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自分はスピードプレイ歴6年目＝ロード歴なので他のペダルは使った事ないけどスピードプレイ以外のペダルは使おうとは思わないぐらい最高に気に入ってますよ😆
丁度膝いためて地味に悩んでところだったのでめっちゃ良い話を聞けました！
出始めに使っていたけど合わなかったなあ…着脱の感覚も駄目だったし、スタックハイトが低くてサドル高を低くしなければいけなかったのでそれがまた駄目で回し辛かった。グリスアップの時期になるとグリスが抜けて回り易くなって来てグリスアップすると回転が渋くなるっていうお茶目ポイント有り…ちなみにSPD-SLは一度つけたらクリートの縁を鉛筆でなぞっておくと交換時に楽だよ。
鉛筆なぞり知らんかった...いいこと聞いた！
@@user-fc8zp4yd8w 意外と消えないし逆に消したい時に消しゴムですぐ消せるのでオススメ。
クリートカバー着けたまま乗れるのが良い❗
なるほどっ！ 【横から嵌める！！】 観察力の秀逸なユーザーのみが理解できる素晴らしい情報をありがとう！！
野澤マスターはもっと詳しいでしょう!笑
けんたさんグラベルロード、エンデュランス系ロードバイク持ってるから、次は超軽量化け物ロードか、超エアロロード乗って欲しい！
初のコメントです！いつもUA-cam見てます‼️
登り坂なんかで乗車する時とか、乗った瞬間にクリートをハメたい場面は踏みつけるだけのスピードプレイが最高と思う。パワーメーターが無くて他に乗り換えたけど、発売したらまた10万以上飛ぶのかなぁ…と考えてしまうね。
この動画のおかげで、新品クリートの嵌め方が分かりました!!
けんたさんの情報は本当に素晴らしい👍この動画に背中押されてスピードプレイに変えて大成功！本当にありがとうございます😊
スピードプレイとspdしか使った事がない。スピードプレイはクリートが長持ちするからコスパいい、ゴムだけ変えればいいし、歩きやすい。長持ち3年くらい使ってるがトラブル無し。膝のトラブル無し、一度使うと乗り換えられません。長距離向きです。
私はSPDーSLやタイムのペダルがどうしても合わなくてほぼずっとロードでもSPD（両面）を使っていますが、マジで「何も考えずに着脱できる」はメリットしかないですね。まぁそもそもSPDーSLはアームストロングがワガママ言ったせいで仕方なく出来たもの。元々シマノはSPDだけで行きたかったものだし完成形だと感じています。クリートも全然削れないし。スピードプレイは残念ながら使った事ないですが、確かに良さそうですね。点で踏む感覚が合わない人にとってはSPDよりスピードプレイのが良いかも。
昨日初めてSpeedPlay買って、ドライファストルブ使っても、何度組みなおしても一度もハマらなくて、気長にやるつもりでした。今日仕事が終わって帰宅後にちょうどタイムリーな動画がアップされたなぁと、拝見させていただきましたら、動画の左右でハメるというヒントで、先ほど上手くハマりました！ありがとうございまぁす！！
スピードプレイ歴7年の愛好家です。通勤で使ってますが左足のCリングは年1で破損してコストがかかる事以外は文句なしです。シューズは専用ソール(最近出ないけど)か硬めのソールが相性良くてお勧めです。
膝も考慮しtimeの xpro15を買いました。クリートは可動するタイプと固定するタイプがあるので、グニャグニャが苦手な人は、固定式を選べばいいと思います。着脱はシマノ、スピードプレイどちらも固めですが、timeは簡単に入るのもオススメ。ただ、クリートの消耗が早いのは×ですが、いつの間にかV2になっていて少し幅広になり、減りも少なくなりましたね。ただ、予備は買っておいた方が絶対いいですね。ワタシは長距離ライド時でしかも使い込んだクリートの場合に限り、片方だけポケットにしまっております。左右バランスこそ違えど、左右どちらでも付けられるので、壊れてしまっても大丈夫な様にしとります。あと、値段もいい金額するのがねえ~ 回転と踏み込んだ感じは サイ＆コウ(*´艸`*)見た目は、エアエ形状が好きな人にはいいのではないでしょうか。
ビンディング復帰しようと思ってるから、参考になりました。
