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小さい頃特に興味も無かった実家のガレージ…群馬さんの動画を見てからガレージが輝いて見えますw 200vのコンセントもあるし業務用のコンプレッサーもあり何かを始めるベースはできあがってます♪群馬さんのチャンネルに出会えて良かったです！ありがとうございます♪これからも楽しみにしてます！
タングレスインサートを使えばピンを折る必要が無いし抜く事が出来るので楽。ってゆうか電ドルでタップがんがん切ってるのがすごいですね。
久しぶりに見たけど喋り方と声と雰囲気やっぱ好き
あれだけ機材もってながら手ルクレンチだったのが驚きだよｗ
エンジンメンバーのフランジボルトを斜めにブッ刺した者です！探していた動画とは違いましたが、色々と参考になりました！ありがとうございます^ ^
Part1の分解動画を見直しましたが今の状態だとヘッドの向きがおかしいですヘッドのフィンがヘッドを正面から見て右下に向かわないと空冷ファンの排熱ができなくなって抱きつき焼き付き起こします※ヘッド外側につける黒いカバーに排熱穴が空いてますのでその方向にファンの空気を流さないとダメです過去に抱きついたのはそれが原因かもしれません
タップをドリルで打つ人初めて見たわw
世の中にはポイントタップやスパイラルタップと言う物があるので、芝生やすほどの事じゃない。ただ、これはハンドタップだけど。
oki m それってボール盤で使うやつでしょ手持ちハンドドリルでタップは普通打たないよ
貫通してるものなら割とやるなぁ、ドリルでタップ。自分の物やるときだけだが。
oki m 電動工具でネジ立てとか、アルミサッシや建材にしかやらないよエンジンにやっちゃうなんて笑うほどのことだよ
折れたらめんどくせぇぞぉ
当方製造業ですが現合で穴空ける時はほぼインパクトでタップ＆ドリル済ませます。Ｍ3〜Ｍ8まで。穴空けが100〜150発あると手なんかでしてたら日が暮れちゃうんで笑当然鉄アルミサスありますが、一番気を付けるのはサスですね。特にサスのＭ3Ｍ4。。Ｍ5から上はそうそう折れません。当方もエンジン(車)にヘリサート何度か入れた事ありますが、アドバイスを。電ドラでトルクを落としてすれば折れる心配もないし楽に空けれます。もちろんタップペーストは塗ります。頑張って下さい。
公差ある物に関してはさすがに手では無理ですよ〜一般公差の穴空けならインパクトで十分ですね〜数あるのはマウント穴とかダクト穴ですよ〜こーゆーやり方もあって楽にできるよってのを教えただけです〜
そうですね笑
流石にドリルでタップを立てるのはヤバイwww
タップ作業する時はタッピングペーストか油つけて作業した方がいいですよ。ただ、油ビダビダになりますけど・・・
切削油つけないと、アルミはささくれやすいよねー。結果的にトルクかけられな雌ネジになっちゃう。
oki m アルミは加工しやすい反面、ちょっとした所で気を使ってやらないといけないですもんね。
めちゃくちゃ参考になる動画でした！
ホワイトウォールタイヤはやっぱカッコいいわ
やっぱ手持ち電動ドリルでタップは、コメント連発だな。2stのヘッドか。トルクがかかれば精度はイランとこだからかな？残り3本で位置はでてるしな。
0:19 むってます！上州訛りいいなあ。やきまんじう食いてー！
タップは失敗できない所で折るとマジで笑えないんでタップグリス&ハンドの方がいいですよ！頑張ってください！
現代のいろんな技をありがとう！
一進一退で進んでいってて見てて面白いですね🤣
ヘリサート組み付け工具もう少しいい道具有りますよ！押しながら強く回すと山飛びします。ヘリサートがダメになったら大きめのボルトのねじ穴を切ってボルトを締め込み正規のねじ穴を切り直せばOK。溶接よりはいいです！
