Юпачёк супер. Помнится в далёком 94 году, был выбор взять Яву или Ю5 или П5. У знакомых брал , катался на разных. Ижик Юпачёк 5 понравился больше. И по виду и по удобству и по ТТХ. На него и пал выбор. Лет 5 или 6 отгонял без всяких проблем. Если всё чётко отрепетировать, то летал как истребитель. Явы нервно курили . И ничего не сбивалось как многие говорят, то зажигание то ещё что то. Ничего подобного. Раз в год перед сезоном проверка контактов и замена свечей. И всё. Ещё имелся весь комплект звездей , от 16 до 22. При необходимости и планировании каких то покатушек, менялись на нужную. Делов 5 мин. Но обычно в основном ставились или 18 для города, или 21 если поездка на дальняк. Бывало и по 400 км только в одну сторону, от точки А до точки Б. . Правда цепь больше 2х по серьёзному активных сезонов не выдерживала. Даже не тянулась, а даже было и рвалась. Но это был вот такой агрессивный стиль езды. У многих знаю они ходили долго. Потом была найдена какая то японская цепочка, которая стала как родная, и всё. Проблема ушла. Кстати, из за чуть более большего веса из за меньшего пластика, Ижик дорогу держал лучше на скорости и уверенней встречал встречные проносящиеся камазы и фуры. И то что на нём скучно на асфальте и хочется на бездорожье, это совсем не так. Особенно если вместо его родной универсальной всесезонной и вседорожной резины, поставить Barum или ещё какую, помягче и не шибко шиповку, то за асфальт цепляется просто супер. И звук выхлопа Юпитера как то поприятней. Коробас шумноват на малых, это да, частая проблема. Но убить его так и не получилось за все те годы его юзания. Аппарат просто вещь в своё время. ))) Ну и Ява тоже ничего)) Ещё не долго был аппаратик Чешского Военного завода, назывался -ČZ 350. Оранжевая.)) Вот этот аппарат тоже вещь. Удобство , эргрномика, ходовые качества на уровень выше Явы. Хотя конечно они похожи, но Другая рама, более лучшая развесовка, Ниже центр тяжести, подвеска, Практически бесшумная работа движка и глушителей. Просто УХ..))
@Alexey Orlov А чем не стоял? Ты видел живого ижа? Если только ты взял убитый и руки из одного заднего места, то да. Но обслуженный и настроенный Иж вровень с явой по всем параметрам. В том числе и по ТТХ от завода изготовителя. И даже впереди по крутящему моменту, по устойчивости на трассе, если сменить родную резину, за счёт разной развесовки по осям. Не взлетает передок как у Чехов. И посадка Ижа удобнее чем у Явы табуретки. У меня Ю-5 бегал 154км/ч, причем не по спидометру, который врёт у всех, в том числе у Явы, а по гаишному радару. Знакомые гайцы замеряли, на спор, тоже говорили 130 не пойдёт. Проспорили. )
была Ява такая же, катался на ней года 3, очень нравилась, и как-то друзья пригласили посмотреть ЧеЗет350, я когда сел на него, после Явы, сразу показалось, что сижу на сидушке с одной ножкой, очень резко это бросилось, трудно с явы, на которой как в кресле, всё очень устойчиво, пересесть на однорамный мотоцикл, на Явах дуплексная рама, очень комфортно. А в остальном всё одинаково.
@@user-gn1un1fz5z Что за дичь. Именно ЧЗ считался комфортнее, мягче, удобнее сидение и устойчивее на ходу за счёт уменьшенного центра тяжести. Именно одинарная рама считается комфортнее. Двойная делается для жёсткости, так как используется боковая "коляска". Какое там кресло на яве? Вы о чём? Прямая квадратная лавка. Ява "Скамейка". 😬
Был и и тот и другой, оба хороши парни как не крути в то время это самые четкие мотоциклы. Но я за Юпак !!! Валы слабее да звенят , Ява на валы покрепче, но сред часть провернет это писец, но Иж удобнее все на ключиках, звучит как авто я за ЮПАК
Как владелец ЯВЫ, конечно "топлю" за ЯВУ, по мне она и красивее, и звучит приятнее и едет мягче , но ИЖа Ю5 тоже бы с радостью приобрёл ))) Но ЯВА лучше ; )
Три года эксплуатировал Яву 87г.в. с железными буквами на баке и цифрами на бардачках, мощность 26 л. С 91г. пересел на 5 Юпитер. Аппараты не сравнимые, Ява Лань, а Юпитер танк. После Явы так и не смог привыкнуть к громкому звуку Юпитера. Ява для асфальта, Юпитеру пофиг что асфальт что бездорожье, правда мозги надо иметь что бы с нагрузкой ездить. На Яве накатал 17с гаком тысяч, зазвенела после 7 тысяч , Юпитер прошл около 48 ( шестерня привода спидометра навернулась, достать не смог) зазвенел после девяти тысяч, у знакомого на 4ом. звон появился на 11 тыще. Он другой карбюратор поставил, с меньшим диффузором, вроде 36 ой. На Юпитере клинанул коленвал , поставил в гараж, так там и стоит. Насмотрелся роликов, буду восстанавливать благо запчасти есть, совдеповские накупил во времена деффицыта. Вообщем техника хорошая, но разноплановая. Юпитер дубоватый на амортизацию, но при загрузке становится мягче, грузоподъёмность больше по книжке , чем у Урала.