スノーボードしてた方なら多分ステップイン馴染みありますね〜あの頃各社色んなシステム出してましたが数年で数社に絞られあの時は確かシマノも出してましたが個人的に最高でしたが「締め付け具合とか」それが万人受けはよろしくなくて撤退してたように思うがロードバイク乗り始めたらまさかあのステップインがSPD−SLと名前変わって？ロードバイク界席巻してて安心、シマノ製品てカッシリしてて良いんですよね〜
とてもわかりやすく、SPの魅力が伝わる動画でした、ありがとうございます。クリートの取り付けはトルク管理が着脱に影響すると聞いたことがあり、購入を迷ってますか、実際のところどうなのでしょうか？以前はメーカーより専用トルクレンチが販売されていたようですが、現在は見当たらす、ブラスドライバーが使えるトルクレンチを別に購入する必要がありますかね。そのあたりのアドバイスを頂けると有難いです。
わかりやすい説明でした。初めてよく解った気がしました。speedplay試してみようかな。
素晴らしい解説です。
SHIMANOのクリートはマスキングテープを貼りまくって位置がわかるようにしてました
スピードプレイを専用シューズで使っています。確かにどんなシューズにも取付出来るアダプタがありますが・・・近年専用シューズが発売されていないように思います。ワフーから専用シューズを出して欲しいと思ってます。
スピードプレイとクランクブラザーズのベダルは見た目のデザインも好きです！カッコいい
7年くらいずっとSPです。初めて使った時にダイレクト感に感動しました。クリート無いみたいに感じてそれからレースではSPです。ローラーではパワメ内蔵のペダルを使ってるのでルック交換です。難点は使い続けるとクリートからギシギシ音が出てくるのとクリートの高価なところです。以前サガンだっかな？チーム移籍する時にそのチームがSP使ってなかった為、SP使わせろと言ったとか噂になりました。
自己責任ではありますが、Cリングの出っ歯的な所を面取りすると、始めから着脱が楽になります。n=1ですが10000km弱折れてません。歯なのでリングの強度や耐久性に直接関係してません。面取りなので、ロック強度も同じです。結局ペダルがCリング押すところが、出っ歯部であり、嵌め込む時に擦れる部分です。磨耗と言っても、あくまでも面取りレベルであり、内側寸法に影響が出ることは、あと100000k乗っても無いレベルです。外れない人はもしかしたらボルトの締め付け強度が強過ぎたり、片寄ったり、ゴミや磨耗、緩過ぎるリリース角度設定が原因と思いますので、取説をもう一度確認しましょう。
自分も使っていたころは膝の痛みが減って、着脱のストレスはかなり減りました。ただ、クリート破損率やカバー消失率は高いので、維持コストが高くて使用をやめてしまいました。しかも、クリートは結構売り切れていることが多い、、、
タイムのグニグニ感が好きなんですが、歩きやすさを優先して最近はSPDです！スピードプレイ は歩きやすいですか？
タイムの赤いやつつけてます、12だったかな。クリート減るのでなるべく歩きません。膝には優しいと思います(結構動く）
僕はガチガチのレーサーじゃないのでSHIMANOのSPD使ってますスニーカーでも乗れるし、いざとなったら割と簡単に外れるので立ちゴケの可能性も減るので結構気に入っています。あと気になるのがマグネットのビンディンが気になります
私はヒルクライムレースの際にも絶対SPDを使っている身です。マジでSPDは完成形だと感じています。そうですよね。シマノも元々はSPDだけで行くつもりだったわけだし。シューズもSPD-SLとの兼用シューズならば結構軽いシューズもあるし。同じようにSPD愛好家の方がいらっしゃり、嬉しくてつい書いてしまいました。でもレーサーでもかなりの確率でSPD愛好家は多いですよ。実際にレースでも３~４割くらい？の人がSPD使ってレース出てますし駄文すみません(笑)
スプリントでもしない限りはspdで十分だなって思います。街乗りでもペダルを変えることなく気軽に使えるしね！
けんたさんの着ているジレが欲しいのですけど教えてください。
クリート交換の頻度を教えて欲しいです。。
キャリア最初からSpeedPlay派ですが、横からハメルのが、正にその通り！特に疲れてる時にわかってないと大違いですね。難点はシューズが専用シューズが少ないことかな～。スタックハイトが折角低いのに、変換プレート分だけ軸から離れるのが残念。確かに正直どんだけわかるかも不明ですが、コイツを100%活かせてやれてない🙇♂️て悲しみです😭活かしてやりたいって自己満欲も裏にあり😁
そうですね！専用シューズはレイクくらいでしょうか。もう少し増えてくれたら嬉しいですよね！
