Pendaftaran Kursus Online Enjin Zero-To-Hero kini dibuka. Nikmati diskaun 60% sementara saya masih merekod kursus ini -- courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin 🚀
Pros & Cons Utk Gojek Di Malaysia : Good Side : * Cepat Sampai Destinasi * Mampu Redah Traffic Jem Sambil Selit² Bad Side : * Time Hujan Habis Basah Kuyup * Jika Kemalangan Motor La Paling Parah Jika Di Langgar Oleh Kenderaan Lain * Pengguna Wanita Maybe Tidak Akan Guna Khidmat Tersebut Jika Rider Seorang Lelaki Yang Suke Main Brake²..
Ramai dh ladies rider kt malaysia ni dari sekecik kapcai sampai ke superbike..aku rase masih releven untuk gojek operasi kt malaysia..why not kan.pasti memberi manfaat kepada ramai umat
Itu kerana Lelaki mlysia miang dan kemaruk sex..tak ade kes rogol dan kes cabul pun membabitkan Gojek Di Indonesia. Hanya lelaki mlysia terutama kelantan yang kemaruk sex dan nafsu haiwan
Pernah kerja kt Jakarta dulu. Tiap2 minggu ke sana, tiap2 hari pergi kerja naik Gojek. Fuh memang cepat & pantas. Murah tu toksah cerita la. Kat sana Gojek banyak pakai skuter, diaorang panggil matic. Pergi mana2 naik matic je. Mudah betul la. Di celahan jalan jem tu, naik Ojek la paling berbaloi. Yang sakit nya bila nak pergi airport, terpaksa la naik Grab. Dia punya macet (jem) dia, boleh makan sampai 3-4jam woo dalam kereta. Naik Ojek jugak steady. Tapi tak dapat la nak pikul bagasi kalau naik Ojek. Hahaha 😂
Banyak faktor, tapi antaranya yang saya rasa: 1. Faktor keselamatan 2. Banyak pilihan pengangkutan awam lain (Bas, teksi, MRT, Monorel dan lain-lain) 3. Secara purata jumlah kenderaan berdaftar di Malaysia lebih banyak dari jumlah rakyat. 😅 Maksudnya hampir semua rakyat Malaysia ada kenderaan sendiri begitulah.. 4. Budaya rakyat Malaysia sendiri yang ramai lebih selesa naik kenderaan sendiri.
Jepun boleh Buat Kereta dan Motor sendiri tapi mereka lebih prefer Pengangkutan awam macam Kereta Api Shinkansen hingga Bas. Itu namanya org malaysia malas dan nak muka sangat, kemaruk
@@fianwaini1421 saya ada 2 kereta dan 1 motor dan semua tu secondhand. Tak ada yg dimalukan kerana saya x nak berhutang. Tapi kerap juga saya guna pengangkutan awam kerana malas kena Traffic Jem dan tak kemaruk. Kerana saya lahir dari orang miskin. Kekal low Profile dan Humble itu yang penting
@@DHMarkein Low profile dan humble tu bagus dah, yg kau pegi pukul satu negara apehal? X perlu pun nak kutuk2. Bukan benda berdosa pun nak pakai kereta sendiri. Suka banding2 ngan negara lain...ishhh..
Grab sudah sampai tempoh matang awal......pelabur yg bijak akan jual saham bagi mendapat untung,sebelum jatuh,selalu syarikat mencapai tempoh matang 7 hingga 10 tahun....sebelum menjadi tepu,dulu saya kenal seorang cina kerja dia buat syarikat bila sampai tempoh dia jual syarikat itu dan mulakan yg baru dan jual lagi,satu hari saya tanya, kenapa bisnes start untung jual....rupanya ini cara dia jadi jutawan...orang genius selalu luar biasa.
Di Indonesia..banyak rumah yg xde akses utk kreta...hanya laluan pejalan kaki dan motor je. So, gojek berguna la..tapi kalau d malaysia..Hampir smua tempat kreta bole akses..Kalau gojek masuk mlaysia pun, mesti pakai kereta dan bersaing pula dgn grab..
Tapi sy rasa gomen mmg takkan bagi masuk gojek ni. Bkn sbb faktor keselamatan shj, tapi atas faktor penggunaan pengangkutan awam kita akan terjejas . Rugi la kan buat public transport mahal² lagi² train mcm lrt mrt monorel tu tapi tak digunakan. Pendapat Sy la
Aboyy kat Jakarta pon sama la lrt, mrt,brt, komuter line, taxi blue bird ni company taxi terbesar kat Asean setakat ni 40k biji kereta taxi miliknya,, taxi blue bird bukan calang² taxi Mercedez Benz, Alphard, Vellfire, honda Mobilio,, Toyota Vios,, taxi helikopter,, sekarang blue bird guna beribu kereta ev Tesla, GOJEK populer kat Indonesia di sebabkan orang ramai yang malas pergi ke pasar nak beli ikan, sayur,susu, beras rider gojek boleh servis tolong belikan,,, bagi pempuan yang bekerja ade baby Kat rumah boleh guna gojek hantar susu badan ke rumah,, BRT kat Jakarta yang paling murah Rm 1 shj boleh pusing satu Jakarta asalkan tak keluar bustop,,
Gojek idenya berangkat dr motor ojek yg sangat praktis digunakan di kota besar macam Jakarta. Ukuran & ke- versatilannya dlm beradaptasi dg kondisi jalan Jakarta yg cenderung selalu macet, membuat masyarakat sgt menyukainya. Tp aplikasi ini tak hanya utk motor, spt yg abang samapikan disini, gojek adl brand aplikasi transportasi yg diadalamnya ada beraneka fungsi yg sgt memudahkan kebutuhan mobilisasi & kenyamanan masyarakat luas. Tak bs masuk Malaysia sy rasa hanya persaingan dg pengusaha transportasi yg sdh ada di Malaysia sj. Kompetisinya akan semakin ketat.
Org malaysia ni lebih suka naik kereta dri naik motor terutama perempuan sbb xnk mandi hujan & jatuh motor,kereta bgi dorang lebih selesa,lebih selamat & x kena hujan 😅
Yes Betul.. Walaupon ia Ada Pros & Cons.. Kebanyakan Rakyat Malaysia Wanita Lebih Suka Kereta Berbanding Motor.. Tak Kisah Hadap Jem.. Janji Sampai Destinasi Badan Tak Basah Kene Hujan. Kalau Ada Gojek Malaysia Pon.. Rasa² Pengguna Akan Apply Kawasan Berdekatan Yang Jarak Dalam 1km or 5km Ke Atas..
@@muhammadhafizi5953 Nak Taknak Terpaksa La Hadap Jem.. Sebab Kemungkinan Adalah.. Takut Ada Sesetengah Rider Gojek Suka Main Brake² Bila Bawak Penumpang Wanita Yang Tetek Besar..
Maybe sbb so far jamm d Malaysia msh boleh tolerate...paling2 pun padat d kawasan bndar pesat mcm KL, Singapore n seangakatan dgn nya..... so far ngerix2 lain jamm dia pun xlama lh sgt
Bg pendapat sy, kebykn org indonesia mcm org jepun, support local product dan population diorg yg tinggi, so x heran produk seperti gojek, indomie, mi sedap dan tokopedia bertahan sampai sekarang
Ya, lagi satu grab nie company asal malaysia so rakyat diorang susah nak terima sebab patriotic, tengok berapa je company swasta yang boleh pergi buat bisnes kat sana.
@@muhammadhafizullah9725 rata rata pengguna memiliki 2 aplikasi Gojek dan Grab, atau Tokopedia dan Shopee di Indonesia pertimbangan utamanya adalah mana yang memberikan harga paling murah, mana yang memberikan promosi potongan harga, itu yang akan dipilih terlebih dahulu 😁
@@muhammadhafizullah9725 rakyat kita tidak seperti yg anda kira, disini yg lebih murah adalah yg paling utama kalau masalah layanan jasa sama saja bahkan 1 driver punya akun gojek, grab, Shopee food, maxim. Contoh sekarang maxim dengan harga yg ditawarkan lebih murah sekarang maxim bisa menjadi pesaing dari gojek & grab. Klo rakyat kita patriotic grab dari dulu sudah angkat kaki buktinya disini grab masih sangat dinikmati apalagi kalau ada promo discount
@@okanetra4023 lah kau tak tahu ke founder asal dia orang johor malaysia, mula lunch kat sini tapi bukak ip kat singapore. Lol. Tak tahu tapi pura tahu. Memang dasar jawa betul. Hahahaha
Malaysia pernah ada Dego Ride (tak pasti if masih ada) Tapi tak dpt sambutan. Org kita prefer naik kereta dari segi keselesaan, keselamatan, jaga batasan lelaki/perempuan dsb.
@@hairiewhutt9084 Itu kerana Lelaki mlysia miang dan kemaruk sex..tak ade kes rogol dan kes cabul pun membabitkan Gojek Di Indonesia. Hanya lelaki mlysia terutama kelantan yang kemaruk sex dan nafsu haiwan
Xpe boss...kita msia beli moto,bwk sendiri ja, kita call grab sbb kdg2 mls bwk moto, atau ujan...atau shopping brg byk ...kan, kita sesama kita , kita faham cara hidup kita....
