raczej nie w trasie. i-pedal jest idealny do miasta gdzie dużo hamujesz. na trasę przeciwnie, raczej wyłączyć rekuperacje żeby "żeglować" kiedy się da.
Zdecydowanie NIE dla Elektryków. Jest to coś fajnego bo nowe, samochody jak telefony, próbujecie to jak każdy promować choć sami wiecie jaka jest prawda. Samochody powinny same jeździć, mieć autopilota bez angażowania kierowcy, ale spalinowe samochody, w tym kierunku powinno to iść a nie w Elektryki, gdzie na samochod nie stac polowy polakow, to wydajac 400 tysiecy zl, jeszcze ladujac go calą noc pod domem, w domu, itd, jeszcze zajmowac się przed podroza ogrzewaniem, bo zasiegu mam na 300 km po calej nocy.. Elektryki, mogą wychodzić ale w formach plag-in, hybrydy, do miasta, jeszcze to jakoś zastąpi GAZ, ale pelny elektryk dla fajnego przyspieszenia ? zdecydowanie nie.
I to właśnie tak będzie wyglądało w praktyce tzn. Wybierasz trasę dojeżdżasz a tam kolejeczka która może liczyć kilka osób kilkanaście i trzy godziny postoju taka ta ekologia dobra i fajna.
Jeśli byłoby więcej szybkich ładowarek a moc nie byłaby dzielona na pół to póki co kolejki nam nie grożą. Podczas moich podróży zagranicznych widywałem stacje ładowania: 18 x Ionity 350kW a tuż obok inne ładowarki innych sieci. Ale cóż, Do Europy to nam jeszcze dużo brakuje. Ale to podobno ma się zmienić.
Nie da się nauczyć czegoś co jest w zamyśle idiotyczne. Tracić po co najmniej 30 min na każde ładowanie jest poprostu nienormalne. Dlatego tylko i wyłącznie auto spalinowe. Pozdrawiam serdecznie
@@kiaoczamidoradcy żadne auto elektryczne nie jest ekologiczne jak każdy twierdzi jest co najwyżej zero emisyjne. Mam nadzieję że wszyscy którzy tak mocno naciskają na te auta w końcu się opamiętają. Każdy obywatel ma mieć wybór jakim chce jeździć autem.
![Kia Ev6 [229KM 77.4 kWh] na AUTOSTRADZIE-zużycie energii/ładowanie przy prędkościach autostradowych](http://i.ytimg.com/vi/k1JQZSGMCCY/mqdefault.jpg)
![Kia Ev6 [229KM 77.4 kWh] na AUTOSTRADZIE-zużycie energii/ładowanie przy prędkościach autostradowych](/img/tr.png)
![Kia EV9 [384KM AWD 99.8kWh] TEST na AUTOSTRADZIE i SZYBKIEJ ładowarce IONITY 350kW](http://i.ytimg.com/vi/9snM5xT_0tY/mqdefault.jpg)
Super porady.
U mnie w NiroEV też.
zasieg spadł, ale daje się radę....
Na Orlenie tylko siku....
Dziękuję 😀
Na baterie to może być latarka lub melex posiadam też kie ceed gt mój postój na uzupełnienie paliwa trwa 10 minut i dalej ponad 500 km
to musisz jeździć strasznie oszczędnie tym ceedem. Też mam GTka i 420-460km zasięgu to max co mi się udaje :P
Czy w trybie i-Pedal nie byłoby oszczędniej?
raczej nie w trasie. i-pedal jest idealny do miasta gdzie dużo hamujesz. na trasę przeciwnie, raczej wyłączyć rekuperacje żeby "żeglować" kiedy się da.
Zdecydowanie NIE dla Elektryków. Jest to coś fajnego bo nowe, samochody jak telefony, próbujecie to jak każdy promować choć sami wiecie jaka jest prawda. Samochody powinny same jeździć, mieć autopilota bez angażowania kierowcy, ale spalinowe samochody, w tym kierunku powinno to iść a nie w Elektryki, gdzie na samochod nie stac polowy polakow, to wydajac 400 tysiecy zl, jeszcze ladujac go calą noc pod domem, w domu, itd, jeszcze zajmowac się przed podroza ogrzewaniem, bo zasiegu mam na 300 km po calej nocy..
Elektryki, mogą wychodzić ale w formach plag-in, hybrydy, do miasta, jeszcze to jakoś zastąpi GAZ, ale pelny elektryk dla fajnego przyspieszenia ? zdecydowanie nie.
ale dlaczego od razu NIE? przecież jak ktoś chce i mu się opłaca to niech sobie jeździ. nie bądźmy tacy radykalni.
Gdzie jest ta czerwona sprężynka ?
Na ikonce baterii
I to właśnie tak będzie wyglądało w praktyce tzn. Wybierasz trasę dojeżdżasz a tam kolejeczka która może liczyć kilka osób kilkanaście i trzy godziny postoju taka ta ekologia dobra i fajna.
Jeśli byłoby więcej szybkich ładowarek a moc nie byłaby dzielona na pół to póki co kolejki nam nie grożą. Podczas moich podróży zagranicznych widywałem stacje ładowania: 18 x Ionity 350kW a tuż obok inne ładowarki innych sieci. Ale cóż, Do Europy to nam jeszcze dużo brakuje. Ale to podobno ma się zmienić.
Nie da się nauczyć czegoś co jest w zamyśle idiotyczne. Tracić po co najmniej 30 min na każde ładowanie jest poprostu nienormalne. Dlatego tylko i wyłącznie auto spalinowe. Pozdrawiam serdecznie
Na ładowarce HPC byłoby to 18 minut. Uczmy się elektromobilności - elektryki są bliżej niż nam się wszystkim wydaje.
@@kiaoczamidoradcy żadne auto elektryczne nie jest ekologiczne jak każdy twierdzi jest co najwyżej zero emisyjne. Mam nadzieję że wszyscy którzy tak mocno naciskają na te auta w końcu się opamiętają. Każdy obywatel ma mieć wybór jakim chce jeździć autem.