こんばんは―！レストア完成おめでとう🎉試運転動画楽しみにしてま～す。😆👍
へー！こんな物も世の中にはあるのか…考えた人天才だね
タップはカスを出しながら切っていく、中学の授業で習ったばい。タップとダイスは、トムとジェリーじゃなかとばい♪
ジャンク品開封するときとか、最初から空回りするねじとかあって、オーバーサイズで掘りなおしてごまかしてたけどそのキット便利そうですね。４０キロ未満対応のトルクレンチがほしくてそのうちほしいなと狙ってるところです。（ばねばかりでやれば、面倒だけど測れるけれども）それはプリセットではなく、設定値反応型で考えればいいのでしょうか？近所のお店で眺めてるけど、眺めてても値段は下がらないんだよね
今日はまったりとスローな感じで良い
相変わらず楽しそうJBウェルドと似たクイックスチールもほぼ同じ結果になりました、あれもやめたほうがいいですね。
ヘリサートタップの通しですね！本当は止まりで開けた方がいいかと思います！
ぐんま君酷い(笑)タップ切るのに充電ドリルはないだろう！でも ヘッド締めるとき デジタルトルクレンチ使うの見て 安心した！ははは！でも たいしたもんだ！応援📣しています‼️
タップ入れるときの回転数が速すぎて恐ろしいです。普通のドリルチャックだと工作機械にタップを付ける時に使うタップコレットみたいに底突いた時にトルクを逃がしてくれないので、そのままの勢いで底突いちゃったりしたら最悪タップ折れたり、ネジ山崩壊しちゃいます。
完成おめでとうございます！
ネジロックするかカシメないと熱を持つ部分はヘリサートが緩んでこないですか？
チャレンジャー！タップをハンドツールで切るの(@_@)ビックリボール盤で速度落として切った方が良いよ！垂直出せないなら手作業だよー成功して何よりでした！
ヘリサート イカれた時は特に苦労します 逆タップでも取れないときあるので
あー0:53あたりから使ってるタップ、学校でよく使うやつかもw1周回して半回転戻しての繰り返しでネジをきれって先生に言われました
その方法で綺麗に切れた試しがない…
ジンベエ 周りにも「あ…やべ…タップ折っちゃった…(;´^ω^`).｡oO（ﾄﾞｳｼﾖｳ…｣ってなってる人いましたねw先生は「折っちゃったか…中に折れたやつ残るから大変なんやで…｣って言ってましたwその子は不器用なのか、落としたりして、２〜３本折ったので（初めて使う時）先生は呆れて「だから、気をつけろって言ったやないか…これで何本目や…｣って苦笑いしてましたw
いろいろコツがあるからねえ。下穴に完全に平行に入れなきゃ重いし、適切な切削油が入ってなければ重いし、切削屑を噛みこんじゃえは重いし、重いところを無理やり回せばタップ折れるし。１番タップっつっても下穴径と同じ径のガイドが先端にあるわけじゃないし、下穴と平行に入れるのが難しい。実習だと、そもそもタップの刃が立ってない事が多い。柔らかめの油使って、3ピッチくらい回したら一度抜いてエア拭いて、とか手間をかければ少し楽になるけれど、タップ一か所にそんな事をやってたら日が暮れちゃう。水平出せる機材と新鮮なスパイラルタップ・ポイントタップで機械でがんがんタップ切るのが正解。で、どうしても手作業が必要なときには、小さめのハンドル、たっぷりの切削油、切り始めは正面からと横からで何度も垂直確認、基本に忠実に１回転進んで半回転戻し、おかしいなと思ったら止めて抜いて下穴とタップの清掃、と慎重に慎重に進めたい。でないと、タップ折り込んでワークがゴミになる。ハンドタップが必要なときというのは、もう他が完成してる時なので、ワークを損失したくないはずなので。+oki ,名前が似てるのは偶然。
