Hem kapasitif değer etken böyle olmasında hemde hava durumu ve hattın altından üstünden geçen diğer elektrik hatların dan havaya çıkan elektrik iyonları diyebiliriz.. yani birçok sebebi var... çalışma esnasında topraklama mutlaka şart...
Yüksek gerilim hatlarında çalışırken mutlaka bir önceki direkten hattı topraklamak gerekir.Hele ki 380 veya 154 hat varsa yakında adamı titretir bile.o yüzden üşenmeyip hat tüfeğini atmak lazım
Evet dedikleriniz doğru ancak ben o dönemde mutahitte çalışıyordum ve sadece 2 kişi videodada bellidir çalışıyorduk.zaman kısıtlı arıza bulunmalı birçok direkten camper (jumper)ayırdık. Üzerimizde arızanın çabuk bulunması için baskı...Artık gerisini anlatmaya gerek yok sanırım. Ben şu an 380000 ve 154000 v hatlarda çalışıyorum. Çalışma olacak olan direğin bir öncesi ve bir sonrasından ayrıca çalıştığım direkten topraklama yapmadan çalışmıyorum. O zamanki şartlar onu gerektiriyordu.o dönemlerde işçi ölmüş çokta önemli değildi.son 6 yıldır iş güvenlik önlemleri sıkı alınmaya başladı..oradada.ama ben oradan ayrıldım..
@@tahiradbas9641 abi haftaki enduksiyonu ölçen dedektorler yok mu? Yani sormak istediğim dedektorler sadece hat enerjili iken mj uyarı veriyor yoksa enduksiyon olunca da uyarı veriyor mu?
@@yunussenol3319 evet hat kontrol dedektörleri var tabiki.2 çeşit dedektör var bir tanesini hat ile temas ettirip kontrol sagliyorsun eğer hatta enerji varsa sinyal veriyor ancak indiksiyona sinyal vermiyor.diger dedektör ise daha hatta yaklaşmadan enerji var ise mesela 5 metre kala sinyal veriyor ancak bu dedektör indiksiyon yoğunluğuna ve devamlılığına göre enerji varmış gibi sinyal veriyor.hepsinide kullandım ve halen kullanıyorum.bu dediklerim tecrübeyle sabittir.hayirli günler dilerim..
@@tahiradbas9641 abi birsey daha sormak istiyorum bu indiksiyon dediğimiz olay hattan enerji kesilince hatta biriken elektrik oluyor dimi. Bunda sıkıntı yok ama şunu bilmek istiyorum çift devre hat düşünelim. Biri boşta olsun ama diğer devre enerjili olsun. Enerjili olan hat boş olan hatta indiksiyona sebep olur mu?
@@yunussenol3319 evet dediğin gibi çift devre hatta hattın biri boş biri dolu oldugunda boş hatta indiksiyona sebep olur.hatta tek devre bir hat düşün ve bu hat boş olsun birkaç noktada bu boş hat başka dolu hatlar ile kesişme olursa bundan dolayı boş hatta indiksiyon oluşur.yada yine bir boş hat düşün hiçbir yerde dolu hatlarda yakınlığı falan yok ancak hava yağmurlu ve gökgürültüsü şimşek var .o zaman o hatta yine indiksiyon oluşur.
Mesut Tuna Yok kardeşim o dediğin olay sadece bana mahsus değil sendede olabilir birisiyle tokalaşırken elektrik çarpması vücudunda statik elektrik birikir ve belirli zamanlarda çıplak ayakla toprakta yürümez isen sende çarparsın tokalaşırken başkasını 😉😉
Hüseyin Hız evet topraklama şart daha önce 34.500 v indüksiyon a yakalandım ama kısa süreli oldu bende Devrek Arıza bakımda çalıştım 10 yıl ve şu an daha büyük indüksiyon ile uğraşıyorum teiaş hat bakımdayım.hiçbir güç topraklama yapmadan beni çalıştıramaz sanada kolay gelsin hiçbirşey canımızdan daha önemli değil
Tahir adıbaş sağol sanada kolay gelsin. Bende 10 yıldır boluda çalışıyorum. bende indüksiyona çarpıldım. Yanlışlıkla 34500 v canlı hatta yanlışlıkla topraklama vurdum. Allah korudu. Topraklamanın ne kadar önemli olduğunu iyi bilirim. Çantamda her zaman iki ucu maşalı tek faz topraklama taşırım.
