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以前讲Toyota的设计Uncle,现在Honda变Uncle。我本人于Altis和Civic之间，我会选Altis。里里外外，Altis看起来比Civic看起来顺眼很多。
其实1.8NA输出力肯定比不过1.5T,可是我们平时用真的是more than sufficient了。开这种经济Csegment Sedan讲究的是舒服安全的到达目的地，并不是vigorous driving.
Altis的力会sufficient吗😮有推背感吗
Civic偷工减料，后座椅子那么大片Plastic是当消费者盲的咩😅 那么硬都撞到淤青了😅
8:02 左手边 locker 旁的那个凹进去的位置可以改成什么？
想看toyota camry2017年款的维修和保养， 没有看到有很多车评人做review
说真的，如果我要买c segment sedan,我真的会宁愿去买civic🤣
Civic 问题多😂
@@deckson8499 但是帅，而且还有warranty嘛
@@nicholaschanhungkit请问一会直浪费时间去claim stering rack 吗？
你有你的看法啊 ， 不是每个人都一定是去买civic的 ， altis 可能不够快 ， 但是买toyota ,肯定就是不用烦 ， 还有tnga过弯 ， 真的可以打包civic, 但 快 肯定civic, 帅 civic ,
这一代操控比 CV fc 好如果跟 CV fe 比还是 比较喜欢 fe 隔音 toyota好
Hopefully you will video on Lexus Rx300, BMW x3 soon
当初我想买去试了3，4次，到最后我选civic, 毕竟对手空间更大，操控更好，engine output也更大
Civic操控比Altis好？？？
altis have bsm and 360.
2010引擎dvvti用到现在,只有Toyota才有勇气，而且是理所当然！！！哎！无言！
在不改engine消费者更加坚定选civic
有Peugeot 308 的Review 吗
想了解e power维护成本。省油吗?
Toyota的品质比honda好吧！还有很多忠实支持者会买Toyota!
内装设计比很多B segment还差很多. 简直落后10年的水准，真是无语，asean日本汽车最后一个大市场，在这样不进步，5-6年内被中国汽车超过不出奇
希望中国车可以给日系大大的压力来进步
希望能看到 altis gr
啊。。。跑滴滴的不都是byd 么？
5.11秒，为何altis 倒车灯的设计只有一边的？如果坏了不是没有灯提示了？
我之前也是对此有疑问，sale 叫我去看看 bm mers Audi design。。很多也是一个， 好像说可以提高后面的车或人更注意到，结果可能也是对的，刚出车时很多朋友跟我说你车后左边灯或右边（reverse 灯）烧了。。😂这款车OK，快五年了，claim 过前面左边bearing，和heaplamp一个，我要吐槽的是，这款头灯无论是哪个LED烧了都不能换灯泡，只能整个换，那天我偷偷看了价格，3k＋ 一边。。
哥羅拉耐用嗎 維修費便宜嗎
你确定它的handling赢Civic? Civic 的handling跟Passat有得比。
handling其实很抽象的，不像是动力0-100多少秒，有数据参考。我个人认为altis handling是不错的
这里刚刚HRV撞5车再撞树误踩油门
😯😯
身为这两台车都开过的车主，动力，底盘和handling不用比，我最近开着eHev走karak highway来回kuantan，那个操控和动力不是altis可以比的，没开过的可以看uncle tai上云顶的视频
Civic动力和空间比Altis好是毋庸置疑。但说到handling和底盘，Altis更胜一筹。很多人忽视行驶质感，以为能压弯就是好的handling。TNGA加double wishbone在过弯的表现非常线性，很好的压抑bodyroll。这表现比BBA还要好。当你有长时间驾驶过欧洲车你就会认同TNGA+double wishbone的厉害。
我开了altis 这么多年当然知道他们俩的handling底盘差距，你说的我都试过，civic操控综合表现还是好过altis因为我就是这两的车主@@aeroline11
省油吗？
toyota基本上都是省的
你是不是修车仔的哥哥？声音好像
自信点把很像去掉😅现在这把声音只可以在此频道听到了哦
@@man0929 所以你是修车仔？
@@cpLFG 看来你错过了很多，曾经是，现在不是~
@@man0929 哦哦哦哦哦。知道了。我就是奇怪怎么声音好像.. 果然一样的人。🤣
我有两个问题：1. 这个的驾驶感和DNGA的Vios差会多吗？2. 它的CVT不是Dual CVT或者Direct shift CVT吗？
DNGA就是 Perodua 底盘，TNGA才是 Toyota 底盘。
@@ngeo88但是Vios就是DNGA来的。如果Vios用的是TNGA他就不可能像现在宣传里说的“All-New Platform”而是直接说TNGA了，因为他如果和你说是DNGA就会被消费者觉得和Perodua没差
就和上一代的Corolla一样😂😂😂因为用的还是以前的1.8 engine 所以就用回一样的CVT
@@kosekidk854 新的Vios确实和Perodua 越来越像，Aktiva 的内饰换logo，好多配件可以共用
DNGA比较廉价，但操控表现不比TNGA差很多。City vs Vios, DNGA Vios的车身动态和操控比City要好。City赢在动力更好和空间更大。
看到那个中间突兀的触屏主机。。。。。只能说一种米养百种人
念chaciiii~~ 😆
👍👍👍
有机会拍yaris 新款和保养方面吗？😊
可以安排一期~
@@man0929 你朋友卖车和收车都是在jb？
車头燈很小，很難看
晚上更好看, 适合要驾多年的车主
现在中国的专车司机开电车多，因为大部分都是网约车公司旗下的。而网约车公司会和车企合作，有些车企甚至会专门搞几个网约车公司，比如曹操专车就是吉利搞的，全部用的都是吉利的几何，都是各种低研发成本的帝豪油改电。我这里的网约车就是吉利的地盘，满大街的几何a，而广东那边很明显就是广汽和比亚迪的地盘。而合资车对这些方面明显就不上心，尤其日系品牌，他们只不过是把中国市场当成下蛋的老母鸡
原来还有这样的合作关系，感谢科普
博主的手汗很严重😅
手脚汗都非常严重，一流就好像洗过手这样😅
电视机劝退
你应该去去中国再说目前中国90% 滴滴都是电车了
stupid civic with its steering rack problem.
gnn出什么车 讲什么车
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这款车OK，快五年了，claim 过前面左边bearing，和heaplamp一个，我要吐槽的是，这款头灯无论是哪个LED烧了都不能换灯泡，只能整个换，那天我偷偷看了价格，3k＋ 一边。。
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😯😯
身为这两台车都开过的车主，动力，底盘和handling不用比，我最近开着eHev走karak highway来回kuantan，那个操控和动力不是altis可以比的，没开过的可以看uncle tai上云顶的视频
Civic动力和空间比Altis好是毋庸置疑。但说到handling和底盘，Altis更胜一筹。很多人忽视行驶质感，以为能压弯就是好的handling。TNGA加double wishbone在过弯的表现非常线性，很好的压抑bodyroll。这表现比BBA还要好。当你有长时间驾驶过欧洲车你就会认同TNGA+double wishbone的厉害。
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1. 这个的驾驶感和DNGA的Vios差会多吗？
2. 它的CVT不是Dual CVT或者Direct shift CVT吗？
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