La signora di grigio vestita torna meritatamente su strada! Sono passati anni ma ancora oggi mi piace anzi oggi più di allora. Lavori azzeccati e mirati per poterla godere ancora per molti anni e poi su strada mamma mia che sound una musica unica e riconoscibile. Questo esemplare è davvero ben tenuto e sono sicuro durerà ancora per molto facendo divertire il proprietario! Un salutone gasi al gobbi e a tutti
3:55 il detailing, a onor del vero, è fatto proprio per preservare, nel limite del possibile, l' originalità. Quello che farà un buon professionista, anche su parte soggetta a strisciamento, sorprenderà.
La Ferrari California è stata la prima Coupé-Cabriolet di serie del cavallino. Prima aspirata da 460 CV poi turbo (versione T) con circa 100 CV in più. Bella macchina, 2+2 con tetto rigido ripiegabile nel baule. Bellissimo il video, ottimo lavoro grandi come sempre! 🔝🔝✌️
Auto fantastica e lavoro fatto a regola d’arte come sempre. Grande Gasi. Unico suggerimento, suo lato destro della capote, bisognerebbe tirare leggermente il cavo di scorrimento di chiusura. Sembra restare incastrato per mezzo centimetro tra finestrino e capote.
Non sarà l'intramontabile 993, ma la porsche carrera cabrio ha sempre il suo incredibile fascino!!!! Se 6 un amante delle belle auto non puoi non amarla, è un must, è un oggetto del desiderio!!!
La Porsche è "la Honda delle macchine": non si rompono mai!!! Ti alzi al mattino, scendi in box, e quella parte sempre, anche se ferma da 6 mesi!!😉👏 ....In più, sia che ti vuoi divertire che "semplicemente" viaggiare, ti soddisfano sempre al 100%. Da amante delle vetture italiane, tanto di cappello....
Questa oltre ad essere brutta è anche il 3.4 e non è assolutamente affidabile come il 3.6 lo sanno anche i sassi.. tempo fa era una auto onesta da 25k, ora solo la follia umana la porterà ad essere considerata una yuongtimer.. immagino che ha avuto il coraggio di cambiarla dal 993 cosa potrà pensare.. siamo onesti su.. buona notte
come affidabilità tra trafilaggi di acqua nel motore, graffi ai cilindri e cuscinetto ims sta messa male...certo come fascino non di discute, pur avendo meno appeal di sua maesta' 993
@@massimo.73 mi spieghi perché di questa ne hanno vendute più di tutti i 993 messi insieme? questa è più veloce, meglio rifinita, più leggera e guidabile del 993. io trovo ridicole le valutazioni del 993 come delle delta e di altre macchine. se non è una young timer questa facci sapere che modelli meritano questo nome. Quella in questione ha fatto 150 mila km con motore, frizione e ims originali mi sembra abbastanza affidabile
@@gianlucag4148 ho espresso solo un parere personale su un modello di 911 Porsche.. 996 macchina onesta ma che a me personalmente non piace come linea e non ha L affidabilità ( il 3.4 prima serie)di altri modelli del marchio.. tutto qui.. l’unica che reputo proporzionata come linea è il 4S.. pur amando follemente le Porsche questa non la digerisco
Io ce l'ho e mi piace sempre di più. Più che comoda è accogliente, più di quelle più recenti, il binomio auto/pilota, divertente da guidare. Per uso stradale la potenza è le prestazioni sono già esuberanti. Ho fatto fare l IMS per scrupolo e in garanzia estesa mi hanno sostituito la pompa dell'acqua. Anche usando la fantasia non saprei cosa fare per migliorarla
Gabriele in canotta, tattoo e occhialata fa davvero brutto. Detto questo lo scarico con il suono metallico e cupo, sintomo di materiali non certo da due euro, ha il suo perché. Per il resto è una Porsche restaurata come si deve ed in futuro, con il beneficio del detailing, obbligherà il proprietario a dormirci dentro per evitarne il furto. Bella e bravo Gasi.
Premesso che già vedo i meme con il Gasi ed il Gobbi. Cosa dire, è sempre una Porsche ed ha il fascino della storia che si porta dietro. Lo scarico è fantastico, il sound metallico in accelerazione è musica, mentre ai bassi è bella silenziosa. Insomma un capolavoro come sempre.
Bellissima vettura. La Boxster S 986, anche se con 50cv in meno, è altrettanto divertente e fruibile . Nel mondo Ferrari, vicino a quell'epoca, cabrio 4 posti c'era la Mondial t, ultima delle Mondial con il motore del 348 e il cambio trasversale, da cui la "t".
