Как всегда Вольво бомба, супер комфортабельный внутри, но 1.не удобен для длинных людей (некуда вытянуть ноги). 2. Где- найти механиков которые будут знать как его отремонтировать, чтобы с новогодней елкой не ездить все 4 года. 3. Куда moose bumper засунуть. 4. Он уже на 2000 Паунд тяжелее моего Интера хэви спек с Мус бамперов и на 272 раме. 5. Чем больше электроники, тем дороже ремонт. 6. Ценник космос, с таким ценником не возможно работать дешевле 3$ за милю. Интересно посмотреть когда они начнут ломаться и сколько будут ждать запчастей. 7. Управление подушек как в европейских 20 лет, наконец то и до Америки дошло. Интересно узнать цены лобовухи, явно не $300. А так, трак классный, но слишком дорогой.
Слушай,а ведь действительно у американцев перед европейцами два плюса и это слиппер и капот,а в остальном европеец это как хороший люксовый кабинет и американец древняя остановка из 80-х,со слесарями в сша большая беда,я молчу уже про действительно опытных ребят
Сразу скажу когда открыли капот наконец они сделали бачок для масло гидромассаж усилителя руля прозрачным а не то что раньше он чёрный а там щуп где не чего не видно
И не только мечта всех шоферов, Гела, именно твоей страны(как ты сказал беседуя с ним), но и наверняка мечта всех шоферов СНГ.... Я так думаю, но у нас инфраструктуру над всю переделывать под амертраки, хотя просторы позволяют и климат требует именно их.
Всегда признавал только Вольво. Работал на Вольво 15-16 года выпуска. Нормальные были. Потом работал на 17-18-19и 20 х годов. Все были с проблемами. На дороге не редко заесжал на сервис. Несколько раз на дороге стоял у диллера неделями !! На эвакуатор тоже попадал. !!!!потом в одной компании втюхнкли мне Фред 21 года.Я не хотел. Но Вольво свободной не было. Даигло было детройт. Никаких проблем. На ярде заесжал на текущий сервис и подремонтировать. Но на дороге не стоял никогда и на сервис или к дилоеру не заесжсл. Да. Не такой удобный как Вольво. Да. Обзор хуже и кажется устаешь на нем больше. Но. Качество мне кажется намного лучше.прошел на нем 412 тыщ. И близко не было столько проблем как с Вольво.
У инженеров Вольво уже не хватает фантазии для чего нибудь нового, начинают копировать Фреддайгер и тд. По поводу этой новой модели хочу сказать следующее. Да новая машина это всегда хорошо, но будет ли она такой эффективной в плане расхода топлива, это большой вопрос. Покажет только время. И от себя хочу еще добавить, что работая на Фредлайнере 2118 года и пробегом сейчас уже 800 000 миль , я могу спокойно делать расход топлива в пределах 8,5 -8,7 миль на галлон, при условии если у меня есть время до доставки , и ненужно давить педаль. А когда я везу груз в районе 15.000 паунтов, можно делать расход до 10 миль на галлон. Мой Овне хочет мне поменять трак в скором будущем на более новый, а я ему отвечаю-- Если словишь меня))) И я планирую на нем доехать до 1 миллиона миль , потом отдам . В общем я думаю что Фредлайнер лучше чем Вольво, даже новая. Я Мерсо Дрочер)))
А на моем фреде уже 1 миллион и 160 тыс майлов,каминс! Трак 2015 года,старый бади,уже надоело если честно, масло из под двигателя течёт,канистра в день поюс/ минус шумный,новые фредики намного тише внутри
Какой Мерс?если евро 6?То больше всего ненавижу его,холодный,медленный,на газ давишь он только через несколько секунд начинает откликаться,управляемость убогая просто,по сравнению с Вольво просто чесотка,но конечно же на правду не претендую 😊
Места внутри меньше, шкафчиков с закрывающимися двёрками меньше, столик меньше и вообще нафиг он нужен ))) уже два года езжу на vnl 860 23 года и считаю его самым практичным и удобным для соло водителя…
Считаю, если водитель будет меньше уставать в новой Volvo, то нужно на законодательном уровне увеличить количество часов вождение например до 15 и он duty 17
идеально показывает расход Вольво в Европе при скорости не более 80-83 км\ч, тогда компьютер может показать сладкие цифры, что двигатель ест дизель на 15-20% меньше, но это при наличие опытного водителя и помогашек электронных, которые зная дорогу, сами подкинут газу, зная, что дальше можно будет перейти в накат и плавно доехать до перекрестка без касания педали тормоза... Асистенты -это вещь, но нужны опытные электрики, которые смогут быстро решать проблемы со всеми электронными помошниками, без полной замены .
