Audi Q5. Lord of the Rings, good luck to the Chinese!
Вставка
- Опубліковано 21 гру 2023
- #audi #audiq5 #audiquattro #ауди #аудику5
Audi Q5. 2012. The Germans still know how to make cars. First of all, they think about people. But there are small moments and shoals. - Авто та транспорт
2015 2.0 tdi на сегодня 322000 робот работает отлично.
после слов ресурс робота 150т км можно закрывать данное видео...dq500 dl501 как и dq250 ходят дольше акпп обычного,и это не мне так хочется,это статистика...закрыл
Отлетают эти роботы на пробегах 7к. Посмоири ролики таксистов на этих ауди
501-е как раз на ку5 с 8 по 11 год хлам. мехатроник ломался на 50-70тыс .км. +в них надо менять масло и АТФ и в торсене+редуктор (т.е. 2 типа масла!!! в АКПП). этого никто не делает обычно.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько стоит такой автомобиль?
дизель от 1.5 дорест. и 2+ рест. и их очень мало в продаже !!!!!! один глючный ТФСИ 211сил! это полный хлам.
Мальчик сколько стоит это старье , и сколько стоит однотипный китаец новый ? И как они в ремонте в обслуживании по денюжкам , и как они по новизне всяких помощей водителю . Если ты себе ответишь на эти вопросы может поймёшь что консервная банка. А да и ещё на какую камеру ты это снимал ? На китайскую ? Вот то то и оно в 2012 ты бы ее в хрен не ставил , а сейчас пользуешься .
у него дизель, он ходит 300-400.и любой китаец современный ка раз консервная банка против этой 10+летенй машинки.
но это для тех, кто понимает в авто, а не девочек за рулем в лице мальчиков)
Консервная банка - это то на чем ты приехал...
Посмотрите дтп с китайскими авто.
шикарная платформа до сих пор хоть и древняя. но для тех, кто понимает в авто.
Хуета с конским обслуживанием на данное время
просветишь? именно за дизель?)
из дорогого только масло в торсен тока орига и 5 литров. масло АТФ дешевле чем в БМВ. раздатки нет-торсен внутри коробки со своим маслом.
Автор наболтал много чего и не сказал важного ничего.
во-первых, это дизель ку5. что дорест, что рест это очень важно! это 300-400тыс км ресурса и приятный расход.
ТФСИ бензинки ку5 брать нельзя ни дорест 170 \211 сил, да и не рест 224\225 сил. это полный попадос на масложор\масл. далвение\поршня\валы и прочее! ресруср от 100тыс км (8-11 года) до 150-200 (12-15 года).
+на бензинках реально робот 501-й был первые года (8-11) глючный -там меняли по гарантии мехатроник всем.
+ За авто надо следить -менять масла в коробке (и АТФ часть и торсен+редкутор-2 разных типа масла) каждые 40-60т.км включая фильтра.
По самой платформе и наполнению да платформа старая уже и даже рест уже выглядит не очень, но это ВАГ, он на 10 лет опережает всех по этой тематике.
а уж сравнивать любой китай авто даже свежие -ну извините -это удел ничего не понимающих в авто девочек)))
Если сравнивать с х3 f25, то аудуюха будет качественне по салону, платформе и шумке и !!!!!! главное плюшкам и комплектухе. Х3 поголовно все нищебродские барабаны!!!!!
говорю как владелец F25 X3)))
Я бы вам поверил, если б не владел Q5 2010 tfsi 211л.с за 3 года не куда не лазил все топ, главное во время обслуживать😂😂😂
@@user-rk6ph4fr2e да да и отъездил за эти 3 года целых 30тыс км)
давайте про обслуживание ваговодам не говорить...они и так все в 2-3 раза чаще все обслуживают, чем это делают на других марках.
ку5 только дизель и даже атмо 3.2 и 3.6ФСИ только ходят свои 300-400тыс. а убогий ТФСИ 211 сильный самый ломучий мотор из всей линейки ЕА888 ген1\2. поэтому и стоят такие поделки на вторичке дешевле новой гранты)
только дизель такую кукушку можно брать ни!!! не дай бог ТФСИ 211 сил!! ни 170сил (ген2 дорест) ни 224\225 (ген3) рест брать нельзя!"
Да уж, эта куйня из прошлого века😂 Что дизайн, что наполнение.
Только это старье, сможет жизнь спасти в аварийной ситуации, а современный китайский ширпотреп нет. В дтп умрёшь красиво, с диодными лентами и планшетами.