اسلام عليكم prof n rakan2 automotif. Memang sy pkai pantang larang ni sejak amik kete bru 2014, Alhamdulillah.smpi kini prestasi masih mengagumkan walau kegunaan lasak.mgkin atas pengalaman kete auto sblm ni. Untuk pikap,naik bukit bw beban dan laluan licin,pun ad tips dia.ap pun kenderaan kita bw,jgnla skadar bw.kita kena rasai, menjiwai,meresap feel dgn kenderaan kita.dgr mcm klakar kn? sbnrnya penting feel ni,sbb kita boleh rasa kelainan rem,stereng,bunyi dll smasa pemanduan untuk kita lbh peka yg mna Insya'Allah dpt mengelakkan kerosakan teruk/kmlangn.
Sudah pasti lah sb diorg x belajar cmna nk masuk gear n tekan clutch..terang²an mmg diorg x bole pandu keta manual😂😂..tpi org yg belajar manual bole je pandu keta auto..itu kelebihn nya..😂❤
Ada 6 sebenarnya pantang larang…ni yang no 6,beli kereta auto tapi tak tengok hasbullah syarah untuk belajar sikit2 pasal kereta tu,nanti kena tipu dengan workshop 😂
Salam prof. kebetulan ini ada mitos baru yang saya dengar berkaitan gear ni. Tak cukup dengan panaskan enjin, ni ada pulak orang cakap kena panaskan gearbox/minyak gearbox dulu sebelum jalan. Otak saya terus bunu* diri... betul ke benda ni? tolong la buat video supaya saya boleh jawab kat diorang. TK..
ada btul nya n ada salah nya...kereta zaman skrng da tak perlu nak panas kn enjin bru jalan...cuma untuk lebih mnjaga enjin jngn start2 ja kereta trus on the spot jalan...biar kn bbrapa saat slpas start enjin baru jalan...ini lgi baik supaya enjin tidak la tekejut...
herzDka...betul ...aku salu panaskn enjin smpi meter tu naik ckit bru jln..ini pak aku yg ajar..sb pak aku brusia 80an bgi tau cara diorg dulu2 blajar d drivg skul...jdi enjin x teruk msa mula2 nk jln🎉
@@herzDkafunction buat cmtu utk 15-20 saat utk bagi minyak cycle seluruh enjin, pstu baru gerak. Tp jgn lenjan dulu sbb enjin tak cukup panas. Kalau nk panaskan enjin mcm mitos dulu2 sampai 20 minit buang masa dgn minyak je😂 Cara paling cepat panaskan enjin adalah dgn drive slow2. Beza dgn kete dulu2 sistem carburetor mmg kena panaskan enjin kalau tak semput time sejuk
Nak tanya pendapat prof kereta sekarang makin banyak sensor dan komponen elektronik bila sensor dan komponen elektronik ni fail, jadi kereta tak boleh nak guna langsung. atau lebih teruk, rosak masa drive yang boleh mengakibatkan kemalangan jiwa. adakah ini menjadikan kereta2 baru sekarang kurang reliable berbanding kereta2 lama? apa perlu manufacturer buat untuk meyakinkan pengguna yang kereta baru mereka lebih reliable berbanding kereta2 lama? dan kenapa Nissan menuju ke arah bankrap sekarang sampai hingga perlu bergabung dengan Honda? bukan ke mereka dulu antara gergasi automotif dunia?
Prof, saya ada soalan / statement :- -Toyota walaupun guna CVT, tapi ada launch gear - gearbox CVT tidak sesuai digunakan untuk gerakkan kereta dari pegun ke keadaan gerak sbb nanti gearbox tak tahan lama -so toyota cipta lauch gear untuk gearbox cvt mereka supaya tahan lama.. Betul ke statement saya? Jadi mcm mana pula dengan myvi baru?
saya pun buat, dari 2 ke D, sebab timing untuk gearbox tak best, gear naik terlalu awal kalau tekan minyak sedikit (rasa berat), tapi gear naik terlalu lambat kalau tekan minyak banyak (berlaku rev-up), jadi saya kontrol sendiri.
satu lg prof...masa nak isi minyak petrol...boleh ke tak kita tolak gear ke N...dan matikan enjin...dan lepas habis isi minyak tu start engine semula masuk ke gear D.. adakah ada risiko gear rosak...
