Привет , на балочном мосту есть выступ который уперается на седло . Можноли его обрезать ато на буграх жестко упирается и ломает кулачок лонжерона и промежутку
@@RedmiRedmi-qu3fq Даже не знаю, у нас тоже упирается на косагорах и с грузом но пока ничего не ломало. Иногда с большим грузом где-то 1 тонна на косагоре даже заднее колесо от земли отрывается как бы тракто на бок упасть хочет , но вот до этого упора доходит и останавливается как бы на передней стоит. У нас зад пустой противовесов нет поэтому ничего не ломает думаю. Если на зад груз то может и ломать будет. Так думаю можно попробовать , если плохо будет этот ограничитель назад приварить.
какой то мужик в интернете показывал свой трактор с балочным мостом и говорил что колеса от зил 131 низковатые (не совпадают ) , что надо от КамАЗ 4310
Зиловские наружний диаметр 1142 мм, а мтз заводские 360/70 р 24 немного больше 1154 , т.е на 1.2 сантиметра это значения не имеет допускается расхождение до 8 %, это заводом предусмотрено на износ , разность давлений и т.д. У нас ездит нормально, никаких расхождений и нагрузки нет . Если с куном лучше чем заводские крепче намного)
@@Leti.164 Можно сказать и в этом крепче, вал на конце коническая шестерня, регулировка должна быть точная если люфт зуб ломает если зажать стачивает. И дальше сам корпус моста слабее где места поворота стачивается или болты отворачиваются , раслабляются отрываются, и вот эта самая коническая передача становится на перекос и ломает её, или вал внутри , шины срывает ну короче много поломок, особенно если с куном трактор. Конечно можно работать но нужно смотреть подтягивать регулировать, бережно работать. А балочник он крепче намного там такой же практически как на 1221 а там они ходят без поломок, причём нагрузки там большие, так что 82м сломать это постараться нужно.
@@ЗубайруИбрагимов-з1ж Нужен сам мост, редуктор который на коробку крепится с правой стороны, два кардана, поросёнок- снизу сухого отсека крепится, если на мтз стоял дозатор то проще просто тягу переварить и пальцы что бы подходили , два пальца для крепления к передней балки. Ещё самое главное в коробке должна стоять шестерня для переднего моста, крышку с правой стороны если открыть можно увидеть, если есть то разбирать ничего не нужно, если нет то коробку нужно разбирать и ставить шестерню эту если есть под неё место.
От газ 66 туфта он на машине кое - как ходит, а тут с куном , что говорить . Если в год один тюк поднимать то может пойдёт, а этот много работает. Всем советую если передам на мтз то балочник, здесь лучше не экономить. Притом с газ 66 угол поворота меньше, маневринность падает.
@@yakupov_live12у меня мост от шишиги три года стоит на мтз без проблем и работаем постоянно и навоз и тюки сена и песок и поломок не каких ты херню написал
Барашки на заднем фоне - класс😂❤
Создают деревенскую атмосферу, или барашки или петухи))).
Здравствуйте высота какая от земли до верха? Колес
Привет , на балочном мосту есть выступ который уперается на седло . Можноли его обрезать ато на буграх жестко упирается и ломает кулачок лонжерона и промежутку
@@RedmiRedmi-qu3fq Даже не знаю, у нас тоже упирается на косагорах и с грузом но пока ничего не ломало. Иногда с большим грузом где-то 1 тонна на косагоре даже заднее колесо от земли отрывается как бы тракто на бок упасть хочет , но вот до этого упора доходит и останавливается как бы на передней стоит. У нас зад пустой противовесов нет поэтому ничего не ломает думаю. Если на зад груз то может и ломать будет. Так думаю можно попробовать , если плохо будет этот ограничитель назад приварить.