Bukan masalah tu..masalahnya kita ketinggalan dr segi tecnology IT..kita bergantung pada shopee,lazada tak ada local tech company..kat indonesia ada bulapak,tokopedia, gojek..diorang bangunkan sendiri..prof ni maksudkan tu kot..
Menurut saya sebenarnya bukan alasan menolak Go-Jek masuk ke Malaysia hanya karena faktor keselamatan, ya memang faktor keselamatan lebih penting dari segalanya, tinggal buat aturan saja, kan mudah. Lagian layanan Go-Jek kan bukan hanya sepeda motor, ada jugak gocar, gosend, gomart, gofood. Malaysia kan ga hanya KL, ada jugak sabah dan Serawak, yang mungkin akses transportasi umumnya belum merata sampe kesana, negara sekelas Singapore saja ga masalah kok Go-Jek ada disana. Ini cuma opini plis berfikiran terbuka🙏
Malaysia highway banyak dan bertingkat. Jalannya bisa aja kebingungan deh. Kalau org indonesia buat gojek di malaysia, pasti bisa aja kalian menyerah kalah.
tak ada masalah pun, kalau gojek masuk malaysia, pasal safety boleh je kenakan syarat keatas rider2, berkenaan rider bawak motor ganas ataupun mengambil kesempatan customer boleh buat aduan dan memberi rating terhadap rider. ada orang sanggup ambil teksi motor ini sebab harganya lebih murah dan cepat sampai terutama waktu puncak (jalan sesak).
@@opee952 GO Jek pun ada kereta. Saat ini Go Jek kerajasam dengan perusahaan car terkenal Indonesia yaitu Grup Blue Bird yang operasikan mobil/Kereta Taxi. Jadi, order GO-JEK yaitu Go car, kamu bisa dapatkan kereta Taxi Bluebird di Indonesia.
Grab pernah buat dulu grab bike utk passanger naik motor . Tpi xdpt sambutan .tambah pulak masa tu lepas pkp .. btw org malaysia mana mahunya naik motor dengan strangers haha
Buat pe nak berlumba turunkn tambang utk tarik cust guna apps & perkhidmatan memasing sbbnya klu tambang murah utk pendapatan para rider/driver , sape yg sanggup wat keje penat² , berisiko & kena pikir nak cover moto/kereta lgi ujung² hasil pendapatan x berbaloi dgn hasil kerja .. Wlupn Gojek masuk Malaysia dgn cara taktik bgi cust tambang murah dr lain² kompeni yg ada , mesti la ramai Cust akan beralih ke Gojek tpi lama kelamaan Cust yg ada tu antara sanggup @ x je la nak tggu rider/driver sampai , sbbnya mybe x ramai rider/driver yg sanggup nk join Gojek .. Cust nk jimat rm5 pnye pasal , dorang kena tggu berjam² itu pn nasib la kan klu ada rider/drivernya then endingnya Dorang akan Cari Grab gak sbb dorang tggu x lama wlu pun hage ada mahal skit looooo .. Lihat sendiri la diantara kompeni² yg ada dlm Malaysia nie Selain Grab , mula² je just wat salam perkenalan tambang murah , last² silap aribln yg aku peratikan memasing tu tambang dorang lbih mahal la plk kn drpd Grab .. Heeeheeheee ... CONTOH - Wat keje dgn Grab 20order pendapatan yg rider/driver dpt sama dgn yg rider/driver wat keje dgn Gojek 25-30order utk 1 ari , rider/driver tersebut bole tahan ke utk jangkamasa panjang .? Klu boleh tahan 1bulan da kira Champion la kan tpi jgn dlm masa 1mggu da cabut macam aku .. Haaahaahaa .. Last² 1 per 1 kompeni melingkup keje x bole jalan sbb xde rider/driver bole tahan .. Pendek citer kompeni just lepas la gak dia punye matlamat utk amik Untung jual beg/baju je la kaaaan ... Sblm nak dptkn ID utk Start keje kena bayar Cash x boleh hutang atas sebab/alasan anggap je la itu semua modal permulaan utk bole bekerja , berjaya & kaya Berbeza plk cara Grab yg nampak Steady bole bgi rider kayuh dulu & bayar duit beg pn potong sikit² dlm smggu rm50 .. 😅☺🤭
Dan Grab copy dari Gojek dengan menambahkan Grab bike , grab food , grab express yang tadi nya tidak ada fasilitas itu . Apa sih yang product malaysia yang tidak copy paste , kenapa Gojek tidak masuk malaysia karena negara kalian takut bersaing dengan product Indonesia padahal gojek ada Gocar , di singapore juga tidak ada Gobike hanya ada GoCar , dan sekarang Air Asia mau ambil peluang juga membuka ride hiling 😅 karena Air Asia di Indonesia sudah kalah bersaing dengan Lion Air Grup , kurang baik apa pemerintah Indonesia membuka pintu untuk para Investor luar , karena Market Indonesia sangat besar kurang lebih 270juta penduduk , dan Orang kaya di Indonesia Jumlah nya lebih dari jumlah penduduk Malaysia 😂 ,orang Indonesia Low profile , orang kaya pun guna Gobike , mereka kadang terlihat lusuh pakaian nya tapi omzet dia sebulan bisa ber bilion2 rupiah
Tengok GRAB/Panda riders cukuplah. Tak patuh undang-undang, bawak motor dengan cuai dan ikut suka hati dia je tanpa peduli keselamatan pengguna jalan yang lain. Nak tambah pulak Taxi Motor? Bahayakan pulak nyawa pengguna Taxi Motor? Sudahlah, banyak lagi plilihan yang lebih baik. Jangan sekali2 dipertimbangkan idea buruk ni.
Walah Grab Di Telan Gojek Emangnya Makanan 🤣 Bingung kenapa Karya Anak Bangsa Di Larang Di Negri Jiran, Sedangkan Di Indonesia PRODUCK Dari Berbagi Negara Di Izinkan Masuk Dengan Baik Terutama Malaysia Di Sambut Dengan Hangat Oleh Indonesia Sedangkan Grab Di Malaysia Dapat Izin Dengan Baik .. KENAPA BISA ?
Assalam boleh x prof buat review video mengenai tayar² keluaran di malaysia beserta teknologi setiap syarikat pengeluar tayar kebaikan dan kelemahan setiap tayar mcm continential,michelin, hankook, toyo, goodyear dan sbgnye.. TQ prof 😊
Indonesia populasi ramai,sbb tu ramai nk labur,nas daily versi Indonesia,bright sight=sisi terang,5 minute craft=kerajinan 5 minit dan byk lg,tak hairan lah gojek blh maju sbb untung sgt luas dan membuat syarikat besar akan tertarik untuk link
Saya sebagai foodpanda rider tak saran kan gojek ni ada kat malaysia. Untuk keselamatan semua oranh. Sedangkan grab dan foodpanda yang cuma hntar makanan pun kena samun dan bunuh. Inikan gojek bawak orang dduk belakang kita. Risau pisau kat leher dah standby.
Betul saudara tapi di indonesia hampir tak da kes rogol bunuh penumpang oleh rider gojek aman2 saja..tapi kalau penumpang yg nak bunuh rider banyak berlaku
Sy dok Songkhla sini grab ja banyak dgn ntah apa delivery depa tu. Foodpanda pun ada tp x bnyk. Gojek mmg xdak sbb sini rmai ada moto sendiri. Berlambak moto kt sini. Pompuan pun naik bnyk2 bukan mcm KL x rmai pompuan bwk moto
Pak nadim sudah jadi mentri di indonesia Mentri plus bijak pandai Kita pulak sapot product2 luar baik singapore atau japan Sampai memang confirm dah ada bangsa H or iphone Klu china ok lagi boleh joint venture business Gov tarak pulak skarang and hope next PRU the best leader to bge choosen and giving back best trust for investor once again..
kat indonesia dah biasa dgn ojek cuma bertukar dlm bentuk syarikat.. lg pon sana jem bukan kaleng2.. tempat kita x biasa lg.. lg 1 naik moto mcm x safety sgt lg2 tuk perempuan...
Kalau soal safety, ada system rating buat rider, so costumer boleh complain rider dengan rating rendah bila feel not safe, boleh cancel order pula apabila saat order merasa kurang cocok dengan profil rider yang punya rating rendah.. Bukan hanya Go-Jek, Grab-bike pun juga menerapkan sistem demikian di Indonesia..
1 lagi tertinggal, kalau org yg tiada hp macaman? Contohnya org2 miskin??? Perlu lah di benarkan Grab ni boleh d tahan di tepi2 jln!!!!!, lagi senang. Tentang Kojek ni, saya setuju sangat2. Kalau waktu jim d jln, punyalah seksa & habis masa d jln raya. 1lagi Grab car ni dia caj utk 4 penumpang. Rugi lah kalau seorang yg naik Grab shj. Saya doa kan supaya Kojek ni cepat2 d LULUS kan d Msia. JIMAT WANG & JIMAT MASA,🙏🙏🙏😀.
