Prague Tram Driver's View: Afternoon shift on line 7
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- This is afternoon shift 7/101 starting at 13:08 and ending at 22:25, recorded on 25th July 2018.
Tram nrs. 8089+8053 photo: josef.chodounsk...
Timetable is in time: 0:07
PTDV #8: • Prague Tram Driver's V...
PTDV #7: • Prague Tram Driver's V...
PTDV #6: • Prague Tram Driver's V...
PTDV #5: • Prague Tram Driver's V...
PTDV #4: • Prague Tram Driver's V...
PTDV #3: • Celodenní linka 14 od ...
PTDV #2: • Odpolední linka 12
PTDV #1: • Sobotní ranní linka 17...
Super pohled do kabiny doufám že ještě u nějakých videi bude
Tohle je žůžo. Juknu zejtra :p Jinak díky za tu kabinu!
jako vzdy super :)
podle zvuku to je určitě vůz T3M . To jsou poslední klasické T3 v Praze. Jinak je hrůza kolik "prasat" jezdí na červenou a nedává přednost v jízdě. Třeba ten na Křížové při prvním kole.
Thanks a lot for another nice, long vid! I truly enjoy the views you provide us with :-)
I also have a question: I'll be visiting Prague next week and, since I think the "Porsches" are the best looking trams ever, I would like to take some pictures of them in service. It seems like all the 14Ts are in the Kobylisy depot. Does that mean they only run on line 17, or can I also find them on other lines? I saw a vid of you in a 14T on line 15/16, but that was during the summer and due to some work on the tracks, so I guess that was an exception......
Thanks in advance for your answer and thanks again for sharing parts of your job with the world!
Cheers from the Netherlands!
Thanks man, ofc the best spot for beautiful pictures of 14T is on line 17 at National Theater, Charles Bridge, etc. You are right, Porches on lines 15+16 were an summer exception.
Back home again, I can say I had a great time in Prague! And I've been able to take some cool pictures of the Porsches too. I was a bit disappointed to see the modernised 14Ts only in service on line 10, which has way less great photospots than line 17, but still...... Prague is on the top of my list as most beautiful city and "Tram Capital" I can recommend it to anyone :-)
Pěkný video, jinak můžu se zeptat, jaký typ řízení ti víc vyhovuje , pedály nebo řadič?
Určitě řadič. Radši pracuju rukama. Nohama mi to moc nejde, nejsem opička :D
Ahoj, lepší byly nohy. Mohl jsi se v klidu najíst za jízdy. Třeba mrážo: svíčková + knedlík za bůra, ko kde jsou ty časy.....
Pche, právě machři jí za jízdy i s ručním řízením! :D
Já si nezvyk, moc krátce jsem s tím jezdil. Furt se mi tam ta páka motala. Zabírala právě to místo, kam šel položit talíř či tácek či papír se salámem. 34 roků s "nohama" toho se nezbavíš. V prvních týdnech s nízkopodlažkou jsem furt nohama hledal pedály.
Honzo já tohle naprosto chápu. Každý má něco, chápu argumenty pro pedály, ale mě prostě víc vyhovuje ovládání rukama :-) A to ještě nemáme tak neschopnou levou ruku, jako jeden kolega z mého kurzu, který když zjistil, že se tramvaj ovládá levou rukou, tak ho málem omyli.
Pěkný, na tuto T3M na lince 7 si zvykám ještě dnes, protože l.7 Hloubětín normálně nevypravoval :). Jen dotaz, v těch Ústř. dílnách to tam parkuješ ty, nebo tu soupravu předáš tomu dělníkovi nebo kdo to tam stál ? (já to tak chápu, že to parkuje on a ne ty)
Jojo předám to tomu depákovi a můžu jít do výpravny odevzdat klíče a noty.
Zajímavé, alespoň trochu změna oproti ostatním vozovnám a díky, jsem se dozvěděl něco nového ;)
Jednou jsem jel tramvají a ten řidič měl v 15T kameru na těch skleněných dveřích na sebe a na cestu dále do prostoru pro cestující a ještě na právé zrcátko. Nevím co s tím dělá, ale měl to obšancovaný poradně.
Mužu se zeptat co takhle děláš na konečné? Čteš noviny, nebo seš na mobilu?
Na konečný buď odpočívám, čtu si knížku, noviny, koukám na seriál, přemýšlím o blbostech a tak :-)
+willyjeff85 takže všechno co se pauzy dá využívat
Cool video
11:41 To je snad poprvý, kdy v Praze vidím Feldu Fun :D
Je tu někdo, kdo to video dá celé? xD
Já si myslím, že ano. Ne najednou, ale postupně si to lidi pouští před spaním. V průměru mají tato videa opravdu signifikantně delší dobu přehrávání, než ostatní.
willyjeff85 já to sleduji po cca 2 hodinách (super věc) jen škoda, že to není čerstvější, ale chápu tu náročnost na úpravu! Sleduji na linkách i rekonstrukce okolo tratě (tratích) - respekt!!!