Гела, мне чисто ради личного интереса: был ли "маркет" в октябре хорошим (ну или самым лучшем месяцем в этом году)? По моим расчётам эта осень должна была быть очень хорошей в плане "маркета".
230000 Долларов сказали в хорошей вариации , За 185000-187000 Долларов в нормальной комплектации предлагают крупным, думаю автор поправит более точно, если пожелает ;
Вольво уже не торт!!!"ABBA занимали второе место по доходам после Volvo, популярного шведского производителя автомобилей и крупнейшего источника доходов в Скандинавии."Гела в душе поёшь,есть вариант)
Может в вольво 2035 года уже добавят мониторинг нагрузки на ось, как в европейцах))) Электроручник, проекция на лобовое, 4 подушки на ось, регулировка уровня с пульта (это вобще ор) в европе появилась 10 лет назад, еще на FH4. Также очень непонятно решение сделать множество открытых ящиков для хранения, как и что в них хранить? Складывается впечатление, что для американского рынка вольво использует принцип "если это работает - зачем менять?"
Тоже чек енжин каждие 2000 миль с нулевого пробега?))) На панели нету нормального места для планшета под логбук, как в Кенвордах и Фретлайнерах. Про реальний експирианс использования мало думали. Нет, спасибо)
...самий "жорсткий аб'юзер водіїв" їм же дискаунт вибиває...)) Привіт, Гєла! Шикарний огляд! В мене, якщо можна, одне питання, за яке ти згадав, але далі нічого за нього не було - а на цей трак взагалі реально діргард встановити? Удачі, здоров'я сім'ї та, як завжди, адекватних тобі людей!
Кстати Назар у него 50 траков где то. Все было Вольво. С19 года он перешел на фреды - потому что Вольво упало в качестве ужас. Все упали в качестве. Но Вольво вообще ужас
Блин у вас в Штатах такие большие машины а вот лошадей маловато. Не то что у нас Скания 660hp or V8 🔥🔥🔥 У нас в Юкей 450 это среднячок которому по ровнине ездить , но для Шотландских или Ирландски гор 455hp it’s nothing really 😳
Почему все передергивают на этот столик ? Самый конченный матрас из 4 частей из за этого столика . За полугода работы ниразу не раскладывал это столик . Еще и переплачивать за это ?
Потому что этот столик можно использовать для готовки, на него влезет одновременно кофемашина, электросковорода, доска для нарезки сала и пара тарелок с кружками. Не надо жрать макдачные бургеры и конченые пайлотовские буритто и пиццу
Интересно, на чём конструктора там умудрились нацеплять целую тонну массы?! Агрегаты те же. Мосты, колёса - там ничё принципиально нового. Рама?! Дык туда много не нацепляешь даже при фантазии. Кабина?! Не совсем понятно в общем.
Не, на три инча меньше. Это не то. Легче,сопротивление меньше? Экономия топлива? Это не для нас. Чудеса у вас в штатах. Мягкий руль- а был тяжелый? Странно....
Гела, это синдром постсоветского мышления, НОВЬЁ. И сразу вопрос, а как его ремонтировать? Не надо о грусном, есть официалы, у тебя гарантия, пускай дилерские об этом думают
@ слушай, ну он там ваш телефонный разговор выложил. Хз ниче такого там не услышал в нем. Ты сказал:- ну значит возникло недопонимание, возможно моя вина как руководителя. Случилось как случилось. Если хочешь приходи обратно всегда. Как бы хер знает че он агрится за тот случай.
аэродинамика == очковтерательство ,,,, одно время на SCAMEЙКЕ применялась топливная HPi ,,,,, зимой у меня расход на ней был 24л./100км за месяц ..,,, эт на продуктах с рефом,,, Но сейчас её перестали выпускать ,,,,, сетуя на то что её не умеют ремонтировать😁😆😁😆..... слишком хорошая получилась система ,,,,,, вот и перестали выпускать а ещё у HPI характерный пресвистывающи мягкий звук работы ,,,,,, узнаваемый за версту😊 этот мир захвачен маркетологами ,,, шшштоб их......