Semua nak murah. Driver is minyak guna pasir rasanya. Anak2 kat rumah makan Meggie je hari2. Masuk Gojek, upgrade, semua driver ehailing makan rumput.. Lepas tu bersepah tukar motor plak, driver tadi, kena kerja lebih masa pulak untuk kejar income. End up, mati katak tgh jalan, upgrade lagi, anak bini makan angin je lepas tu. 😅😅
Rakyat malaysia masing2 dh ada motor apasal nk ojek lg.. bagi sy faktor keselamatan harus di fikir kan, kes colek pn menjadi2.. kes sosial takut tk terkawal.
Ulas pulak kat india yg tranport makanan dari rumah untuk suami yg kerja jauh ratusan batu. Guna keretapi tak pernah miss dan silap. Lagi hebat prof. Capati pun panas panas lagi.
Itu delivery traditional kt India sana. All home cooked dish delivered to their husband. Tak pernah silap dan on time always. Ada tgk docu pasal delivery ni. Memang mantap
Saya rasa di indo. Khususnya saya driver dua aplikasi grab dan gojek. Untuk angkut penumpang dan barang lebih banyak di gojek. Untuk angkut makanan lebih banyak di grab. Kelemahan sistem grab ke driver cenderung memanipulasi tarif dasar awal. Kelemahan sistem gojek ke driver penjemputan customer terlalu jauh.
Kenapa orang malaysia selalu menganggap GO-JEK itu taksi moto? FYI, dalam aplikasi GO-JEK itu bukan hanya sekedar taksi motor ( go ride) , ada juga Go car (taksi kereta), go food, go send ( hantar barang), go box ( hantar barang skala besar) , Go blue bird( taksi legendaris Indonesia), go pay( E- wallet) , go mart( market kebutuhan rumah tangga), gomed ( farmasi), goshop( jasa titip beli), go play( nonton online) , gobtix( tiket nonton cinema, dll) gobiz ( perluas jangkauan bisnis) midtrans( pembayaran, transfer online), moka( POS berbasis cloud), selly ( keyboardnya para penjual online)
Sabar bro.inilah warga malaysia cara berfikirnya lucu. Jika di malaysia motor tak boleh ambil penumpang gojek g usah buat layanan gojek penumpang cukup go car,go send,go masage,go clean,go med,go mart,go bil,go shop go food.kalau orang malaysia sudah menikmati layanan ketagihan lah😁😁😁 tapi sejauh ini co faunder go jek masih berfikir malaysia bukan prioritas bisnis gojek.mungkin demain di malaysia banyak tapi suplay mungkin sedikit.jadi dari perspektif bisnis tak bisa ambil.cepat untung.nanti drevernya dari mana? Orang bangla kah? Nah tu,jadi malaysia bukan prioritas bisnis.mending thailand , vietnam,myanmar,filipin. Justru ambisi ke china itu bagus.orang lebih ramai.go go gojek Mau beli makanan duduk di rumah Mau kirim dokumen duduk di rumah Mau beli obat duduk di rumah Mau belanja duduk di rumah Mau bersih rumah duduk saja Mau relaxsation panggil lah Mau pindah rumah panggil go box Mau make up panggil Mau beli saham ada go bill Semua ada semua mudah😁😁😁
Di Singapure gojek boleh masuk.. tak pakai ride orang pun... Malaysia memang dengki bila tengok gojek Indonesia bertapak di Malaysia.. ya tu lah pasal dengki dan takut bersaing..
Memang la gojek boleh cari makan dekat Indonesia,sebb sana penduduk padat dn jalan jem..klau dekat Malaysia rakyat Malaysia suka guna kenderaan sendiri...
klau aq lbh suka naik moto..selesa ka x selesa yg pnting dtg destinasi lbh cpt..klau kereta bila jumpa jln yg jem..blh trkencing seluar bila masa dh x ckup..mcm aq lbh suka naik moto..slow cm kura² pn jln ttp dlu smpai..jimat masa..masa lbh sikit msh bnyk lgi bnda yg dibuat..
kan masih banyak layanan selain gojek gocar gomart gofood dsb kenapa disekat? divietnam namanya goviet filipin juga kenapa malaysia menolak? ini akan menambah peluang pekerjaan juga usha mikro bisa terbantu ..
Jem dlm negara kita tak sama padat mcm dinegara jiran sana.. Sbb tu masih ramai lg Org guna kenderaan sendiri pergi balik tempat kerja.. Lagi pun dlm negara kita banyak public transport. Mentaliti pemikiran terutama golongan wanita dlm negara kita bila nak naik moto dgn Org yang tak dikenali masih LG berasa was was😁
Itu kerana Lelaki mlysia miang dan kemaruk sex..tak ade kes rogol dan kes cabul pun membabitkan Gojek Di Indonesia. Hanya lelaki mlysia terutama kelantan yang kemaruk sex dan nafsu haiwan
Tapi min... tempat kawe sekarang nih, seriuzly masih ada lagi khidmat yang macam Min cakap TEKSI MOTOSIKAL Hihihi... tapi kat tempat kiteorang panggil 'MOTOR TAMBANG' Min... khidmat selalu nye waktu pagi,time makcik2 nak g pasar...
Faktor keselamatan tu 'alasan' je. Puak tu nak jaga periuk nasik masing-masing. Kalau ikutkan bagus je kalau ada teksi motor.. caj akan berganda murah. Cuma isu lelaki - perempuan kot jadi pertimbangan.. Bayangkan naik teksi kereta..letak punggung je dah ada caj.
@@Hetzerg Puak tu bagi alasan tu paling besaq. Ko cuba pi buat kajian sikit.. Grab tu ada bagi 'hasil' pada siapa.. Permainan politik je.. jangan bendul sangat.
@@abelongemrazis4393 politik ke tak politik ke.. Tpi apa yg saia sebut tu mmg ada benarnya. Dan saia x pernah peduli pasal politik. Seumur hidup x pernah mengundi. Jadi komen saia xde unsur politik. Awa nk kata itu politik terserah awa tpi video prof ni xde ke arah politik pun. Nk politik bukan sini tmpt nya
@@Hetzerg Meh aku bodohkan ko. 1. Kalau ikut ceramah prof.. itulah alasan yang diberi oleh orang politik. Tapi ko jenis tak tercapai akal nak pikir. 2. Ko rasa ko hebat sebab tak fikir politik, ko tak sedar perangai tu lah antara penyebab orang politik terdiri dari mereka yang tidak berwibawa, sebab ramai macam ko tak ambik tahu. 3. Siapa yang letak syarat yang ruang komen tak bebas bagi komen?ko ikut kepala otak sendiri ke? 4. Ko boleh masuk komen, orang lain tak boleh? Moral of the story, ko seperti katak bawah tempurung..terasa hebat sendiri..dalam alam sendiri.
sbenar nye grab dah pun buat taxi motor ni di malaysia..saya salah seorang batch awal yg terlibat.. rider yg dpt service ni kene motor baru(tak silap 5tahun ke atas) dan diberi beg kecik, helmet pnumpang dan alas kepala utk pnumpang.. bile dpt order bawak org.. beg kecik grab tu boleh lipat jd lipis cm slingbeg.. tp bile start mai Covid ujung tahun 2019.. dah stop grabfood rider yg boleh bwk org..sbb batch awal² yg grab bawa org tu awal tahun 2020 nak dilancarkan.. diorg dah pun ambil org gune motor sblum srvice tu ditutup pada apps.. kalo perasaan ade grabfood yg bawak sling beg kecik.. extly srvice diowg boleh bawak org, beza dgn yg beg besar srvice diowg tmasuk penghantaran expres cm lalamove.. bukan makanan sahaja.. boleh servey video di youtube, ada dah rider grab kite yg bawa penumpang menggunakan motor.. tp tak pasti, bile covid dah makin reda ni Grab Malaysia nak mulakan semula atau tidak ambil penumpang menggunakan motor mcm Gojek..
@@impul_ dah pernah ada.. awal 2020 masa tu dilancarkan tuan.. tp sbb kan covid, servis tu da ditutup pada apps kami sbb tempoh percubaan dia 6bulan.. ni masih ada Covid, mybe service tu masih tak dapat diteruskan.. saya pernah je bawa amoi hantar pergi kerja, sbb job yg kami dapat auto.. tau² job masuk kene bawak org.. amoi cun pulak tu😆 yg baik nye tengah KL gune grab bike ni tak hadap jem.. xkan jarak 5km nak hadap jem 30minit.. mmg mengarut
Sebenarnya sebelum wujud grab dan gojek apa semua ni,moto tambang dah ada dah kat malaysia ni,cuma ada di kawasan sempadan malaysia - thai je,dah lebih 15 tahun teksi moto ni ada kat area sempadan negara,aku pon pernah buat tujuh tahun dulu,macam macam jenis awek aku bawak,amoi cina,awek siam,pompuan ukraine,gadis eropah,wanita korea dan banyak lagi lah.ko ingat amoi tak gedik ke,diorang galak lebih dari melayu rupanya,baru aku tau.ada yang nak try aku,ada yang peluk aku.aku layan je lah😂😂😂
Tarif yg tidak manusiawi untuk driver ! Motor sendiri bensin sendiri hp quota sendiri belum sekarang BBM naik dan antrian panjang, bilangnya tarif ojol naik tak taunya kenaikannya dimakan lagi sama pihak aplikator, berita grab akan musnah itu membahagiakan kami.