oki m 確かに慎重にやらないとダメですよね〜私も学校でやる時はスプレーオイルをたっぷりとタップにぶっかけて、スコヤを使いつつ、慎重にタップがグラグラしないところまでまわして、グラグラしなくなったら一回転、そして半回転戻すの繰り返しですねー そして、硬いと感じたら、細かく断続的に力を加えて硬さが取れるのを待ちます。いいのかわかりませんが、タップにクズがついてるときは、スプレーオイルでぶっ飛ばしちゃいますwもしかしてokiって名字ですか？？もしよろしければ教えてくださいUA-camで名字言っても多分問題はない。（と思う…）
名字だよ。
グンマさんの動画はちょくちょく上から目線の指示コメあるけど、信者が反応して荒らさないからいいね。そして指示する人ももう少し優しく教えてくれたらネットでも現実でも好かれるのに。ネットの口調はリアルで絶対出てるよ
霸釵 そうでもないよ…ひどい信者もいるから
指示コメじゃなくてただの感想だから。信者って(笑 そこは視聴者だろ。このチャンネルは正しい技術持ってないけど勢いでどうにかしてる動画見て、正しい技術持ってる人がツッコミ入れちゃう動画なんだよなあー。
次の走行動画たのしみだ～
完成おめでとう御座います。いろいろ手間が掛かりましたけど、面白かったですよ。ダースさん、GUNMA−-17さん、おじさんとミニカーツーリング楽しん下さいね。
ヘリサート交換できるから便利( ´⊇｀)
MCナイロンとかアルミでトルクが欲しいときはにヘリサートは効きますね。
うぽつ、やっぱ週末は群馬だよな〜
スプリングはロックヘリサートですね☝️
群馬さん拝見させて頂いております。ズーマーのクランクシャフトのネジ山が舐めてしまいました。※手前のネジ山はまだ生きています。シャフトにヘリサートは使えますでしょうか。また、ダメな場合別の方法としてロックタイトと長めのM121.25ナットとロックタイトの併用で代用は出来ますでしょうか。
jbウェルドではやはりもたないんですね参考になりましたありがとうございました
短いのにためになる動画だな～
長かったですねお疲れ様でした
これって忘れた時に役立つ課題
お疲れ様です✨www長い時間がかからましたね😅💦楽しみしてますよ
｢かからましたね｣( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯww
6.3mmのドリル足利のビバホームに売ってますよ
M6って以外と細いの使ってんのね。タップ長はM6なら9mm、安全マージンとっても12mmあれば大丈夫だから、M6ヘリサートなら1.5Dか2Dを使えば問題ないよね。止まりのネジの深さは必要以上に深くしても、耐荷重は変わらないからね。
工業高校だったら絶対あるけどね〜普通に買おうと思ったら買えないんですよねー
最近はセルフタップインサートが出てるので、指定の下穴開けるだけで、ボルト、ナットが有れば打てるみたい。多少肉厚は余計に要るみたいだけど簡単そう。今度やるときはこれ使ってみて、参考にしたいから。
アンダーグンマーロンT 何気に笑ったわｗ
スゲー、ネジたてるのにハンドドリルでたててる！w
群馬君ニュースでは豪雪で大変な事になっていますが、大丈夫かなあと心配しております
ちなみにリコイルのコイルを中に入れたらステンレスだからもう外せないですよね（笑）
あるんだな、抜き取り工具という都合のいい装置が。あそこまで奥に入れちゃったら無理かも
豊彦小山 工具使っても奥まで入れたら外すのが難しいですよ自分も持ってますが（笑）
いちいち(笑)入れる内容か？
アルミで使うヘリサートタップだ懐かしい
早い〜w走行動画待ってます！
やはりヘリサートタップ必要だったのね
タップをたてるときは、タップにタッピングペーストを付けて、タップハンドルを使って手で慎重に回しましょう。
某自動車メーカーのラインで働いてた時、ネジ山潰したりした場合、社員がドリルで速攻タップかけてたな。笑
