Buen video maestro! He aprendido mucho con sus videos. Una consulta, tengo un Chevrolet cruze 2014 y truena al meter la tercera y al bajarme de 4ta a 3ra, solo en esos. El punto es que quisiera saber más o menos el costo de la mano de obra porque donde yo vivo siempre quieren cobrar muy elevado
Buenas saludos desde 🇪🇸 tengo un problema con un honda civic de año 2000 ,cuando esta parado toda la noche el o mas por la mañana no consigo meter ni una marcha con el motor arancado y el embrague pisado , sin embargo si apago el motor y piso el embrague ya entran bien todas 🤯 . Entonces lo que hago es meter la primera con el motor apagado ,arancar con el embrague pisado y salir , asi voy una o dos glorietas y las marchas empiezan entrar bien muy suaves sin ruidos sin rascones nada raro , ya le cambie el aceite y nada el dueño anterior dijo que le cambio el bonbin no se 🤷 . Asi que me gustaria escuchar su opiñon profecional antes de mover ficha . Gracias por adelantado y por compar en yotube con el resto del mundo👍
@@Борко-и2ф saludos!! Por lo que comentas el problema está en alguna bomba, o tiene aire, solamente hay que purgar, por que cuando empiezas a estar pinzando el pedal empieza a subir la presión
Muy buen video,, muchas gracias por más aprendizaje.. Me gustaría un apoyo con una transmisión tengo una f350 2014 entran todos los cambios bien solo que me primera y reversa truenan al avanzar, cabe mensionar qué los engranes están bien completos... Hace algo así de tac, tac tac tac, solo esas dos velocidades..
Buen dia, excelente , me empezo a suceder de un dia a otro ahora que bajo mucho la temperatura, al avanzar unos minutos deja fe tronar al meter segunda, ya lo lleve a un taller , me dijeron que solo habia una fuga y que traia aceite de mas, que por eso me manchaba hacia atrás después de llegar de carretera,, es un jeep tj! Tengo entendido le cambiaron el aceite seguirá sucediendo sera este el problema?? Muchas gracias y muy completo !!
La otra prueba que se puede hacer en estos casos es intentar meter las velocidades sin enclochar y por ejemplo en la primera no va a entrar, pero como el sincronizador de la segunda esta mal va a entrar raspando
Excelente video … una consulta luego de cambiar ese bronce y como usted dice en primera instancia se ve que está bien … cambiándolo el problema con las marchas se solucionó ?
Mi troca es una colorado 2020 pero no truena solo se escucha como un rechinido como si le faltara grasa o algo asi cuando le pongo pa tras el cambio rechina cuando le pongo pa avanzar rechina igual no se porque lo hace Pero si avanza todo normal solo rechina
Maestro soy nuevo suscriptor, me puede sacar de una duda, a mi me botaba la primera y la tercera no entraba y también hacía el chhhhrrrr como cuando choca metal con metal, si es el bronce me dijo el mecánico. Pero me dijo que le cambiara todos los bronces de una vez, usted que dice
Me gustan tus explicaciones felicidades disculpa tengo una pregunta. Una transmicion estándar de una nissan D21,se trabajo sin aceite y empezó a botar primera y segunda, se desarmo se cambió bronces pero no se cambiaron baleros no se veía que estaban dañados, se armo y se monto y que do asiendo un ruido, mi pregunta es si el ruido será por los baleros de ante mano muchas gracias saludos.
Amigo apenas veo tu canal excelente información , me suscribo, una pregunta mi stratus raspa para pasar a segunda y cuarta, que prueba podria hacer? Paea ver si es la trasmisión o puede ser la palanca, o chicotes!!
Tengo ese mismo problema, al pasar de tercera a segunda, entonces con una reparación de este tipo ya queda solucionado? Aproximadamente cuanto sale en mano de obra y refacciones? Saludos
Que tal, execelentes explicaciones, en mi caso tengo un sonic y comenzo a patinar cuando cambio de primera a segunda o en ocaciones cuando hago el cambio en retroceso, solo que lo hace intermitentemente no es siempre, es reparación como en el video o hay otra opcion antes de la reparación. Saludos.
Maestro. En mi corolla 2006 raspa (cuando está frío) al momento de meter la 3ra, pero cuando bajo de 4ta a 3ro no. Qué se le tiene que hacer en sí? Porque el mecánico que la lleve dice que ocupa cambio de transmisión completa
Excelente video maestro me pasó lo mismo y mi carro es nuevo es un Sentra advance 2023 Me pasa al hacer el cambio de 2 a 3 me hace ese sonido Que me dice usted si será el bronce o es otra cosa ?
Hola amigo buen video, me pasa lo mismo en una ford ranger 1996 en la 2da velocidad, cuanto crees que podría salirme la reparación para que no me hagan wey. Saludos desde hidalgo
Buen dia maestro tengo una f150 y cuando meto primera hace tac. al momento de sacar el pedal de clutch cuando llega al punto de corte y el carro ya empiesa a caminar que podria ser cabe mensionar que le cambiaron embrague y aceite a la transmision
Maestro buen día!!! Tengo un FFiesta y al meter la primera vel suena como matraca o de plano me bota la palanaca, solo es cuando meto ma primera. Que cree que tengo que revisar? Gracias por los videos muy muy útiles.
Dónde está la falla,si suena o truena como dice,al reducir los cambios,vale de decir de 5 a 4,de 3 a 2 y de 2 a 1....pero los cambios d forma secuencial no truenan,vale de decir de 1 a2,de 2 a3,de 3 a4 y de 4 a5...
