Причины перегрева моторов Вольво и последствия.
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2022
- Очередной перегретый мотор Вольво 2,5т. Владелец заменил штатный двигатель на контрактный. Мы же решили разобрать неисправный агрегат в лабораторных целях, чтобы показать последствия перегрева.
Как ни странно, блок цилиндров не покоробило. Зато есть задиры на стенках цилиндров. Ну и конечно деформация гбц.
Обещанная ссылка👇
Сборка двигателя VOLVO 2.5T (B5254T7)
www.drive2.ru/o/b/52607645766...
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео! - Авто та транспорт
Ребят, спасибо за качественные ролики!
Как всегда,интересно,грамотно и поучительно,молодцы ребята!🤝
Димон красавчик. ✌️✌️✌️
Как всегда максимальное количество полезной инфы в минуту, спасибо! Подскажите на счёт дизелей на девяностиках, всё приминимо в той же степени?
Конечно.
Проще в багажнике возить 5л воды резерв
Спасибо, что снимаете, всё на пользу. В свете перегревов, установка на 2.5Т корпуса от воздушного фильтра с дизельной модификации это хорошо, насколко понимаю, в случае XC60 особенно. Подскажите пожалуйста, где можно почитать/посмотреть об этой переделке?
У нас таких данных нет. Если найдёте, обязательно поделитесь с общественностью.
@@PBMotors понял. В каком то из видео об этом говорили. Пока смотрю в сторону фильтра от S80, как раз на B5254T*, артикул 8649673. Если получится, напишу.
Подскажите. Имеет ли разницу блок двигателя b5254s Вольво 850 от b5244s с Вольво s 60-80? Тоесть подойдёт ли ГБЦ от 850 к блоку s 60 s 80?
Таких тонкостей я не знаю. Но. У нас по счастливому стечению обстоятельств, сейчас в ремонте мотор от 850. Могу посмотреть и сфотографировать. Напишите мне в вотсап +7925-504-5323
Есть вопрос. После перегрева. Сняли с головы 0.6 мм. Клапана были гнутые все не сильно. Клапана поменяли. Собрали. Проехал 1000 км домой. Что ждать от мотора дальше.?с чем можно столкнуться в теории. Менять на контрактный? Сразу. Или можно поездить?
если сразу проблем не возникло, то ездить пока не развалится.
@@PBMotors спасибо за ответ!!
Скажите вы толкатели клапанов продаете с перегретых моторов?
Конечно
А как понять "пролить водой"...На машине передвигается супруга...Максимум 100км от дома))Заглушить и вызвать эвакуатор это хорошее решении??Воды залить это будет проблема)))
Я так понял, что пролить надо для того, чтобы двигатель быстрее остыл, а эвакуатор это по любому
Офигеть, у нас 380 евро такой двиг, 700 3.2😄😄
Куплю мертвый мотор 5254(от т3 и выше) по цене лома )
Могу предложить Вам свой движок Б5254т , 1999года.
Не нужно лить родной антифриз .это ослиная моча.
А шлифонуть голову никак нельзя что ли, и выровнить по плоскости?
Деформация за пределами допуска
А если поставить 2ую прокладку, как на жигулях наши предки ставили, тоже не реально?
@@user-ph2yl8wt2t Распредвалы будет зажимать
Все делается, дорого