На 5:03 слова:-«я не знаю что это, наверное, какая-то антенна» то датчик температуры салона, нужен для понимания(климат-контролем) какая температура в салоне и какую выставлять/дуть для поддержания заданой температуры!
Гела Салам алейкум. Я давно смотрю на такие каналы и не только твои. Все тебя по полной по полочкам разбирают. Но ты просто без обид ( тупо) прешь своё. О это у тебя хобби или ты на лету переобулся. Я помню как ты начинал как трак драйвер. И четко помню как ты говорил что ты ни когда не будешь овнером или быть хозяином компании. Сейчас уже конец 2024 года, Гела хозяин компании,его все по полной х....ть , а он рекламирует новый Вольво и всего то прошло 4 года. Гела всё у тебя норме?.
Здравствуйте, непонятно, что в этом траке хорошего, ЕСЛИ Вы себя ассоциируете с трак-драйвером то это ошибка Вы драйвер автомат,Вы не способны смотреть трафик, в зеркала,слышать как двигатель работает, турбина ,,мурлычит,,коробочка переключается это достаточно или продолжить,а самое главное что люди не хотят разбираться в технике ,,филателисты,,😂
С каких пор выдвижную доску для нарезки стали называть столиком? Маразм в 760 они давно Гела просто не ездил или не покупали свежие 760 где этот * столик* уже ещё с 22 года
Гела к сожалению Volvo после 2012 года , Все заводы переехали в Китай Это красивая конфета обертка а внутри Говно !!! почти все детали собраны в Китаи и качество просто дерьмо особенно обвес пластика, мотор стеклоочистителя и другие детали
Сидения конечно уродские. О каком комфорте как в легковой может идти речь...А что с рулевой колонкой? У тебя руки на подлокотниках, а руль где-то внизу на яйцах лежит ))
Мощный аппарат, хотел бы на таком поработать 💪
Ну мысли материальны 😎💪
СПС за обзор и за прозрачность. Твое мнение очень важно для тех кто только начинает свой бизнесмен в этой сфере. % 💯 согласен с тобой
Спасибо за обзор! Намного информативнее чем у Алвила
Всему приходится их учить
@@MisterGelaG А где холодильник
Надо быть готовым к замене лобового стекла. Лобовое с обогревом более хрупкое. От любого скола может пойти трещина.
Я думаю-это опция, которую только для Канады будут заказывать, там любая омывайка встанет коркой))))
За тремпеля спасибо большое. Я из Харькова 😂
Как всегда Вольво бомба, супер комфортабельный внутри, но
1.не удобен для длинных людей (некуда вытянуть ноги).
2. Где- найти механиков которые будут знать как его отремонтировать, чтобы с новогодней елкой не ездить все 4 года.
3. Куда moose bumper засунуть.
4. Он уже на 2000 Паунд тяжелее моего Интера хэви спек с Мус бамперов и на 272 раме.
5. Чем больше электроники, тем дороже ремонт.
6. Ценник космос, с таким ценником не возможно работать дешевле 3$ за милю.
Интересно посмотреть когда они начнут ломаться и сколько будут ждать запчастей.
7. Управление подушек как в европейских 20 лет, наконец то и до Америки дошло.
Интересно узнать цены лобовухи, явно не $300.
А так, трак классный, но слишком дорогой.
Совершенно не страдаю от отсутствия пункта 7 - даже как бесплатная опция сомнительное удовольствие - вдруг сломается.
Слушай,а ведь действительно у американцев перед европейцами два плюса и это слиппер и капот,а в остальном европеец это как хороший люксовый кабинет и американец древняя остановка из 80-х,со слесарями в сша большая беда,я молчу уже про действительно опытных ребят
Последний раз менял лобовое в этом году на 740, было уже больше чем 300
Ракета а не машина. Хороший обзор
Хорошая Вольво , но не за 205 к когда тот же новый Фред можно уже меньше чем за 160 найти😁
Они тоже скоро обновят и цене такая же будет
Сразу скажу когда открыли капот наконец они сделали бачок для масло гидромассаж усилителя руля прозрачным а не то что раньше он чёрный а там щуп где не чего не видно
Очень хороший трак и приятно экономичный. Есть маленькие недороботки,но и они не вечные. Всем добра!!!