Hocam, bu Osmanca - Sincan 380kv hatın çok ufak bir kısmı yerleşim yerinin çok yakınından geçiyor. Şöyle izah edeyim. Yolun karşı kaldırımının yanında pilonlar ve hat geçiyor. Yağışlı, sisli ve nemli havalarda hattın yanındaki yolda yaya yürümek bir tehlike arz eder mi sizce?
osman aydın evet maalesef kadro verilmedi ve özel şirkette 1800 tl maaş ile çalıştırıyorlar ben kurum değiştirdim KPSS ile özelden ayrıldım ama çalışan birçok arkadaşım var ağır şartlarda ve az paraya
@@burhansisman2598 yüzlerce insan vefat etti bu işte çalışırken.ya elektrik akımına kapıldılar yada yüksekten düşüp öldüler.yapmamiz gereken sadece çalışırken ne olursa olsun iş güvenliğine uymak gerekir..bende 2 defa ölümden döndüm akıma kapıldım direkte.yiyecek ekmeğimiz varmış..her işte sadece dikkat ...Allah bütün çalışanları ailelerine bağışlasın inşaallah
Enes Yalcin normalde 31500 v var ama enerji kesik ve bu ark indiksiyon yani ölü elektrik sayesinde çıkıyor ortalama yanlış bilgi vermek istemiyorum ama bildiğim kadarıyla 1000 Volt'a eşit ama akım Yok
Yıldıray Peker hat kesiciden çıkıyor ve topraklı ama hat uzun olduğu için ve hava şarjlı olduğu için topraklama yapsanda çıkıştan bu indüksiyon olur ancak çalışma yapacağın direktende topraklama yapman gerekir bizim işimiz bitti ve direkteki topraklamayı kaldırmıştık ama hat çıkıştan topraklıydı
İndüksiyon akımı diyorsunuzda o teler arasındaki kapasitif değerden dolayı değilmi acaba
Hem kapasitif değer etken böyle olmasında hemde hava durumu ve hattın altından üstünden geçen diğer elektrik hatların dan havaya çıkan elektrik iyonları diyebiliriz.. yani birçok sebebi var... çalışma esnasında topraklama mutlaka şart...
Şarzlı havalarda. Uzun mesafeli hatlarda. Üstümden 154000 38000 ve 34500v geçen hatlarda olur. Topraklama çok önemli
Acaba hat kaç kilometre ? Hatta paralel giden ya da hattı kesen 34,5-154 ya da 380 kv hatlar var mı?
Gokhan Aygut paralel geçen hat Yok güzergah ta hat uzunluğu ise 20 km civarında
Tahir adıbaş cevap için teşekkürler
Indiksiyondan öte ve beri direklerden topraklama yaparak korunursunuz
Allah sizleri korusun.
Eyvallah.Allah hepimizi vatanımızı milletimizi korusun inşallah
Allah yardomcınız olsun..
Engin YILDIZ Allah razı olsun sağol
Bu tür arızalara üst seviyedeki şahısları göndermek gerekir. Aldıkları yüksek maaşların hakkını vermeleri için.
Başkasını bilmem ancak üst seviye derken ne demek istediniz bilmiyorum fakat bu tür arızalara müdahale için 15 yılımı verdim yeterlidir sanırım...
@@tahiradbas9641 yani birşeyden anlamadığı halde amir müdür olanlar varya. Onlardan bahsediyorum.
@@hobialetleriyapimi5456 O dedikleriniz den maalesef çok var.. haklısınız..