Buenas maestro y cuanto sale esa reparacion en un tiida 2013 justo me pasa lo mismo de 1ra a 2 da pero lo curioso esq me pasa cuando ya el carro esta caliente o ya tengo micho tiempo de recorrido por que al principio no pasa nada ya hasta que esta en marcha me pasa
con todo respeto compita eres bien chingon ese problem ita lo empezo hoy mi foringa con v6 4.2 con 309825 millas orijinales. donde encuentro el sicronizador de 2a
No se si vean mi comentario pero tengo un 370z manual i hace poco le he cambiado el Clutch pero cuando voy manejando i hago los cambios arriba de 3k las revoluciones el cambio no entra bien i solo rechina igual en 5 marcha lo mismo pasa nose cuál sería la falla
Buen día maestro una pregunta tengo una panel ito Chevrolet con los siguientes problema Cuando meto el cambio primera raspa o rechina igual pasa con meterlo el retroceso también raspa y rechina abese cuesta meterlo . Pero ya llenado en la marcha ya todo es normal rechina un poco meterlo la segunda pero eso pasa en las subida que será y lo otro que note es que tiene un ruido como la de la lluvia cuando esta en neutro se oye pero se desaparece ala hora de meterlo el cloch y al soltarlo de nuevo se oye que será saludos desde GUATEMALA
Cuentan con página de facebook? Para unas consultas particulares estaría bien gestionarán una página especifica para esto. Buen aporte con tus videos bro! Saludos de Zitácuaro, Mich. Donde se encuentra su taller?
@@KyDGalat buen día disculpe cual fue el problema de ahí porque tengo un frontier cuando lo prendo en la mañana para salir a trabajar lo sacó de reversa luego la primera ya cuando le quiero pasar a segunda es cuando rechina ya cuando avanzó un buen rato y ya le meto la segunda otra vez ya entra un poquito más que podría ser le agradecería mucho un idea que podría ser gracias...
Tengo un toyota 12 r ,por.cierto que no se ven videos de estos toyotas en youtube , lo.que tiene es que se ajusto se dejo standar todo . Pero que ondas que una pendiente no tan Pronunciada no la.sube y se muere la velocidad . Y la caja hace un ruido como de ronroneo como de molido de metal
Tengo el problema de aunque este parado truena 1ra y 2da, ya se ajusto clutch y funciona bien, al tenerlo en alta revolucion si entran sin clutch y aveced se batalla, sin contar que cuando estoy parado y meto primera la aguja del velocimetro se vuelve loca
Buenas noches maestro tengo un problema con un Jetta a4 en frio trabaja bien ya después de una media hora empieza a raspar de primera a segunda cómo cuado no metes bien clutch lo hace a 3000 rpm si dejo bajar las rpm entra sin raspar
@@KyDGalat de echo el aceite es nuevo la compre en la agencia me dieron el que lleva con mi número de serie lo raro es que cuando quiero meter reversa debo de sacar un poco el clutch y ya entra estoy pensado en que es mi clutch ya que corta muy arriba
@@eduardomichaelmoreno3507 Si tengo el mismo problema tambien estoy pensando en que es el clutch tambien, el mio esta muy gastado ya y muy duro de meter, porque tengo entendido que si fuera el sincronizador la botaria
Amigo mi jeta estandar. Despues de un rato de funcionamiento rechina la caja. Casi siempre de primera a segunda siento que la 2 es la que mas rechina pero curiosamente ya después de un rato en frio casi siempre no me puede ayudar que sera por favor espero su respuesta
Pregunta bro... a mi se me entrampo el retroceso... tengo clutch y prensa rectificados en buen estado... pero todas las velocidades entran bien pero el retroceso se entrampa.. q podría ser
hola buen día una duda maestro trate de sacar el balero del collarín de un jetta a2 tal cual como lo explica en su vídeo pero al tratar de sacar el balero para checar la barrilla el balero no sale con el imán abra otra manera de sacarlo
Saludos!! Estamos en Miahuatlan de Porfirio Díaz, la reparación del engrane sale en aproximadamente 600 pesos, si gustas que la desarmen y saquen el engrane, me avisas y te mando la ubicación para que lo arreglen ahí en Oaxaca
@@KyDGalat ok amigo estoy checando tus otros videos para hacerle las pruebas de barilla o de palanca pero parece que este no es igual solo veo una parte de la barilla de cambios si no le encuentro te lo llevo me mandas la ubicación por favor
Buenas maestro grasias por la información quería hacerle una pregunta En mi caso tengo un dart 71 y el problema es después de un rato le cuesta entrar las velocidades y al meter la reversa rapa después de que entra la reversa ya entran todas las demás al soltar el choch vuelve la falla será el embrague ? Gracias de antemano
Yo tengo un jetta 2007, me empezó a rechinar la segunda.. Lo hace solamente caliente por que frio mete la velocidad sin problema.. Ya cambie el aceite y no se soluciono...
@@KyDGalat la palanca al sumirla se queda pegada y se me complica meter la reversa, eso se arregla con el repuesto? Y cree que sea la misma causa de que me rechine la segúna? Como le digo, me empieza a rechinar ya como a los 20 min manejando... Antes de eso la segunda entra suave....
Tengo un problema similar en mi Toyota Hilux 98. Todas la velocidad entran bien en ascendente pero cuando voy ejemplo en 5 y quiero recordar a 3 siento resistencia en la palanca. Que puede ser?