A me piacciono molto le cabrio. La 996 cabrio, l'ho presa in considerazione più volte, soprattutto fino a pochi anni fa, quando i prezzi erano molto accessibili. È una delle poche sportive posti che si può usare tutti i giorni. Ed è una caratteristica importante e non così comune
Una bella macchina anche per girare al lungolago e guardare intorno cosa c'è😅 Hmm, che canzone va bene con questa violiono🤔...Felicità da "Gabry"P.! Buona serata Gasi e Gobbi, godetevi il tramonto 🙋♀️
Ciao G&G, se è vero che si crea scompiglio nelle quotazioni delle auto che presenti, caro Gabry, avrei paura ad accostarmi anche alla Favorit...😄 Comunque le tedesche, pur con 150000km, mi duole dirlo, ma "reggono botta" meglio delle italiche, poi qui con una Porsche c'è poco da dire... Tanto di cappello 👍
caspita Gabri che rumba! Bel motore, e anche come macchina che ho avuto l’occasione di toccarmela tutta e fantastica.Ferrari è un altro pianeta. Ciao grazie anche di questo regalo.
Ciao Gasi, sei un grande, come al solito, video top. La 996 cabriolet,spider, come la chiamano. Comunque una ottima macchina veramente. Bella anche esteticamente. Ciao un abbraccio. 👍😊🥰
Per me è bellissima. La 996 è stata tanto criticata, vuoi per il motore raffreddato a liquido, vuoi per quei fari a "uovo al tegamino" ma... cioè, che cosa si può dire di denigrante di questa macchina? Il motore è potente il giusto, è AFFIDABILISSIMA, si lascia guidare come un auto per tutti i giorni e all'occorrenza sfodera prestazioni di tutto rispetto. E dico che a me piacciono anche i fari, tanto criticati all'epoca del lancio, che le donano un'estetica originale, diversa dal solito stilema 911. Si dice che lo "stile 911" si riconosce sempre e in tutte le evoluzioni che si sono susseguite negli anni... beh, la 996 si distingue tra tutte, è la "bruttina" della classe che adesso sta sbocciando. E sta già cominciando a far girare più di qualche testa... 😶😛🤪🤩
Molti denigrano l'auto senza averla mai avuta tra le mani, intendo per un mese, non per farci il giro del quartiere. Sono convinto che se potessero godersela, cambierebbero idea....🤗
Ciao Gasi, che posso dire? A me la 996 è sempre piaciuta, non solo, ma la preferisco addirittura prima serie coi tanto odiati fari della Boxster! E sarò pure folle ma a me piace più del 993. Sarò strano io ma ho sempre apprezzato la 996 e non mai capito chi la criticava. Gran macchina e complimenti per il lavoro svolto!
Ciao Gasi, riposto il commento qui perchè il video dove l'avevo scritto era forse troppo vecchio. Vorrei chiederti una cosa giusto per informazione, lo stesso problema del grippaggio del cuscinetto IMS c'è anche sui Cayman 987? Indendo quelli prima del restyling del 2008 o 2009. Ho sentito che molti lo fanno sostituire sulle Porsche del 2005-6, mentre di solito non ci si deve preoccupare più di tanto sui cayman dopo il 2007. Se uno dovesse comprare usato un cayman 2007 conviene fare questa modifica?
Della serie Attenti a Quei 2!! Lavoro come sempre top e macchina altrettanto bella, nel mio cuore c e sempre lei la 993 turbo S col kit potenziamento a 450 cavalli dura e pura.
Devo dire che il risultato è degno di nota. Poi la 911 è un modello intramontabile. Anche il sound è molto piacevole senza essere fastidioso. Ferrari cabriolet a 4 posti? Si, Se non ricordo male, forse la Mondial 4 cabrio. Però la porsche la puoi usare tutti i giorni senza patemi d'animo. Grazie per il video. Buona serata.
Ciao Gigi. Ho appena acquistato una Fiat Tipo GT 1.8 i.e. di 110cv dell'anno 1991 e con 180.000Km. È stato molto ben curato dal precedente proprietario. Vorrei sapere cosa devo rivedere o monitorare, o quali errori ha di solito e correggere in modo che continui a funzionare bene. Un saluto dalle Isole Canarie.
Io lo presa coupe.. Rifatto motore.. Radiatori e cambio da Matteo.. E sono contento.. Fatto tutto 3 anni fa e cmq un bello scarico ci vuole cosa puoi consigliarmi.??? Ovviamente con i 200 celle
Ciao Gabry e Gobby,gran bella macchina, ho avuto la fortuna in passato di aver provato una 996 carrera 4 di un mio caro amico,era praticamente nuova.. Che dire..per me fu un evento... È una macchina potente ma equilibrata,dove anche i piloti meno esperti possono iniziare a capire il concetto delle supercar. Personalmente avrei restaurato i suoi cerchi originali..lo scarico supersprint è sempre gradito. un abbraccio a tutti e buonanotte
Poi la 4 ti restituisce un minimo di sicurezza in più. Comunque anche se i cv non sono tanti, bisogna sempre evitare di esagerare. Le 911 hanno una guida un pò diversa rispetto alle altre. Già dalla 991 le cose cambiano molto.