ima t それはラインだと量産タクトに追われてるからだよ。ゆっくりやってたら次がどんどん来て、それこそ会社の損失が大きいから仕方なくそうしてるだけ。時と場合によって対応は異なる。
M5のハンドタップをしっかりとした用法で使ってたのに折ってしまった僕には真似できない技だわｗ
自分もこの場面ロールならエアツールで立てます慣れなので素人はハンドでした方いいかな
何処で学んだんですか！いつも勉強になりますw
鋳造品に穴開けるのは怖すぎるw
短い…もっと見ていたい😭
この時間帯珍しい！
最初、ヒロタって聞いてビビったわｗ 群馬県民しか知らないよな。
いや～ネタ的にワザとドリルでタップ立ててますよね？wwwホントは丁寧に手で少しずつ回して感触感じながらネジ切るのが一番です←当たり前
ae86Lavender 俺もえっ？！💦て思ったタップをあんな高速ドリルで…
おいおいと思いました（笑）私も先日M4のタップ、インパクトのトルク下げるの忘れててブチおりました…
インパクトは無い！って思いました！
ae86Lavender グンマさんの動画ではちょくちょくタップたてが出てきてますが、ほぼインパクトかドリルで切ってますよね。アルミは弱いから特に怖い感じがありますよねぇ。ちょっと自分は出来ないすね。
一定方向でネジ切るのはいいのかもしてないけど…怖いよな。個人的には最初3回転ぐらいは水平確認してやってるけど完璧に仕上がるのは稀w
予想の上をいくｗｗｗ
確かにJB weld万能だけどやっぱり漏るよね
タップドリルでやっててわろたw
世の中にはポイントタップやスパイラルタップと言う物があるので、笑うほどの事じゃない。 ただ、これはハンドタップだけど。
しかしコメント含め無知の自分には勉強になります
俺は栃木だけど、子供のころは「オシッコむっちゃう」みたいな言い方してたかも、今はもう使わないから懐かしみ。
みんなドリルでタップとかwって言ってるけど、世の中には六角軸タップというのがあって、ドリルドライバーに使用することを前提としてる物もあるよ有名なのは大西工業のやつね
初めまして エブリィで生活しよう！です すごいトルクレンチですね 電子で判定してくれるのですね。プロの自動車屋さんですか？
プロではありませんよ
なんだプロって(笑プロなら仕上がりと仕事にコダワリあるだろ。レベルの低さを全世界発信したら客来なくなるぞ。
これだけ道具を持っていて商売ではないのですね 驚きです
1:47 いい顔や〜
むってます👍
亀千人 近ごろはネイティヴグンマーでもあんまり使わねーやなぁもう 清々しいったらありゃしないぜもちろん 俺もネイティヴグンマーリブイン渋川
整備用語じゃないの？ハウジング＝ホウシングみたいな
上州訛り、いいね！
1000いいねもらった！
タップをドリルでーとか熱くなってるけど、どうせアンタらが乗るわけじゃないし良いんじゃね？勝手にやらせとけよ、きっと自己責任でやってるんだからさ。レベルの問題だよね、俺ならリコイルしないしそもそも他車種のシリンダー使って圧縮狂ってガスケット増すとかしない。あくまでグンマー17が自分のオモチャをそれくらいのレベルで弄って遊んでるだけなんだから。
ボクらの味方、SK11！!コンプレッサー等、色々とお世話になってます...
takuo sk11最高！
安くて質がいい！藤原産業！
同意～～日本が誇る会社です
マクロ観点からすれば十分誇れる会社だと思いますが
クルーズ トム んなこと言いだしたらきりない ほとんどの道具はドイツのパクリなんだし、sk11はOEMでも良品を安く提供してるってこと。
やっぱりヘリサート入れたんだw
ステッカーはどうすれば手に入りますか？
っっっっどっーーーもこんちは！
お疲れ様
love the vids!
入りが世田谷ベースっぽく見えた!