И не только мечта всех шоферов, Гела, именно твоей страны(как ты сказал беседуя с ним), но и наверняка мечта всех шоферов СНГ.... Я так думаю, но у нас инфраструктуру над всю переделывать под амертраки, хотя просторы позволяют и климат требует именно их.
ого аж 205 см рост мистера Гелы впечатляет как боксер тайсон фьюри )) Я думал где то 198 см ))
Всегда признавал только Вольво. Работал на Вольво 15-16 года выпуска. Нормальные были. Потом работал на 17-18-19и 20 х годов. Все были с проблемами. На дороге не редко заесжал на сервис. Несколько раз на дороге стоял у диллера неделями !! На эвакуатор тоже попадал. !!!!потом в одной компании втюхнкли мне Фред 21 года.Я не хотел. Но Вольво свободной не было. Даигло было детройт. Никаких проблем. На ярде заесжал на текущий сервис и подремонтировать. Но на дороге не стоял никогда и на сервис или к дилоеру не заесжсл. Да. Не такой удобный как Вольво. Да. Обзор хуже и кажется устаешь на нем больше. Но. Качество мне кажется намного лучше.прошел на нем 412 тыщ. И близко не было столько проблем как с Вольво.
Судя по движухе в ютубе- скоро тебе сидеть за этим столиком на тракстопах)))?😊
а что в этом плохого?
Врятли этот человек будет гнить в этой будке😂😂, а вот ты вместо того чтобы что то делать чтобы с нее вылезти пишешь здесь чушь
@@MisterGelaGплохого в этом много. Твоя жизнь будет проходить без тебя, может подтвердить мужик в белой кепке из предыдущего видео.
@ ничего)) просто жизнь!
@@gupasergsv450я не боюсь работы
О такой тачке можно только мечтать
" вот здесь очень удобный крючок, можно повесить на него куртку"
Ору 🤣
Король Обзоров 😂
На траке работаешь? Крючок для куртки это удобно!! Ты в курсе,не?
Мистер Гела какая цена этого нового трака вольво ?
Ой хороша❤❤❤
У инженеров Вольво уже не хватает фантазии для чего нибудь нового, начинают копировать Фреддайгер и тд. По поводу этой новой модели хочу сказать следующее. Да новая машина это всегда хорошо, но будет ли она такой эффективной в плане расхода топлива, это большой вопрос. Покажет только время. И от себя хочу еще добавить, что работая на Фредлайнере 2118 года и пробегом сейчас уже 800 000 миль , я могу спокойно делать расход топлива в пределах 8,5 -8,7 миль на галлон, при условии если у меня есть время до доставки , и ненужно давить педаль. А когда я везу груз в районе 15.000 паунтов, можно делать расход до 10 миль на галлон. Мой Овне хочет мне поменять трак в скором будущем на более новый, а я ему отвечаю-- Если словишь меня))) И я планирую на нем доехать до 1 миллиона миль , потом отдам . В общем я думаю что Фредлайнер лучше чем Вольво, даже новая. Я Мерсо Дрочер)))
А на моем фреде уже 1 миллион и 160 тыс майлов,каминс! Трак 2015 года,старый бади,уже надоело если честно, масло из под двигателя течёт,канистра в день поюс/ минус шумный,новые фредики намного тише внутри
Какой Мерс?если евро 6?То больше всего ненавижу его,холодный,медленный,на газ давишь он только через несколько секунд начинает откликаться,управляемость убогая просто,по сравнению с Вольво просто чесотка,но конечно же на правду не претендую 😊
Привет из Беларуси
Места внутри меньше, шкафчиков с закрывающимися двёрками меньше, столик меньше и вообще нафиг он нужен ))) уже два года езжу на vnl 860 23 года и считаю его самым практичным и удобным для соло водителя…
Чувак не поверишь: 1 столик в спалке есть не только у Volvo;2. Очень многие драйвера не мечтают о Volvo от слова совсем.
Считаю, если водитель будет меньше уставать в новой Volvo, то нужно на законодательном уровне увеличить количество часов вождение например до 15 и он duty 17
согласен и повысить зарплату на 20%
)))😂😂😂
Гела присматривает для себя трак
идеально показывает расход Вольво в Европе при скорости не более 80-83 км\ч, тогда компьютер может показать сладкие цифры, что двигатель ест дизель на 15-20% меньше, но это при наличие опытного водителя и помогашек электронных, которые зная дорогу, сами подкинут газу, зная, что дальше можно будет перейти в накат и плавно доехать до перекрестка без касания педали тормоза... Асистенты -это вещь, но нужны опытные электрики, которые смогут быстро решать проблемы со всеми электронными помошниками, без полной замены .
