keby tahali elektricku z druhej strany jantarovej cesty, usetrili by si chaoticke krizovatky s lietavskou a sintavskou a mohli tu stenu nehat tam kde bola... ale urcite sa dozvieme ze cyklopruh toto riesenie nedovolil
Projektovanie nefunguje systémom: Čo sa babe chcelo, to sa babe snilo. Trasovanie bolo určené ešte za socializmu pri projektovaní sidliska, tomu boli podriadené inžinierske siete, a ešte v 80. rokoch vykonaná drenáž a odvodnenie.Čo značne zjednodušilo dnešnú výstavbu. Protitanková stena nebola považovaná za pamiatku hodnú zmienky.
@prasakmanitou4925 na slovensku sa vela veci projektuje sposobom ved takto to asi bude najlepsie a nebavme sa uz o tom... a potom mame dialnicu d4 ktorou sa nikam nedostaneme a elektricku ktora bude stale stat lebo na krizovatkach budu nonstop nehody
@@ozchalupkova4688 V úrovňnovom križovaní problém nevidím. Boli časy keď celá doprava z Petržalky križovala železnicu pri Krasovského a Kolmej. Rusovská cesta bola nosná spojnica s Novým mostom. Nadjazdy budovali až na sklonu 80-90 rokov. Všetko sú to dnes len obslužné komunikácie miestneho významu. Jantárová ani neexistovala. bola to účelová komunikácia stavby.
@@adamreitl2159 Tak ti neviem. To územie patrilo počas vojny a bojov pri oslobodzovaní tejto časti Európy, Nemeckej ríši. A do toho obdobia sa aj viaže vznik tej steny. Takže ani za prevej československej republiky a ani za Slovenského štátu. Viac-menej sme ten kus betónu zdedili s pripojením Petržalky po vojne opäť k ČSR.
@@rastislavmarcan5384 kľudne sa môžeš spýtať na Petržalskom okrášľovacom spolku že prečo a na čo sa rozhodli ju "iba" premiestniť. Ja dedukujem, aj z ich vyjadrení, že je to časť histórie z dobývania/oslobodzovania Petržalky.
ts 2024 .... People even in Bratisslava speak other languages (your other videos make no allowance for that, so i am goin to assume you either cannot or will not speak English - A Sad state of affairs since children are in fact taught to do so in school) .... Anyway, courtesy of online translation for speakerts of other languagues...The historic anti-tank wall in Petrzalka has been successfully moved! It was originally built during World War II as a defense against enemy vehicles. This historical object was located in Petrzalka directly along the route of the planned tram line, and in order to preserve its integrity, it was necessary to carefully move it. The city of Bratislava decided for a special move based on consultations with experts on military monuments and taking into account the historical value of the wall. The process required new technical solutions to avoid its damage. The work also included a pyrotechnic survey, during which several unexploded grenades from the war period were discovered, which required additional security measures.
Pekne divadlo. Len aká bude faktúra? A tie ostatné tiež ideme zachraňovať? A čo stým ďalej? Dala by sa urobiť krásna turistická atrakcia z celého opevnenia Petržalky [z toho čo s neho zostalo]. Ale kto to zaplatí. Kto chce opicu musí mať na banány.
Ďakujem za toto unikátne video.
Hurá! Aspoň niečo sa podarilo pamiatkárom v Bratislave zachrániť,
Veľkolepo spracované video 👏👏😎
zdravim jsem zvědav kdy se natu stěnu vrhnou sprejeři pokud to nebude osvětlene a pod kamerama
Prečo do jamy? Veď to malo byť hore, aby to bolo vidieť. Akú má logiku tá jama? Alebo sa to má teraz zakopať?
Ona pôvodne aj bola v jame
Mali by ju dať na piedestál niekoľko metrov do vzduchu ako sochu.
Pretože základy boli pôvodne pod zemou, takže to bude presne tak, aby bolo hornú časť vidieť.
Mohli stenu nechať kde bola-zreštaurovať a nakoniec ako v Indii-stena v strede a koľajnice po stranách okolo, aby ju obchádzali.
Wunderbar! Schrdešne pozdrafujem aus Norimberg! 👋
😆😆😆Už vidím tie budúce útoky pancierovej električky na pozície partizánov.
T3 sa vyzbrojí rýchloplanými kanónmi :P
no, pokial by pri prvotnom pokuse o likvidáciu nenašli muníciu, stena zapísaná ako pamiatka by proste bola zbúraná...
keby tahali elektricku z druhej strany jantarovej cesty, usetrili by si chaoticke krizovatky s lietavskou a sintavskou a mohli tu stenu nehat tam kde bola... ale urcite sa dozvieme ze cyklopruh toto riesenie nedovolil
Projektovanie nefunguje systémom: Čo sa babe chcelo, to sa babe snilo. Trasovanie bolo určené ešte za socializmu pri projektovaní sidliska, tomu boli podriadené inžinierske siete, a ešte v 80. rokoch vykonaná drenáž a odvodnenie.Čo značne zjednodušilo dnešnú výstavbu. Protitanková stena nebola považovaná za pamiatku hodnú zmienky.
