Exelente videos . Te pregunto cuantos retenes lleva el block ?sin contar el q ya trae la bomba de aceite el de bancada el de arbol de levas y trae algo mas ?
@@angelvfranco saludos excelente contenido !! aqui estamos al pte, hay veces que no me llega la notificacion pero aqui estamos , un dia los ire a visitar. saludos.
Excelente video amigo yo traigo una fuga en un retén de una de las poleas de la parte de abajo como puedo hacerlo amigo espero me puedas ayudar...... Saludasos ecxelente día
En realidad es lo mismo, supongo que es el de la bomba de aceite solo tienes que quitar la polea damper y el engrane del cigueñal obvio la banda de distribución, ahí esta tu reten
Buenas tardes amigo tengo un Chevrolet Corsa, modelo 2005 y se me presento un inconveniente con una fuga de aceite y al revisar por la parte de la correa dentada hay mucho aceite. Me puedes enviar un vídeo para saber que tengo que hacerle gracias
4:42 el pivote que sale del árbol es totalmente fijo o se puede quitar y poner? En mi caso me dejaron mal el tiempo y es pivote se dañó... Según le pusieron o adaptaron otro,, quedarán bien??? Que me sugiere???
Q tal Bro tengonina chevi C3 q no arranca m podrás apoyar para checarlo, no hay chispa n i pulsos, todos los sensores los cheque en otro carro y todo bien su compu igual forma si arranco pero ya en mi chevi nada
Tengo un Corsa 2005 motor 1.8 pero en una pendiente no sube y en recta andá bien que podría ser , ya lo escanearon me dan muchas opiniones ,ya cambié bomba de gasolina ,map, censor dé oxigeno, tiene afinación completa , cables nuevos la verdad ya no que más invertir
Tengo un chevi corsa 2006 motor 1.8 se revento la banda de distrbucion solo que el engrane del arbol marca 2 letras A y B tengo y nose si la cuña del albol de levas va hacia arriba o a bajo
Hola buen día espero me respondas por qué necesito ayuda , cambie el retén , rectifique tapa de cilindro le hice un plano compre otra tapa de válvulas nueva, pero me pierde por detrás del retén del árbol de leva ya nose que hacer estoy saturado jaja me podrías decir que problema podría ser y qué solución podría ser??
Mi chevy tira aceite pero por el lado opuesto, mas o menos por donde esta la bobina pero no ubico bien por donde es. Tendras un video al respecto? Gracias
Quita la bobina... después pegado al monoblock esta otra tapa metálica con 3 tornillos la jalas esa lleva un empaque oh orning... podría ser esa la falla.
es probable que el árbol de levas este rayado o gastado tendrás que cambiarlo o se puede conseguir un reten con el centro ligeramente mas pequeño ve a una tienda de retenes y expón tu problema. a veces lo mas difícil resulta no serlo
Te lo comento tengo taller mecánico y ehh trabajo para Chevrolet por varios años el retén debe de entrar casi clavado en el alojamiento sino el mismo árbol lo arranca nuevamente
Que tal ese trabajo estaría mal hecho porque al cliente le paso porque el retén está entrando casi suelto lo cual no debe ser así sino que el retén tiene que entrar clavado así de esa manera no se sale mas
Un desastre el video,no muestra ni dice como se retira el Reten(ya estaba salido)y menos poner a tiempo el motor lo hicieron a OJIMETRO mal hecho si no tenes las tolvas como dicen ustedes ,tendrian q haber sacado la tapa de levas y poner cilindro 4 en cruce y ahi recien tenias a punto la Leva y la marca del engranaje de distribucion poner con la muesca de bomba de aceite..ahi recien tenes la distribucion a tiempo,Si No saben hacerlo no se guien por este video q lo unico q va a pasar q se le vaya de tiempo el auto y ocacionar rotura..un verdadero desastre
como dije si no has visto nuestros vídeos no sabes de lo que hablamos, este auto tiene marcas adicionales no necesitamos las tolvas, o acaso tendría que hacer lo que dijiste para ponerlo a tiempo? en realidad ni siquiera tengo que molestarme en ello, pues con las marcas que tiene lo hacemos en la mitad del tiempo en que quitas el tornillo de la tapa de levas ( que no es necesario ) con quitar una bujía lo puedo hacer mas rápido
Vos lo podes hacer eso en coche q VOS conoces ,pero no es ejemplo de nada,yo soy mecanico y se hacerlo,pero la gente q ve este video y quiere sacar el reten clavado(no es el caso,estaba salido)NO sabe y sino explicas como sacarlo,pueden dañar el alojamiento al querer retirarlo,y sacando la bujia lo q logras poner es el PMS del cilindro,nada tiene q ver con poner a tiempo la leva,igualmente me rio porq con tus enseñanzas lo unico q logras q tengamos mas trabajo los mecanico,la gente se anima hacer el trabajo y viendo este video lo unico q hace sino sabe es hacer cagadas
@@javiercarlos9289 Por Algo en el título dice Chevy y no " motores en general"... Supongo que el procedimiento es distinto para cada tipo de motor 8v 12v 16v V6 V8, porongas made in Argentina ( torino ) etc...
