чет не вставляет☹️она изначально мне не зашла.но за обзор огромный респект Женька🤙как всегда ооочень приятно слушать и один из тех каналов где рекламу не охото перематывать😏
Оригинальная VAG присадка для дизельного топлива: G 001 790 M3, заливаю каждые 15тык ( рекомендация VAG). Флакон 150 мл на 68 л. дизеля. Есть в продаже у каждого официала. Стоит 17 долл. реальная весч. Все перечисленные автором присадки в топку!
У меня был такой, только 3,0TDI 2010г. Я не знаю почему принято считать что подшипники ступиц это слабое место, я за пробег в 175000 не разу не менял, это при том что машина была на двадцатых дисках.А в остальном все правильно, тот же кардан рулевой, начел закусывать примерно после 100000 пробега, но я его просто брызгал вэдэшкой на каждом ТО и не каких проблем с ним больше не было. По передней подвеске, на пробеге 135000 поменял верхние рычаги и один нижний саленблок, ещё менял приводной ремень с роликами. В остальном больше ничего, машина давольно надежная, если дружишь с головой☝️
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
Прекрасно, что вы обожаете свою дизельную Ку5, но довод отказаться из-за высокого налога от бензиновой, весьма неубедителен: разница между налогом от моего бывшего Тигуана 10 т,р., а это за год не так и много. Но у бензиновой полноценный автомат и нет проблем дизельных авто от неизвестных владельцев! А в остальном все та де самая по надёжности Ку5!
машина класс премиум ,купила очень рада, после лексуса 470 просто пёрышко, наконец ощутила прелесть езды, вот дура была столько мучилась с танком Лексус, нет я не знаю его, машине сносу нет, но водить мне, весом 58 кг ,было очень тяжело
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
Евгений здравствуйте ! Смотрю на Passat b6 1.4 ecoFuel на метане что можете сказать по этому автомобилю ? Стоит на него смотреть или лучше опасаться ? Смогут ли у вас в сервисе при покупке посмотреть данный автомобиль ?
У меня рест 2009 2,8 CCEA кватро, 4 года катаю бед незнаю, делаю вовремя, как Женя прописал, форсунки менял да подшипники ступичные. Каждое утро завожу и еду с удовольствием.
Крестовина в рулевой вал: GMB 16-38, TOYO 16-38. Стоит 8-10 долл. При наличии пресса меняется на раз-два. Необходимо демонтировать рулевой вал. Вся работа демонтаж-перепресовка-монтаж 1-1,5 часа времени.
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец(WAUZZZ8R6AA034///) в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Когда покупал - спросил у менеджера - зачем покупают 2литровые - покрутил пальцем у виска...Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью.
Приветствую. У меня такая же машина. Вопрос. После длительной стоянки (более часа) аудиосистема начинает воспроизводить трек с Карты памяти с начала. То есть с первой папки первый трек. Если до часа машина стоит, то сохраняет воспроизведение на последнем треке. У всех так?
Озадачены!- а не (озабоченны) покупкой автомобиля))). У меня она(Q5) езжу пару лет, покупаю оригинал запчасти на 2литра tfsi пробег 160км да масло ест 300гр на 1,5 т. Км если пру на спорт режиме гарцуя кило так 150-180 в час. А в остальном, нет денег…- не бери. Всё устраивает(маркетологи фиговы). У друга круизёр и пару десятков не намотал, встал колом движок и…. Давайте покупать Жигули, на наши доходы можно сразу купить машину по дороге если она сломалась))).
Как это масло менять каждые 7-10 тыс километров; для моей Q 5 в книге написано каждые 30 тыс что я и делаю. Когда на Ауди сервиз поменяли масло , фильтр то бортовой компьютер пишет следующая замена через 30 тыс ... во время езды разумеется он считает назад. Машина собиралась в Германии сам я проживаю в Германии, ездил 5 раз в Россию и объехал пол Европы. Машина дизель 2,0 и 2014 года . Машина зверь, в багажник толкаешь 650 кг и тащит прицеп 2500 кг. Не советую никому лезть под капот, это не жигуль. Во время все менять и будете очень долго кататься. Удачи
А проблемы с ЭУР есть на них? Была ку3. На морозе стал отказывать ЭУР (красный руль). Поменяли по куланцу и через 2 года «привет» по 2 кругу. Каждая рейка отработала по 2 года и по 10 тысяч пробега. Нижневартовск.