Мистер Гела, основные зеркала меньше стали что-ли? У Вольво были самые большие зеркала.
Гела, мне чисто ради личного интереса: был ли "маркет" в октябре хорошим (ну или самым лучшем месяцем в этом году)?
По моим расчётам эта осень должна была быть очень хорошей в плане "маркета".
нет)
@MisterGelaG а какой был самый лучший месяц?
@@tonyshibaev7776июнь
Зеркала стали меньше ?
Ещё 21год назад уже катали на автомат коробке на Волво косоглазых по европе и кто первый попробовал не хотели механику они уже хорошо работали ;
Двери уже пластмассовые?
Последнее преимущество за которое все хвалили Вольво исчезло. Прощайте большие зеркала😢
Хороший аппарат
Спасибо Гела хороший обзор. Лучше чем у Дениса. Я уже заболел этим траком...
Он не умеет?😁😂
@@MisterGelaGОн мало уделил внимания деталям быта
Денис # 1
@@41strelaдавно не ездил, видать отвык
Куда на нем диргард ставить? Не думаю , что стоит выезжать на нем в рейс без диргарда.
У какого трака можно откинуть спинку водительского сиденья, чтоб она не упиралась в шкаф? В international 9400i Eagle это можно было делать.
შესანიშნავია
Механіка це сила
Кронштейн под ТВ -нафиг. Лучше бОльший холодильник, ну, и шкаф бы побольше , чтобы вещи на все сезоны на всю каденцию спокойно раскидать из чемодана.
Фраза: "с лишним весом надо бороться" - я, человек после 1,5 летнего курса химии и гормонов воспринимаю как "жёсткий стёб"😂😂😂
А у новой 660 есть такая же проблема с перевесом? И есть ли у неё столик? И какой прайс без оптовых скидок?
не думаю
230000 Долларов сказали в хорошей вариации ,
За 185000-187000 Долларов в нормальной комплектации предлагают крупным,
думаю автор поправит более точно, если пожелает ;
Вольво уже не торт!!!"ABBA занимали второе место по доходам после Volvo, популярного шведского производителя автомобилей и крупнейшего источника доходов в Скандинавии."Гела в душе поёшь,есть вариант)
Начинаем с веса... 36, 500 lbs в средней связке с рифером. Закончили обзор. Точно нет. Пожалуйста 😂
Привет, а когда трак Вольво Америка будет поставляться в Россию?
Nice Explorer 2.
Do you collect watches or one and done?
i have couple
Может в вольво 2035 года уже добавят мониторинг нагрузки на ось, как в европейцах)))
Электроручник, проекция на лобовое, 4 подушки на ось, регулировка уровня с пульта (это вобще ор) в европе появилась 10 лет назад, еще на FH4. Также очень непонятно решение сделать множество открытых ящиков для хранения, как и что в них хранить?
Складывается впечатление, что для американского рынка вольво использует принцип "если это работает - зачем менять?"
И конечно же водитель будет меньше уставать от адаптивного круиз контроля и удержание в полосе •••
Которого конечно же здесь нет 😂
Наконец нормальный дизайн и интерьер. Давно пора. Ездить на американоКамазах в 2024 году это уже перебор.
Тонкий троллинг биг ника оценка 5 😂
Вес конечно большой минус, у меня 670я и сухой вес 18к и то часто в притык с 2017г рифером, на флатбэд если алюминевый ищо можна
да
Это походу тот же трак что и Alvil делал обзор
Новый это в ковычках?! Замени лобовое стекло
Гела, разложи нижнюю кровать, чтобы люди увидели, что Вольво исправили свою прежнюю хрень с нижним матрасом))))
Тоже чек енжин каждие 2000 миль с нулевого пробега?))) На панели нету нормального места для планшета под логбук, как в Кенвордах и Фретлайнерах. Про реальний експирианс использования мало думали. Нет, спасибо)
На Самару на такой тачиле сгонять 😂😂😂.
