Io comprato la 1000 e mi trovo benissimo, in città va più che bene, in autostrada ho fatto un solo viaggio in 4, guidando senza eccedere ho fatto 18 kml, certo non si può pretendere grandi doti di ripresa, soprattutto in salita, ma nel complesso ottimo motore!
Bel commento con tante informazioni esposte con chiarezza e rapidità. Sono d'accordo con l'eliminazione del diesel anche se il 1000 mi sembra motore un po' sottodimensionato molto meglio il 1400 40 cavalli ovviamente ancora trazione integrale cambio automatico.
Ho acquistato il 1.4 starview, Una bomba! Il mille mi sembra un motore un po' piccolo, soprattutto con il 4x4 e il cambio automatico e magari a pieno carico, come quando si parte per una vacanza... Per esperienza so che se sotto dimensionato, un motore piccolo finisce per consumare di più di uno più grande..
Comprata da poco in versione 1.0 Grande motore, in certi momenti è quasi impensabile possa essere semplicemente un 1.0, ma questa è la realtà! Ottimi i consumi, io sono intorno ai 16,5 km/l di media senza esagerare con l'acceleratore. Per il resto i materiali interni sono migliorati con l'inserimento di plastiche più morbide ed i ritocchi estetici svecchiano decisamente la linea! Ottimo lavoro di Suzuki, la consiglio.
Ciao Alvaro, in autostrada l'ho usata davvero poco e per piccole tratte, l'auto è silenziosa e a 130 km/h il motore ha comunque spunto. Non riesco a darti un dato preciso sui consumi autostradali proprio perché ho fatto poca strada... l'unica cosa che avrei cambiato è l'aggiunta della sesta marcia. Se riesci vai a provarla perché merita. Ciao
@@flavioserotti6938 grazie per la informazione molto utile visto che sto valutando questa macchina.. Comunque se la provi in autostrada magari su tragitto lungo mi sai dire per cortesia grazie
Ciao Flavio, sto valutando l'acquisto anche io e ti volevo chiedere se hai avuto modo di provare la versione 1.4 in concessionaria. Mi piacerebbe anche sapere come la 1.0 se la cava a pieno carico, se hai avuto occasione: ha spunto sufficiente per cavarsi d'impaccio?
Bella prova come sempre... Questa rinuncia al diesel di molte case automobilistiche non la capisco, perchè fin che non viene bandito , si va a perdere clientela... Che come me non rinuncerebbe ai motori a gasolio , visto che stanno studiando un carburante piu' pulito (R33). Da quello che si legge, piu' pulito di un benzina!...
Bellissima! Ma il 1.6 diesel è altra cosa! 5.4% di consumo medio reale con stile di guida "vivace", 320 N.m di coppia per trarsi d'impaccio con souplesse....
Suzuki ha rinunciato al diesel perché prodotto acquistato (FCA). In qs.fase ha senso. Tutte le case che invece se lo fanno, hanno provato a riomologarlo, ANCHE IN GERMANIA (bravi loro...). La Toyota ha preferito rinunciare (anche visti i problemi avuti in passato). Subaru, il cui diesel non ha eguali, ha rinunciato probabilmente perché essendo boxer era complicato "pulirlo". Quello che non capisco, essendo la vitara un auto non estrema, perché non abbiano montato il mild-hybrid. Forse non è ancora a punto la versione turbo...
Peccato con un bel motore multijet è un'auto da ordinare ad occhi chiusi. Peccato per questa moda del downsizing. Si potrebbe optare per il kit GPL brc installato sempre da suzuki in concessione con degli installatori brc ma aftermarket, quindi prima la si ordina l'auto arriva in conce viene trasportata presso un installatore autorizzato brc ed in seguito alla relativa omologazione consegnata al cliente. A me personalmente l'idea di sapere un'auto nuova di pacca mezza smontata per il montaggio dell'impianto GPL fa venire l'orticaria, però gioco forza causa le sempre più restrittive norme anti inquinamento spingono per questo tipo di soluzioni
Ho la versione 2018...col 1.6 disel e va strabene! L'aggiornamento estetico sinceramente non mi è piaciuto molto.. I fari dietro sono sporgenti e brutti ma ottima la luce a led! Il davanti... Troppe cromature che la rendono un'auto pacchiana.. Come spesso sono le auto destinate ai clienti orientali! W Vitara W
Ho purtroppo dovuto vendere la mia perfetta Toyota Rav 4 E quanto euro tre ma aveva solamente 112.000 km sempre vissuto in garage e sto considerando l’acquisto di questa nuova Suzuki anche se sono ancora incerta sulla versione da scegliere però mi chiedo perché la Suzuki ha fatto tutti gli altri modelli ibridi e questa Suzuki ancora no? Sarà imminente la nuova uscita della nuova Vitara anche in versione ibrida e quindi mi conviene aspettare?
