Відео

@@Le_Talent On ne choisit pas non ! Sauf si tu trouves quelqu’un qui t’arrange niveau collègue. 🫰

@@Le_Talent merci pour ton commentaire !

Ça remonte à trop longtemps je me rappel plus de l’interaction. 😅

Oui ça remonte à l’été dernier. Je suis assez en retard sur mon planning mais c’est pas + mal. La T4 c’est un peu dégradé… Ahah si si 😂

Ah ça… On espère vite son retour …

Merci Jojo ! 🥰

@@letraminotdelyon tkt 😉💪🏾

C’est à Lyon. C’est écrit dans le titre. 😂

@@letraminotdelyon Ah ok! Merci! 🙂😊

Mais quel jour?

@@UHarshanBlackBoy1995 ça remonte trop + la vidéo est en 2 parties + c’est pas important. 😂

@@letraminotdelyon Ok

Merci pour ton commentaire ! Je tourne à la Go Pro Hero 9. Je la colle sur la porte de loge un peu au dessus de ma tête. Pas de bras spécial ou autre. 😉

Merci !

On a un beau réseau c’est vrai ! Et son développement est loin d’être fini. 🙌

Le principal avantage c'est qu'il n'y pas de rupture de charge à Gaston Berger. C'est assez pénible de descendre à Gaston Berger quand on vient de Villette (depuis T3 ou autre...) pour juste aller 1 ou 2 station(s) plus loin. En plus, avec 4 lignes pour une station (T1-4-6-9), dont une en terminus, vaut mieux faire passer les rames que de les faire arrêter longtemps sur une si grosse station (comme à Villette...). Mais c'est vrai que la ligne va commencer à être longue.

@@vincout8039 Oui vos arguments sont tout à fait recevables vous avez raison

Comme l’a bien dit @vincout8039, c’est pour fluidifier le trafic sur Gaston Berger. Normalement, T4 reprendra son terminus à Gaston en horaire vacances.

Si je ne dis pas de bêtise, Rhônexpress est assez indépendant des TCL (bien que les deux soient maintenant du SYTRAL) donc les agents TCL ne sont pas habilités à conduire / exploiter chez Rhônexpress. Je crois donc qu'on aura pas de Cabview sur cette ligne.

@@vincout8039 Exactement

Faudra voir quand on sera exploité par la RATP Dev mais je pense que Rhonexpress restera à part. L’avenir nous le dira.

D’ici 2 semaines si tout va bien. 😉

Salut ! C’est + lié au Manipulateur des rames courtes qui me donnait des ampoules. J’ai pris l’habitude de conduire avec un gant même sur les longues (beaucoup + confort)

Merci !

Merci !

@@letraminotdelyonEst-ce qu’une future vidéo en T2 est prévue ?

@@ModularProd Oui ! J’en ai une de prête mais je me tâte à attendre les nouvelles et faire l’autre sens avec le même modèle que pour cette vidéo. À voir. 😉

Mdrrrrr merci beaucoup ! 🙌😂

On a bien des petits jingles en fin de ligne. Il est similaire sur tout le réseau tramway et sur les nouvelles rames du métro B il me semble mais pas le reste.

Avec plaisir 😉

Merci !

En distance ? Car en temps T7 est bien + courte.

Ça remonte un peu yep…

Salut ! On a plus de date mais de tête, l’ouverture de la station est prévu à horizon 2025. 😉

C’est la prochaine ! Ça arrive 😉

Mais de rien avec plaisir 😉

C’était un chantier pour aménagement plantations (à Confirmer)

Aucune idée ! Ils y sont plus en tout cas.

J’ai quelques empêchements niveau vie privée mais le reste + 2/3 surprises arrivent (très vite j’espère)

Il sert à ouvrir toutes les portes grosso modo. Si on appuie juste sur la sélection. Ça laisse les porte en mode « self service » grosso modo c’est à l’usager d’appuyer pour ouvrir les portes (ce que je fais le plus possible)

​@@letraminotdelyond'accord ok merci de l'info et pour les 302 c'est pareil ?

@@Passiontransport579 302 rénovée ! Sur les autres, le sens est dissocié de l'ouverture. Je te laisserais jeter un coup d'œil sur les derniers cab-rides en 302 pour t'en rendre compte.

Coucou. À méditer. Je ne peux pas tout dévoiler. 😉

@@letraminotdelyon Hello, ça marche

Salut ! Il y a d’autres collègues qui font des Cab-rides qui montrent que la voie. 👐 Le but des miens c’est quand même de voir ce qu’il se passe en cabine. J’avais prévu un autre type de vidéo plus bêtisier / Dashcam et là, la caméra est devant le pare-brise mais j’ai été un peu stoppé dans ma course je dirais.

@@letraminotdelyon Atlas Biker a arrêté de filmer, j'ignore s'il y a un autre compte Lyonnais qui le fait ? Et d'autres agglos ? Tu as des noms de compte à proposer ?

@@Tram-59 je pensais notamment à Atlas Biker oui. Il a tout filmé non ?

Oui il a tout filmé, certes, en mode séquencé, et non intégral de la ligne, mais il ne partage plus de vidéos depuis un moment, et sa dernière vidéo montre un sous entendu qu'il ne travaillera plus pour Keolis Lyon sur le réseau de tram, il ira sur un autre réseau visiblement Après, je trouve que tu peux le faire aussi, ça complète aussi, surtout que tu fais de manière intégrale la ligne ce qui n'est pas son cas

@@Tram-59 Effectivement... Si il y a du monde pour je ne suis pas contre.

Merci pour ton commentaire ! Effectivement c'est une ligne assez rectiligne. La vitesse commerciale devrait être bien supérieure.

Je suis totalement d'accord. C'est malheureusement le combo : temps trop larges + signaux routiers mal réglés + exploitation frileuse en terme de vitesse commerciale. Bien dommage car le tracé se prête aux vitesses élevées.

De rien ! Merci pour ton commentaire 👐

avec plaisir !

Trop calme même... Merci pour ton commentaire !

Il conduit que le tramways

Tout à fait. Nous ne sommes théoriquement plus dans la même entreprise que le réseau bus donc les conducteurs de tramway font que du tramway depuis le 1er janvier dernier.

@@letraminotdelyon d'accord je savais pas