Мне интересно...Если он говорит, что на рынке всё дерьмо и больше не ищет, то что тогда ищут и находят все другие, всякие там автопрагматы, автофакты, татароподборы, клинликары и прочие???
Он имеет ввиду что временные затраты и выбор машин на российском рынке на порядок меньше чем в Кореи. В России уже порядка 2 лет немецкие машины не выпускаются
По верху рынка можно найти. Продавали киа сид 2011 года с пробегом 130к. Почти по самому верху рынка стояла. Месяц стояла, потом 2 осмотра и купили с помощью подборщика. Хотя говорили что дорого, но остальное хлам. А у нас была честная обслуженная машина.
Дмитрий, у Вас очень хорошие ролики которые смотрят во всём мире, пожалуйста дублируйте ремонт в баксах, так у вас будет намного больше подписчиков. И если можно то поподробнее о расходниках, двигателя если запорол то понятно что кассу надо вложить, а стартера, цепи, сцепления, помпы… и ещё раз повторюсь, Вас очень приятно слышать и видеть. Респект🍻
я думаю А7 должна быть либо на более мощном дизеле 286 л.с и выше, но ЛУЧШЕ 3.0 бензин на 340 сил. Такая машина должна не только красиво выглядеть, но и так же и ехать! Подстать своему внешнему виду
Мультимедиа уже конечно морально устарела у А6 С7, понятно что куча экранов как на китайцах не упёрлась никуда, но например у меня А4 б9 с электронной приборкой и после этого обычную уже конечно не хочется от слова совсем.
@@romanpetrov2721 у меня MIB2 по этому не парит , полная навигация и на панели спидометра отображает. Carplay ,максимальный Bose с сабуфером .. короче полная единственное доводчики дверей нету и ночного видения нема.
Очень красивый автомобиль,смотрится дорого,настоящий GT.Единственное что не нравится на обычных версиях это эмитация выхлопа.И хорошо когда владелец меняет его на от S7.Вид сразу,конечно другой.Ну и брать такой аппарат с 2.0 это кощунство,это по моему глубокому мнению!Только V6 в любой версии,а S7,если не брать экстремальный RS7,так и вообще супер.Ну и я хоть вагодрочер с большим стажем но таже BMW 8 GT конечно более экспресивна и бомбично выглядит.Ну,а Panamera это вообще космос ну и другая лига конечно.
Каронные шестерни ставят на RS6 туда гавно ставить не будут. Мало кто сможет отличить торсен от коронных шестерней. Пока по вину не посмотришь наверняка не узнаешь.
@@Bjornnik коронные шестерни начали ставить на RS5 в 2010. Ауди одновременно ставили и Торсен и КШ никакой закономерности от двигателя или коробки я не нашел. Не путать с Халдексом
Едете вы зимой по трассе на Ауди А7 с системой мягкого гибрида и у вас отказывает стартер-генератор, машина через пару километров полностью тухнет и вы на эвакуаторе едете в сервис, и отдаете за данный ремонт от 100 до 200 тысяч в зависимости от того новый или восстановленный стартер ставите. За 6 млн от машины явно ожидаешь чего-то другого. Я как бывший владелец бмв g30 , на которой только масло нужно было менять,с досадой понимаю как можно было поменять БМВ на эту хню под названием Ауди. Жду когда пройдёт год, чтобы не платить за утиль и продам эту телегу и вернусь к БМВ. Поэтому парни бМВ это машина, а Ауди хлам, который считает себя премиумом. Выбор тут очевиден. По ценам ремонта на 50tdi: Ремонт стартергегератора 75-90 к Снятие и установка 25 к Эвакуатор 10к Итого 110-120 тыс. Если что пробег 60 тысяч ,2020 год из Кореи машина. И нужен ли этот геморрой при покупке машины за 6 млн, чтобы еще таскать машину в сервис на эвакуаторе. Лучше сесть на китайский премиум чем на эту помойку под названием Ауди.
Ты сначала на дроме ныл,теперь тут начал? Надо было поменять генератор и все.Рассказать как я на новой Бмв на 30к пробега практически пол миллиона в неё сунул,на а7 пробег уже 130к,не жалуюсь.