Спасибо большое!!!. Вспомнил юность , у меня был такой же Ижак с красными крыльями. Я его в Курске в магазине "Стрела" покупал в 1990 г 10 апреля . А у моего друга была Ява точь точь такая. Эх всё ушло ,всё ушло.....
Ипака не было гонял на Явах.Пришёл с армейки в декабре 90.И вот тогда первый раз увидел 638.И гонял я на них пока не купил на дальнем востоке первого японца.Но Ява до сих пор щимит душу.Когда вижу такие экземпляры.Тихо завидую владельцу и мастеру.МОЛОТОК.
@@nissan7204 хуле мечтать, ещё чуть чуть и тебе за 50 будет жизнь уходит а Явы вот они под боком, покупай в хорошем состоянии и вози жену на пикники по выходным, щас и мастерских куча с любыми станками починить их или восстановить в идеальное состояние проблем нету и Димон этому подтверждение. Бля чувак тебе 40 может пора уже пожить и для себя? Хватит откладывать на завтра которого нет.
В 14 лет я взял юпитер 5 в таком же состоянии и до сих пор он у меня, сегодня поеду в деревню буду втулки менять и катушку ставить, один цилиндр работает с перебоями, а так в оригинале, сделаем)))
Вставлю свои пять копеек!!И у того,и у другого есть как плюсы так и минусы.Ява всегда была лучше по подвеске(тут как следствие - лучшее управление)и по качеству сборки двигателя.Но на Иже видимо такую подвеску сделали специально,так как большинство этих мотоциклов эксплуатировались с боковым прицепом и по плохим дорогам.Хотя поставить сейчас на Юпитер подвеску с Японского мото - не проблема.Кпп Явы (особенно у 638) - хламина полная.У Юпитера она ну оооочень живучая.Да Юпитера начинали звенеть рановато(но тут уже виноват завод,а не люди купившие его)Но его звон особо на работу двигателя никак не влиял.А теперь о самом главном минусе Явы -- это невозможность достать оригинальные запчасти времен Чехословакии...соответственно этот мот уже не ремонтопригодный.Ставить галимую китайщину на него ну совсем не вариант.И еще цена на более-менее живую Яву в разы выше,чем на Юпитер.На Юпендер тоже очень сложно достать оригинальные запчасти времен СССР - но есть годная альтернатива,поставить поршня и шатуны с японских мото.Да дорого - но крайне надежно.Тем более,учитывая по какой стоимость сейчас местные барыги толкают запчасти СССР, то не больно и дороже японские запы получаются.На Яву ничего с японского не поставишь.... Вывод!!!Юпитер выигрывает по большинству.Мне нужен мотоцикл на каждый день,а не чтоб можно было выехать проехаться раз в пол года,попутно сдувая пилинки с мотоцикла....
Приветствую!Да запчасти с клеймом Чехословакии найти конечно сложно, но с клеймом сделано в Чехии хоть жопой жуй, завод ЯВА существует по сей день и запчасти оригинальные купить не проблема, вопрос только в цене(Спасибо прыжку бакса и евро), плюс запчасти на ЯВУ делают: Поляки, Турки, Словенцы и тд, и с чего он(мотоцикл) тогда не ремонто пригодный?????? А вот как раз на ИЖа надо побегать поискать запчасти поскольку прекратили выпуск то ли в 2008 то ли 09
@@Dima_JAWA-638 Те запчасти,которые вы описали,являются (по большей части) подделкой и есть лютым говном...я с этим уже сталкивался...оригинальных Чехословацких фактически уже не найти.
@@ZlodeyZlodeevich Есть оригинальные Чешские, завод СУЩЕСТВУЕТ и выпускает запчасти и мотоциклы!!!!!, Так что нет смысла искать запчасти с клеймом Чехословакии!!! Есть оригинал, только уже Чешский
@@ZlodeyZlodeevich С чего Вы это взяли???????Я видел коленвал нулёвый который с клеймом Чехословакии, так на нём такое биение что если его поставить, двигатель разлетится в щепки Есть канал моего земляка, так он на ДВИГАТЕЛЕ с Новодельными запчастями , откатал 50 т.к и после делал ТО моторная цепь растянулась, цилиндры звенеть начали и так по мелочи, но впринципи двигатель можно ещё было эксплуатировать . Он из Питера на Алтай и обратно проехал, а это 9 т.к и нормально мотик себя чувствовал, так что запчасти абсолютно нормальные
Вот бы ещё увидеть в вашей коллекции MZ etz 251 с его совершенно неподражаемым звуком. На ютубе практически нет русских обзоров на этот шикарный мотик из ГДР, а жаль!
