【自衛隊レプリカ編】三菱ジープなど軍用車が集うキャンプで非日常を体験してきた|乗りものチャンネル
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- Опубліковано 26 жов 2021
- 日本ミリタリヴィークル協会が主催する
「第8回NMVAオータムキャンプ」に参加してきました。
今回は「自衛隊レプリカ車両編」。
自衛隊で活躍する（していた）車両たちのレプリカに迫ります！
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ウィリスMBジープ編はこちら！
ua-cam.com/video/EnOy8_y4y2s/v-deo.html
陸OBです。懐かしいですね。
中型トラックの荷台は下手をすると舌を噛むぐらいの激しさでしたね。
舗装路のカーブでは力づくでねじ伏せていましたが、
演習場などの不整地では手首をやられる位のキックバックと戦っていましたね。
今はトヨタのメガクルーザーがベースでAT、エアコン装備で快適でした。
自衛隊車両♪ 富士学校勤務でしたので138号の登りを随分走りましたが、別小隊の車を運転すると、いつもより馬力があったりして「個体差」を感じました。
今思えば、仕事でクロカンやれる最高の職業だったなぁ。
北海道に帰りたい。
私もドア外してフロントウインドウ倒して幌外してバイパス走りましたが、目が乾くし開かないし、煩いし、風圧で耳は痛くなるし・・・でも最高に楽しいですよね(^^)隣に人を乗せましたが会話出来ませんでしたｗ
陸士の頃のキャリア(1t半)は重ステで部隊では通信車で使ってました。アクセルワークも難しくウゴウゴ言うので一番運転が難しい車両でした。警衛ドライバーでキャリアがあてがわれると最悪でした。
演習場で他部隊の大型とすれ違う際に路肩に落としてしまい本管のレッカーに救出された事もあった
演習場でパワステのリンク折れたとか聞いたことありますｗ
テールランプが丸ってかなり古いですよね
７３式小型トラック懐かしい。
演習中とか演習場整備中に見たら、ご飯の時間が来たって思ってた(笑)
自分は全車種ではないが、「本物」を運転していた人間なので懐かしいですね。
73式中型トラックの払い下げ品が何故かフィリピンの田舎でダンプに改造されて沢山走ってるのが謎だったんですが、この動画を見て納得しました。
懐かしいね😄1tトラックに乗って良く訓練場に行った事があります❗
「我々は荷物なので」のセリフが重く感じた
乗り物チャンネル運営様/欅さんこんにちは[今回の動画すごく貴重な体験をされているのと解説皆様テンション高いですね]
昔、三菱ジープのＪ3（左ハンドル車）か何かにウィリスMBのボディを載っけてる車輌に乗ってる人が近所にいて羨ましかったな〜。
73式懐かしいですね。中型も大型も使ったことがあります。
73式は使いにくかったというコメントもありますが、概して「昔の車両」は、ほとんど使いにくいものでした。
なんせ設計が古いですからね。
駐屯地の消防の車両（ボンネット型！）を運転させてもらったことがありますが、操作感は「不思議で最悪」でした。
ちっとも「自分の運手」が出来なかった。
時を経て娑婆に戻って、中古の乗用車を入手して運転したとき、「現代の車というものはこんなに操作感が違うものなのか！」と、感動した覚えがあります。ｗ
レプリカと言わなければならない大人の理由があるんですよね
大の大人がキャーキャーいっちゃってもう、最高に楽しそうなんじゃ
今回は自衛隊車両のレプリカなどですが
アウトドアに使う車って、こういう無骨な感じが良いですよね
懐かしい車両ですね。
もはや運転したいとは思いませが。