@@yuriyleto26 но на них идут спорт сидухи без массажа, не помню, есть ли в них вентиляция. Плюс они с завода ниже (клиренс), при этом там не супер едущий 2.9 битурбо бенз, а 3х литровый битурбо дизель. Блин короче как ни крути компромиссы и компромиссы)))
Помнится мне в 20ом году заезжал к дилеру ,выбирал себе такую на 3 литрах. В максимальной комплектации. В обвесе. Цена было около 6 млн. Подумал тогда ,что очень дорого 😅 Сейчас понимаю ,что наша стабильность и «великий плешивый геостратег» думают иначе)))
По поводу пневмы на сайте encar когда смотришь комплектацию там написано у некоторых с переводчиком - электронная регулируемая подвеска. У некоторых машин эта опция присутствует. Это случайно не тоже самое что пневма?
Да ладно, какая ультра? Она отваливается в перегрев после нескольких бубликов на асфальте, зимой по снежку по лучше, но тоже вдоволь по резвиться толком не даст. Да, в целом работает в обычных режимах и сценариях использования неплохо, но однозначно можно сказать, что веселья на ультре стало куда меньше, чего к сожалению не скажешь про стоимость.. А так да, брать можно.
Как правило на ультру жалуются те кто на ней не ездил. Те кто владеет кайфуют и не жалуются. Уменя торсен, но крутить пятакие сухом асфальте я не стану.
@@Bender10598 А ещё говорят, что кур доят. Здесь речь шла о том, что в какой-то критический момент на автомобиль не стоит рассчитывать ДАЖЕ при учёте его стоимости. И да - это возможно не то, что будет происходить с вами каждый день и кому это вообще может быть нужно..? Но вполне всерьез говорят о том, что ультра пасует даже в горный покатый подъем после нескольких резвых поворотов.. Но какой нормальный человек станет нестись на автомобиле за 7млн. ₽ в гору по нестабильному грунту, вы скажите..? И наверно окажитесь абсолютно правы!)))))))) А вообще, чисто от себя рекомендую, посмотрите свежий ролик Владимира Мельникова про оллроуд. Там в великолепных красках, вместе со всеми знакомыми дифирамбами и легендарными эпитетами рассказывается про всю изысканность и крепкое величие кватро привода, а так же о его непосредственном преимуществе. P.S. С пятаками на асфальте зажестил, каюсь🙏
Привез такую из Кореи 55 TFSI, до этого была g30 530d. Машины конечно абсолютно разные, но в целом Ауди нравится. Расход 15-16 литров и есть переживания за надежность, но посмотрим ))
У AUDI последние годы какой то острый "кризис" в дизайне - все они безликие и одинаковые, не выглядят на теиленьги которые за них просят. Раньше почему то ауди брутальнее что ли были. Но VAG конечно хорош в управлении и эрганомики - факт!
А7, кстати, очень стильная и красивая тачка, зря вы так. А в целом современные немцы стали полными уродами, за исключением Порш, конечно. Эта А7 - наверное последняя из красивых Ауди(
В любом поколении а7 это отдельный вид искусства,🔥
Мне интересно...Если он говорит, что на рынке всё дерьмо и больше не ищет, то что тогда ищут и находят все другие, всякие там автопрагматы, автофакты, татароподборы, клинликары и прочие???
Он имеет ввиду что временные затраты и выбор машин на российском рынке на порядок меньше чем в Кореи. В России уже порядка 2 лет немецкие машины не выпускаются
По верху рынка можно найти. Продавали киа сид 2011 года с пробегом 130к. Почти по самому верху рынка стояла. Месяц стояла, потом 2 осмотра и купили с помощью подборщика. Хотя говорили что дорого, но остальное хлам. А у нас была честная обслуженная машина.
Да никто ничего не находит. Татароподборы давно памперсы рекламируют и прочую лабуду - тем и живы. А остальные - сплошь перекупство. Как в 90е.
Машина действительно одна из самых красивых в своём классе.
Проблема одна - очень низкая. Только хорошие дороги.
Не ниже камри
У меня старая А7 на пневме ,так вот она очень высокая в комфорт режиме ,занизить можно в динамик.