Yüksek gerilim hatlarında çalışırken mutlaka bir önceki direkten hattı topraklamak gerekir.Hele ki 380 veya 154 hat varsa yakında adamı titretir bile.o yüzden üşenmeyip hat tüfeğini atmak lazım
Evet dedikleriniz doğru ancak ben o dönemde mutahitte çalışıyordum ve sadece 2 kişi videodada bellidir çalışıyorduk.zaman kısıtlı arıza bulunmalı birçok direkten camper (jumper)ayırdık. Üzerimizde arızanın çabuk bulunması için baskı...Artık gerisini anlatmaya gerek yok sanırım. Ben şu an 380000 ve 154000 v hatlarda çalışıyorum. Çalışma olacak olan direğin bir öncesi ve bir sonrasından ayrıca çalıştığım direkten topraklama yapmadan çalışmıyorum. O zamanki şartlar onu gerektiriyordu.o dönemlerde işçi ölmüş çokta önemli değildi.son 6 yıldır iş güvenlik önlemleri sıkı alınmaya başladı..oradada.ama ben oradan ayrıldım..
@@tahiradbas9641 abi haftaki enduksiyonu ölçen dedektorler yok mu? Yani sormak istediğim dedektorler sadece hat enerjili iken mj uyarı veriyor yoksa enduksiyon olunca da uyarı veriyor mu?
@@yunussenol3319 evet hat kontrol dedektörleri var tabiki.2 çeşit dedektör var bir tanesini hat ile temas ettirip kontrol sagliyorsun eğer hatta enerji varsa sinyal veriyor ancak indiksiyona sinyal vermiyor.diger dedektör ise daha hatta yaklaşmadan enerji var ise mesela 5 metre kala sinyal veriyor ancak bu dedektör indiksiyon yoğunluğuna ve devamlılığına göre enerji varmış gibi sinyal veriyor.hepsinide kullandım ve halen kullanıyorum.bu dediklerim tecrübeyle sabittir.hayirli günler dilerim..
@@tahiradbas9641 abi birsey daha sormak istiyorum bu indiksiyon dediğimiz olay hattan enerji kesilince hatta biriken elektrik oluyor dimi. Bunda sıkıntı yok ama şunu bilmek istiyorum çift devre hat düşünelim. Biri boşta olsun ama diğer devre enerjili olsun. Enerjili olan hat boş olan hatta indiksiyona sebep olur mu?
@@yunussenol3319 evet dediğin gibi çift devre hatta hattın biri boş biri dolu oldugunda boş hatta indiksiyona sebep olur.hatta tek devre bir hat düşün ve bu hat boş olsun birkaç noktada bu boş hat başka dolu hatlar ile kesişme olursa bundan dolayı boş hatta indiksiyon oluşur.yada yine bir boş hat düşün hiçbir yerde dolu hatlarda yakınlığı falan yok ancak hava yağmurlu ve gökgürültüsü şimşek var .o zaman o hatta yine indiksiyon oluşur.
Abi tokalasinca birinde elektrik cekmesi oluyormu tsk
Mesut Tuna Yok kardeşim o dediğin olay sadece bana mahsus değil sendede olabilir birisiyle tokalaşırken elektrik çarpması vücudunda statik elektrik birikir ve belirli zamanlarda çıplak ayakla toprakta yürümez isen sende çarparsın tokalaşırken başkasını 😉😉
Bu işle alakasi yok yani
Mesut Tuna hayır Yok açıkladığım gibi oluyor o olay...
Allah kolaylik versin abi
Mesut Tuna sağol kardeşim Allah razı olsun
ALLAH KOLAYLIK VERSİN
Eyvallah sağ olun..
Stattiklenmis enerji gibi topraktan kaçmıyor etkileşimle gösteriyor kendini . Ama her durumda bu şekilde olmuyor
İndüksiyon çok sakat. Ve tehlikeli. Bolu arızada çalışıyorum. Şarzj lı havalara dikkat edin.