専用シューズはSIDI、Northwave、DTM、リンタマン等色んなメーカーが出していますよ甲高幅広の私にはNWが相性良いですがSIDIの踵のフィット感も捨て難いです。
スピードプレイとspdはクロスバイクに向いてるなと思いました。レーシーな思考で走る時はSLが一番しっくりくると思います。私はクロスにスピードプレイ付けてます。
そんなことはない。
はめ方のコツなんですね〜、なるほど。興味出てきました。
パワーリンクはいつ発売するんですかね？
僕はSHIMANOのSPD SLペダルつかってます
スピードプレイの欠点①歩くとクリートカバーがよく外れて紛失②クリートの止めネジ短くよく緩んで紛失③遊びの調整幅が広くて難解故に調整沼にハマる。
4年ほど使ってますが膝には優しいです。がクリートカバーがすぐに無くなり気がつくとカチャカチャなってます。
クリートの外周に太めの結束バンドを巻きそれに細い結束バンドを咬ませば絶対にカバーは外れません。ググって見れば解説されてますヨ。
知り合いのロード乗る時にspd‐slじゃないからペダルと噛み合わないのが痛いところそんな場面ないけど
スピードプレイしか使ったことないから他のものとの比較はできないですが遊び幅0〜15度？まで調整可能ってのが一番気に入ってます。内側に遊びあるのが嫌いなので内側0度、外側5度(ぐらい)に設定してます。あと、クリートカバーをつけたまま着脱できるのは嬉しいですね。ただ、クリートがくそ高い。
調整幅が多いので、遊び多くしすぎて外れなくなるという間抜けなことやったことが、電信柱に寄り掛かりながら靴脱いで何とかなりましたよ。
スピードプレイはちょっと苦手な感触でしたね〜自分はシマノのガッチリとハマる感覚が好きです。
変わらないけどね。たぶん調整してない。
動画と全く関係無いですが、カメラ好きなけんたさんに、Panasonic GH6をテストして欲しいですね…Sony α7系は鉄板ですが、GH6は、冷却ファンで4K60pなら余裕で長回し、雨や汗、泥にも安心高い防塵防滴、コンパクトなライカレンズ、フルサイズには有り得ない強烈な手ぶれ補正、ボケ過ぎない被写界深度、4K120pクロップ無しスローモーションやFHD300fpsスーパースローモーションなんかは、GH6ならではだと思いますので…
いやーわかります魅力的ですよね〜ただ僕GH5雨で濡らして壊してしまい、しかも保証効かなかったのでちと嫌になってしまって、そこで出会ったSONYの手厚すぎるワイド保証が自転車乗りにはピッタリすぎで感動しまして、今はSONYなんですあと元GH5ユーザー的には買い替えるほどでもないかなーってのが正直なんですよね〜
振る角度のIN/OUTをそれぞれ調整できる点が気に入って、今はスピードプレイだけど、実はタイムのスプリングでゆる～く戻してくれる感覚の方が好き。ただしタイムはユーザーがメンテする事を許可してないので止めました。レンタルしてるんじゃないんだからメンテもさせて欲しい。
ペダルが小さく角も無いので、輪行の時に外さないでも済むことも。
ワフーに買収される前から気になってるペダルですがSPD-SLとの比較すると耐久性が劣るって記事見てずっと迷ってました＞＜；長期使用時に他のビンディングペダルとのランニングコストの差とかどうなんでしょう？
1回使うと他のに戻れなくなる。
Cリングが割れる動画も有り、高性能でも耐久性は期待せずに楽しむペダルかな。
おいらはMAVIC使ってる。SPEEDPLAYも気になったけど、硬いって聞いてたので。
いつもキツめの坂でクリートはめられず、その度にスピプ欲しくなるけど。結局どうなんだろーってなって買えてない😰
スピードプレイペダル立ちごけしにくいんすか？
なんにしてもあんまり見た目がすこらないんよなぁ
私はマグペド派！
スピードプレイつけるとスニーカーで乗るのが難しくなるのが、嫌だった記憶
これ使うんならSPDで良くね？って思う。
へーこんなのあるんですねぇ
っぱSPDだわ がちれーさーじゃないし
コンビニでめっちゃ滑る
見た目がね……
spdはtime、spd-slはスピードプレイ派です！
![[Honest Review] Thoughts After Riding 2,000 km with Wahoo Power Meter, Wahoo SPEEDPLAY POWRLINK ZERO](http://i.ytimg.com/vi/jbaPDN_jN6g/mqdefault.jpg)