Kalau kereta yang ada e brake mcm mana ya usually kita off engine dia akan auto e brake kalau jalan pun auto drop e brake is this okay behavior? I meant boleh je manually cuma dia ada feature mcmtu patut tak kita guna pakai ataupun stick dgn manual method? Just curious huhu
You mean feature auto hold?. Guna jela tu teknologi. Bila pagi you start kereta, just masuk je gear D. System Auto Hold akan disengaged normal brake, and on certain car mcm x50, you boleh dengar. If dekat traffic light, system auto hold tu akan engage brake juga untuk hold kereta . Just masuk je D, no worries. Kereta yang ada Electronic Parking Brake (EPB), dia tkde mekanikal physical parking brake. Konsep yang sama terpakai juga untuk Hill Start Assist
@caesaro4817 hmm yeah cuma takdela auto hold time dekat traffic light tu. Boleh pakai time off engine dgn jalan je or I might be dumb ada feature tu tapi tak tahu mcm mana nak guna pakai. Tapi lebih kurang mcmtula fungsi dia. Thanks penerangan kadang2 confused juga sbb org suka cakap tarik handbrake dlu tapi my car ada feature mcmtu.
@@Arisyayukihaha welcome. Yes sometimes kereta yang ada EPB tiada fungsi auto hold. But it serves the same purpose. Dia engage brake, by grip dkt rotor disc. Yang tarik handbrake tu kereta yang ada mekanikal parking brake. Dia yang lock tayar tu
Yg aku fhm klu park kat N nti keta tu dlm keadaan longgar atau x grip/lock...klu kat P tu yg Doc ckp P utk lock transmission tu mkna mcm cengkaman kuat ..
@@gitamura ni tgu Prof Doc jwb aaaa bhaha😅😅.byk teknologi bru yg kita masih trcungap2 bru belajar bhaha😅😅aku versi manual..skrg versi EV Tesla wooo...enjin pun tarak bunyi wooo😅😅versi self drive lagi kalut...jenuh kita dok gelabah nak prcaya ke x prcaya dgn self driven car ni..last2 masuk lombong haha!😅😅
@@sampoi3438 biasa berlaku insiden kereta lari selepas parking sebab handbrake tak ditarik habis. Saya pun pernah, bila keluar rumah nampak kereta di luar driveway. Kes awak lagi power, tak tarik handbrake terus.
Kalu tarik handbrake tu mkna nya kesemua taya kita tu dh kita lock kuat2 pd handbrake tu..mcm Doc ckp ada pin kecik yg akn lock gear kita tu..walaupun tanah rata tp kdg2 klu kita brsandar d keta pun keta akn brgerak . Aku kena byk kali terus lari tarik handbrake😅😅..amalkn tarik handbrake time parking...kesian engineer penat2 fkir buat handbrake kita pula x guna😂.klu gitu baik semua keta x yah ada handbrake😊😅..peace yo✌️
1 lagi jangan tarik atau lepas kan hand brake slagi gear tak berada d N....
اسلام عليكم prof n rakan2 automotif.
Memang sy pkai pantang larang ni sejak amik kete bru 2014, Alhamdulillah.smpi kini prestasi masih mengagumkan walau kegunaan lasak.mgkin atas pengalaman kete auto sblm ni.
Untuk pikap,naik bukit bw beban dan laluan licin,pun ad tips dia.ap pun kenderaan kita bw,jgnla skadar bw.kita kena rasai, menjiwai,meresap feel dgn kenderaan kita.dgr mcm klakar kn? sbnrnya penting feel ni,sbb kita boleh rasa kelainan rem,stereng,bunyi dll smasa pemanduan untuk kita lbh peka yg mna Insya'Allah dpt mengelakkan kerosakan teruk/kmlangn.
Slm prof
Aku dh lma pkai auto
Mmg lyan..
Pa lgi dgn engine CPS..
Tekan je pecut..
Tgok2 kta manual sarabut kjar..
Engine CPS
Btl lh prof mmg paduhh..
Nak jimat minyak ada
Nak pecutan lenjan ada. Mmg tbaik CPS d jga dgn baik mmg mmuaskn
Waja cps 4at hadir... Sblm tu saya guna gen2 mt cps...
Mantapppp
Terima kasih :-)
Ada satu lagi prof pntag larang keta auto.....skrag sape yg ada hya lesen auto...dia x bleh bwk manual
benda ne dari dulu lagi...
Tu bukan pantang larang tapi undang2
Sudah pasti lah sb diorg x belajar cmna nk masuk gear n tekan clutch..terang²an mmg diorg x bole pandu keta manual😂😂..tpi org yg belajar manual bole je pandu keta auto..itu kelebihn nya..😂❤
Kah kah kah betoiiiii boss
Ada 6 sebenarnya pantang larang…ni yang no 6,beli kereta auto tapi tak tengok hasbullah syarah untuk belajar sikit2 pasal kereta tu,nanti kena tipu dengan workshop 😂
Aslm prof....smgo murah rezeki
Masa berenti parking sebaiknya handbrake dulu baru P.. Masa nk gerak jalan D / R dulu baru lepas Handbrake..😅
ok,,, noted prof..
