Привет колдунам! Как всегда Паша истину глаголит - где места крепления кронштейна рессор усилить поперечинами и будет - счастье ..! Короче всё по уму, всё по теме! И нефиг слушать проще - не проще ..! Давайте - дерзайте и колдуйте! И вообще, если пневму ставить - так рессор пару листов всего надо оставить! И удачи, успехов и хорошего настроения! 😃😘😆
Всё правильно делаете Серёга! Никого не слушайте!Павло всё грамотно раскладывает , все векторы нагрузок и силы реакции опоры. И результат будет как всегда верным! Павло МОЗГ!!!Не голова, а ГОЛОВИЗНЯ!!! Молодец, редко такие дотошные и грамотные ребята встречаются!Удачи вам парни!
Молодец машинку любишь! Тюнинг красиво! С подогревом с второго раза завелась, это мощьно! Моя с 402 - ым и 405 ым двигателями заводились в - 33 без подогрева! Так к слову сказал! Паша молодец что одна Татра его стоит 🤗Привет Паше 👍
Сергей ни кого не слушай делай с Пашей как видишь, и знаешь, Просто сами если зделаете для себя так будет ходить а новое это не есть лучше может и хуже будет потому как запчасти идет не кондиция и гемор при оформлении лишний, Успеха Вам в ваших трудах с удовольствием смотрю канал даже сам заразился в этом году свою подшаманил давно не заглядывал месяц провозился зато на дороге смелый. Очень интересно как будет делаться дальше смотрю с интересом!!!!
Молодцы ребята.ремонт и доработка рамы это нужное дело.а то что гороворят так или эдак проще,это на словах проще.проще вообще ничего не делать.удачи вам.ждемс новых видео!!!!)))
Ну прям всё то что я уже заканчиваю, кабина осталась. Только я 10 швеллер гарячекатанный вовнутрь рамы вставил по всей длине и кузов с подьёмом сделал (самосвал короче), ну и длину я не увеличивал 3 метра кузов оставил, да ещё рекомендую по паре листов к заводским рессорам подкинуть (хотя вроде у вас и так там добавлено)
Dobrý den přátelé. Mám Gaz Gazele a Lada Niva. Jsou to ty nejlepší vozidla která jsem kdy měl. Absolutní spolehlivost, obrovská síla a v terénu se jim vyrovná jen naše Tatra nebo Zetor. Vaše vozidla jsou ty nejlepší na světě protože vydrží vše. Přejeme vše nejlepší do nového roku a posíláme mnoho pozdravů. Vaši přátelé z České Republiky a konkrétně města Olomouc.
Привет парни! может и проще новую раму купить и новую газель, но то что вы делаете с этими газелями не сравниться с новой рамой и газелью))) вы как творцы, скульпторы))) реально красиво, молодцы, желаю вам творческих успехов
Ну не знаю. У меня машина работает в грузотакси. Больше тонны не видела никогда. Диванчик, шкафчик, пару листов осб. Если человек с головой и машина не как у вас помощник бизнесу, а чисто на перевозках зарабатывает он будет стараться возить не много за хорошие деньги. Просто народ Шас пошёл мелочный в большей степени сами водители. Стараются все по дешевле увезти и себе же подсирают когда машина сломается, а денег нет. С умом нужно подходить к делу своему. И я считаю что правильно вы все делаете, т.к. Говорится хочешь чтоб было заебись сделай сам. Новую может и можно купить раму, но смысл. Эта ещё сто лет проходит. Да и неизвестно из какого металла сейчас их делают. У нас же с каждым годом всё больше переходят на гавно и палки
Ха ха, не проще новую раму купить, юмористы, спросил бы у них, много рам они купили, правильно делаете, луче сделать и доработать, у нас даже новую машину купить, и её дорабатывать надо, респект вам ребятам
С заводскими усилителями усилиш место где он стоит а рядом с ним нагрузка вырастет в разы а как делаете вы нагрузка по идее равномерно распределится молодец дядя Паша удачи и с наступающим новым годом
Салем ребята ну пипец вы класс делаете.Давай делаете я с Вами болею желаю здоровья и терпение, удачи.Может я приеду тоже делать раму чем новую раму покупать.👍✋✊
Под какой вес делаете?5тонн.Стандартная рама держит три в стоке.Рвет рамы только из-за рессор жестких.ставить надо многолистовку из тонких листов.подрессорник с тонны что б работал и все нормально будет.И если перегружаешь,грузить равномерно машину.А так все по делу сказано.супер.