Scelta senza dubbio coraggiosa, soprattutto per l’assenza della proposta ibrida adottata su tutte le altre auto del marchio e l’adozione del gpl post vendita e non previsto dalla casa con i soliti accorgimenti del caso su testata e valvole. Detto questo per me rimane una delle migliori SUV in commercio magari non tra le più belle ( a me piace moltissimo ) ma di sicuro meccanicamente la più valida peccato per l’abbandono del 1,6 Mjet Fiat 😢
Marco Virgili si ma l'impianto viene montato da un installatore autorizzato brc locale dopo che l'auto arriva in concessionaria Non esce dalla fabbrica con l'impianto già montato. A me l'idea di sapere che un'auto nuova di pacca deve essere mezza smontata per l'impianto GPL fa venire l'orticaria.....
La suzuki per le sue auto monta il migliore impianto della brc, che dovrebbe essere una sicurezza. Ma bisogna sapere che il kit GPL viene purtroppo montato aftermarket,l'auto non esce dalla fabbrica con l'impianto già montato, dopo l'arrivo in concessionaria viene portata presso un installatore autorizzato brc . A me personalmente sapere che la mia auto nuova di pacca dovrà essere smontata per avere installato l'impianto GPL fa venire l'orticaria.
Il kit GPL della brc può essere richiesto in sede di ordine dell'auto ma verrà montato solo dopo che l'auto sarà arrivata in conce da un installatore autorizzato brc. L'auto non uscirà dalla fabbrica con l'impianto già montato. A me personalmente l'idea di sapere che la mia auto nuova di pacca dovrà essere mezza smontata fa venire l'orticaria....
Mi chiedo solo perché ha fatto la Ignis, la baleno, e la Celio tutte ibride e la nuova Vitara no… Lo trovo assurdo. Anche perché la vorrei comprare ma non vorrei pensare di doverla cambiare fra 16 mesi
Faranno meglio a fare una versione a gas, con la sola motorizzazione benzina tagliano fuori chiunque faccia molti km di autostrada. Fino ad allora, abbandonare il diesel è una scelta senza senso.
Secondo voi com'è come auto di famiglia (con un bimbo piccolo ed un'altra in arrivo)? Tenuto conto di passeggini, borse ecc ecc e in considerazione anche di spostamenti vacanzieri?? Vorrei poi avere dei pareri sulla tenuta di strada.. Grazie
Ho preso la Duster GPL e sto avendo un sacco di problemi al motore. (v. Gruppo Facebook DACIA GPL NON CONFORME) Alla fine la Vitara mi veniva solo 2500€ in più col ritiro dell'usato, e con il 1.0 risparmi di assicurazione e probabilmente anche sui consumi. Pensateci se siete in tempo!
Io mi ero iscritto al gruppo "Dacia Duster" e devo dire per fortuna, centraline che non funzionano, acqua che entra all'interno del veicolo, vernice che si spacca, rimangono a piedi con la macchina che ha 2 mesi di vita, problemi di avviamento e tanti tanti altri..... ancora oggi sto cercando una macchina ma per ora mi gusto ancora la mia ix20
Ciao ciao Diesel.....sembra una trovata pubblicitaria....sembrano tutti contenti( dopo anni di bolli super bolli e bollini blu....) Il vecchio 1.6 aspirato della vecchia Vitara....il 1000 booster va meglio.....hanno scoperto l'acqua calda.... Spariranno anche i diesel sui furgoni....camion....ecc.ecc.??? Vojjo vede che se inventano....ma si tanto chi ci rimette sarà sempre e solo l'utente.....tra consumi ed altre normative che verranno fuori.... Suzuki dovrebbe spiegare come mai in listino hanno lasciato la S-cross a gasolio.... Il recensore nel video dice che altre case seguiranno la politica di fare morire il gasolio Mazda al contrario è uscito con un nuovo motore diesel..... DEGUSTIBUS Saluti
Jason Bourne, nessuna trovata pubblicitaria. Né alcun intento di promuovere la scelta di Suzuki: è una mera constatazione di fatto. Honda e Toyota hanno fatto lo stesso, Volvo pare intenzionata a seguirle. Nessuno dice che è una scelta vincente, lo capiremo col tempo. E nulla contro la Vitara diesel né contro le auto che montano quel motore, come potrà constatare leggendo altre mie prove. Saluti!