Grib malaysià itu tiru aplikasi gojek Karna gojek indonesia yg pertama Setelah 4 thun gojek berjaya i indonesia, baru muncul greib, karna bos gojek teman kuliah bos greib ketika di amerika.
gojek mmg function kat indon sebab 1. trafik sana lagi gila babeng dari kl 2. harga bbm/petrol diorang lebih tinggi dari malaysia 3. jalan perkampungan yg sempit/susah ler kete nak masuk 4. harga gojek tu sendiri lebih murah dari taxi
tuan blh x buat video pasal tayar jentera berat dan tayar kereta..ape perbezaannya..knp tayar kenderaan berat semua dibuat pakai tiub tidak buat seperti tayar kereta
Kalau dikatakan tidak masuk Malaysia karena ada Taxi motor, di Singapura gojek masuk pun tanpa taxi motor, mungkin gojek hanya fokus di Indonesia dulu karena dengan 270juta orang, sebenarnya itu perkara mudah jika taxi motor tidak boleh di Malaysia tinggal dimatikan fitur taxi motor seperti di Singapura Jangankan di Malaysia di Indonesia pun masih jadi perdebatan apakah standar untuk motor menjadi angkutan umum/awam
Tak masuk malaysia sbb gojek ni sesuai tuk negara yg padat penduduk mcm indonesia india thailand… yg hadap jem berjam2… tak masuk malaysia sbb keselamatan…. Tak masuk malaysia sbb orang kita tak berani lagi nak tumpang orng tak kenal dengan naik motor terutama penumpang wanita beragama islam mahu pon amoi2… tak standart la bang oiiii… belum lagi kena hadap panas dan hujan….. meme bukan wanita malaysia la nak naik gojek…😂 tak kan masuk malaysia sbb di kampung2 pon skrang orang dah ada transports sendiri… di perak saja bas henti2 dah tak laku bang… kosong… tak da penumpang…. Warga asing pon lebih pilih naik grab skrang…. Kesimpulanya meme tak akan masuk malaysia
Gojek ni tak cuma layan antar by motorcycle. Die ada divisi layan antar dengan kereta pula atau Go car, layan antar makanan atau Go food, layan antar barang atau paket atau Go send, layanan pijat atau Go massage to consumer home, layan antar mover atau Go box, layan antar cleaning service to home atau Go clean. Layan pesan ticket konser atau film/pegawan, tiket bus atau Go ticket, Gojek ni di indonesia, layan itu semua. Satu aplikasi untuk semua layanan kebutuhan kamu.
Ini hanya persaingan bisnis aja. Di larang di Malaysia... ingat. Gojek itu bukan Motor cycle sahaja.. Gojek itu ada juga Gocar Kereta juga jadi bukan di jadikan negara malaysia menjadikan alasan keslamatan. ??Kemalangan ???....😀
Budaya dan customer bahavior di Indo agak berlainan dengan Malaysia. Kalau Gojek masuk malaysia sekali pun, pilihan untuk teksi motor ni bukanlah pilihan utama. Tapi kan, buat apa dorg nak pening2 sgt better fokus dulu market negara dorang yang population yang 10kali ganda dari kita. Isunya, kita ni berani tak explore market Indonesia?
Pendaftaran Kursus Online Enjin Zero-To-Hero kini dibuka. Nikmati diskaun 60% sementara saya masih merekod kursus ini -- courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin 🚀
Tuan khusus ni sekali bayar ka.. Atau bayar ikut bulan?
@@rogeramber6272 boleh akses sampai bila2 😀
Gak mungkin Grab tamat,, YANG AKAN TAMAT alias BANGKRUT ITU GOJEK
Pros & Cons Utk Gojek Di Malaysia :
Good Side :
* Cepat Sampai Destinasi
* Mampu Redah Traffic Jem Sambil Selit²
Bad Side :
* Time Hujan Habis Basah Kuyup
* Jika Kemalangan Motor La Paling Parah Jika Di Langgar Oleh Kenderaan Lain
* Pengguna Wanita Maybe Tidak Akan Guna Khidmat Tersebut Jika Rider Seorang Lelaki Yang Suke Main Brake²..
Yesss kita kena jga wanitaa kita
Masalahnye ppuan skang ni bnyk dah parah akhlak.baik dr yg Dara smpi la ke mak dara
+ bike tak displin
Ramai dh ladies rider kt malaysia ni dari sekecik kapcai sampai ke superbike..aku rase masih releven untuk gojek operasi kt malaysia..why not kan.pasti memberi manfaat kepada ramai umat
Itu kerana Lelaki mlysia miang dan kemaruk sex..tak ade kes rogol dan kes cabul pun membabitkan Gojek Di Indonesia. Hanya lelaki mlysia terutama kelantan yang kemaruk sex dan nafsu haiwan
Pernah kerja kt Jakarta dulu. Tiap2 minggu ke sana, tiap2 hari pergi kerja naik Gojek. Fuh memang cepat & pantas. Murah tu toksah cerita la. Kat sana Gojek banyak pakai skuter, diaorang panggil matic. Pergi mana2 naik matic je. Mudah betul la. Di celahan jalan jem tu, naik Ojek la paling berbaloi. Yang sakit nya bila nak pergi airport, terpaksa la naik Grab. Dia punya macet (jem) dia, boleh makan sampai 3-4jam woo dalam kereta. Naik Ojek jugak steady. Tapi tak dapat la nak pikul bagasi kalau naik Ojek. Hahaha 😂
Gojek juga ada mobil nya nama nya gocar
@@shakirinsaerah5623 ya, macam motor nmax boleh isi kat beg bagasi
Kalo sekarang suka ojek pengkolan karna bisa nawar kalo dulu pake grab atau gojek karna banyak promo sekarang tidak banyak promo mahal
Banyak faktor, tapi antaranya yang saya rasa:
1. Faktor keselamatan
2. Banyak pilihan pengangkutan awam lain (Bas, teksi, MRT, Monorel dan lain-lain)
3. Secara purata jumlah kenderaan berdaftar di Malaysia lebih banyak dari jumlah rakyat. 😅 Maksudnya hampir semua rakyat Malaysia ada kenderaan sendiri begitulah..
4. Budaya rakyat Malaysia sendiri yang ramai lebih selesa naik kenderaan sendiri.
Jepun boleh Buat Kereta dan Motor sendiri tapi mereka lebih prefer Pengangkutan awam macam Kereta Api Shinkansen hingga Bas. Itu namanya org malaysia malas dan nak muka sangat, kemaruk
@@DHMarkein sebab kau pakai pengankutan awam kau cakap macam nie tak mampu beli moto,kereta sendiri ke bos..mesti tak da kan
@@fianwaini1421 saya ada 2 kereta dan 1 motor dan semua tu secondhand. Tak ada yg dimalukan kerana saya x nak berhutang. Tapi kerap juga saya guna pengangkutan awam kerana malas kena Traffic Jem dan tak kemaruk. Kerana saya lahir dari orang miskin. Kekal low Profile dan Humble itu yang penting
@@fianwaini1421 ko apa hal tetiba kutuk personal org lain. Nk debate, jgn sentuh peribadi.
@@DHMarkein Low profile dan humble tu bagus dah, yg kau pegi pukul satu negara apehal? X perlu pun nak kutuk2. Bukan benda berdosa pun nak pakai kereta sendiri. Suka banding2 ngan negara lain...ishhh..
Grab sudah sampai tempoh matang awal......pelabur yg bijak akan jual saham bagi mendapat untung,sebelum jatuh,selalu syarikat mencapai tempoh matang 7 hingga 10 tahun....sebelum menjadi tepu,dulu saya kenal seorang cina kerja dia buat syarikat bila sampai tempoh dia jual syarikat itu dan mulakan yg baru dan jual lagi,satu hari saya tanya, kenapa bisnes start untung jual....rupanya ini cara dia jadi jutawan...orang genius selalu luar biasa.
Di Indonesia..banyak rumah yg xde akses utk kreta...hanya laluan pejalan kaki dan motor je. So, gojek berguna la..tapi kalau d malaysia..Hampir smua tempat kreta bole akses..Kalau gojek masuk mlaysia pun, mesti pakai kereta dan bersaing pula dgn grab..