ATになった現用車ならしてみたいですけど😅
陸士の頃、J54Aの後席に乗った事が有りました。
一トン半はハンドルがパワステでなかったので、下手に手をハンドル内側に入れていると怪我することもあります。
まぁ不整地を高速で運転しなければ大丈夫ですが・・・
私は演習場を駒門～滝ケ原までどれだけ早く行けるか楽しんだ記憶がありますｗ
滅茶苦茶マニアック！
ここまで極めるのは、相当の金額がかかるはず。
荷台メンたち良いリアクションだ。
1t1/2、こりゃ本物だわ😅
OBですが懐かしい〜ですね💕
昔 自衛隊に4年いました 懐かしい✨
７３式中型トラックは、自衛隊の払い下げを入手した物ですね。ジープと違って、４駆時はローギア時だけなのが残念です。救急車タイプだとキャンピングカーに最適だと思います。
お疲れ様です
三菱のジープの車検書見せてもらった時に
驚いたのは!!!! 記載に
ステーションワゴンとあったのは 言わせてください♪笑
懐かしいね 小型は専用の色々なタイプのトレーラーもありましたけどそれはないのかな 雪上で牽引しながら滑ってトレーラごとドリフトした事がある。
良き動画
初めまして
渋い乗り物ですね
自衛隊の車に乗れるですね
先ほど見た。動画はアメリカ軍のベトナム戦争に使われた車も有るですね。
迫力あります。
二分の1トン懐かしいな～～～27普通に左ハンドルのキャリバー50を載せる台付きのジープあったな～～
みんな超楽しそう(笑)
これはスゴイですね。
レプリカとはいえ軍用車両はカッコイイです。
しかも我が国が誇る自衛隊車両、最高ですね。
４WD車が流行っていないころ、J58ジープを新車で購入した、始めて会社
に乗っていったら所長に気が狂ったか？と言われました。夏は暑く冬は寒いし
が燃料が減ったらチャポンチャポンと聞こえた、タンクが助手席の下なので。
うちの母は、免許取ってジープが良いと父に言って買って貰ったが、寒いしうるさいし、重いし振動はあるし、早々と買い直した。そんなものだと思わなかったみたい。
1 1/2tの排気ブレーキ付きは後期タイプですね。
サブミッション付きだからかなりの傾斜迄いけますが、ウニモグには負けますね。
当時1トン半見ると飯だって思いました。
73式1トン半は、ダブルクラッチなしでギアチェンジ出来ましたね。
以前お仕えした師団長に、執務室にジープのボンネットを持ち込んでらした方がいましたねぇ、、、。
実際に自衛隊で走りましたが最強で３トン半トラックも最強でウインチがあれば怖い者無しでした👍
おぉ、自衛隊のフェラーリ(暴れ馬)こと1トン半じゃないか！！今でこそオートマだけどこいつのマニュアル車はノッキングが激しくてめちゃめちゃ運転しづらかったな。。
自衛隊車輌より貴重な米軍のWC56やM37、M43の紹介も楽しみにしてます
自分の時は左ハンドルで車検証に米軍貸与とありました。
職場の先輩は若い頃自衛隊の六輪車の陸送をしていて
峠越えの凍結路でスリップし、一台お釈迦にしたそうです。(ﾟдﾟ)！
こういう体験フェアはいいですね
1トン半レプリカにはアオリ上にバンド付いてないのですかね？ 転落防止用のバンドかけて走らせないと普通に落ちますよ。
1トン半懐かしいーダブルキャブなんて呼んでたような？ハンドルで突き指したことある
一時期 中隊長ドライバーしてましたが(≧▽≦) 操縦があんまり上手くなかったので後輩に代わられて(笑)後部座席で通信手してました(≧▽≦) て言うか ヤオトラも民間仕様あるのですね❗
J20だ、J54だと言っても自衛隊じゃ伝わらないw
1/2tか 1/4tだわ
2 1/2（ハーフ）があれば懐かしいのに。
あと、半装軌とかもwww
スゲーー
陸幕とかも見られてるんだろな。そのうち問題定義する幹部が出て来て不要決定後の溶断や部品の破砕とかも厳しくなるんだろうな。
