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コレは欲しい🤩👍
お疲れさまですスッキリ解体出来ましたね暑いので💦無理をせずぼちぼち頑張ってください!楽しみにしてま〜す♪
有り難う御座います♪まだまだ分からない事だらけでじっくりと勉強しながらになると思いますので引き続きヨロシクお願いします^^
お疲れ様です。また、始まりましたね。載せるエンジンを見てみると中々大変そうですね。これからIMPALLAさんのド変態度MAXが見れるのを楽しみにしてますので時期的には暑いでしょうが頑張って下さい。
有り難う御座います♪道は険しそうですが変態Maxで頑張っていきますので引き続きお付き合いヨロシクお願いします^^
ゴリラの時からみています…ど変態ですねー。😂😂今から完成が待ち遠しい。👍🏻
有り難う御座います♪こんなバイクしか作れない変態ですがヨロシクお願いします^^
まさか、夢にまで見たGROM250RRが出来るなんて! 感動です
有り難う御座います♪完成まで時間が掛かると思いますので気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
いかれてやがる(褒め言葉←あ、チャンネル登録させて頂きました()ちなみに当方も「TDR50にYZ450エンジン」と「NチビにCRM250エンジン」という車体に関わっていた時期がありました←
有り難う御座います♪どんな変態バイクになるのか気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
厚中ご苦労様です。今日も楽しみにしてます😊
有り難う御座います♪今回も頑張ってますのでヨロシクお願いします^^
3年ほど前から拝見させてもらってますが初めてのコメント失礼します!!グロムのエンジンスワップは横型から縦に変えるのは中々難しそうですねー笑Instagramの方で海外の方がグロムにYZF-R7のエンジンをスワップしてる方がいたので前例があるだけ先はなんとか見えそうですね!instagram.com/reel/C3J4417tm0U/?igsh=MWh4YW54Z3hzMWJsdA==
情報有り難う御座います♪変態パワーで意地でも何とかしてみせますので気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
とても良い感じ❗👍️うまくいく予感😂
有り難う御座います♪自分もそう願ってますw
次回楽しみに待ってます
有り難う御座います♪次回から本番になると思うのでお楽しみに^^
ゴリラにCBRのエンジンをあてがわれた時の動画を思い出しますね🙂チェーンラインの問題とかありそうですが頑張って下さいね💪
有り難う御座います♪ゴリラの時より進化した変態っぷりで製作していきますので引き続きヨロシクお願いします^^
いいですね!諸事情により125㏄以上の車種には乗ることが出来ないので、動画を拝見させて頂いて楽しませてもらいます!魔改造、頑張ってくださいね!
有り難う御座います♪また始まったばかりですが頑張って完成させていきますのでヨロシクお願いします^^
これからが変態の見せ所で楽しみですね、熱いのでお気をつけて。変態に楽しんでください。
有り難う御座います♪まだまだ時間は掛かると思いますので気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
インバラさん‼️始まりましたね😆この秋位には、お披露目かな🤤楽しみに待ってます〜😁熱中症には、ご注意を😅
有り難う御座います♪何とかグロム250ccを御披露目出来るように頑張りますので引き続きヨロシクお願いします^^
二輪のホンダはやっぱバラしやすそうで良い。
ですね^^
締め付けがキツいのはタイ製造なのでトルク管理がグダグダなんでしょうねエンジンが底付きするようならDax125のフロントフォーク入れると5cm upしますよ
そうなんですか!情報有り難う御座います♪勉強になります^^
GROMも丸裸になり、いよいよインパラさんの腕の見せ所ですネ。おろしたエンジンどうするんですか?気になるところです。熱中症に気おつけて、作業頑張って下さい。次回も楽しみにしてます😊
有り難う御座います♪降ろしたエンジンはヤフオク行きですね^^
外装やエンジンをバラすと、なるほどこれは案外イケそうな雰囲気になりましたね。ド級の変態様(もちろん褒め言葉)がどう料理するか見もので御座います^^
有り難う御座います♪見えてない所が見えてきて良かった事と不安になった事が半々ですが頑張っていきますのでヨロシクお願いします^^
倉敷出身なので言葉が懐かしいです。
岡山弁まる出しですがヨロシクお願いします^^
今晩は😁中華って以上に緩かったり、締付鬼トルクって有るんですよねェーッ😅でも此の車両は中華製では無いですかね⁉️🤔次回も楽しみに待ってますねェーッ😁#御安全にィーッ⚠️🙏
有り難う御座います♪今回はホンダ純正だったのでびっくりしましたw
バラスのに、何だか息ぐるしい感じですねぇ。だが、進むにつれて、楽しくなって来たねぇ‼
コレが本番で時間が掛かると思いますがヨロシクお願いします^^
MC51って2気筒だからMC17(19)に比べると背が高いんですね…メインフレームとヘッド干渉をかわすの大変そうですが、変態(w)の腕の見せ所ですね。応援してます
有り難う御座います。今までとは全く違うエンジンにフレームなるので悩みが尽きませんが変態パワーで何とかしていきますのでヨロシクお願いします^^
お疲れ様です。 燃料ポンプ、パイプの径が違うのなら、燃料の供給量が足りなくなるのでは?
