【新型車研究所】新エンジンで驚きの進化!スーパーカブC125緊急試乗

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  • Опубліковано 21 сер 2024
  • 初代スーパーカブ「C100」のスタイリングを踏襲し、現代のメカニズムを組み合わせたプレミアムカブ、「スーパーカブC125」が大刷新! ロングストローク×高圧縮な新世代のホンダグローバルエンジンを搭載し、足まわりもこっそりとブラッシュアップ。トルクフルかつ上質な乗り味に磨きがかかった。デザインは先代モデルから大きな変化はないが、ご覧の通り新色も採用され大注目の最新カブに、ケニー佐川が緊急試乗。編集長チャボ&編集部サンタサンとともに、その魅力を深堀していきます!
    【ホンダ・スーパーカブC125】
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    #モトチャンプTV #スーパーカブC125 #スーパーカブ #HONDA
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КОМЕНТАРІ • 39

  • @user-fx2xh5zj5h
    @user-fx2xh5zj5h 2 роки тому +9

    このカラーリングを最初から出してほしかったって思いました…。😁😅🙂😀
    ケニー佐川さんがテリー伊藤さんに一瞬見えました…。😁😅😂

  • @Daikokuyasyoubei
    @Daikokuyasyoubei 2 роки тому +7

    JA48の初期モデル乗りです。
    最初からカラーラインナップを
    5色展開して欲しかったですね。

  • @nc400sf
    @nc400sf 2 роки тому +5

    こんなに洗練されちゃうと、カブが従来持っていた道具としてガシガシ使うとゆうカテゴリーはスクーターのベンリィに引き継いだ感じですね

  • @mesorizo
    @mesorizo 2 роки тому +4

    何かの色に似ていると思ったら、ウルトラマンだと気づいてしまいました

  • @万卜人のオタク夜話
    @万卜人のオタク夜話 2 роки тому +10

    ハンバーグ師匠が手に入れたら、やっぱりピンクに塗り替えそう

    • @xava2850
      @xava2850 2 роки тому

      カイヤモデルは語感だけでオモロイ

  • @user-yv7vm7tk4x
    @user-yv7vm7tk4x Рік тому

    まさか俺がカブヌシになる日が来るとは...
    😊
    納車が楽しみ🎵

  • @muga4500
    @muga4500 2 роки тому +2

    新型のエンジンと旧型のエンジンとの乗り比べは
    ゼロヨンタイムや40㎞~60㎞までの追い越し加速なんてのも興味あります
    あ、登板スピードもです

  • @vzq03106
    @vzq03106 2 роки тому +2

    カブ150を出してくれれば(135でも良い)、自動車専用道路を走れれば用途は無限に広がる。

  • @KOYA5008
    @KOYA5008 2 роки тому +20

    自分は古いカブに乗ってるけど、新しいカブを批判する古カブ連にはなりたくないね。
    薪の風呂にでも入ってろって思うわ。

  • @tecchi55
    @tecchi55 2 роки тому +3

    Formidable! C’est très bonne moto!

  • @unagi-nyoronosin
    @unagi-nyoronosin 2 роки тому

    こんなにイジられる佐川さん、初めて見た(笑)

  • @kaneman-mu3ri
    @kaneman-mu3ri 2 роки тому +6

    前の型のc125乗ってるけど5速にしても違和感無いと思うから5速ありのカブ出して欲しいです。

    • @Daikokuyasyoubei
      @Daikokuyasyoubei 2 роки тому +4

      同じ前の型のc125乗りです。
      アフターマーケット品でも5速キット出して欲しいですね‥
      物足りなさを感じます。

  • @user-sr1ys8ns7x
    @user-sr1ys8ns7x 2 роки тому +1

    カブというのであればキックスターターがついてないと。有事の際にガシガシ使えるたまに使える。ホンダのキックは唯一バッテリーが上がってもかかるという。昔ながらのいいところは残して欲しかった。同じ125のハンターカブにはキックスタートが装備されてて。これはホンダの戦略なんでしょうが。

