Всем привет!!!! Хотел бы внести ясность по поводу полярности!!! ! Едрен батон забираю свои слова обратно признаю был не прав на счёт полярности. Это ребята не наш косяк а заводской. Поясняю что фишка с завода идёт не правильной полярностью!!!! У меня всё заводское и ни кто там не лазил. То есть прям на заводе перепутали плюс с минусом на проводе!!! Я тупо перезал и поменял местами! Мляяя и поток воздуха увеличился в 3 раза во все дефлекторы! Прошу понять и простить)))) молодой исправлюсь. У кого слабый поток воздуха на боковые стекла и лобовое попробуйте заменить полярность на вентеляторе печки и будет вам радость.
Там можно еще просто повернуть щетки на 180 градусов и полностью поменяется полярность не обязательно менять кремы местами. По видемому на заводе просто не знают как ставить щетки!
Снял фишку, сказал трах-тибидох, одел обратно фишку,провода сами перевернулись, и мотор заработал. Фишку по другому не вставишь, и я очень сомневаюсь, что кто-то вытягивал провода из самой фишки, что-бы их спецом поставить не правильно. Разве что такой же "пряморукий", как и автор видео.
@@VITOS.Holnsten Тоже подследняя инстанция, комменты. Не смеши. Печка в Лаче херово дует и греет это да, но про перепутаные провода , это бред. Может дядя Вася, прочитав комменты, их и перепутал.
Витос Холнстен.Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. После замены антифриза проезжая 15-20 минут печка начинает дуть холодним, стал постоял- горячий, и так по кругу. Спасибо.
Свернулся скорее всего антифриз и забил печку. Так как в блоке остаётся его около литра. Произошло не совмещение двух марок. Нужно чистить печку такое часто случается.
Подскажите пожалуйста,что может быть,перестал дуть воздух с правой заслонки пассажира?А так везде работает отлично.Кондер охлаждает,печка греет.Конкретно нет потока воздуха с правой стороны Лачетти 1.8 LDA
Обнаружил такую же проблему - печка "дует" одинаково на всех четырех скоростях. Полезу смотреть. Но как вам удалось поменять полярность подключения?! Разъем ведь вставляется только в одном положении, наоборот не развернуть. Провода из него вроде не видно, чтоб выдергивались и менялись местами. В чем фокус?)
доброго времени суток . может подскажете . суть моей проблемы такова . моторчик печки работает хорошо , поток воздуха доходит до радитора и практически пропадает . пытался добраться до радиатора печки но не вышло он в каком то пластиковом цельном чехле как туда его запихали понятия не имею . что радиатор печки что радиатор куллера . что можете посоветовать ?
Добрый день!Чтоб добраться до радиатора нужно снимать торпедй а это геморойно а на счет потока воздуха похоже на мою проблему,у меня он тоже крутился хорошо только не вту сторону оброти внимание на стрелочку на кулере в какую сторону он вращается
мотор крутится в нужную сторону ) выдувает нормально ) у меня на корпусе до радиатора была дырочка так от туда дуло с такой дурью что палец отмерзал в течении 7-8 секунд
тут либо заслонка какая то неизветсная мне либо радиатор забит грязью пылью и всяким шлаком салонного фильтра то нету. а добраться до радиатора не могу .
У тебя испаритель кондея скорее всего забит. Он стоит сразу после салонного фильтра. Сними фильтр, включи камеру на телефоне, запихни его туда, записав на видео и увидишь
У меня стоит новый радиатор печки, при этом очень слабо она греет при тепературе двигателя 90 , и температуре воздуха 18-20. температура на выходе с переднего дефлектора 40 на холостом и 45-50 при подгазовке , на втором положении вентилятора. Заслонка перекрываеться полностью, проверял. РАдиатор печки NISSENS. Что может быть не так. ???
Поменяй полярность на маторе обдува печки у многих с завода перепутаны +и-. А так температура должна быть 70градусов на холостых. У меня печка старая как мамонт.
@@pro__moto5403 Когда он крутится не в ту сторону он воздух из салона на улицу выталкивает и из за этого греть может плохо. А вообще могло все говно что у тебя было в двигателе и в большом радиаторе переместить в новый и он сново забился. Так происходит в 95% случаев.
@@VITOS.Holnsten возможно, но я вот антифриз менял, то не такой он и грязный был. И систему я промыл до прозрачного состояния, а поток воздуха в салон достаточно сильный идёт , просто тёплинький
@@VITOS.Holnsten а в чем может быть проблема, когда дует сильно, а воздух не теплый? Только что поменял термостат, помпа рабочая, патрубки которые идут на печку тёплые, тросик натянут полностью (регулятор температуры), так же руками проверял... А воздух идет холодный из печки...
Какие щётки? Это блин какой же рукожопый ставил?! Там просто ни как не перепутать! Всё ставиться в одном положении по другому вы просто не поставить ни одна фишка или папка с мамкой не сойдутся.