Паша ты вот сам себе и ответил,что оба кронштейна рессор должны быть неподвижно на раме,тем самым помогать в резких поворотах и кренах ,а переднюю балку можно оставить Газелевскую,рама по ширине Газель и Газ 53 одинаковая.Я кстати сам из Омска и такую самоделку уже видел.Очень нелохо выглядит!
Колдуны привет! А вы не пробовали раму от Газ 53 поставить,никакие устлители не нужны,она и так с большим запасом прочности. И задние рессоры можно на подушках оставить,а листы использовать от Газ 66,как-то так!!!
Парни не тяжела ли рама получится? У нас на нескольких авто просто заварили трещины, стянули шпильками, кузов на швеллер холодно катанный и несколько лет уже без проблем работаем (правда больше 1,5 очень редко грузим)...
Двойная рама хороша тем что на груз и не видна что усиленная и чётко смотрится! Скажу ещё своё мнение о том железном листе я надеюсь вы не будете его использовать в целях усиления ' я почему говорю , что нынешнее железо очень плохое и у него не угла не с одной стороны" что это тоже не мало важно" это всего лишь моё мнение я не кого не учу и не поправляю!!! Вы молодцы парни"
Здарова парни, вам привет с ростова на дону. Я и сам делал раму но правда только я кабину снимал и на две части раму раскладывал это проще. Но хочу вам про 405 спросить, я из 405 того сделал 409 моща почувствовались сразу но я поставил два 46 вала, но после нашел два 46,5 но мотор как то тупее стал хотя фазы поставил по заводскому, грешу на мозги,давайте опытом поделимся?
Не аброщай внимание на тех кто пишет проще не проще если хочиш зделоть хорошо сделой это сам Серёга малодец замарочился щас зделоеш и не будешь парица Пашка красавчик так держать я встречал пару рас жизель в тюмени смотрица класс
Серёга,привет! У меня такой-же кипятильник с вечера включаю в морозы(старый ленивый) а 3-х килловатник надолго опасно без присмотра наверно.Раме думаю больше от прицепа досталось хотя и люфт рессоры в кронштейне который Пашка прошлый раз показывал тоже мог раму наджабить.Летом вашего некста в Белоярке видел прицеп был загружен по-человечьи.Кстати Мишку как сейчас зовёте по-прежнему фраерком или будулаем? Удачи Вам парни!
К вам просьба есть снимите ролик небольшой в каком виде рама была до разбора и после ремонта с доработками чтобы визуально была видна разница как вариант в виде слайдов.
Привет колдунам а как вариант левый усилитель рамы с магазина вставить в правою часть рамы а правый соответственно в левою должно быть довольно крепко ведь уже получается профиль
Ассаламу алейкум всем. У меня внутри стоит рамы стоит обычный строительный п образный швеллер рассчитан на 5+ тонн. Но скажу что это лишнее, потому что больше 4700 я сколько помню не грузил! Но есть ребята ставят эти вставки заводские и не кто не жалуется" скажу одно была бы возможность я бы двойную раму сделал и забыл про этот вопрос!
Ребята подскажите можно ли тнвд с т 40 поставить на т 25 и если первый третий на форсунки а второй четвертый в абратку ну или к баку подскажите за рание спасибо
кстати помпа у меня на двенаре тоже простая, так в -20 3 часа стояла грелась, а профессору вопрос можно? по инструкции надо помпу подключать чтобы она забирала из блок и гнала в радиатор охлаждения а наоборот если сделать мне кажется быстрее блок греться будет, то есть можно подключить чтобы грела блок а брала из радиатора?
Проще простого купить а само интересно реставрировать это жизнь Газели иплод труда Молодци Так держать
Мне тоже кричали когда я копиталил газель «проще новую»
Щас новая рядом не стоит с моей😎
Хароший автомобиль, для себя, могут собрать только хороршие руки. Вам милиард лайков.
