Tak tbh 5 sekund to bardzo dużo czasu. Zachowanie pieszego oczywiście nierozważne i nie powinien tak robić, ale bezpośredniego zagrożenia to tutaj nie było.
@@maniekmankowski2724 po pierwsze to nigdzie nią napisałem gdyby. Po drugie wisi mnie to jak kilo kalafiora. Powinno go przerobić na mielonkę. Jednego idioty mniej.
@@redis2945 jak widać człowiek potrafi się rozejrzeć i prawidłowo ocenić sytuację wiem że wielu to boli że generalnie całe życie powinniśmy być prowadzeni za rączkę jak dzieci
kwestia percepcji. Codziennie jadąc samochodem od dosłownie milimetrów ruchu kierownicy zależy to czy przeżyjemy czy zginiemy, i nikt nie zwraca na to uwagi. Ludzie chodza w górach gdzie centymetry dzielą od przepaści. To dlaczego bać się pociągu jeśli ma się 7 sekund na przejście?
@@zielaq87 to są ci sami ludzie co wchodzą na ulicę bez patrzenia się czy coś nie jedzie. życie im nie miłe szkoda tylko później kierowcy będzie na niego że to jego wina
akurat lepiej żeby jechał szybciej niż zwolnił. Z taką predkąscia to przynajmniej instant kill a jakby zwolnił i go uderzył to by jeszcze debil warzywem został.
Procedury obsługi przejazdów kolejowo-drogowych są bardzo nieroztropnie ułożone. Na linii kolejowej nr 8 - przynajmniej na odcinku Warszawa Okęcie - Czachówek Południowy - jest tak, że prędkość torowa wynosi 160 km/h, a zdecydowana większość pociągów, to pociągi osobowe, które jeżdżą - jak podają elektroniczne wyświetlacze diodowe wewnątrz składów - z prędkością drogową wynoszącą ok. 50 km/h., a nawet jeżeli teraz jadą 80km/h, to i tak przejazdy kolejowo-drogowe są tak obsługiwane tak, jakby te pociągi jechały z prędkością torową 160 km/h. Jeżeli doda się do tego, minutowy postój na przystankach osobowych, który czasem ma miejsce przed wjazdem czoła składu na przejazd, snujące się towarowe - w tym te jadące po LK nr 937, która na odcinku Warszawa Okęcie - Nowa Iwiczna biegnie wzdłuż LK nr 8 - wychodzi na to piesi (w tym pasażerowie spieszący się na pociąg), rowerzyści (wobec których następuje proces apoteozy we współczesnych mediach) i kierowcy muszą bardzo długo czekać na przejazdach kolejowo-drogowych. Słusznie tu Arystoteles ze Stagiry (384 - 322 p.Ch.) uważał, że każdy byt jest inny, każdy ma inną naturę i każdy powinien być inaczej, zgodnie ze swoją naturą traktowany. O ile zamykanie przejazdów w taki sposób jest skuteczne wobec pociągów pospiesznych i osobowych przyspieszonych, o tyle jest absurdalne wobec pociągów osobowych i towarowych. W Holandii i Niemczech przejazdy są dużo sprawniej obsługiwane i ludzie na ogół wiedzą, że nie ma powodu siłować się z rogatkami, bo zamknięcie przejazdu jest sygnałem: ,,Zaraz pociąg nadjedzie", a nie ,,Spóźnisz się na maturę, na zajęcia, czy do pracy." Tu jednak ewidentnie nieroztropnie postąpił pieszy. Nie zachował należytej ostrożności na terenie kolejowym, który sam w sobie jest potencjalnie niebezpieczny.
@@bojackhorseman9918 Tak, trochę to naciągane, generalizowane, ale to mały pikuś. Ale faktycznie przepisy ogólnie mówiąc są albo w ogóle niefunkcjonalne, nieżyciowe, albo częściowo. Bo te marginesy bezpieczeństwa są niekiedy absurdalne, kuriozalne. No ale u nas księgowi mają prym, przewodnictwo, wiodącą rolę. Jeśli coś jest zoptymalizowane to jest to objawienie, wielkie wydarzenie. U nas prawie nic nie może nic działać, funkcjonować należycie, właściwie, prawidłowo. Być może taki prikaz odgórny jest, czyli celowe, umyślne, świadome, zamierzone, planowane działanie.Pomijam fakt "sensu" istnienia obowiązkowych, przymusowych ograniczeń prędkości. Ale to mi przypomina to podejście/nastawienie organizatorów ruchu i zarządców dróg do tej kwestii. "Postawimy znak 60km/h, zamiast 80km/, bo kierowcy i tak pojadą szybciej. Celowe obniżanie ograniczenia uwzględniając podejście kierowców. Przesadna, przewrażliwiona asekuracja. Wiadomo kolej to inna półka, kaliber, nie mniej chyba tam też ludzie myślą podobnie. Lepiej żeby czekać 10-15 minut, niż miałby ktoś zginąć
No ogólnie to widać że nagrywała to osoba max.12 lat. Pisze o tym że było blisko śmierci, no może daleko do tego nie było ale jak gościu sam stoi tak że maszynista nie wie czy hamować czy nie.