Ездил и на Юпере-5, плюс на водяном, ездил и на 634 с 638. Звук короткоходного Юпера больше по вкусу, звук Явушки как у Планеты. Хотя я сам предпочитал Иж ПС, самый свирепый дорожник тех времен, даже Чезет не был ему конкурентом. Юпер же не чувствовал что ехал сильно хуже Явушки, его надо было крутить побольше на передаче, у него подхват начинался на высоких оборотах как у ПСа. Руки от руля как у современных спортов не отрывало, но по тем временам был крутым байком.
На иже скорсти переключать удобней. Но ява мне больше нравится и зкономичнее (по бензину), движок мягче работает. А так, иж трудяга, а ява для покатушек.
Имел в 17-18 лет 2001-2002 годы: планету 5, юпитер 5 (дорестайл),а затем яву 638. Все с пробегом до 10 т.км. Проехал на каждом около 3-4 т.км. В идеальных состояниях. В итоге мне Юпитер больше всех понравился. Хотя в то время за Яву (особенно) и за Планету все ацки топили.
Юпитер это вёл, одно удовольствие на нем ездить, газу дал, и ты чуешь как тебя у носит. Всю мощ чувствуешь, ветер, гора пофигу, а ява неедит так, а в гору вообще сдыхает
Всё супер молодец! Если будет возможность сделай пожалуйста подробное видео по сборке двигателя , как говоритса от 《а》 до 《я》...заранее спасибо видео у тебя как мото супер👈👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Планета 4,5 и Юпитер-4,5 были во владении. ЯвЫ, 3 штуки было. Все брал в хорошем состоянии. Скажу одно. Планете нет замены в лесу и по полям., Юпитер может и по трассе и по по говнам, но в этом, он Планете не конкурент. А ява- хули , ява. Она слаба для наших дорог проселочных. Но ездил по 100-200 км на ней и не уставал. А на планете реально руки белели от вибрации. каждой технике свои угодья друзья!!!!
Ява более элегантна,звук мотора красивее, Ижи не сильно уступали Явам,а кое в чём их даже превосходили.Но я люблю Явы,и ездил только на Явах,у меня они были разные,и сейчас есть одна,оставил для души,иногда катаюсь,вот и вчера прокатился посмотрев твоё видео.
У Юпитера звук конечно был обалденный , но у Явы мне нравился больше . Вот в нашем случаи у этой Явы не совсем родной звук . Он маленько грубоват . Ну чего там говорить , оба молодцы . Спасибо за ролик . Получил огромное удовольствие .
у юпака мотор по агрессивнее работает у меня был когда то мне он больше по душе, ява тоже не плоха, но считаю что главное не марка а то кто сидит за рулем
только непонятно, выжим сцепления отсоединяет корзину от первичного вала коробки - но корзина продолжает крутится и если бы это была цепь то продолжила бы грохотать.... когда мы выжимаем сцепление мы прижимаем первичный вал к подшипнику под корзиной тем самым убирая какой то свободный люфт в коробке... может большой осевой люфт у первичного вала? там между первичным и вторичным валом шайба её толщину надо подбирать чтоб свободного хода не было почти
Юпитер хороший аппарат в хороших руках, у него форсированый движок в отличие от Явы где дефорсированый , экспериментальный мотор у ижа, если два Корба на него и электронку то будет счастье))
Андрей Апетёнок . Если у Явы всё качественнее , а Иж живёт дольше разве вы не находите в этом противоречие , вот Иж грубее и топорнее это да и не скоростной вАпще но крепче , значит детали на Иж-е были сделаны из более качественного металла , а если честно устаревшее гоМно и то , и это .
@@ivanlesovik4431 причем тут устаревшее говно? Ты что за новизной гонишся? Мотоцикл меряют по шкале хороший он или плохой, вон канал Олег пуля он на яве в дальняки гоняет и доволен мотом, если мотоцикл везёт он хороший, я понимаю тебе наверное спортбайк надо, вдул 200 по трассе чтоб сопли по лицу и кайф
@@allaivanova3978 Я профессионально занимался Ижами (ремонт и купи-продай), были 5 ки с красными и серыми, больше типа под серебрин крыльями. Со всей ответственностью заявляю!!!! У меня были с красными, серыми и с никелем ...
Я на Яве ездил в 90х и круче Явы не было ничего.Да были Ижаки планеты спорт, но Яву я полюбил за ее скорость .И свое время на Яве обогнал Тройку Жигули.
🤣🤣 За скорость? 3й и 4й и в начале 5й Юпак с явой по скорости идентичные, но чуть мощнее. После 5й рестайлинг на 10 км.ч максималку подняли. Кстати, у тройки максималка 153 км.ч, а у явы 125.
Ява у нас на 3 поселка была лишь у двоих, Ява конечно топчик, я на Урале гонял, не люблю я звук двигателя Юпитера и Явы .... Да и в целом они капризные какие то, друг вечно зажигание крутил. Внешка нравится.
у юпитера разборной коленвал. и в версиях с воздушным охлаждением, видимо, из за высокого температурного режима двигателя - один цилиндр греет другой, увеличиваются зазоры в сочленении коленвала, от этого он работает с металлическим звоном. также могут быть сбои в зажигании. этот конструктивный недостаток устранили в юпитере с водяным охлаждением. и тот в своем случае лучше этой явы 638.