@@lucacereda585 grazie per aver risposto..nulla di personale per quello che riguardava dire sembra una trovata pubblicitaria...chi legge ovviamente non è il proprietario di suzuky auto o di qualsiasi altro brend....quindi anche la mia rimane una mera constatazione. Nulla da eccepire sulla qualità della video recensione da lei proposto. Saluti
Penso che la vera vitara si sia fermata più di dieci anni fà.... Questa nn rispetta proprio il concetto di fuoristrada: sia di carrozzeria che di motorizzazioni.
Ad aver tolto il vecchio motore adesso è proprio una bella cagata, non la metto nemmeno vicino alla mia del 2018. Quei 3 cilindretti a quei giri li vedo con una breve vita... Una cagata pazzesca.
Ciao, io ho da 1 anno la Vitara S 1.4 140 4x4 e abito in montagna. Casa lavoro sono circa 40km andata e ritorno, 1/3 discesa 1/3 salita 1/3 piano circa e con gomme 4 stagioni gonfiate in comfort e con guida normale (non da nonno) sto di media tra un min 15.8 fino ad un 16.5km/l
@@christianmass82Da quello che dici sei sul 6% di consumo. Io sto in piano e mi auguro di vedere i 18km/l. Avevo valutato anche la Ford Ecosport 1.5 tdci awd visto che è diesel con un bel po di coppia in più e consumi minori. La Ecosport non ha lo stesso tipo di awd. Per il resto le prestazioni come sono? Accoppiamento materiali interni e i materiali sono fatti bene o sono cheap? Grazie per avermi risposto.
@@sorenson70 beh non ti devi aspettare una Mercedes, dentro è più spartana con plastiche rigidi (ma così sono più semplici da pulire e non si segnano) ed è ben assemblata. Poi la Sport ha praticamente tutto, dai sedili in pelle riscaldati, fari led, keyless, cruise adattivo, frenata automatica, navigatore, clima auto e un gran 4*4...se conti inoltre che sembra grande ma in realtà è poco più lunga e larga di una grande punto, ma l'abitabilità tutta un'altra cosa. Poi per il prezzo, io la consiglierei
@@christianmass82 😀 qui mi chiedono 26000 euro per la versione top 1.4 awd bicolor, cerchi neri e spoiler. Ci siamo come prezzo o è un poco esagerato? Grazie
@@sorenson70 non so quanto siano cambiati i listini, ma sia sul sito che da concessionario la Sport era quella che costava di più, di listino 28100 portata a casa per 25100 con rottamazione
Peccato hanno rovinato una buona macchina sostituendo il propulsore di prima con un frullino da 1000 cc sovralimentato, che consuma sicuramente di più se spremuto. Non mi convince affatto con quel frullino.
@@cimedirapa Hahaha , invece il benzina lo comprano i creduloni come te,che pensano che è quello più pulito, ma beviti la benzina visto che ti piace tanto , senza dire stupidate sul diesel!
@@cimedirapa ma vai ha guardare i regolamenti, tu invece sei un bigotto dei produttori di benzina, credi alla cavolate che dicono per infonocchiarti,io finisco la discussione , quindi goditi la giornata con la tua auto che va con il catrame.
Più bella fuori, ma hanno alzato il cofano perché va di moda. Questo però a me causa una sensazione di minor visuale della strada, minor ariosità dell'abitacolo e un senso di claustrofobia. Ma sono le stesse senzszioni che provo nella Duster, Compass, Qashqai etc... Quindi fuori meglio la nuova, dal di dentro molto meglio la vecchia.
