終電ウォッチ☆埼玉高速鉄道線浦和美園駅 終電ではないのは明白！ 相鉄直通で爆誕した変な終電案内！？

[@yohatetsu3121]

浦和美園発の湘南台行き最終は相鉄線内特急でしたね。

[@tomoyukihaibara9860]

撮影お疲れ様でした。
普段使っていると、日中は6両編成が多いのですが、最終電車はだいたいが8両編成なんですね。たまたまとは思いますが

[@片桐たかひろ-v8l]

6:45〜ここから東急の車両が何連発やってくるのやらと…

[@LOVEエビ中]

今日も浦島太郎さんの動画投稿待ってました〜！

[@LastTrainWatcher]

ありがとうございます！！

[@LOVEエビ中]

@@LastTrainWatcher 👍🏻👍🏻動画投稿引き続き楽しみにしてます😊

[@敦賀発松山行き新快速]

​@@LastTrainWatcher リクエストお願いします。ことでんの瓦町駅の始発、もしくは終電動画がが観たいです。今年の3月のダイヤ改正から終電が一時間遅くなったのと、長尾線ワンマン化等、色々ネタになると思います。

[@ststkg14]

名古屋市営鶴舞線/名鉄豊田線　赤池駅の動画で似たようなことがあったと記憶しておりますが、こちらは本数が多く乗り入れも複雑ですね。

[@草間健太郎-f3b]

23時52分発各駅停車市ヶ谷行最終電車
南北線駒込～市ヶ谷への最終電車
市ヶ谷0時35分着 東急車8両編成(平日1本のみ最終になります)

[@YTB0428]

19:01 東京駅に行く路線でもないのに「東京方面」と案内する珍しい事例

[@LastTrainWatcher]

そうなんですよ～！！

[@yohatetsu3121]

ですが、平日では新横浜行き最終は確か赤羽岩淵23時16分発ですね。

[@subarukikou]

土日は22時52分発で赤羽岩淵。徒歩10分で赤羽駅。26分発磯子行最終で東京。東京で54分発東海道線平塚行最終で横浜。6分乗り換えで相鉄かしわ台行最終。
二俣川で湘南台行最終で帰る。土日は終電ラッシュでハードな終電。

[@草間健太郎-f3b]

23時39分発各駅停車目黒行最終電車
南北線市ヶ谷～目黒への最終電車
目黒0時39分着で約１時間 東急車8両編成

[@草間健太郎-f3b]

0時06分発 各駅停車駒込行最終電車
埼玉高速鉄道線、地下鉄南北線最終電車で駒込0時37分着 6両編成

[@全国の鉄道好き鉄道以外]

10:03 もうここまで来るとだめだ理由は新綱島まで歩けないから歩けない
11:33 都内でだめだ
歩けなあとバスもないから

[@大月一生]

湘南台行きと海老名行きは時間帯見て、おかしいなと思いました。直通最後で考えると乗り換えが不便ですが、まだ湘南台と海老名に到着できますが、東急と相鉄の乗り入れが活発化するかどうかが今後の課題な気がします。

[@全国の鉄道好き鉄道以外]

15:16 ここからはもうバスがない
から明日の始発までホテルで過ごすしかない

[@大ちゃん-u7d]

行き先が色々カオスwww

[@shinjitsuchiya5633]

東京メトロ9000系も8両化が進んでますけど、9123編成は8両化まだですか？

[@全国の鉄道好き鉄道以外]

1:21 2:47 5:26 8:14 （まだバスか歩き出いけるからセーフ）
まだ乗り過ごさなければ
自宅最寄り駅の新綱島駅
まで行けるな

[@kitamuraーbozu]

最終じゃない最終電車

[@全国の鉄道好き鉄道以外]

13:04 中目黒まで走れ!
それで東横線の
最終元住吉行に乗れ!

[@加藤と鉄道の物語コメント専]

駅の放送がゆいレールと一緒だ。

[@LastTrainWatcher]

東京メトロではなく？