Gabriele, per informazione, la Ferrari aveva in listino negli anni '80 e '90 la Mondial Cabrio che era una 4 posti, quelli posteriori meno sacrificati che sul 996.
auto che ho sempre adorato , anche all'epoca il "faro" che tanti odiano a me è sempre piaciuto , posseggo da oltre vent'anni una boxster primo modello (anch'io ho la capote aftermarket con lunotto in vetro), ma se non fosse per la moglie che rompe prenderei di corsa una 996 cabriolet proprio come questa , Carrera 2 manuale. complimenti per il video
La 911 996, nonostante abbia il gruppo ottico anteriore a 'guscio di lumaca' e sia la prima raffreddata ad acqua, conserva il suo - indubbio - fascino. Cabrio 2 + 2 , i protagonisti del servizio si sono chiesti , quale fosse la Ferrari V8 2+2? La Mondial cabrio cc 2926 - 3185 - 3405, nelle varie versioni: tutte splendide, dirette concorrenti delle 911 cabrio: altrettanto spettacolari.
Che mezzo signori a me le Porsche piacciono, certo non come Ferrari, Lamborghini o Alfa Romeo ma sono dei gran mezzi. Ottimo restauro. Grande GASI! 👍😃❤
Il vero boom di questo modello, come accadde per la Delta, avverrà con il compimento del trentesimo anno così da essere esente bollo in tutta Italia. La mia e’ del ‘98 ma qui in Lombardia e’ già esentata in quanto ultra ventennale ed iscritta ASI. Allora si che sarà molto più appetibile…
Vero, ma quando di storiche ne hai più di una il bollo auto scoccia, già sono un furto i passaggio di proprietà se non sono già trentennali dove la tariffa e’ forfettaria e fissa.
L'idea della forma dei fari anteriori, sulla 996, era un banale tentativo di abbassare i costi di produzione, condividendoli con la Boxster. L'ennesima dimostrazione che se i ragionieri/contabili prevalgono sull'ingegneria e sul design, il disastro è assicurato. 😉
Beh, se così fosse allora potevano farli direttamente rotondi alla Boxster. Si voleva semplicemente dare una svecchiata alla 911. Le vendite diedero ragione a Porsche.
@@glaucox9730 Mi spiace smentirti, perché sei stato corretto ed educato nella tua critica, tuttavia il bodykit anteriore della prima Boxster (codice 986) era lo stesso della 911 996, cioè non rotondo. Puoi leggerlo qui sulla pagina Inglese di wikipedia en.wikipedia.org/wiki/Porsche_996
@@Raffaele1974 Che sei un ragioniere, che te sei offeso? Comunque sta scritto qui sulla pagina Inglese di Wikipedia sulla 996, se sai leggere l'Inglese: en.wikipedia.org/wiki/Porsche_996
sui costi di produzione hai ragione. La porsche in quel periodo non se la passava molto bene. Penso che il design in Porsche piaceva. L'errore è stato quello di farlo prima sulla boxter e poi sul 911. Le critiche secondo me sono state esagerate ma motivate dal fatto che chi acquistava la 911 aveva mezza macchina uguale alla boxter considerata la porsche dei poveri. Era la boxter troppo bella :):)
Nel mondo ferrari di abbastanza simile come impostazione alla 911 come abitacolo (2+2) ci dovrebbe essere la california e la california t (ma per il gasi sono macchine entrambe che devono uscire)
@@genioitalianoadvtorinooper9517 Vero, sono coupe’/ cabriolet con la possibilità di ospitare passeggeri dietro . La Mondial aveva la conformazione di 2 sedili posteriori, non due strapuntini. Quando ho fatto il test drive della California avrei voluto portare la mia ragazza con me, ma dietro non ci stava. Grazie comunque per la precisazione
Ma che le volete dire ragazzi ..bella, sportiva, cabrio, potente e quello scarico..........WOW! Ma poi la cosa piu bella e che VANNO BENE! 😇 Secondo me e la perfetta auto da weekend, sabato-domenica, bel tempo, gnagna di fianco e via al mare o montagna...goduria pura! (Nulla da togliere alle italiane, design molto piu avanti, ma sono sempre rotte, diciamoci la veritá...queste tedesche qua sono "Tedesche!". Un pelino meno a bellezza, ma quanto di piu in affidabilita?!?) Ciao ragazzi un saluto!
Ciao a tutti,mamma mia che auto da sogno. Per completezza video sarebbe bello sapere anche il costo di tali rifacimenti,capisco che per privaci non è possibile ma sarebbe bello dare un costo ai tuoi lavori.complimenti ancora.Claudio
La mia ha quasi 190.000 km e tira che è una bomba, però e’ la berlina, sempre grigia con interni pelle neri come quella nel video. Di Ferrari a 4 posti c’era il 208/308 GT4 che era un 2+2…
Ciao Gabriele... Possono dire quello che vogliono, ma questa Porsche me la sarei presa volentieri da nuova nonostante le critiche che ci giravano intorno... Non sono un Porschista, però ha tanto carattere e soprattutto tanta sostanza da guidare...