Есть пневма будет клиренс 185мм более чем достаточно для любых дорог
Это миф. БМВ ниже😂
Дмитрий, у Вас очень хорошие ролики которые смотрят во всём мире, пожалуйста дублируйте ремонт в баксах, так у вас будет намного больше подписчиков. И если можно то поподробнее о расходниках, двигателя если запорол то понятно что кассу надо вложить, а стартера, цепи, сцепления, помпы… и ещё раз повторюсь, Вас очень приятно слышать и видеть. Респект🍻
Да, ради мальчишек во дворе и надо покупать машины😅😅😅
Audi шикарный аппарат!🥰🥰🥰🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
я думаю А7 должна быть либо на более мощном дизеле 286 л.с и выше, но ЛУЧШЕ 3.0 бензин на 340 сил. Такая машина должна не только красиво выглядеть, но и так же и ехать! Подстать своему внешнему виду
Именно 340 я и купил
Ребята у которых есть свободные деньги
Но нет свободных друзей
Вакантный 🌞
И обязательно пневма
Не сказал что любая А7 ниже А6 на 1-2см клиренсом. В идеале, да, на пневме надо брать... Чтобы поднимать можно было.
Это какие подвески ты сравниваешь?
Сомневаюсь что на пневме А7 будет ниже 120мм.
У меня A6 С7 Avant рестайлинг 2018 года Bi-tdi 326 сил Competition , долго выбирал межлу A6 C8 avants 3.0 диз простой 231 сил...
Мультимедиа уже конечно морально устарела у А6 С7, понятно что куча экранов как на китайцах не упёрлась никуда, но например у меня А4 б9 с электронной приборкой и после этого обычную уже конечно не хочется от слова совсем.
@@romanpetrov2721 у меня MIB2 по этому не парит , полная навигация и на панели спидометра отображает. Carplay ,максимальный Bose с сабуфером .. короче полная единственное доводчики дверей нету и ночного видения нема.
@@ea7quattro219 да просто магнитола уже морально устаревшая, да и carplay по проводу это шляпа, по себе знаю, так как на б9 он еще по проводу.
@@romanpetrov2721 это да😁😅
жироок у тебя)
Продам гранту, куплю такую 😊
Шутка про 4к и ютуб прикольная)))
Очень красивый автомобиль,смотрится дорого,настоящий GT.Единственное что не нравится на обычных версиях это эмитация выхлопа.И хорошо когда владелец меняет его на от S7.Вид сразу,конечно другой.Ну и брать такой аппарат с 2.0 это кощунство,это по моему глубокому мнению!Только V6 в любой версии,а S7,если не брать экстремальный RS7,так и вообще супер.Ну и я хоть вагодрочер с большим стажем но таже BMW 8 GT конечно более экспресивна и бомбично выглядит.Ну,а Panamera это вообще космос ну и другая лига конечно.
Может БМВ 6GT ты имеешь ввиду?
Главное даже если новая возить на прицепе бочку масла. А если не новая то прицеп)).
Говорите, что тихая машина, а чуть быстрее поехали и вам пришлось голос повышать, чтобы шины перекричать. Трёшка в предыдущем видео тише была.
У меня а6 с8 , хотел бы себе а7
Про пневму специально сказал на байт в комментарии 😂😂
А где перчатки?
Ну сравнил тоже с панамерой. Да эта Ауди и рядом не валялась с Панамой, ни по качеству материалов, ни по ходовым характеристикам.
Она с пневмой вообще не хуже Панамы. Ездил на обеих.
Панама на класс выше , ее логичнее сравнивать с А8
Да DL382 там коробка!! 381 поперек стоит!
Болбесы, позорище.
Ага, ещё и лазерные фары😂😂😂
Торсен уже давно не ставится, пора бы уже запомнить! Там стоит дифференциал с коронными шестернями!
На дизеля ставится торсен и автомат . На бензины - робот и халдекс
Давно это как?
Каронные шестерни ставят на RS6 туда гавно ставить не будут.
Мало кто сможет отличить торсен от коронных шестерней. Пока по вину не посмотришь наверняка не узнаешь.
@@Bjornnik коронные шестерни начали ставить на RS5 в 2010. Ауди одновременно ставили и Торсен и КШ никакой закономерности от двигателя или коробки я не нашел.
Не путать с Халдексом
A8 надо брать, там и пневма и сиденья спинка ломается как бмв. Цена мне кажется уже не так разнится с а7
На А7 моей пневма и массаж и вентиляция ночное тоже, автоматическая парковка, хедап лэд полный , но она 2011года 😊
Едете вы зимой по трассе на Ауди А7 с системой мягкого гибрида и у вас отказывает стартер-генератор, машина через пару километров полностью тухнет и вы на эвакуаторе едете в сервис, и отдаете за данный ремонт от 100 до 200 тысяч в зависимости от того новый или восстановленный стартер ставите. За 6 млн от машины явно ожидаешь чего-то другого. Я как бывший владелец бмв g30 , на которой только масло нужно было менять,с досадой понимаю как можно было поменять БМВ на эту хню под названием Ауди.