А ИЖик то получше звучит. А теперь мои пять копеек. Это два разных мотоцикла, я ни когда их не сравнивал. Была у меня и ЯВА(634), и Юпитер пятый. Ява это девочек развлекать и перед друзьями понты колотить в основном. А ИЖ это ещё и работяга, не даром его ещё ишачком называли, а с конструкцией коляски у пятого ИЖа это ещё и маленький грузовичок. Он мне дачу построил. Любил я их обоих и они меня ни когда не подводили. Вот где-то так.🤔
Каждый такт слышно у Ижа ммм... А выхлоп Явы ,просто ласкает уши! Кайф!!! Спасибо за видео!
Бредил в юности JAWA, купил после армии. Счастью не было предела!!! Ездил и на Юпитере и на Планете и Урале.... JAWA-она и в Африке -JAWA!!🚀
Каждый хорош по своему
@@_User_18UA_ Безусловно..👌😉
😂Ява хуже
Юпачёк супер. Помнится в далёком 94 году, был выбор взять Яву или Ю5 или П5. У знакомых брал , катался на разных. Ижик Юпачёк 5 понравился больше. И по виду и по удобству и по ТТХ. На него и пал выбор. Лет 5 или 6 отгонял без всяких проблем. Если всё чётко отрепетировать, то летал как истребитель. Явы нервно курили . И ничего не сбивалось как многие говорят, то зажигание то ещё что то. Ничего подобного. Раз в год перед сезоном проверка контактов и замена свечей. И всё. Ещё имелся весь комплект звездей , от 16 до 22. При необходимости и планировании каких то покатушек, менялись на нужную. Делов 5 мин. Но обычно в основном ставились или 18 для города, или 21 если поездка на дальняк. Бывало и по 400 км только в одну сторону, от точки А до точки Б. . Правда цепь больше 2х по серьёзному активных сезонов не выдерживала. Даже не тянулась, а даже было и рвалась. Но это был вот такой агрессивный стиль езды. У многих знаю они ходили долго. Потом была найдена какая то японская цепочка, которая стала как родная, и всё. Проблема ушла. Кстати, из за чуть более большего веса из за меньшего пластика, Ижик дорогу держал лучше на скорости и уверенней встречал встречные проносящиеся камазы и фуры. И то что на нём скучно на асфальте и хочется на бездорожье, это совсем не так. Особенно если вместо его родной универсальной всесезонной и вседорожной резины, поставить Barum или ещё какую, помягче и не шибко шиповку, то за асфальт цепляется просто супер. И звук выхлопа Юпитера как то поприятней. Коробас шумноват на малых, это да, частая проблема. Но убить его так и не получилось за все те годы его юзания. Аппарат просто вещь в своё время. ))) Ну и Ява тоже ничего)) Ещё не долго был аппаратик Чешского Военного завода, назывался -ČZ 350. Оранжевая.)) Вот этот аппарат тоже вещь. Удобство , эргрномика, ходовые качества на уровень выше Явы. Хотя конечно они похожи, но Другая рама, более лучшая развесовка, Ниже центр тяжести, подвеска, Практически бесшумная работа движка и глушителей. Просто УХ..))
@Alexey Orlov А чем не стоял? Ты видел живого ижа? Если только ты взял убитый и руки из одного заднего места, то да. Но обслуженный и настроенный Иж вровень с явой по всем параметрам. В том числе и по ТТХ от завода изготовителя. И даже впереди по крутящему моменту, по устойчивости на трассе, если сменить родную резину, за счёт разной развесовки по осям. Не взлетает передок как у Чехов. И посадка Ижа удобнее чем у Явы табуретки. У меня Ю-5 бегал 154км/ч, причем не по спидометру, который врёт у всех, в том числе у Явы, а по гаишному радару. Знакомые гайцы замеряли, на спор, тоже говорили 130 не пойдёт. Проспорили. )
была Ява такая же, катался на ней года 3, очень нравилась, и как-то друзья пригласили посмотреть ЧеЗет350, я когда сел на него, после Явы, сразу показалось, что сижу на сидушке с одной ножкой, очень резко это бросилось, трудно с явы, на которой как в кресле, всё очень устойчиво, пересесть на однорамный мотоцикл, на Явах дуплексная рама, очень комфортно. А в остальном всё одинаково.
@@user-gn1un1fz5z Что за дичь. Именно ЧЗ считался комфортнее, мягче, удобнее сидение и устойчивее на ходу за счёт уменьшенного центра тяжести. Именно одинарная рама считается комфортнее. Двойная делается для жёсткости, так как используется боковая "коляска". Какое там кресло на яве? Вы о чём? Прямая квадратная лавка. Ява "Скамейка". 😬
@@nicry9045 хорошая сказка про иж мопед
Иж, нормальный мот! Это, только название, "ява", значит зарубежное, значит охуенное! , а на деле .....
Мотоциклы конечно хороши не чего не скажешь, супер.Я бы предпочел Юпитер
Обе машины отличные.
Да ти прав
Звук юпитера, охренителен !