(コミケでお馴染みだった方の)知ってる車が多いw
撮影時、会場にいました!用事があり出かけて、もどると、終わっていました
レプリカですが？トラックの荷台（折り畳みの椅子付き）では何人乗車が可能なんですか？
やはり重ステでしょうかね？ドライバー手袋がなければハンドルさばきが厳しいはずです。
性能のためだけの機能って美学
日本人を守ってる自衛隊員には気の毒に思う。予算は１割で！
ヴォルフに目をつけないとはｗ
コロナ前、空自奈良とどこかに三菱のそれがあったけどいまも現役かな？
そう言う装備を求めたらだめな車両であることは理解していますが、
街を移動する時にエアバッグとサイドビームが実装されていないのは怖いですね。
自分が安全運転していても、突っ込まれたたら大変そう。
1トン半は悪路で弾むんだよね。荷台の安全ベルトは？
三菱のジープ、昔はキャブ付きの車両が道路関係の官庁なんかにあった気がしますね。自衛隊退役車両をどう入手したのかは判らないですが、
ナンバー取得大変だったのではないでしょうか。
現行の73式パジェロは、市販のパジェロと駐屯地近くのジャンク屋に転がってるボディをニコイチすれば簡単に作れ、ヤフオク等でもナンバー付きの車両が200-300万で買えます。ただ大半がディーゼルエンジンなので、NOX地域では登録できず、ガソリン車ベースの個体はめったに流通しませんが。。。
3トン半に至っては、払い下げ受けたスクラップ業者が防衛省との競売りの契約仕様に従いばらした後、
レストアの後の再利用を想定してフィリピンとかに輸出しているケースがかなりあるらしい。
実際、youtubeにもフィリピンで撮影された3トン半の第二の人生の動画があったりする。
好事家が、東南アジアで第二の人生送る3トン半を里帰りさせる形で逆輸入することもある模様。
@@changnabe2606 フィリピンのは未だに農園でヒットしますが、ロシアの高機動車（メガクルーザーベース）はやはりあまり知られてないのかな？、
UA-cam上で視れたけどロシアは遊びが本気モードなのでちょっと怖いかなw。
1トン半には安全帯を用意してないんですか?気になってしかたなかったです。
73式トラックの再現度すごいなぁ…
荷台乗る時はちゃんと安全帯掛けないと怒られるｗ
思い出したwワラタ
結構古いトラックですね
レプリカじゃないじゃん！
自衛隊車両の引き取り業者から買い取ったでしょ？
昔DS敷地内で、バラバラミート君にされた車輌を荷台に積んで出て行くトラックを見た記憶は有りますが、うまく溶接すれば行けるのかしらねぇ。フレームは･･･知らん！
業者さんが契約違反になるから、この動画がでまわると、業者さんハラハラなのでは？😅😅
これはレプリカでは有りません。 管制灯火が付いてます。本物です。
昔は廃車にするときシャーシぶち切って再利用不可にしてたけど今はどうなんだろう？
この子は他の動画に出たり映画にも出演してます。
デジタコ無かったらトラックも回転オーバー関係なく進みたい道が山程あるよ😟
夢とロマンですね
レプリカって事は市販車ベースで改造したって事？払下げじゃなくて？
なぜかフィリッピンとか、自衛隊の中古車両に乗っているんですよね。 高機動車とか73式大型トラックとか。
WBの中型嫌な思い出しかない～🤣
うちに米軍払い下げのウィリス？ジープが朽ちてました。
キャリアはトヨタと日産の技術が入ってると聞いたことあるけどほんとですか？
自衛隊の教習車と同じ機能(特に、助手席にハンドル)を民間の教習所でも採用したら良いなとおもうw
この中型ばり古いwwww
すんげーな！！