Евгений добрый вечер, на видео сказали про внутренний шрус вроде трипод у меня по вину литиевая смазка и мне при замене наружного шруса в внутренний смазали с маской шрус вроде для игольчетых подшипников нельзя это делать подскажите пожалуйста что делать с уважением Михаил, Р. Т. Менделевск
Михаил Сазонов в трипод внутренний шруз да все правильно для игольчатых подшипников смазка, не не в коем случае туда ненужно мазать для внешних ШРУС иначе пизда им придёт
Женя привет. В ютубе есть ролики про czda,czea... какие то шумы при прогреве двигателя или при вкл.обогрева лоб. Стекла. Спрогревом проходит. Что это может быть? О.д.молчит.
@@kris199330 когда прогревается шум (тарахтение)проходит. При включении обогрева появляется. Выключаешь обогрев исчезает. Я так понимаю,что это бывает при возрастании нагрузки. Когда двигатель прогрет практически не заметно.
Такс, во первых отличный контент , смотрю всегда с удовольствием так как сам являюсь ваговодом! Один вопрос , если не сложно, гольф 7 2014 года пробег 120тыс, ездила только по Германии , когда менять ремень грм?
Жень, расскажи про мультивен Т5 180 лс битурбо на полном с блокировкой. Никто толком не умеет их диагностировать и в основном их не знает... если хочешь приезжай в Москву на моем примере расскажешь, покажешь) Спасибо!
Ребята, кто что знает про мотор CHJA с ку5 гибрида???вопрос в основном к ведущему…это ген 2 или ген 3?какие проблемы по мотору??ничего в инете нету,кроме того что это 4 цилиндра…
ребята, всем привет. На примете есть агрегат с пробегом 200.000км от 2010г выпуска. Подскажите, пожалуйста, на что надо обратить внимание и надо ли вообще обращать внимание на подобный авто с таким пробегом или же лучше посмотреть в сторону других автомобилей(понимаю, что глупо задавать такой вопрос на канале про ВАГ), но всё же :)
@@LifeStyle-qk6kp День добрый. По итогу в конце 2021г купил себе Санта Фе в самой максимальной комплектации 2016г выпуска с 2.2д на 200л.с и пробегом 67к за 2.350.000р. К моменту выбора живых аудосов не было, аналог в лице Туарега года 2012-2014 мне озвучивали по поиску сразу в 2.7-3.0млн рублей и пробегом около 200-250к. А тут купил авто и полностью доволен
Подскажите пожалуйста, после замены топливных насосов залил в бак bg 44k -это для чистки , и после этого загорелся чек p0431 и p0421 , в чем могла быть проблема? (cayenne 3.6 , 957)
Получается у них конструкция данного двигателя такая же как и у 1.9 TDI. Уже давно это было, но на Audi A4 B5 так же порвался приводной ремень и попал в ГРМ, но повезло не так как в данном случае, проскочил ремень и половина гидрокомпенсаторов под замену, хорошо, что больше ничего не пострадало.
Перегнул он, в сцепление можно заменить только фрикционы это стоит 6 тыс плюс ремонт мехатроника 30к, ещё работа мастера в районе 12к,в 50-60 смело коробку привести в чувство) механическая часть мега надёжная)
@@VAGCENTER Если бояться ремонтов то комфорт нового Соляриса стоит тогда рассматривать а не Ауди так сказать пожиловатой. Я выбрал все же Q5 с 2,0 тфси Gen3 stage 1 😎😋
После 200.000км будет так...))) Купил - сломалась, вложил 200.000руб. Через год опять сломалась вложил ещё 200.000руб. Потом ещё разок 100.000руб. вложить и... можно продать недорого. Итого примерно 500.000руб за 50.000км. А в целом отличный автомобиль...
Так схема такая и есть, вот купил новую теряешь в цене, зато не ебешься с тачкой. А тут типо умный купил дешевле соляриса, но она старая и сыпется и еще на перепродаже потерял
Если не гонять - тачка просто ультра супер! У самого такая же была, продал на пробеге под 300 пять лет назад, новый собственник накатал уже 100, и никаких проблем нет. Единственный минус - не очень быстрая, а так всё супер.
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
Сергей Пилюшенко согласен, тачка бомба! Сам взамен 2.0TDI купил 3.0TDI. Балдею и не нарадуюсь! Если бы не постоянные прибавления в семье, ещё бы лет 5 катался и ни на что не смотрел. А так начинаю задумываться о 7-ми местной Q7, а эту или тестю или жене отдам, но из семьи не выпущу, хотя многие друзья просят продать.