Да не по звуку Ява всеже лучше звучит, но самый пиздатый звук у чезета забыл модель с дутыми трубами,
100%
@@Korol033 это кому как
Звук говна у ижа
спасибо за видео ! легендарные мотоциклы !!!
работа двигателей - просто МУЗЫКА !!!
ИЖ-Юпитер 5 шикарен!
Шикарный металлолом
Яв очень мало помню, а вот юпитер у самого был. Звук услышал как в прошлое окунулся...
Был и и тот и другой, оба хороши парни как не крути в то время это самые четкие мотоциклы. Но я за Юпак !!! Валы слабее да звенят , Ява на валы покрепче, но сред часть провернет это писец, но Иж удобнее все на ключиках, звучит как авто я за ЮПАК
Кому как, мне нравится юпитер 5.
Соболезную
Хуйня тот юпитер（2 восхода.в куче）
@@user-dx3wk7uv2n своей маме?
@@paliyoleksandr7190 тебе виднее с дивана
Ява лучше всех советских мото
Как владелец ЯВЫ, конечно "топлю" за ЯВУ, по мне она и красивее, и звучит приятнее и едет мягче , но ИЖа Ю5 тоже бы с радостью приобрёл ))) Но ЯВА лучше ; )
ua-cam.com/video/KgYiKURTL68/v-deo.html
А иж пс ещо лутше
Я тут постою рядом. Я Планетовод. Яву на днях не успел купить, купил очередную Планету 7.107. Юпитер так и не решусь купить.
@@user-mi7ep2ze1p да хороший металлолом
Услышав звук Явы,аж мурашки по телу пошли. Боже мой сколько воспоминаний связоно с этой Красавицей. Молодость.
Каждый хорош по своему. Ява для асфальта и города, Юпитер больше для сельской местности. А так оба красавцы.
У юпитера классный звук!
Настольгия!!! А мне явы звук понравился!!! А так они оба огонь!!!
Три года эксплуатировал Яву 87г.в. с железными буквами на баке и цифрами на бардачках, мощность 26 л. С 91г. пересел на 5 Юпитер. Аппараты не сравнимые, Ява Лань, а Юпитер танк. После Явы так и не смог привыкнуть к громкому звуку Юпитера. Ява для асфальта, Юпитеру пофиг что асфальт что бездорожье, правда мозги надо иметь что бы с нагрузкой ездить. На Яве накатал 17с гаком тысяч, зазвенела после 7 тысяч , Юпитер прошл около 48 ( шестерня привода спидометра навернулась, достать не смог) зазвенел после девяти тысяч, у знакомого на 4ом. звон появился на 11 тыще. Он другой карбюратор поставил, с меньшим диффузором, вроде 36 ой. На Юпитере клинанул коленвал , поставил в гараж, так там и стоит. Насмотрелся роликов, буду восстанавливать благо запчасти есть, совдеповские накупил во времена деффицыта. Вообщем техника хорошая, но разноплановая. Юпитер дубоватый на амортизацию, но при загрузке становится мягче, грузоподъёмность больше по книжке , чем у Урала.
беру обе - заверните
Историческая шутка😂
Занимай очередь
Я первый глаз положил
Звуки детства. 😊
Спасибо, отличный ролик!душа разрывается...))))
Спасибо большое!!!. Вспомнил юность , у меня был такой же Ижак с красными крыльями. Я его в Курске в магазине "Стрела" покупал в 1990 г 10 апреля . А у моего друга была Ява точь точь такая. Эх всё ушло ,всё ушло.....
В 90 году у меня была такая Ява новая с магазина покатался год и продал, купил ИЖ Планета до сих пор с ним не разлучаюсь, правда давно не ездил.
Растревожил душу...
Счастливый человек! 😉😁😁😁👍👍👍
Однозначно лайк 👍, зажигание выставлено чётко в обоих мотоциклах...
Ипака не было гонял на Явах.Пришёл с армейки в декабре 90.И вот тогда первый раз увидел 638.И гонял я на них пока не купил на дальнем востоке первого японца.Но Ява до сих пор щимит душу.Когда вижу такие экземпляры.Тихо завидую владельцу и мастеру.МОЛОТОК.
Каждый мот хорош по своему,когда в толковых и умелых руках, на вкус и цвет товарища нет...
владелец - счастливчик !!! оба красавцы,нет слов... !!!
Это волшебно. Вот бы ещё запах передавался.
Два таких аппарата было, воспоминания молодости мурашки по коже,и мандавошки тоже 🤭
Супер. Была у меня такая Ява. Вспомнил молодость.
Задело за живое.
Ех такие красавцы их бы в 16 годков
А у меня java была 16 лет и я её купил за свои деньги,потом продал.
И вот мне сейчас 40 а мечты всё те же а такой же яве как на этом видео!
@@nissan7204 мне 35, вчера купил такую же Яву. только состояние не айс)
А у меня была Планета 5 в мои 15!!!!! Первый парень на деревне!!!
@@nissan7204 хуле мечтать, ещё чуть чуть и тебе за 50 будет жизнь уходит а Явы вот они под боком, покупай в хорошем состоянии и вози жену на пикники по выходным, щас и мастерских куча с любыми станками починить их или восстановить в идеальное состояние проблем нету и Димон этому подтверждение. Бля чувак тебе 40 может пора уже пожить и для себя? Хватит откладывать на завтра которого нет.