Al min 10.00 si parla di cabrio 2+2 nel mondo Ferrari : anni 90 su base 308 e poi 348 la Mondial poi dal 2009-2016 California e ad oggi la Portofino 🤪🥰🙋🙋
Ma anche no… sono automobili a 12 cilindri con costi di gestione quadrupli rispetto ad un 996 cabrio. Paragonabile come concetto, ma non all’atto pratico. Poi soprattutto 550 e 575 sono completamente un’altra cosa😍. (La612 manco regalata)
Il più grande pregio delle Porsche in generale è che le puoi usare tutti i giorni. Da me ce ne sono a vagonate e puoi vedere la signora di 70 anni che va a fare la spesa a macchina aperta, marito e moglie con i bimbi dietro, la neopatentata che se la tira... Mai trovato gente che la "scanna", cosa che vedo invece tutti i giorni con altri marchi.
Tutto vero , personalmente mi diverte di più andare forte con una macchina con pochi cavalli, piuttosto che andare piano con un'auto con tanti cavalli...😄
Gran bel macchinone, complimenti come sempre. Ti volevo dire comunque che presto (credo nel mese di Luglio) verrò a trovarti così finalmente potrò salutarti e ringraziarti per tutto quello che hai fatto per me e per noi su questo canale. Spero che ti troverò, a presto Gasi ❤️❤️❤️
La signora di grigio vestita torna meritatamente su strada! Sono passati anni ma ancora oggi mi piace anzi oggi più di allora. Lavori azzeccati e mirati per poterla godere ancora per molti anni e poi su strada mamma mia che sound una musica unica e riconoscibile. Questo esemplare è davvero ben tenuto e sono sicuro durerà ancora per molto facendo divertire il proprietario! Un salutone gasi al gobbi e a tutti
3:55 il detailing, a onor del vero, è fatto proprio per preservare, nel limite del possibile, l' originalità. Quello che farà un buon professionista, anche su parte soggetta a strisciamento, sorprenderà.
Sempre molto istruttivo imparare a conoscere le macchine, grazie Gasi
La Ferrari California è stata la prima Coupé-Cabriolet di serie del cavallino. Prima aspirata da 460 CV poi turbo (versione T) con circa 100 CV in più. Bella macchina, 2+2 con tetto rigido ripiegabile nel baule.
Bellissimo il video, ottimo lavoro grandi come sempre! 🔝🔝✌️
Auto fantastica e lavoro fatto a regola d’arte come sempre. Grande Gasi. Unico suggerimento, suo lato destro della capote, bisognerebbe tirare leggermente il cavo di scorrimento di chiusura. Sembra restare incastrato per mezzo centimetro tra finestrino e capote.
Non sarà l'intramontabile 993, ma la porsche carrera cabrio ha sempre il suo incredibile fascino!!!! Se 6 un amante delle belle auto non puoi non amarla, è un must, è un oggetto del desiderio!!!
Video del Gasi con una 911 Cabrio?....non posso che mettere like ancor prima di vedere la sigla 😉👍🏻
Il rombo dello scarico è fantastico. Ottimo lavoro gasi. La maglietta col 55 la voglio anche io
La Porsche è "la Honda delle macchine": non si rompono mai!!! Ti alzi al mattino, scendi in box, e quella parte sempre, anche se ferma da 6 mesi!!😉👏 ....In più, sia che ti vuoi divertire che "semplicemente" viaggiare, ti soddisfano sempre al 100%. Da amante delle vetture italiane, tanto di cappello....
Questa oltre ad essere brutta è anche il 3.4 e non è assolutamente affidabile come il 3.6 lo sanno anche i sassi.. tempo fa era una auto onesta da 25k, ora solo la follia umana la porterà ad essere considerata una yuongtimer.. immagino che ha avuto il coraggio di cambiarla dal 993 cosa potrà pensare.. siamo onesti su.. buona notte
come affidabilità tra trafilaggi di acqua nel motore, graffi ai cilindri e cuscinetto ims sta messa male...certo come fascino non di discute, pur avendo meno appeal di sua maesta' 993
@@massimo.73 'mmazza che cattiveria 🤔
@@massimo.73 mi spieghi perché di questa ne hanno vendute più di tutti i 993 messi insieme? questa è più veloce, meglio rifinita, più leggera e guidabile del 993. io trovo ridicole le valutazioni del 993 come delle delta e di altre macchine.
se non è una young timer questa facci sapere che modelli meritano questo nome. Quella in questione ha fatto 150 mila km con motore, frizione e ims originali mi sembra abbastanza affidabile
@@gianlucag4148 ho espresso solo un parere personale su un modello di 911 Porsche.. 996 macchina onesta ma che a me personalmente non piace come linea e non ha L affidabilità ( il 3.4 prima serie)di altri modelli del marchio.. tutto qui.. l’unica che reputo proporzionata come linea è il 4S.. pur amando follemente le Porsche questa non la digerisco
Io ce l'ho e mi piace sempre di più. Più che comoda è accogliente, più di quelle più recenti, il binomio auto/pilota, divertente da guidare. Per uso stradale la potenza è le prestazioni sono già esuberanti. Ho fatto fare l IMS per scrupolo e in garanzia estesa mi hanno sostituito la pompa dell'acqua. Anche usando la fantasia non saprei cosa fare per migliorarla
Gabriele in canotta, tattoo e occhialata fa davvero brutto. Detto questo lo scarico con il suono metallico e cupo, sintomo di materiali non certo da due euro, ha il suo perché. Per il resto è una Porsche restaurata come si deve ed in futuro, con il beneficio del detailing, obbligherà il proprietario a dormirci dentro per evitarne il furto. Bella e bravo Gasi.
