Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ช่องนี้ดีมากครับ ผม1คนที่ชอบเริ่องรถแต่ไม่มีรถเป็นของตัวเอง ชอบเพราะได้รู้เรื่องเทคโนโลยี ความแรงของรถแต่ละคัน ถ้ามีโอกาศ อยากลองเหยียบรถ2-300ม้าบ้างสัก1ที อยากรู้สึกแรงG ถ้ามีโอกาสผมขอลองสัก1ทีนะครับ ผมอยู่แถว คลอง2❤❤
ขอบคุณคุณตั๋ง CSL ที่ทำคลิป คาร์ ว๊าว ให้พวกเราได้ชมกัน ❤🎉 เบียร์กับใส้กรอกแดงรมควัน ของเยอรมันนี่ อร่อยเชื่อถือได้เสมอนะครับ😊
คนขับหล่อมากๆเลย
Jump Start ครับ Turbo รอบ3
BMW 320d VS 1.9 หน่อยครับ เอาแบบม้าสูสี
คู่นี้โครตสูสี คนดูก็สนุกตามไปด้วยเลยครับ
ตัวนี้มัน Taycan turbo นี่ครับ ไม่ใช่ turbo s ซะหน่อย ดู badge ท้ายรถ หรือว่าตัว S มันหลุด ละอีกอย่างผมว่าถ้าเป็นตัว turbo s m340i โดนตั้งแต่ออกแล้วครับ
@@PTwilight จริงครับ ทำคลิปแนวนี้ควรจะแม่นยำ และตรวจสอบให้ดีกว่านี้ ไม่เช่นนั้นข้อมูลที่ผู้ชมรับเข้ามามันจะผิดพลาดได้และเข้าใจผิดได้ บางทีลึกไปกว่านั้นแบรนรถนั้นๆเกิดความเสียหายได้จากข้อมูลผิดๆที่นำเสนอ ควรปรับปรุงแก้ไขให้ถูกต้องครับ และไม่ควรให้เกิดขึ้นอีก
คันนี้คือ turbo s ครับสเปคและรายละเอียดได้มาจากเจ้าของรถครับอีกอย่างคือตัวนี้ก่อน facelift turbo s เคลม 0-100 ไว้ที่ 2.8secส่วนตัว turbo เคลืมไว้ที่ 3.2sec ครับถามว่าจะเช็คยังไงได้บ้างก็ต้องตอบว่า วิ่งจริงผม gps ทำได้ที่ 3.0sec ครับซึ่งเป็นไปได้ยากมากที่ตัว turbo จะมาทำได้ต่ำกว่าที่เคลม 3.2sec กับถนนปกติแบบนี้เพราะเวลาวิ่งจริงมีปัจจัยเรื่องยางร้อนได้ที่ไหม ใช้ยาง semi slick หรือ slick หรือ radial ปกติ ส่วนถ้าถามว่าตัว badge ตัว s หายไปไหนอันนี้ผมก็ตอบไม่ได้จริงๆครับว่ามันหายไปไหน อาจจะต้องถามเจ้าของรถครับลองดูที่ต่างชาติเทสนะครับTaycan turbo 1/4 mile ถนนปกติ 11.31sec ua-cam.com/video/PJSXIfDcrPU/v-deo.htmlsi=pYRzr1QGlJtrlxsqTaycan turbo s วิ่งสนาม 10.42secua-cam.com/video/vcKz1OGZ7_I/v-deo.htmlsi=3Oi78jqbpB6qn-fm
เห็นด้วยครับว่าเป็นตัว turbo ไม่ใช่ turbo sเพราะโลโก้ท้ายรถ กับกาบบันไดข้าง ไม่มีตัว S ที่ต้องมี อันนี้คือข้อสังเกตุง่ายๆ ที่ทุกคนเห็นได้ส่วนจานเบรก ตัว turbo s จะเป็นจานเซรามิก เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ดูจากในรูปน่าจะจานเหล็กธรรมดา
@@aungkarnjinakul4077 ผมคิดเหมือนคุณแทบจะทุกอย่างครับ แต่คุณตั๋งเค้าก็ยืนยันว่าเป็น Turbo S จริง คงต้องให้เซียนมาตอบครับเพราะดูจากภายนอกผมก็แยกไม่ออกเหมือนกันถ้าไม่ดูตัวbadge
@@PTwilight ใช่ครับ เจ้าของรถของแปลกๆ ถ้าแกะตัว S ออกทุกที่เลย รวมถึงไปเอาจานเบรคเซรามิคออก แล้วใส่จานเหล็กธรรมดาแทนซะงั้น
น้ำหนักต่างกัน 800 โล มีผลต่อแความเร็วแน่นอน ตัวเลขพละกำลังพอชเยอะกว่า แต่ถูกแทนที่ด้วยน้ำหนักที่มากกว่า 340i ผลออกมาก็เลยสูสี
ลองทำคลิปวิ่งจับเวลาทีละคันเหมือนแข่งรถแดร็กทางตรงดูบ้างครับอยากดูแบบแนวอื่นบ้าง ไอแบบวิ่งแข่ง2คันมันไม่ค่อยยุทติธรรม บางทีออกตัวไม่พร้อมกันมันทำให้เวลาไม่แม่นยำเท่าไหร่ครับ
จริงๆอยากวิ่งคันเดียวนะครับ ถ่ายก็ง่ายกว่า นัดก็ง่ายกว่าแต่ความสนุกหรือเสน่ห์มันอยู่ตรงที่ความไม่เพอร์เฟคของมนุษย์ที่ควบคุมเครื่องจักรนี่แหละครับ จะพร้อมบ้างไม่พร้อมบ้าง แต่ถ้าดูทุกจบคลิปทุกคลิปจะสังเกตเห็นว่ามันต้องมีรอบนึงอยู่แล้วที่ใกล้เคียงกันอยู่แล้วครับ ซึ่งอัดคันเดียววิ่งโดดๆคนส่วนใหญ่ไม่ชอบครับเพราะมันเปื่อยและน่าเบื่อ ทางช่องอยากเสิร์ฟคอนเท้นที่มีสาระด้วยและสนุกด้วยส่วนเวลาหรือความยุติธรรม ทางช่องพยายามให้มันใกล้เคียงกันสุด แต่ 100% คงเป็นไปไม่ได้ หรือไม่ลองรับชมเป็นแนวทางดีไหมครับ แต่ละคันวิ่งเวลาประมาณนี้นะ ไม่ถึงกับอ้างอิงได้ 100% แต่เอาพอเป็นแนวทางจะได้ไม่เครียดมากครับ
สรุปคันนี้ turbo s หรือ turbo ธรรมดาครับ??
