist der Fakt das die Qualität immer weiter steigt sehr freudig! Danke und weiter so👌
100% dies!
Ein wunderbares Automobil, Schande, dass ér nicht vom Konsumenten angenommen wurde. Jetzt ist ér seltener als ein Citroen SM, denn von SM hát és 1.000 Stück mehr gegeben.
Es gab 12920 SM, quasi ein Verkaufshit... ich hab zwei davon
Und die aktuelle Stückzahl wird noch deutlich niedriger sein, da total viele verschrottet wurden.
Hallo lieber Carranger!
Herzliche Gratulation zu ihrem schönen Avantime, es ist ein fürwahr herrliches und charmantes Fahrzeug, welches sehr gut zu ihnen passt! Wünsche viel Freude und allzeit gute Fahrt.
Werde nachsehen, ob ich ihnen die gesuchten Abdeckungen für Felge und Kofferraum besorgen kann.
Liebe Grüße aus Österreich!
Es ist doch noch gar nicht Heiligabend, wieso verteilt Ihr denn schon Geschenke?
Alex ist der deutsche James May
Der einzige Seriöse Autotestkanal auf UA-cam
Ein tolles Vorab-Weihnachtsreview zu einem der faszinierendsten Autos seiner Zeit, ja er war eines der hervorragenden Kreationen Matras, neben Rancho, Bagheera und Murena. Der Avantime war seiner Zeit weit voraus und verband viele verschiedene Karosserieformen gepaart mit einem super schönen Interieur. Danke dafür!
Ob er nach dem Video wenigstens mit dem Auto gekuschelt hat? Meine Güte, soviel Liebe für ein Auto. Das Video hätte es bei Präsentation gebraucht, dann wären mehr verkauft worden.
„Das ist eines von meinen Jugendtraum Autos gewesen - ich weiß Verkorkste Kindheit“ 😂😂😂 Mega - kenne kaum jemand der so schlagfertig wie du ist 😂😂 Dankeschön für diesen schonungslosen ehrlichen, offenen Einblick in deine Automobil Zukunft 🤗
Mega wie die Qualität immer weiter steigt, vorallem noch mit dem Schnee das ist schon ein echt Filmreifes Video. Vortragsweise steigt auch weiter hin an. Meiner Meinung nach viel zu wenige Zahlen und Abonnenten für die super gute Qualität und Professionalität, aber lasst euch nicht runter kriegen ihr macht das super und untrhaltet uns treuen Fans immer wieder aufs Neue Danke euch für eure Mühe!
"Ich bedank mich bei euch allen, obwohl nur ein Mensch mir geholfen hat!
Créateur d' Automobiles.
Tolle französische Automobilbau Kunst.
Feines informatives Video.✌️
Erst wollte ich nach dem Video vor ein paar Monaten den Vel Satis als V6, jetzt will ich den Avantime und war schon wieder auf Mobile am stöbern...
Ihr seid echt der abgefahrenste, schrulligste und gleichermaßen der bereichernste Auto Kanal in Deutschland!
Ich will in 30 Jahren immer noch Carranger sehen ;D
Grüße aus dem Norden!
Gutes Video. Schöner Avantime. Sehr selten. Zudem denke ich, dass man zu einem Auto eine besondere Beziehung aufbaut, wenn man es verlassen auf der Straße oder in einer Scheune findet und für sich selbst wieder aufbaut. Dir und allen Anderen einen schönen 3.Advent.
Der Avantime passt wirklich gut zu dir :)
Den Avantime fand ich damals genial - und er ist es heute noch! Die Türen haben mich wahnsinnig fasziniert...
So ein Auto kauft man nicht wegen angeblich möglicher Wertsteigerung, sondern für sich selbst
♥️👍 beeindruckende französische Delikatesse
CR ist mein liebstes Autoformat geworden. Charmant, kreativ und differenziert. Das Scripting und die Kameraarbeit ist "sozusagen" einfach der Knaller 😍 Bleibt gesund und ganz viel Erfolg für das 2021 👍
Dem ist nichts hinzuzufügen 👍
Man kann sagen, was man will, aber das Auto ist einfach cool. Einfach nicht so langweilig wie der Mainstream. Von hier aus der Dank an alle, die automobile Besonderheiten bewahren.