Самое прикольное то что ты сравнил поток воздуха, до замены полярности на единичку включил, а после замены на 4, ну гениально🤣
Забей не хочеш не делай
здравствуйте:отличный совет по поводу полярности,помогло на все 100!!!!спасибо большое
На здоровье.
Подскажи ка менять полярность с фишки высунуть провода и поменять местами???
@@АлександрНазаренко-н5ш моторчик крутил не в ту сторону просто фишку переверни и посмотри как лучше дует так или иначе
А провода с фишки вытаскивали ?,потомучто если перевернуть просто фишку то её не вставить обратно так как там паз не дает
Очень полезное видео!!!
Спасибо!!!
Спс большое помогло полгода Да ездил не знал в чём проблема
Здравствуйте! Подсказка по поводу полярности помогла! Благодарю!!!
Помогает 100%
Три года мучений ,особенно при дожде поменял полярность задуло
Большое спасибо
Помогло, спасибо)
снял так бардачок - получил негорящие габариты, подстветку приборов. предохранитель должен сгореть на 10
Да вроде обошлось
Такая же фигня была
Я тоже разбирал клему скинуть 3 секунды и не бояться что что то коротнет
Всем привет!!!! Хотел бы внести ясность по поводу полярности!!! ! Едрен батон забираю свои слова обратно признаю был не прав на счёт полярности. Это ребята не наш косяк а заводской. Поясняю что фишка с завода идёт не правильной полярностью!!!! У меня всё заводское и ни кто там не лазил. То есть прям на заводе перепутали плюс с минусом на проводе!!! Я тупо перезал и поменял местами! Мляяя и поток воздуха увеличился в 3 раза во все дефлекторы! Прошу понять и простить)))) молодой исправлюсь. У кого слабый поток воздуха на боковые стекла и лобовое попробуйте заменить полярность на вентеляторе печки и будет вам радость.
Ну вот.
Там можно еще просто повернуть щетки на 180 градусов и полностью поменяется полярность не обязательно менять кремы местами. По видемому на заводе просто не знают как ставить щетки!
Добрый день ,там 4 провода ,2 фиолетовые , голубой и жёлтый . Так какие надо поменять местами?
Салонный фильтр надо менять, как он говорит даже какашки полетели🤦♂️🤦♂️🤦♂️писец там завёлся и какает.
Снял фишку, сказал трах-тибидох, одел обратно фишку,провода сами перевернулись, и мотор заработал. Фишку по другому не вставишь, и я очень сомневаюсь, что кто-то вытягивал провода из самой фишки, что-бы их спецом поставить не правильно. Разве что такой же "пряморукий", как и автор видео.
Внутри мотора плата с полностью её на заводе могли поставить не правельно.
@@VITOS.Holnsten ты в это веришь? На заводе не могли перепутать.
@@ukr2470 академии тогда перепутали? Машины новые из автосалона! Прочти коменты.
@@VITOS.Holnsten Тоже подследняя инстанция, комменты. Не смеши. Печка в Лаче херово дует и греет это да, но про перепутаные провода , это бред. Может дядя Вася, прочитав комменты, их и перепутал.
Витос Холнстен.Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. После замены антифриза проезжая 15-20 минут печка начинает дуть холодним, стал постоял- горячий, и так по кругу. Спасибо.
Свернулся скорее всего антифриз и забил печку. Так как в блоке остаётся его около литра. Произошло не совмещение двух марок. Нужно чистить печку такое часто случается.
Меняй термостат.
Штекер же не войдёт если перевернуть там грани разные, чё за бред.
Нет только менять полярность
Подскажите пожалуйста,что может быть,перестал дуть воздух с правой заслонки пассажира?А так везде работает отлично.Кондер охлаждает,печка греет.Конкретно нет потока воздуха с правой стороны Лачетти 1.8 LDA
Первый раз о таком слышу. Дефлектор в нутри не закрылся случайно
Там правого дефлектора нету
У меня лачетти 1.8 седан , работает только 4 положение печки 1.2.3 не работает вообще, что посоветуете ?
Реастат
Здравствуйте, скажите можно ведь вытащить мотор, и подключив фишку проверить в правильную ли сторону вращается вентилятор?
Да
Обнаружил такую же проблему - печка "дует" одинаково на всех четырех скоростях. Полезу смотреть. Но как вам удалось поменять полярность подключения?! Разъем ведь вставляется только в одном положении, наоборот не развернуть. Провода из него вроде не видно, чтоб выдергивались и менялись местами. В чем фокус?)
Он разберается там есть маленькие усики на медных контактах
Поэкспериментировал, меняя полярность. Не помогло. Оказалось, тупо забит салонный фильтр!) Убрал его - стало дуть хорошо).
Объясните, как менять полярность ?
Есть 2а способа.
1) Поменять на разъеме местами кремы
2) разобрать мотор и в нём повернуть плату на 180 С°
Ооо обязательно попробую поменять полярность.... А то вот поток вроде как есть, а жары то и нет, лишь чуть тепло... (Фильтр поменян). Отпишусь после..