人間リジットタップモードですね！(*´ω｀*)
M6で12N・mって、相手はアルミじゃないのかな？？
多分ヘリサートを知らない人は、何の事か解らないような気がするなぁ
ハンドタップを電ドルでwしかも、、、高速！？
タップドリルで使ってるし（笑）またなめるぞ（笑）
oki m 電動工具でネジ立てとかアルミサッシとか建材でしかやらないよエンジンにやっちゃうなんて笑うほどのことだよ
飽くまでも素人なのにミスに対して全力でマウント取りに行ってる人が居て草"アドバイス"してやれよコメント見てて辛いわ
ネジザウルス持ってる
あれはあると便利ですね
タップドリルで立てる人初めて見た笑
サイコー
タップ折れそうで怖い
ＳＫ11ですね・・・(^^♪うちの近所にある会社のですね（ ＾ω＾）
ねじ穴も緩いってか！ ････
むってるってなんすか
多分上州なまりのもれてるです
群馬では、うんこむれるって言いますよ
むってる、は漏れてる？他地域なのでわからん
いや、なんでも直すやんww結婚しよう
面白い
![[ASMR] Plug hole repair. ネジ山の壊れたプラグホールの修理](http://i.ytimg.com/vi/ELPjNl7mCms/mqdefault.jpg)
![【ヘリサート】超便利！簡単にネジ穴修正できるツール[Helisart] Super convenient! Tool that can easily fix screw holes](http://i.ytimg.com/vi/v78JX_UhWeY/mqdefault.jpg)
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ってゆうか電ドルでタップがんがん切ってるのがすごいですね。
久しぶりに見たけど喋り方と声と雰囲気やっぱ好き
あれだけ機材もってながら手ルクレンチだったのが驚きだよｗ
エンジンメンバーのフランジボルトを斜めにブッ刺した者です！
探していた動画とは違いましたが、色々と参考になりました！
ありがとうございます^ ^
Part1の分解動画を見直しましたが今の状態だとヘッドの向きがおかしいです
ヘッドのフィンがヘッドを正面から見て右下に向かわないと空冷ファンの排熱ができなくなって抱きつき焼き付き起こします
※ヘッド外側につける黒いカバーに排熱穴が空いてますのでその方向にファンの空気を流さないとダメです
過去に抱きついたのはそれが原因かもしれません
タップをドリルで打つ人初めて見たわw
世の中にはポイントタップやスパイラルタップと言う物があるので、芝生やすほどの事じゃない。
ただ、これはハンドタップだけど。
oki m それってボール盤で使うやつでしょ
手持ちハンドドリルでタップは普通打たないよ
貫通してるものなら割とやるなぁ、ドリルでタップ。
自分の物やるときだけだが。
oki m 電動工具でネジ立てとか、アルミサッシや建材にしかやらないよ
エンジンにやっちゃうなんて笑うほどのことだよ
折れたらめんどくせぇぞぉ
当方製造業ですが現合で穴空ける時はほぼインパクトでタップ＆ドリル済ませます。
Ｍ3〜Ｍ8まで。
穴空けが100〜150発あると手なんかでしてたら日が暮れちゃうんで笑
当然鉄アルミサスありますが、一番気を付けるのはサスですね。特にサスのＭ3Ｍ4。。
Ｍ5から上はそうそう折れません。
当方もエンジン(車)にヘリサート何度か入れた事ありますが、アドバイスを。
電ドラでトルクを落としてすれば折れる心配もないし楽に空けれます。
もちろんタップペーストは塗ります。
頑張って下さい。
公差ある物に関してはさすがに手では無理ですよ〜
一般公差の穴空けならインパクトで十分ですね〜
数あるのはマウント穴とかダクト穴ですよ〜
こーゆーやり方もあって楽にできるよってのを教えただけです〜
そうですね笑
流石にドリルでタップを立てるのはヤバイwww
タップ作業する時はタッピングペーストか油つけて作業した方がいいですよ。
ただ、油ビダビダになりますけど・・・
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oki m アルミは加工しやすい反面、ちょっとした所で気を使ってやらないといけないですもんね。
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やっぱ手持ち電動ドリルでタップは、コメント連発だな。
2stのヘッドか。トルクがかかれば精度はイランとこだからかな？残り3本で位置はでてるしな。