...самий "жорсткий аб'юзер водіїв" їм же дискаунт вибиває...)) Привіт, Гєла! Шикарний огляд! В мене, якщо можна, одне питання, за яке ти згадав, але далі нічого за нього не було - а на цей трак взагалі реально діргард встановити? Удачі, здоров'я сім'ї та, як завжди, адекватних тобі людей!
Думаю реально. просто це ще 300 паундів
Кстати Назар у него 50 траков где то. Все было Вольво. С19 года он перешел на фреды - потому что Вольво упало в качестве ужас. Все упали в качестве. Но Вольво вообще ужас
Денис уже все показал и росказал , че то ты не догоняеш конкурента
Он тебя обманул
Жду нового фреда
Эээээ, а шо он промолчал за новые кнопки тормозов??? Ну неее, он так много машин не продаст этот Дагсервис
Доброго вечора, Гела. Як би випускали з України, яб залюбки прийіхав на вашу фірму працювати. Найліпші вам побажання.
@@ЮрийПрокопович-й2х 🤣🤣🤣🤣
@ ?
А что если бронировать стекла и фары плёнкой. ? Может это поможет.
Блин у вас в Штатах такие большие машины а вот лошадей маловато. Не то что у нас Скания 660hp or V8 🔥🔥🔥 У нас в Юкей 450 это среднячок которому по ровнине ездить , но для Шотландских или Ирландски гор 455hp it’s nothing really 😳
У нас и 425 конкй за глаза хватает
@@yri51 смотря что возит. Для почты или Амазона этого достаточно. Но не для высоких гор , когда у тебя 30т еще сзади
Тремпель чисто харьковское слово. Откуда оно у тебя в лексиконе?
Гела из Славянска, это недалеко от Харькова
Я тоже всегда использовал слово тремпель а не плечики. Донецк🫡
👍
60 ml/h says it индусам😂
О каком водителя Гела все это видео говорил ?
🤓👍
Эта тяжелая, 660-я душная. Опен деки теперь только Фредами таскать?
В такую красавицу ,такой маленький двигатель? Да туда необходимо было Д 17 ый движок впихнуть 780лс вот тогда можно было бы работать!
д16 жидко испугался конкуренции с камминсом.
Почему все передергивают на этот столик ? Самый конченный матрас из 4 частей из за этого столика . За полугода работы ниразу не раскладывал это столик . Еще и переплачивать за это ?
Все кто его раскладывают спят на своем матрасе на второй полке , там либо так, либо никак )
Потому что этот столик можно использовать для готовки, на него влезет одновременно кофемашина, электросковорода, доска для нарезки сала и пара тарелок с кружками. Не надо жрать макдачные бургеры и конченые пайлотовские буритто и пиццу
Там вроде уже другая конструкция-теперь матрас нижний целый, это раньше бала хрень, что из-за стыкау, крэпче спалось на верхней полке.
Теперь там цельный матрас. Нижняя полка поднимается к задней стенке как во фрейтлайнере.
Интересно, на чём конструктора там умудрились нацеплять целую тонну массы?! Агрегаты те же. Мосты, колёса - там ничё принципиально нового. Рама?! Дык туда много не нацепляешь даже при фантазии. Кабина?! Не совсем понятно в общем.
Это пока мы не знаем, иначе бы сняли лишнее😂
зеркала меньше 😮
Не, на три инча меньше. Это не то. Легче,сопротивление меньше? Экономия топлива? Это не для нас.
Чудеса у вас в штатах. Мягкий руль- а был тяжелый? Странно....
Эту модель нужно постоянно подруливать очень раздражает постоянная концентрация,🤨
а справа от дверей водителя есть маленькая дверка чтобы туда живую свинью ставить вдруг сала не хватит если рейс длиный
Гела, это синдром постсоветского мышления, НОВЬЁ. И сразу вопрос, а как его ремонтировать? Не надо о грусном, есть официалы, у тебя гарантия, пускай дилерские об этом думают
))) А пейменты кто платит я или диллер?
Естесто дилер, или у вас гарантия работает как в россии?
@@Evgeny_Shestakov.нет. мы не в росии
Сидеть на тракстопе И обсуждать проблемы бигника 😆
$ 205 🤑🤑 😇😏😏 nikagda puskai dilery zasunut vsibe vzopu ✊
Да нах нам это Вольво ?)