私は 元自衛官だが 自衛隊の移動には 自衛官等が 演習で移動するときは トラックの荷台に乗って 折りたたみ式の木の椅子に座って 小銃を持ったまま移動する また それが 乗り心地が悪い 舗装道路でも乗り心地が悪いというのに 円周上の中の砂利道 何か入ったら たまったもんじゃない ボンボン 跳ねるは 頭や腰をぶつける は トラックの荷台に人間を乗せるもんではないと私はその時 気が付いたね また新入隊員から 後期教育のために 北海道の舞台に派遣された時 確か 入間基地から飛行機に乗ったら またその自衛隊の 飛行機も 輸送機のような飛行機であり 大きな飛行機の後ろにはキープが一緒に翼ってあり まだ 折りたたみ式の木の椅子に 自衛隊員が座って 北海道の千歳基地まで行った記憶がある プロペラ機 だから とても揺れて 自衛隊の飛行機はこれだけ入れるのかと心配したぐらいだ ジープはしっかりと ワイヤーで作られて動かないようにしてやったな まあ 自衛隊の車はどれもとっても 一般の車と違って乗り心地よりも 実際 使い勝手のいいように作られているか 意地の悪い場所や 傾斜のきついところでも楽々 進めちゃう 自衛隊の特殊車両 何川 川に潜ったまま進めるっていうやつもある 私も 自衛官だった頃 遠州に乗せてもらったことがある それとか 浮橋のように 橋のないところに その場で橋を作ってしまう まあ 自衛隊の車両は 機動性のある とても便利なものでいいよ まあ 市販されていないから 一般の人は買えないだろうけど もう一つ 便利な物は 自衛官等が 演習で食べる料理を作る ご飯を炊いたり 汁物を作ったりする 牽引車両 これはものすごい代物だ ガスで煮炊きするものもあれば多くは 石油田 滝するものが多かった ガスで煮炊きするものは 遊園地に行く時 ガスで煮炊きするものならば いざ戦争が起きた 時に爆撃されたら 被害が拡大してしまうから 多くは石油で煮炊きするものが多かったね だから ご飯や 汁物を煮炊きする時は とても 石油臭い匂いがしていたけど ご飯や 汁物にはそんな味はついていなかった 石油で煮炊きするから 石油を炊く 匂いが臭かったんだろうな それに夜営 演習になると 特に 普通科部隊は 飯盒 持って自分たちで煮炊きをしながら 自分たちで 命名に食事をとっていた 白米が食えばいいほうだけども大体は 乾パンか、 缶詰食が多かったね 私の時代は 缶詰食が多かったけど後になって 持ち運びが軽い レトルト式の 食料を リュックサックに詰めて 演習をしたもんだ ママリュックにはテントや 食料 はんご、 折りたたみ式のスコップ ポンチョ それに 醤油などを持って 行軍 するから 体力のない私は へたばっていたことが多かったが だって幸運さあとは休まず 演習場で変態という穴を掘って 小銃を打てるような 人間がすっぽり 晴れる 入れる穴を掘るんだから そりゃあ 体力 も消耗するわな 現在の自衛隊はもっと便利になったと思うけど 私の在籍していた 40年前は とても重くて大変だったなぁ
後半自分の思い出話で草
続きを読むを押したら
思ってたよりも長かったw
40年前の自衛隊ですか～たいへんでしたね。私が5連隊にいた頃は、米軍の払い下げの武器で訓練してました。Mlライフル。テレビドラマのコンバットに出てくる武器、使ってましたね😁中隊外の武器庫には、九九式小銃が菊の紋章が削られて、有りましたっけ‼️軍用車はほとんど左ハンドルでした。ジープはウイリーと読めました。で、寝袋は羽毛でしたね😁びっくりしました。今の自衛隊員の服装(迷彩)は、私が除隊する頃変わって来ましたっけ。
そうそう、忘れてました。MIライフルから64式小銃に切り変わった時、軽いな～って思いました。で、射撃訓練でも、当たらない、当たらない。なんせ銃身が、短い。下手な鉄砲 数撃ちゃ当たる～ドットハレ!
