случайно купил дачу столкнулся с проблемой запотевания стекла ,почитал форум из 1000 клиентов прочитал один ,1комент из всех и все понял , при езде пальцами попробуйте между лобовым и крышей и почувствуйте как дует холод.итог разобрал крышу зашумил , утеплил сплэном, иэту щель между лобовым и крышей наклеил на обшивку крыши мягкий поролон ,всё вопрос решен .
Вы сами лично видели эти клапана, если они там есть то с багажника воздух сам должен сбросится, багажник очень емкий, большой, может иногда нужно будет открывать кнопкой багажник, стекла потеют почти у всех шевроле лачетти
У меня вагон. Первое время после покупки запотевал из-за тщятельной предпродажной очистки. Ковер вымали моющим пылесосом. Как просох, запотевать перестал. Дальше начал потеть, когда обнаружилась течь в районе шва у заднего фонаря. Устранил, и снова перестал запотевать. Запотевает всегда, когда в машине сырость. Сырость испоряется и конденсируется на железе и стеклах. Таже печаль появляется на любой машине во время проливного холодного дождя и проезда зон с плотным туманом. В эти момент, на любой машине, помогает кондиционер, он конденсирует влагу. Он же может и напакостить если забит водоотводящий дренажный канал. Еще вариант запотевания, если не открывается заслонка рециркуляции. Тогда не происходит сквозной продувки салона из за отсутствия избыточного довления в салоне.
Проблему с запотеванием решил , был забит радиатор печки , плохо прогревал салон , воздух не нагревался , заменил радиатор отопителя в салоне жара + сделана вентиляция , теперь затягивает стекла только в начале поездки как только прогреется двигатель в салоне становится тепло и нет конденсата и запотевания на стеклах . ua-cam.com/video/AJBMmiAf5KI/v-deo.html
@@rus-hf9db Интересное замечание. Подозревал, что радиатор может забить. Обратил внимание на то, что из дефлекторов периодически летят семена березы, и это при наличии фильтра салона. Когда смотрел место установки фильтра, обратил внимание на то, что одна из сторон фильтра упирается в трубки кондиционера, а проход для трубок никак не герметизирован. Т. е. часть воздуха безпрепятственно идет в обход фильтра. В целом, Шевруха собрана неплох - немчики, есть немчики.)
@@zuyefford С наружи радиатор выглядит как новый , фильтр справляется со своей задачей , но вот в нутри полная попа , из придыдущих хозяев кто то плюхнул герметика , он то и забил радиатор печки , годом ранее менял основной радиатор там тоже такаяже беда была .
У меня было всё проще (тоже на сарае, кстати) После покупки потел постоянно, даже когда на улице сухо Как оказалось салонный фильтр забит в мясо просто Снял его и теперь без него катаюсь, вообще проблем нет)
Ничего в своей Лаче не сверлил. Просто в багажнике плотно не закрываю лючки задних фонарей, которые для замены сгоревших лампочек. Они остаются приоткрытыми, и этих щелей вполне хватает для вентиляции.
У меня машина такая 15 лет, ничего не запотевает, для этого есть вентиляция салона предусмотренная изготовителем. Причина может быть такая; подтекание радиатора печки, на переключается заслонка забора воздуха с * внутри салона* на забор воздуха с * улицы* .
Сделал вентотверстия, закрыл красиво решеточками, цаца получилась. Не панацея, как оказалось. Потеть, субъективно, стали окна меньше, но не в десять раз.
Привет всем ... владею машиной 10 лет ... уважаемый издатель видео ... избыточное давление вы создали сами ... судя по этому видосу. ... вы резиновым ковром сами передовили вент проходы к клапанам еще бы по кругу этот резиновый коврик Саморезами прикрутили. ... сверху в ковре лежит сборник влаги в виде покрывала ... да еще на видосе видно как бокавушки тканые по низу залиты мовилем и они приклеились к днищу багажника ... насчет печки или кондюшника во время надо менять фильтр и чистить радиаторы салона ....
Я вообще эти клапана на глуха закрыл,так как клапана точнее резинки как камера трескаются и отрываются поэтому закрыл,вроде не потеют а температура салона не поменялось,и так греет на 3+ из 5. Машина Шевроле Авео.
Опять 25 . Причем тут фильтр ? Если нет оттока воздуха . В наших шестерках ни каких салонных фильтров не было , была правильно организованная вентиляция и ни каких запотеваний не было . Фильтр нужен для очистки воздуха от механических примесей и частиц в воздухе и все .