какой то мужик в интернете показывал свой трактор с балочным мостом и говорил что колеса от зил 131 низковатые (не совпадают ) , что надо от КамАЗ 4310
Зиловские наружний диаметр 1142 мм, а мтз заводские 360/70 р 24 немного больше 1154 , т.е на 1.2 сантиметра это значения не имеет допускается расхождение до 8 %, это заводом предусмотрено на износ , разность давлений и т.д. У нас ездит нормально, никаких расхождений и нагрузки нет . Если с куном лучше чем заводские крепче намного)
Шины передние от чего стоит
@@Musa-x2c От зил - 131, 12.00 р20.
А в каком плане они крепче?Там ведь карданы внутри?Не валы как на обычном
@@Leti.164 Можно сказать и в этом крепче, вал на конце коническая шестерня, регулировка должна быть точная если люфт зуб ломает если зажать стачивает. И дальше сам корпус моста слабее где места поворота стачивается или болты отворачиваются , раслабляются отрываются, и вот эта самая коническая передача становится на перекос и ломает её, или вал внутри , шины срывает ну короче много поломок, особенно если с куном трактор. Конечно можно работать но нужно смотреть подтягивать регулировать, бережно работать. А балочник он крепче намного там такой же практически как на 1221 а там они ходят без поломок, причём нагрузки там большие, так что 82м сломать это постараться нужно.
Не шины а шлицы срывает, опечатолось
@@yakupov_live12 ну у меня стоит портальный,но уже два вала успел поменять,горизонтальный,вертикальный
@Leti.164 Не знаю , нужно смотреть это много причин может быть
Здравствуйте, чтобы установить на МТЗ-80 балочный мост от 82-ки, то что нужно для этого?
@@ЗубайруИбрагимов-з1ж Нужен сам мост, редуктор который на коробку крепится с правой стороны, два кардана, поросёнок- снизу сухого отсека крепится, если на мтз стоял дозатор то проще просто тягу переварить и пальцы что бы подходили , два пальца для крепления к передней балки. Ещё самое главное в коробке должна стоять шестерня для переднего моста, крышку с правой стороны если открыть можно увидеть, если есть то разбирать ничего не нужно, если нет то коробку нужно разбирать и ставить шестерню эту если есть под неё место.
Благодарю👍 🤝
Здравствуйте, а задние колеса какого размера у вас стоят?
@ЗубайруИбрагимов-з1ж размер не помню но не высокие, которые меньше нужно, у меня резина от зила 131 .
Во сколько обошлась переделка? Мост вписали в ПСМ?
@@robofarmer1130 Мост купили за 240 т.р. Колеса были , карданы , поросёнок, и редуктор привода тоже свои. За фланцы на колеса отдали 5 т.р.
@@robofarmer1130 В псм не вписывали трактор по документам 82, номер на мост поставили свой и все.
😮
За такие деньги купилбы газ66 на мтз
@@НиколайДудкин-ф4в От газ 66 мост туфта, он и на машине часто ломается а тут нагрузка больше, и внешний вид не очень не завод).
Если ставить от 1221 ставить, там шестерни менять надо! А вас от 82ки конечно подходит
А зачем ставить от 1221 когда от 82 в свободной продаже
@@ВалераК-ц2р 1221 больше списаных стоят! Можно и по дешевле найти и даже за даром!
@@КФХДархаевВ.В недавно мост искал кое-как нашел
@@КФХДархаевВ.Вза даром ничего нет щас
Мост дороже трактора нахер это надо!!!ставил бы от ГАЗ 66и сэкономил тыс 150
От газ 66 туфта он на машине кое - как ходит, а тут с куном , что говорить . Если в год один тюк поднимать то может пойдёт, а этот много работает. Всем советую если передам на мтз то балочник, здесь лучше не экономить. Притом с газ 66 угол поворота меньше, маневринность падает.
Мтз с балочником сейчас около 1 млн. , и то кот в мешке, а этот проверенный , кабину новую и капот и сэкономиш тысяч 500))
@@yakupov_live12у меня мост от шишиги три года стоит на мтз без проблем и работаем постоянно и навоз и тюки сена и песок и поломок не каких ты херню написал