0:19 むってます！
上州訛りいいなあ。やきまんじう食いてー！
タップは失敗できない所で折るとマジで笑えないんでタップグリス&ハンドの方がいいですよ！
頑張ってください！
現代のいろんな技をありがとう！
一進一退で進んでいってて見てて面白いですね🤣
ヘリサート組み付け工具もう少しいい道具有りますよ！押しながら強く回すと山飛びします。ヘリサートがダメになったら大きめのボルトのねじ穴を切ってボルトを締め込み正規のねじ穴を切り直せばOK。溶接よりはいいです！
こんばんは―！レストア完成おめでとう🎉試運転動画楽しみにしてま～す。😆👍
へー！こんな物も世の中にはあるのか…
考えた人天才だね
タップはカスを出しながら切っていく、中学の授業で習ったばい。
タップとダイスは、トムとジェリーじゃなかとばい♪
ジャンク品開封するときとか、最初から空回りするねじとかあって、
オーバーサイズで掘りなおしてごまかしてたけどそのキット便利そうですね。
４０キロ未満対応のトルクレンチがほしくてそのうちほしいなと狙ってるところです。
（ばねばかりでやれば、面倒だけど測れるけれども）
それはプリセットではなく、設定値反応型で考えればいいのでしょうか？
近所のお店で眺めてるけど、眺めてても値段は下がらないんだよね
今日はまったりとスローな感じで良い
相変わらず楽しそう
JBウェルドと似たクイックスチールもほぼ同じ結果になりました、あれもやめたほうがいいですね。
ヘリサートタップの通しですね！
本当は止まりで開けた方がいいかと思います！
ぐんま君酷い(笑)
タップ切るのに充電ドリルはないだろう！
でも ヘッド締めるとき デジタルトルクレンチ使うの見て 安心した！
ははは！でも たいしたもんだ！
応援📣しています‼️
タップ入れるときの回転数が速すぎて恐ろしいです。
普通のドリルチャックだと工作機械にタップを付ける時に使うタップコレットみたいに底突いた時にトルクを逃がしてくれないので、そのままの勢いで底突いちゃったりしたら最悪タップ折れたり、ネジ山崩壊しちゃいます。
完成おめでとうございます！
ネジロックするかカシメないと熱を持つ部分はヘリサートが緩んでこないですか？
チャレンジャー！タップをハンドツールで切るの(@_@)ビックリ
ボール盤で速度落として切った方が良いよ！垂直出せないなら手作業だよー
成功して何よりでした！
ヘリサート イカれた時は特に苦労します 逆タップでも取れないときあるので
あー0:53あたりから使ってるタップ、学校でよく使うやつかもw
1周回して半回転戻しての繰り返しでネジをきれって先生に言われました
その方法で綺麗に切れた試しがない…
ジンベエ 周りにも「あ…やべ…タップ折っちゃった…(;´^ω^`).｡oO（ﾄﾞｳｼﾖｳ…｣ってなってる人いましたねw
先生は「折っちゃったか…中に折れたやつ残るから大変なんやで…｣って言ってましたw
その子は不器用なのか、落としたりして、２〜３本折ったので（初めて使う時）
先生は呆れて「だから、気をつけろって言ったやないか…これで何本目や…｣って苦笑いしてましたw
いろいろコツがあるからねえ。
下穴に完全に平行に入れなきゃ重いし、
適切な切削油が入ってなければ重いし、
切削屑を噛みこんじゃえは重いし、
重いところを無理やり回せばタップ折れるし。
１番タップっつっても下穴径と同じ径のガイドが先端にあるわけじゃないし、下穴と平行に入れるのが難しい。
実習だと、そもそもタップの刃が立ってない事が多い。
柔らかめの油使って、3ピッチくらい回したら一度抜いてエア拭いて、とか手間をかければ少し楽になるけれど、
タップ一か所にそんな事をやってたら日が暮れちゃう。
水平出せる機材と新鮮なスパイラルタップ・ポイントタップで機械でがんがんタップ切るのが正解。
で、どうしても手作業が必要なときには、
小さめのハンドル、たっぷりの切削油、切り始めは正面からと横からで何度も垂直確認、
基本に忠実に１回転進んで半回転戻し、おかしいなと思ったら止めて抜いて下穴とタップの清掃、
と慎重に慎重に進めたい。
でないと、タップ折り込んでワークがゴミになる。
ハンドタップが必要なときというのは、もう他が完成してる時なので、ワークを損失したくないはずなので。
+oki ,
名前が似てるのは偶然。
oki m 確かに慎重にやらないとダメですよね〜
私も学校でやる時はスプレーオイルをたっぷりとタップにぶっかけて、スコヤを使いつつ、慎重にタップがグラグラしないところまでまわして、グラグラしなくなったら一回転、そして半回転戻すの繰り返しですねー そして、硬いと感じたら、細かく断続的に力を加えて硬さが取れるのを待ちます。