そうですね!その可能性はあると思いますねぇ……
コレは欲しい🤩👍
お疲れさまです
スッキリ解体出来ましたね
暑いので💦無理をせずぼちぼち頑張ってください!
楽しみにしてま〜す♪
有り難う御座います♪
まだまだ分からない事だらけでじっくりと勉強しながらになると思いますので引き続きヨロシクお願いします^^
お疲れ様です。
また、始まりましたね。
載せるエンジンを見てみると中々大変そうですね。
これからIMPALLAさんのド変態度MAXが見れるのを
楽しみにしてますので時期的には暑いでしょうが頑張って下さい。
有り難う御座います♪
道は険しそうですが変態Maxで頑張っていきますので引き続きお付き合いヨロシクお願いします^^
ゴリラの時からみています…
ど変態ですねー。😂😂
今から完成が待ち遠しい。👍🏻
有り難う御座います♪
こんなバイクしか作れない変態ですがヨロシクお願いします^^
まさか、夢にまで見たGROM250RRが出来るなんて! 感動です
有り難う御座います♪
完成まで時間が掛かると思いますので気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
いかれてやがる(褒め言葉←
あ、チャンネル登録させて頂きました()
ちなみに当方も「TDR50にYZ450エンジン」と「NチビにCRM250エンジン」という車体に関わっていた時期がありました←
有り難う御座います♪
どんな変態バイクになるのか気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
厚中ご苦労様です。今日も楽しみにしてます😊
有り難う御座います♪
今回も頑張ってますのでヨロシクお願いします^^
3年ほど前から拝見させてもらってますが初めてのコメント失礼します!!
グロムのエンジンスワップは横型から縦に変えるのは中々難しそうですねー笑Instagramの方で海外の方がグロムにYZF-R7のエンジンをスワップしてる方がいたので前例があるだけ先はなんとか見えそうですね!
instagram.com/reel/C3J4417tm0U/?igsh=MWh4YW54Z3hzMWJsdA==
情報有り難う御座います♪
変態パワーで意地でも何とかしてみせますので気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
とても良い感じ❗👍️
うまくいく予感😂
有り難う御座います♪
自分もそう願ってますw
次回楽しみに待ってます
有り難う御座います♪
次回から本番になると思うのでお楽しみに^^
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チェーンラインの問題とかありそうですが頑張って下さいね💪
有り難う御座います♪
ゴリラの時より進化した変態っぷりで製作していきますので引き続きヨロシクお願いします^^
いいですね!
諸事情により125㏄以上の車種には乗ることが出来ないので、動画を拝見させて頂いて楽しませてもらいます!
魔改造、頑張ってくださいね!
有り難う御座います♪
また始まったばかりですが頑張って完成させていきますのでヨロシクお願いします^^
これからが変態の見せ所で楽しみですね、熱いのでお気をつけて。変態に楽しんでください。
有り難う御座います♪
まだまだ時間は掛かると思いますので気長にお付き合いヨロシクお願いします^^
インバラさん‼️始まりましたね😆この秋位には、お披露目かな🤤楽しみに待ってます〜😁熱中症には、ご注意を😅
有り難う御座います♪
何とかグロム250ccを御披露目出来るように頑張りますので引き続きヨロシクお願いします^^
二輪のホンダはやっぱバラしやすそうで良い。
ですね^^
締め付けがキツいのはタイ製造なのでトルク管理がグダグダなんでしょうね
エンジンが底付きするようならDax125のフロントフォーク入れると5cm upしますよ
そうなんですか!
情報有り難う御座います♪
勉強になります^^
GROMも丸裸になり、いよいよインパラさんの腕の見せ所ですネ。おろしたエンジンどうするんですか?気になるところです。熱中症に気おつけて、作業頑張って下さい。次回も楽しみにしてます😊
有り難う御座います♪
降ろしたエンジンはヤフオク行きですね^^
外装やエンジンをバラすと、なるほどこれは案外イケそうな雰囲気になりましたね。
ド級の変態様(もちろん褒め言葉)がどう料理するか見もので御座います^^
有り難う御座います♪
見えてない所が見えてきて良かった事と不安になった事が半々ですが頑張っていきますのでヨロシクお願いします^^
倉敷出身なので言葉が懐かしいです。
岡山弁まる出しですがヨロシクお願いします^^
今晩は😁
中華って以上に緩かったり、締付鬼トルクって有るんですよねェーッ😅
でも此の車両は中華製では無いですかね⁉️🤔
次回も楽しみに待ってますねェーッ😁
#御安全にィーッ⚠️🙏
有り難う御座います♪
今回はホンダ純正だったのでびっくりしましたw
バラスのに、何だか息ぐるしい感じですねぇ。だが、進むにつれて、楽しくなって来たねぇ‼
コレが本番で時間が掛かると思いますがヨロシクお願いします^^
MC51って2気筒だからMC17(19)に比べると背が高いんですね…メインフレームとヘッド干渉をかわすの大変そうですが、変態(w)の腕の見せ所ですね。応援してます
有り難う御座います。
今までとは全く違うエンジンにフレームなるので悩みが尽きませんが変態パワーで何とかしていきますのでヨロシクお願いします^^
お疲れ様です。
燃料ポンプ、パイプの径が違うのなら、燃料の供給量が足りなくなるのでは?
そうですね!その可能性はあると思いますねぇ……