  • @rrfireblade3232
    @rrfireblade3232 2 роки тому +4

    オプションつけて諸費用いれたら50万円ぐらいか。高いのか高くないのかよくわからない価格。

  • @TV-cq4ft
    @TV-cq4ft 2 роки тому

    あまり雑誌でc125は取り上げられてないから、無くなるんじゃないかと、心配です、僕は小型二輪の中で、一番好きです。

  • @TV-cq4ft
    @TV-cq4ft 2 роки тому

    カッコいい、ほしい。

  • @2007alto
    @2007alto 2 роки тому +1

    ケニー佐川さん ・・・ 動きが ひょうきんな方ですね。一舜 白メガネをかけた テリー伊藤氏かと思いました。でも 話し出すと とても エンジニア氏的 詳細論理的解説ですね。。C125は 大衆の道具だったタフネスなカブが とことん高級になった感じです。3800円の高級カステラのようです。

  • @mac876plus
    @mac876plus 2 роки тому +3

    お話は重要で、わかりやすくて面白い・・・が、映像がもったいない! もっと走ってるところや、詳細を見せて欲しい。人物は無駄。

  • @woongtv-naturehealing273
    @woongtv-naturehealing273 2 роки тому +3

    Hello, my new friend.
    Wow! It's a motorcycle video that gives so much fun and useful information.💞💕❤
    I'm going to watch your full video.
    I'm happy to be your great channel friend.❤💝💖
    💚💘💗 Have a happy day.
    👍👍👍🤙👌

  • @user-jm5rm3by5i
    @user-jm5rm3by5i 9 місяців тому

    キックがないのが残念110の方が実用的。ちょこちょこ走りでセル使えばバッテリーがあがります。

  • @user-pb3nd2bv2c
    @user-pb3nd2bv2c 2 роки тому

    佐川さんを吞みにかかるタマネギ

  • @user-qm3px7vl1e
    @user-qm3px7vl1e 2 роки тому

    ABSで死亡事故激減するんだ あんまり必要性感じてなかったけど 法改正して標準装備にする意味あるんですね

  • @Kt-ti4ld
    @Kt-ti4ld 2 роки тому +11

    昔のカブ乗りから見ると、もはやカブではない。(値段も)かろうじてレッグシールドがあることでカブと名乗っている感じ。ふつうに良くできた新しいカテゴリーのバイク!ja44がギリギリかな。

  • @apricot6935
    @apricot6935 2 роки тому

    アニメの影響でハンターも赤出しそう

  • @user-sn9op4mn5x
    @user-sn9op4mn5x 2 роки тому +1

    なんで欧州黒がないの😅
    特別車出ないかな

  • @user-wc1ej4eb5u
    @user-wc1ej4eb5u 2 роки тому +1

    ロングストロークのがエンジン長持ちしそう。キック付けてくれえー!!高回転になったのはd(^-^)っど

  • @cubrz
    @cubrz 2 роки тому +4

    カブではないよね
    この値段ならSUZUKIの125買うよね

  • @junjun3205
    @junjun3205 2 роки тому +9

    ハンドル低すぎて、シート硬い。ガソリンタンク容量少ない。
    だからC125下取りに出した。

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 2 роки тому

      「色々電子系は付けるけど、タンク容量は増やさないよ」
      って変な話ですよね
      iPhoneですら厳しくなってバッテリー容量増やす時代に来たんだからもうちょっとタンク容量増やして欲しいっすわ…
      そもそも“カブ”というには怪しい部類なんだからいっそのこと重くなってでも増やして欲しい

    • @user-um7sv3mm5v
      @user-um7sv3mm5v 2 роки тому

      せめて4.5リッターのタンクに増やして欲しいです。

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 2 роки тому

      @@user-um7sv3mm5v
      3.7は流石に少な過ぎる...
      110ですら4以上あるのに
      5位に増やしてもそこまで重量増えないだろうに

    • @user-um7sv3mm5v
      @user-um7sv3mm5v 2 роки тому

      @@SUNSAN_33
      リッター70キロで、5リッターのガソリンタンクなら
      かなりの航続距離走れますよね😀🎵👍
      ホンダさんカブ125のタンク容量アップお願いしますよー。

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 2 роки тому +1

      @@user-um7sv3mm5v
      スリムを狙うが故かもしれませんが、正直125にそこまで過度なスリムさを求めてる人ってあまりいないと思うので
      幅広げてタンク容量(できれば)6とか7に増やしてほしい

  • @TheShue777
    @TheShue777 2 роки тому +1

    かなりレトロな意匠なのに、ギラギラさせたホイールや
    未来的なLEDライト・メーターが興を削いでるなと思うのは俺だけだろうか
    営業のプッシュだと思うんだけどミスマッチだな~

  • @user-um7sv3mm5v
    @user-um7sv3mm5v 2 роки тому +4

    お金持ちの趣味のバイク。