Tengo una tornado 2008 y ase eso cuando le meto 1ra la 2da entra bien y 3ra se batalla para entrar 4ta entra normal y 5ta ase lo mismo batalla para entrar
@@KyDGalat estando parado entra normal sin ningún tipo de ruido, el detalle es que cuando boy en segunda y meto primera ahí es donde ase el ruido, lo que pasa q se le iso el cambio de la bomba del clouth. No sé si sea por eso.
Qué tal maestro espero se encuentre bien, una pregunta tengo una golf 2003 y el problema que tengo es que se oye un golpe al cambiar de primera a segunda el golpe se oye al sacar el embrague y en ocaciones asta en primera y tercera pero entran bien las velocidades solo el golpe lo hace cuando saco el pedal del embrague. ¿Qué podría se? Saludos desde cdmx
Tengo un clásico 2013 y me hace un ruido solo al meter la segunda velocidad, pero cuando hago el cambio despacio no lo hace, el ruido o problema solo se presenta en la seguna y lo hace en marcha, cual seria el problema espero me pueda ayudar. Gracias
Maestro tengo un Saturn SL 2 1.9 cuando meto segunda ase un tronido y cuando bajo a segunda ase el mismo tronido como el video pero cuando empujó mi clutch muchas veses ya no ase ese ruido y también me acabo de dar cuenta que sta bajo de aceite de transmisión será por eso
@@KyDGalat solo en segunda maestro solo que me ehh dado cuenta que sta bajo de aceite de transmisión y cuando pizo el clutch muchas veses para ariba y abajo no ase esa buya además Stan algo duros los cambios porfa respóndame
Maestro tengo el mismo problema con una jeep todas las velocidades entran sin ningún problema a ecepcion de la tercera , raspa al entrar y solo lo hace cuando revolucionó de 2000 a 2500 en menor revolución entra sin problemas .. que puede ser la falla?.. Y en donde puedo conseguir el bronce si fuera necesario?
hola buenas noches tengo una consulta tengo un honda civic2001 y el 5 cambio esta duro y aveces rechina y truena y cuando quiero regresar a 4 no entra el cambio
gracias cheque todo eso pero ahora que lo ise entra la 5 velocidad pero el carro ya no avansa nada no camina con el 5 cambio y los demas si entran ata la 4 y camina pero rechinando la 2
Amigo mi auto rechina al meter tercera y al bajar de cuarta a tercera en velocidad si voy a más de 50 k y meto de segunda a tercera allí rechina pero a menos velocidad no rechina ahí entra normal el cambio cuál será el problema
Tengo el mismo problema de regresar de tercera a segunda que no quiere entrar se queda como trabada y si entra se escucha como si raspara, el detalle es que si yo le pongo mas fuerza a la palanca y la llevo hacia mi pierna y bajo para meter segunda, choca con la pared y la segunda entra suave y no raspa
Alguien me podria decir mas o menos lo que puede tener mi carro ya llevo un tiempo que cuando estoy en segunda y tercera comienza rechinar pero no como se escucha en video suena mas como si algo se raspara pero no se escucha fuerte ojo no rechina cuando meto cambio a segunda ni a tercera se escucha como que algo raspa cuando estoy mas o menos en las 2500 Revolutiones osea si voy a menos de eso no se escucha nada que se raspe pero mas o menos en las 2500 revoluciones se escucha como que algo raspa pero si sobre paso las 2500 deja de sonar, porfavor necesito saber que le pasa al motor o al menos tener una idea lo que tiene, nomas para aclarar otra vez no se escucha que algo raspa cuando meto cambio solo cuando voy mas o menso entre las 2500 revoluciones en segunda y tercera marcha
El mío truena cuando quiero bajar de segunda a primera. Solamente cuando quiero bajar a primera. Si el auto está parado no truena y entra bien. En ninguna otra velocidad lo hace.
Que tan caro es repararlas a mi me fallaba la primera y el macanico me dijo que era el selector de velocidades y me hizo cambiar la caja yo tengo un jetta a2
Buen video maestro! He aprendido mucho con sus videos. Una consulta, tengo un Chevrolet cruze 2014 y truena al meter la tercera y al bajarme de 4ta a 3ra, solo en esos. El punto es que quisiera saber más o menos el costo de la mano de obra porque donde yo vivo siempre quieren cobrar muy elevado
@@billydekidd5078 saludos! Por bajar-montar y reparar aproximadamente de 4-5 mil
Buen video Ami en mi Fiat doblo año 2005 ameter la tercera
Buenas saludos desde 🇪🇸 tengo un problema con un honda civic de año 2000 ,cuando esta parado toda la noche el o mas por la mañana no consigo meter ni una marcha con el motor arancado y el embrague pisado , sin embargo si apago el motor y piso el embrague ya entran bien todas 🤯 . Entonces lo que hago es meter la primera con el motor apagado ,arancar con el embrague pisado y salir , asi voy una o dos glorietas y las marchas empiezan entrar bien muy suaves sin ruidos sin rascones nada raro , ya le cambie el aceite y nada el dueño anterior dijo que le cambio el bonbin no se 🤷 . Asi que me gustaria escuchar su opiñon profecional antes de mover ficha . Gracias por adelantado y por compar en yotube con el resto del mundo👍
@@Борко-и2ф saludos!! Por lo que comentas el problema está en alguna bomba, o tiene aire, solamente hay que purgar, por que cuando empiezas a estar pinzando el pedal empieza a subir la presión
@@KyDGalat gracias 👍
Muy buen video,, muchas gracias por más aprendizaje.. Me gustaría un apoyo con una transmisión tengo una f350 2014 entran todos los cambios bien solo que me primera y reversa truenan al avanzar, cabe mensionar qué los engranes están bien completos... Hace algo así de tac, tac tac tac, solo esas dos velocidades..