Sarà più ottimista il cane di te....😄
Premesso che già vedo i meme con il Gasi ed il Gobbi. Cosa dire, è sempre una Porsche ed ha il fascino della storia che si porta dietro. Lo scarico è fantastico, il sound metallico in accelerazione è musica, mentre ai bassi è bella silenziosa.
Insomma un capolavoro come sempre.
Gran bel video e gran bel mezzo.. ma si può rivedere l'abbigliamento? 😂😂
Molto bella...sui cerchi la penso come te! Comunque un gran ferro,ottimo lavoro come sempre,complimenti ragazzi 👍😉👋
Maestro Gasi, gran bel risultato e il sound dello scarico 🎻 Il proprietario sarà sicuramente soddisfatto 🤝🏻
Bellissima vettura. La Boxster S 986, anche se con 50cv in meno, è altrettanto divertente e fruibile . Nel mondo Ferrari, vicino a quell'epoca, cabrio 4 posti c'era la Mondial t, ultima delle Mondial con il motore del 348 e il cambio trasversale, da cui la "t".
A me piacciono molto le cabrio. La 996 cabrio, l'ho presa in considerazione più volte, soprattutto fino a pochi anni fa, quando i prezzi erano molto accessibili. È una delle poche sportive posti che si può usare tutti i giorni. Ed è una caratteristica importante e non così comune
Una bella macchina anche per girare al lungolago e guardare intorno cosa c'è😅 Hmm, che canzone va bene con questa violiono🤔...Felicità da "Gabry"P.! Buona serata Gasi e Gobbi, godetevi il tramonto 🙋♀️
Ciao G&G, se è vero che si crea scompiglio nelle quotazioni delle auto che presenti, caro Gabry, avrei paura ad accostarmi anche alla Favorit...😄
Comunque le tedesche, pur con 150000km, mi duole dirlo, ma "reggono botta" meglio delle italiche, poi qui con una Porsche c'è poco da dire...
Tanto di cappello 👍
Grandissima macchina, nemmeno io sono mai stato un grande amante Porsche ma queste qui le apprezzo tantissimo, bellissima prova 😎💪🔝😎
caspita Gabri che rumba! Bel motore, e anche come macchina che ho avuto l’occasione di toccarmela tutta e fantastica.Ferrari è un altro pianeta. Ciao grazie anche di questo regalo.
Ciao Gasi, sei un grande, come al solito, video top.
La 996 cabriolet,spider, come la chiamano. Comunque una ottima macchina veramente. Bella anche esteticamente. Ciao un abbraccio. 👍😊🥰
Che bel sound con questo scarico, mi ricorda quello delle raffreddate ad aria.
Grande gasi , sempre il numero uno sei ❤️❤️
Che gran lavoro Gasi! Alla facciazza del restauro conservativo. Complimenti!🙌🏻
Per me è bellissima.
La 996 è stata tanto criticata, vuoi per il motore raffreddato a liquido, vuoi per quei fari a "uovo al tegamino" ma... cioè, che cosa si può dire di denigrante di questa macchina?
Il motore è potente il giusto, è AFFIDABILISSIMA, si lascia guidare come un auto per tutti i giorni e all'occorrenza sfodera prestazioni di tutto rispetto.
E dico che a me piacciono anche i fari, tanto criticati all'epoca del lancio, che le donano un'estetica originale, diversa dal solito stilema 911.
Si dice che lo "stile 911" si riconosce sempre e in tutte le evoluzioni che si sono susseguite negli anni... beh, la 996 si distingue tra tutte, è la "bruttina" della classe che adesso sta sbocciando.
E sta già cominciando a far girare più di qualche testa...
😶😛🤪🤩
Molti denigrano l'auto senza averla mai avuta tra le mani, intendo per un mese, non per farci il giro del quartiere.
Sono convinto che se potessero godersela, cambierebbero idea....🤗
Ormai è una dipendenza, senza il tuo video Nun se po' sta 😂👍😉
Ciao Gasi, che posso dire? A me la 996 è sempre piaciuta, non solo, ma la preferisco addirittura prima serie coi tanto odiati fari della Boxster! E sarò pure folle ma a me piace più del 993. Sarò strano io ma ho sempre apprezzato la 996 e non mai capito chi la criticava. Gran macchina e complimenti per il lavoro svolto!