Stichwort Matra: Ich würde ja liebend gern mal die Matra Murena hier bei Euch sehen.
Stichwort Reifen: Ich gehe da sehr markenoffen ran und suche mir die Reifen nach Grip und Lautstärke aus. Wenn man wie ich ein sehr leises Auto hat, in dem man sich bei Tempo 100 flüsternd unterhalten kann, dann macht das Reifengeräusch auch relativ viel aus. Momentan steht die Entscheidung für den Winter tatsächlich an, aber nur Dunlop Winter Response und Goodyear Vector 4S sind noch im Rennen.
Alex, du , deine Kleidung und ganz wichtig, dein " neues Auto" hat Stil bis zum abwinken.
Ich bin sehr neidisch auf das wunderschöne Auto.
Und , dieses Design in Verbindung mit einem Elektro oder Wasserstoff Antrieb würde heute gefeiert werden.
Innovativ und außergewöhnlich. Ein schönes Stück französischer Automobilgeschichte! Hoffe es kommt noch mehr aus Frankreich !
Die Franzosen waren mit diesen Crossovern (Avantime, C6, Vel Satis..) der Zeit einfach zu weit vorraus um damit Erfolg zu haben. Heute, fast 20 Jahre später wäre sowas en vouge wie man am Boom von SUV-Coupe/Cabriolet etc -Mischmasch sieht.
Du schaffst es jedesmal bei einem Auto was ich eher nicht gekauft hätte, interesse zu wecken 👍👍
Wieder einmal ein tolles Video von euch , dieses Auto stellt eine Ausnahme dar , vielen Dank
Sehr schön!! 😎😎👍👍 Der Avantime ist echt seiner Zeit voraus. Zeitloses und ausgefallenes Design. Es freut mich das du das Auto wieder in neuen Glanz hergerichtet hast.
Die Kamerafahrten am Anfang sind einfach richtig sahnig
Wie ihr habt Schnee?
Vor ca. 2 Wochen war das. Ist längst wieder weg.
Manche Autos waren ihrer Zeit einfach voraus.. man sollte sie nochmal produzieren..
super start in diesen Sonntag vielen dank👍
Stabile Karre
Das Auto ist wahrscheinlich eines der interessantesten Fahrzeuge Europas und es passt zu dir wie die Faust aufs Auge.
Danke, dass du in letzter Zeit einige Renaults machst (Clio V6). Find ich spitze da ich ein Renault Fan bin :D
Carranger Video + Avatime... direkt liken, dann anschauen xD
Mega geiles Auto und tatsächlich seiner Zeit weit voraus! Schöne Vorstellung, danke dir.
So ein geiles Auto 👍und jetzt ist er fertig ✅ das freut mich ❗️‼️
So ganz fertig wird er wohl nie ;)
Der Avantime war seiner Zeit voraus, was der Name auch bedeuten soll afaik. Das CarRanger-Format mit seinem Fokus auf Young- und Oldtimern ist allen anderen Autotest-Formaten inhaltlich voraus, da es dort primär nur um Reviews von immer schneller, stärker und digitaler werdenden Autos geht. Das ist für mich das Alleinstellungsmerkmal des Rangers.
Das ist das schönste was ich seit langem gesehen habe
Gutes Video! Ich finde das Violett im Interieur mega! 😂
wouw...den hast du super schön hergerichtet, bin ein bissi Neidig 👍😜
Den Avantime fand ich immer toll. Aber ich habe auch einen Hang zu Autos die man nie wieder los wird.😉
Bzw. zu Autos, bei denen manche die Nase rümpfen. Derzeit fahre ich einen R58, vorher hatte ich einen 207 SW. Beim Peugeot kam schonmal die Frage: Gefällt der dir eigentlich?