いいのかわかりませんが、タップにクズがついてるときは、スプレーオイルでぶっ飛ばしちゃいますw
もしかしてokiって名字ですか？？
もしよろしければ教えてください
UA-camで名字言っても多分問題はない。（と思う…）
名字だよ。
グンマさんの動画はちょくちょく上から目線の指示コメあるけど、信者が反応して荒らさないからいいね。
そして指示する人ももう少し優しく教えてくれたらネットでも現実でも好かれるのに。ネットの口調はリアルで絶対出てるよ
霸釵 そうでもないよ…ひどい信者もいるから
指示コメじゃなくてただの感想だから。信者って(笑 そこは視聴者だろ。
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完成おめでとう御座います。いろいろ手間が掛かりましたけど、面白かったですよ。
ダースさん、GUNMA−-17さん、おじさんとミニカーツーリング楽しん下さいね。
ヘリサート交換できるから便利( ´⊇｀)
MCナイロンとかアルミでトルクが欲しいときはにヘリサートは効きますね。
うぽつ、やっぱ週末は群馬だよな〜
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群馬さん拝見させて頂いております。
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シャフトにヘリサートは使えますでしょうか。
また、ダメな場合別の方法としてロックタイトと長めのM121.25ナットとロックタイトの併用で代用は出来ますでしょうか。
jbウェルドではやはりもたないんですね
参考になりました
ありがとうございました
短いのにためになる動画だな～
長かったですね
お疲れ様でした
これって忘れた時に役立つ課題
お疲れ様です✨
www
長い時間がかからましたね😅💦
楽しみしてますよ
｢かからましたね｣( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯww
6.3mmのドリル足利のビバホームに売ってますよ
M6って以外と細いの使ってんのね。
タップ長はM6なら9mm、安全マージンとっても12mmあれば大丈夫だから、M6ヘリサートなら1.5Dか2Dを使えば問題ないよね。
止まりのネジの深さは必要以上に深くしても、耐荷重は変わらないからね。
工業高校だったら絶対あるけどね〜
普通に買おうと思ったら買えないんですよねー
最近はセルフタップインサートが出てるので、指定の下穴開けるだけで、ボルト、ナットが有れば打てるみたい。多少肉厚は余計に要るみたいだけど簡単そう。今度やるときはこれ使ってみて、参考にしたいから。
アンダーグンマーロンT 何気に笑ったわｗ
スゲー、ネジたてるのにハンドドリルでたててる！w
群馬君ニュースでは豪雪で大変な事になっていますが、大丈夫かなあと心配しております
ちなみにリコイルのコイルを中に入れたらステンレスだからもう外せないですよね（笑）
あるんだな、抜き取り工具という都合のいい装置が。
あそこまで奥に入れちゃったら無理かも
豊彦小山 工具使っても奥まで入れたら外すのが難しいですよ
自分も持ってますが（笑）
いちいち(笑)入れる内容か？
アルミで使うヘリサートタップだ
懐かしい
早い〜w
走行動画待ってます！
やはりヘリサートタップ必要だったのね
タップをたてるときは、タップにタッピングペーストを付けて、タップハンドルを使って手で慎重に回しましょう。
某自動車メーカーのラインで働いてた時、ネジ山潰したりした場合、社員がドリルで速攻タップかけてたな。笑
ima t それはラインだと量産タクトに追われてるからだよ。ゆっくりやってたら次がどんどん来て、それこそ会社の損失が大きいから仕方なくそうしてるだけ。時と場合によって対応は異なる。
M5のハンドタップをしっかりとした用法で使ってたのに折ってしまった僕には真似できない技だわｗ
自分もこの場面ロールならエアツールで立てます
慣れなので素人はハンドでした方いいかな
何処で学んだんですか！
いつも勉強になりますw
鋳造品に穴開けるのは怖すぎるw
短い…もっと見ていたい😭
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最初、ヒロタって聞いてビビったわｗ 群馬県民しか知らないよな。
