الرونفلور عندو مكنيزم يبدا العمل عند بدا تشغيل السيارة و المحرك يكون عدد دوراته قليلة يكون الهواء الساحب من جهة فلتر الهواء اكبر من الهواء الهارج من غطاء المحرك فيمنع خروجه بسبب غطاء داخل الرونفلور يسمى monbra وعند الضغط على دواسة الوقود يزداد الضغط داخل المحرك فيكون الضغط الخارج اكبر من السحب الذي ياتي من جهة فلتر الهواء فيخرج الضغط الزائد من المحرك لاكن المشكل ان الزيت يكون فالطبيعي قطرات فقط عند ضعف الرونفلور و ازدياد الضغط داخل المحرك يصبح الزيت يخرج بقوة .
ريڨل جوان كاج وقبل ماتركب الكاج دير مسحة خفيفة تاع سليكون فلاكيلاص عند وين يلصق الجوان تتهنا من الزيت اللي يسيح من تم و خليها حوالي 6 ساعات باش تشغل المحرك و اما الرونفلور راني تكلمت عليه في طريقة العمل تاعو في فيديو آخر راه فالقناة
Il doit être vérifié lorsque le moteur tourne, car il contient une soupape en plastique (monbra) qui se ferme avec l'admission d'air provoquée par l'admission du moteur.Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, la pression à l'intérieur du moteur augmente, de sorte que la pression à l'extérieur du moteur est supérieur à l'apport de l'autre côté.
@@basmatololoum j'ai de l'huile au tour du cache. L'huile ne sort pas de la jauge. Je suspects le reniflar ne fonctionne pas bien alors je pense à le netoyer mais je sais pas comment . Puis je utiliser le wd40? Merci encore
Il n'y a pas lieu de s'inquiéter, car le problème avec ce moteur 1.5D est l'huile qui sort du joint, surtout lorsqu'il est dans un état moyen, car la pression s'accumule à l'intérieur du moteur.
ربي يقدرك ديرلنا فيديو كيف ننظف و نتفقد الرونيفلور
الرونفلور عندو مكنيزم يبدا العمل عند بدا تشغيل السيارة و المحرك يكون عدد دوراته قليلة يكون الهواء الساحب من جهة فلتر الهواء اكبر من الهواء الهارج من غطاء المحرك فيمنع خروجه بسبب غطاء داخل الرونفلور يسمى monbra
وعند الضغط على دواسة الوقود يزداد الضغط داخل المحرك فيكون الضغط الخارج اكبر من السحب الذي ياتي من جهة فلتر الهواء فيخرج الضغط الزائد من المحرك
لاكن المشكل ان الزيت يكون فالطبيعي قطرات فقط عند ضعف الرونفلور و ازدياد الضغط داخل المحرك يصبح الزيت يخرج بقوة .
بارك الله فيك راح نقولهالو كفاه يتنظف رونفلار
شكرا يا اخي والله انا عندي 106 منذ 18 سنة عندي كل ما تقول صحيح
شكرا لك أخي
احسن صانع محتوى بوركت
بارك الله فيك أخي ، المشكل ماكاش فالجيدي
شكرا اخي الكريم على هذا المعلومات ربي يحفظك ❤
يرحم والديك خويا والله استفذت منك بزاف
بارك الله فيك
بارك الله فيك ديرنا فيديو كفاه نضفوه فضلا و ليس امرا اخي
انشاء الله
دير فيديو كيفاه نظفو ولا نبدلو رونيفلور
انشاء الله
اللهم بارك💯💝
براك الله فيك
جزاك الله خيراً أخي سييت الرونفلور كيما قلت انت في الفيديو الأخر وفات النفس ولقيت فيه الزيت كي نحيتو وعندي الزيت يخرج مت جوان كاش،
ريڨل جوان كاج وقبل ماتركب الكاج دير مسحة خفيفة تاع سليكون فلاكيلاص عند وين يلصق الجوان تتهنا من الزيت اللي يسيح من تم و خليها حوالي 6 ساعات باش تشغل المحرك
و اما الرونفلور راني تكلمت عليه في طريقة العمل تاعو في فيديو آخر راه فالقناة
بارك الله فيك ربي يحفظك
شكرا بارك الله فيك
والله بارك الله فيك
عندي اكسبراس 1.9 راه عندي هدا المشكل تاع تسرب زيت من جوان نفس الحل
نفس المشكل عندي