La vista 3/4 posteriore con quei cerchi belli a filo carrozzeria e quel lunotto piccolino è PORNO DURO❗GRANDE GASI🤙🏽🤙🏽🤙🏽
Un'uomo che non ha mezze "misure" 😄
Ciao Gasi, riposto il commento qui perchè il video dove l'avevo scritto era forse troppo vecchio. Vorrei chiederti una cosa giusto per informazione, lo stesso problema del grippaggio del cuscinetto IMS c'è anche sui Cayman 987? Indendo quelli prima del restyling del 2008 o 2009. Ho sentito che molti lo fanno sostituire sulle Porsche del 2005-6, mentre di solito non ci si deve preoccupare più di tanto sui cayman dopo il 2007.
Se uno dovesse comprare usato un cayman 2007 conviene fare questa modifica?
Cosi recenti mai effettuato da parte mia
Va bene, grazie 🦾
Il problema teoricamente c’è, ma molto più raro rispetto ai primi 3.4 😉
Della serie Attenti a Quei 2!! Lavoro come sempre top e macchina altrettanto bella, nel mio cuore c e sempre lei la 993 turbo S col kit potenziamento a 450 cavalli dura e pura.
“Dai 14 ai 70”🤣🤣 numeri 1!🤙🏻
Devo dire che il risultato è degno di nota. Poi la 911 è un modello intramontabile. Anche il sound è molto piacevole senza essere fastidioso. Ferrari cabriolet a 4 posti? Si, Se non ricordo male, forse la Mondial 4 cabrio. Però la porsche la puoi usare tutti i giorni senza patemi d'animo. Grazie per il video. Buona serata.
Bravo vecio.
Gran figata
Ciao Gabri della ferrari ci sono le mundial cabrio 2+2 ,bravi complimenti
Un detailer professionista quel taglio sul sedile lo ripara senza problemi e indistruttibile. Quei sedili in pelle tornano come nuovi, garantito.
Gasi, il rombo .. no il rumore Sei un Grande 👍
La cosa più bella è la sincerità di Gabriele. Sempre.
Stupenda, bellissima. Anche il telefono 😄
Ciao Gigi. Ho appena acquistato una Fiat Tipo GT 1.8 i.e. di 110cv dell'anno 1991 e con 180.000Km. È stato molto ben curato dal precedente proprietario. Vorrei sapere cosa devo rivedere o monitorare, o quali errori ha di solito e correggere in modo che continui a funzionare bene. Un saluto dalle Isole Canarie.
stupenda!
Bel video, la macchina che non ti è venuta in mente potrebbe essere la Mondial T cabrio , peraltro stessa cavalleria!
La canzone è dei FLORENCE99 si chiama ROCK N'ROLL (I FEEL SO).
Ditemi grazie...
La voce del cantante mi ricordava vagamente Van Halen. Grazie
Una signora auto,lavoro eccellente!😍🤙🙌😎
Io lo presa coupe.. Rifatto motore.. Radiatori e cambio da Matteo.. E sono contento.. Fatto tutto 3 anni fa e cmq un bello scarico ci vuole cosa puoi consigliarmi.??? Ovviamente con i 200 celle
Passa in officina 😎
Ciao Gabry e Gobby,gran bella macchina, ho avuto la fortuna in passato di aver provato una 996 carrera 4 di un mio caro amico,era praticamente nuova.. Che dire..per me fu un evento... È una macchina potente ma equilibrata,dove anche i piloti meno esperti possono iniziare a capire il concetto delle supercar.
Personalmente avrei restaurato i suoi cerchi originali..lo scarico supersprint è sempre gradito. un abbraccio a tutti e buonanotte
In effetti una macchina da 300 CV, sincera e con scarsa tendenza a pattinare è la "scuola" migliore per avvicinarsi al mondo delle Supercar...
Poi la 4 ti restituisce un minimo di sicurezza in più. Comunque anche se i cv non sono tanti, bisogna sempre evitare di esagerare. Le 911 hanno una guida un pò diversa rispetto alle altre. Già dalla 991 le cose cambiano molto.
@@mimmop7224 300 CV su strada....sono abbastanza 😉
@@massimomormino2560 assolutamente si. Poi 300cv a sbalzo posteriore, non sono uguali a 300cv di una motore anteriore per esempio.
Gabriele, per informazione, la Ferrari aveva in listino negli anni '80 e '90 la Mondial Cabrio che era una 4 posti, quelli posteriori meno sacrificati che sul 996.
Circa 12 anni prima di questa..
Fenomenali il Gasi e il Gab (spero di aver scritto giusto).
auto che ho sempre adorato , anche all'epoca il "faro" che tanti odiano a me è sempre piaciuto , posseggo da oltre vent'anni una boxster primo modello (anch'io ho la capote aftermarket con lunotto in vetro), ma se non fosse per la moglie che rompe prenderei di corsa una 996 cabriolet proprio come questa , Carrera 2 manuale. complimenti per il video
Mitici, fateci una Sgommata 👍💪😎
Ciao! Anche la Ferrari Mondial, é una 2+2 cabrio....