Там втрой сезон вышел у Хуана. Ход за тобой 😂
Нету времени смотреть? опять плакал?
@ я б сказал скорее агрессировал
@@Andreyk2500Это вредно для сердца😂Когда ж он бедный работает 😂
@ слушай, ну он там ваш телефонный разговор выложил.
Хз ниче такого там не услышал в нем.
Ты сказал:- ну значит возникло недопонимание, возможно моя вина как руководителя. Случилось как случилось. Если хочешь приходи обратно всегда.
Как бы хер знает че он агрится за тот случай.
@@Andreyk2500Ну 2 года прошло, что я могу сказать. Нужно жить дальше
Зеркала маленькие стали, обзорность уменьшилась
аэродинамика == очковтерательство ,,,,
одно время на SCAMEЙКЕ применялась топливная HPi ,,,,,
зимой у меня расход на ней был 24л./100км за месяц ..,,, эт на продуктах с рефом,,,
Но сейчас её перестали выпускать ,,,,,
сетуя на то что её не умеют ремонтировать😁😆😁😆.....
слишком хорошая получилась система ,,,,,, вот и перестали выпускать
а ещё у HPI характерный пресвистывающи мягкий звук работы ,,,,,, узнаваемый за версту😊
этот мир захвачен маркетологами ,,, шшштоб их......
камминс разработал и выпустил эту систему, реализовал ее на isx, потом адаптировал на сканию. Сейчас та же история с Xpi.
Тупо половину интерьера слизали с Фреда 😂 дизайнеры в рот их долбить
Перевес …. Регистрация чуть выше…
На 5:03 слова:-«я не знаю что это, наверное, какая-то антенна» то датчик температуры салона, нужен для понимания(климат-контролем) какая температура в салоне и какую выставлять/дуть для поддержания заданой температуры!
буду знать)
Гела Салам алейкум. Я давно смотрю на такие каналы и не только твои. Все тебя по полной по полочкам разбирают. Но ты просто без обид ( тупо) прешь своё. О это у тебя хобби или ты на лету переобулся. Я помню как ты начинал как трак драйвер. И четко помню как ты говорил что ты ни когда не будешь овнером или быть хозяином компании. Сейчас уже конец 2024 года, Гела хозяин компании,его все по полной х....ть , а он рекламирует новый Вольво и всего то прошло 4 года. Гела всё у тебя норме?.
главно чтобы холодильник побольше чтобы туда сало складывать
Здравствуйте, непонятно, что в этом траке хорошего, ЕСЛИ Вы себя ассоциируете с трак-драйвером то это ошибка Вы драйвер автомат,Вы не способны смотреть трафик, в зеркала,слышать как двигатель работает, турбина ,,мурлычит,,коробочка переключается это достаточно или продолжить,а самое главное что люди не хотят разбираться в технике ,,филателисты,,😂
Камера под трейлер не нужна, глупая функция
Все ждал троллинга мистера Хулио в месте про лишний вес.
😎
УЖЕ ЛЕТ 15 ВОЛЬВО НЕ ТОТ.....
С каких пор выдвижную доску для нарезки стали называть столиком? Маразм в 760 они давно Гела просто не ездил или не покупали свежие 760 где этот * столик* уже ещё с 22 года
а с каких делов в 22 году я должен был ездить на траке😂
@MisterGelaG по парковке хотя-бы рассказы снимая
@@nevazhno287с выдвинутой доской. Кстати у меня такая была в вольве еще 2017 года
Вообще нах столик этот не нужен. Че на него все молятся?
Гела к сожалению Volvo после 2012 года , Все заводы переехали в Китай Это красивая конфета обертка а внутри Говно !!! почти все детали собраны в Китаи и качество просто дерьмо особенно обвес пластика, мотор стеклоочистителя и другие детали
Сидения конечно уродские. О каком комфорте как в легковой может идти речь...А что с рулевой колонкой? У тебя руки на подлокотниках, а руль где-то внизу на яйцах лежит ))
А почему второй мужик говорит не-по-русски? Что за дешевые понты?
Ни хрена... Не каждый мечтает... Есть много других траков, которые лучше этого говна именуемое Вульва 860...
Да это уже не то, может hot-shot диспетчеров имеете?
Я понимаю что нравится но я ищу копанию я овнер на пикам траке с флетбетом может грузите такое?
Это Хулио усатый был😊
Уссатый))