En marcha , una ves con la velocidad adentro hace el ruido?
Un trabajo como el que realizó, cuál es el precio, bajar transmisión y cambiar esa pieza? Maestro
@@aldairhernandez2754 depende el auto , pero aproximadamente 3mil
@@KyDGalat gracias por su sabiduría maestro
Exelente video, haga más vídeos así como estos, Saludos desde Culiacán.
EXCELENTE VIDEO MUCHAS GRACIAS.
A la orden
Buen dia, excelente , me empezo a suceder de un dia a otro ahora que bajo mucho la temperatura, al avanzar unos minutos deja fe tronar al meter segunda, ya lo lleve a un taller , me dijeron que solo habia una fuga y que traia aceite de mas, que por eso me manchaba hacia atrás después de llegar de carretera,, es un jeep tj! Tengo entendido le cambiaron el aceite seguirá sucediendo sera este el problema?? Muchas gracias y muy completo !!
Mira ua-cam.com/video/pZzdzkvCEMU/v-deo.htmlsi=cZtLCf2ND6uDakIq
EXCELENTE, UNA CONSULTA SOLO EN CUARTA HAY SIMBIDO CONSTANTE, QUE PODRIA SER?
Realiza estas pruebas ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
La otra prueba que se puede hacer en estos casos es intentar meter las velocidades sin enclochar y por ejemplo en la primera no va a entrar, pero como el sincronizador de la segunda esta mal va a entrar raspando
Buen punto
Y sin entran sin enclochar amigo todas las velocidades, podría ser cuestión de palanca?
Excelente video … una consulta luego de cambiar ese bronce y como usted dice en primera instancia se ve que está bien … cambiándolo el problema con las marchas se solucionó ?
Así es,
Buenas maestro.... Que número o que aceité lleva la transmisión de la ford f150.... Y como cambiarlo......
Te recomiendo el 85w90 móbil,
Mi troca es una colorado 2020 pero no truena solo se escucha como un rechinido como si le faltara grasa o algo asi cuando le pongo pa tras el cambio rechina cuando le pongo pa avanzar rechina igual no se porque lo hace
Pero si avanza todo normal solo rechina
Maestro soy nuevo suscriptor, me puede sacar de una duda, a mi me botaba la primera y la tercera no entraba y también hacía el chhhhrrrr como cuando choca metal con metal, si es el bronce me dijo el mecánico.
Pero me dijo que le cambiara todos los bronces de una vez, usted que dice
Si está dentro de tus posibilidades alzo, es mucho mejor
Me gustan tus explicaciones felicidades disculpa tengo una pregunta. Una transmicion estándar de una nissan D21,se trabajo sin aceite y empezó a botar primera y segunda, se desarmo se cambió bronces pero no se cambiaron baleros no se veía que estaban dañados, se armo y se monto y que do asiendo un ruido, mi pregunta es si el ruido será por los baleros de ante mano muchas gracias saludos.
Pudiera ser, aunque luego lo hace por que hubo desgaste de engranes
@@KyDGalat gracias amigo salidos buenos videos ánimo
Amigo apenas veo tu canal excelente información , me suscribo, una pregunta mi stratus raspa para pasar a segunda y cuarta, que prueba podria hacer? Paea ver si es la trasmisión o puede ser la palanca, o chicotes!!
Mira ua-cam.com/video/VI7YcKERTZ4/v-deo.htmlsi=JGguzgMzLMUpTGfB
Tengo ese mismo problema, al pasar de tercera a segunda, entonces con una reparación de este tipo ya queda solucionado? Aproximadamente cuanto sale en mano de obra y refacciones? Saludos
Exacto, refacciones unos 200 pesos, la mano de obra varía mucho dependiendo donde estés , pero aproximadamente 1500
Que tal, execelentes explicaciones, en mi caso tengo un sonic y comenzo a patinar cuando cambio de primera a segunda o en ocaciones cuando hago el cambio en retroceso, solo que lo hace intermitentemente no es siempre, es reparación como en el video o hay otra opcion antes de la reparación. Saludos.
Acá a patinar se le conoce a que entra la velocidad pero no avanza , es eso?
Se escucha que raspa pero si entra solo que antes de entrar raspa, a baja velocidad es raro que lo haga
Espero explicarme mejor
@@JoséDanielDíazVaca entonces sería el bronce el malo
Buenas noches buen viedeo hermano, tengo un Pointer 2005, me hace ese rechinido en 2 y reversa que me recomiendas hacerle
Repararla ua-cam.com/video/EzWDQvUSCkA/v-deo.htmlsi=XbCmLKEKHboFvwgI
Maestro. En mi corolla 2006 raspa (cuando está frío) al momento de meter la 3ra, pero cuando bajo de 4ta a 3ro no. Qué se le tiene que hacer en sí? Porque el mecánico que la lleve dice que ocupa cambio de transmisión completa
Lo primero es reemplazar el aceite,
Cuanto costaría cambiar esa pieza...??
Depende para que auto o camioneta sea, pero si se compra nueva unos 2500
Maestro cual fue la pieza que se le cambio me puede informar claro si no es mucha la inscripción
El bronce de segunda
@@KyDGalat que en realidad es un separador verdad o estoy equivocado y gracias por la información
Costo aproximado. De ese problema. Para un Ford fiesta 2008. Hace los mismo. En segunda
La reparación del engrane e está en 500 pesos
Maestro tengo un aveo 2020 y el tronido lo hace en primera, espero me pueda ayudar
Te sugiero levantarlo y echarlo andar arriba, así determinarás si el problema es de la transmisión o de alguna junta homosinetica,
Ese problema se origina por la mala conduccion ?