Bellissimi! Bellissima auto! Al topp il Gab💪💪. Grandissimi!
La 911 996, nonostante abbia il gruppo ottico anteriore a 'guscio di lumaca' e sia la prima raffreddata ad acqua, conserva il suo - indubbio - fascino. Cabrio 2 + 2 , i protagonisti del servizio si sono chiesti , quale fosse la Ferrari V8 2+2? La Mondial cabrio cc 2926 - 3185 - 3405, nelle varie versioni: tutte splendide, dirette concorrenti delle 911 cabrio: altrettanto spettacolari.
Gran bel lavoro, come tutti gli altri,la delta monofaro a targhe nere sarà messa in vendita?ciao
Yes 😎
@@gasigarage sono un malato di targhe nere e golf 2 gti
Che mezzo signori a me le Porsche piacciono, certo non come Ferrari, Lamborghini o Alfa Romeo ma sono dei gran mezzi. Ottimo restauro. Grande GASI! 👍😃❤
siete sempre il top
Che bel lavoro avete fatto ❤️❤️❤️
Che bel sound che ha!
Sono Ferrarista, ma tanto di cappello alla 996 e famiglia, magari nei prossimi anni ci farò un pensierino🤣.
Ciao Gasi, ciao Gobbi sempre al top.
Ah sei romagnolo di Ferrara....li si mangia bene
Sono di Monza Ferrarista non Ferrarese 🤣.
Confermo che si mangia bene🤣
Che bella, che classe, senza tempo.
996 cabrio è fantastica, sarà ma a me la linea dei fari così è bellissima. Bello il sound dallo scarico, bello ruvido!
Il vero boom di questo modello, come accadde per la Delta, avverrà con il compimento del trentesimo anno così da essere esente bollo in tutta Italia. La mia e’ del ‘98 ma qui in Lombardia e’ già esentata in quanto ultra ventennale ed iscritta ASI. Allora si che sarà molto più appetibile…
Chi se la può permettere (fortunato lui) la compra anche prima....
Vero, ma quando di storiche ne hai più di una il bollo auto scoccia, già sono un furto i passaggio di proprietà se non sono già trentennali dove la tariffa e’ forfettaria e fissa.
Ciao Gasi, gran Video come sempre ❤️un alternativa Porsche Cabrio 2 posti + 2 potrebbe essere la Ferrari California 🖐
Buonasera Gabriele e una bella macchina
Il Ferrari Mondial (anni '80) non era cabrio 2+2?
La 996 cabrio è un gran mezzo. Preferisco il 4s decisamente, ma anche questa ha il suo fascino, specie con le vostre migliorie
Bellaaa avevo un modellino Burago da corsa con livrea zebrata e fari gialli... Avessi il grano me ne comprerei subito una gialla. 🤩🤩
L'idea della forma dei fari anteriori, sulla 996, era un banale tentativo di abbassare i costi di produzione, condividendoli con la Boxster. L'ennesima dimostrazione che se i ragionieri/contabili prevalgono sull'ingegneria e sul design, il disastro è assicurato. 😉
Ma che stai a di....
Beh, se così fosse allora potevano farli direttamente rotondi alla Boxster.
Si voleva semplicemente dare una svecchiata alla 911.
Le vendite diedero ragione a Porsche.
@@glaucox9730 Mi spiace smentirti, perché sei stato corretto ed educato nella tua critica, tuttavia il bodykit anteriore della prima Boxster (codice 986) era lo stesso della 911 996, cioè non rotondo. Puoi leggerlo qui sulla pagina Inglese di wikipedia
en.wikipedia.org/wiki/Porsche_996
@@Raffaele1974 Che sei un ragioniere, che te sei offeso? Comunque sta scritto qui sulla pagina Inglese di Wikipedia sulla 996, se sai leggere l'Inglese:
en.wikipedia.org/wiki/Porsche_996
sui costi di produzione hai ragione. La porsche in quel periodo non se la passava molto bene.
Penso che il design in Porsche piaceva. L'errore è stato quello di farlo prima sulla boxter e poi sul 911. Le critiche secondo me sono state esagerate ma motivate dal fatto che chi acquistava la 911 aveva mezza macchina uguale alla boxter considerata la porsche dei poveri. Era la boxter troppo bella :):)
Nel mondo ferrari di abbastanza simile come impostazione alla 911 come abitacolo (2+2) ci dovrebbe essere la california e la california t (ma per il gasi sono macchine entrambe che devono uscire)
Ahajahahahahahahah
Il Mondial è 4 posti
Che melodia... top
Ciao Gabriele, te lo dissi molto tempo fa, macchina fantastica peccato non poterla avere. In ogni caso a me piace molto.
Ne cerco una a che ora ti posso trovare.?
Sempre il numero 1
Molto bella, elegante e sportiva nello stesso tempo. Ottimo restauro. P.S.: credo che l’ultima Ferrari 2+2 cabriolet sia stata la Mondial T cabriolet.
La california e la portofino ??
