Děkuji. Když to někomu pomůže, tak to splnilo účel, plus to má osvětlit zkoušku i tomu, co jí na videu dělal. Žák si často není schopen vybavit podle popisu komisaře, kde udělal chybu.
Baví mě sledovat vaše videa a hlavně poslouchat rozumný komentář, jak by se to mělo vše ideálně dělat a situace řešit. Snažím se také vše dodržovat a přesto že řídím už 20 let tak se mi občas stane, že zapomenu dát třeba ten blinkr, nebo si špatně najedu do křižovatky. Hlavně tedy tam, kde to neznám a něco mě v tu chvíli "rozhodí". Když se to takhle občas stane každému a při počtu aut na silnicích, tak máme dojem, že nikdo nebliká a každý se na silnici motá jak vítr v bedně. Taky si kolikrát na někoho zanadávám, ale vlastně to pak i chápu.
Dobrý den, ta videa jsou právě proto, aby si každý mohl uvědomit, že něco dělá třeba špatně a vysvětlení mu to pomůže pochopit. Chyby děláme někdy všichni, ale třeba se z toho poučit.
Ta stopka je častým problémem v běžném provozu, přitom značka hovoří jasně: "Stůj, dej přednost v jízdě!", při zkoušce je to samozřejmě neúspěch a tady to bylo naprosto viditelně projeto bez jakéhokoliv náznaku zastavení. Každopádně, člověk by se nedopočítal, kolik lidí denně stopku projede, jako by tam nebyla. Jinak pěkné komentáře k videu, mám podobný názor s těmi nájezdy moc napravo při odbočování, že až jsem měl někdy pocit, že žák opravdu sebere ten obrubník
Jak jste tam mluvil, že máte zelenou a není potřeba chodce pouštět máte pravdu. Ale několikrát se mi stalo, že chodec šel přes přechod na červenou a pokud si žák ty chodce hlídal, tak jedině dobře.
Dobrý den, už jsem to psal jinde v diskuzi, ale je právní pojem princip omezené důvěry, který říká, že každý se má chovat podle pravidel a ostatní na to mají spoléhat, i když ne neomezeně. Já také nechci nikoho přejet, ale dospělí lidé prostě odpovídají za svá rozhodnutí sami a tuto odpovědnost není možné na nikoho přenášet. Takže opatrně ano, ale "vocať pocať"
pokud si to tahle obhájí (tedy pokud mu to bylo na konci sděleno jako drobná chyba) tak je částečně za vodou. V opačném případě jiný důvod, nejistota a podobně je logicky chyba, sice malá ale je. Další věc je pokud se něco podobného stane, je třeba předvídat a být připraven. Kriticky sešlápnout brzdu když někdo jiný udělá chybu a jde tedy i o zdravý jiných není na škodu při těch 40 (předpokládám že maximálkou tu křižovatku autoškola nejezdí) by to nebyl až takový problém, ostatně i to by bylo zkouškou zda zvládne kritickou situaci, ale projíždět tu křižovatku "slowmode" jen kvůli tomu že se něco může... asi není úplně ok.
11:49 - 12:00 Tuhle větu bych zarámoval... ED: a to proto, že když řidiči provedou tento manévr, tak na 99% to provedou vždy takhle špatně. Ten kdo tu situaci řeší mu je jedno jak správně, protože je to informace pro ostatní a ti pak trpí s čím se musí vypořádat. Je fakt, že i mě se to kolikrát povede (a to myslím každemu), ale kolikpak řidičů si to uvědomuje 🤔
koukám že ten v tom čase 5:18 na pravo měl tu stopku taky uplně na háku, tak jednoduchý princip a stejně na to dlabou, do chvíle než se něco stane jím příjde toto jako vpoho zvládnutá situace. Pokud za vama jela hromada aut, což přepokládám, tak tam musel stát a jestli z druhé strany dojela šalina (auta by si ho objela) tak mu musela vyzvonit mozek z hlavy 😂
Asi bych klidně souhlasil zastavit se má na místě kde je výhled do křižovatky hádám že do leva vidět šlo a do prava přes zrcadlo také a pravidlo zastavení bylo splněno před přechodem kdyžtak mě opravte jestli melu blbosti
Dobrý den, jestli řešíte tu Stopku, tak místo před přechodem není správné. Není vidět dobře na pravou stranu hlavní silnice. Je tam sice zrcadlo, ale třeba cyklista by vidět nemusel být. Zákon říká jasně: náležitý (já říkám co nejlepší bez vizuálních překážek) rozhled. Navíc je to zkouška. Co by mohlo v běžném životě být o diskuzi, tak u zkoušky není.