@@maximiliamschneiderwasser8924 por el desgaste normal, pero lo acelera un mal manejo
Entonces cuando no quiere entrar la reversa o raspa. El problema es el clutch? Saludos maestro
Mira este caso ua-cam.com/video/fB3BlEzYvUg/v-deo.html
Excelente video maestro me pasó lo mismo y mi carro es nuevo es un Sentra advance 2023
Me pasa al hacer el cambio de 2 a 3 me hace ese sonido
Que me dice usted si será el bronce o es otra cosa ?
Qué raro, que kilometraje tiene?
Maestro tengo un Ruido al intentar meter segunda marcha al carro nuevo HyundAY GRAND i10 hace como un "crack" fierte solo en segunda.
Que kilometraje tiene?
@@KyDGalat es nuevo 500 kl
@@miguelparralesec muy raro, pareciera problema del bronce
Buena tarde tengo un Camaro 2019
Le acabo de cambiar
Todo el kit nuevo de agencia al clotch
Pero truena solo al meter tercera
Si solo lo hace en tercera , es muy probable que sea el bronce
Hola amigo buen video, me pasa lo mismo en una ford ranger 1996 en la 2da velocidad, cuanto crees que podría salirme la reparación para que no me hagan wey. Saludos desde hidalgo
La reparación del engrane sale en aproximadamente 500 pesos, la mano de obra varía mucho, pero aproximadamente 3000
@@KyDGalat te refieres a cambiar todo el engrane o solo el sincronizador?
@@pacheco3632 se repara el mismo engrane
Buen dia maestro tengo una f150 y cuando meto primera hace tac. al momento de sacar el pedal de clutch cuando llega al punto de corte y el carro ya empiesa a caminar que podria ser cabe mensionar que le cambiaron embrague y aceite a la transmision
Mira ua-cam.com/video/L0ZVq5qcLxI/v-deo.htmlsi=q7Lh59R4KjHtkA7I
Hola, maestro. Cuánto maso es lo que cobran por ese trabajo?
Por la reparación del engrane 600 pesos
Maestro buen día!!! Tengo un FFiesta y al meter la primera vel suena como matraca o de plano me bota la palanaca, solo es cuando meto ma primera.
Que cree que tengo que revisar?
Gracias por los videos muy muy útiles.
Es muy probable que sea el engrane
Dónde está la falla,si suena o truena como dice,al reducir los cambios,vale de decir de 5 a 4,de 3 a 2 y de 2 a 1....pero los cambios d forma secuencial no truenan,vale de decir de 1 a2,de 2 a3,de 3 a4 y de 4 a5...
Buenas maestro y cuanto sale esa reparacion en un tiida 2013 justo me pasa lo mismo de 1ra a 2 da pero lo curioso esq me pasa cuando ya el carro esta caliente o ya tengo micho tiempo de recorrido por que al principio no pasa nada ya hasta que esta en marcha me pasa
Te sugiero drenar todo el aceite y poner de buena calidad
Amigo tengo un 22r, toyota , lo llevo en sencilla no truena nada, y no más le colocó la doble truena y no entran las velocidades
Ha de ser el transfer, de lo contrario lo aria en normal también
Por favor tengo un spark lt como se dice el huevito, pero está con un problema que el cable del embrague se está rompiendo mucho, a qué se debe ???
Si ya se cambio más de una ves y se rompe hay algo que lo provoca, embrague dañado, o la orquilla, o la funda, en fin, hay que buscarle
Mi problema es que le truena la segunda después de un tiempo recorrido, cuando está frío no le truena, pero cuando se calienta, truena
Puedes empezar reemplazando el aceite de la transmisión
con todo respeto compita eres bien chingon ese problem ita lo empezo hoy mi foringa con v6 4.2 con 309825 millas orijinales. donde encuentro el sicronizador de 2a
Q tal! No se donde tu ubiques pero en refaccionarías automotrices, preguntando donde tienen piezas para transmisión
No se si vean mi comentario pero tengo un 370z manual i hace poco le he cambiado el Clutch pero cuando voy manejando i hago los cambios arriba de 3k las revoluciones el cambio no entra bien i solo rechina igual en 5 marcha lo mismo pasa nose cuál sería la falla
Empieza reemplazando el aceite
Que tal amigo, mi auto tiene embrague nuevo pero ahora al meter reversa truena demasiado
Tiene suficiente presión el pedal ?
Amigo una pregunta en mi Ranger suena o raspa la sda ...
Lo mismo que lo del video?
Buen dia maestro ami me rasca la velocidad de primera a segunda igua de tercera a segunda que podria ser
@@Angelluisperez-qz8sn reemplaza el aceite de la transmisión y me dices
Buen día maestro una pregunta tengo una panel ito Chevrolet con los siguientes problema
Cuando meto el cambio primera raspa o rechina igual pasa con meterlo el retroceso también raspa y rechina abese cuesta meterlo . Pero ya llenado en la marcha ya todo es normal rechina un poco meterlo la segunda pero eso pasa en las subida que será y lo otro que note es que tiene un ruido como la de la lluvia cuando esta en neutro se oye pero se desaparece ala hora de meterlo el cloch y al soltarlo de nuevo se oye que será saludos desde GUATEMALA
Mira ua-cam.com/video/pZzdzkvCEMU/v-deo.html
Cuentan con página de facebook? Para unas consultas particulares estaría bien gestionarán una página especifica para esto. Buen aporte con tus videos bro! Saludos de Zitácuaro, Mich. Donde se encuentra su taller?