Beim MINI wurde ich auch schon nach dem warum gefragt.
Ich denke mir dann immer: Nur tote Fische... Fahr weiter deinen Golf.
@@kcopasdeluxe522 bei mir waren es Audi 60, Alfasud, 2 Citroen CX, Alfa Alfetta, Trabbi, Saab 900, Schiguli, Fiat Coupé, Jaguar XJ, Jensen. Noch Fragen?
@@peterblumbach6600 Ist doch ne schöne Sammlung.
Bei meinen Autos davor hat kaum einer was gesagt. Aber was soll man bei Astra Caravan und 206 erwarten. Da fällt man allerdings nicht mit auf.
...wusste gar nicht, dass es dieses Auto überhaupt gibt! DANKE!!! ;)
Eine GEEEIIIIILE Karre ! Die Nachteile macht das Auto aus sich selbst heraus wett. RIIIIICHTIG KLASSE ! Er ist wirklich seiner Time avant. Herzlichen Glückwunsch an Dich, Alex !
Sehr schönes Video! Ich habe seit über 15 Jahren meinen Avantime und genieße es noch immer. Allerdings hättest du ehrlicherweise auch auf die vielen Mängel ( damit meine ich nicht deine „Ecken und Kanten“) hinweisen können. Rechtschreibfehler in der Navi-Anzeige (vielleicht nicht so wichtig), regelmäßige Motorschäden beim Diesel, hinten ist der Kniewinkel aufgrund des hohen Bodens so spitz, dass längere Strecken keinem Erwachsenen zuzumuten sind (sehe ich insofern anders als du und wurde mir von vielen Mitfahrenden bestätigt), die Lautsprecher des Soundsystems haben aufgrund der Einbauorte keinen Tieftonbereich, korrodierender Alurahmen (wie in deinem anderen Video gezeigt) und des Stahlgerüstes (immerhin ist die Karosserie fast überall aus Kunststoff), der Innenraumkunststoff löst sich nach und nach auf bzw. wird klebrig (die Weichmacher quellen heraus), durchbrennende Sitzheizungen und und und. Ob der Avantime steht oder fährt, es ist immer etwas zu tun. Darauf sollten sich alle potenziellen Käufer einstellen. Sie sollten sich zudem in den einschlägigen Foren informieren, was alles auf sie zukommen kann und ob sie das akzeptieren wollen. Ich liebe ihn, auch wenn er mich schon viel Geld und Nerven gekostet hat.
In deinem anderen Video hast du etwas mehr über die Altersprobleme gezeigt. Aber die entscheidende Frage hast du nicht (oder habe ich es überhört?) gesagt. Was hat jetzt die Aufbereitung gekostet?
Nachdem ich den Beitrag endlich zu Ende geguckt habe, muss ich einfach sagen:......du hast das Auto verstanden!.....und das ist der Vorteil bei Euch!....Ihr liebt ein Auto, geht aber auch auf die Schwächen ein!.......Darum gucke ich halt jeden eurer Berichte!.....Leidenschaft gepaart mit absoluter Ehrlichkeit!......Schwächen werden nicht verschwiegen, Liebe zum Auto aber Berücksichtigt!.....und genau das ist Carranger!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Absolut außergewöhnliches Auto, etwas für absolute Individualisten👍 das nächste mal bei solchen Temperaturen bitte ein gefüttertes Flanell-Hemd😉
oder das Hemd größer bestellen und über die Jacke ziehen ; )
@@CarRanger oder so😊
Tolle Aufnahmen, tolles Auto👌
Ich mochte dieses Auto von Anfang an, genau wie den C6 den ich selber seit 10 Jahren Fahre. Bitte weiter so mit ganz vielen Exoten! Für Audi,VW,BMW usw gibt es doch die Autobild 🤭
Gratuliere zum Avantime. Steht jetzt echt Top da
Ich war von Anfang an begeistert von ihm, und das sage ich nach 250.000 km in 13 Jahren mit einem GJE, der den gleichen Motor hat, genial. Sehr seltener Ecktyp. Cool dass Du sowas zeigst!