Gracias como siempre tus videos me sirven de mucho para aprender a cuidar mi chevy
Saludos amigo
Muy bien video que beneficia y salir de dudas por tomarte tiempo para grabar el video
Exelente videos . Te pregunto cuantos retenes lleva el block ?sin contar el q ya trae la bomba de aceite el de bancada el de arbol de levas y trae algo mas ?
muy bien explicado , me gusto la idea de la guarda de la banda . saludos desde Santa Rosa Apodaca Nuevo Leon Mexico.
Gracias se hace lo que se puede y agradezco tu apoyo por tantos años amigo
@@angelvfranco saludos excelente contenido !! aqui estamos al pte, hay veces que no me llega la notificacion pero aqui estamos , un dia los ire a visitar. saludos.
Excelente video gracias y saludos
Buen video... yo le pongo algo de silicon negro en las orillas y espero toda la noche sin dar marcha para que seque bien. Saludos...
Saludos excelente esto que haces no es necesario pero no afecta en nada y le ayuda
Excelente video
Gran video,aproximadamente cuanto sale la reparacion de un chevy valvuleado ,de antemano gracias
Excelente video, me suscribo, saludos desde Monterrey, México.
Saludos
4444 44
Excelente video amigo yo traigo una fuga en un retén de una de las poleas de la parte de abajo como puedo hacerlo amigo espero me puedas ayudar...... Saludasos ecxelente día
En realidad es lo mismo, supongo que es el de la bomba de aceite solo tienes que quitar la polea damper y el engrane del cigueñal obvio la banda de distribución, ahí esta tu reten
@@angelvfranco ok amigo gracias por el dato 👍
Excelente video muy bueno Gracias
Gracias a ti
Solo pones a tiempo elnarbol de leva? O es necesario poner a tiempo el sigueñan también..?
Con que liquido lavo después el motor ? Solo agua ? Lo lavo en frio o andando ?
Muy buenos días un favor para poner a tiempo se hace de la polea del cigüeñal
Buenas tardes amigo tengo un Chevrolet Corsa, modelo 2005 y se me presento un inconveniente con una fuga de aceite y al revisar por la parte de la correa dentada hay mucho aceite. Me puedes enviar un vídeo para saber que tengo que hacerle gracias
Muy buen video saludos
Saludos
Buenísimo saludos
Saludos
4:42 el pivote que sale del árbol es totalmente fijo o se puede quitar y poner? En mi caso me dejaron mal el tiempo y es pivote se dañó... Según le pusieron o adaptaron otro,, quedarán bien??? Que me sugiere???
Muy bien
Hola como estas? Como haces para trabar la polea del árbol de levas y sacar el tornillo del eje para acceder al retén?
atorala con una extencion con un tornillo de la tolva es muy facil
Una fuga puede dañar el balero de arbol de levas? Esque tengo un problema que hace un ruido raro de ese balero
Hola Muy buenos tardes una pregunta poner a tiempo es ponerlo en una velocidad o solo dejarlo en neutral
No!! poner a tiempo es sincronizar la banda de la distribución del motor y trabajo algo delicado si no conoces de mecánica
Q tal Bro tengonina chevi C3 q no arranca m podrás apoyar para checarlo, no hay chispa n i pulsos, todos los sensores los cheque en otro carro y todo bien su compu igual forma si arranco pero ya en mi chevi nada
Tengo un Corsa 2005 motor 1.8 pero en una pendiente no sube y en recta andá bien que podría ser , ya lo escanearon me dan muchas opiniones ,ya cambié bomba de gasolina ,map, censor dé oxigeno, tiene afinación completa , cables nuevos la verdad ya no que más invertir
has revisar la compresión del motor si esta es buena entonces la opción es hacer revisar otros problemas si fuese automático la caja seria el problema
Capo como estas tengo un corsa wagon 1997 y arranca pero le cuesta no tiene salida y tiembla mucho k puede ser c
Tengo un chevi corsa 2006 motor 1.8 se revento la banda de distrbucion solo que el engrane del arbol marca 2 letras A y B tengo y nose si la cuña del albol de levas va hacia arriba o a bajo
( A ) hacia arriba pon la banda y luego giras el cigüeñal a mano para comprobar que no se atore en ningún lado, da unas 4 vueltas para comprobar
Como cambiar un resorte del amortiguador delantero
Se puede quitar el tornillo de árbol con impacto??
si se puede pero aprieta con torquímetro 45 Nm.
Hola buenas noches estoy teniendo un movimiento pequeño donde va el reten del arbol de leba eso es normal o tengo un desgaste en el soporte del arbol
Es normal solo si muy pequeño. al primer ruido extraño no lo uses y reparalo
ya era hora que saliera el lacayo en los videos
Si lo agarramos distraido
Hola cuanto de torque le das??
Es necesario ponerle sellador en la periferia del retén,sino pasa lo que ya vimos ,
no es necesario pero tampoco es malo y ayuda
@@angelvfrancoque tipo de sellador se utiliza para el meter el retén?? …… saludos carnalito!!