@@staxykonstant9292 До Q5 я и 3,0 GVitara передал сестре - не отдал из семьи - тоже хороший автомобиль - тоже совсем другая Витара. А Ты рассмотри прав руль гибриды Spada или Step(только аукцион). Взял Nis Leaf с октября 3ткм прав руль - ML350CDI курит в подземке - периодически проедусь - зарядка АКБ.
Сергей Пилюшенко у меня кум взял себе Leaf, теперь на нем и катается, остальные машины у него тоже теперь отдыхают) Но мне не зашёл честно, слишком медленно))) А вот над E-tron годика через 3 я бы задумался
Он сказал про раздатку и передний редуктор. На роботе торсен и механическая часть находится в одной масляной ванне. А автомате торсен отдельно находится.
Здравствуйте. Хотелось бы узнать о 3.2 двигателе. Почему о нем ни слова? Что в нем не так?или что в нем так))) Какие болячки? Просто приобрел такую машину год назад, пробег 200+ А он идеален для меня. Тьфу ,тьфу. Хотя владельцев 7. И я о нем ничего не знал. Да и вообще о этой машине я не знал. Что с ней не так. Что так. Брал на стоянке. Вложил за год 30к рублей. Из них 3 раза менял масло, каждые 7к разумеется. Коробку приговорили год назад к замене сцепы. Но езжу до сих пор. Заменил масло сразу. При покупке. Пинки естть не большие с 1 на 2. Все люди отговаривают от вага. Я не понимаю почему. Проблем с тачкой нету. Она 2011 года кстати. За такой пробег коробка жива и будет жить я думаю еще долго, верой и правдой.
Надо брать рестайлинг 2.0 турбо бензин на классическом автомате. Либо дизель 3.0 на роботе. Но ценник на хороший вариант около 1.5-1.8 увы много. Пока на Volvo покатаюсь.
@@VAGCENTER У меня 2.4 дизель на Вольво. Всего 175 лошадей. Но едет адекватно. Такая ку5 должна быть ещё динамичнее. У меня паспорт где-то 10-10.5 сек.
Что думаете по ку 5?)
VAG CENTER , очень привлекает, катаю на а4 в8, хочется поменять как раз на такую, будем искать
Q5 3tdi - это тема
ua-cam.com/video/3DmySXF_6fA/v-deo.html
Malo mesta szadi i v Latvii vorujut ih po chornomu litovci .
чет не вставляет☹️она изначально мне не зашла.но за обзор огромный респект Женька🤙как всегда ооочень приятно слушать и один из тех каналов где рекламу не охото перематывать😏
РАССКАЖИ ПРО БЕНЗИН 2.0 РЕСТАЙЛИНГ НА АВТОМАТЕ! ПОЖАААЛУЙСТАААА!!!!! МНЕ ОЧЕНЬ НАДО!)
Делайте вовремя. Делайте сразу, и все будет пушка. Это надо большими буквами в инструкции по эксплуатации авто писать.
Оригинальная VAG присадка для дизельного топлива: G 001 790 M3, заливаю каждые 15тык ( рекомендация VAG). Флакон 150 мл на 68 л. дизеля. Есть в продаже у каждого официала. Стоит 17 долл. реальная весч. Все перечисленные автором присадки в топку!
Надо ещё про Q5 3.0 tdi поговорить
Сделайте выпуск про dq500, по ней мало информации .
Это лучший разбор, который только существует на российском UA-cam!
У меня был такой, только 3,0TDI 2010г. Я не знаю почему принято считать что подшипники ступиц это слабое место, я за пробег в 175000 не разу не менял, это при том что машина была на двадцатых дисках.А в остальном все правильно, тот же кардан рулевой, начел закусывать примерно после 100000 пробега, но я его просто брызгал вэдэшкой на каждом ТО и не каких проблем с ним больше не было. По передней подвеске, на пробеге 135000 поменял верхние рычаги и один нижний саленблок, ещё менял приводной ремень с роликами. В остальном больше ничего, машина давольно надежная, если дружишь с головой☝️
Здорово ! Я поменял ступичные подшипники вместе со ступицой на Турбофорике на пробеге 300 ткм и это пока задние
@@ИванЛеонов-и9и и что?
А что про двигатель 3,2 бензин 270 л.с. + S-tronic?
Концовку оформил по красоте!)) на эмоциях прям, улыбнуло: «ууай Вася, вот это моя мащинаа» и «Виват Тоета!» ;))
Отличный обзор! Взял себе 13 гв бензинку: вместо Тигуана! Машинка огонь! С меня подписка
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
Прекрасно, что вы обожаете свою дизельную Ку5, но довод отказаться из-за высокого налога от бензиновой, весьма неубедителен: разница между налогом от моего бывшего Тигуана 10 т,р., а это за год не так и много. Но у бензиновой полноценный автомат и нет проблем дизельных авто от неизвестных владельцев! А в остальном все та де самая по надёжности Ку5!