Haben selbst zwei Avantimes und einen Vel Satis, beides Kultautos und beide auf ihre eigene art und weiße einzigartig. Der Avantime polarisiert mit seinem Design, is eben Avant Time 😌
Hallo,
erstmal großes Lob für deine tollen und sachlichen Berichte.
Endlich mal jemand, der auch "besondere" Autos fair bewertet und nicht nur dem Mainstream folgt.
Magst du verraten, wie du an die vielen Raritäten ran kommst um sie zu testen?
Das ist kein Geheimnis, die meisten Autos bekommen wir von Euch - in diesem Fall jedoch eigener Fuhrpark ;)
Genau so einen Avantime habe ich mir (65 Jahre alt) 2003 gekauft, allerdings auch mit beigefarbenem Lenkrad. Ich bin 25 Jahre lang Renault gefahren (R18, 3 verschiedene Espace, den Avantime, meine Frau hat heute noch ein 15 Jahre altes Megane Cabrio). Da ich zu der Zeit Vielfahrer war (60.000 km/Jahr) wurden die Reparaturen so teuer, dass der Controller in unserer Firma mich aufgefordert hat, das Auto abzugeben... Mir blutete das Herz... Heute hätte ich gern wieder einen.... aber noch geiler wäre das Ganze als E-Auto-Umbau... bin schon auf der Suche nach Firmen, die so etwas machen und einschätzen können, wie groß der Aufwand ist.... In der Wartung spart man sich da natürlich jede Menge Aufwand (Zahnriemenwechsel gibt es dann nicht mehr....) - wer also sachdienliche Hinweise hat, immer her damit... Viel Spaß weiterhin mit Deinem Avantime....
Hier auf UA-cam gibt es ein paar Videos wo es um den Umbau von Verbrenner auf E-Auto geht.
Ich denke aber, dass du die bereits gesehen hast.
Danke für die Vorstellung dieses extravaganten Automobils 🙏🏻
Ohne Frage, wenn Alex damals Projektmanager oder Verkaufsleiter, bei Renault gewesen wäre, wäre der Avantime eine Erfolgsgeschichte geworden 😃.
Wenn ich einen passenden finde, dann möchte ich es mal französisch haben bzw. fühlen 😉
Ich liebe Deine Tests! Weiter so ;-)
Zum Auto sag ich jetzt mal nichts. Aber ich bin erschrocken,entsetzt,belustigt und peinlich berührt wieviele Menschen dieses Ding toll finden. :-DDD
Seit Jahren mein absolutes Traumauto; wäre nicht der immense (!) Verbrauch, ich hätte es wohl schon gekauft. Aktuell fahre ich ein C4-Coupé der 1. Generation; zwar nicht ganz so speziell wie der Avantime, aber doch ein durchaus skuriller Franzose mit (trotz der anderen Bauform) vergleichbaren Qualitäten (bei niedrigem Verbrauch, zumal für ein älteres Auto). Aber Dein Avantime... Ein Traum, ein absoluter Traum!
Eines der schönsten Wagen überhaupt.Habe das Glück einen Avantime Autom. zu besitzen ...........Bi Color ,äußerst selten.
Danke für Deinen tollen Bericht.
Habt ihr auch endlich Schnee in Deutschland, sieht doch einfach schön und beruhigend aus, schöne Winterweiss im Hintergrund :) Nun gönne ich mir euer Video, habt noch einen schönen 3.Advent :)
Absolut der Kanal mit den interessantesten Autos! Großartig! Der Avantime ist wie der C6 eines der letzten Beispiele für ungewöhnliche Autos, die nicht dem Mainstream folgen wollen, sondern einzigartig sind. Dafür bezahlen sie mit "ihrem Leben"... zu schade. Ich finde den letzten Matra grandios! Will ja nicht klugschnacken, aber ich glaube, er spricht sich französisch, mit langem "i", und die Ausstattungslinien auch, privileesch...😄👍
Aber ja, der hat auf jeden Fall seine Daseinsberechtigung, das Auto fällt definitv mehr auf als die meisten anderen Autos aus dieser Zeit und den Komfort im Avantime kann man regelrecht spüren, wenn DU ihn beschreibst und vorstellst! :D Coole Kiste!!