Może na "nielegalu" ale na luzie chłop se przeszedł, większe zagrożenie sprawia kierowca na autostradzie jak kichnie przy 140km/h.. 😉 w zeszłą sobotę na grzybobraniu znalazłem pięknego podgrzybka jak z atlasu jak grzybiarzy.. duzo bardziej się przejąłem niż ten chłop, w sumie słusznie bo ET22 jest jak psów przez cały rok a weź tu znajdź idealnego podgrzybka.. 😀
@@tomaszpietras9625 Panie Tomaszu, ja to napisałem ot tak dla śmiechu. Oczywiście zdaję sobie sprawę że na przejeździe kolejowym z rogatkami czy bez(Gdy nie ma rogatek nawet bardziej) należy zachować bezpieczeństwo oraz rozwagę. Bardzo serdecznie Pana pozdrawiam.
Co wy pierdolicie o tych paru sekundach XDD rzeciez on widzial jak daleko ten pociag sie znajduje i wiedzial mniej wiecej z jaka predkoscia jedzie i co wyszlo ze znajomosci tych deoch danych? To ze zdarzy przejść, jak przebiegacie przez ulice to tez tak pierdolicie? Ojej 21,37 sekund od smierci bo po tylu przejechal tir po drodze
Pierwsze 15 sekund filmu to prawdziwy horror.
Aż się spociłem z emocji
O jazu! Ale się bałem! Całe 5 sekund... No japierdziu.
Brak umysłu u tego gościa
Nie pierwszy nie ostatni
Jego umysł jego sprawa
Jak to mówią: Jak się człowiek śpieszy, to się diabeł cieszy. Kilka sekund różnicy, i by się ucieszył...
Jeszcze jak..
Przecież to LUZAK jechał... tak bardzo mu się spieszylo?
@@janpstrowski8026 ale tutaj chodzi o pana
@@Warszawska.Stacja7 pan wiedział co robi kiedy pierdolone społeczniaki dacie spokój?
@@NASZE_KOLEJE Razem z Jezusem.
Tak tbh 5 sekund to bardzo dużo czasu. Zachowanie pieszego oczywiście nierozważne i nie powinien tak robić, ale bezpośredniego zagrożenia to tutaj nie było.
Wystarczy żeby się o szyne potknął. W chuj czasu by miał żeby się pozbierać...
@@redis2945 wy już się rozmieniacie na drobne z tą głupią gadką gdyby gdyby gdyby
@@maniekmankowski2724 po pierwsze to nigdzie nią napisałem gdyby.
Po drugie wisi mnie to jak kilo kalafiora. Powinno go przerobić na mielonkę. Jednego idioty mniej.
@@redis2945 jak widać człowiek potrafi się rozejrzeć i prawidłowo ocenić sytuację wiem że wielu to boli że generalnie całe życie powinniśmy być prowadzeni za rączkę jak dzieci
Cóż, kilka wypadków jest nagranych, jak było dużo czasu, a sumarycznie człowieka nie ma...
Kocham te nagrywki z emocjami jak na grzybach
Cały dzień mi dziś 25.03.2023 wyskakują na głównej tego typu filmy. Ciekawa co będzie jutro.
Brak wyobraźni!
kwestia percepcji. Codziennie jadąc samochodem od dosłownie milimetrów ruchu kierownicy zależy to czy przeżyjemy czy zginiemy, i nikt nie zwraca na to uwagi. Ludzie chodza w górach gdzie centymetry dzielą od przepaści. To dlaczego bać się pociągu jeśli ma się 7 sekund na przejście?
Kierowca w Polsce to niechroniony użytkownik dróg, który jest źródłem niezłych korzyści finansowych.
A nie lepiej poczekać kilka sekund aż przejedzie pociąg i bezpiecznie przejść?
@@czarnykot8103 A on nie poczekał kilku sekund i też bezpiecznie przeszedł. So what?
@@zielaq87 a jakby się potknął to co wtedy by było?
@@zielaq87 to są ci sami ludzie co wchodzą na ulicę bez patrzenia się czy coś nie jedzie. życie im nie miłe szkoda tylko później kierowcy będzie na niego że to jego wina
A gość, widać, i tak ma to gdzieś...
