[POV] Cab-Ride 4K // Tramway T1 de Lyon vers Debourg.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 59

  • @chadokplateel
    @chadokplateel 9 місяців тому +3

    Merci pour cette vidéo de la T1. Ligne que je prends depuis son ouverture en 2001 et qui a un peut évolué depuis, changement de nom pour certaines stations, prolongement au sud...

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  9 місяців тому +1

      Et qui devait remonter à hôpitaux Est de base ! (Avant qu’ils se décident à séparer la section debourg Hôpitaux en l’appelant T6)

    • @DrawViks
      @DrawViks 7 місяців тому +1

      Ce serait trop long sinon​@@letraminotdelyon

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  7 місяців тому +1

      @@DrawViks totalement + exploitation un peu compliquée niveau régularité.

  • @ictapa67
    @ictapa67 Рік тому +2

    Super le nouveau point de vue !!!

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      Merci ! Je pense pas qu’on puisse faire mieux 🤣

  • @Bravidunno
    @Bravidunno 11 місяців тому

    15:47 On cède le passage en face, comme dans le code =D
    29:52 Un urbanway 18 avec voyageurs, apparemment. la C20 était déviée j'imagine.

  • @MikoMeyzieu
    @MikoMeyzieu Рік тому +2

    Stylé le nouveau point de vue !!! 👏

  • @azox553
    @azox553 Рік тому +2

    La station Perrache du tram est speciale car souterraine et prouve encore une fois que la ligne A du metro de Lyon est tres basse comme on peut faire la correspondance directement en changeant de quai 😅
    C’est quand meme drole de se dire que le tram est a la meme hauteur que le metro ici 😂

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      Ah oui la ligne A au niveau du sol ça se ressent bien niveau chaleur d’ailleurs … 🫣

    • @Bravidunno
      @Bravidunno Рік тому +1

      Les deux sont au niveau du sol, et pour la direction de la Soie on doit passer par la gare routière (ou soit par la voute ouest depuis la place des archives pour les hérissons bleus).
      Même si une station se situe un niveau en dessous du sol, la chaleur se fait sentir (probablement car au plafond de la station, il y a le sol, qui lui est chauffé par le soleil), faut que ça soit au moins deux niveaux pour qu'il y ait un minimum d'air frais en fait.

    • @p0tat0es_nation64
      @p0tat0es_nation64 Рік тому

      Et c'est à la fois un bon et un mauvais point d'avoir le métro à très basse profondeur. D'un côté niveau accès c'est impeccable surtout pour les PMR mais il fait une chaleur absolument insupportable l'été surtout que les rames n'ont pas de clim et ont juste un système d'aération moisi des années 70... En plus nada jusqu'à 2035 ça promet 😭😭😭 Techniquement c'est possible de rajouter des clim sur des rames anciennes j'ai vu ça au Japon sur des rames des années 70-80 devenues complètement climatisées suite à des modifs

  • @killianbarnes5666
    @killianbarnes5666 Рік тому

    Super vidéo avec un angle de vue qui permet d'admirer le monde extérieur ! C'est vraiment cool ! Par contre, à 34:16, j'ai eu un peu peur concernant le vélo à droite. Je pensais qu'il allait passer de force.

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому

      Merci pour le commentaire ! Avec l'habitude, on sait qui va s'arrêter ou non ahah

  • @anrtransportsnancy54
    @anrtransportsnancy54 Рік тому +2

    Super vidéo ! Mais pourquoi cacher le compteur de vitesse digital ?

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +3

      Je me fie toujours au vrai manomètre de vitesse et le numérique affiche toujours une valeur supérieure à la vitesse réelle.
      On pourrait croire à certains moments que je fais de légères « survitesses » alors que ce n’est pas le cas.
      Sur les prochains Cab-rides, j’essaierais de me fier plus au numérique pour pouvoir le laisser en vidéo. 🙂

    • @anrtransportsnancy54
      @anrtransportsnancy54 Рік тому +1

      @@letraminotdelyon Merci pour l'explication. Ca mérite une calibration par contre.

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      @@anrtransportsnancy54 disons que ça reste un indicateur il n’est pas là pour remplacer le compteur analogique mais pour donner une aide supplémentaire.

  • @deacon5964
    @deacon5964 Рік тому +2

    Super video j'adore la nouvelle vue, je me demande c'est quoi la réaction des gens quand il voit la camera ! :)

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      C’est une caméra discrète ça se fond dans la masse. Pas eut de remarque.
      Content que ça t’ai plu !

  • @matteo_xwx
    @matteo_xwx Рік тому +1

    Ca signifie quoi le "clic clic" et les boutons qui clignotent comme par exemple à 37:15 ? Merci ;)

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому

      C’est pour avertir qu’on a changé le sens d’ouverture des portes histoire de ne pas se tromper. 😎

  • @TransportTCL69
    @TransportTCL69 Рік тому +2

    Super le point de vue !👍🏻 dommage que je trouve cette ligne trop lente !!