Lediglich diese Zahnriemen- und Zündkerzengeschichte ist eine ziemlich harte Nummer, aber wenn man das vorher weiß und damit leben kann, why not? Immerhin bekommt man für überschaubares Geld ein SEHR spezielles Auto! :-)
Ich hoffe dass Dich jemand erhört und Du die benötigten Teile noch bekommst, das Auto ist absolut erhaltenswert. Vielen Dank für den erweiterten Einblick, ich freue mich schon auf den nächsten Test! :)
Renault Velsatis, Aventime!!, Espace, Megane Scenic, Modus, Kangoo und Twingo....alle hatten ihre Eigenständigigkeit und Sympathie. Mit Laurens Van den Acker kam der Einheitsbrei...
Sehr cooles Fahrzeug !
Persönlich fand Ich den Avantime schon immer ästhetisch, aber was er darüber hinaus zu bieten hat, wusste ich nicht.
Jetzt find Ich ihn, im Rahmen seiner Kompetenzen, schon sehr, sehr geil.
Aber Daumen Hoch fürs Video. Wie immer interessant
Endlich habt ihr die videoqualität, die ihr verdient! Sieht wirklich top aus seit dem lamborghini lm002 video, mir kommt die videoqualität sogar überdurchschnittlich gut vor, weil das bild selbst bei full hd eine für yt unübliche hohe auflösung hat, als wäre die bitrate bei euch viel höher. So kann man die videos noch viel besser genießen
Ein Auto, das seiner Zeit irgendwie ZU WEIT voraus war.
Fand die Renaults aus der Zeit generell sehr geil, weil bewusst anders. Egal ob Avantime, Vel Satis, Megane, Scénic, Laguna. Alle hatten eigenständigkeit und auch sehr Sicher.
Heute würde man solchen Mut viel mehr schätzen bei dem SUV Einheitsbrei aktuell.
Das günstigste Exemplar zu holen und dann nochmal richtig Geld reinstecken zur Behebung des Wartungsstaus war richtig, denn nun weisst du, was und wie's gemacht wurde.
TRES CHIC!
Männer ohne Nerven! Ich hatte mal einen Scenic... und über den musste ich so viel.. weinen (Qualität eine einzige Katastrophe, ständige teure Reperaturen) das ich heute nicht mehr in der Lage wäre ein Auto von Renault neutral zu "testen" :) Aber Respekt CarRanger das du mit so einem Unikum unterwegs bist!
Ich habs noch nicht gesehen. Aber das war so ein geiles Auto als es rauskam. Alle haben mich ausgelacht. Ich find ihn immer noch klasse.
Als der raus kam, was ich 10 Jahre alt und fand ich richtig cool, weil es so Spaceig ist. Das Türkonzept hat mich total begeistert.
Heut find ich den ummernoch cool, ebenso das es noch solch verrückte gibt, die so ein Auto am Leben erhelten.
Kleine kritik zur Bezeichnung: Coupé? Naja, eher ein Shooting Break, aber mich nervt sowiso, dass gefühlt alle aktuellen Neuwagen als Coupé verkauft werden. Und Privilege wird wohl eher französisch ausgespochen 😉
Es ist und bleibt eine Design Ikone. 😊😍👍
Heute gefällt er mir😉
Guter Bericht, danke👍👍
Wie immer ein großes Lob für die ausführliche Fahrzeugvorstellung in gewohnt guter Qualität. Diesen Rönoh allerdings kann man doch nur dem nächstgelegenen Verwerter zukommen lassen. Der Karren ist ja ne Beleidigung fürs Auge und den Geldbeutel. Ich dachte, den Multipla könnte man nicht toppen. Doch, Rönoh kann das.