Так держать.
Привет колдунам! Как всегда Паша истину глаголит - где места крепления кронштейна рессор усилить поперечинами и будет - счастье ..! Короче всё по уму, всё по теме! И нефиг слушать проще - не проще ..! Давайте - дерзайте и колдуйте! И вообще, если пневму ставить - так рессор пару листов всего надо оставить! И удачи, успехов и хорошего настроения! 😃😘😆
Спасибо парни,вы вдохновляете на работу......
профессор один стоит десятерых
золотые у вас руки
дай Бог вам здоровья
Молодцы это делается для себя. Действительно проще советы делать .
Всё правильно делаете Серёга! Никого не слушайте!Павло всё грамотно раскладывает , все векторы нагрузок и силы реакции опоры. И результат будет как всегда верным! Павло МОЗГ!!!Не голова, а ГОЛОВИЗНЯ!!! Молодец, редко такие дотошные и грамотные ребята встречаются!Удачи вам парни!
Спасибо 🤝
Пашке респект
Молодец машинку любишь! Тюнинг красиво! С подогревом с второго раза завелась, это мощьно! Моя с 402 - ым и 405 ым двигателями заводились в - 33 без подогрева! Так к слову сказал! Паша молодец что одна Татра его стоит 🤗Привет Паше 👍
Парни Вы красавчики!!! Пашке отдельное спасибо!!!
Лайк от ценителя жанра. Сам ездил три года на газели с гнутой рамой, только мечтал о таком ремонте.
У меня нет газели и может и не будет но мне нравится ваш оптимизм и увлеченность в работе удачи
Дмитрий Терсков Спасибо 👍
ПАШКА молоток, человек той старой закалки.
Сергей ни кого не слушай делай с Пашей как видишь, и знаешь, Просто сами если зделаете для себя так будет ходить а новое это не есть лучше может и хуже будет потому как запчасти идет не кондиция и гемор при оформлении лишний, Успеха Вам в ваших трудах с удовольствием смотрю канал даже сам заразился в этом году свою подшаманил давно не заглядывал месяц провозился зато на дороге смелый. Очень интересно как будет делаться дальше смотрю с интересом!!!!
Виктор Вакуленко Спасибо вам за доброе слово 👍🤝
Оставляйте по 2 рессоры, как с завода. Будет мягкая гарантирую!!!
Молодцы ребята.ремонт и доработка рамы это нужное дело.а то что гороворят так или эдак проще,это на словах проще.проще вообще ничего не делать.удачи вам.ждемс новых видео!!!!)))
Молодцы. Жаль, что таких мастеров очень мало. Паша красава. Руки золотые.
Ахмед Кастуев Спасибо
Колдуны рулят !!!!:))))) подсветка вообще огонь !!!!!
Ну прям всё то что я уже заканчиваю, кабина осталась. Только я 10 швеллер гарячекатанный вовнутрь рамы вставил по всей длине и кузов с подьёмом сделал (самосвал короче), ну и длину я не увеличивал 3 метра кузов оставил, да ещё рекомендую по паре листов к заводским рессорам подкинуть (хотя вроде у вас и так там добавлено)
Dobrý den přátelé. Mám Gaz Gazele a Lada Niva. Jsou to ty nejlepší vozidla která jsem kdy měl. Absolutní spolehlivost, obrovská síla a v terénu se jim vyrovná jen naše Tatra nebo Zetor. Vaše vozidla jsou ty nejlepší na světě protože vydrží vše. Přejeme vše nejlepší do nového roku a posíláme mnoho pozdravů. Vaši přátelé z České Republiky a konkrétně města Olomouc.
Молодцы ребята!! Скора тоже предстоит ремонт и ваще видео как правильно сделать))
Жду продолжение
интересные видосы снимаете.Паша реально Кулибин.руки золотые у мужика
Не кого не слушай. Молодчаги. Слушай своего Пашку.
Константин Алексеев 👋
Привет парни! может и проще новую раму купить и новую газель, но то что вы делаете с этими газелями не сравниться с новой рамой и газелью))) вы как творцы, скульпторы))) реально красиво, молодцы, желаю вам творческих успехов
TAZ MANIA Спасибо , от души от сердца 👍
Хорошие вы пацаны, все рассказываете.
