Гильзовка алюминиевых блоков

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 бер 2024
  • ERID: 2Vtzqw22DzK
    🛠 Профильный автосервис🛠
    Ремонт корейских автомобилей и запчасти.
    Находимся по адресам:
    Юг
    г. Москва, Капотня, 32
    📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Север
    Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
    📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
    📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
    🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
    👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
    Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
    🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
    😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
    👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
    👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
    👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
    ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
    🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
    #oemzap
    #kia
    #hyundai
    #ремонтакпп
    #g4kd
    #g4ke
    #g4na
    #токарныйцех
    #genesis
    #сто
    #заменамасла
    #техническоеобслуживание
    #заменаколодок
    #автозапчасти
    #авто
    #ремонт
    #cars
    #машина
    #машины
    #автомобиль
    #bodyrepair
    #carrepair
    #авторемонт
    #шиномонтаж
    #сто
    #ремонтдвигателя
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 7

  • @user-rq7cj9bw4i
    @user-rq7cj9bw4i Місяць тому +3

    Ребят, Вы можете там ремонтники собраться и определиться-точить или гильзовать? Одни кричат точить (на заводе гильза заливается лучше теплоотдача). Другие гильзовать, но после гильзовки появляются "проплешины" т. к. блок "жидкий". Знаю одно, без "поливалок" стен цилиндров долго не проходит. Особенно если прогревать на х.х.(долго).😂

  • @user-nu5kp6yn1x
    @user-nu5kp6yn1x Місяць тому +1

    Хитрющие! А почему не показали в конце после хонинговки замер нутромером - какое "яйцо" и " конус" у ваших гильз получился?

  • @dee9872
    @dee9872 Місяць тому

    Ломаются Киа и Хёнде в промышленных масштабах??? 🧐🧐🧐

  • @user-zm4uk2pd1i
    @user-zm4uk2pd1i Місяць тому +1

    Качество обработки среднее, да на этих станках лучше сделать трудно, хон даже на этом видео пятнами. Удачи

    • @Mario-yq5zr
      @Mario-yq5zr Місяць тому

      Там и с завода обработка так себе.

  • @user-zm4uk2pd1i
    @user-zm4uk2pd1i Місяць тому

    Гильзовка алюминиевого блока не сделает его крепче, это бред, доказанный многими гуру расточниками, а задиры после расточки в ремонтный размер, так причин много: малый или большой зазор между поршнем и цилиндром, перегрев и прихват, некачественное масло, несвоевременная замена и т.д.

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller Місяць тому +1

    Отвратное качество корейских блоков. Печалька. Поршневая PISTON.