ดูจากในคลิปแล้ว ยังไง Taycan คันนี้ก็ไม่ใช่ Turbo S ครับ badge ตัวอักษร S ในจุดที่ควรจะมี กลับไม่มีสักจุด และดูจากเวลา Quarter Mile ที่ทำได้ 10.94s มันเป็นไปตามที่รุ่น Turbo ปกติควรจะทำได้ครับ ถ้าเป็นตัว Turbo S ต่อให้วิ่งไม่ดีสุดๆก็น่าจะได้เวลาไม่ต่ำกว่า 10.7s
คู่นี้สนุก
bm ท่ออะไรหรอครับ
bm รอบ 1 และ 2 ออกตัวดี แต่ถือว่าเบียดกันแค่เสี้ยววินาทีเอง
ขอตำนานถนนย้นsciroccoสักรอบได้มั้ยครับ อยากรู้สุดจริงมั้ย🔥🔥
ขอ Civic type R กับ byd seal
อยากดูbyd seal เจอกับ deepal l07 ครับพี่
แอปที่วัดความเร็วใน bmw ชื่ออะไรหรอครับ
340i ว้าวมาก ทำมาขนาดนี้ไม่เสียทรงเลย วิ่งดีจัดๆ ต่างกับ m3 ตัวเก่าที่เคยมาวิ่งลิบๆ
อยากเห็นหลีด125กับจีออโน่125เดิมๆครับ
อยากเห็นด้วย ลีดขอ2วาว กับ4วาวมาด้วย
นาทีที่ 1:15 Twin Power Turbo ไม่ใช่แค่ชื่อเท่ ๆ นะครับ แล้วก่อนหน้ามีพูดว่า “เครื่องของ M340i ไม่ใช่ Twin Power Turbo ด้วย” มันจะไม่ใช่ได้ยังไงครับ ถ้าไม่ใช่เค้าจะตั้งชื่อมาทำไม ต้องถามก่อนว่าคนพูดรู้จัก Twin Power Turbo ของ BMW หรือเปล่า ก่อนที่จะบอกว่าเครื่องตัวนี้มันใช่หรือไม่ใช่ มีหรือไม่มีTwin Power Turbo มันคือเทคโนโลยีของ BMW ครับ เค้าไม่ได้ตั้งชื่อเท่ ๆ มาหลอกตาว่าเป็นเทอร์โบคู่ครับ มันคือ Twin Scroll Turbo หรือโข่งไอเสีย 2 ทางครับ เขาเลยใช้คำว่า Twin ช่วยเรื่องบูสต์ คือผมก็ไม่ได้เก่งมีความรู้อะไรมากมายครับ นี่ก็หาข้อมูลเพิ่มเติมมาตอบเหมือนกัน อยากให้ช่องหาข้อมูลจริงมาเล่ามาแชร์ดีกว่าครับ ไม่ใช่ไปพูดเอาดื้อ ๆ มั่ว ๆ ว่า “เค้าตั้งชื่อมาเท่ ๆ เฉย ๆ ความจริงมันไม่มี” ทุกอย่างมันมีเหตุผลของมันครับหรือถ้าเข้าใจผิดตรงไหน มาแชร์ มาแบ่งปันความรู้กันครับ เพื่อทุกคนที่ชื่นชอบเรื่องราวของรถเหมือนกัน
ใน detail ของคำว่า twin power turbo ถูกต้องตามเจ้าของเม้นทุกประการครับ แต่ในแง่ผู้ผลิตการ communicate ด้วยคำว่า twin power turbo มันทำให้ทุกคนไม่ว่าคนไทย หรือเจ้าของภาษาอังกฤษเองก็ตีความคำ คำนี้ว่ามี turbo 2 ลูกครับแต่จริงๆมันคือ single turbo but having 2 scrolls ซึ่งการที่ผมสื่อสารด้วยคำว่าเป็นชื่อเท่ๆ เพราะมันคือการสื่อสาร miscommunicated หรือสร้างความสับสนให้ user นะ อะไรทำนองนี้หรือถ้าเอาในแง่การสื่อสารจริงๆ ผู้ผลิตสามารถสื่อสารได้ดีกว่านี้ครับ แต่จริงๆไม่ใช่ประเด็นอะไรที่ใหญ่ขนาดผมต้องไปคาดหวังการใช้คำกับแบรนด์ใหญ่ระดับโลกแบบนั้น เพราะเรื่องนี้ชาวต่างชาติก็แซวหรืออธิบายเพิ่มเติมกับประโยค “twin power turbo” ที่อยู่บนฝาเครื่องกันเป็นปกติอยู่แล้ว ว่ามันคือ single turbo
M340i รหัสเครื่อง B58 มี turbo 1 ลูกM3 รหัสเครื่อง S58 มี turbo 2 ลูกไปเปิดดูรหัสเครื่องแล้วแยกย้ายได้ครับ