@@ОлександрСтецюк-ь7б Запущеный , прежде чем критиковать давай факты на обозрение . То , что ты тут написал про старось ни кто не понял как работает вентиляция .
@@ОлександрСтецюк-ь7б не обманывай себя , смотришь и ищешь как бороться с данной проблемой , этот современный автомобиль проэктировал итальянец а там тепло , собирали их в корее , там тоже нет такой минусовой температуры , в случае запотевания они могут приоткрыть окно и проветрить авто , современные иномарки , вот ты насмешил , этой модели лет двадцать как минимум .
@@ОлександрСтецюк-ь7б судя по тому , что то ты смотришь про эту машину ролики знаешь ты ее плохо , обращаешся к общественному мнению . Первым лачетти был поди у папки а не у тебя . да и этого поди купил с помощью родителей .
Уже не одно видео по данной теме пересмотрел и все делают примерно так же как и автор. Меня удивило другое, как 10 лет ездил прошлый собственник моего авто, меня через неделю это калить начало
В этой машине почти все продумано. Нужно для начала ее просушить. И тогда будет проще найти проблему. Конечно чистый салонный фильтр обязателен. У меня тоже какая, только 2008 года. И проблема с вентиляцией только одна не правильный потока воздуха на лобовое стекло. В морозы на скорости лобовое стекло запотевает выше середины стекла. Причем с пассажирской стороны меньше. Но это из за неправильного потока воздуха из каналов вентиляции лобового стекла. Можно исправить но за 10 лет руки так и не дошли.
Я и без фильтра ездил все равно потели стекла , когда переделал термостат , сделал вентиляцию теперь стало на много лучше , в салоне стало тепло дует горячий воздух он то как раз и сушит влагу а вентиляция отводит лишнее .
Паролон ножичком секануть можно, шум правда с улицы сильнее слышен. Но запотевание ушло даже от снега на ковриках. Если сильно потеют менять надо фильтр.
12 лет езжу на лачетти хеч видео не понял, окна не потеют и в салон тёплый у меня, если потеют окна 3 причины, утечка антифриза с радиатора печки но при этом будет ещё запах в салоне, рециркуляция воздуха в салоне может что то с заслонкой, и если угольный фильтр стоит салонный. И ещё направление потока направь на стекло)))
Вообще то отверстия в задней полке недостаточно для нормальной циркуляции воздуха, нужно из прорезать пошире.Я сделал в багажнике дополнительные вент.решетки, прорезав обшивку сбоку, клапаны работают, но толку так и нет. Не понятно в чем дело, даже убрал салонный фильтр, все равно запотевают стекла.
Блин, дядя, я в багажнике даже вырезал квадратик, что бы все уходило. Ничего не помогает. Так машина сделана. Пока кандей не включишь, все будет потеть. Ну если ты один едешь,Ю вроде норм. Но посадил пассажиров, все потеет моментально. Только кандей и спасает. И ничего не сделаешь.
Блин дядя , Я решил этот опрос с запотеванием стекл , мучался каждую зиму , сжечь хотел эту машину , но сделал по другому , продал ее , и купил тойоту короллу , вот тут печка греет , филиал ада в ней , жара стоит дай бо же , ни каких кордонок на радиатор не нужно ставить ни мотор не нужно утеплять , как это реализовали японцы Я не знаю , даже на капоте нет утеплителя , просто сука железо , мороз -30 а ей похеру греет . как сожгешь машину сообщи , по радуюсь за Тебя ......
Ну как-то очень запутано 🤣 Выходит на заводе не досмотрели, или не додумали??? А бампер сверлить надо? Ну чтоб наверняка скинуть давление. Прям с багажника 6м насквозь, чтоб улицу видно было кружок насверлил и норм....
Все логично правильно,на старых пассатах внутри заднего бампера ест большой клапан ,у меня нексия тоже сильно потеет у них на задних дверях ест маленьки клапан он только в движении работает по моему не эффективно
Всегда думал что эти клапана что бы двери лучше закрывались)) На 3 спортейдже это ООчень показательно можно посмотреть, там если их заклеить последнюю дверь нужно сильно хлопать чтобы закрылась, избыток воздуха в салоне)
Блин ну я хз, вроде всё так очевидно, все говорят нет вентиляции и тд. Это как бы понятно. НО!! Вот влажно на улице, стёкла запотели, нужно провентилировать) И что мы делаем? Вентилируем этим же ВЛАЖНЫМ воздухом... И должна сразу влажность пропасть? пс: у себя вообще на сарае к этому клапану привертел вентилятор от компа, как раз под весь размер клапана, вывел на тумблер вперёд(временно). Буду экспериментировать))
@@rus-hf9db Я с Китая заказал прыскалку такую, типа минидухов, средство от запотевания, стоит копейки фунфырик, попрыскал на стёкла на лачетти соседа, растёр, и НОЛЬ запотеваний. Покрылось стекло как плёнкой жирной. ВООБЩЕ не потеет что не делай. Отличная штука, кому не помогут замена фильтров и решётки рекомендую. 50мл 100 рублей всего, по ощущениям хватит на пару лет 5 авто опрыскивать))
Потеет из за особенностей конструкции попадает всё таки вода и нет грамотного отвода воздуха. Нужен вытяжной вентилятор или просто приоткрывать стёкла. Необратил внимание есть дефлекторы или нет
Во время дождя, когда выходишь из машины, а потом садишься, одежда сырая, и пока она сохнет, будут запотевать окна, проверено годами и причём в любой машине.