@@prasakmanitou4925 Prekládky sú bežná súčasť stavieb
@prasakmanitou4925 na slovensku sa vela veci projektuje sposobom ved takto to asi bude najlepsie a nebavme sa uz o tom... a potom mame dialnicu d4 ktorou sa nikam nedostaneme a elektricku ktora bude stale stat lebo na krizovatkach budu nonstop nehody
@@ozchalupkova4688 V úrovňnovom križovaní problém nevidím. Boli časy keď celá doprava z Petržalky križovala železnicu pri Krasovského a Kolmej. Rusovská cesta bola nosná spojnica s Novým mostom. Nadjazdy budovali až na sklonu 80-90 rokov. Všetko sú to dnes len obslužné komunikácie miestneho významu. Jantárová ani neexistovala. bola to účelová komunikácia stavby.
Za krásnych 130 000 € 👍🏻
Aspoň ju mohli vystaviť ako sochu na podstavci.
@jakub.kubicek nieco urcite bude....aj tabuľa....ze vraj
Ťažítko na Spisy ŠTB.
preco ste tu stenu aj na novom mieste zakopali do jamy ? ma to byt kul, pamiatka co nema byt vidno?
Tiež by som rád vedel, nerozumiem tomu...
Základy boli pod zemou, tak budú aj aktuálne pod zemou. Nad povrchom zostane horná časť presne tak, ako bola pôvodne.
nie je dosť betonu v Peeetržke?
kokso kolko to stalo, taka blbost, rozobrat a pouzit material anie presuvat, ste normalni?
150 000 EUR
Toľko humbuku kvôli presunu jednej steny a "přitom to je taková blbost."
Take zbytocne divadlo... Kus nacistickeho betonu ideme pomaly oslavovat.
presne...
Ako inak. Toto malo skončiť na skládke stavebnej sute. Nie v diere o zopár metrov vedľa, kde to zase začne zavadzať.
tak, predsa len. Je to aj kúsok histórie Slovenskej republiky.
@@adamreitl2159 Tak ti neviem. To územie patrilo počas vojny a bojov pri oslobodzovaní tejto časti Európy, Nemeckej ríši. A do toho obdobia sa aj viaže vznik tej steny. Takže ani za prevej československej republiky a ani za Slovenského štátu. Viac-menej sme ten kus betónu zdedili s pripojením Petržalky po vojne opäť k ČSR.
@@rastislavmarcan5384 kľudne sa môžeš spýtať na Petržalskom okrášľovacom spolku že prečo a na čo sa rozhodli ju "iba" premiestniť.
Ja dedukujem, aj z ich vyjadrení, že je to časť histórie z dobývania/oslobodzovania Petržalky.
ts 2024 .... People even in Bratisslava speak other languages (your other videos make no allowance for that, so i am goin to assume you either cannot or will not speak English - A Sad state of affairs since children are in fact taught to do so in school) .... Anyway, courtesy of online translation for speakerts of other languagues...The historic anti-tank wall in Petrzalka has been successfully moved! It was originally built during World War II as a defense against enemy vehicles. This historical object was located in Petrzalka directly along the route of the planned tram line, and in order to preserve its integrity, it was necessary to carefully move it.
The city of Bratislava decided for a special move based on consultations with experts on military monuments and taking into account the historical value of the wall. The process required new technical solutions to avoid its damage. The work also included a pyrotechnic survey, during which several unexploded grenades from the war period were discovered, which required additional security measures.
Sod off wanker. Nobody cares about your lecturing here
A s tou stenou čo bude ďalej? Bude zasypaná, alebo v hentej diere, aby chránila bezdomovcov?
Základy boli pod zemou, takže aj po novom budú pod zemou. Nad povrchom zostane horná časť presne tak, ako bola pôvodne.
Pekne divadlo. Len aká bude faktúra? A tie ostatné tiež ideme zachraňovať? A čo stým ďalej? Dala by sa urobiť krásna turistická atrakcia z celého opevnenia Petržalky [z toho čo s neho zostalo]. Ale kto to zaplatí. Kto chce opicu musí mať na banány.
Ficovu drahotu zaplatíš ty ak vôbec pracuješ a toto ako aj veľa iného, peniaze z toho zlého Bruselu.
Ficovu drahotu zaplatíš ty, ak vôbec pracuješ a toto ako aj veľa iného peniaze zlého Bruselu. Skús tento komentár už nevymazať :D
Tú protitankovú stenu mali poslať Zelenskému na Ukrajinu...😂😂😂😂😂
😂😂