@@CSLAutoTimeที่ตอบผมเข้าใจนะครับอย่างเรื่องที่ต่างชาติก็ยังแซวกันเรื่องนี้ แต่ถ้าในคลิปพูดประมาณที่ช่องตอบคอมเมนท์ จะดีมากเลยครับ เชื่อว่าหลายคนก็คงชอบถ้าอธิบายให้ความรู้เพิ่มเติมให้เข้าใจข้อเท็จจริงว่ามันมีที่มายังไง แต่อาจจะไม่ต้องยาวขนาดนี้ก็ได้ครับ เชื่อว่าช่องนี้ทำได้ ส่วนตัวคิดว่าแฟร์กับ subscribers กว่าครับ ถ้าพูดในมุมของความรับผิดชอบต่อการสื่อสารที่ถูกต้องครบถ้วน ไม่ก่อให้เกิดการเข้าใจผิด ผมแสดงความคิดเห็นในนาม subscriber คนนึงนะครับ หวังว่าช่องจะไม่ติดใจอะไร แต่ถ้าทำให้ไม่พอใจก็ต้องขอโทษด้วยครับ
ขอ 340 คันนี้กับ น้องทานอสหน่อยครับ มันส์แน่
ต้องทำไฟปล่อยตัวแล้วครับ
ขอcivic 1.5 turbo กับ golf gti mk6หน่อยครับ
ขอdmax1.9เดิมๆ vs jazz เดิมๆครับ
ต้องลองกับr35สนุกแน่
รอเวฟ110i vs BMW อยู่นะครับ
อยากเห็น มาสด้า2 ดีเซล vs ซิตี้ เทอโบ
ดีเซลกิน ซิตี้ขี้หดเเน่เจอดันรางเข้าไป 🤣
ตัว ดีเซล น้ำมันดันกระจาย 555
Taycan ปลายไหลจัด
สตุ้ดการ์ท กับ บาวาเรีย
อยากให้เอา Audi ตระกูล rs มาหน่อยครับ
พี่ผู้ชายที่ขับ บีเอ็ม เคยเล่นเรื่อง ศีล 5 รึเปล่าครับ หน้าคุ้น ๆ
ใช่ครับพี่เติร์ก ดาราสังกัดช่อง 7 ครับ ดูรถแล้วอย่าลืมติดตามผลงานพี่เค้านะครับ 😁
เสียงbmเพราะมากครับต้องไปสเตจ3เเล้ว😂
พี่ลองเอา r35 มาเเทน BMW อยากเห็น❤
พี่ครับอยากเห็น city +1.0โบกับ 1.9 เดิมๆ
ไม่ต้องลองครับ city1.0turboรับประทานครับผม ไม่ต้องสืบ
อยากดูcls53ครับพี่
340i นี่มันอย่างคุ้มจริงๆ
ผมว่าเวลาเท่าๆกัน เพราะรอบ สอง bm ได้ 10.94 เหมือนกัน ดังนั้น เสมอ
FCคันขาวครับ นักขับรถที่แสดงละครได้นิดหน่อย
BMW M340i ถ้าชื้อมือ 2 มาใช้งาน ปีนึง ค่าบำรุงรักษา อะไหล่ อู่นอกนะครับ มีงบปีละ 1 แสนอยู่ไหม
ค่ายางแพงมาก
บำรุงรักษาไม่แพงเลยครับ ทีีเคยเห็น service กัน จะมีเพิ่มก็น้ำมันเฟืองขับ(ไม่รู้เรียกถูกมั้ย) เพราะขับ4 ส่วนรุ่นธรรมดา น้ำมันเครื่องก็หลัก 4-5พัน น้ำมันเกียร์ก็ 15,000+ แต่จะหนักตรงอะไหล่บางชิ้น ก็จุกๆอยู่ครับ อย่าง G30 ไฟหน้า daylight ชอบขาด เคลมได้ แต่ถ้าไม่ได้ก็ ข้างละ 130,000 😂
ถ้าเน้นขับเดิมๆ ก็ซื้อที่มีวารันตี + bsi เหลือสัก 2 ปี ใช้สักปีครึ่งค่อยขายก็ได้ครับ ค่าเซอวิสแทบไม่เสีย จะไปเสียส่วนต่างตอนขาย เพราะ BM พอใกล้หมดวารันตี หรือหมดแล้วราคาจะร่วงค่อนข้างเยอะ
Bm600ม้ากับกระบะคัน600ม้าเป็นไง น่าสนุก
ในความคิด ผมว่าบีเอ็มแรงกว่าถ้าระยะทาง800เมตรบีเอ็มกินแน่นอน รถไฟฟ้าได้เปรียบแค่สปีดต้นกับกลางส่วนสปีดปายเสดบีเอ็มชัวร์ครับ
ไม่เสมอไป อยู่ที่ชนิดมอเตอร์ที่เอามาใช้ ทำรถไฟฟ้า อย่างถ้าเป็นเทสล่า model s plaid เดิมๆโรงงานซีดานครอบครัว 4 ประตู วิ่งอยู่ 328 km/h ซึ่งเป็นมอเตอร์รุ่นใหม่ รหัส 3D3/5D1 ชนิด IPM-SynRM แรงม้าไม่ตกปลายแบบมอเตอร์รถไฟฟ้าทั่วไป
ต้องดูเป็นรุ่นต่อรุ่นไปครับดูเหมาไม่ได้ถ้าไปเจอรถไฟฟ้าที่ปลายไหลถึง 320 ได้เดียวจะแปลกใจเอาครับ