Io comprato la 1000 e mi trovo benissimo, in città va più che bene, in autostrada ho fatto un solo viaggio in 4, guidando senza eccedere ho fatto 18 kml, certo non si può pretendere grandi doti di ripresa, soprattutto in salita, ma nel complesso ottimo motore!
Bel commento con tante informazioni esposte con chiarezza e rapidità. Sono d'accordo con l'eliminazione del diesel anche se il 1000 mi sembra motore un po' sottodimensionato molto meglio il 1400 40 cavalli ovviamente ancora trazione integrale cambio automatico.
Ho acquistato il 1.4 starview,
Una bomba!
Il mille mi sembra un motore un po' piccolo, soprattutto con il 4x4 e il cambio automatico e magari a pieno carico, come quando si parte per una vacanza...
Per esperienza so che se sotto dimensionato, un motore piccolo finisce per consumare di più di uno più grande..
I: MI
Quanto l'hai pagata?
@@vermutkol con il bicolore, la messa in strada e 1000€ di accessori 27.550€
Ottima scelta anche a mio giudizio il1000tre cilindri sembra sottodimensionato per il tipo di vettura
Ho intenzione anche io di acquistarla ma con il cambioautomaticosono cliente affezionato avendo avuto due swift a gasolio
Comprata da poco in versione 1.0
Grande motore, in certi momenti è quasi impensabile possa essere semplicemente un 1.0, ma questa è la realtà! Ottimi i consumi, io sono intorno ai 16,5 km/l di media senza esagerare con l'acceleratore. Per il resto i materiali interni sono migliorati con l'inserimento di plastiche più morbide ed i ritocchi estetici svecchiano decisamente la linea! Ottimo lavoro di Suzuki, la consiglio.
Come si comporta in autostrada? Consumi?
Ciao Alvaro, in autostrada l'ho usata davvero poco e per piccole tratte, l'auto è silenziosa e a 130 km/h il motore ha comunque spunto. Non riesco a darti un dato preciso sui consumi autostradali proprio perché ho fatto poca strada... l'unica cosa che avrei cambiato è l'aggiunta della sesta marcia. Se riesci vai a provarla perché merita. Ciao
@@flavioserotti6938 grazie per la informazione molto utile visto che sto valutando questa macchina.. Comunque se la provi in autostrada magari su tragitto lungo mi sai dire per cortesia grazie
@@alvarocardenas3666 certo! Ciao grazie a te
Ciao Flavio, sto valutando l'acquisto anche io e ti volevo chiedere se hai avuto modo di provare la versione 1.4 in concessionaria. Mi piacerebbe anche sapere come la 1.0 se la cava a pieno carico, se hai avuto occasione: ha spunto sufficiente per cavarsi d'impaccio?
Bella prova come sempre...
Questa rinuncia al diesel di molte case automobilistiche non la capisco, perchè fin che non viene bandito , si va a perdere clientela...
Che come me non rinuncerebbe ai motori a gasolio , visto che stanno studiando un carburante piu' pulito (R33).
Da quello che si legge, piu' pulito di un benzina!...
il diesel scomparirà... In Germania sono 7 mesi che non producono più il diesel.. Mo te do Na notizia Bomba....
Bellissima! Ma il 1.6 diesel è altra cosa! 5.4% di consumo medio reale con stile di guida "vivace", 320 N.m di coppia per trarsi d'impaccio con souplesse....
Suzuki ha rinunciato al diesel perché prodotto acquistato (FCA). In qs.fase ha senso. Tutte le case che invece se lo fanno, hanno provato a riomologarlo, ANCHE IN GERMANIA (bravi loro...). La Toyota ha preferito rinunciare (anche visti i problemi avuti in passato). Subaru, il cui diesel non ha eguali, ha rinunciato probabilmente perché essendo boxer era complicato "pulirlo". Quello che non capisco, essendo la vitara un auto non estrema, perché non abbiano montato il mild-hybrid. Forse non è ancora a punto la versione turbo...