Жду когда пройдёт год, чтобы не платить за утиль и продам эту телегу и вернусь к БМВ. Поэтому парни бМВ это машина, а Ауди хлам, который считает себя премиумом. Выбор тут очевиден.
По ценам ремонта на 50tdi:
Ремонт стартергегератора 75-90 к
Снятие и установка 25 к
Эвакуатор 10к
Итого 110-120 тыс.
Если что пробег 60 тысяч ,2020 год из Кореи машина.
И нужен ли этот геморрой при покупке машины за 6 млн, чтобы еще таскать машину в сервис на эвакуаторе.
Лучше сесть на китайский премиум чем на эту помойку под названием Ауди.
Ты сначала на дроме ныл,теперь тут начал?
Надо было поменять генератор и все.Рассказать как я на новой Бмв на 30к пробега практически пол миллиона в неё сунул,на а7 пробег уже 130к,не жалуюсь.
Вроде исправили проблему с генератором замоной прошивки.
у вага реально сиденья удобней чем у бмв, я очень удивился
Насколько надо быть слепым, чтобы не отличить CLS от CLA. Таким же образом можно сказать что а7 не отличается от а5😂
Мерсы реально очень похожи, если не интеречуешься этой маркой, то не разберешь что есто что.
@@Bender10598 вот вообще не похожи
Bang в этой машине не максимальный, только китайские твиттеры выезжающие поставили.
CLS не отличает от CLA, дальше можно не смотреть) Хотя я сам фанат А7
Пневма превращает а7 в совершенно другой автомобиль, печально, что в а7 из Кореи их нет((( а на s6/s7 ставят?
В чем разница? Мягче идет?
В S6/S7 есть пневма да.
@@fffmeff сильно мягче, при этом без потери управляемости. У а6 тоже самое.
@@yuriyleto26 но на них идут спорт сидухи без массажа, не помню, есть ли в них вентиляция. Плюс они с завода ниже (клиренс), при этом там не супер едущий 2.9 битурбо бенз, а 3х литровый битурбо дизель. Блин короче как ни крути компромиссы и компромиссы)))
@@DIman6322 пневма - опция что на а7, что на s7. Так же как и сидения.
Да на такой и под фуру можно😅
CLS очень красивый тоже был) не похож он на CLA
Абсолютно одинаковые с разницей в 20 см
нет, некрасивая Мерседес
@@Косси в таком случае и ауди все одинаковые с разницей в 20см)
@@BMW_E46_325 вполне
А7 и А5 вообще нет разницы никакой! То же смое что новый cls и cla😂
Как скучно рассказывает , ауди тебе это не простит
Помнится мне в 20ом году заезжал к дилеру ,выбирал себе такую на 3 литрах. В максимальной комплектации. В обвесе. Цена было около 6 млн. Подумал тогда ,что очень дорого 😅
Сейчас понимаю ,что наша стабильность и «великий плешивый геостратег» думают иначе)))
Хочешь эмоций бери родстер. А не очередной седан.
По поводу пневмы на сайте encar когда смотришь комплектацию там написано у некоторых с переводчиком - электронная регулируемая подвеска. У некоторых машин эта опция присутствует. Это случайно не тоже самое что пневма?
Нет.
Это просто адаптивная подвеска
@@gerakla1 спасибо, жаль
@@starichok7485 у меня Артеон, там тоже просто адаптивная, крутая вещь, прям чувствуется разница в режимах
RS 7прикольнее
Хэтч лучше универсала? Смешно😊
Поправка. Неужели симпатичнее?
Нету на вас сталина😂
Да ладно, какая ультра? Она отваливается в перегрев после нескольких бубликов на асфальте, зимой по снежку по лучше, но тоже вдоволь по резвиться толком не даст. Да, в целом работает в обычных режимах и сценариях использования неплохо, но однозначно можно сказать, что веселья на ультре стало куда меньше, чего к сожалению не скажешь про стоимость.. А так да, брать можно.
Как правило на ультру жалуются те кто на ней не ездил. Те кто владеет кайфуют и не жалуются.
Уменя торсен, но крутить пятакие сухом асфальте я не стану.
@@Bender10598
А ещё говорят, что кур доят.