@@aungkarnjinakul4077 ใช่ จะมาเหมารวมรถไฟฟ้าไม่ได้ ต้องดูเป็นรุ่นไป บางรุ่นเป็นรถไฟฟ้าซีดานครอบครัว 4 ประตู เดิมๆโรงงานล่อไป 328 km/h เช่น เทสล่า model s plaid เจอท้าแข่งสปีดปลาย ถ้าตัวเองไม่ใช่รถน้ำมันซูเปอร์คาร์ก็มีโอกาสแพ้ลูกเดียว เทียบใน segment เดียวกันรถไฟฟ้าบางรุ่นออกแบบมาเพื่อตบรถน้ำมันทั้งสปีดต้นและสปีดปลาย ส่วนรถไฟฟ้าบางรุ่นออกแบบให้เป็นหวานเย็น ยายขับ จะมาเหมารวมรถไฟฟ้าสปีดปลายสู้รถน้ำมันไม่ได้ เหมารวมไม่ได้หรอกอยู่ที่รุ่นรถไฟฟ้า
ขอพิกัดเเอพ gps หน่อยครับ
Dragy ครับต้องซื้อตัวสัญญาณ gps ก่อนนะครับ แอพเหมือนเอาไว้ดูเฉยๆครับ
Turbo s 1/4 จะอยู่ 10 ต้นๆ ส่วน Turbo จะ 10 ปลายๆ
600ล้อนี่รถหรือตะขาบครับ555555
ใครเร็วกว่าไม่รู้แต่เสียง m340i มันเร้ามาก
ด้านหลังเป็น Taycan turbo ธรรมดา บอก Turbo s หัวคลิปบอกม้าเป็นล้อ จะรีบไปไหนพ่อคุณ ถ้าเป็น Turbo s จริง คงทิ้ง bmw อย่างเห็นได้ชัด
ไม่เสมอไปครับ ดูแรงม้าต่อน้ำหนักตัวด้วย
Turbos 0-100 2.8 sec ตอนเจอ dmax ล่อไป 3sec นิดๆ
@@bkk2536 ผมเทียบกับในคลิปครับ นี่ขนาด Turbo ธรรมดายังขนาดนี้ ละถ้าเป็น Turbo s จริงๆผมว่าทิ้งแบบเห็นได้ชัดครับ ไม่ต้องเทียบน้ำหนักตัวหรอกครับ
ผมเข้ามาเพราะ 600 ล้อ
@@nikamoshowtime 5555 เอ๊ะ หรือเป็นกลยุทธ์เรียกคนดู
คนขับbmออกตัวสุดจัด
BMW ออกดีจัด
ส่งFerrari F8ไป😂😂😂
มันตัว Turbo เฉยๆไม่ใช่หรอ
ใช่ครับ ดูจาก badge ด้านหลัง
ถ้าจะราคาแพงแล้วความเร็วไม่ต่างกันมากเรื่อก BM เถอะครับคุ้มกว่าเยอะ555
ค่าน้ำมันไม่คุ้ม แรงม้าขนาดนั้น ส่วนต่าง ค่าน้ำมัน-ค่าชาร์จไฟ ผมว่าส่วนต่างตกโลละ 4 บาท ขับ 3 แสนโลก็ประหยัดส่วนต่างไปแล้ว 1.2 ล้านอัตราเร่งไฟฟ้าสนุกกว่าน้ำมันคนละเรื่อง ช่วงล่างระดับพอช คนละเรื่องกับ BM
@@bozzalnw5357M340i ต้องใช้เงินทำแค่ไหนก่อนครับ และวิ่ง 100,000 ส่วนต่างค่าน้ำมันเท่าไหร่จริงๆหลักง่ายๆ เราจะรู้สึกดีที่เรากับอีกคนมีรถรุ่นเดียวกันเป๊ะๆ แต่เราจ่ายเงินถูกกว่าครึ่ง ไม่ใช่ดีใจที่ได้รถอีกรุ่นที่ถูกกว่า
มันส์โครตตต 🔥🔥🔥🔥
คันขาวหล่อมาก รถหรอ หึ คนขับ 😅
600ล้อเลยหรอครับ😂😂😂
ล้อจะเยอะไปไหนครับ😂😂😂
นั่นสิครับ รถหรือตะขาบครับเนี่ย 😂
bmw อย่างแรง
ไหนfc d-max ขอเสียวหน่อย😂😂😂
ดีแมกรับจบ
ซัดแช่ไม่เกิน 5 โล พังคาตีน ส่วนรถพวกนี้แรงพอประมาณแต่ดันโลแช่ยาวๆไม่มีพัง
สูสีคับอยุ่ที่ใครออกตัวดีกว่าชนะเเค่เสี้ยววิจริงๆ
ช่องนี้ดีมากครับ ผม1คนที่ชอบเริ่องรถแต่ไม่มีรถเป็นของตัวเอง ชอบเพราะได้รู้เรื่องเทคโนโลยี ความแรงของรถแต่ละคัน ถ้ามีโอกาศ อยากลองเหยียบรถ2-300ม้าบ้างสัก1ที อยากรู้สึกแรงG ถ้ามีโอกาสผมขอลองสัก1ทีนะครับ ผมอยู่แถว คลอง2❤❤
ขอบคุณคุณตั๋ง CSL ที่ทำคลิป คาร์ ว๊าว ให้พวกเราได้ชมกัน ❤🎉 เบียร์กับใส้กรอกแดงรมควัน ของเยอรมันนี่ อร่อยเชื่อถือได้เสมอนะครับ😊
คนขับหล่อมากๆเลย
Jump Start ครับ Turbo รอบ3
BMW 320d VS 1.9 หน่อยครับ เอาแบบม้าสูสี
คู่นี้โครตสูสี คนดูก็สนุกตามไปด้วยเลยครับ
ตัวนี้มัน Taycan turbo นี่ครับ ไม่ใช่ turbo s ซะหน่อย ดู badge ท้ายรถ หรือว่าตัว S มันหลุด ละอีกอย่างผมว่าถ้าเป็นตัว turbo s m340i โดนตั้งแต่ออกแล้วครับ