Salam dari langkawi kedah
Kebanyakan yg parking letak p tanpa tarik handbrake..pelik jgk sesetengah orang ni..lebih sayangkan handbrake dri gearbox
Pertama hadir support..👍👍🥰🥰
😃👍
Yg masuk P kereta blum stop tu gelak jugak...sbb pernah terkena...berbunyi jga tayar..😂😂😂
Sy jarang tolak gear P.. Rasa senang letak N tarik handbrake
tapi, ada sstengah kereta akan bbunyi slagi kita tak tolak gear ke P...
Bezza dah tak boleh buat macam tu..selagi gear tak ke N,selagi tu tak boleh off switch kunci
🙋♂️saya tahu saya tahu dr....pantang larang kerete auto adalah....CVT🤣🤣🤣🤣😭
😂😂😂😂..
Cvt nak lounch pecut
Mmg niayah lh duit br tabur kat bengkel.. 😂😂😂
Sy suka selepas pantang 😗
👌👌👌👌👌
Best dgr cerita prof❤
👍👍👍👍👍 terima kasih dr
t.q perkongsian yg baik
Baru nak buat yg masuk N tu 😅😅...sbb biase bawa manual
Salam prof. kebetulan ini ada mitos baru yang saya dengar berkaitan gear ni. Tak cukup dengan panaskan enjin, ni ada pulak orang cakap kena panaskan gearbox/minyak gearbox dulu sebelum jalan. Otak saya terus bunu* diri... betul ke benda ni? tolong la buat video supaya saya boleh jawab kat diorang. TK..
Jangan la berkawan dengan chef, mereka mmg suka panaskan minyak 😖
ada btul nya n ada salah nya...kereta zaman skrng da tak perlu nak panas kn enjin bru jalan...cuma untuk lebih mnjaga enjin jngn start2 ja kereta trus on the spot jalan...biar kn bbrapa saat slpas start enjin baru jalan...ini lgi baik supaya enjin tidak la tekejut...
herzDka...betul ...aku salu panaskn enjin smpi meter tu naik ckit bru jln..ini pak aku yg ajar..sb pak aku brusia 80an bgi tau cara diorg dulu2 blajar d drivg skul...jdi enjin x teruk msa mula2 nk jln🎉
@@herzDkafunction buat cmtu utk 15-20 saat utk bagi minyak cycle seluruh enjin, pstu baru gerak. Tp jgn lenjan dulu sbb enjin tak cukup panas. Kalau nk panaskan enjin mcm mitos dulu2 sampai 20 minit buang masa dgn minyak je😂 Cara paling cepat panaskan enjin adalah dgn drive slow2. Beza dgn kete dulu2 sistem carburetor mmg kena panaskan enjin kalau tak semput time sejuk
Nak tanya pendapat prof
kereta sekarang makin banyak sensor dan komponen elektronik
bila sensor dan komponen elektronik ni fail, jadi kereta tak boleh nak guna langsung. atau lebih teruk, rosak masa drive yang boleh mengakibatkan kemalangan jiwa.
adakah ini menjadikan kereta2 baru sekarang kurang reliable berbanding kereta2 lama?
apa perlu manufacturer buat untuk meyakinkan pengguna yang kereta baru mereka lebih reliable berbanding kereta2 lama?
dan kenapa Nissan menuju ke arah bankrap sekarang sampai hingga perlu bergabung dengan Honda? bukan ke mereka dulu antara gergasi automotif dunia?
Prof, saya ada soalan / statement :-
-Toyota walaupun guna CVT, tapi ada launch gear
- gearbox CVT tidak sesuai digunakan untuk gerakkan kereta dari pegun ke keadaan gerak sbb nanti gearbox tak tahan lama
-so toyota cipta lauch gear untuk gearbox cvt mereka supaya tahan lama..
Betul ke statement saya?
Jadi mcm mana pula dengan myvi baru?
Ketiga hadir.
👍👍👍
Minta izin share ya prof
Next video: 5 PANTANG LARANG KERETA EV
4
prof camana kalo start gerakan kreta auto dari low gear baru ke D ? ada apa efek ke ?
saya pun buat, dari 2 ke D, sebab timing untuk gearbox tak best, gear naik terlalu awal kalau tekan minyak sedikit (rasa berat), tapi gear naik terlalu lambat kalau tekan minyak banyak (berlaku rev-up), jadi saya kontrol sendiri.
@msafwan3010 yup lain kreta lain cara tiun (ikut spec kreta)
satu lg prof...masa nak isi minyak petrol...boleh ke tak kita tolak gear ke N...dan matikan enjin...dan lepas habis isi minyak tu start engine semula masuk ke gear D.. adakah ada risiko gear rosak...