Hüseyin Hız evet topraklama şart daha önce 34.500 v indüksiyon a yakalandım ama kısa süreli oldu bende Devrek Arıza bakımda çalıştım 10 yıl ve şu an daha büyük indüksiyon ile uğraşıyorum teiaş hat bakımdayım.hiçbir güç topraklama yapmadan beni çalıştıramaz sanada kolay gelsin hiçbirşey canımızdan daha önemli değil
Tahir adıbaş sağol sanada kolay gelsin. Bende 10 yıldır boluda çalışıyorum. bende indüksiyona çarpıldım. Yanlışlıkla 34500 v canlı hatta yanlışlıkla topraklama vurdum. Allah korudu. Topraklamanın ne kadar önemli olduğunu iyi bilirim. Çantamda her zaman iki ucu maşalı tek faz topraklama taşırım.
Hüseyin Hız şarjlı hava nedir ilk defa duyuyorum hocam
Bugra Turk elektrik iyonlarının havada rahat gezdiği zamandır şarjlı hava mesela bulutlu ve kapalı havalar,yağmurlu havalar gibi
Hocam, bu Osmanca - Sincan 380kv hatın çok ufak bir kısmı yerleşim yerinin çok yakınından geçiyor. Şöyle izah edeyim. Yolun karşı kaldırımının yanında pilonlar ve hat geçiyor. Yağışlı, sisli ve nemli havalarda hattın yanındaki yolda yaya yürümek bir tehlike arz eder mi sizce?
yahu arkadaş buda nedir öyle yahu ALLAH göstermesin çokta tehlikeli iştir bu
Evet öyle maalesef ve ihmale gelmez..
Valla çok sakat iş ya Allah kolaylık versin kaza bela vermesin abi
Ertuğrul Gazi Gökdemir evet çok riskli bir iş Allah razı olsun ama ekmek parası kazanmak hiç kolay değil kardeşim
Zonguldak Devrek 😀
Nihat Oruc evet Devrek
Kaç kv geciyor abi direkten
36500 V..
Ve bu insanlara kadro verilmedi yazık günah
osman aydın evet maalesef kadro verilmedi ve özel şirkette 1800 tl maaş ile çalıştırıyorlar ben kurum değiştirdim KPSS ile özelden ayrıldım ama çalışan birçok arkadaşım var ağır şartlarda ve az paraya
Bune tehlikeli iş ya surdan asa düşeyim ama carpılmım ya :)
Ekmek parası kazanmak kolay değil...
@@tahiradbas9641 evet kardeşim deil ama bu baya tehlikeli
@@burhansisman2598 yüzlerce insan vefat etti bu işte çalışırken.ya elektrik akımına kapıldılar yada yüksekten düşüp öldüler.yapmamiz gereken sadece çalışırken ne olursa olsun iş güvenliğine uymak gerekir..bende 2 defa ölümden döndüm akıma kapıldım direkte.yiyecek ekmeğimiz varmış..her işte sadece dikkat ...Allah bütün çalışanları ailelerine bağışlasın inşaallah
Toprakla
6 yıl geçti arızayı buldumu
Ne arızalar bulduk..Allah ömür verdikçe bulacağız..
Kaçak elektrik
Onur Erdogan hayır indüksiyon bu ölü enerji bir anlamdada
Kacak değil statik elktrik
kac volt var orda
Enes Yalcin normalde 31500 v var ama enerji kesik ve bu ark indiksiyon yani ölü elektrik sayesinde çıkıyor ortalama yanlış bilgi vermek istemiyorum ama bildiğim kadarıyla 1000 Volt'a eşit ama akım Yok
Tahir adıbaş Hat başındaki ayırıcı topraksız mıydı?
Yıldıray Peker hat kesiciden çıkıyor ve topraklı ama hat uzun olduğu için ve hava şarjlı olduğu için topraklama yapsanda çıkıştan bu indüksiyon olur ancak çalışma yapacağın direktende topraklama yapman gerekir bizim işimiz bitti ve direkteki topraklamayı kaldırmıştık ama hat çıkıştan topraklıydı
Tahir adıbaş Çok teşekkür ederim
Hattın boyuna,havanın şarzına ve rüzgar şiddetine göre 1000v ila 3000v arası değişebilir.
Akım da bir insanı çok rahat bir şekilde öldürebilir.