いや～ネタ的にワザとドリルでタップ立ててますよね？www
ホントは丁寧に手で少しずつ回して感触感じながらネジ切るのが一番です←当たり前
ae86Lavender
俺も
えっ？！💦
て思った
タップをあんな高速ドリルで…
おいおいと思いました（笑）
私も先日M4のタップ、インパクトのトルク下げるの忘れててブチおりました…
インパクトは無い！って思いました！
ae86Lavender
グンマさんの動画ではちょくちょくタップたてが出てきてますが、ほぼインパクトかドリルで切ってますよね。アルミは弱いから特に怖い感じがありますよねぇ。ちょっと自分は出来ないすね。
一定方向でネジ切るのはいいのかもしてないけど…怖いよな。
個人的には最初3回転ぐらいは水平確認してやってるけど
完璧に仕上がるのは稀w
予想の上をいくｗｗｗ
確かにJB weld万能だけど
やっぱり漏るよね
タップドリルでやっててわろたw
世の中にはポイントタップやスパイラルタップと言う物があるので、笑うほどの事じゃない。
ただ、これはハンドタップだけど。
しかしコメント含め無知の自分には勉強になります
俺は栃木だけど、子供のころは「オシッコむっちゃう」みたいな言い方してたかも、今はもう使わないから懐かしみ。
みんなドリルでタップとかwって言ってるけど、世の中には六角軸タップというのがあって、ドリルドライバーに使用することを前提としてる物もあるよ
有名なのは大西工業のやつね
初めまして エブリィで生活しよう！です すごいトルクレンチですね 電子で判定してくれるのですね。プロの自動車屋さんですか？
プロではありませんよ
なんだプロって(笑
プロなら仕上がりと仕事にコダワリあるだろ。レベルの低さを全世界発信したら客来なくなるぞ。
これだけ道具を持っていて商売ではないのですね 驚きです
1:47 いい顔や〜
むってます👍
亀千人 近ごろはネイティヴグンマーでも
あんまり使わねーやなぁ
もう 清々しいったらありゃしないぜ
もちろん 俺もネイティヴグンマー
リブイン渋川
整備用語じゃないの？
ハウジング＝ホウシングみたいな
上州訛り、いいね！
1000いいねもらった！
タップをドリルでーとか熱くなってるけど、どうせアンタらが乗るわけじゃないし良いんじゃね？勝手にやらせとけよ、きっと自己責任でやってるんだからさ。レベルの問題だよね、俺ならリコイルしないしそもそも他車種のシリンダー使って圧縮狂ってガスケット増すとかしない。あくまでグンマー17が自分のオモチャをそれくらいのレベルで弄って遊んでるだけなんだから。
ボクらの味方、SK11！!
コンプレッサー等、色々とお世話になってます...
takuo
sk11
最高！
安くて質がいい！
藤原産業！
同意～～
日本が誇る会社です
マクロ観点からすれば十分
誇れる会社だと思いますが
クルーズ トム んなこと言いだしたらきりない ほとんどの道具はドイツのパクリなんだし、sk11はOEMでも良品を安く提供してるってこと。
やっぱりヘリサート入れたんだw
ステッカーはどうすれば手に入りますか？
っっっっどっーーーもこんちは！
お疲れ様
love the vids!
入りが世田谷ベースっぽく見えた!
人間リジットタップモードですね！(*´ω｀*)
M6で12N・mって、相手はアルミじゃないのかな？？
多分ヘリサートを知らない人は、何の事か解らないような気がするなぁ
ハンドタップを電ドルでwしかも、、、高速！？
タップドリルで使ってるし（笑）
またなめるぞ（笑）
世の中にはポイントタップやスパイラルタップと言う物があるので、笑うほどの事じゃない。
ただ、これはハンドタップだけど。
oki m 電動工具でネジ立てとかアルミサッシとか建材でしかやらないよ
エンジンにやっちゃうなんて笑うほどのことだよ
飽くまでも素人なのにミスに対して全力でマウント取りに行ってる人が居て草
"アドバイス"してやれよ
コメント見てて辛いわ
ネジザウルス持ってる
あれはあると便利ですね
タップドリルで立てる人初めて見た笑
世の中にはポイントタップやスパイラルタップと言う物があるので、笑うほどの事じゃない。
ただ、これはハンドタップだけど。
サイコー
タップ折れそうで怖い
ＳＫ11ですね・・・(^^♪
うちの近所にある会社のですね（ ＾ω＾）
ねじ穴も緩いってか！ ････
むってるってなんすか
多分上州なまりのもれてるです
群馬では、うんこむれるって言いますよ
むってる、は漏れてる？他地域なのでわからん
いや、なんでも直すやんww
結婚しよう
面白い