de lo mas agradecido amigo con usted por la forma de mostrar a nosotros cada detslle para aprender a reparar nuestras motoros gracias a ti pude reparar yo mismo mi motor 200cc y conectar partes electricas también. fuerza y exito para usted amigo
wouuu buen video amigo nexus, me enseñastes algo nuevo ya que mi motoneta 150 ds italika 2018 lo lleva y pues no savia que tiene que estar donde le pegue el aire ya que lo movi hace tiempo, buen consejo me solucionastes un error a corto plazo que hoy soluciono gracias, y saludos desde mexico, estado de guanajuato :) gracias por tu sabiduria ......................
Saludos desde Tenerife España, muy didactica las explicaciones y mi pregunta es .- Los colores son siempre los mismos o cada fabricante tiene su metodo, gracias
Buenas tardes una consulta lo conecto el multimetro a las salidas fonde carga la bateria. Y me marca acelerado hasta 19.5 voltios es normal eso o ya esta mal mi regulador
Muchas gracias por sus explicaciones! Tengo una duda, los cables amarillos q salen del stator y se conectan al regulador tienen algún orden o al ser todos amarillos es indistinto. Y ya q estoy le expongo un problema Suzuki gsxr600 2008, 3 vez seguida q me deja tirada en marcha por falta de batería, los cables amarillos se queman y funden el conector, el último regulador duro solo 5h. Hago mediciones con multímetro todo voltaje correcto hasta q pongo la moto a 5000 vueltas y el voltaje cae a 8. Alguna idea???? Mil gracias.
Amigo,se puede poner,cambiar un estator monofásico por uno trifásico? Haciendo todas las modificaciones correspondientes,CDI cc y luces a la batería, sacando las luces que genera el estator monofásico, me ayudaría mucho con la respuesta, gracias
Amigo y el cable negro no es el que alimenta las luces cuando se abre la swichera?? Tengo una que compre con problemas de todo tipo y funciona bien, un dia para otro dejo de encender y dar luces, descarte todo ramal bateria etc.. y en ese cable negro mo tengo tension de 12v..
Hola mi hermano buena pregunta Pero el cablecito negro va en el lado positivo de la batería o en el lado negativo porque hay veces que yo mismo me cayó mi moto una Ninja r
Hola una pregunta tengo una Suzuki GS 125 y el regulador tiene tres cables amarillos y no tiene la cajita d conectar en la punta lo puedo unir esos tres cables amarillos a la bobina estatora en cualquier forma o lleva un orden?
Yo pongo mi multimetro sobre los bornes de la batería , me ba dar que está cargando osea está bueno. la pregunta es en que punto pongo ese cable negro para verificación
Hola amigo yo tengo un problema con una moto es una factory f370 2021 el tablero no marca bien el nivel de gasolina incluso cuando el tanque esta lleno me marca 2 o 3 lineas menos que puede estar pasando
Hablo de los tres cables q salen de regulador verde rojo ese cable negro no lleva ninguno en el suiche queda solo del otro lado del enchufe no le llega compañero
Excelente video bro una pregunta se que no tine que ver con el tema pero espero que respondas tengo una pregunta cuanto te costo la pistola de impacto la de ingco y saludos de desde pautue
mi estator en relanti manda 70 volts al cdi y en alta 90, pero al regulador solo manda 2.0 volts en relanti y 2.5 en alta, algunas veces marca 7 volts en relanti y 15 en alta, por lo que mi batería no se carga, alguien sabe a que se deba ese error??
wouuu buen video amigo nexus, me enseñastes algo nuevo ya que mi motoneta 150 ds italika 2018 lo lleva y pues no savia que tiene que estar donde le pegue el aire ya que lo movi hace tiempo, buen consejo me solucionastes un error a corto plazo que hoy soluciono gracias, y saludos desde mexico, estado de guanajuato :) gracias por tu sabiduria ......................