В 14 лет я взял юпитер 5 в таком же состоянии и до сих пор он у меня, сегодня поеду в деревню буду втулки менять и катушку ставить, один цилиндр работает с перебоями, а так в оригинале, сделаем)))
Суперский звук у мотиков ,Димон молодец что дал вторую жизнь твоим мотоцыклам.
Юпак очень хорошо настроен, дружище. Как добились такой настройки зажигания?
Почему лайк один раз только можно поставить? Какая музыка для ушей!!!! 👍
Вставлю свои пять копеек!!И у того,и у другого есть как плюсы так и минусы.Ява всегда была лучше по подвеске(тут как следствие - лучшее управление)и по качеству сборки двигателя.Но на Иже видимо такую подвеску сделали специально,так как большинство этих мотоциклов эксплуатировались с боковым прицепом и по плохим дорогам.Хотя поставить сейчас на Юпитер подвеску с Японского мото - не проблема.Кпп Явы (особенно у 638) - хламина полная.У Юпитера она ну оооочень живучая.Да Юпитера начинали звенеть рановато(но тут уже виноват завод,а не люди купившие его)Но его звон особо на работу двигателя никак не влиял.А теперь о самом главном минусе Явы -- это невозможность достать оригинальные запчасти времен Чехословакии...соответственно этот мот уже не ремонтопригодный.Ставить галимую китайщину на него ну совсем не вариант.И еще цена на более-менее живую Яву в разы выше,чем на Юпитер.На Юпендер тоже очень сложно достать оригинальные запчасти времен СССР - но есть годная альтернатива,поставить поршня и шатуны с японских мото.Да дорого - но крайне надежно.Тем более,учитывая по какой стоимость сейчас местные барыги толкают запчасти СССР,
то не больно и дороже японские запы получаются.На Яву ничего с японского не поставишь....
Вывод!!!Юпитер выигрывает по большинству.Мне нужен мотоцикл на каждый день,а не чтоб можно было выехать проехаться раз в пол года,попутно сдувая пилинки с мотоцикла....
Приветствую!Да запчасти с клеймом Чехословакии найти конечно сложно, но с клеймом сделано в Чехии хоть жопой жуй, завод ЯВА существует по сей день и запчасти оригинальные купить не проблема, вопрос только в цене(Спасибо прыжку бакса и евро), плюс запчасти на ЯВУ делают: Поляки, Турки, Словенцы и тд, и с чего он(мотоцикл) тогда не ремонто пригодный??????
А вот как раз на ИЖа надо побегать поискать запчасти поскольку прекратили выпуск то ли в 2008 то ли 09
@@Dima_JAWA-638 Те запчасти,которые вы описали,являются (по большей части) подделкой и есть лютым говном...я с этим уже сталкивался...оригинальных Чехословацких фактически уже не найти.
@@ZlodeyZlodeevich Есть оригинальные Чешские, завод СУЩЕСТВУЕТ и выпускает запчасти и мотоциклы!!!!!, Так что нет смысла искать запчасти с клеймом Чехословакии!!! Есть оригинал, только уже Чешский
@@Dima_JAWA-638 Толку с них не особо.
Они очень сильно уступают по качеству Чехословацким....не советую их ставить....хотя тут дело ваше.
@@ZlodeyZlodeevich С чего Вы это взяли???????Я видел коленвал нулёвый который с клеймом Чехословакии, так на нём такое биение что если его поставить, двигатель разлетится в щепки
Есть канал моего земляка, так он на ДВИГАТЕЛЕ с Новодельными запчастями , откатал 50 т.к и после делал ТО моторная цепь растянулась, цилиндры звенеть начали и так по мелочи, но впринципи двигатель можно ещё было эксплуатировать .
Он из Питера на Алтай и обратно проехал, а это 9 т.к и нормально мотик себя чувствовал, так что запчасти абсолютно нормальные
Кайф!Звуки моего детства!
Ижак работает просто супер. Мне даже больше нравятся чем ява
Звук у юпитера шыкарен
У меня новый точно также работал
Мне тоже нравится юпитер чем ява.
Яава продоетсаь да я хочуь покупать.
Зато Ява с первого раза завелась)
Юпитер 5 хорошо звучит с водяным охлаждением
А мне оба мотоцикла нравятся. Иж роднее, прочнее, у явы звук приятнее. (Не на этой яве, на своей))
Оба хороши, так как не убиты, но ИЖ больше понравился, хоть и проблема их в неромномерной работе котлов.
Вот бы ещё увидеть в вашей коллекции MZ etz 251 с его совершенно неподражаемым звуком. На ютубе практически нет русских обзоров на этот шикарный мотик из ГДР, а жаль!
Ездил и на Юпере-5, плюс на водяном, ездил и на 634 с 638. Звук короткоходного Юпера больше по вкусу, звук Явушки как у Планеты. Хотя я сам предпочитал Иж ПС, самый свирепый дорожник тех времен, даже Чезет не был ему конкурентом. Юпер же не чувствовал что ехал сильно хуже Явушки, его надо было крутить побольше на передаче, у него подхват начинался на высоких оборотах как у ПСа. Руки от руля как у современных спортов не отрывало, но по тем временам был крутым байком.