Я себя вот купил газель очень ваши советы сгодятся для жизни.
Ребят а как насчет имени -прозвища для этой газели? Эт же вашем духе ! Над назвать ! Ставьте лайки кто считает так же!
vozori gunuse Все верно , для газели. ОЧЕНЬ НУЖНО ИМЯ !!! ОЧЕНЬ . Подключайтесь ребята
@@ДукальскиеКолдуны ну ваша газель же длинная как такса. Так может Таксель? 😀
@@ДукальскиеКолдуны цвет краски Логан, вот вам и погоняло, ЛОГАН😀💪
@@АЛЕКСЕЙМазда таксоль?
@@Vovan71region мое мнение Логан как то не душевно
Жизель хороша, но если бы на ней стоял ЗМЗ какой-нибудь например ЗМЗ про или 405
Чтобы под кабиной рама не лопалась нужно поставить заднее крепление кабины от Газель Некст там уже два болта внизу а не один.
Александр П Возьмём на заметку кстати ☝️👍
Подходит братуха по креплениям нормально
Я подозреваю что вы, как и я кайфуете от того что делаете своими руками)
Ну не знаю. У меня машина работает в грузотакси. Больше тонны не видела никогда. Диванчик, шкафчик, пару листов осб. Если человек с головой и машина не как у вас помощник бизнесу, а чисто на перевозках зарабатывает он будет стараться возить не много за хорошие деньги. Просто народ Шас пошёл мелочный в большей степени сами водители. Стараются все по дешевле увезти и себе же подсирают когда машина сломается, а денег нет. С умом нужно подходить к делу своему. И я считаю что правильно вы все делаете, т.к. Говорится хочешь чтоб было заебись сделай сам. Новую может и можно купить раму, но смысл. Эта ещё сто лет проходит. Да и неизвестно из какого металла сейчас их делают. У нас же с каждым годом всё больше переходят на гавно и палки
ребята молодцы!с наступающим,и удачи!
Проще купить пишут те у кого руки из жопы или ленивые которым проще на диване лежать.Вы все чётко делаете.Молодцы мужики.Пашке привет.
Александр Дутов Спасибо
купить всегда можно . а вот отремотировать своими руками вот это сила .
Ха ха, не проще новую раму купить, юмористы, спросил бы у них, много рам они купили, правильно делаете, луче сделать и доработать, у нас даже новую машину купить, и её дорабатывать надо, респект вам ребятам
Спасибо✌️
Ассалаумағалейкүм из Қазақстана. 👍👍👍👍👍
Азамат Каликов 👋
Работал на газ-53, рама лопнула где крепится передняя подушка задней рессоры, поставил внутрь рамы пластину из 10-ки на болты , ходит уже лет 15.
❗МОЛОДЦЫ👍 БОГ В ПОМОЩЬ👍
Не думали раму от 53 газона поставить? Видел на соболь переделывали, по ширине один в один.
Поставте торпеду нового образца, как на next!!!
Ребята поставьте амортизаторы на капот
necta 111 ET СделаМ
Всё правильно делаете новую раму покупать смысла нет новая тоже жидкая полю́бому надо усиливать
Мужики я свами работал мне это очень нравтся востанавливать технику
Спасибо братаны
С заводскими усилителями усилиш место где он стоит а рядом с ним нагрузка вырастет в разы а как делаете вы нагрузка по идее равномерно распределится молодец дядя Паша удачи и с наступающим новым годом
Будем ждать продолжение интересно
Если не сложно Пашу по громче,нужные советы даёт но не слышно.
До весны еще далеко - зделаете , соберете .
Привет из Алма-Аты!
Андрей Привет👋
За панель отдельный лайк
Салем ребята ну пипец вы класс делаете.Давай делаете я с Вами болею желаю здоровья и терпение, удачи.Может я приеду тоже делать раму чем новую раму покупать.👍✋✊
Под какой вес делаете?5тонн.Стандартная рама держит три в стоке.Рвет рамы только из-за рессор жестких.ставить надо многолистовку из тонких листов.подрессорник с тонны что б работал и все нормально будет.И если перегружаешь,грузить равномерно машину.А так все по делу сказано.супер.
