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昭和40年、運用試験中のYS-11が九州の築城飛行場に降りてきました。ピカピカの新造機をみて早く乗ってみたいと思いましたが、実際に乗ったのは昭和48年になってからでした。エンジン音が独特なので上空を見上げなくともYS-11だと分かります。 昭和53年ころ飛行中にちょっと操縦させてもらいました。懐かしいですね。
５年ほど前に鎌倉の実家の上空を元気よく低空で旋回していたこの派手な機体を偶然見かけました。YS-11がまだ現役で飛んでいるとは思わなかったので正直驚きましたがなんだか得した気分になりましたよ。
毎年11/3の入間航空祭で披露してましたね。✈️あの独特のエンジン音が好きでした。
演習でまだGCAどころか固定無線もない八雲に一番に降りた時がいい思い出です。
いよいよお別れですね。お疲れさまでした。先日海上自衛隊の基地がある徳島空港へ来たのが最後になりました。写真は何とか撮りましたが、ダートサウンドを録り損ねたのが残念です。（泣）
いきなりチェッカーの垂直尾翼上にカラス～。カラス～も自慢げにカッコいいだろう。月の15日頃になると必ず飛来してたかな、(厚木) 空の安全を静かに守って今日までご苦労様でした。海自の輸送隊もYS時代は良く真上を飛んで来て快音響かせてくれました。
開発責任者の故 木村秀政 日本大学教授に敬礼！
やっぱ航空機ってこうやって長い年月使われるんですよね。三菱のスペースジェットももし参入してたらずっとパーツ供給などの責任を負うので、凍結は正解かもしれませんね。整備して飛ばし続けた自衛隊はすごいですね。
お疲れ様です。
設備古っ！！！っていうのが正直な感想…(笑)まぁ当たり前ですけどね😁YS-11がついに日本の空からいなくなるのは寂しい限りですね😂独特なキーンって音が懐かしく感じました。
昭和40年、運用試験中のYS-11が九州の築城飛行場に降りてきました。ピカピカの新造機をみて早く乗ってみたいと思いましたが、実際に乗ったのは昭和48年になってからでした。エンジン音が独特なので上空を見上げなくともYS-11だと分かります。 昭和53年ころ飛行中にちょっと操縦させてもらいました。懐かしいですね。
５年ほど前に鎌倉の実家の上空を元気よく低空で旋回していたこの派手な機体を偶然見かけました。
YS-11がまだ現役で飛んでいるとは思わなかったので正直驚きましたがなんだか得した気分になりましたよ。
毎年11/3の入間航空祭で披露してましたね。✈️
あの独特のエンジン音が好きでした。
演習でまだGCAどころか固定無線もない八雲に一番に降りた時がいい思い出です。
いよいよお別れですね。お疲れさまでした。先日海上自衛隊の基地がある徳島空港へ来たのが最後になりました。写真は何とか撮りましたが、ダートサウンドを録り損ねたのが残念です。（泣）
いきなりチェッカーの垂直尾翼上にカラス～。カラス～も自慢げにカッコいいだろう。
月の15日頃になると必ず飛来してたかな、(厚木) 空の安全を静かに守って今日までご苦労様でした。
海自の輸送隊もYS時代は良く真上を飛んで来て快音響かせてくれました。
開発責任者の故 木村秀政 日本大学教授に敬礼！
やっぱ航空機ってこうやって長い年月使われるんですよね。三菱のスペースジェットももし参入してたらずっとパーツ供給などの責任を負うので、凍結は正解かもしれませんね。整備して飛ばし続けた自衛隊はすごいですね。
お疲れ様です。
設備古っ！！！
っていうのが正直な感想…(笑)
まぁ当たり前ですけどね😁
YS-11がついに日本の空からいなくなるのは
寂しい限りですね😂
独特なキーンって音が懐かしく感じました。