Как ты добился такого отчётливого звука юпитера? у меня всегда получались даже при низких оборотах частые хлопки из глушителей
На иже скорсти переключать удобней. Но ява мне больше нравится и зкономичнее (по бензину), движок мягче работает. А так, иж трудяга, а ява для покатушек.
Нашли что сравневать. Ява в то время огонь.🔥✍️👍
Имел в 17-18 лет 2001-2002 годы: планету 5, юпитер 5 (дорестайл),а затем яву 638. Все с пробегом до 10 т.км. Проехал на каждом около 3-4 т.км. В идеальных состояниях. В итоге мне Юпитер больше всех понравился. Хотя в то время за Яву (особенно) и за Планету все ацки топили.
Планета 5 это вибратор.
Юпитер это вёл, одно удовольствие на нем ездить, газу дал, и ты чуешь как тебя у носит. Всю мощ чувствуешь, ветер, гора пофигу, а ява неедит так, а в гору вообще сдыхает
А я на миске такого же цвета вырос и сейчас бы его взял в деревню
Где Вы взяли такие экземпляры этих раритетов?
Очень понравился обзор когда следующие серии Иж пс350 Чезет ...
У Явы более эротичный звук 😍😍😍
оба красавцы мотоциклы!лайк однозначно
Был юпитер тахометр не нужен до звона в животе газуй и всё!!!!))))
или пока резинки носков спозать не начнут)))
Всё супер молодец! Если будет возможность сделай пожалуйста подробное видео по сборке двигателя , как говоритса от 《а》 до 《я》...заранее спасибо видео у тебя как мото супер👈👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Андрей, посмотри канал Гараж 777, это друзья Димона, там можно увидеть ремонт от А до Я.
@@user-ts7oc3ql5e спасибо большое посмотрю обязательно, и подпишусь на канал!!!!!🤝
Юпитер шикарен конечно
Был у меня Юпитер 5 (брал с новья),работал как швейцарские часы и Явы дёргал на раз два!
Планета 4,5 и Юпитер-4,5 были во владении. ЯвЫ, 3 штуки было. Все брал в хорошем состоянии. Скажу одно. Планете нет замены в лесу и по полям., Юпитер может и по трассе и по по говнам, но в этом, он Планете не конкурент. А ява- хули , ява. Она слаба для наших дорог проселочных. Но ездил по 100-200 км на ней и не уставал. А на планете реально руки белели от вибрации. каждой технике свои угодья друзья!!!!
у ижа звук красивее только обороты низкие коробка шебуршит
Это шебуршит не коробка а моторная цепь
Это когда у ижа звук был красивее? Первый раз такое слышу.
У юпитера охрененный звук просто!
Классный обзор!
Ява более элегантна,звук мотора красивее, Ижи не сильно уступали Явам,а кое в чём их даже превосходили.Но я люблю Явы,и ездил только на Явах,у меня они были разные,и сейчас есть одна,оставил для души,иногда катаюсь,вот и вчера прокатился посмотрев твоё видео.
У Юпитера звук конечно был обалденный , но у Явы мне нравился больше . Вот в нашем случаи у этой Явы не совсем родной звук . Он маленько грубоват . Ну чего там говорить , оба молодцы .
Спасибо за ролик . Получил огромное удовольствие .
Чешка кайфовей,Имхо.
у юпака мотор по агрессивнее работает у меня был когда то мне он больше по душе, ява тоже не плоха, но считаю что главное не марка а то кто сидит за рулем
У каждого своё мнение, а Ява надёжнее 100%
@@user-gm7rk2ym4b может раньше и была надежнее, но щяс она (ЯВА) сосет у него (ИЖА). Запчасти дорогие и не качественные, сама она капризная...
@@user-gm7rk2ym4b Да ну нахуй надежнее чем!??? Вечными заливаниями!?
@@Userurmom-op1jm как будто оригинальные детали на ижак вообще есть и они дешевле
@@user-pr7iq4by9x Меняешь карбюратор и проблем как и не было, на Юпитере ездить с одним цилиндром тоже в кайф?
И ява и юпитер класс !👍👍👍
Какие же они афигенные
На юпаке цепь корзины на постой хрепит,стоит только выжать сцепление и он уходит
только непонятно, выжим сцепления отсоединяет корзину от первичного вала коробки - но корзина продолжает крутится и если бы это была цепь то продолжила бы грохотать.... когда мы выжимаем сцепление мы прижимаем первичный вал к подшипнику под корзиной тем самым убирая какой то свободный люфт в коробке... может большой осевой люфт у первичного вала? там между первичным и вторичным валом шайба её толщину надо подбирать чтоб свободного хода не было почти
Поставь туда успокоитель и усе...
Юпитер хороший аппарат в хороших руках, у него форсированый движок в отличие от Явы где дефорсированый , экспериментальный мотор у ижа, если два Корба на него и электронку то будет счастье))
На юпитере звук болие приятний, особенно на подгазовках.