@@PTwilight จริงครับ ทำคลิปแนวนี้ควรจะแม่นยำ และตรวจสอบให้ดีกว่านี้ ไม่เช่นนั้นข้อมูลที่ผู้ชมรับเข้ามามันจะผิดพลาดได้และเข้าใจผิดได้ บางทีลึกไปกว่านั้นแบรนรถนั้นๆเกิดความเสียหายได้จากข้อมูลผิดๆที่นำเสนอ ควรปรับปรุงแก้ไขให้ถูกต้องครับ และไม่ควรให้เกิดขึ้นอีก
คันนี้คือ turbo s ครับสเปคและรายละเอียดได้มาจากเจ้าของรถครับ
อีกอย่างคือตัวนี้ก่อน facelift turbo s เคลม 0-100 ไว้ที่ 2.8sec
ส่วนตัว turbo เคลืมไว้ที่ 3.2sec ครับ
ถามว่าจะเช็คยังไงได้บ้างก็ต้องตอบว่า วิ่งจริงผม gps ทำได้ที่ 3.0sec ครับซึ่งเป็นไปได้ยากมากที่ตัว turbo จะมาทำได้ต่ำกว่าที่เคลม 3.2sec กับถนนปกติแบบนี้
เพราะเวลาวิ่งจริงมีปัจจัยเรื่องยางร้อนได้ที่ไหม ใช้ยาง semi slick หรือ slick หรือ radial ปกติ
ส่วนถ้าถามว่าตัว badge ตัว s หายไปไหนอันนี้ผมก็ตอบไม่ได้จริงๆครับว่ามันหายไปไหน อาจจะต้องถามเจ้าของรถครับ
ลองดูที่ต่างชาติเทสนะครับ
Taycan turbo 1/4 mile ถนนปกติ 11.31sec ua-cam.com/video/PJSXIfDcrPU/v-deo.htmlsi=pYRzr1QGlJtrlxsq
Taycan turbo s วิ่งสนาม 10.42sec
ua-cam.com/video/vcKz1OGZ7_I/v-deo.htmlsi=3Oi78jqbpB6qn-fm
เห็นด้วยครับว่าเป็นตัว turbo ไม่ใช่ turbo s
เพราะโลโก้ท้ายรถ กับกาบบันไดข้าง ไม่มีตัว S ที่ต้องมี อันนี้คือข้อสังเกตุง่ายๆ ที่ทุกคนเห็นได้
ส่วนจานเบรก ตัว turbo s จะเป็นจานเซรามิก เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ดูจากในรูปน่าจะจานเหล็กธรรมดา
@@aungkarnjinakul4077 ผมคิดเหมือนคุณแทบจะทุกอย่างครับ แต่คุณตั๋งเค้าก็ยืนยันว่าเป็น Turbo S จริง คงต้องให้เซียนมาตอบครับเพราะดูจากภายนอกผมก็แยกไม่ออกเหมือนกันถ้าไม่ดูตัวbadge
@@PTwilight ใช่ครับ เจ้าของรถของแปลกๆ ถ้าแกะตัว S ออกทุกที่เลย รวมถึงไปเอาจานเบรคเซรามิคออก แล้วใส่จานเหล็กธรรมดาแทนซะงั้น
น้ำหนักต่างกัน 800 โล มีผลต่อแความเร็วแน่นอน ตัวเลขพละกำลังพอชเยอะกว่า แต่ถูกแทนที่ด้วยน้ำหนักที่มากกว่า 340i ผลออกมาก็เลยสูสี
ลองทำคลิปวิ่งจับเวลาทีละคันเหมือนแข่งรถแดร็กทางตรงดูบ้างครับอยากดูแบบแนวอื่นบ้าง ไอแบบวิ่งแข่ง2คันมันไม่ค่อยยุทติธรรม บางทีออกตัวไม่พร้อมกันมันทำให้เวลาไม่แม่นยำเท่าไหร่ครับ
จริงๆอยากวิ่งคันเดียวนะครับ ถ่ายก็ง่ายกว่า นัดก็ง่ายกว่า
แต่ความสนุกหรือเสน่ห์มันอยู่ตรงที่ความไม่เพอร์เฟคของมนุษย์ที่ควบคุมเครื่องจักรนี่แหละครับ จะพร้อมบ้างไม่พร้อมบ้าง แต่ถ้าดูทุกจบคลิปทุกคลิปจะสังเกตเห็นว่ามันต้องมีรอบนึงอยู่แล้วที่ใกล้เคียงกันอยู่แล้วครับ ซึ่งอัดคันเดียววิ่งโดดๆคนส่วนใหญ่ไม่ชอบครับเพราะมันเปื่อยและน่าเบื่อ ทางช่องอยากเสิร์ฟคอนเท้นที่มีสาระด้วยและสนุกด้วย
ส่วนเวลาหรือความยุติธรรม ทางช่องพยายามให้มันใกล้เคียงกันสุด แต่ 100% คงเป็นไปไม่ได้ หรือไม่ลองรับชมเป็นแนวทางดีไหมครับ แต่ละคันวิ่งเวลาประมาณนี้นะ ไม่ถึงกับอ้างอิงได้ 100% แต่เอาพอเป็นแนวทางจะได้ไม่เครียดมากครับ
สรุปคันนี้ turbo s หรือ turbo ธรรมดาครับ??