Tapi sy rasa gomen mmg takkan bagi masuk gojek ni. Bkn sbb faktor keselamatan shj, tapi atas faktor penggunaan pengangkutan awam kita akan terjejas . Rugi la kan buat public transport mahal² lagi² train mcm lrt mrt monorel tu tapi tak digunakan. Pendapat Sy la
Elok je gojek tunggu kat train2 tu. Tapi bas la yg akan terjejas haha. Leceh naik bas
Aboyy kat Jakarta pon sama la lrt, mrt,brt, komuter line, taxi blue bird ni company taxi terbesar kat Asean setakat ni 40k biji kereta taxi miliknya,, taxi blue bird bukan calang² taxi Mercedez Benz, Alphard, Vellfire, honda Mobilio,, Toyota Vios,, taxi helikopter,, sekarang blue bird guna beribu kereta ev Tesla, GOJEK populer kat Indonesia di sebabkan orang ramai yang malas pergi ke pasar nak beli ikan, sayur,susu, beras rider gojek boleh servis tolong belikan,,, bagi pempuan yang bekerja ade baby Kat rumah boleh guna gojek hantar susu badan ke rumah,, BRT kat Jakarta yang paling murah Rm 1 shj boleh pusing satu Jakarta asalkan tak keluar bustop,,
Tu sebab Indonesia makin hari makin maju pelan² dia naik
Yoii broo hhhh
Mlaysia cuma tau Tki saja yg dihina... Blom prnh ke indo yg penduduknya banyak dan luas wilayanya
Dekat malaysia ada je teksi motosikal mcm Gojek dia start zaman2 awal ehailing dulu nama DegoRIDE tp susah byk halangan sebab motor.
Gojek idenya berangkat dr motor ojek yg sangat praktis digunakan di kota besar macam Jakarta.
Ukuran & ke- versatilannya dlm beradaptasi dg kondisi jalan Jakarta yg cenderung selalu macet, membuat masyarakat sgt menyukainya.
Tp aplikasi ini tak hanya utk motor, spt yg abang samapikan disini, gojek adl brand aplikasi transportasi yg diadalamnya ada beraneka fungsi yg sgt memudahkan kebutuhan mobilisasi & kenyamanan masyarakat luas.
Tak bs masuk Malaysia sy rasa hanya persaingan dg pengusaha transportasi yg sdh ada di Malaysia sj. Kompetisinya akan semakin ketat.
Saya orang Indo pakai keduanya, gojek or grab. Tergantung mana yg discount. Kalau User experience designya lebih suka gojek.
Sebelum pandemik saya guna gojek memang pantas saya nak ke bandara ramai grab sepeda ga mau hantar tapi gojek langsung aja.
Thank you for sharing
Semoga rezeki Hasbullah syarah makin bertambah.. Amin
Beza nya diorang dengan kita (selain population).
SUPPORT LOCAL
Mlaysia penduduknya kecil. Indo 283juta orang
saya baru je order go-food dari gojek .. 😁😁
salam dari rakyat malaysia yg menetap di indonesia
Indonesia mana bang
@@bngng1921 siantar
@@jeffryfamily kawasan mana bang, jawa ke luar jawa
@@bngng1921 medan sumut
haiii...salam kenal bang h
jeffry...sudah berapa lama di siantar? siantar tak terlalu ramai seperti medan ...disana ada toko roti yg ramai seksli
Org malaysia ni lebih suka naik kereta dri naik motor terutama perempuan sbb xnk mandi hujan & jatuh motor,kereta bgi dorang lebih selesa,lebih selamat & x kena hujan 😅
Yes Betul.. Walaupon ia Ada Pros & Cons..
Kebanyakan Rakyat Malaysia Wanita Lebih Suka Kereta Berbanding Motor..
Tak Kisah Hadap Jem..
Janji Sampai Destinasi Badan Tak Basah Kene Hujan.
Kalau Ada Gojek Malaysia Pon..
Rasa² Pengguna Akan Apply Kawasan Berdekatan Yang Jarak Dalam 1km or 5km Ke Atas..
@@aimaddenz betul tu tapi blh pula hadap jem berjam2
@@muhammadhafizi5953
Nak Taknak Terpaksa La Hadap Jem..
Sebab Kemungkinan Adalah..
Takut Ada Sesetengah Rider Gojek Suka Main Brake² Bila Bawak Penumpang Wanita Yang Tetek Besar..
Maybe sbb so far jamm d Malaysia msh boleh tolerate...paling2 pun padat d kawasan bndar pesat mcm KL, Singapore n seangakatan dgn nya..... so far ngerix2 lain jamm dia pun xlama lh sgt
@@muhammadhafizi5953 tu yg best tu😂DPT duduk lama2 dlm kete
Bg pendapat sy, kebykn org indonesia mcm org jepun, support local product dan population diorg yg tinggi, so x heran produk seperti gojek, indomie, mi sedap dan tokopedia bertahan sampai sekarang
Ya, lagi satu grab nie company asal malaysia so rakyat diorang susah nak terima sebab patriotic, tengok berapa je company swasta yang boleh pergi buat bisnes kat sana.
@@muhammadhafizullah9725 rata rata pengguna memiliki 2 aplikasi Gojek dan Grab, atau Tokopedia dan Shopee
di Indonesia pertimbangan utamanya adalah mana yang memberikan harga paling murah, mana yang memberikan promosi potongan harga, itu yang akan dipilih terlebih dahulu 😁
@@muhammadhafizullah9725 rakyat kita tidak seperti yg anda kira, disini yg lebih murah adalah yg paling utama kalau masalah layanan jasa sama saja bahkan 1 driver punya akun gojek, grab, Shopee food, maxim. Contoh sekarang maxim dengan harga yg ditawarkan lebih murah sekarang maxim bisa menjadi pesaing dari gojek & grab. Klo rakyat kita patriotic grab dari dulu sudah angkat kaki buktinya disini grab masih sangat dinikmati apalagi kalau ada promo discount
@@muhammadhafizullah9725 ..🤭🤭grap asal singapure bro..😂😂😂
@@okanetra4023 lah kau tak tahu ke founder asal dia orang johor malaysia, mula lunch kat sini tapi bukak ip kat singapore. Lol. Tak tahu tapi pura tahu. Memang dasar jawa betul. Hahahaha
Malaysia pernah ada Dego Ride (tak pasti if masih ada) Tapi tak dpt sambutan. Org kita prefer naik kereta dari segi keselesaan, keselamatan, jaga batasan lelaki/perempuan dsb.
Yes betul batas tu penting
Yes, biar wanita naik kenderaan sendiri, selamat sikit.
@@hairiewhutt9084 Itu kerana Lelaki mlysia miang dan kemaruk sex..tak ade kes rogol dan kes cabul pun membabitkan Gojek Di Indonesia. Hanya lelaki mlysia terutama kelantan yang kemaruk sex dan nafsu haiwan
Satu lg faktor politik. Politicians byk alasan. Bukannya nak cari solution, atau at least bantu utk org cari solution.
Masih ada
grab sebenarnya asal Malaysia tapi kerajaan Malaysia macam tak beri sokongan penuh dan akhirnya dia berpindah ke Singapore
yeap betul
kerajaan ada saham banyak.. tapi sebab politik juga, jual..
Hhhhh ngawur apa2 mlaysia
grap punya malaysia..❌🤔singapure✅🤭🤭🤭
Mantap salam driver grabcar dan gocar indonesia 🙏
Xpe boss...kita msia beli moto,bwk sendiri ja, kita call grab sbb kdg2 mls bwk moto, atau ujan...atau shopping brg byk ...kan, kita sesama kita , kita faham cara hidup kita....
Bukan masalah tu..masalahnya kita ketinggalan dr segi tecnology IT..kita bergantung pada shopee,lazada tak ada local tech company..kat indonesia ada bulapak,tokopedia, gojek..diorang bangunkan sendiri..prof ni maksudkan tu kot..
Menurut saya sebenarnya bukan alasan menolak Go-Jek masuk ke Malaysia hanya karena faktor keselamatan, ya memang faktor keselamatan lebih penting dari segalanya, tinggal buat aturan saja, kan mudah. Lagian layanan Go-Jek kan bukan hanya sepeda motor, ada jugak gocar, gosend, gomart, gofood. Malaysia kan ga hanya KL, ada jugak sabah dan Serawak, yang mungkin akses transportasi umumnya belum merata sampe kesana, negara sekelas Singapore saja ga masalah kok Go-Jek ada disana. Ini cuma opini plis berfikiran terbuka🙏
Malaysia highway banyak dan bertingkat. Jalannya bisa aja kebingungan deh. Kalau org indonesia buat gojek di malaysia, pasti bisa aja kalian menyerah kalah.
@@waklepak761 Malaysia bukan hanya KL
Gojek masuk malasya ya rugi karna pasar ekonomi dn penduduk yg kecil 😂
@@waklepak761NEGARAMU ITU SANGAT SOMBONG BOS.... SEMOGA GOJEK TIDAK MASUK NEGARA YG SUKA NYOLONG DAN CLAIM BUDAYA INDONESIA
Ssh nk masuk gojek motor.. Org lagi prefer naik kereta atau pengangkutan awam lain.. lagi satu indonesia mmg support kaw2 produk diorg..
tak ada masalah pun, kalau gojek masuk malaysia, pasal safety boleh je kenakan syarat keatas rider2, berkenaan rider bawak motor ganas ataupun mengambil kesempatan customer boleh buat aduan dan memberi rating terhadap rider. ada orang sanggup ambil teksi motor ini sebab harganya lebih murah dan cepat sampai terutama waktu puncak (jalan sesak).
Nanti bertambahlah riders sepak cermin sisi kete
Gojek tu ada kreta jga lah yg d Singapura tu cuma kreta yg d pake
@@opee952 GO Jek pun ada kereta. Saat ini Go Jek kerajasam dengan perusahaan car terkenal Indonesia yaitu Grup Blue Bird yang operasikan mobil/Kereta Taxi.