@@AutoskolaStejskal myslím, že ani v běžném životě, kdyby tam někoho čapla PČRka tak to má bez diskuse dle §125c/1k do 2tis, nebo se nedejbože stala nehoda, což je na Stopce bez rozhlédnutí dost časté.
Dobrý den, za prvé úspěšné zkoušky nejsou tolik poučné. Jak je to správně se učíme ve výcviku, to není potřeba točit. Za druhé chyby, které tady jsou nesouvisí s výcvikem, ale s těmi samotnými žáky. Nějaký návrh, jak zajistit, aby třeba respektovali stopku? Si myslíš, že jim to neříkám nebo že to nikdy ve výcviku neviděli??? Něco jiného je nejistota a nezkušenost, s tím se dá pracovat, ale neochota respektovat zákon, na to žádná pomoc není. Navíc si myslím, že takové věci mají odkoukané od ostatních, ne od nás z autoškoly.
Najhoršie keď ide hlavná doľava, vedľajšia jedna rovno, ďalšia doprava ako tu na dvoch miestach v meste a pred mestom. Vodič nedá smerovku a ide po hlavnej, ale niektorí idú rovno. Pritom keď ide rovno bez ten ide správne. Potom zmätky, kolízie, každý inak si to vysvetľuje. Hrôza. Odbočujem, dám smerovku a nie idem po hlavnej, tak načo. Mal som namále kvôli takým dvakrát. žiadna smerovka odbočoval a dal to z pruhu rovno doľava na poslednú chvíľu bez smerovky. Jeden ešte trúbil. Nehôd veľa bolo v jednej križovatke. Nedal prednosť. Prečo? Z vedľajšej išiel na hlavnú a myslel že bez smerovky ide rovno a nie po hlavnej odbočuje.
Moc děkuji za vaše videa! Po sledování vašich videí byli zkoušky hračka
Děkuji. Když to někomu pomůže, tak to splnilo účel, plus to má osvětlit zkoušku i tomu, co jí na videu dělal. Žák si často není schopen vybavit podle popisu komisaře, kde udělal chybu.
Baví mě sledovat vaše videa a hlavně poslouchat rozumný komentář, jak by se to mělo vše ideálně dělat a situace řešit. Snažím se také vše dodržovat a přesto že řídím už 20 let tak se mi občas stane, že zapomenu dát třeba ten blinkr, nebo si špatně najedu do křižovatky. Hlavně tedy tam, kde to neznám a něco mě v tu chvíli "rozhodí". Když se to takhle občas stane každému a při počtu aut na silnicích, tak máme dojem, že nikdo nebliká a každý se na silnici motá jak vítr v bedně. Taky si kolikrát na někoho zanadávám, ale vlastně to pak i chápu.
Dobrý den, ta videa jsou právě proto, aby si každý mohl uvědomit, že něco dělá třeba špatně a vysvětlení mu to pomůže pochopit. Chyby děláme někdy všichni, ale třeba se z toho poučit.
I díky vašim videím, jsem mou zkoušku zvladnul.. dikydiky
Dobrý den, děkuji a jsem rád, že to pomohlo. Ať se vám daří a jezděte bezpečně.
anooo👍👌konecne dalsie video,tesim sa👌🙂👍
Už je na cestě další. Bohužel pro aktéra, ale dobře pro ostatní.
Ta stopka je častým problémem v běžném provozu, přitom značka hovoří jasně: "Stůj, dej přednost v jízdě!", při zkoušce je to samozřejmě neúspěch a tady to bylo naprosto viditelně projeto bez jakéhokoliv náznaku zastavení. Každopádně, člověk by se nedopočítal, kolik lidí denně stopku projede, jako by tam nebyla. Jinak pěkné komentáře k videu, mám podobný názor s těmi nájezdy moc napravo při odbočování, že až jsem měl někdy pocit, že žák opravdu sebere ten obrubník
Souhlasím, Stopka je mor. Můj názor je, že to mají okoukané od ostatních. Prostě špatný příklad táhne.
nemusíte opakovat to, co instruktor už jednou řekl...
Jak jste tam mluvil, že máte zelenou a není potřeba chodce pouštět máte pravdu. Ale několikrát se mi stalo, že chodec šel přes přechod na červenou a pokud si žák ty chodce hlídal, tak jedině dobře.
Dobrý den, už jsem to psal jinde v diskuzi, ale je právní pojem princip omezené důvěry, který říká, že každý se má chovat podle pravidel a ostatní na to mají spoléhat, i když ne neomezeně. Já také nechci nikoho přejet, ale dospělí lidé prostě odpovídají za svá rozhodnutí sami a tuto odpovědnost není možné na nikoho přenášet. Takže opatrně ano, ale "vocať pocať"
pokud si to tahle obhájí (tedy pokud mu to bylo na konci sděleno jako drobná chyba) tak je částečně za vodou. V opačném případě jiný důvod, nejistota a podobně je logicky chyba, sice malá ale je. Další věc je pokud se něco podobného stane, je třeba předvídat a být připraven. Kriticky sešlápnout brzdu když někdo jiný udělá chybu a jde tedy i o zdravý jiných není na škodu při těch 40 (předpokládám že maximálkou tu křižovatku autoškola nejezdí) by to nebyl až takový problém, ostatně i to by bylo zkouškou zda zvládne kritickou situaci, ale projíždět tu křižovatku "slowmode" jen kvůli tomu že se něco může... asi není úplně ok.