ดูจากในคลิปแล้ว ยังไง Taycan คันนี้ก็ไม่ใช่ Turbo S ครับ badge ตัวอักษร S ในจุดที่ควรจะมี กลับไม่มีสักจุด และดูจากเวลา Quarter Mile ที่ทำได้ 10.94s มันเป็นไปตามที่รุ่น Turbo ปกติควรจะทำได้ครับ ถ้าเป็นตัว Turbo S ต่อให้วิ่งไม่ดีสุดๆก็น่าจะได้เวลาไม่ต่ำกว่า 10.7s
คู่นี้สนุก
bm ท่ออะไรหรอครับ
bm รอบ 1 และ 2 ออกตัวดี แต่ถือว่าเบียดกันแค่เสี้ยววินาทีเอง
ขอตำนานถนนย้นsciroccoสักรอบได้มั้ยครับ อยากรู้สุดจริงมั้ย🔥🔥
ขอ Civic type R กับ byd seal
อยากดูbyd seal เจอกับ deepal l07 ครับพี่
แอปที่วัดความเร็วใน bmw ชื่ออะไรหรอครับ
340i ว้าวมาก ทำมาขนาดนี้ไม่เสียทรงเลย วิ่งดีจัดๆ ต่างกับ m3 ตัวเก่าที่เคยมาวิ่งลิบๆ
อยากเห็นหลีด125กับจีออโน่125เดิมๆครับ
อยากเห็นด้วย ลีดขอ2วาว กับ4วาวมาด้วย
นาทีที่ 1:15 Twin Power Turbo ไม่ใช่แค่ชื่อเท่ ๆ นะครับ แล้วก่อนหน้ามีพูดว่า “เครื่องของ M340i ไม่ใช่ Twin Power Turbo ด้วย” มันจะไม่ใช่ได้ยังไงครับ ถ้าไม่ใช่เค้าจะตั้งชื่อมาทำไม ต้องถามก่อนว่าคนพูดรู้จัก Twin Power Turbo ของ BMW หรือเปล่า ก่อนที่จะบอกว่าเครื่องตัวนี้มันใช่หรือไม่ใช่ มีหรือไม่มี
Twin Power Turbo มันคือเทคโนโลยีของ BMW ครับ เค้าไม่ได้ตั้งชื่อเท่ ๆ มาหลอกตาว่าเป็นเทอร์โบคู่ครับ มันคือ Twin Scroll Turbo หรือโข่งไอเสีย 2 ทางครับ เขาเลยใช้คำว่า Twin ช่วยเรื่องบูสต์ คือผมก็ไม่ได้เก่งมีความรู้อะไรมากมายครับ นี่ก็หาข้อมูลเพิ่มเติมมาตอบเหมือนกัน อยากให้ช่องหาข้อมูลจริงมาเล่ามาแชร์ดีกว่าครับ ไม่ใช่ไปพูดเอาดื้อ ๆ มั่ว ๆ ว่า “เค้าตั้งชื่อมาเท่ ๆ เฉย ๆ ความจริงมันไม่มี” ทุกอย่างมันมีเหตุผลของมันครับ
หรือถ้าเข้าใจผิดตรงไหน มาแชร์ มาแบ่งปันความรู้กันครับ เพื่อทุกคนที่ชื่นชอบเรื่องราวของรถเหมือนกัน
ใน detail ของคำว่า twin power turbo ถูกต้องตามเจ้าของเม้นทุกประการครับ แต่ในแง่ผู้ผลิตการ communicate ด้วยคำว่า twin power turbo มันทำให้ทุกคนไม่ว่าคนไทย หรือเจ้าของภาษาอังกฤษเองก็ตีความคำ คำนี้ว่ามี turbo 2 ลูกครับ
แต่จริงๆมันคือ single turbo but having 2 scrolls ซึ่งการที่ผมสื่อสารด้วยคำว่าเป็นชื่อเท่ๆ เพราะมันคือการสื่อสาร miscommunicated หรือสร้างความสับสนให้ user นะ อะไรทำนองนี้
หรือถ้าเอาในแง่การสื่อสารจริงๆ ผู้ผลิตสามารถสื่อสารได้ดีกว่านี้ครับ แต่จริงๆไม่ใช่ประเด็นอะไรที่ใหญ่ขนาดผมต้องไปคาดหวังการใช้คำกับแบรนด์ใหญ่ระดับโลกแบบนั้น
เพราะเรื่องนี้ชาวต่างชาติก็แซวหรืออธิบายเพิ่มเติมกับประโยค “twin power turbo” ที่อยู่บนฝาเครื่องกันเป็นปกติอยู่แล้ว ว่ามันคือ single turbo
M340i รหัสเครื่อง B58 มี turbo 1 ลูก
M3 รหัสเครื่อง S58 มี turbo 2 ลูก