Hola buen día espero me respondas por qué necesito ayuda , cambie el retén , rectifique tapa de cilindro le hice un plano compre otra tapa de válvulas nueva, pero me pierde por detrás del retén del árbol de leva ya nose que hacer estoy saturado jaja me podrías decir que problema podría ser y qué solución podría ser??
Como por detras? Entre la tapa y el block? O en la tapa de valvulas?
Revisa que el cigüeñal esté liso y que al tocarlo no se sienta grumos si es así hay que hacer un encamisado en un torno
Mi chevy tira aceite pero por el lado opuesto, mas o menos por donde esta la bobina pero no ubico bien por donde es. Tendras un video al respecto? Gracias
probablemente de la tapa de punterias pues no tienes otra cosa que lo haga salir de ese lado
El retén del cigueñal lado caja de cambios
Quita la bobina... después pegado al monoblock esta otra tapa metálica con 3 tornillos la jalas esa lleva un empaque oh orning... podría ser esa la falla.
No valdrá para todos?
Chevys si lo unico que se tuene que quitar es la tolva otros solo la van a jalar depende de la persona
Tengo un Tercel le cambié el retén y la fuga ahora no es por el costado del retén sino que por dentro donde gira todo que podrá ser
es probable que el árbol de levas este rayado o gastado tendrás que cambiarlo o se puede conseguir un reten con el centro ligeramente mas pequeño ve a una tienda de retenes y expón tu problema. a veces lo mas difícil resulta no serlo
Pero como lo pones a tiempo antes de cambiar el retén???
Te lo comento tengo taller mecánico y ehh trabajo para Chevrolet por varios años el retén debe de entrar casi clavado en el alojamiento sino el mismo árbol lo arranca nuevamente
Osea que debe entrar como a presión? Para que quede bien sellado?
Hola,perdona tengo problemas con un chevrolet,soy de Valencia,España,donde tienes el taller?ando loco buscando especialistas en chevrolet
y si el reten todavia esta adentro como lo saco?muchas gracias.....
Checa esto studio.ua-cam.com/users/videoo8-0BZ5oAlo/edit
@@angelvfranco gracias...
Mi autq. Sero. Cuando ensiedo ase. Esplocín. Q sera
En el video no se ve como se levanta el tensor con el desarmador
Cuanto puedo cobrar por esto?
Ya cobré e.e
Ángel poner a tiempo el motor como seria
puerde ser q pierda por el bulon ?
Que tal ese trabajo estaría mal hecho porque al cliente le paso porque el retén está entrando casi suelto lo cual no debe ser así sino que el retén tiene que entrar clavado así de esa manera no se sale mas
Un desastre el video,no muestra ni dice como se retira el
Reten(ya estaba salido)y menos poner a tiempo el motor lo hicieron a OJIMETRO mal hecho si no tenes las tolvas como dicen ustedes ,tendrian q haber sacado la tapa de levas y poner cilindro 4 en cruce y ahi recien tenias a punto la
Leva y la marca del engranaje de distribucion poner con la muesca de bomba de aceite..ahi recien tenes la distribucion a tiempo,Si No saben hacerlo no se guien por este video q lo unico q va a pasar q se le vaya de tiempo el auto y ocacionar rotura..un verdadero desastre
como dije si no has visto nuestros vídeos no sabes de lo que hablamos, este auto tiene marcas adicionales no necesitamos las tolvas, o acaso tendría que hacer lo que dijiste para ponerlo a tiempo? en realidad ni siquiera tengo que molestarme en ello, pues con las marcas que tiene lo hacemos en la mitad del tiempo en que quitas el tornillo de la tapa de levas ( que no es necesario ) con quitar una bujía lo puedo hacer mas rápido
Vos lo podes hacer eso en coche q VOS conoces ,pero no es ejemplo de nada,yo soy mecanico y se hacerlo,pero la gente q ve este video y quiere sacar el reten clavado(no es el caso,estaba salido)NO sabe y sino explicas como sacarlo,pueden dañar el alojamiento al querer retirarlo,y sacando la bujia lo q logras poner es el PMS del cilindro,nada tiene q ver con poner a tiempo la leva,igualmente me rio porq con tus enseñanzas lo unico q logras q tengamos mas trabajo los mecanico,la gente se anima hacer el trabajo y viendo este video lo unico q hace sino sabe es hacer cagadas
@@javiercarlos9289 Por Algo en el título dice Chevy y no " motores en general"... Supongo que el procedimiento es distinto para cada tipo de motor 8v 12v 16v V6 V8, porongas made in Argentina ( torino ) etc...
@@MrCuyiman igual tu seguro eres un mecanico chafa
Está el eurobeat, el punchi punchi, el chevy, pero donde está el señor loquendo???? Este no es angel VF...
Si pues muchas veces un cambio es necesario esperamos que sea para mejor un saludo y gracias por comentar
Hola oye y cuantos dientes son de la marca acia el porta arbol espero mw puedas ayudar saludos
@@opelpena8158 Te vamos a mostrar como es que tenemos la marca de nuestro engrane del árbol solo ten paciencia
@@angelvfranco grasias amigo saludos des de puebla saludos exelente videos