Отписался?
Жду результат
@@sultanr5785 я просто почистил вентилятор, было много листвы, и стало дуть как ураган.
Тут походу у всех дует не в ту сторону?!😳
😆
доброго времени суток . может подскажете . суть моей проблемы такова . моторчик печки работает хорошо , поток воздуха доходит до радитора и практически пропадает . пытался добраться до радиатора печки но не вышло он в каком то пластиковом цельном чехле как туда его запихали понятия не имею . что радиатор печки что радиатор куллера . что можете посоветовать ?
Добрый день!Чтоб добраться до радиатора нужно снимать торпедй а это геморойно а на счет потока воздуха похоже на мою проблему,у меня он тоже крутился хорошо только не вту сторону оброти внимание на стрелочку на кулере в какую сторону он вращается
мотор крутится в нужную сторону ) выдувает нормально ) у меня на корпусе до радиатора была дырочка так от туда дуло с такой дурью что палец отмерзал в течении 7-8 секунд
тут либо заслонка какая то неизветсная мне либо радиатор забит грязью пылью и всяким шлаком салонного фильтра то нету. а добраться до радиатора не могу .
Снимай торпеду и там сможешь разобрать короб где находится печка
У тебя испаритель кондея скорее всего забит. Он стоит сразу после салонного фильтра. Сними фильтр, включи камеру на телефоне, запихни его туда, записав на видео и увидишь
У меня стоит новый радиатор печки, при этом очень слабо она греет при тепературе двигателя 90 , и температуре воздуха 18-20. температура на выходе с переднего дефлектора 40 на холостом и 45-50 при подгазовке , на втором положении вентилятора. Заслонка перекрываеться полностью, проверял. РАдиатор печки NISSENS. Что может быть не так. ???
Поменяй полярность на маторе обдува печки у многих с завода перепутаны +и-. А так температура должна быть 70градусов на холостых. У меня печка старая как мамонт.
Я сегодня скину видос про промытие нашей печки и там есть температура
@@VITOS.Holnsten причем сдесь поток воздуха, он просто дует недостаточно гарячим, проблема в температуре, а не в потоке воздуха
@@pro__moto5403 Когда он крутится не в ту сторону он воздух из салона на улицу выталкивает и из за этого греть может плохо. А вообще могло все говно что у тебя было в двигателе и в большом радиаторе переместить в новый и он сново забился. Так происходит в 95% случаев.
@@VITOS.Holnsten возможно, но я вот антифриз менял, то не такой он и грязный был. И систему я промыл до прозрачного состояния, а поток воздуха в салон достаточно сильный идёт , просто тёплинький
как полярность поменять? просто фишку перевернуть?
С фишки контакты вытащить и поменять местами. Или в самом маторе плату развернуть
@@VITOS.Holnsten СПС
как вентилятор стал назад крутиться? Меняли до этого?
Bakenti Я ее купил с таким винтелятором
Bakenti Купил такую
Я ее купил с таким винтелятором
Как эти провода с фишки достать 😤😤😤😤😤
Надо весь процесс полностью показывать
@@timurmarselievich7733 решили как достать ?
А если 4 скорость у печки не работает что может быть?
Контакты в нутри на плате пропоять это их болячка
Полярность на видео уже помяна заранее
Да
Чому слабо грие печка яка причина може бути
Что за второй датчик в бардачке?
Скажите точнее где он стаит!
С какой стороны хоть
@@VITOS.Holnsten там один лампочка а второй справа что?
Может это теригер! Чесно нет там ничего важного. Лампочка и теригер вкл выкл лампочки
Выключение подсветки бардачка
У меня ваще не работает все переключение что делать подскажите
Пропаяй все в модуле климата обычно там проблема
спасибо Витос ua-cam.com/video/XG8Te5I2FIo/v-deo.html
Что за бред с полярностью🤣🤣🤣 он же из салона на улицу будет качать воздух а не в салон.
Правильно! Ты сам ответил на свой же вопрос. Кто-то там лазил и щетки перевернул вот он и дул на улицу
Хреновое видео, продолжение тоже не выложил....
У меня на первой ступени слабо дует
При полярности дует везде плохо
@@VITOS.Holnsten а в чем может быть проблема, когда дует сильно, а воздух не теплый? Только что поменял термостат, помпа рабочая, патрубки которые идут на печку тёплые, тросик натянут полностью (регулятор температуры), так же руками проверял... А воздух идет холодный из печки...
@@Suistsful Посмотри видео про промытие печки у меня в плей листе
@@Suistsful Нужно чистить печку
@@VITOS.Holnsten Да смотрел. Это нужно специальное приспособление/агрегат/устройство я так понял.
Какие щётки? Это блин какой же рукожопый ставил?! Там просто ни как не перепутать! Всё ставиться в одном положении по другому вы просто не поставить ни одна фишка или папка с мамкой не сойдутся.