![[Honest Review] Thoughts After Riding 2,000 km with Wahoo Power Meter, Wahoo SPEEDPLAY POWRLINK ZERO](/img/tr.png)
自分はスピードプレイ歴6年目＝ロード歴なので他のペダルは使った事ないけどスピードプレイ以外のペダルは使おうとは思わないぐらい最高に気に入ってますよ😆
丁度膝いためて地味に悩んでところだったのでめっちゃ良い話を聞けました！
出始めに使っていたけど合わなかったなあ…着脱の感覚も駄目だったし、スタックハイトが低くてサドル高を低くしなければいけなかったのでそれがまた駄目で回し辛かった。グリスアップの時期になるとグリスが抜けて回り易くなって来てグリスアップすると回転が渋くなるっていうお茶目ポイント有り…
ちなみにSPD-SLは一度つけたらクリートの縁を鉛筆でなぞっておくと交換時に楽だよ。
鉛筆なぞり知らんかった...いいこと聞いた！
@@user-fc8zp4yd8w
意外と消えないし逆に消したい時に消しゴムですぐ消せるのでオススメ。
クリートカバー着けたまま乗れるのが良い❗
なるほどっ！ 【横から嵌める！！】 観察力の秀逸なユーザーのみが理解できる素晴らしい情報をありがとう！！
野澤マスターはもっと詳しいでしょう!笑
けんたさんグラベルロード、エンデュランス系ロードバイク持ってるから、次は超軽量化け物ロードか、超エアロロード乗って欲しい！
初のコメントです！
いつもUA-cam見てます‼️
登り坂なんかで乗車する時とか、乗った瞬間にクリートをハメたい場面は踏みつけるだけのスピードプレイが最高と思う。
パワーメーターが無くて他に乗り換えたけど、発売したらまた10万以上飛ぶのかなぁ…と考えてしまうね。
この動画のおかげで、新品クリートの嵌め方が分かりました!!
けんたさんの情報は本当に素晴らしい👍この動画に背中押されてスピードプレイに変えて大成功！本当にありがとうございます😊
スピードプレイとspdしか使った事がない。スピードプレイはクリートが長持ちするからコスパいい、ゴムだけ変えればいいし、歩きやすい。長持ち3年くらい使ってるがトラブル無し。膝のトラブル無し、一度使うと乗り換えられません。長距離向きです。
私はSPDーSLやタイムのペダルがどうしても合わなくてほぼずっとロードでもSPD（両面）を使っていますが、マジで「何も考えずに着脱できる」はメリットしかないですね。
まぁそもそもSPDーSLはアームストロングがワガママ言ったせいで仕方なく出来たもの。元々シマノはSPDだけで行きたかったものだし完成形だと感じています。
クリートも全然削れないし。
スピードプレイは残念ながら使った事ないですが、確かに良さそうですね。
点で踏む感覚が合わない人にとってはSPDよりスピードプレイのが良いかも。
昨日初めてSpeedPlay買って、ドライファストルブ使っても、何度組みなおしても一度もハマらなくて、気長にやるつもりでした。
今日仕事が終わって帰宅後にちょうどタイムリーな動画がアップされたなぁと、拝見させていただきましたら、動画の左右でハメるというヒントで、
先ほど上手くハマりました！ありがとうございまぁす！！
スピードプレイ歴7年の愛好家です。
通勤で使ってますが左足のCリングは年1で破損してコストがかかる事以外は文句なしです。
シューズは専用ソール(最近出ないけど)か硬めのソールが相性良くてお勧めです。
膝も考慮しtimeの xpro15を買いました。
クリートは可動するタイプと固定するタイプがあるので、グニャグニャが苦手な人は、固定式を選べばいいと思います。
着脱はシマノ、スピードプレイどちらも固めですが、timeは簡単に入るのもオススメ。
ただ、クリートの消耗が早いのは×ですが、いつの間にかV2になっていて少し幅広になり、減りも少なくなりましたね。
ただ、予備は買っておいた方が絶対いいですね。
ワタシは長距離ライド時でしかも使い込んだクリートの場合に限り、片方だけポケットにしまっております。
左右バランスこそ違えど、左右どちらでも付けられるので、壊れてしまっても大丈夫な様にしとります。
あと、値段もいい金額するのがねえ~
回転と踏み込んだ感じは サイ＆コウ(*´艸`*)
見た目は、エアエ形状が好きな人にはいいのではないでしょうか。
ビンディング復帰しようと思ってるから、参考になりました。