Ассалам алейкум молодцы ребята , Я тоже собираюсь свою делать так как вы и поэтому Смотрю все видео
Керим Савуев Спасибо
Паша ты вот сам себе и ответил,что оба кронштейна рессор должны быть неподвижно на раме,тем самым помогать в резких поворотах и кренах ,а переднюю балку можно оставить Газелевскую,рама по ширине Газель и Газ 53 одинаковая.Я кстати сам из Омска и такую самоделку уже видел.Очень нелохо выглядит!
Жезель мне нравится
Друзя это ювелирная работа она волшебная и чем больше получается тем больше затягивает !!!!!
Александр Пилипенко 👍
Колдуны привет! А вы не пробовали раму от Газ 53 поставить,никакие устлители не нужны,она и так с большим запасом прочности. И задние рессоры можно на подушках оставить,а листы использовать от Газ 66,как-то так!!!
Такс колдуны , вы эт самое выбирайте варианты тут уже не мало на собиралось да делайте голосование , интерактивчик зайдет думаю!
vozori gunuse Блин товарищи У меня такой вариант очень мне нраиЦА
МАРСЕЛЬ
Сами сделаете лучше новой будет
Парни не тяжела ли рама получится? У нас на нескольких авто просто заварили трещины, стянули шпильками, кузов на швеллер холодно катанный и несколько лет уже без проблем работаем (правда больше 1,5 очень редко грузим)...
Привет парни ! Не слушайте ни кого делайте как считаете нужным👍🙂
Валерий Кудряшов Спасибо🤙
Новая рама это не наш метод! Если долго мучиться что нибудь получится! Удачи и терпения!
Пусть пашка подробнее расскажет про сварку рамы . Интересно просто . Повторюсь под кранштейном кабины трешина , концы засверлины и вставлен уселитель внутренний . Вот думаю заворить может . Трешина горизонтальная.
Тоже самое
В дагестане рамы можно за.три тысячу рублей найти в идеале можно за восемь
Есть время,возможности,дерзайте,экспериментируйте,КАЛДУЙТЕ!!!Смотрю...
Двойная рама хороша тем что на груз и не видна что усиленная и чётко смотрится! Скажу ещё своё мнение о том железном листе я надеюсь вы не будете его использовать в целях усиления ' я почему говорю , что нынешнее железо очень плохое и у него не угла не с одной стороны" что это тоже не мало важно" это всего лишь моё мнение я не кого не учу и не поправляю!!! Вы молодцы парни"
Привет с Донбасса!!Ну вы парни и заморочились!!!Дай бог вам терпения!!
Я тоже недавно ровнял,жаль что фото нельзя вставить
Хотел уже машину выкинуть на помойку. Посмотрел ваше видео - пошёл и купил новый радиатор. Снова машина работает.
Проще другую раму купить, проще бестолковый комментарий написать не имеющий смысла, дело не в раме а процессе подготовки авто к работе в сезон
Здарова парни, вам привет с ростова на дону. Я и сам делал раму но правда только я кабину снимал и на две части раму раскладывал это проще. Но хочу вам про 405 спросить, я из 405 того сделал 409 моща почувствовались сразу но я поставил два 46 вала, но после нашел два 46,5 но мотор как то тупее стал хотя фазы поставил по заводскому, грешу на мозги,давайте опытом поделимся?
Не аброщай внимание на тех кто пишет проще не проще если хочиш зделоть хорошо сделой это сам Серёга малодец замарочился щас зделоеш и не будешь парица Пашка красавчик так держать я встречал пару рас жизель в тюмени смотрица класс
Тут конкурс на название газели хотят организовать. Давайте поддержим. Мой вариант- газуля.
Ну как вариант наверное ... Все-таки думаю надо голосовать
Будем голосовать
Серёга,привет! У меня такой-же кипятильник с вечера включаю в морозы(старый ленивый) а 3-х килловатник надолго опасно без присмотра наверно.Раме думаю больше от прицепа досталось хотя и люфт рессоры в кронштейне который Пашка прошлый раз показывал тоже мог раму наджабить.Летом вашего некста в Белоярке видел прицеп был загружен по-человечьи.Кстати Мишку как сейчас зовёте по-прежнему фраерком или будулаем? Удачи Вам парни!