Здесь речь шла о том, что в какой-то критический момент на автомобиль не стоит рассчитывать ДАЖЕ при учёте его стоимости. И да - это возможно не то, что будет происходить с вами каждый день и кому это вообще может быть нужно..? Но вполне всерьез говорят о том, что ультра пасует даже в горный покатый подъем после нескольких резвых поворотов.. Но какой нормальный человек станет нестись на автомобиле за 7млн. ₽ в гору по нестабильному грунту, вы скажите..? И наверно окажитесь абсолютно правы!)))))))) А вообще, чисто от себя рекомендую, посмотрите свежий ролик Владимира Мельникова про оллроуд. Там в великолепных красках, вместе со всеми знакомыми дифирамбами и легендарными эпитетами рассказывается про всю изысканность и крепкое величие кватро привода, а так же о его непосредственном преимуществе.
P.S. С пятаками на асфальте зажестил, каюсь🙏
Почему бмв ушли с этого сигмента а как же 6 версия G32 ?
классная конечно, но давай в бюджете до 2,5 млн
changan uni-v)
Пежо 508
Привез такую из Кореи 55 TFSI, до этого была g30 530d. Машины конечно абсолютно разные, но в целом Ауди нравится. Расход 15-16 литров и есть переживания за надежность, но посмотрим ))
В смысле 15-16? У них же расход максимум 7 в городе
@@spectehnika783 литра 340 лс, на полном приводе))) какие 7
@@ГеоргийДарсалия-б9з аа, извиняюсь.
Во сколько обошлась по цене???
Во сколько обошлась по цене?
Почём?
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
еще бы сказал где денег на нее взять
Заработать)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У AUDI последние годы какой то острый "кризис" в дизайне - все они безликие и одинаковые, не выглядят на теиленьги которые за них просят. Раньше почему то ауди брутальнее что ли были. Но VAG конечно хорош в управлении и эрганомики - факт!
А7, кстати, очень стильная и красивая тачка, зря вы так. А в целом современные немцы стали полными уродами, за исключением Порш, конечно.
Эта А7 - наверное последняя из красивых Ауди(
@@ВиталийКовалевский-о6щ А на чем ездите лично вы ?
Очень странный комментарий
@@ПавелКолосин В семье Вольво и Ауди, а что?
Из немецкой тройки они пожалуй единственные кто рулят в дизайне, а RS6 и RS7 просто пушки по всем параметрам!
Отличный авто. На хрен китайцев. Спасибо
Жаль , ведущий не сравнил свою рубашку с Ауди а 6 , если уж хотелось обосрать )
Стратер генератор 1лям стоит )
)))) 300 на дилере, 200 у тех кто запчасти таскает, 90 ремонт с гарантией , сделал себе в том месяце , все кайф)
Да не смотрится красный цвет
Драматичный Дмитрий
В этом классе у бмв 6 gt на много интереснее))
Чем 6GT интереснее?
бмв ж32 прямой конкурент
Только 3 литра бензин, остальное ерунда. И обязательно пневма. А это значит из Кореи пригонят вам говно
бубнеж
Bmw 8 grand cope
Ебать цлс от цла не отличать?!? Так это ауди все на одно лицо)) начиная с а1 заканчивая q8 епта… че ты несешь.. смысла даже смотреть нету
Это панамера для бедных
Всем бы такую бедность 😂
Вау
Зачем вам лаптям в рабзии машины? Все равно скоро повестка на сво, и привет кочерыжка, не рук не ног
На уркаине быстрее за200ттят😂😂😂
Зачем свое нюшку в комментарии суешь, сидя где - то в подвале в Польше и тарясь от мобилизации, трусишка?
Можешь и дальше исходить на гавно, а мы как ездили на хороших машинах, так и будем ездить.
Неплохой аналог 6-ки BMW, и содержание будет чуть дешевле. Но если есть средства, лучше взять оригинальную BMW 6.
БМВ не будет дешевле в содержании. Либо так же либо дороже.
@@Bender10598 я про это и написал, что у Ауди подешевле содержание.
Опять ауди,кому это интересно ,трем владельцам? Как специально ерунду какую то снимает!
🤡
А что нужно снимать, Чери? За таким пожалуйста на другие каналы
Ну мне вот очень интересно, и тоже заказал себе из Кореи a7 55 Tfsi .
@@tolzr4624 ну так я ж и говорю- трем владельцам,они и отписались мне тут)))
@@tolzr4624какого года и пробег? Во сколько обошлась?
Купите Артеон в два раза дешевле. Эффект тот же.
MLB evo ощущается более благородно в езде, ну и эта красивее кмк
😅
😂
😂
😂😂😂😂