11:49 - 12:00 Tuhle větu bych zarámoval...
ED:
a to proto, že když řidiči provedou tento manévr, tak na 99% to provedou vždy takhle špatně. Ten kdo tu situaci řeší mu je jedno jak správně, protože je to informace pro ostatní a ti pak trpí s čím se musí vypořádat. Je fakt, že i mě se to kolikrát povede (a to myslím každemu), ale kolikpak řidičů si to uvědomuje 🤔
Děkuji. Takhle by měl uvažovat každý řidič. Chovat se předvídatelně a jednoznačně vůči ostatním. Tak by se nám všem jezdilo lépe a bezpečněji.
koukám že ten v tom čase 5:18 na pravo měl tu stopku taky uplně na háku, tak jednoduchý princip a stejně na to dlabou, do chvíle než se něco stane jím příjde toto jako vpoho zvládnutá situace. Pokud za vama jela hromada aut, což přepokládám, tak tam musel stát a jestli z druhé strany dojela šalina (auta by si ho objela) tak mu musela vyzvonit mozek z hlavy 😂
Zastavil pred prechodem. Diky zrcadlu mel nalezity vyhled do krizovatky. Nevidim problem
Asi bych klidně souhlasil zastavit se má na místě kde je výhled do křižovatky hádám že do leva vidět šlo a do prava přes zrcadlo také a pravidlo zastavení bylo splněno před přechodem kdyžtak mě opravte jestli melu blbosti
Taky předpokládám, že by si to obhájil, ale tady jde o to, že sám přiznal, že si jí nevšiml.
zrcadlo není spolehlivé na 100% a jestli se nepletu,tak by to řešilo přijíždějící z prava ale ne zleva tam určitě nemohl vidět/si myslím/.
Dobrý den, jestli řešíte tu Stopku, tak místo před přechodem není správné. Není vidět dobře na pravou stranu hlavní silnice. Je tam sice zrcadlo, ale třeba cyklista by vidět nemusel být. Zákon říká jasně: náležitý (já říkám co nejlepší bez vizuálních překážek) rozhled. Navíc je to zkouška. Co by mohlo v běžném životě být o diskuzi, tak u zkoušky není.
@@AutoskolaStejskal myslím, že ani v běžném životě, kdyby tam někoho čapla PČRka tak to má bez diskuse dle §125c/1k do 2tis, nebo se nedejbože stala nehoda, což je na Stopce bez rozhlédnutí dost časté.
ty voe 99% tvých studentů podle všeho ty zkoušky nikdy neudělá :D nemyslíš že tam bude nějaká spojitost?
Myslíš, že nahrává všechny zkoušky? Ani náhodou. Jen neúspěšný, až na pár výjimek.
Dobrý den, za prvé úspěšné zkoušky nejsou tolik poučné. Jak je to správně se učíme ve výcviku, to není potřeba točit. Za druhé chyby, které tady jsou nesouvisí s výcvikem, ale s těmi samotnými žáky. Nějaký návrh, jak zajistit, aby třeba respektovali stopku? Si myslíš, že jim to neříkám nebo že to nikdy ve výcviku neviděli??? Něco jiného je nejistota a nezkušenost, s tím se dá pracovat, ale neochota respektovat zákon, na to žádná pomoc není. Navíc si myslím, že takové věci mají odkoukané od ostatních, ne od nás z autoškoly.
Najhoršie keď ide hlavná doľava, vedľajšia jedna rovno, ďalšia doprava ako tu na dvoch miestach v meste a pred mestom. Vodič nedá smerovku a ide po hlavnej, ale niektorí idú rovno. Pritom keď ide rovno bez ten ide správne. Potom zmätky, kolízie, každý inak si to vysvetľuje. Hrôza. Odbočujem, dám smerovku a nie idem po hlavnej, tak načo. Mal som namále kvôli takým dvakrát. žiadna smerovka odbočoval a dal to z pruhu rovno doľava na poslednú chvíľu bez smerovky. Jeden ešte trúbil. Nehôd veľa bolo v jednej križovatke. Nedal prednosť. Prečo? Z vedľajšej išiel na hlavnú a myslel že bez smerovky ide rovno a nie po hlavnej odbočuje.