スノーボードしてた方なら多分ステップイン馴染みありますね〜
あの頃各社色んなシステム出してましたが
数年で数社に絞られあの時は確かシマノも出してましたが
個人的に最高でしたが「締め付け具合とか」それが万人受けは
よろしくなくて撤退してたように思うがロードバイク乗り始めたら
まさかあのステップインがSPD−SLと名前変わって？
ロードバイク界席巻してて安心、シマノ製品てカッシリしてて良いんですよね〜
とてもわかりやすく、SPの魅力が伝わる動画でした、ありがとうございます。クリートの取り付けはトルク管理が着脱に影響すると聞いたことがあり、購入を迷ってますか、実際のところどうなのでしょうか？以前はメーカーより専用トルクレンチが販売されていたようですが、現在は見当たらす、ブラスドライバーが使えるトルクレンチを別に購入する必要がありますかね。そのあたりのアドバイスを頂けると有難いです。
わかりやすい説明でした。初めてよく解った気がしました。speedplay試してみようかな。
素晴らしい解説です。
SHIMANOのクリートはマスキングテープを貼りまくって位置がわかるようにしてました
スピードプレイを専用シューズで使っています。
確かにどんなシューズにも取付出来るアダプタがありますが・・・近年専用シューズが発売されていないように思います。
ワフーから専用シューズを出して欲しいと思ってます。
スピードプレイとクランクブラザーズのベダルは見た目のデザインも好きです！カッコいい
7年くらいずっとSPです。初めて使った時にダイレクト感に感動しました。クリート無いみたいに感じてそれからレースではSPです。ローラーではパワメ内蔵のペダルを使ってるのでルック交換です。難点は使い続けるとクリートからギシギシ音が出てくるのとクリートの高価なところです。以前サガンだっかな？チーム移籍する時にそのチームがSP使ってなかった為、SP使わせろと言ったとか噂になりました。
自己責任ではありますが、Cリングの出っ歯的な所を面取りすると、始めから着脱が楽になります。n=1ですが10000km弱折れてません。歯なのでリングの強度や耐久性に直接関係してません。面取りなので、ロック強度も同じです。結局ペダルがCリング押すところが、出っ歯部であり、嵌め込む時に擦れる部分です。磨耗と言っても、あくまでも面取りレベルであり、内側寸法に影響が出ることは、あと100000k乗っても無いレベルです。
外れない人はもしかしたらボルトの締め付け強度が強過ぎたり、片寄ったり、ゴミや磨耗、緩過ぎるリリース角度設定が原因と思いますので、取説をもう一度確認しましょう。
自分も使っていたころは膝の痛みが減って、着脱のストレスはかなり減りました。
ただ、クリート破損率やカバー消失率は高いので、維持コストが高くて使用をやめてしまいました。
しかも、クリートは結構売り切れていることが多い、、、
タイムのグニグニ感が好きなんですが、歩きやすさを優先して最近はSPDです！スピードプレイ は歩きやすいですか？
タイムの赤いやつつけてます、12だったかな。
クリート減るのでなるべく歩きません。
膝には優しいと思います(結構動く）
僕はガチガチのレーサーじゃないのでSHIMANOのSPD使ってます
スニーカーでも乗れるし、いざとなったら割と簡単に外れるので立ちゴケの可能性も減るので結構気に入っています。
あと気になるのがマグネットのビンディンが気になります
私はヒルクライムレースの際にも絶対SPDを使っている身です。マジでSPDは完成形だと感じています。
そうですよね。シマノも元々はSPDだけで行くつもりだったわけだし。
シューズもSPD-SLとの兼用シューズならば結構軽いシューズもあるし。
同じようにSPD愛好家の方がいらっしゃり、嬉しくてつい書いてしまいました。
でもレーサーでもかなりの確率でSPD愛好家は多いですよ。実際にレースでも３~４割くらい？の人がSPD使ってレース出てますし
駄文すみません(笑)
スプリントでもしない限りはspdで十分だなって思います。
街乗りでもペダルを変えることなく気軽に使えるしね！
けんたさんの着ているジレが欲しいのですけど教えてください。
クリート交換の頻度を教えて欲しいです。。
キャリア最初からSpeedPlay派ですが、横からハメルのが、正にその通り！特に疲れてる時にわかってないと大違いですね。