Jadi, order GO-JEK yaitu Go car, kamu bisa dapatkan kereta Taxi Bluebird di Indonesia.
@@herurochadi494kenapa aku yg kau take?
Grab pernah buat dulu grab bike utk passanger naik motor . Tpi xdpt sambutan .tambah pulak masa tu lepas pkp .. btw org malaysia mana mahunya naik motor dengan strangers haha
Buat pe nak berlumba turunkn tambang utk tarik cust guna apps & perkhidmatan memasing sbbnya klu tambang murah utk pendapatan para rider/driver , sape yg sanggup wat keje penat² , berisiko & kena pikir nak cover moto/kereta lgi ujung² hasil pendapatan x berbaloi dgn hasil kerja .. Wlupn Gojek masuk Malaysia dgn cara taktik bgi cust tambang murah dr lain² kompeni yg ada , mesti la ramai Cust akan beralih ke Gojek tpi lama kelamaan Cust yg ada tu antara sanggup @ x je la nak tggu rider/driver sampai , sbbnya mybe x ramai rider/driver yg sanggup nk join Gojek .. Cust nk jimat rm5 pnye pasal , dorang kena tggu berjam² itu pn nasib la kan klu ada rider/drivernya then endingnya Dorang akan Cari Grab gak sbb dorang tggu x lama wlu pun hage ada mahal skit looooo .. Lihat sendiri la diantara kompeni² yg ada dlm Malaysia nie Selain Grab , mula² je just wat salam perkenalan tambang murah , last² silap aribln yg aku peratikan memasing tu tambang dorang lbih mahal la plk kn drpd Grab .. Heeeheeheee ...
CONTOH - Wat keje dgn Grab 20order pendapatan yg rider/driver dpt sama dgn yg rider/driver wat keje dgn Gojek 25-30order utk 1 ari , rider/driver tersebut bole tahan ke utk jangkamasa panjang .? Klu boleh tahan 1bulan da kira Champion la kan tpi jgn dlm masa 1mggu da cabut macam aku .. Haaahaahaa .. Last² 1 per 1 kompeni melingkup keje x bole jalan sbb xde rider/driver bole tahan .. Pendek citer kompeni just lepas la gak dia punye matlamat utk amik Untung jual beg/baju je la kaaaan ... Sblm nak dptkn ID utk Start keje kena bayar Cash x boleh hutang atas sebab/alasan anggap je la itu semua modal permulaan utk bole bekerja , berjaya & kaya Berbeza plk cara Grab yg nampak Steady bole bgi rider kayuh dulu & bayar duit beg pn potong sikit² dlm smggu rm50 .. 😅☺🤭
Dan Grab copy dari Gojek dengan menambahkan Grab bike , grab food , grab express yang tadi nya tidak ada fasilitas itu . Apa sih yang product malaysia yang tidak copy paste , kenapa Gojek tidak masuk malaysia karena negara kalian takut bersaing dengan product Indonesia padahal gojek ada Gocar , di singapore juga tidak ada Gobike hanya ada GoCar , dan sekarang Air Asia mau ambil peluang juga membuka ride hiling 😅 karena Air Asia di Indonesia sudah kalah bersaing dengan Lion Air Grup , kurang baik apa pemerintah Indonesia membuka pintu untuk para Investor luar , karena Market Indonesia sangat besar kurang lebih 270juta penduduk , dan Orang kaya di Indonesia Jumlah nya lebih dari jumlah penduduk Malaysia 😂 ,orang Indonesia Low profile , orang kaya pun guna Gobike , mereka kadang terlihat lusuh pakaian nya tapi omzet dia sebulan bisa ber bilion2 rupiah
Tengok GRAB/Panda riders cukuplah. Tak patuh undang-undang, bawak motor dengan cuai dan ikut suka hati dia je tanpa peduli keselamatan pengguna jalan yang lain. Nak tambah pulak Taxi Motor? Bahayakan pulak nyawa pengguna Taxi Motor? Sudahlah, banyak lagi plilihan yang lebih baik. Jangan sekali2 dipertimbangkan idea buruk ni.
Walah Grab Di Telan Gojek
Emangnya Makanan 🤣
Bingung kenapa Karya Anak Bangsa Di Larang Di Negri Jiran, Sedangkan Di Indonesia PRODUCK Dari Berbagi Negara Di Izinkan Masuk Dengan Baik Terutama Malaysia Di Sambut Dengan Hangat Oleh Indonesia Sedangkan Grab Di Malaysia Dapat Izin Dengan Baik .. KENAPA BISA ?
Assalam boleh x prof buat review video mengenai tayar² keluaran di malaysia beserta teknologi setiap syarikat pengeluar tayar kebaikan dan kelemahan setiap tayar mcm continential,michelin, hankook, toyo, goodyear dan sbgnye.. TQ prof 😊
Grab pernah test grabbike (teksi motosikal), tapi cancel sbb kebetulan covid
Grab juga ada grabbike for female passenger
salam hadir dari Cheras KL semoga Allah permudahkan segala urusan rezekinya dunia dan akhirat saya sekeluarga mendoakan
Terima kasih 🙏
Indonesia populasi ramai,sbb tu ramai nk labur,nas daily versi Indonesia,bright sight=sisi terang,5 minute craft=kerajinan 5 minit dan byk lg,tak hairan lah gojek blh maju sbb untung sgt luas dan membuat syarikat besar akan tertarik untuk link
283juta penduduk
Saya sebagai foodpanda rider tak saran kan gojek ni ada kat malaysia. Untuk keselamatan semua oranh. Sedangkan grab dan foodpanda yang cuma hntar makanan pun kena samun dan bunuh. Inikan gojek bawak orang dduk belakang kita. Risau pisau kat leher dah standby.
Betul saudara tapi di indonesia hampir tak da kes rogol bunuh penumpang oleh rider gojek aman2 saja..tapi kalau penumpang yg nak bunuh rider banyak berlaku
Tergantung dari karakter tiap² negara, kalau kamu bilang begitu, mungkin ada yang salah dengan karakter orang² di negaramu
sekarang Gojek di Thailand sudah tidak ada tidak berjaya, kerana tidak boleh lawan dengan Grab, foodpanda, lineman, shopeefood
Sy dok Songkhla sini grab ja banyak dgn ntah apa delivery depa tu. Foodpanda pun ada tp x bnyk. Gojek mmg xdak sbb sini rmai ada moto sendiri. Berlambak moto kt sini. Pompuan pun naik bnyk2 bukan mcm KL x rmai pompuan bwk moto
Pak nadim sudah jadi mentri di indonesia
Mentri plus bijak pandai
Kita pulak sapot product2 luar baik singapore atau japan
Sampai memang confirm dah ada bangsa H or iphone
Klu china ok lagi boleh joint venture business
Gov tarak pulak skarang and hope next PRU the best leader to bge choosen and giving back best trust for investor once again..
Sebagai pengguna jasa ojek motor saya pakai keduanya bang, jadi tergantung diskon atau harga yang diberikan.
kat indonesia dah biasa dgn ojek cuma bertukar dlm bentuk syarikat..
lg pon sana jem bukan kaleng2..
tempat kita x biasa lg.. lg 1 naik moto mcm x safety sgt lg2 tuk perempuan...
TERIMA KASIH ckgu KONGSI ilmu..
grab dulu dianak tirikan di Malaysia sebab time tu uber maju.. tak memasal grab jadi milik singapore
Bukan pasal Uber, ada orang politik yang tuduh Grab tu rosmah punya 😂
Kalau soal safety, ada system rating buat rider, so costumer boleh complain rider dengan rating rendah bila feel not safe, boleh cancel order pula apabila saat order merasa kurang cocok dengan profil rider yang punya rating rendah..
Bukan hanya Go-Jek, Grab-bike pun juga menerapkan sistem demikian di Indonesia..
mksd dia bkn safty itu, mksdnya motor dimalaysia itu ga masuk standar safety, ga ada asuransi ojek, dll
1 lagi tertinggal, kalau org yg tiada hp macaman? Contohnya org2 miskin??? Perlu lah di benarkan Grab ni boleh d tahan di tepi2 jln!!!!!, lagi senang. Tentang Kojek ni, saya setuju sangat2. Kalau waktu jim d jln, punyalah seksa & habis masa d jln raya. 1lagi Grab car ni dia caj utk 4 penumpang. Rugi lah kalau seorang yg naik Grab shj. Saya doa kan supaya Kojek ni cepat2 d LULUS kan d Msia. JIMAT WANG & JIMAT MASA,🙏🙏🙏😀.
Pertama keluar
1,gojek
2.grep
3.shopee
4.indriver
5.maxim
6.dll.
Jadi gojek adalah suhu tertua di transportasi online
Semua nak murah. Driver is minyak guna pasir rasanya. Anak2 kat rumah makan Meggie je hari2. Masuk Gojek, upgrade, semua driver ehailing makan rumput..