ไปเปิดดูรหัสเครื่องแล้วแยกย้ายได้ครับ
@@CSLAutoTimeที่ตอบผมเข้าใจนะครับอย่างเรื่องที่ต่างชาติก็ยังแซวกันเรื่องนี้ แต่ถ้าในคลิปพูดประมาณที่ช่องตอบคอมเมนท์ จะดีมากเลยครับ เชื่อว่าหลายคนก็คงชอบถ้าอธิบายให้ความรู้เพิ่มเติมให้เข้าใจข้อเท็จจริงว่ามันมีที่มายังไง แต่อาจจะไม่ต้องยาวขนาดนี้ก็ได้ครับ เชื่อว่าช่องนี้ทำได้ ส่วนตัวคิดว่าแฟร์กับ subscribers กว่าครับ ถ้าพูดในมุมของความรับผิดชอบต่อการสื่อสารที่ถูกต้องครบถ้วน ไม่ก่อให้เกิดการเข้าใจผิด ผมแสดงความคิดเห็นในนาม subscriber คนนึงนะครับ หวังว่าช่องจะไม่ติดใจอะไร แต่ถ้าทำให้ไม่พอใจก็ต้องขอโทษด้วยครับ
ขอ 340 คันนี้กับ น้องทานอสหน่อยครับ มันส์แน่
ต้องทำไฟปล่อยตัวแล้วครับ
ขอcivic 1.5 turbo กับ golf gti mk6หน่อยครับ
ขอdmax1.9เดิมๆ vs jazz เดิมๆครับ
ต้องลองกับr35สนุกแน่
รอเวฟ110i vs BMW อยู่นะครับ
อยากเห็น มาสด้า2 ดีเซล vs ซิตี้ เทอโบ
ดีเซลกิน ซิตี้ขี้หดเเน่เจอดันรางเข้าไป 🤣
ตัว ดีเซล น้ำมันดันกระจาย 555
Taycan ปลายไหลจัด
สตุ้ดการ์ท กับ บาวาเรีย
อยากให้เอา Audi ตระกูล rs มาหน่อยครับ
พี่ผู้ชายที่ขับ บีเอ็ม เคยเล่นเรื่อง ศีล 5 รึเปล่าครับ หน้าคุ้น ๆ
ใช่ครับพี่เติร์ก ดาราสังกัดช่อง 7 ครับ ดูรถแล้วอย่าลืมติดตามผลงานพี่เค้านะครับ 😁
เสียงbmเพราะมากครับต้องไปสเตจ3เเล้ว😂
พี่ลองเอา r35 มาเเทน BMW อยากเห็น❤
พี่ครับอยากเห็น city +1.0โบกับ 1.9 เดิมๆ
ไม่ต้องลองครับ city1.0turboรับประทานครับผม ไม่ต้องสืบ
อยากดูcls53ครับพี่
340i นี่มันอย่างคุ้มจริงๆ
ผมว่าเวลาเท่าๆกัน เพราะรอบ สอง bm ได้ 10.94 เหมือนกัน ดังนั้น เสมอ
FCคันขาวครับ นักขับรถที่แสดงละครได้นิดหน่อย
BMW M340i ถ้าชื้อมือ 2 มาใช้งาน ปีนึง ค่าบำรุงรักษา อะไหล่ อู่นอกนะครับ มีงบปีละ 1 แสนอยู่ไหม
ค่ายางแพงมาก
บำรุงรักษาไม่แพงเลยครับ ทีีเคยเห็น service กัน จะมีเพิ่มก็น้ำมันเฟืองขับ(ไม่รู้เรียกถูกมั้ย) เพราะขับ4 ส่วนรุ่นธรรมดา น้ำมันเครื่องก็หลัก 4-5พัน น้ำมันเกียร์ก็ 15,000+ แต่จะหนักตรงอะไหล่บางชิ้น ก็จุกๆอยู่ครับ อย่าง G30 ไฟหน้า daylight ชอบขาด เคลมได้ แต่ถ้าไม่ได้ก็ ข้างละ 130,000 😂
ถ้าเน้นขับเดิมๆ ก็ซื้อที่มีวารันตี + bsi เหลือสัก 2 ปี ใช้สักปีครึ่งค่อยขายก็ได้ครับ ค่าเซอวิสแทบไม่เสีย จะไปเสียส่วนต่างตอนขาย เพราะ BM พอใกล้หมดวารันตี หรือหมดแล้วราคาจะร่วงค่อนข้างเยอะ
Bm600ม้ากับกระบะคัน600ม้าเป็นไง น่าสนุก
ในความคิด ผมว่าบีเอ็มแรงกว่าถ้าระยะทาง800เมตรบีเอ็มกินแน่นอน รถไฟฟ้าได้เปรียบแค่สปีดต้นกับกลางส่วนสปีดปายเสดบีเอ็มชัวร์ครับ