Tantos videos que veo, y los tuyos son los que más me aclaran mis dudas, buen video y gracias por el conocimiento
de lo mas agradecido amigo con usted por la forma de mostrar a nosotros cada detslle para aprender a reparar nuestras motoros gracias a ti pude reparar yo mismo mi motor 200cc y conectar partes electricas también. fuerza y exito para usted amigo
Solo una precisión. Las bobinas no giran, quien lo hace es el magneto. Muy ilustrativos tus videos. Gracias!
Por fin alguien ecplico para que xarajo es el cable negro.. te felicito...
Cómo siempre,dando excelentes mensajes y orientación, gracias,Nexus,👍
Gracias por la información suministrada que Dios los bendiga
wouuu buen video amigo nexus, me enseñastes algo nuevo ya que mi motoneta 150 ds italika 2018 lo lleva y pues no savia que tiene que estar donde le pegue el aire ya que lo movi hace tiempo, buen consejo me solucionastes un error a corto plazo que hoy soluciono gracias, y saludos desde mexico, estado de guanajuato :) gracias por tu sabiduria ......................
perfecto, muchas gracias ya me quedo claro lo del cable negro, y anclar bien el regulador, saludos
Cómo siempre, tus conocimientos muy entendibles,seguimos al pendiente de tus videos.....saludos broo desde México 🇲🇽
Exelente clase del regulador como funciona y el detalle del anclado para q trabaje correctamente saludos .
Excelente video tutorial y muy bien explicado, te saludo desde Perú.
Saludos desde Tenerife España, muy didactica las explicaciones y mi pregunta es .- Los colores son siempre los mismos o cada fabricante tiene su metodo, gracias
Muy bueno amigo el video aver cuando ase más de electricidad
Profe , porqué llega a calentar el regulador trifásico
Muymuy bien explicado ,gracias
Hola el cable negro comentas que se puede conectar sla bateria , en que polo negativo o positivo
Muy buenos los videos los recomiendo mucho para los que tenemos motos nos pueden servir en ocasiones
Muy bueno gracias por compartir
Buenas tardes una consulta lo conecto el multimetro a las salidas fonde carga la bateria. Y me marca acelerado hasta 19.5 voltios es normal eso o ya esta mal mi regulador
excelente explicación
Saludos cordiales, gracias
Muchas gracias por sus explicaciones! Tengo una duda, los cables amarillos q salen del stator y se conectan al regulador tienen algún orden o al ser todos amarillos es indistinto. Y ya q estoy le expongo un problema Suzuki gsxr600 2008, 3 vez seguida q me deja tirada en marcha por falta de batería, los cables amarillos se queman y funden el conector, el último regulador duro solo 5h. Hago mediciones con multímetro todo voltaje correcto hasta q pongo la moto a 5000 vueltas y el voltaje cae a 8. Alguna idea???? Mil gracias.
Ya solucionaste tú problema o aún lo presentas?
Amigo,se puede poner,cambiar un estator monofásico por uno trifásico? Haciendo todas las modificaciones correspondientes,CDI cc y luces a la batería, sacando las luces que genera el estator monofásico, me ayudaría mucho con la respuesta, gracias
Saludos excelente tus explicaciones.... Tengo una matrix elegante 150 y necesito por favor... El diagrama eléctrico de ella...🙏
Buen video hermano si puedes el sistema completo trifasico
EXELENTE GRACIAS
Exelente video
Hola profesor ..quiero hacerle una pregunta..en el rectificador trifasico en los cables amarrillos tiene q aver continuidad
Amigo y el cable negro no es el que alimenta las luces cuando se abre la swichera?? Tengo una que compre con problemas de todo tipo y funciona bien, un dia para otro dejo de encender y dar luces, descarte todo ramal bateria etc.. y en ese cable negro mo tengo tension de 12v..
Una pregunta se puede adaptar un regulador trifacico para reemplazar el otro?
excelente bro, es normal que se calienten mucho los reguladores trifásicos?