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      Pas facile avec tout ces carrefours et ces virages … C’est le train de Disneyland à la lyonnaise. 🤣

  • @ptiteddy33430
    @ptiteddy33430 Рік тому

    Franchement super 👍

  • @air_karimdhlban4037
    @air_karimdhlban4037 9 місяців тому

    J’ai une question pourquoi sur la T1 T2 T5 T6 parfois T7 ya que des petite rame alors que sur la T3 T4 tjr le grande merci continuez

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  9 місяців тому

      Salut :
      - Les lignes T1, T2, T5, T6 se partagent les rames courtes et sont stockées à st priest
      - T3, T4, T7 les longues stockées coté meyzieu
      - les rames courtes sur T7 sont simplement des prêts de St Priest afin d'avoir plus de rames longues à dispo (pour des révisions par exemple).
      T7 ne justifie pas d'avoir des rames longues hors évènement Grand Stade.

  • @Passiontransport579
    @Passiontransport579 Рік тому

    Magnifique angle de vue 👍👍👍👍👍👍👍🤌 met une question
    Le klaxon fin le gong il est avec les bouton a gauche ou sûr le manipulateur ?

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому

      Au pied sur toutes les rames lyonnaises ! Les dernières rames longues et les rames courtes rénovées l’ont à la main aussi.

  • @joanbeylie3900
    @joanbeylie3900 Рік тому +2

    Salut, doit t'on passer un examen particulier pour être conducteur ?

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      Salut !
      Quand je suis passé il y en avait (de type psychotechnique sncf mais allégés).
      Là, ça a été (trop ?) assoupli : Permis B, minimum 18 ans et des tests « fait maison » pendant l’entretien.

    • @joanbeylie3900
      @joanbeylie3900 Рік тому

      Ok, la formation dure combien de temps environ ?

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      @@joanbeylie3900 6 à 7 semaines selon le type de rame que tu es amené à conduire.

    • @joanbeylie3900
      @joanbeylie3900 Рік тому +1

      D'accord, merci beaucoup de votre réponse et bonne continuation

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      @@joanbeylie3900 Avec plaisir !

  • @tirroloniaugustin1050
    @tirroloniaugustin1050 Рік тому

    Bien le point de vue 👍 un peu sombre mais ça va. J’ai toujours voulus savoir ce que voulais dire les panneaux lumineux qui affichent 2 lettres. J’ai pu lire ( TU ES EN …) merci

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      Ah au niveau de La Doua. Il y a une question à la fin c’est vrai.

    • @tirroloniaugustin1050
      @tirroloniaugustin1050 Рік тому

      Et du coup ? Rien à voir avec le tram ?

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      @@tirroloniaugustin1050 Du tout ! C’est une œuvre « artistique »

  • @ataka34
    @ataka34 Рік тому +1

    Vous avez pas le "DONG" dans les tram Lyonnais ?

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +1

      Gong tu veux dire ?

    • @ataka34
      @ataka34 Рік тому

      @@letraminotdelyon la sorte de petit Klaxon pour piéton

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому

      @@ataka34 on l’a obligatoirement et c’est obligé que je m’en sois servit dans la vidéo. 🤣

    • @ataka34
      @ataka34 Рік тому

      @@letraminotdelyon Apres re visionnage c'est moi qui l'avais pas entendu.. Sinon j'aime beaucoup se style de vidéo moi qui veut être conducteur de tram plus tard.

  • @tirroloniaugustin1050
    @tirroloniaugustin1050 Рік тому +4

    Il y a quand même des suicidaire 😅

  • @p0tat0es_nation64
    @p0tat0es_nation64 Рік тому

    Jmen souviens une fois ya pas trop longtemps en fin de journée j'avais pris le t1 direction iut et il a dépassé l'arrêt part dieu et a fait descendre les passagers au croisement à 16:26 pour je ne sais quelle raison

    • @Bravidunno
      @Bravidunno 11 місяців тому +1

      soit la ligne a été limitée, soit la rame l'était

  • @deacon5964
    @deacon5964 Рік тому +1

    ducoup c'est quoi la prochaine étape ? :)

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому +2

      Si tu parles de la prochaine vidéo c’est T2 tout simplement. 😎

  • @MKLbus44
    @MKLbus44 Рік тому

    Super vidéo. Belle vue en cabine. Par contre, on entend pas mal les noms des arrêts. Ce n'est pas très grave en soi

    • @letraminotdelyon
      @letraminotdelyon  Рік тому

      Merci pour ton commentaire ! Je peux pas faire grand chose pour les annonces malheureusement...

    • @killianbarnes5666
      @killianbarnes5666 Рік тому +2

      Au contraire moi j’aime bien les entendre !

  • @ThierryParrassin
    @ThierryParrassin 10 місяців тому

    Je prends le tram bus métro de Lyon

  • @ThierryParrassin
    @ThierryParrassin 10 місяців тому

    Je suis a Lyon

  • @ThierryParrassin
    @ThierryParrassin 10 місяців тому

    J'habite à Lyon

  • @ThierryParrassin
    @ThierryParrassin 10 місяців тому

    Je suis lyonnai