Miahuatlan Oaxaca
@@KyDGalat buen día disculpe cual fue el problema de ahí porque tengo un frontier cuando lo prendo en la mañana para salir a trabajar lo sacó de reversa luego la primera ya cuando le quiero pasar a segunda es cuando rechina ya cuando avanzó un buen rato y ya le meto la segunda otra vez ya entra un poquito más que podría ser le agradecería mucho un idea que podría ser gracias...
@@abelardoangelleon4786 es muy probable que sean los bronces de ese engrane
@@KyDGalat buen día ya me cambiaron los bronces y sigue igual
Excelente video pero mi duda es así como el amigo de arriba que ya me cambiaron el bronce y aún sigue haciendo eso que puede ser
Tengo un toyota 12 r ,por.cierto que no se ven videos de estos toyotas en youtube , lo.que tiene es que se ajusto se dejo standar todo . Pero que ondas que una pendiente no tan Pronunciada no la.sube y se muere la velocidad . Y la caja hace un ruido como de ronroneo como de molido de metal
Aún para salir de retroceso en la mañanas no jala. Se queda muerto
Deduces que es la transmisión? Lo hacía antes de reparar el motor? Lo mismo
@@KyDGalat si lo hacía antes
@@JoseCarlosGonzalezCastaneda no creo que la caja se esté amarrando, pero puedes drenar el aceite y ver si sale metal o no
Maestro tengo una s10 que lo hace en primera , segunda y reversa aunq también necesita el clutch será necesario checar la transmisión
Primero cambia el clutch
Tengo una dakota 98 y de repente en reversa lo hace pero rara vez cada que no meto el embrague a fondo.
Más bien se me hace problema de embrague
Cual puede ser la causa por la que mi auto haga esta falla al meter la segunda pero solo la hace cuando esta frío.
Mira ua-cam.com/video/pZzdzkvCEMU/v-deo.htmlsi=SI0CX3z3109ZLbUf
Tengo el problema de aunque este parado truena 1ra y 2da, ya se ajusto clutch y funciona bien, al tenerlo en alta revolucion si entran sin clutch y aveced se batalla, sin contar que cuando estoy parado y meto primera la aguja del velocimetro se vuelve loca
Q auto es
Buenas noches maestro tengo un problema con un Jetta a4 en frio trabaja bien ya después de una media hora empieza a raspar de primera a segunda cómo cuado no metes bien clutch lo hace a 3000 rpm si dejo bajar las rpm entra sin raspar
Primero reemplaza el aceite de la transmisión
ua-cam.com/video/1ThSaWrU0bM/v-deo.html
@@KyDGalat de echo el aceite es nuevo la compre en la agencia me dieron el que lleva con mi número de serie lo raro es que cuando quiero meter reversa debo de sacar un poco el clutch y ya entra estoy pensado en que es mi clutch ya que corta muy arriba
@@eduardomichaelmoreno3507 Si tengo el mismo problema tambien estoy pensando en que es el clutch tambien, el mio esta muy gastado ya y muy duro de meter, porque tengo entendido que si fuera el sincronizador la botaria
Amigo mi jeta estandar. Despues de un rato de funcionamiento rechina la caja. Casi siempre de primera a segunda siento que la 2 es la que mas rechina pero curiosamente ya después de un rato en frio casi siempre no me puede ayudar que sera por favor espero su respuesta
Lo mismo del video, pero en algunos casos se corrige cambiando el aceite
Pregunta bro... a mi se me entrampo el retroceso... tengo clutch y prensa rectificados en buen estado... pero todas las velocidades entran bien pero el retroceso se entrampa.. q podría ser
@@Jacramfo saludos, alguna otra explicación para : entrampa? No entiendo
hola buen día una duda maestro trate de sacar el balero del collarín de un jetta a2 tal cual como lo explica en su vídeo pero al tratar de sacar el balero para checar la barrilla el balero no sale con el imán abra otra manera de sacarlo
Ese si no hay problema q lo saques a la fuerza, no pasa nada, intenta palanquear con desarmador
ok muchas gracias maestro lo intentare muchas gracias y le mandonun saludos desde Jalisco
Buen video amigo mi carro ase lo mismo solo en la segunda es un eclipse 2003 2.4 en cuanto me haces la reparación soy de Zimatlan
Saludos!! Estamos en Miahuatlan de Porfirio Díaz, la reparación del engrane sale en aproximadamente 600 pesos, si gustas que la desarmen y saquen el engrane, me avisas y te mando la ubicación para que lo arreglen ahí en Oaxaca
@@KyDGalat ok amigo estoy checando tus otros videos para hacerle las pruebas de barilla o de palanca pero parece que este no es igual solo veo una parte de la barilla de cambios si no le encuentro te lo llevo me mandas la ubicación por favor
@@danielreyes9961 acá me puedes enviar mensaje personal facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
EN LA TRANSMICION DE UN MARCH ME ESTA ACIENDO LO MISMO HAY ALGUNA VARIANTE ALLI
Revisar el repuesto de la palanca
Buenas maestro grasias por la información quería hacerle una pregunta
En mi caso tengo un dart 71 y el problema es después de un rato le cuesta entrar las velocidades y al meter la reversa rapa después de que entra la reversa ya entran todas las demás al soltar el choch vuelve la falla será el embrague ? Gracias de antemano
Mira esto ua-cam.com/video/pZzdzkvCEMU/v-deo.html
@@KyDGalat gracias
Amigo tengo un Mustang 200 automático y truena fuerte cuando tumba la velocidad de tercera a segunda también entran pateadas las velocidades
Es posible que los discos estén empezando a fallar, quizás un servicio a la transmisión le valla muy bien
Yo tengo un jetta 2007, me empezó a rechinar la segunda..