Peccato con un bel motore multijet è un'auto da ordinare ad occhi chiusi. Peccato per questa moda del downsizing. Si potrebbe optare per il kit GPL brc installato sempre da suzuki in concessione con degli installatori brc ma aftermarket, quindi prima la si ordina l'auto arriva in conce viene trasportata presso un installatore autorizzato brc ed in seguito alla relativa omologazione consegnata al cliente. A me personalmente l'idea di sapere un'auto nuova di pacca mezza smontata per il montaggio dell'impianto GPL fa venire l'orticaria, però gioco forza causa le sempre più restrittive norme anti inquinamento spingono per questo tipo di soluzioni
Bellissima!!!
Ho la versione 2018...col 1.6 disel e va strabene! L'aggiornamento estetico sinceramente non mi è piaciuto molto.. I fari dietro sono sporgenti e brutti ma ottima la luce a led! Il davanti... Troppe cromature che la rendono un'auto pacchiana.. Come spesso sono le auto destinate ai clienti orientali! W Vitara W
Quanti differenziali ha?
Ho purtroppo dovuto vendere la mia perfetta Toyota Rav 4 E quanto euro tre ma aveva solamente 112.000 km sempre vissuto in garage e sto considerando l’acquisto di questa nuova Suzuki anche se sono ancora incerta sulla versione da scegliere però mi chiedo perché la Suzuki ha fatto tutti gli altri modelli ibridi e questa Suzuki ancora no? Sarà imminente la nuova uscita della nuova Vitara anche in versione ibrida e quindi mi conviene aspettare?
Potresti sempre puntare su una swift Hybrid!
Francesco Ferrari grazie ma Quando sei abituato a guidare un Suv poi non riesci più a svendere 😜 Speravo tu avessi informazioni
@@CinziaBPooh prova a vedere, forse, dico forse c è ancora la Yoru fine serie 1.6 diesel anche col cambio automatico
non è imminente ma ci saranno modelli mild-hybrid
Versione ibrida verso fine 2020 con la presentazione del nuovo modello
Scelta senza dubbio coraggiosa, soprattutto per l’assenza della proposta ibrida adottata su tutte le altre auto del marchio e l’adozione del gpl post vendita e non previsto dalla casa con i soliti accorgimenti del caso su testata e valvole. Detto questo per me rimane una delle migliori SUV in commercio magari non tra le più belle ( a me piace moltissimo ) ma di sicuro meccanicamente la più valida peccato per l’abbandono del 1,6 Mjet Fiat 😢
Grazie per le tue recensioni è davvero fantastica ho capito bene si può avere anche la motorizzazione GPL?
Marco Virgili si
Marco Virgili si ma l'impianto viene montato da un installatore autorizzato brc locale dopo che l'auto arriva in concessionaria
Non esce dalla fabbrica con l'impianto già montato. A me l'idea di sapere che un'auto nuova di pacca deve essere mezza smontata per l'impianto GPL fa venire l'orticaria.....
Ho preso un 1.4 140cv Top. All grip Bianco. Strafelice, comoda spaziosa e brillante e poco ingombrante.
ho ritirato 2 giorni fa il tuo stesso allestimento e colore. Fantastica! Neanche a farlo apposta oggi nevica :)
GPL o solo benzina? E come va?
Ci vorrebbe un bel test drive del 1.0 gpl 4wd con un focus tecnico sul l’impianto gpl , urge saperne di più 😜 grazie mille
La suzuki per le sue auto monta il migliore impianto della brc, che dovrebbe essere una sicurezza. Ma bisogna sapere che il kit GPL viene purtroppo montato aftermarket,l'auto non esce dalla fabbrica con l'impianto già montato, dopo l'arrivo in concessionaria viene portata presso un installatore autorizzato brc . A me personalmente sapere che la mia auto nuova di pacca dovrà essere smontata per avere installato l'impianto GPL fa venire l'orticaria.
Dov'è il problema....come la smontano la rimontano....mica si rovina....
Ma il motore 1.4 quattro cilindri da 140 cv c'è anche a GPL o è solo a benzina?
Anche gpl
@@rustegon Ok, grazie mille!
Gpl solo post vendita
Il kit GPL della brc può essere richiesto in sede di ordine dell'auto ma verrà montato solo dopo che l'auto sarà arrivata in conce da un installatore autorizzato brc. L'auto non uscirà dalla fabbrica con l'impianto già montato. A me personalmente l'idea di sapere che la mia auto nuova di pacca dovrà essere mezza smontata fa venire l'orticaria....