Владимир Иванов как у вас с расходом масла?
@@СергейПилюшенко-м4и 2,0 тфси Gen3 на stage 1 отличная альтернатива, мне нравится 😊
Что не послушаешь, так проблем нет. Ты расскажи про те где были проблемы, что делали, сколько вложили.
машина класс премиум ,купила очень рада, после лексуса 470 просто пёрышко, наконец ощутила прелесть езды, вот дура была столько мучилась с танком Лексус, нет я не знаю его, машине сносу нет, но водить мне, весом 58 кг ,было очень тяжело
Долгожданный отзыв ))) Женя, спасибо за список цен на "железо".
Спасибо. Теперь точно не опасаюсь за авто , первый внятный ролик про q5. А я посмотрел уже с 10 - ток. Теперь осталось найти кто подберет.
У нас есть подбор, но только в спб)
@@VAGCENTER я в Самаре. К сожалению.
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
Давно ждал твой обзор на эту колесницу!
Евгений здравствуйте !
Смотрю на Passat b6 1.4 ecoFuel на метане что можете сказать по этому автомобилю ? Стоит на него смотреть или лучше опасаться ? Смогут ли у вас в сервисе при покупке посмотреть данный автомобиль ?
Евгений, очень интересно было бы узнать побольше о А6 С6 в честном отзыве, заранее спасибо))
У меня рест 2009 2,8 CCEA кватро, 4 года катаю бед незнаю, делаю вовремя, как Женя прописал, форсунки менял да подшипники ступичные. Каждое утро завожу и еду с удовольствием.
@@Александр-ж1я7з Какой пробег и сколько лично накатали?
А сцепление в сборе от porsche macan не подойдёт??? Просто оно держит больше момента???
нет.
Крестовина в рулевой вал: GMB 16-38, TOYO 16-38. Стоит 8-10 долл. При наличии пресса меняется на раз-два. Необходимо демонтировать рулевой вал. Вся работа демонтаж-перепресовка-монтаж 1-1,5 часа времени.
Спасибо, изучу.
Спасибо - грешил на рейку.
Не кого не послушаль пошел я купиль AUDI Q5 TFS 211л.с I не желею на сколько машине ездиль нету сравнения ребята 👍👍👍
как думаешь, stage1 норм будет для 1.6TDI cxxb? Я, кстати, ступицу snr для A3 8pa, брал очень даже ничего
Какой нахрен stage 1 для 1.6 дизель? Зачем ты тогда такой двигатель брал?
оригинальная присадка для дизеля есть , на шкоду точно есть , которая на полный бак заливается
Да мой косяк)
Евгений, подшипник во внутреннем шрусе называется, если мне не изменяет память, "Трипоид".
Там шрусов нет. Там трипоиды.
средний расход за последние 50.000 км - 8,0 л/100
сейчас ездил на неделю в СПб, из Минска - 1760 км, средний 7,0 л/100
да... пробег у меня 340.000
В следующий раз хоть чуть-чуть говори про другие моторы, тоже интересно нормальные они или нет
По моему, в dq 500 передний редуктор совмещен с раздаткой(торсеном) туда идёт 4л масла
Смотрю в 2021 году и офигеваю от озвученной цены
пора бы уже привыкнуть.
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец(WAUZZZ8R6AA034///) в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Когда покупал - спросил у менеджера - зачем покупают 2литровые - покрутил пальцем у виска...Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью.
Как всегда все на уровне👍🏻
Привет! На сколько сейчас актуальна машина? Стоит брать? С Кореи например живую взять если
Давай рестайинг 2.0 бенз, дизелей ОЧ мало на рынке.
Я думаю через пару месяцев будет.
@@VAGCENTER ждемс )) катаюсь мало 15к в год. сердцем хочу бензин, а умом дизель. не могу определится
Ауди-надежная машина, только там сломалось, тут сломалось, занесите денег чтобы не сломалось больше. Класс!
Приветствую. У меня такая же машина. Вопрос. После длительной стоянки
(более часа) аудиосистема начинает воспроизводить трек с Карты памяти с
начала. То есть с первой папки первый трек. Если до часа машина стоит,
то сохраняет воспроизведение на последнем треке. У всех так?
Хотел бы узнать по поводу расхода масла на дизельном двигателе?