Lo hace solamente caliente por que frio mete la velocidad sin problema..
Ya cambie el aceite y no se soluciono...
Te sugiero asegurarte que el repuesto de palanca esté bien, antes de pensar en la transmisión ua-cam.com/video/dFOLTOZsIVc/v-deo.html
@@KyDGalat la palanca al sumirla se queda pegada y se me complica meter la reversa, eso se arregla con el repuesto? Y cree que sea la misma causa de que me rechine la segúna?
Como le digo, me empieza a rechinar ya como a los 20 min manejando... Antes de eso la segunda entra suave....
@@geravivillasenor1228 es lo primero que tienes que reemplazar es barato y descartas la palanca
@@KyDGalatGRACIAS!!!
Tengo un problema similar en mi Toyota Hilux 98. Todas la velocidad entran bien en ascendente pero cuando voy ejemplo en 5 y quiero recordar a 3 siento resistencia en la palanca. Que puede ser?
Mira ua-cam.com/video/VI7YcKERTZ4/v-deo.html
Tengo una tornado 2008 y ase eso cuando le meto 1ra la 2da entra bien y 3ra se batalla para entrar 4ta entra normal y 5ta ase lo mismo batalla para entrar
Por lo que comentas son las velocidades de arriba, yo revisaría primero el sistema de la palanca
Buenas tardes, tengo un neon 2003 el mio ase la falla por ejemplo boy en segunda y quiero bajar a primera ahi ase el ruido.
Parado el auto y en marcha entra bien la primera?
@@KyDGalat estando parado entra normal sin ningún tipo de ruido, el detalle es que cuando boy en segunda y meto primera ahí es donde ase el ruido, lo que pasa q se le iso el cambio de la bomba del clouth. No sé si sea por eso.
@@joseantoniomorenomoreno8554 no, lo que pienso que es el problema es el bronce del engrane de primera
@@KyDGalat Buen día, cuanto me cobrarían por bajar la caja y cambiarle el bronce un precio estimado.
La duda que me quedo es que si la arreglaste o no
Si mi estimado
Qué tal maestro espero se encuentre bien, una pregunta tengo una golf 2003 y el problema que tengo es que se oye un golpe al cambiar de primera a segunda el golpe se oye al sacar el embrague y en ocaciones asta en primera y tercera pero entran bien las velocidades solo el golpe lo hace cuando saco el pedal del embrague. ¿Qué podría se? Saludos desde cdmx
Revisa primero los soportes de caja y motor
@@KyDGalat ok 👍
Tengo un clásico 2013 y me hace un ruido solo al meter la segunda velocidad, pero cuando hago el cambio despacio no lo hace, el ruido o problema solo se presenta en la seguna y lo hace en marcha, cual seria el problema espero me pueda ayudar. Gracias
En mi Optra pasa exactamente igual, si encuentras solución me comentas gracias
Lo mismo del video
Y si a la hora de poner tercera velocidad rasca es problema de caja?
Si lo hace como en el video, si
Yo si me entran cambios perfectamente pero en marcha escucho un rasqueteo en frío no suele hacerlo
Reemplaza el aceite de la transmisión
Es un vw polo 6n2 1.4 60cv año 1999 al 2000 creo que lleva 75w90
@@Juanjesuspcd drena todo, y ve si tiene residuos de metal, y ponle nuevo
Maestro tengo un Saturn SL 2 1.9 cuando meto segunda ase un tronido y cuando bajo a segunda ase el mismo tronido como el video pero cuando empujó mi clutch muchas veses ya no ase ese ruido y también me acabo de dar cuenta que sta bajo de aceite de transmisión será por eso
El problema es s solo en segunda? O en alguna otra velocidad
@@KyDGalat solo en segunda maestro solo que me ehh dado cuenta que sta bajo de aceite de transmisión y cuando pizo el clutch muchas veses para ariba y abajo no ase esa buya además Stan algo duros los cambios porfa respóndame
Maestro tengo el mismo problema con una jeep todas las velocidades entran sin ningún problema a ecepcion de la tercera , raspa al entrar y solo lo hace cuando revolucionó de 2000 a 2500 en menor revolución entra sin problemas .. que puede ser la falla?..
Y en donde puedo conseguir el bronce si fuera necesario?
Se consigue en refaccionarías automotrices
@@KyDGalat alguna q me sugiera ya es un poco difícil de conseguir esas piezas .
@@fredihernadez8831 donde te encuentras
@@KyDGalat en huajuapan de León , Oaxaca
@@fredihernadez8831 acá en la ciudad de oaxaca , sobre la calle trujano, hay muchas refaccionarías ,
Yo sigo en espera del vídeo de cómo baja la suspensión delantera
hola buenas noches tengo una consulta tengo un honda civic2001 y el 5 cambio esta duro y aveces rechina y truena y cuando quiero regresar a 4 no entra el cambio
Para descartar transmisión o varillaje se realizan estas pruebas ua-cam.com/video/QoRmxYUUI4o/v-deo.html
muchas gracias por la información
gracias cheque todo eso pero ahora que lo ise entra la 5 velocidad pero el carro ya no avansa nada no camina con el 5 cambio y los demas si entran ata la 4 y camina pero rechinando la 2
@@ignacioreyes986 si realizaste bien las pruebas, no hay más q la transmisión
muchas gracias maestro por sus conocimientos me ayudo mucho gracias
Pregunta amigo porque mis velocidades rechinan también para entrar , son todas y existe un ruido o zumbido en todas?