Mi chiedo solo perché ha fatto la Ignis, la baleno, e la Celio tutte ibride e la nuova Vitara no… Lo trovo assurdo. Anche perché la vorrei comprare ma non vorrei pensare di doverla cambiare fra 16 mesi
Faranno meglio a fare una versione a gas, con la sola motorizzazione benzina tagliano fuori chiunque faccia molti km di autostrada. Fino ad allora, abbandonare il diesel è una scelta senza senso.
Secondo voi com'è come auto di famiglia (con un bimbo piccolo ed un'altra in arrivo)?
Tenuto conto di passeggini, borse ecc ecc e in considerazione anche di spostamenti vacanzieri??
Vorrei poi avere dei pareri sulla tenuta di strada..
Grazie
Compra l'Opel Crossland X
ma secondo voi gasare a metano il 1.4 che sia possibile?
La versione GPL ha il 4x4 ?
Belli i Ray Ban...mi puoi dire il modello?
Ho preso la Duster GPL e sto avendo un sacco di problemi al motore. (v. Gruppo Facebook DACIA GPL NON CONFORME)
Alla fine la Vitara mi veniva solo 2500€ in più col ritiro dell'usato, e con il 1.0 risparmi di assicurazione e probabilmente anche sui consumi.
Pensateci se siete in tempo!
Io mi ero iscritto al gruppo "Dacia Duster" e devo dire per fortuna, centraline che non funzionano, acqua che entra all'interno del veicolo, vernice che si spacca, rimangono a piedi con la macchina che ha 2 mesi di vita, problemi di avviamento e tanti tanti altri..... ancora oggi sto cercando una macchina ma per ora mi gusto ancora la mia ix20
Senza diesel non ha senso specialmente se hai la trazione integrale.
Almeno questo e' stato piu' onesto sui consumi tra I 13 e I 14 km con un litro
mmm, direi che la scelta è quasi obbligata sul 1.4 4 cilindri
Se non ti interessano i consumi bassi e preferisci un minimo di prestazioni, direi di sì.
Con impianto a gas...
Non mi dispiace per niente, forse il posteriore poteva essere un pò più carino ma mi sembra avere tutto quello che serve o quasi
Ciao ciao Diesel.....sembra una trovata pubblicitaria....sembrano tutti contenti( dopo anni di bolli super bolli e bollini blu....)
Il vecchio 1.6 aspirato della vecchia Vitara....il 1000 booster va meglio.....hanno scoperto l'acqua calda....
Spariranno anche i diesel sui furgoni....camion....ecc.ecc.??? Vojjo vede che se inventano....ma si tanto chi ci rimette sarà sempre e solo l'utente.....tra consumi ed altre normative che verranno fuori....
Suzuki dovrebbe spiegare come mai in listino hanno lasciato la S-cross a gasolio....
Il recensore nel video dice che altre case seguiranno la politica di fare morire il gasolio
Mazda al contrario è uscito con un nuovo motore diesel.....
DEGUSTIBUS
Saluti
Jason Bourne, nessuna trovata pubblicitaria. Né alcun intento di promuovere la scelta di Suzuki: è una mera constatazione di fatto. Honda e Toyota hanno fatto lo stesso, Volvo pare intenzionata a seguirle. Nessuno dice che è una scelta vincente, lo capiremo col tempo. E nulla contro la Vitara diesel né contro le auto che montano quel motore, come potrà constatare leggendo altre mie prove. Saluti!
@@lucacereda585 grazie per aver risposto..nulla di personale per quello che riguardava dire sembra una trovata pubblicitaria...chi legge ovviamente non è il proprietario di suzuky auto o di qualsiasi altro brend....quindi anche la mia rimane una mera constatazione.
Nulla da eccepire sulla qualità della video recensione da lei proposto.
Saluti
Fantastico è!!! Costa poco la benzina tanto ve? Poveri noi dico io!!!
meglio il diesel... Queste consumano tanto e quindi probabilmente inquinano anche. Non è chiara questa guerra mondiale contro i moderni Diesel.
Penso che la vera vitara si sia fermata più di dieci anni fà....
Questa nn rispetta proprio il concetto di fuoristrada: sia di carrozzeria che di motorizzazioni.