Lepas tu bersepah tukar motor plak, driver tadi, kena kerja lebih masa pulak untuk kejar income. End up, mati katak tgh jalan, upgrade lagi, anak bini makan angin je lepas tu. 😅😅
Saya lebih suka berkenaan engine MOTOSIKAL BERKUASA TINGGI PROP, walaupun engine kereta lebih kurang sama
tak pernah dengar gojek..ni baru dengar prof..
Rakyat malaysia masing2 dh ada motor apasal nk ojek lg.. bagi sy faktor keselamatan harus di fikir kan, kes colek pn menjadi2.. kes sosial takut tk terkawal.
Ulas pulak kat india yg tranport makanan dari rumah untuk suami yg kerja jauh ratusan batu. Guna keretapi tak pernah miss dan silap. Lagi hebat prof. Capati pun panas panas lagi.
Panda monopoli kt india
Itu delivery traditional kt India sana. All home cooked dish delivered to their husband. Tak pernah silap dan on time always. Ada tgk docu pasal delivery ni. Memang mantap
Up
Dabbawalas delivery kalau xsilap nama dia
Please prof
Grab motor ada kat msia tp kurang sambutan,.beroperasi klcc area je sbb kawasan busy..skrg da xda
Saya rasa di indo. Khususnya saya driver dua aplikasi grab dan gojek. Untuk angkut penumpang dan barang lebih banyak di gojek. Untuk angkut makanan lebih banyak di grab. Kelemahan sistem grab ke driver cenderung memanipulasi tarif dasar awal. Kelemahan sistem gojek ke driver penjemputan customer terlalu jauh.
Benda ini boleh di hantar ke Malaysia dengan gojek
Kenapa orang malaysia selalu menganggap GO-JEK itu taksi moto?
FYI, dalam aplikasi GO-JEK itu bukan hanya sekedar taksi motor ( go ride) , ada juga Go car (taksi kereta), go food, go send ( hantar barang), go box ( hantar barang skala besar) , Go blue bird( taksi legendaris Indonesia), go pay( E- wallet) , go mart( market kebutuhan rumah tangga), gomed ( farmasi), goshop( jasa titip beli), go play( nonton online) , gobtix( tiket nonton cinema, dll) gobiz ( perluas jangkauan bisnis) midtrans( pembayaran, transfer online), moka( POS berbasis cloud), selly ( keyboardnya para penjual online)
Sabar bro.inilah warga malaysia cara berfikirnya lucu.
Jika di malaysia motor tak boleh ambil penumpang gojek g usah buat layanan gojek penumpang cukup go car,go send,go masage,go clean,go med,go mart,go bil,go shop go food.kalau orang malaysia sudah menikmati layanan ketagihan lah😁😁😁 tapi sejauh ini co faunder go jek masih berfikir malaysia bukan prioritas bisnis gojek.mungkin demain di malaysia banyak tapi suplay mungkin sedikit.jadi dari perspektif bisnis tak bisa ambil.cepat untung.nanti drevernya dari mana? Orang bangla kah?
Nah tu,jadi malaysia bukan prioritas bisnis.mending thailand , vietnam,myanmar,filipin.
Justru ambisi ke china itu bagus.orang lebih ramai.go go gojek
Mau beli makanan duduk di rumah
Mau kirim dokumen duduk di rumah
Mau beli obat duduk di rumah
Mau belanja duduk di rumah
Mau bersih rumah duduk saja
Mau relaxsation panggil lah
Mau pindah rumah panggil go box
Mau make up panggil
Mau beli saham ada go bill
Semua ada semua mudah😁😁😁
@@garhewadesa4883 ya seperti di Singapure. Tidak ada layanan goride. Mereka hanya pakai gocar
Dah boleh dah buat gojek kt malaysia..
Boleh je nak buat teksi moto dekat malaysia ni,, just buat untuk dalam town saja.. Contoh kl dan melaka yg sinonim dgn jem..
Di Singapure gojek boleh masuk.. tak pakai ride orang pun... Malaysia memang dengki bila tengok gojek Indonesia bertapak di Malaysia.. ya tu lah pasal dengki dan takut bersaing..
Terkadang bahasa Melayu Malaysia susah di mengerti,,,🙏🙏🙏🙏🙏
Eh dulu kat Malaysia ada dego ride X silap warna kuning tu.. Ntah ade lagi ke X.
Memang la gojek boleh cari makan dekat Indonesia,sebb sana penduduk padat dn jalan jem..klau dekat Malaysia rakyat Malaysia suka guna kenderaan sendiri...
Ada gocar gobox gosend gofood dan lainnya.
E money dari gopay boleh buat apa saja
Terbaik prof👍👍👍👍
Trivia: Anthony Tan, co-founder GRAB adalah anak kepada presiden Tan Chong Motor Holdings Berhad.
Ejah tuk tuk. Roda 3 . Hujan no hall
Motor letak bumbung pun jpj kacau...senang nak pergi kerja time hujan naik motor.
Ojek plak ada 2
1.Ojek biasa mcm teksi sapu
2.Gojek @ Ojek On Line (ojol)
Kalau nak naik motosikal beli saja dan bawa sendiri selesai masalah.
Terima kasih banyak bang atas info nya. Salam dari indonesia
klau aq lbh suka naik moto..selesa ka x selesa yg pnting dtg destinasi lbh cpt..klau kereta bila jumpa jln yg jem..blh trkencing seluar bila masa dh x ckup..mcm aq lbh suka naik moto..slow cm kura² pn jln ttp dlu smpai..jimat masa..masa lbh sikit msh bnyk lgi bnda yg dibuat..
klu aku nie pakai 125z mmg aku cas lebih punya..tp klu anda rushing mngejar mase aku bole anta smpai mase mngejar anda 😊😊 go go gojek..!!
kan masih banyak layanan selain gojek gocar gomart gofood dsb kenapa disekat? divietnam namanya goviet filipin juga kenapa malaysia menolak? ini akan menambah peluang pekerjaan juga usha mikro bisa terbantu ..
FYI dekat Singapore pun tak ada service Go-Ride (Teksi Moto) tapi Gojek boleh je masuk market SG eventhough SG tu negara maju lagi kaya raya.
Utk mgelakkn kutu dlm helmet....layur dgn api dulu bahagian dalam helmet tu selama 5 minit
Rider dok langgar lmpu isyarat je, mcm lmpu isyarat ni kete je kene ikut, klo ak jd penumpang kat blkg mau cpt mninggal, xpe la kreta je la
Jem dlm negara kita tak sama padat mcm dinegara jiran sana.. Sbb tu masih ramai lg Org guna kenderaan sendiri pergi balik tempat kerja.. Lagi pun dlm negara kita banyak public transport. Mentaliti pemikiran terutama golongan wanita dlm negara kita bila nak naik moto dgn Org yang tak dikenali masih LG berasa was was😁
Yes jaga batas gurll
Bukan was was tapi memang tak boleh, kecuali rirer tu pepuan juga
Takut,ntar gojek pada langgar lampu merah.
Itu kerana Lelaki mlysia miang dan kemaruk sex..tak ade kes rogol dan kes cabul pun membabitkan Gojek Di Indonesia. Hanya lelaki mlysia terutama kelantan yang kemaruk sex dan nafsu haiwan
@Fighter Video
Spam sana sini kau
Perubahan zaman.. Dulu orang tak nak jadi pemandu teksi, sekarang berebut nak jadi pemandu teksi.. Cuma moden sikit guna aplikasi je..
Tenaaaanng... meskipun GRAB tamat, REJEKI DARI ALLAH GAK BAKAL TAMAT.
Tapi min... tempat kawe sekarang nih, seriuzly masih ada lagi khidmat yang macam Min cakap TEKSI MOTOSIKAL Hihihi... tapi kat tempat kiteorang panggil 'MOTOR TAMBANG' Min... khidmat selalu nye waktu pagi,time makcik2 nak g pasar...
Dulu malaysia nak buad mcm kat indon.. Ada teksi motor aka gojek. Tapi x menjadi. Mungkin faktor keselamatan
Faktor keselamatan tu 'alasan' je.
Puak tu nak jaga periuk nasik masing-masing.
Kalau ikutkan bagus je kalau ada teksi motor.. caj akan berganda murah.
Cuma isu lelaki - perempuan kot jadi pertimbangan..
Bayangkan naik teksi kereta..letak punggung je dah ada caj.
@@abelongemrazis4393 faktor laki pompuan tu paling besar la
@@Hetzerg
Puak tu bagi alasan tu paling besaq.
Ko cuba pi buat kajian sikit.. Grab tu ada bagi 'hasil' pada siapa..
Permainan politik je.. jangan bendul sangat.
@@abelongemrazis4393 politik ke tak politik ke.. Tpi apa yg saia sebut tu mmg ada benarnya. Dan saia x pernah peduli pasal politik. Seumur hidup x pernah mengundi. Jadi komen saia xde unsur politik. Awa nk kata itu politik terserah awa tpi video prof ni xde ke arah politik pun. Nk politik bukan sini tmpt nya
@@Hetzerg
Meh aku bodohkan ko.