Entonces no es problema de transmisión, si no de embrague
Mi auto al ir andando,.al bajar la velocidad sin meter.cambio de velocidad solo al.redicir,.hace un ruido como guru guru guru... que podria swr???
Amigo mi auto rechina al meter tercera y al bajar de cuarta a tercera en velocidad si voy a más de 50 k y meto de segunda a tercera allí rechina pero a menos velocidad no rechina ahí entra normal el cambio cuál será el problema
El bronce
Tengo el mismo problema de regresar de tercera a segunda que no quiere entrar se queda como trabada y si entra se escucha como si raspara, el detalle es que si yo le pongo mas fuerza a la palanca y la llevo hacia mi pierna y bajo para meter segunda, choca con la pared y la segunda entra suave y no raspa
Revisa el sistema de la palanca primero
@@KyDGalat perfecto, voy a chequiar eso amigo muchas gracias
Alguien me podria decir mas o menos lo que puede tener mi carro ya llevo un tiempo que cuando estoy en segunda y tercera comienza rechinar pero no como se escucha en video suena mas como si algo se raspara pero no se escucha fuerte ojo no rechina cuando meto cambio a segunda ni a tercera se escucha como que algo raspa cuando estoy mas o menos en las 2500 Revolutiones osea si voy a menos de eso no se escucha nada que se raspe pero mas o menos en las 2500 revoluciones se escucha como que algo raspa pero si sobre paso las 2500 deja de sonar, porfavor necesito saber que le pasa al motor o al menos tener una idea lo que tiene, nomas para aclarar otra vez no se escucha que algo raspa cuando meto cambio solo cuando voy mas o menso entre las 2500 revoluciones en segunda y tercera marcha
Mira ua-cam.com/video/9je-lDx8LHI/v-deo.html
Hermano se me callo un cachito de lámina de aluminio a la caja se fue asta bajo 😢 que debo hacer ? Porfavor si me pudieran decir gracias
Drena el aceite es muy probable que salga
Una pregunta cuando aho el retroceso a primera aveces no entra o truena me podría ayudar?
Es el broce el malo
Gracias
Como se llama la pieza que ya no sirve y se tiene que cambiar gracias
Bronce de velocidad
Esta bien gracias
Maestro llo tengo un bitle i no entra la tersera i rechina pero las otras sin problema
Acá te dejo una de las causas más frecuentes y cómo se repara ua-cam.com/video/tkxq9yOxiqk/v-deo.html
@@KyDGalatsi rechina primera y tercera en marcha que problema es?
@@LissetteCastillo-r5t como tal no se puede saber sin escuchar el sonido y probarlo,
Mi problema es que a 100 hace ruido como a valero cuando acelero solo.
Que puede ser?
Cuando haga el ruido pisa el clutch y trata de percibir si se quita
Pisando el cluch lo sigue haciendo
@@CasimiroZaragozaCelda no es la transmisión, que auto es
HOLA QUE TAL
TENDRÁS UN VIDEO DONDE LA FALLA SEA ZUMBIDO EN REVERSA DE UN JETTA A3 2.0 CON LA SOLUCION ❓
SALUDOS DESDE TORREÓN
Solo este de esa transmisión ua-cam.com/video/rv3ANXNkO-U/v-deo.html saludos
@@KyDGalat
Muchas gracias
Mí carro spark no le entra la quinta, q puede ser?
Lo primero es revisar el repuesto de la palanca y ver si está entrando desde la transmisión
Y si truena en primera y segunda?
Pueden ser los bronces
El mío tiene el problema de que truena la palanca es al meter primera
Revisa primero qué no sea problema de la palanca
El mío truena cuando quiero bajar de segunda a primera. Solamente cuando quiero bajar a primera. Si el auto está parado no truena y entra bien. En ninguna otra velocidad lo hace.
@@geral580resolviste algo ? Me pasa lo mismo
me pasa lo mismo con la 3ra supiste que era??@@geral580
Buena noche espero me oueda apoyar en algo
Mi camioneta tiene ese ruido al cambiar segunda entonces ese falla de caja de velocidades
@@LobosLopez-f3t es muy posible
Es nuevo a penas me lo dieron sonaba con 5kl
Oye y solo me truena al bajar a primera marcha
Es desgaste del bronce
@@KyDGalat cual de todos
@@Tom_robs de la primera, eso comentas, que solo truena primera
Que tan caro es repararlas a mi me fallaba la primera y el macanico me dijo que era el selector de velocidades y me hizo cambiar la caja yo tengo un jetta a2
De refacciones son como 200 pesos
Entonces en cuanto sale el selector según el me dije que era mas barato cambiar la caja que el selector
@@salvadorgonzalez8786 q problema hacia tu transmisión
Le costaba para que entrará la primera solo eso y solo me dijo que era el selector
@@salvadorgonzalez8786 ua-cam.com/video/tkxq9yOxiqk/v-deo.html mira este video, la pieza cuesta para la tuya como 200 pesos
El mio esta en la tercera
@@ronnyprudo901 entonces si hace el problema como el del video, sería el bronce de tercera
Mi exterra hace ese ruido cuando se forza la segunda
Que pasa si le doy asi?
Se desgastará más