эдуард Кожин 3 кВт включаем исключительно перед поездкой за 30 минут ))). Мишаня фраерок )
Геннадич, будь ПРОЩЕ!)))
Владимир а куда проще то Володька
Дукальские Колдуны проще раму купить))))
Владимир а 🤦🏻♂️орууууу
К вам просьба есть снимите ролик небольшой в каком виде рама была до разбора и после ремонта с доработками чтобы визуально была видна разница как вариант в виде слайдов.
Марат Шайбаков Попробуем
Своими руками сделанная вещь надежнее и ты уверен в ней! А по 5тонн возить не одна газель невывезет.
приезжай к нам в Дагестан, увидишь на что способны газели😄 меньше 5 тонн не грузят и ездят долго
@@mrNur-fb6sq если усилить швелером с высоколегированной стали то походят!
Привет колдунам из Саратовской области попробуйте сделать задние рессоры как на некст цмф подресорники с низу будет мягче 100 пудов🤔
Станислав Цыганов Пневму поставим 😂😂
Снимите , как заводится , Газель и Жизель , без подогрева . Они в хорошем техническом состоянии , думаю без проблем .
Андрей Сумберт без проблем
Привет ребята, красавцы, расскажите пожалуйста про свой гараж?
Андрей Кузьмич 👌👋
Привет газелистам !
Привет
@@ДукальскиеКолдуны как дела
У нас хуже Газилисты ездиют почти все убитые в хлам !
Привет колдунам а как вариант левый усилитель рамы с магазина вставить в правою часть рамы а правый соответственно в левою должно быть довольно крепко ведь уже получается профиль
Спасибо.
Ассаламу алейкум всем. У меня внутри стоит рамы стоит обычный строительный п образный швеллер рассчитан на 5+ тонн. Но скажу что это лишнее, потому что больше 4700 я сколько помню не грузил! Но есть ребята ставят эти вставки заводские и не кто не жалуется" скажу одно была бы возможность я бы двойную раму сделал и забыл про этот вопрос!
Здравствуйте средний расход какой жизелья по трассе и по городу ?
А почему у вас железка где раздваиваеться трос ручника длинее чем обычная?
Я делаю с цельнометаллический газель бортовой
Ребята подскажите можно ли тнвд с т 40 поставить на т 25 и если первый третий на форсунки а второй четвертый в абратку ну или к баку подскажите за рание спасибо
Молодцы.
Рама говорит не треснута была... вот ту трещинка была мы ее подварили))))...
кстати помпа у меня на двенаре тоже простая, так в -20 3 часа стояла грелась, а профессору вопрос можно? по инструкции надо помпу подключать чтобы она забирала из блок и гнала в радиатор охлаждения а наоборот если сделать мне кажется быстрее блок греться будет, то есть можно подключить чтобы грела блок а брала из радиатора?
TAZ MANIA Забираешь с блока и приходишь тоже в блог вгу в головке по малому кругу самое то
@@ДукальскиеКолдуны спасибо колдуны, значит все правильно сделал
молодца
Nagashbek Meldebekov Спасибо
ПАША по ходу сопромат по физике и по вышей математике изучал
Калдунам Привет .
Предлагаю назвать." ГАЗЕЛЬБАЗ"
Этот подогрев на жизельки надо на всю ночь включать тогда от него будет толк .
У меня стоит двигатель сотка бензин жрет ведрами. Что посоветуете? Менял карбюратор к 151 новый. Все ровно жрет. На 100 25-28. Движок после капиталки.
Выкинь его нахуй
Купи 405 406 и будет тебе счастье
Толково движуху наводите и снимаете, подпишусь!
Здравствуйте ! Вы в какой области проживаете ? И если Вам пригнать ГАЗЕЛЬ 3302 на полный ремонт , то такое возможно или нет ? И как по ценам ?
Серёга скорей пукан треснет у экспертов, чем рама у Пашки))
Александр Валья 😂😂😂😂😂👍
И какой размер перемычки?
паша не слушай не кого отвечай всегда,а нам не надо чтоб легко нам надо за...ть.с уважением
владимир кабанов От души💪