سلام عليكم ، خويا واش من قلاسيول مليح ل 106 ديازال؟
أخي الكريم هل للرونيفلار علاقة برالونتي ولا لا؟
معندوش علاقة
سلام عليكم
👏👏👏
من فظلك نحتاج ترموسطا 82 واش نشري باه انموديفي من فظلك عندي ساكسو 1.5 2001
والله يااخي راهم يقولو تاع لطوس انا مجربتهاش
انت قلت انتاع ليفان وانتاع 1.9 والله راني انعاني ركبت مانو 82 وترموسطا 75 الفونتيلاتور بسيف باه تحبس اطول بزاف
@@karimsaadallah8850 هدو بصح لازم تموديفي لاكن تاع لتوس الله اعلم تركب طول
@@karimsaadallah8850 ترموسطا 75 صغير بزاف
ربي يحفظك وصح فطورك وعيدك مبارك راح انشوف انتاع اطوس والله في فرنسا ملقيتش انتاع 82 انت قلت جبتها من اطاليا ابعثت لفرنسا ملقيتش
Comment le netoyer le reniflar avant de le changer? Comment le verifier
Il doit être vérifié lorsque le moteur tourne, car il contient une soupape en plastique (monbra) qui se ferme avec l'admission d'air provoquée par l'admission du moteur.Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, la pression à l'intérieur du moteur augmente, de sorte que la pression à l'extérieur du moteur est supérieur à l'apport de l'autre côté.
@@basmatololoum j'ai de l'huile au tour du cache. L'huile ne sort pas de la jauge. Je suspects le reniflar ne fonctionne pas bien alors je pense à le netoyer mais je sais pas comment . Puis je utiliser le wd40? Merci encore
Il n'y a pas lieu de s'inquiéter, car le problème avec ce moteur 1.5D est l'huile qui sort du joint, surtout lorsqu'il est dans un état moyen, car la pression s'accumule à l'intérieur du moteur.
@@basmatololoum merci beaucoup, que dieu vous preserve et bonne continuation
هل عادي ننزع رونوفلار ونخلي بخار يخرج من كاج
يولي يصب الزيت فالقرعة تاع لهوا (كوليكتةر ادميسيو)
@@basmatololoumبصح عادي
خويا مالقيتوش يتباع، قالولي يصلح في بلاصتو تاع 1.5dci
واش رايك
راني درت فيديو لمرة الاخيرة على حل لهد المشكل
بارك الله فيك اظن ان الرنفلور مفقود غير متوفر
غير موجود
خويا نلقا الزيت فلادميسيو لداخل وش هو المشكل فرونيفلور ولا جوان دو قيد
@@AmorOso-iq3qp رونفلور لاكن هذا امر عادي اذا مينقسش بزاف الزيت
Salam hbibi chhal yeswa renifleur lokan nbedlou
السعر و الله لا اعلم لاكن ميكون غالي بزاف
خويا لقيت مومبران متقوبة أشنو الحل
غير رونفلور آخر
خويا انا داير ديريت
خويا المشكل هدا كرهتي فطوموبيل بصح انا عندي محرك 1.4 انارجي مفيهش رونيفلور يتبدل كيما هذا واش هو لحل خويا
@@MoudjedBilal اذا بدلت واحد و بقا نفس المشكل احتمال محرك تاعب و فيه ضغط كبير من الداخل
مالقيتش فيها رونيفلور دايرينو ديراكت نورمال. ولا لازم ؟؟
لازم هو ينقص منن الزيت اللي يخرج مع لهوا ويعلود يرجع للمحرك
هكدا راه يفوتلك زيت لكوليكتور تاع لدميسيو
باش نيطوايو الرونيفلور من فضلك
wd-40 مليح
ديقريبو اقدر تنطوايه
كون جاو كل الناس يشرحو كيفك كون رانا بخير
شكرا لك
ماعنديش الرونفلور هذا ..هكذا شريتها ...نورمال ولا لا؟
لازم تاعها
المشكل الرونيفلور ميتباعش جديد ملقيناهش
المهيم ميخرجش الزيت بزاف اذا حاجة قليلة معليه والو
@@basmatololoum والله راه يخرج بزاف وشكيت هو سبب نقص الزيت عندي مع انو السيارة مدخنش غير كي نعصرها ولا في عڨبة
ua-cam.com/video/_SaHLRdFcqM/v-deo.html
بارك الله فيك
سلام عليكم
سلام عليكم
سلام عليكم