Chyba nie zrozumiał co się stało
@@marianoitaliano7692 a co sie stalo bo chyba tez nie rozumiem
@@marianoitaliano7692 bo nic się nie stało problemu szuka jakiś kolejowy pacan nagrywacz lokomotyw
Great capture 👌❤🇮🇳
Normalnie spał nie będę , tak siem wystrachał 🤣🤣
♥️👍♥️
.Nice video. LIKE
Jakiej śmierci? Czyjej śmierci?
Nie był to jakiś mundurowy?
o ja pierdole ale emocje prawie umarl chore no :OOO
Maszynista z zależnymi nerwami... nawet nie zamierzał hamować...
czasami widać że coś zdąży przejechać, przejść, to taka rutyna
jakby każdy miałby hamować przed takimi debilami to nic by juz planowo nie jezdziło XD
XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
akurat lepiej żeby jechał szybciej niż zwolnił. Z taką predkąscia to przynajmniej instant kill a jakby zwolnił i go uderzył to by jeszcze debil warzywem został.
Tyle że hamowanie w tej sytuacji nic by nie zmieniło.
Procedury obsługi przejazdów kolejowo-drogowych są bardzo nieroztropnie ułożone. Na linii kolejowej nr 8 - przynajmniej na odcinku Warszawa Okęcie - Czachówek Południowy - jest tak, że prędkość torowa wynosi 160 km/h, a zdecydowana większość pociągów, to pociągi osobowe, które jeżdżą - jak podają elektroniczne wyświetlacze diodowe wewnątrz składów - z prędkością drogową wynoszącą ok. 50 km/h., a nawet jeżeli teraz jadą 80km/h, to i tak przejazdy kolejowo-drogowe są tak obsługiwane tak, jakby te pociągi jechały z prędkością torową 160 km/h. Jeżeli doda się do tego, minutowy postój na przystankach osobowych, który czasem ma miejsce przed wjazdem czoła składu na przejazd, snujące się towarowe - w tym te jadące po LK nr 937, która na odcinku Warszawa Okęcie - Nowa Iwiczna biegnie wzdłuż LK nr 8 - wychodzi na to piesi (w tym pasażerowie spieszący się na pociąg), rowerzyści (wobec których następuje proces apoteozy we współczesnych mediach) i kierowcy muszą bardzo długo czekać na przejazdach kolejowo-drogowych. Słusznie tu Arystoteles ze Stagiry (384 - 322 p.Ch.) uważał, że każdy byt jest inny, każdy ma inną naturę i każdy powinien być inaczej, zgodnie ze swoją naturą traktowany. O ile zamykanie przejazdów w taki sposób jest skuteczne wobec pociągów pospiesznych i osobowych przyspieszonych, o tyle jest absurdalne wobec pociągów osobowych i towarowych. W Holandii i Niemczech przejazdy są dużo sprawniej obsługiwane i ludzie na ogół wiedzą, że nie ma powodu siłować się z rogatkami, bo zamknięcie przejazdu jest sygnałem: ,,Zaraz pociąg nadjedzie", a nie ,,Spóźnisz się na maturę, na zajęcia, czy do pracy."
Tu jednak ewidentnie nieroztropnie postąpił pieszy. Nie zachował należytej ostrożności na terenie kolejowym, który sam w sobie jest potencjalnie niebezpieczny.
Nie wiem jak połączyłeś starożytną Grecję z przejazdami kolejowymi ale buja
@@bojackhorseman9918 Tak, trochę to naciągane, generalizowane, ale to mały pikuś. Ale faktycznie przepisy ogólnie mówiąc są albo w ogóle niefunkcjonalne, nieżyciowe, albo częściowo. Bo te marginesy bezpieczeństwa są niekiedy absurdalne, kuriozalne. No ale u nas księgowi mają prym, przewodnictwo, wiodącą rolę. Jeśli coś jest zoptymalizowane to jest to objawienie, wielkie wydarzenie. U nas prawie nic nie może nic działać, funkcjonować należycie, właściwie, prawidłowo. Być może taki prikaz odgórny jest, czyli celowe, umyślne, świadome, zamierzone, planowane działanie.Pomijam fakt "sensu" istnienia obowiązkowych, przymusowych ograniczeń prędkości. Ale to mi przypomina to podejście/nastawienie organizatorów ruchu i zarządców dróg do tej kwestii. "Postawimy znak 60km/h, zamiast 80km/, bo kierowcy i tak pojadą szybciej. Celowe obniżanie ograniczenia uwzględniając podejście kierowców. Przesadna, przewrażliwiona asekuracja. Wiadomo kolej to inna półka, kaliber, nie mniej chyba tam też ludzie myślą podobnie. Lepiej żeby czekać 10-15 minut, niż miałby ktoś zginąć
Dlaczego pojazd nie przepuścił pieszego?