Jednou jsem dal v kuse jednu (novější) nočku, dá se to. Můj rekord v kuse je asi 11hodinový video od strojvedoucího Pejana, to už byl fakt masakr.
Tyrystorky, sice brzdily hůř než zrychlovače, ale jezdilo se s nima mnohem líp mež se zrychlama o)
17:59 ten se ani nekoukal na cestu. Nebo to naschvál dal pod tramvaj.
Co bude příště?
Dá se ta kamera takhle umístit i u T6A5?
Na některých se mi to povedlo umístit dozadu, ale ne vždy to tam drží :-)
Mám dotaz Jezdíte na lince 7 často ? Nebo ji dostanete jednou za Uherský rok ?
Od letošního ledna, kdy je vozovna Hloubětín v omezeném režimu a jezdíme i z Ústředních Dílen, tak 7 mám skoro každý týden.
Ahoj, skvělé video. Jinak, jak poznáš že semafor bude na volno na příklad jedeš 30 a jak víš že za zatáčkou bude volno ? Díky za odpověď 😅
To je případ od případu, semafor od semaforu. Těžko to jednoduše zobecnit. Ale spoustu křižovatek si pamatuju, jak pracují.
ahoj mám dotaz dostaneš se někdy na linku 20 například s 15T ForCity nebo T6A5
Uff. Linku 20 jedině při nějaké výluce. Teď ji v Hloubětíně dlouhodobě nemáme. Občas jezdím za Kobylisy nebo Žižkov, ale ani jedna z nich tu 20 taky nemá.
Jezdím každý den tramvají v brně. možná jsem vás několikrát potkal a nevím o tom :) Pokud řídíte v Brně. Je tam taky 12 atd... :)
V Brně jsem byl 2x v životě. Takže pokud jsme se tam potkali, tak to byla teda meganáhoda :D
12:59 proč si šel fotit tu tramvaj ?
Fotka do kalendáře je povinnost :-)
How far apart are the tram stops?
Some stops are after only 110 meters, and on periphery can be around 500 meters between tram stops.
Ahoj,mam dotaz v Praze jezdí ještě vozy 911 ty starý kloubový?
Chci se zeptat, má tento vůz 8089 ještě u dveří jako výstrahy staré bzučáky nebo už byly také nahrazeny novějšími výstrahami? Chápu, že je to dost neobvyklý dotaz, ale upřímněmě to zajímá :)
8089 má furt ty divný. Jestli jsou nový nebo starý, to nevím. Ale má je rozhodně jiný než ostatní tramvaje.
Víte co myslím tím "starý"...Podobný tón co mají všechny praźské T3, T3M a T3SUCS. Sice slyším ve videu ten tón, co zní jak zvonění telefonu, ale výstraha v kabině a výstraha u dveří se může lišit.
Starý bzučák měl nižší tón.
takže jestli to chápu správně, ten vůz už staré bzučáky nemá?
5:45:47 jaký rozměr má asi tak ten papír? :)
Ustřihnutá A3? Nevím, jen tipuju.
@@willyjeff85 dobře, díky. :)
Jak dlouho se ti na YT nahává to 6,5 hodinový video ?
Tak zrovna upload na UA-cam je to nejkratší, co pro zveřejnění musím udělat. Trvá cca 2 - 3 hodiny.
Já dělám 8 minut 15minut..
0:50 co to je prosím Vás za ořízlý sloup s tím tlačítkem pro chodce xD
To není tlačítko pro chodce. To je vstup do signalizace pro řidiče tramvaje. Pokud mě křižovatka automaticky nezaznamená, tak aby mi padly čočky, musím se do semaforu přihlásit ručně a k tomu slouží i tato krabička.
@@willyjeff85 Aháá:) Děkuji za info:)
Kolik km/h může jet tramvaj? Maximálně
Může jet dle předpisů maximálně 60 km/h. ;-) Ale umí o mnoho rychleji. Ta, ze které je záběr umí okolo 70.
@@willyjeff85 díky!! 😁
6 hodin v kuse v tramvaji??
Jsou směny, kde sedíme v tramvaji i déle jak 12 hodin.
musite mit nejaky prestavky ne? kazdopadne bych to asi nevydrzel :D
Samozřejmě. Vždyť ta směna je 13:08 - 22:25 a přitom je to jen 6 a půl hodiny řízení. Přestávky na Radlické jsem vystříhal :D
Zátah do ÚDu 😂😂
néééé proč jsem v tom videu :D :D
Opravdu? Kde? :D
proč jezdi v praze je tolik cedulaču v brně už ani jeden
tak na tuhle otázku odpověď neznám, bohužel