Как ни крути у Явы собрано все качественнее, но живёт всё подольше у Ижа, кроме коленвалов естественно, ПАРАДОКС:)
Андрей Апетёнок . Если у Явы всё качественнее , а Иж живёт дольше разве вы не находите в этом противоречие , вот Иж грубее и топорнее это да и не скоростной вАпще но крепче , значит детали на Иж-е были сделаны из более качественного металла , а если честно устаревшее гоМно и то , и это .
У меня КВ с сепаратором уже 6тгод катает, перетерпел 2 поршневой
Но по-мощнее Явы.
@@ivanlesovik4431 причем тут устаревшее говно? Ты что за новизной гонишся? Мотоцикл меряют по шкале хороший он или плохой, вон канал Олег пуля он на яве в дальняки гоняет и доволен мотом, если мотоцикл везёт он хороший, я понимаю тебе наверное спортбайк надо, вдул 200 по трассе чтоб сопли по лицу и кайф
В 18 лет была Ява 638 пинал , сейчас мне 43 года Купить вспомнить молодость!!!!!?????))).......
Заезд-то будет?)
Красивая работа у обеих👍💪
В юности был точно такой юпитер с красными крыльями 1991гв.
Звук красивый!
На заводе не когда крылья в красный цвет не красили,не пиликай тут !
@@allaivanova3978 ошибаешься. Я мотоцикл новым покупал.
@@allaivanova3978 Были и с красными, но в основном никелированные
@@user-kx3xg5dn9p Не были не когда !
@@allaivanova3978 Я профессионально занимался Ижами (ремонт и купи-продай), были 5 ки с красными и серыми, больше типа под серебрин крыльями. Со всей ответственностью заявляю!!!! У меня были с красными, серыми и с никелем ...
У Юпитера звук на много красивее чем у Явы моë мнение
Явушка это пижонка, красавица, скорость. Юпитер больше ассоциируется как семейный мот, обычно с люлькой.
Я за юпитера. был у меня такой конь зверюга ☺
Где вы их берёте?
Я выбираю Яву. Всем желаю здоровья благополучия и удачи по жизни.....
Охо звук как часы приятно
Блин вы где их берёте новыми???????
Это шебуршит не коробка а моторная цепь
суппер 👍
Почему у Явы работал только левый цилиндр.а с ижаком тоже непонятно?
Оба мотоцикла красавцы!
Я 10лет отьездил на яваХ, последняя была 638,сказка а не мацик! С ижом не сравнить!
Как не сравнить? Вот же сравнивает... И внешне юпак явно выигрывает...
@@user-nl7qe8nw6j согласен
А расход какой?
Какой гармидер! Двигателя работаю очень громко! Громче чем выхлоп!!!! А так красавцы на вид.
ножка тормоза заднего на яве грамотнее сделана
Они потом переделали эту педаль
@@user-uy9lc1vn5c да, после 2000 года, попробуй их найти сейчас
Звуки юности
👍
чтоб коробка тише роботала нужно тат 17 лить.
В 80-е ездил на Яве лучший мотоцикл из СССР.
Я на Яве ездил в 90х и круче Явы не было ничего.Да были Ижаки планеты спорт, но Яву я полюбил за ее скорость .И свое время на Яве обогнал Тройку Жигули.
🤣🤣 За скорость? 3й и 4й и в начале 5й Юпак с явой по скорости идентичные, но чуть мощнее. После 5й рестайлинг на 10 км.ч максималку подняли. Кстати, у тройки максималка 153 км.ч, а у явы 125.
Мечта детства. С наслаждением звук Явы послушал и с удовольствием Юпитера.
Кайф )))
Юпитер по брутальние звучит
Ява у нас на 3 поселка была лишь у двоих, Ява конечно топчик, я на Урале гонял, не люблю я звук двигателя Юпитера и Явы .... Да и в целом они капризные какие то, друг вечно зажигание крутил. Внешка нравится.
Ivan Shuralev Значит твой друг рукожоп.У меня был и третий юпитер,и четвёртый,пятёрка до сих пор жива-ни один проблем не доставлял.
у юпитера разборной коленвал. и в версиях с воздушным охлаждением, видимо, из за высокого температурного режима двигателя - один цилиндр греет другой, увеличиваются зазоры в сочленении коленвала, от этого он работает с металлическим звоном. также могут быть сбои в зажигании. этот конструктивный недостаток устранили в юпитере с водяным охлаждением. и тот в своем случае лучше этой явы 638.
Обычно такое добро заводили с толкача
А ИЖик то получше звучит. А теперь мои пять копеек. Это два разных мотоцикла, я ни
когда их не сравнивал. Была у меня и ЯВА(634), и Юпитер пятый. Ява это девочек развлекать и перед друзьями понты колотить в основном. А ИЖ это ещё и работяга, не даром его ещё ишачком называли, а с конструкцией коляски у пятого ИЖа это ещё и маленький грузовичок. Он мне дачу построил. Любил я их обоих и они меня ни когда не подводили. Вот где-то так.🤔
spasiba,jest sto spomnit..laik♥