Нет расхода масла на дизеле 2.0. У моего пробег 100+
@@Phin-Ka 2.0 автомат 190 коней?
@@ВячеславЮречко-ф9п 2.0 tdi акпп пробег 100+, и таких машин 2 ( вторая т6 на МКПП и полный привод пробег 90 с вчерашнего дня) , в стоке 140лс +45чип
Подскажите, топливная система какая на ней установлена?
У меня q5 3.0tdi, пробег 360к. Коробка делалась 1 раз на 120к, с тех пор только ТО
@Алкаш Алкаш вообще они не жрут масло, только в редких случаях.
Озадачены!- а не (озабоченны) покупкой автомобиля))). У меня она(Q5) езжу пару лет, покупаю оригинал запчасти на 2литра tfsi пробег 160км да масло ест 300гр на 1,5 т. Км если пру на спорт режиме гарцуя кило так 150-180 в час. А в остальном, нет денег…- не бери. Всё устраивает(маркетологи фиговы). У друга круизёр и пару десятков не намотал, встал колом движок и…. Давайте покупать Жигули, на наши доходы можно сразу купить машину по дороге если она сломалась))).
Как это масло менять каждые 7-10 тыс километров; для моей Q 5 в книге написано каждые 30 тыс что я и делаю. Когда на Ауди сервиз поменяли масло , фильтр то бортовой компьютер пишет следующая замена через 30 тыс ... во время езды разумеется он считает назад. Машина собиралась в Германии сам я проживаю в Германии, ездил 5 раз в Россию и объехал пол Европы. Машина дизель 2,0 и 2014 года . Машина зверь, в багажник толкаешь 650 кг и тащит прицеп 2500 кг. Не советую никому лезть под капот, это не жигуль. Во время все менять и будете очень долго кататься. Удачи
А проблемы с ЭУР есть на них? Была ку3. На морозе стал отказывать ЭУР (красный руль). Поменяли по куланцу и через 2 года «привет» по 2 кругу. Каждая рейка отработала по 2 года и по 10 тысяч пробега. Нижневартовск.
А если не Нижневартовск, то все и Хорошо 🤗 должно быть
*Вы отправляете запчасти по регионам?* Решил написать здесь, потому что смотрю часто ваш канал.
Да конечно
@@VAGCENTER спасибо за ответ, в будущем будем обращаться.
А с каким двигателем можно навалить? Не гтр, но чтобы фрр фрр делал. Мне не хватает А4 по клиренсу и нет кватры.
Расскажи про новую Q7, 8
Скоро будут)
@@VAGCENTER Жду, спасибо 👌
Робот-бобот очень хорош. На ходу это кайф.
Привет. На Тигуане у коробки тоже есть эта плата с клапанами, которую желательно менять на 90тыс? Спасибо
Она сама попросит, у тигуана АКП редко ходит 100+ без заморочек
Отличный обзор, всю по делу без лишних слов. Евгений у меня вопрос такой, что скажите про Q5 гибрид, стоит рассматривать?
я бы не стал, технология была сырая а ремонты оч дорогие
@@VAGCENTER экземпляр, который рассматриваю прошёл 90т.км, заменена цепь. Авто 2012г.выпуска. Диагностика ошибки не показывает.
Евгений добрый вечер, на видео сказали про внутренний шрус вроде трипод у меня по вину литиевая смазка и мне при замене наружного шруса в внутренний смазали с маской шрус вроде для игольчетых подшипников нельзя это делать подскажите пожалуйста что делать с уважением Михаил, Р. Т. Менделевск
Михаил Сазонов в трипод внутренний шруз да все правильно для игольчатых подшипников смазка, не не в коем случае туда ненужно мазать для внешних ШРУС иначе пизда им придёт
@@kris199330 спасибо большое.
Женя привет. В ютубе есть ролики про czda,czea... какие то шумы при прогреве двигателя или при вкл.обогрева лоб. Стекла. Спрогревом проходит. Что это может быть? О.д.молчит.
Владимир Иванов тоесть у тебя есть шум при прогреве, включаешь подогрев и все проходит?
@@kris199330 когда прогревается шум (тарахтение)проходит. При включении обогрева появляется. Выключаешь обогрев исчезает. Я так понимаю,что это бывает при возрастании нагрузки. Когда двигатель прогрет практически не заметно.
Владимир Иванов что за машина и есть какие либо события?
@@kris199330 тигуан 1.4 150 dsg,а что вы имеете ввиду?