1. Kalau ikut ceramah prof.. itulah alasan yang diberi oleh orang politik. Tapi ko jenis tak tercapai akal nak pikir.
2. Ko rasa ko hebat sebab tak fikir politik, ko tak sedar perangai tu lah antara penyebab orang politik terdiri dari mereka yang tidak berwibawa, sebab ramai macam ko tak ambik tahu.
3. Siapa yang letak syarat yang ruang komen tak bebas bagi komen?ko ikut kepala otak sendiri ke?
4. Ko boleh masuk komen, orang lain tak boleh?
Moral of the story, ko seperti katak bawah tempurung..terasa hebat sendiri..dalam alam sendiri.
Orang Indonesia yang bekerja IT Engineer di Grab pernah dipanggil Bapak Jokowi untuk pulang ke Indonesia, siapa namanya ya?
Salam hadir prof. Gojek byak di indon prof. Terbaik perkogsian prof.💯😊👍👍👍
luu klau main ke indo, terus Pangil dengan indon klau brani luu?? Jgn brani di sosmed aja LingMalingSia
sbenar nye grab dah pun buat taxi motor ni di malaysia..saya salah seorang batch awal yg terlibat.. rider yg dpt service ni kene motor baru(tak silap 5tahun ke atas) dan diberi beg kecik, helmet pnumpang dan alas kepala utk pnumpang.. bile dpt order bawak org.. beg kecik grab tu boleh lipat jd lipis cm slingbeg.. tp bile start mai Covid ujung tahun 2019.. dah stop grabfood rider yg boleh bwk org..sbb batch awal² yg grab bawa org tu awal tahun 2020 nak dilancarkan.. diorg dah pun ambil org gune motor sblum srvice tu ditutup pada apps.. kalo perasaan ade grabfood yg bawak sling beg kecik.. extly srvice diowg boleh bawak org, beza dgn yg beg besar srvice diowg tmasuk penghantaran expres cm lalamove.. bukan makanan sahaja.. boleh servey video di youtube, ada dah rider grab kite yg bawa penumpang menggunakan motor.. tp tak pasti, bile covid dah makin reda ni Grab Malaysia nak mulakan semula atau tidak ambil penumpang menggunakan motor mcm Gojek..
owh bakal2 ade la nti yea..bole angkut cengge nti 😋😋😋
@@impul_ dah pernah ada.. awal 2020 masa tu dilancarkan tuan.. tp sbb kan covid, servis tu da ditutup pada apps kami sbb tempoh percubaan dia 6bulan.. ni masih ada Covid, mybe service tu masih tak dapat diteruskan.. saya pernah je bawa amoi hantar pergi kerja, sbb job yg kami dapat auto.. tau² job masuk kene bawak org.. amoi cun pulak tu😆 yg baik nye tengah KL gune grab bike ni tak hadap jem.. xkan jarak 5km nak hadap jem 30minit.. mmg mengarut
@@ahmadsyafiq874 mantap mantap..😀😀😀 da lame x main brek brek hehe thankss bruhh
@@ahmadsyafiq874 bestnya bawak amoi, amoi tu mesti x kisah klu asyik brek je , hehehe
Sebenarnya sebelum wujud grab dan gojek apa semua ni,moto tambang dah ada dah kat malaysia ni,cuma ada di kawasan sempadan malaysia - thai je,dah lebih 15 tahun teksi moto ni ada kat area sempadan negara,aku pon pernah buat tujuh tahun dulu,macam macam jenis awek aku bawak,amoi cina,awek siam,pompuan ukraine,gadis eropah,wanita korea dan banyak lagi lah.ko ingat amoi tak gedik ke,diorang galak lebih dari melayu rupanya,baru aku tau.ada yang nak try aku,ada yang peluk aku.aku layan je lah😂😂😂
Tarif yg tidak manusiawi untuk driver ! Motor sendiri bensin sendiri hp quota sendiri belum sekarang BBM naik dan antrian panjang, bilangnya tarif ojol naik tak taunya kenaikannya dimakan lagi sama pihak aplikator, berita grab akan musnah itu membahagiakan kami.
Gila la lebih 10bilion USD 😲, terbaik la Indonesia
Tgk la rakyat dia berapa ratus juta
Indonesia besar rakyat ramai jadi buat apa pun laku
5:30 emergency repair app touch n go ada cikgu .. saja nak bagitau sebab ramai tak tahu😄
biarkan sja mjd 2 bendera yg berbeda , 2 sisi berbeda dalam 1 keping mata uang ... tokh, investor tanam duit di 2 bendera coorp yg saling berbeda 🙏
"SubhanAllah, Alhamdulillah,
La ilaha illAllah, Allahu Akbar"
Grib malaysià itu tiru aplikasi gojek
Karna gojek indonesia yg pertama
Setelah 4 thun gojek berjaya i indonesia, baru muncul greib, karna bos gojek teman kuliah bos greib ketika di amerika.
Grab dri Singapore
Gojek dri Indonesia
mantap
gojek mmg function kat indon sebab
1. trafik sana lagi gila babeng dari kl
2. harga bbm/petrol diorang lebih tinggi dari malaysia
3. jalan perkampungan yg sempit/susah ler kete nak masuk
4. harga gojek tu sendiri lebih murah dari taxi
Kat malaysia, indriver dh berjaga mengugat grabcar, bnyk pemandu skrng jln indriver..
tuan blh x buat video pasal tayar jentera berat dan tayar kereta..ape perbezaannya..knp tayar kenderaan berat semua dibuat pakai tiub tidak buat seperti tayar kereta
Grab memang tidak boleh masuk ke Indonesia pun sebab diorang ini lebih suka sokong barang tempatan dari negara lain.
Tak sesuai kat Malaysia lebih sesuai kat Indonesia.. sbb kat sana moto xleh masuk highway.. sini klau moto masuk highway mau meter 140kmh+ 😂
Kalau dikatakan tidak masuk Malaysia karena ada Taxi motor, di Singapura gojek masuk pun tanpa taxi motor, mungkin gojek hanya fokus di Indonesia dulu karena dengan 270juta orang, sebenarnya itu perkara mudah jika taxi motor tidak boleh di Malaysia tinggal dimatikan fitur taxi motor seperti di Singapura
Jangankan di Malaysia di Indonesia pun masih jadi perdebatan apakah standar untuk motor menjadi angkutan umum/awam
Goto sudah ipo di bursa saham indonesia , dan saham nya pun banyak orang beli.
Tak masuk malaysia sbb gojek ni sesuai tuk negara yg padat penduduk mcm indonesia india thailand… yg hadap jem berjam2… tak masuk malaysia sbb keselamatan…. Tak masuk malaysia sbb orang kita tak berani lagi nak tumpang orng tak kenal dengan naik motor terutama penumpang wanita beragama islam mahu pon amoi2… tak standart la bang oiiii… belum lagi kena hadap panas dan hujan….. meme bukan wanita malaysia la nak naik gojek…😂 tak kan masuk malaysia sbb di kampung2 pon skrang orang dah ada transports sendiri… di perak saja bas henti2 dah tak laku bang… kosong… tak da penumpang…. Warga asing pon lebih pilih naik grab skrang…. Kesimpulanya meme tak akan masuk malaysia
Bersiap sedialaa hadapi musim super el-nino tahun depan.
KAU GA DENGAR DIA BILANG GOJEK NI ADA DI SINGAPURA?
Bang .Go-Jek bukan hanya moto. Kereta Go-Jek pun Ade tw😎
Gojek ni tak cuma layan antar by motorcycle. Die ada divisi layan antar dengan kereta pula atau Go car, layan antar makanan atau Go food, layan antar barang atau paket atau Go send, layanan pijat atau Go massage to consumer home, layan antar mover atau Go box, layan antar cleaning service to home atau Go clean. Layan pesan ticket konser atau film/pegawan, tiket bus atau Go ticket,
Gojek ni di indonesia, layan itu semua. Satu aplikasi untuk semua layanan kebutuhan kamu.
@@herurochadi494
Benar bro
Gojek adalah super app
Bahkan google pay connect dengan gopay (gojek)
Sabah ada RideRunner
Kat kelantan dah ada dari dlu abg.. Sana panggil motor tambang je.. Dri tahun 2001 lgi.. Skrng mungkin dah tak ada sbb grab dah..
Kalau Kadar Jem kits dah setara Jakarta atau Bangkok, masatu kalau boleh saya pun nak naik gojek
Ini hanya persaingan bisnis aja. Di larang di Malaysia...
ingat. Gojek itu bukan Motor cycle sahaja..
Gojek itu ada juga Gocar Kereta juga
jadi bukan di jadikan negara malaysia menjadikan alasan keslamatan. ??Kemalangan ???....😀
Kat Malaysia dah Ade gojek versi lokal, DEGO
Budaya dan customer bahavior di Indo agak berlainan dengan Malaysia. Kalau Gojek masuk malaysia sekali pun, pilihan untuk teksi motor ni bukanlah pilihan utama. Tapi kan, buat apa dorg nak pening2 sgt better fokus dulu market negara dorang yang population yang 10kali ganda dari kita.
Isunya, kita ni berani tak explore market Indonesia?
Malaysia salah satu negara investment terbesar di indonesia
Gojek Masuk Malaysia confirm budak muda semua jadi rider gojek