余談。私がいた5連隊、他の部隊。あの当時、駐屯地の回りは、ほとんど田、だらけでした。5.6年前、駐屯地周辺を見たらなんと‼️住宅で、びっしり‼️あの、火薬庫の辺も、宅地になっているのかな～ちょっと心配してます。
あさぎりではなく、あさかと読むのでは？
昔住んでいましたので。
変わってたらごめんなさい
｢オカルトーク！｣は、置いといて
りっくんらんどが有るのは朝霞（あさか）駐屯地ですよねー。
我が社って払い下げしてないはずなんだけどな…おかしいな
切って、出てって、直して、帰ったヤツ達…。
見ていて楽しい
💃けど説明が何かの呪文みたいで！それもまた、楽しい
💃
元自衛隊だった友人が６輪駆動はスタックしたどうにも成らない時は戦車で牽引したと言ってた
中型トラックって本物じゃなくてレプリカ？たしか本物はトヨタでしたよね？
これくらいの坂海外の車両はもっと当たり前に登るから当たり前でしょ
でた海外うらやましい勢
@@user-pc9tv8nt7m 全く羨ましいと思わない
そうやってなんとか勢とか
自惚れてる客観視できない日本人がまだいることが情けなくてたまらない勢です
入手方法はグレーっぽいね。まぁ型落ちだから官庁の耐用年数経過した物を更新する為に書類上では廃車処分してるのだろうけど実際には入札とかで解体業者とかが落札して市場に現乗車とかで販売してそうですねぇ。国防上で仕様機密とか装備の機密管理とか大丈夫なのか気になる。
けどOD色で武骨なデザインはカッコイイんだけど個人的には特殊な機関で使用した物を民間に出回るのはちょっと嫌だなぁ。
たかがトラックで 特殊機関とか草
エンジン内装は機密なんかな？🤣
そしたら記念式典，フェアで車両搭載 営内の走行 駄目やんwww 流石左翼ですね❗
陸自の入隊希望者を減らそうとしてるの丸見えです👏👏
その1t1/2は旧型ではありますが実物です。その証拠に本物にしかない装備が実装されています。自衛隊車両、官用品などがうられていますが、あれは払い下げ等ではなく、廃棄処分になったものがどこかの業者から勝手に売られてしまった物、隊員が個人で転売した物になり、自衛隊の中では処分の対象にもなるくらい重い事案です。又それらは貸与品であり所有権は個人ではなく部隊「国」であり官用品の転売販売による横領で逮捕事例もありますので「本物」を載せてしまいますと、隊員からの視認情報や、通報として上級部隊に上がってしまいますのでお気をつけ下さい。昔はだいぶ緩かったようですが自衛隊内において現在はかなり厳罰化されている事案になります。
@AA 1t1/2(中型)もレプリカですか？ロータリースイッチがついてすがそこまで作れるなら脱帽ものです👍️
ジープのヘッドライトガードは違法ですので車検に通りません
中型ねー。新しいヤツもドアがちゃんと閉まらないやら何やらで大概欠陥品ですよ(^^;
このキャリアー、本当にレプリカなん？
スクラップ業者の違法横流しの再生車っぽい感じがする...
こういうのってレプリカって言えばオッケーなんですかね？
自衛隊での使用が終わった車を業者が半分にしてまたくっつけたからオッケーですよ…と言われても何処か腑に落ちない気持ちがw
どうして、払下げ車両が民間にあるのですか？
民間が買うからに決まってるやろ…
やはり実戦で造り上げた材質は兎も角。トルコのライセンス生産が安く大量に購入出来そう。アーマーは日本人に任せてください。ガンダムなんか作れるんだから。
この1／2トン車に自衛隊ナンバー作って貼り付けて、戦闘服着てしまえばマンマ自衛隊と区別は付かないなー、暴力団が武器と兵隊載っけてても警察は気付かないし検問もパス出来るだろうね。
屋根が低い（9:23）と何故｢我々は荷物｣に成るのだろう。『乗車装置（椅子）』を用意せにゃ乗車が『許されない』時点で人間扱いだろうに。
此は、世に出てはならない車で、車体をきって車体ナンバーも無いはずなので、職権打刻でしょうか。
所属部隊を表示するのは辞めていただきたいです。
禁止されています
視認情報として報告させて頂きました。
福島県の帰還困難区域で演習をやれよ。
ぜったいモテへんやん？w この喋り方となりで10分も続けられたらどんなマトモなやつでもイラっとしてくるでwww
どんなけ性格悪いんや