@@genioitalianoadvtorinooper9517 Vero, sono coupe’/ cabriolet con la possibilità di ospitare passeggeri dietro . La Mondial aveva la conformazione di 2 sedili posteriori, non due strapuntini. Quando ho fatto il test drive della California avrei voluto portare la mia ragazza con me, ma dietro non ci stava. Grazie comunque per la precisazione
Il Gobbi è multitasking. 😂
È bellissima !!
Ma che le volete dire ragazzi ..bella, sportiva, cabrio, potente e quello scarico..........WOW!
Ma poi la cosa piu bella e che VANNO BENE! 😇
Secondo me e la perfetta auto da weekend, sabato-domenica, bel tempo, gnagna di fianco e via al mare o montagna...goduria pura!
(Nulla da togliere alle italiane, design molto piu avanti, ma sono sempre rotte, diciamoci la veritá...queste tedesche qua sono "Tedesche!". Un pelino meno a bellezza, ma quanto di piu in affidabilita?!?)
Ciao ragazzi un saluto!
io ho avuto un 996 4S era spettacolare
Bravo 👏, bella auto !
Ciao a tutti,mamma mia che auto da sogno. Per completezza video sarebbe bello sapere anche il costo di tali rifacimenti,capisco che per privaci non è possibile ma sarebbe bello dare un costo ai tuoi lavori.complimenti ancora.Claudio
Ti sei risposto da solo, privacy.....
La mia ha quasi 190.000 km e tira che è una bomba, però e’ la berlina, sempre grigia con interni pelle neri come quella nel video. Di Ferrari a 4 posti c’era il 208/308 GT4 che era un 2+2…
Anche la Mondial t
IMS a parte è una gran macchina; due conoscenti che l'hanno posseduta me ne hanno parlato solo bene
Ciao Gasi , complimenti, si vede che hai passione e te ne intendi ….. l’auto? La 996 non mi è mai piaciuta e continua a non piacermi ….
Bella coppietta anzi tris xché lei, la 996 cabrio, è veramente 🤩 bella
Molto bella! Ormai cosa valgono auto del genere? 40?
Si, spiccioli 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
meno. a 40 deve essere perfetta con motore nuovo. Dipende molto dalle condizioni
Ciao Gabriele... Possono dire quello che vogliono, ma questa Porsche me la sarei presa volentieri da nuova nonostante le critiche che ci giravano intorno... Non sono un Porschista, però ha tanto carattere e soprattutto tanta sostanza da guidare...
Concordo anche se non me la posso permettere....😄
Ferrari California, stesso concetto ma con capote rigida. Bravi ragazzi!!!!
Resto dell'idea, che una 360 Modena sia di un altro pianeta.
Beh direi proprio di Si
Anche altro prezzo
Non c'entrano un cazzo l'una con l'altra ..
360 Modena è cabrio...da quando?🤣🤣🤣🤣
@@claudioaloise5149 Presumo parlasse in generale di tipologia di auto....
Che bel Porsche😍
Bella, anche se preferisco la Carrera 👍👏👏👏👏
stupenda è dir poco
Al min 10.00 si parla di cabrio 2+2 nel mondo Ferrari : anni 90 su base 308 e poi 348 la Mondial poi dal 2009-2016 California e ad oggi la Portofino 🤪🥰🙋🙋
Una bella rogna lavorare nelle capotte, bravi👍🏻
Ciao gabri .bella bella ,a me con quei fari non dispiace a esser sincero, complimenti bella anche la prova su strada .
La mondial ricordo che aveva quattro posti
beh a me vengono in mente come ferrari GT paragonabili a porsche, le 456, 550, 575, 612 ad esempio...
Però non sono cabrio!😉
Ma anche no… sono automobili a 12 cilindri con costi di gestione quadrupli rispetto ad un 996 cabrio. Paragonabile come concetto, ma non all’atto pratico. Poi soprattutto 550 e 575 sono completamente un’altra cosa😍. (La612 manco regalata)
Il più grande pregio delle Porsche in generale è che le puoi usare tutti i giorni. Da me ce ne sono a vagonate e puoi vedere la signora di 70 anni che va a fare la spesa a macchina aperta, marito e moglie con i bimbi dietro, la neopatentata che se la tira... Mai trovato gente che la "scanna", cosa che vedo invece tutti i giorni con altri marchi.
Tutto vero , personalmente mi diverte di più andare forte con una macchina con pochi cavalli, piuttosto che andare piano con un'auto con tanti cavalli...😄
Dalle mie parti trovi solo pezzenti (come me) che guidano macchine più modeste 😄
@@massimomormino2560 Infatti io mi trovo un po' a disagio perché c'entro poco😅
Che sound!
Gran bel macchinone, complimenti come sempre. Ti volevo dire comunque che presto (credo nel mese di Luglio) verrò a trovarti così finalmente potrò salutarti e ringraziarti per tutto quello che hai fatto per me e per noi su questo canale. Spero che ti troverò, a presto Gasi ❤️❤️❤️
Ragazzi come si chiama la musica che mette con la sigla?