Владимир Иванов ошибки есть какие и нет нечего
Есть оригинальная присадка для дизеля
А бензин двигатель как себя чувствует на q5, их стоит рассмотреть или только дизель?
рейсталинг первое поколение 225 лс отличный двигло
@@ВиталийВиталий-ь9р Супер , очень Нравится 😋 на Stage 1
Такс, во первых отличный контент , смотрю всегда с удовольствием так как сам являюсь ваговодом! Один вопрос , если не сложно, гольф 7 2014 года пробег 120тыс, ездила только по Германии , когда менять ремень грм?
если машина старше 5 лет, то я бы уже менял, а так в районе 150
Безмерно благодарен за ответ!
«Этот двигатель...» - индекс можно указать?
И действительно там есть и передний редуктор и раздатка?
SavinovPavel там все всборе в одном корпусе
где вы берете такие цены??? сцепление новое стоит 50, есть еще востановленое за 35, у ВАС 80!!!!
Тимур Божок действительно. За 100-120 можно поменять сцепу и мехатрон + ещё масла заменят на новые )
0B5141030E нету их за 50к, я бы 4 комплекта с ходу купил
@@VAGCENTER 65000 стоит
Веселый приятный обзор))) спасибо👍✌️😆
Всё объяснил и рассказал . Классно Жека
История, история, история..... кто вас многих заражает этими историями?
Обзор что надо) спасибо
а что за дизель на ку 5 2016 г из европы 2.0 на 190 лс ?? надежный ?? и что там за каробка автомат стоит??
Движок там CNHA, последняя ревизия 2.0 дизеля от ваг. Отличный двигатель. В паре с stronic dl501 просто пушка. Сам на такой езжу)
Жень, расскажи про мультивен Т5 180 лс битурбо на полном с блокировкой. Никто толком не умеет их диагностировать и в основном их не знает... если хочешь приезжай в Москву на моем примере расскажешь, покажешь) Спасибо!
Добрый день, в Москву в ближайшее время планируем)
Молодец Жека. Все чётко и понятно.
Камера в капот не нагибается?
Не понял ,что каждое ТО надо заливать присадки в топливо ??
Каждый сходит с ума по своему. Есть мнение что при использовании брендированного бензина с моющими присадками вообще лить дополнительно ничего не надо
Ребята, кто что знает про мотор CHJA с ку5 гибрида???вопрос в основном к ведущему…это ген 2 или ген 3?какие проблемы по мотору??ничего в инете нету,кроме того что это 4 цилиндра…
Какой передний редуктор, там нет такого узла и в помине
Смотрел половину видео и только потом понял, что это Колпино)
ребята, всем привет. На примете есть агрегат с пробегом 200.000км от 2010г выпуска. Подскажите, пожалуйста, на что надо обратить внимание и надо ли вообще обращать внимание на подобный авто с таким пробегом или же лучше посмотреть в сторону других автомобилей(понимаю, что глупо задавать такой вопрос на канале про ВАГ), но всё же :)
Здравствуйте, купили агрегат?)
@@LifeStyle-qk6kp День добрый. По итогу в конце 2021г купил себе Санта Фе в самой максимальной комплектации 2016г выпуска с 2.2д на 200л.с и пробегом 67к за 2.350.000р. К моменту выбора живых аудосов не было, аналог в лице Туарега года 2012-2014 мне озвучивали по поиску сразу в 2.7-3.0млн рублей и пробегом около 200-250к.
А тут купил авто и полностью доволен
Женек! гольф 5 скорость от 60 до 90 при разгоне вибрация на кузов,в чем причина?
Причин уйма
Подскажите пожалуйста, после замены топливных насосов залил в бак bg 44k -это для чистки , и после этого загорелся чек p0431 и p0421 , в чем могла быть проблема? (cayenne 3.6 , 957)
Simple Art ребят вы думаете что по коду ошибки тебе скажут что неисправно?
kris199330 понятное дело что однозначного ответа не будет, но соображения какие то могут быть, тем более у человека с большим опытом
Simple Art описание ошибки есть?
kris199330 да, ошибка по низкой эффективности катализатора по двум банкам
Simple Art а каты спеклись?
Получается у них конструкция данного двигателя такая же как и у 1.9 TDI. Уже давно это было, но на Audi A4 B5 так же порвался приводной ремень и попал в ГРМ, но повезло не так как в данном случае, проскочил ремень и половина гидрокомпенсаторов под замену, хорошо, что больше ничего не пострадало.
о_О ну тут владелец испугом отделался по сути.
Skazi a na 3.0tdi toze variator stoit ili avtomat?