Berrys 76 dopo la 3 edizione è morta
assurdo 13/14 al litro ok basta al diesel ma mio padre ha proprio la 1.6 diesel e consuma davvero poco
Ad aver tolto il vecchio motore adesso è proprio una bella cagata, non la metto nemmeno vicino alla mia del 2018. Quei 3 cilindretti a quei giri li vedo con una breve vita... Una cagata pazzesca.
non compratela a gpl dalla casa a meno che non abbia già le sedi valvole rinforzate.
Secondo te le sedi valvole non sono già rinforzate ???....Lo sapranno come deve essere fatto il motore per sopportare il GPL no ????....
sono all'avanguardia sulle auto
Ora solo benzina e consuma come un cammello
consumi reali del 1.4 140cv qualcuno li ha?
Ciao, io ho da 1 anno la Vitara S 1.4 140 4x4 e abito in montagna. Casa lavoro sono circa 40km andata e ritorno, 1/3 discesa 1/3 salita 1/3 piano circa e con gomme 4 stagioni gonfiate in comfort e con guida normale (non da nonno) sto di media tra un min 15.8 fino ad un 16.5km/l
@@christianmass82Da quello che dici sei sul 6% di consumo.
Io sto in piano e mi auguro di vedere i 18km/l. Avevo valutato anche la Ford Ecosport 1.5 tdci awd visto che è diesel con un bel po di coppia in più e consumi minori. La Ecosport non ha lo stesso tipo di awd. Per il resto le prestazioni come sono? Accoppiamento materiali interni e i materiali sono fatti bene o sono cheap? Grazie per avermi risposto.
@@sorenson70 beh non ti devi aspettare una Mercedes, dentro è più spartana con plastiche rigidi (ma così sono più semplici da pulire e non si segnano) ed è ben assemblata. Poi la Sport ha praticamente tutto, dai sedili in pelle riscaldati, fari led, keyless, cruise adattivo, frenata automatica, navigatore, clima auto e un gran 4*4...se conti inoltre che sembra grande ma in realtà è poco più lunga e larga di una grande punto, ma l'abitabilità tutta un'altra cosa. Poi per il prezzo, io la consiglierei
@@christianmass82 😀 qui mi chiedono 26000 euro per la versione top 1.4 awd bicolor, cerchi neri e spoiler. Ci siamo come prezzo o è un poco esagerato? Grazie
@@sorenson70 non so quanto siano cambiati i listini, ma sia sul sito che da concessionario la Sport era quella che costava di più, di listino 28100 portata a casa per 25100 con rottamazione
Peccato hanno rovinato una buona macchina sostituendo il propulsore di prima con un frullino da 1000 cc sovralimentato, che consuma sicuramente di più se spremuto. Non mi convince affatto con quel frullino.
Il diesel non dovrebbe esistere più
Se vuole vendere di meno con il solo motore benzina c'è la farà.
Ormai solo i polli e i pastori comprano diesel
@@cimedirapa Hahaha , invece il benzina lo comprano i creduloni come te,che pensano che è quello più pulito, ma beviti la benzina visto che ti piace tanto , senza dire stupidate sul diesel!
Sicuramente sei un campagnolo dato che in città col diesel entri col pene
@@cimedirapa ma vai ha guardare i regolamenti, tu invece sei un bigotto dei produttori di benzina, credi alla cavolate che dicono per infonocchiarti,io finisco la discussione , quindi goditi la giornata con la tua auto che va con il catrame.
Addio diesel.....allora addio vitara....tenetevela pure
un bel BIDONE..haha...
invidia!
Va troppo bene, è comoda, silenziosa e veloce e la trazione è ottima!!!!!
I bidoni sono altri...........
È chiarissimo che di auto non ne capisci nulla! 😂😂😂😂
@@riccardobassi7756 bellissima
Interni pietosi
Commento pietoso
Più bella fuori, ma hanno alzato il cofano perché va di moda. Questo però a me causa una sensazione di minor visuale della strada, minor ariosità dell'abitacolo e un senso di claustrofobia. Ma sono le stesse senzszioni che provo nella Duster, Compass, Qashqai etc... Quindi fuori meglio la nuova, dal di dentro molto meglio la vecchia.
A ribidone👎
suzukj👎