Jesteś glupi czy głupi ?
@@kolejarzolek9233 gupi
Ostro cie poryło przy porodzie
Bo tylko rowerzyści mają bezwarunkowe pierwszeństwo.
No ogólnie to widać że nagrywała to osoba max.12 lat. Pisze o tym że było blisko śmierci, no może daleko do tego nie było ale jak gościu sam stoi tak że maszynista nie wie czy hamować czy nie.
No jakby nie patrzeć to faktycznie 5 sekund xd
Może na "nielegalu" ale na luzie chłop se przeszedł, większe zagrożenie sprawia kierowca na autostradzie jak kichnie przy 140km/h.. 😉 w zeszłą sobotę na grzybobraniu znalazłem pięknego podgrzybka jak z atlasu jak grzybiarzy.. duzo bardziej się przejąłem niż ten chłop, w sumie słusznie bo ET22 jest jak psów przez cały rok a weź tu znajdź idealnego podgrzybka.. 😀
Czy to przejazd na podg. Uherka? Gość w takim wypadku powinien mandat zarobić o ile dobrze pamiętam.
Tak , to Uherka
Raczej kierujący pojazdem, że nie zatrzymał się na przejściu dla pieszych.
@@jarekkrolik9036bardzo śmieszne 🤣
@@kolejarzzmalopolski Wczoraj czy przedwczoraj pociąg uderzył w koparkę a inny rozjechał pieszego plus kilka wykolejeń.
@@jarekkrolik9036 wczoraj był czarny dzień polskiej kolei
Już nie przesadzajmy normalnie przeszedł, widziałem większych idiotów na torach
Nie wiem z czegu tu robić aferę a jak ludzie włażą pod auta to jest dobrze????
10 min od śmierci
EDIT : 5 sekund
Lokomotywa pruje jak PENDOLINO...maszynista nay@baNY czy hamulce puściły?
6*
Jeden chuj
On chyba na ciebie trąbił, tamten na spokojnie przeszedł, widać było że idzie, ty stoisz i nie wiadomo jak się za chwilę zachowasz .
Prędzej na tego co przeszedł przez przejazd niż tego co nagrywał ale co ja tam wiem...
Ale to wogle jest sens dla jednej lokomotywy przejazd zamykąc?????
Nie. Niech rozjedzie jakiś samochód 🙃
A jakie to ma znaczenie. Przejazd jest zamknięty niezależnie od tego czy jedzie pociąg osobowy, pospieszny, towarowy, drezyna czy lokomotywa
@@tomaszpietras9625 Panie Tomaszu, ja to napisałem ot tak dla śmiechu. Oczywiście zdaję sobie sprawę że na przejeździe kolejowym z rogatkami czy bez(Gdy nie ma rogatek nawet bardziej) należy zachować bezpieczeństwo oraz rozwagę. Bardzo serdecznie Pana pozdrawiam.
@@woytassswoytasss6437 nie eim czy wiesz ale tań druzo aut jeździ
@@Kaposipr aha
Nawet nie pięć sekund tylko cztery
Przecież przedeszedł na spokojnie
Ty chyba ślepy jesteś
BYK, ET22 tak bardzo nie pogoni nawet solo
@@kolejarzolek9233 przecież przeszedł i był już na peronie kiedy ten niebieski 50 letni złom jadący 60 kmh przejechał
@@maniekmankowski2724 😂
@@maniekmankowski2724to nie złom tylko kultowa, Polska 🇵🇱 lokomotywa
Ale zapierdziela
Nic nadzwyczajnego
Co wy pierdolicie o tych paru sekundach XDD rzeciez on widzial jak daleko ten pociag sie znajduje i wiedzial mniej wiecej z jaka predkoscia jedzie i co wyszlo ze znajomosci tych deoch danych? To ze zdarzy przejść, jak przebiegacie przez ulice to tez tak pierdolicie? Ojej 21,37 sekund od smierci bo po tylu przejechal tir po drodze
Ty naćpany jakiś jesteś?
@@kolejarzolek9233 No chyba ty jesteś gościu ale cóż tu więcej napisać niż mikol moment
@@kinder1216 Nie jestem mikolem zacznijmy od tego tylko pasjonatą
@@kolejarzolek9233 wiesz co oznacza skrot mikol?
@@kinder1216 Nie kurwa wcale , miłosnik kolei , dla mnie to dziwnie brzmi bo tak sie pseudacy nazywaja co srają się gdy zielona 07 pojedzie
Chłopie atencji szukasz przyglupawymi filmami
Oh szaleniec! Zapraszam do mnie na kanał. Subik za ten film