Робот на 3.0 ТДИ
@@GazelistEkB eshe kak bivaet.....vot i sprashivaju kakie korobki bivajut i stavjat na 3.0 tdi motori....
@@Аскарыч-в1щ , да точно есть вариатор на серии А4,А5 итд
@@GazelistEkB rasmatrivaju k pokubke audi a6 c6 3.0tdi,v restaile.....no slishal 4to na nih na4ali stavit variatori.....eto pravda? Kakze tiptronik bolshe nestavili na restaile....do restaila to4no stavili tiptronik...
Так какой все же выбрать самый надежный кроссовер Ваг дизель и полный привод на автомате до 1,2 миллиона? Подскажите. Заранее спасибо.
Ваг и надёжность, ты что-то попутал
Что значит нет оригинальной присадки для дизеля? Еще как есть. G001790M3
Да, мой косяк.
пробег за 200к и хочет 920 тыс, серьезно? С риском отремонтировать коробку за 300 или минимум поменять скоро сцепление за 80?
Перегнул он, в сцепление можно заменить только фрикционы это стоит 6 тыс плюс ремонт мехатроника 30к, ещё работа мастера в районе 12к,в 50-60 смело коробку привести в чувство) механическая часть мега надёжная)
Цены зависят от региона и квалификации людей, я всегда смотрю верх рынка.
А теперь подумайте сколько будет стоить ремонт полноценного автомата с пробегом за 200к?
@@VAGCENTER Если бояться ремонтов то комфорт нового Соляриса стоит тогда рассматривать а не Ауди так сказать пожиловатой. Я выбрал все же Q5 с 2,0 тфси Gen3 stage 1 😎😋
После 200.000км будет так...)))
Купил - сломалась, вложил 200.000руб.
Через год опять сломалась вложил ещё 200.000руб.
Потом ещё разок 100.000руб. вложить и... можно продать недорого.
Итого примерно 500.000руб за 50.000км.
А в целом отличный автомобиль...
Так схема такая и есть, вот купил новую теряешь в цене, зато не ебешься с тачкой. А тут типо умный купил дешевле соляриса, но она старая и сыпется и еще на перепродаже потерял
Дизельный Ваг очень надежный, если грамотно обслуживать не каких неприятностей он не принесет, а на дороге ведет себя лучше почти любого японца
В любом авто можно найти минусы, абсолютно. Главное как к этому относиться. Если эмоций и комфорта более чем в солярисе то стоит задуматься
ссылку как определить подделки - не нашел((((
На 3.0 дизеле тоже с-троник стоит коробка?
Тоже интересно.
Если не гонять - тачка просто ультра супер! У самого такая же была, продал на пробеге под 300 пять лет назад, новый собственник накатал уже 100, и никаких проблем нет. Единственный минус - не очень быстрая, а так всё супер.
Как только речь заходит о налоге - теряется смысл тест драйва и модели в целом - идет далее езда "свободные уши". Q5 создана для эксплуатации и норм ощущений от 3.0 TDI(не думаешь как вырваться из потока - смотришь как складывается дорожная ситуация в 200-300метрах от нажатия педали в пол) - 2л это привет девочкам из Калуги и конец поставок 3.0 TDI в Россию - и становится уже неважно это ауди или кия или любая шняга. Автомобиль 2009г ,черный немец в белой коже,в OFF ROAD на 20 дисках,сейчас 190ткм,расход 10л , ТО через 15ткм - в 20ткм замена помпы по гарантии и в 60ткм замена также по гарантии блока управления роботом (в то время типичные неисправности (при выборе такого автомобиля обязательно справиться о существовании этих замен и четко осознавать что ближайшие 10 лет он будет с Вами). Далее никаких ремонтов,никакого расхода масла в двигателе и тд. - в 180ткм поменяны пер торм диски. Автомобиль неубиваемый. Лет5 ездил сам, 3года ездил сын, 2 года - второй автомобиль, теперь опять сын выпросил после LC200. Не продам никогда никому - поэтому нет на рынке (ставить в один ряд с 2л нельзя!!! - это совсем другой автомобиль!!! - это Q5!!! - продать сейчас за 1,0 нет смысла вообще) - пока нет достойных аналогов. Люблю его беззаветной любовью
Сергей Пилюшенко согласен, тачка бомба! Сам взамен 2.0TDI купил 3.0TDI. Балдею и не нарадуюсь! Если бы не постоянные прибавления в семье, ещё бы лет 5 катался и ни на что не смотрел. А так начинаю задумываться о 7-ми местной Q7, а эту или тестю или жене отдам, но из семьи не выпущу, хотя многие друзья просят продать.