難点はシューズが専用シューズが少ないことかな～。スタックハイトが折角低いのに、変換プレート分だけ軸から離れるのが残念。確かに正直どんだけわかるかも不明ですが、コイツを100%活かせてやれてない🙇♂️て悲しみです😭活かしてやりたいって自己満欲も裏にあり😁
そうですね！専用シューズはレイクくらいでしょうか。もう少し増えてくれたら嬉しいですよね！
専用シューズはSIDI、Northwave、DTM、リンタマン等色んなメーカーが出していますよ
甲高幅広の私にはNWが相性良いですがSIDIの踵のフィット感も捨て難いです。
スピードプレイとspdはクロスバイクに向いてるなと思いました。レーシーな思考で走る時はSLが一番しっくりくると思います。私はクロスにスピードプレイ付けてます。
そんなことはない。
はめ方のコツなんですね〜、なるほど。興味出てきました。
パワーリンクはいつ発売するんですかね？
僕はSHIMANOのSPD SLペダルつかってます
スピードプレイの欠点①歩くとクリートカバーがよく外れて紛失②クリートの止めネジ短くよく緩んで紛失③遊びの調整幅が広くて難解故に調整沼にハマる。
4年ほど使ってますが膝には優しいです。がクリートカバーがすぐに無くなり気がつくとカチャカチャなってます。
クリートの外周に太めの結束バンドを巻きそれに細い結束バンドを咬ませば絶対にカバーは外れません。
ググって見れば解説されてますヨ。
知り合いのロード乗る時にspd‐slじゃないからペダルと噛み合わないのが痛いところ
そんな場面ないけど
スピードプレイしか使ったことないから他のものとの比較はできないですが
遊び幅0〜15度？まで調整可能ってのが一番気に入ってます。内側に遊びあるのが嫌いなので内側0度、外側5度(ぐらい)に設定してます。
あと、クリートカバーをつけたまま着脱できるのは嬉しいですね。ただ、クリートがくそ高い。
調整幅が多いので、遊び多くしすぎて外れなくなるという間抜けなことやったことが、電信柱に寄り掛かりながら靴脱いで何とかなりましたよ。
スピードプレイはちょっと苦手な感触でしたね〜
自分はシマノのガッチリとハマる感覚が好きです。
変わらないけどね。
たぶん調整してない。
動画と全く関係無いですが、カメラ好きなけんたさんに、Panasonic GH6をテストして欲しいですね…Sony α7系は鉄板ですが、GH6は、冷却ファンで4K60pなら余裕で長回し、雨や汗、泥にも安心高い防塵防滴、コンパクトなライカレンズ、フルサイズには有り得ない強烈な手ぶれ補正、ボケ過ぎない被写界深度、4K120pクロップ無しスローモーションやFHD300fpsスーパースローモーションなんかは、GH6ならではだと思いますので…
いやーわかります魅力的ですよね〜
ただ僕GH5雨で濡らして壊してしまい、しかも保証効かなかったのでちと嫌になってしまって、そこで出会ったSONYの手厚すぎるワイド保証が自転車乗りにはピッタリすぎで感動しまして、今はSONYなんです
あと元GH5ユーザー的には買い替えるほどでもないかなーってのが正直なんですよね〜
振る角度のIN/OUTをそれぞれ調整できる点が気に入って、今はスピードプレイだけど、実はタイムのスプリングでゆる～く戻してくれる感覚の方が好き。
ただしタイムはユーザーがメンテする事を許可してないので止めました。レンタルしてるんじゃないんだからメンテもさせて欲しい。
ペダルが小さく角も無いので、輪行の時に外さないでも済むことも。
ワフーに買収される前から気になってるペダルですが
SPD-SLとの比較すると耐久性が劣るって記事見てずっと迷ってました＞＜；
長期使用時に他のビンディングペダルとのランニングコストの差とかどうなんでしょう？
1回使うと他のに戻れなくなる。
Cリングが割れる動画も有り、高性能でも耐久性は期待せずに楽しむペダルかな。
おいらはMAVIC使ってる。SPEEDPLAYも気になったけど、硬いって聞いてたので。
いつもキツめの坂でクリートはめられず、その度にスピプ欲しくなるけど。結局どうなんだろーってなって買えてない😰
スピードプレイペダル立ちごけしにくいんすか？
なんにしてもあんまり見た目がすこらないんよなぁ
私はマグペド派！
スピードプレイつけると
スニーカーで乗るのが難しくなるのが、嫌だった記憶
これ使うんならSPDで良くね？って思う。
へーこんなのあるんですねぇ
っぱSPDだわ がちれーさーじゃないし
コンビニでめっちゃ滑る
見た目がね……
spdはtime、spd-slはスピードプレイ派です！