Tak rosak pun.. cuma sesetengah kete baru skrg wajib kena P dulu baru boleh off enjin bagai
Kalau kereta yang ada e brake mcm mana ya usually kita off engine dia akan auto e brake kalau jalan pun auto drop e brake is this okay behavior?
I meant boleh je manually cuma dia ada feature mcmtu patut tak kita guna pakai ataupun stick dgn manual method? Just curious huhu
You mean feature auto hold?. Guna jela tu teknologi. Bila pagi you start kereta, just masuk je gear D. System Auto Hold akan disengaged normal brake, and on certain car mcm x50, you boleh dengar. If dekat traffic light, system auto hold tu akan engage brake juga untuk hold kereta . Just masuk je D, no worries. Kereta yang ada Electronic Parking Brake (EPB), dia tkde mekanikal physical parking brake. Konsep yang sama terpakai juga untuk Hill Start Assist
@caesaro4817 hmm yeah cuma takdela auto hold time dekat traffic light tu.
Boleh pakai time off engine dgn jalan je or I might be dumb ada feature tu tapi tak tahu mcm mana nak guna pakai. Tapi lebih kurang mcmtula fungsi dia.
Thanks penerangan kadang2 confused juga sbb org suka cakap tarik handbrake dlu tapi my car ada feature mcmtu.
@@Arisyayukihaha welcome. Yes sometimes kereta yang ada EPB tiada fungsi auto hold. But it serves the same purpose. Dia engage brake, by grip dkt rotor disc.
Yang tarik handbrake tu kereta yang ada mekanikal parking brake. Dia yang lock tayar tu
dr nak tanya, kalau kegunaan P tu untuk lock transmission je, what happen kalau kita letak je gear kat N and tarik handbrake time parking?
Ade kereta yg pki kunci letak N nnt kunci xleh tarik keluar... 😂😂
@@gitamura kalau pakai push start button tak perlu tarik keluar. tu nak tanya yang pakar tu.
Yg aku fhm klu park kat N nti keta tu dlm keadaan longgar atau x grip/lock...klu kat P tu yg Doc ckp P utk lock transmission tu mkna mcm cengkaman kuat ..
@@januaryjazz tapi kalau gear AMT mcm mana pulak bro... Dia xde P... Hanya ada N R dgn D saja...
@@gitamura ni tgu Prof Doc jwb aaaa bhaha😅😅.byk teknologi bru yg kita masih trcungap2 bru belajar bhaha😅😅aku versi manual..skrg versi EV Tesla wooo...enjin pun tarak bunyi wooo😅😅versi self drive lagi kalut...jenuh kita dok gelabah nak prcaya ke x prcaya dgn self driven car ni..last2 masuk lombong haha!😅😅
maaf nak tanya kalau turun bukit boleh ke guna giar 3 atau 2 dengar org cakap boleh drop enjin (frist time guna kerata auto) tolong bagi pencerahan🙏
Tengok rpm bro. Drop gear 1 by 1. Mmg function gear 2 & 3 utk turun bukit bagi ada enjin braking for safety
ni reupload ke prof? macam dah pernah tengok hehehe
Kan..agak alert bro nih,hehe
Prof, Betul ke gearbox cvt kalau nak parking, masuk N dulu pastu tarik handbrake then baru masuk P. Mohon explain
pnah dngr...n sy da biasa buat mcm ne...lebih mnjamin jangka hayat gear box
Bukan sahaja cvt..4at ke dcvt ke kalau dah nama automatic,kena buat macam tu untuk ketahanan lama
Sy tak tarik hand break keta auto bila parking dirumah sbb lantai rata masa kt N tanpa break keta tak bergerak..adakah ini salah
Letak jelh kt p pstu trik handbreak
@muhammadazibthaqif7259 memang letak kat P,kat N kunci tak boleh cabut...cuma tak tarik handbrake sbb tempt park rata..
@@sampoi3438 biasa berlaku insiden kereta lari selepas parking sebab handbrake tak ditarik habis. Saya pun pernah, bila keluar rumah nampak kereta di luar driveway. Kes awak lagi power, tak tarik handbrake terus.
Kalu tarik handbrake tu mkna nya kesemua taya kita tu dh kita lock kuat2 pd handbrake tu..mcm Doc ckp ada pin kecik yg akn lock gear kita tu..walaupun tanah rata tp kdg2 klu kita brsandar d keta pun keta akn brgerak . Aku kena byk kali terus lari tarik handbrake😅😅..amalkn tarik handbrake time parking...kesian engineer penat2 fkir buat handbrake kita pula x guna😂.klu gitu baik semua keta x yah ada handbrake😊😅..peace yo✌️