@@staxykonstant9292 До Q5 я и 3,0 GVitara передал сестре - не отдал из семьи - тоже хороший автомобиль - тоже совсем другая Витара. А Ты рассмотри прав руль гибриды Spada или Step(только аукцион). Взял Nis Leaf с октября 3ткм прав руль - ML350CDI курит в подземке - периодически проедусь - зарядка АКБ.
Сергей Пилюшенко у меня кум взял себе Leaf, теперь на нем и катается, остальные машины у него тоже теперь отдыхают) Но мне не зашёл честно, слишком медленно))) А вот над E-tron годика через 3 я бы задумался
@@staxykonstant9292 Ну да NL- речь о втором авто.И пока дорого по рынку.
И ещё: ваше мнение по поводу фразы "дизель всегда даёт взаймы"
От дизеля надо вовремя избавится
Из за клапана ЕГР может упасть мощность?
Да
Полегче с этими горе- строителями, они на канале Строй хлам не плохо засветились
А в Торсене когда менять масло? Не сказал.
Он сказал про раздатку и передний редуктор. На роботе торсен и механическая часть находится в одной масляной ванне. А автомате торсен отдельно находится.
Уже и не помню, сколько видео назад, была обещана актуальная Q5 следующим видео))
Ахахаха)
Почему на одних Q5 стоит робот, а на некоторых автомат, хотя они все 1-е поколение? (2,0 бензин).
Что скажите по мотору CCZA? Кто что скажет?
Вот про Кулак всё как есть рассказал) такая же тема была,решил поменять салентблоки и стал отворачивать рычаг и там микро трещина(((
Какой год авто
Особый лайк за Колпино
Спс за обзор ☢
Здравствуйте. Хотелось бы узнать о 3.2 двигателе.
Почему о нем ни слова?
Что в нем не так?или что в нем так)))
Какие болячки? Просто приобрел такую машину год назад, пробег 200+
А он идеален для меня. Тьфу ,тьфу.
Хотя владельцев 7. И я о нем ничего не знал. Да и вообще о этой машине я не знал. Что с ней не так. Что так.
Брал на стоянке. Вложил за год 30к рублей. Из них 3 раза менял масло, каждые 7к разумеется. Коробку приговорили год назад к замене сцепы. Но езжу до сих пор. Заменил масло сразу. При покупке. Пинки естть не большие с 1 на 2. Все люди отговаривают от вага. Я не понимаю почему. Проблем с тачкой нету. Она 2011 года кстати. За такой пробег коробка жива и будет жить я думаю еще долго, верой и правдой.
Чего то вас уже второй раз удаляют из VK
Надо брать рестайлинг 2.0 турбо бензин на классическом автомате. Либо дизель 3.0 на роботе. Но ценник на хороший вариант около 1.5-1.8 увы много. Пока на Volvo покатаюсь.
Ну 2 литра для спокойной езды за глаза))
@@VAGCENTER У меня 2.4 дизель на Вольво. Всего 175 лошадей. Но едет адекватно. Такая ку5 должна быть ещё динамичнее. У меня паспорт где-то 10-10.5 сек.
@@НикитаЗамятин-ъ7р audi po solidnei voljvi nimnogo :)
@@antonsgorodeckijs2633 серьезно ... Сравни качество материалов в Вольво xc60 и на q5. Сильно удивишься
@@НикитаЗамятин-ъ7р 3.0 дизель едет 6,5 сек
Евгений как с тобой связаться?
Ссылка в описание ролика как связаться)
Сомневаюсь что его многие хотят,его с проблемными движками,на малых пробегах маслажором
Очиститель топливной системы VAG для дизельных двигателей G001790M3
А вот теперь в двойне стыдно стало))) Я сам давно ориг не юзаю не изучал вопрос по Ваговским, мой косяк, спасибо что поправили)
VAG CENTER бывает не парься
машина какого года?
VAG рулит!
Планирую q7 брать, не поленюсь поеду к вам не диагностику....
Приезжайте, есть услуга осмотр перед покупкой)
О ! В Колпино снимали у ДК 🤙
Ахахахах, все Колпинские шарят)
@@VAGCENTER но я не из Колпино 🤣🤣🤣 просто раньше туда часто ездил))
Оригинальная присадка для дизеля тоже есть G 001 790 M3
6.8л/100км это средний расход трасса/гтрод. В ауди так расход считают. Чистые прагматики!)
Оригинальная посадка VAG для дизеля есть - G001790M3
Давай те обзор на Новый тигуан