Der Avantime ist in der Tat ein spezielles Vehikel.
Alex, souveräne Kommentare. 😉🤗
Irgendwie gibt mir dieses Auto Raumschiff vibes es sieht irgendwie immer noch futuristisch aus trotz dem Alter mit dem vielen Glas
Das man den Motor ausbauen muss um an die Zündkerzen zu kommen reicht eigentlich als Grund warum der Wagen sich nicht verkauft hat.
Gratz zum Werbe-Deal:)
Um den bin ich damals im Showroom geschlichen - weil ich das Design und den Panoramablick so genial fand.
Man sieht deine Freude an dem Auto in deinen Augen :)
Das Auto fand ich damals als der rauskam richtig toll, der sieht schon sehr besonders aus. Auch heute hat der noch was.
Das Teil hat was 👍🏼
Ich kann verstehen, dass man ihn gut findet.
Ich würde wohl auch seine Stärken und Vorzüge erkennen.
Mein Fahrzeuggenre ist es aber nicht.
Der Moderator ist klasse.
Sympathisch 😄👍🏻
Alex, ich beneide dich für dieses geniale Auto. Selbst nach 18 Jahren sieht der Avantime noch immer futuristisch aus.
Das Heck, das mit der Axt designt wurde, ist nicht ganz so mein Ding, aber darüber würde ich hinwegsehen.
Der Innenraum wurde mit viel Hirnschmalz entwickelt, wobei ich die metallisch wirkende Elemente lieber gern in Holz gesehen hätte.
Ein Dreiliter-Sechsylinder mit manuellem Getriebe, wo zum Teufel gibt es das noch (außer Sportfahrzeuge)?
Dann hoffe und wünsche ich dir, dass der Motor keine Probleme macht, damit die Kosten überschaubar bleiben.
Habe diese knapp 34 Minuten komplett genossen!
ein sehr interessantes Automobil und das schon im Jahre 2002. Für mich eine Meisterleistung von den RENAULT/MATRA-Ingenieuren. Sieht echt gut aus und sehr fortschrittlich. Leider trifft schon das Sprichwort zu "Schönheit will leiden" - also die hohen Unterhaltskosten. So einem Wagen kann man das aber verzeihen, denke ich. Kurzum ein toller Autotest wieder vom CarRanger!
Toller Einblick, danke! Hatte mal den Megane aus dieser Zeit, allerdings als Kombi. Während dieser spacige Hintern den kleineren Fahrzeugen (allen voran dem Megane) gar nicht gut zu Gesicht stand, passt das Design perfekt zum Avantime.
Kleine Korrekturen: Als Boden im Kofferraum wird die obere Kofferraumabdeckung verwendet. Man kann also entweder oben abdecken oder unten als Zwischenboden nutzen. Natürlich ist es eine Idee sich eine zweite Abdeckung zu kaufen, dann hat man beides. Zu den Lautsprechern: Es sind in Summe 6 Stück verbaut. Hinten vor der Heckscheibe sind noch zwei im Dachhimmel verbaut. Zu Wasserpumpe und hinteren Zündkerzen: es gibt Leute die schaffen den Wechsel angeblich ohne Motorausbau. Bei den Zündkerzen werde ich das demnächst mal selbst ausprobieren. Schöner Bericht zu einem besonderen automobilen Konzept.👍
Wertlos nach 3 Jahren, aber trotzdem ein Tipp: die "Hutablage" is massiv und derweise entworfen, dass sie auch als Ladeboden dienen kann. Bei solcher Verwendung wird der Koferraum nach oben zwar offen, dafür aber ganz flach und mit einem riesigen Unterfach ausgestattet. So benutzte ich ihn auch, als ich den Avantime in 2002-03 als Dienstwagen fuhr.