Hola, si me regular esta dañado, puede afectar en que mi moto no arranque con el boton?
Saludos!!!
Hola mi hermano buena pregunta Pero el cablecito negro va en el lado positivo de la batería o en el lado negativo porque hay veces que yo mismo me cayó mi moto una Ninja r
Es muy cierto
Buenas se le podrá poner o adaptar un regulador trifásico a una motoneta Italika ds 150
Le agradezco una respuesta
Se puede poner un bifásico (monofásico) a un startor de 3 fases ya que en Venezuela es muy caro el trifásico me puedes decir
Saludos que moto es????
Hola una pregunta tengo una Suzuki GS 125 y el regulador tiene tres cables amarillos y no tiene la cajita d conectar en la punta lo puedo unir esos tres cables amarillos a la bobina estatora en cualquier forma o lleva un orden?
los 3 cables que vienen del estator puedes conectarlos indistintamente al regulador siempre que se trate de un trifásico
cuanto voltaje deberia estar marcandola bateria de mi moto al estar ensendida acelerando marca 14.5v es bueno? es trifasica
Si
Yo pongo mi multimetro sobre los bornes de la batería , me ba dar que está cargando osea está bueno. la pregunta es en que punto pongo ese cable negro para verificación
Buen video bro pero tengo una pregunta se puede instalar un regulador trifásico a una moto que es monofásica?
Yo compré dos veces el rectificador, ya cambié bobina, estator y aún no me recarga la batería, qué falta?
Checa continuidad en los cables
Hola amigo yo tengo un problema con una moto es una factory f370 2021 el tablero no marca bien el nivel de gasolina incluso cuando el tanque esta lleno me marca 2 o 3 lineas menos que puede estar pasando
Por qué no me larga nada de chispa si ya le compré las bobinas el regulador y cdi
Por que a parte de cambiar piezas también se necesita el conocimiento de un profesional Aveces es algo mínimo
Amigo una pregunta tengo un problema los cables amarrillos se recalientan que sera
Amigo mi regulador trifásico está mandando más de 16 lo cambie x otro nuevo y manda lo mismo
Hola y cuando el regulador lleva 7 cables los 3 amarillos del alternador y 2 cables positivos y 2 negativos como monta para que vaya correctamente?
Me puedes ayudar??
Hola resolviste ese problema?
Hablo de los tres cables q salen de regulador verde rojo ese cable negro no lleva ninguno en el suiche queda solo del otro lado del enchufe no le llega compañero
Excelente video bro una pregunta se que no tine que ver con el tema pero espero que respondas tengo una pregunta cuanto te costo la pistola de impacto la de ingco y saludos de desde pautue
Hola bro saludos me costo 85 dolares me trajo un amigo de colombia
Cómo se puede instalar un rectificador trifásico a un ramal que era monofásico
Cómo conectar un regulador 5 cables en una moto un que usa 6 cables
mi estator en relanti manda 70 volts al cdi y en alta 90, pero al regulador solo manda 2.0 volts en relanti y 2.5 en alta, algunas veces marca 7 volts en relanti y 15 en alta, por lo que mi batería no se carga, alguien sabe a que se deba ese error??
Y que pas asi no se conectan los 3 cables amarillos, ( me toco ver eso)
I por eso debe ser q tengo problema q no carga la batería
Mi trifacico no tiene el cable negro
Escríbeme y te explico mejor
De mi regulador a mi bateria salen 50voltios
Mi moto ese cable negro no llega a ninguno
wouuu buen video amigo nexus, me enseñastes algo nuevo ya que mi motoneta 150 ds italika 2018 lo lleva y pues no savia que tiene que estar donde le pegue el aire ya que lo movi hace tiempo, buen consejo me solucionastes un error a corto plazo que hoy soluciono gracias, y saludos desde mexico, estado de guanajuato :) gracias por tu sabiduria ......................