ไม่เสมอไป อยู่ที่ชนิดมอเตอร์ที่เอามาใช้ ทำรถไฟฟ้า อย่างถ้าเป็นเทสล่า model s plaid เดิมๆโรงงานซีดานครอบครัว 4 ประตู วิ่งอยู่ 328 km/h ซึ่งเป็นมอเตอร์รุ่นใหม่ รหัส 3D3/5D1 ชนิด IPM-SynRM แรงม้าไม่ตกปลายแบบมอเตอร์รถไฟฟ้าทั่วไป
ต้องดูเป็นรุ่นต่อรุ่นไปครับ
ดูเหมาไม่ได้
ถ้าไปเจอรถไฟฟ้าที่ปลายไหลถึง 320 ได้
เดียวจะแปลกใจเอาครับ
@@aungkarnjinakul4077 ใช่ จะมาเหมารวมรถไฟฟ้าไม่ได้ ต้องดูเป็นรุ่นไป บางรุ่นเป็นรถไฟฟ้าซีดานครอบครัว 4 ประตู เดิมๆโรงงานล่อไป 328 km/h เช่น เทสล่า model s plaid เจอท้าแข่งสปีดปลาย ถ้าตัวเองไม่ใช่รถน้ำมันซูเปอร์คาร์ก็มีโอกาสแพ้ลูกเดียว เทียบใน segment เดียวกันรถไฟฟ้าบางรุ่นออกแบบมาเพื่อตบรถน้ำมันทั้งสปีดต้นและสปีดปลาย ส่วนรถไฟฟ้าบางรุ่นออกแบบให้เป็นหวานเย็น ยายขับ จะมาเหมารวมรถไฟฟ้าสปีดปลายสู้รถน้ำมันไม่ได้ เหมารวมไม่ได้หรอกอยู่ที่รุ่นรถไฟฟ้า
ขอพิกัดเเอพ gps หน่อยครับ
Dragy ครับต้องซื้อตัวสัญญาณ gps ก่อนนะครับ แอพเหมือนเอาไว้ดูเฉยๆครับ
Turbo s 1/4 จะอยู่ 10 ต้นๆ ส่วน Turbo จะ 10 ปลายๆ
600ล้อนี่รถหรือตะขาบครับ555555
ใครเร็วกว่าไม่รู้แต่เสียง m340i มันเร้ามาก
ด้านหลังเป็น Taycan turbo ธรรมดา บอก Turbo s หัวคลิปบอกม้าเป็นล้อ จะรีบไปไหนพ่อคุณ ถ้าเป็น Turbo s จริง คงทิ้ง bmw อย่างเห็นได้ชัด
ไม่เสมอไปครับ ดูแรงม้าต่อน้ำหนักตัวด้วย
Turbos 0-100 2.8 sec ตอนเจอ dmax ล่อไป 3sec นิดๆ
@@bkk2536 ผมเทียบกับในคลิปครับ นี่ขนาด Turbo ธรรมดายังขนาดนี้ ละถ้าเป็น Turbo s จริงๆผมว่าทิ้งแบบเห็นได้ชัดครับ ไม่ต้องเทียบน้ำหนักตัวหรอกครับ
ผมเข้ามาเพราะ 600 ล้อ
@@nikamoshowtime 5555 เอ๊ะ หรือเป็นกลยุทธ์เรียกคนดู
คนขับbmออกตัวสุดจัด
BMW ออกดีจัด
ส่งFerrari F8ไป😂😂😂
มันตัว Turbo เฉยๆไม่ใช่หรอ
ใช่ครับ ดูจาก badge ด้านหลัง
ถ้าจะราคาแพงแล้วความเร็วไม่ต่างกันมากเรื่อก BM เถอะครับคุ้มกว่าเยอะ555
ค่าน้ำมันไม่คุ้ม แรงม้าขนาดนั้น ส่วนต่าง ค่าน้ำมัน-ค่าชาร์จไฟ ผมว่าส่วนต่างตกโลละ 4 บาท
ขับ 3 แสนโลก็ประหยัดส่วนต่างไปแล้ว 1.2 ล้าน
อัตราเร่งไฟฟ้าสนุกกว่าน้ำมันคนละเรื่อง ช่วงล่างระดับพอช คนละเรื่องกับ BM
@@bozzalnw5357
M340i ต้องใช้เงินทำแค่ไหนก่อนครับ และวิ่ง 100,000 ส่วนต่างค่าน้ำมันเท่าไหร่
จริงๆหลักง่ายๆ เราจะรู้สึกดีที่เรากับอีกคนมีรถรุ่นเดียวกันเป๊ะๆ แต่เราจ่ายเงินถูกกว่าครึ่ง ไม่ใช่ดีใจที่ได้รถอีกรุ่นที่ถูกกว่า
มันส์โครตตต 🔥🔥🔥🔥
คันขาวหล่อมาก รถหรอ หึ คนขับ 😅
600ล้อเลยหรอครับ😂😂😂
ล้อจะเยอะไปไหนครับ😂😂😂
นั่นสิครับ รถหรือตะขาบครับเนี่ย 😂
bmw อย่างแรง
ไหนfc d-max ขอเสียวหน่อย😂😂😂
ดีแมกรับจบ
ซัดแช่ไม่เกิน 5 โล พังคาตีน ส่วนรถพวกนี้แรงพอประมาณแต่ดันโลแช่ยาวๆไม่มีพัง
สูสีคับอยุ่ที่ใครออกตัวดีกว่าชนะเเค่เสี้ยววิจริงๆ