Ахах, отверстий насверлил он, ты лучше посмотри наверх где пружины стоят там обшивка не доходит до верха см 20-30 туда слон пролезет, а ты дырочки сверлишь. Чудак
Народ подскажите,в какое бы я положение печку не включал , постоянно в ноги дует холодный воздух,может где какая заслонка встала и как туда добраться? Заранее спасибо
На зиму вообще снимаю фильтр салона ,и печка греет на много лучше и нечего не потеет !)))на лето желательно поставить фильтр !на ланосе вообще не было этого фильтра,6 лет ездил и нормально было ))))
Зря , трогать не надо было. Ничего прокалывать не стоит однако. Это машина замечательная, корейские сборки проста прелесть, узбекские также очень хорошие - все корейское, она и есть корейская на самом деле - запотевание происходит из-за неправильного подхода к проблеме. Необходимо правильно подготавливать климат внутри салона перед тем как начинать двигаться… Салонный фильтр должен быть оригинальным и замененным ко времени, печка профилактированной и так далее, И так далее контролировать процесс, менять переключатели время от времени по ощущениям в салоне… Нюансов много. Четкий тех осмотр перед началом разных сезонов и не быть всяким неприятностям. Старые ласетти проста ШЫК… очень сложно найти таких трудяг, неломучих маших… Спасибо
Вырезал отверстия диаметром 150 примерно мм, закрыл декоративными накладками от какихто динамиков, стали значительно меньше потеть стёкла. Нет вентиляции-это ясно всем нормальным людям. Что происходит при включении рециркуляции? Все стёкла затягивает. Также и при плохом оттоке воздуха из салона. Технологам нужно руки оторвать, вентиляцию сделали а потом ЗАКРЫЛИ ДЕКОРАТИВНЫМИ НАКЛАДКАМИ....рукожопы мля
Отверткой как серпом по яйкам. В конце фильма логично было на бампере так и нацарапать - конец фильма
Конец фильма,это ты здорово приколол,прям в точку,а людьше в бомперах еще дырок насверлил ,в виде конец фильма .
Тоже об этом подумал 😁
случайно купил дачу столкнулся с проблемой запотевания стекла ,почитал форум из 1000 клиентов прочитал один ,1комент из всех и все понял , при езде пальцами попробуйте между лобовым и крышей и почувствуйте как дует холод.итог разобрал крышу зашумил , утеплил сплэном, иэту щель между лобовым и крышей наклеил на обшивку крыши мягкий поролон ,всё вопрос решен .
Вы сами лично видели эти клапана, если они там есть то с багажника воздух сам должен сбросится, багажник очень емкий, большой, может иногда нужно будет открывать кнопкой багажник, стекла потеют почти у всех шевроле лачетти
У меня сердце заболело, глядя на это.
У меня вагон. Первое время после покупки запотевал из-за тщятельной предпродажной очистки. Ковер вымали моющим пылесосом. Как просох, запотевать перестал. Дальше начал потеть, когда обнаружилась течь в районе шва у заднего фонаря. Устранил, и снова перестал запотевать. Запотевает всегда, когда в машине сырость. Сырость испоряется и конденсируется на железе и стеклах. Таже печаль появляется на любой машине во время проливного холодного дождя и проезда зон с плотным туманом. В эти момент, на любой машине, помогает кондиционер, он конденсирует влагу. Он же может и напакостить если забит водоотводящий дренажный канал. Еще вариант запотевания, если не открывается заслонка рециркуляции. Тогда не происходит сквозной продувки салона из за отсутствия избыточного довления в салоне.
Проблему с запотеванием решил , был забит радиатор печки , плохо прогревал салон , воздух не нагревался , заменил радиатор отопителя в салоне жара + сделана вентиляция , теперь затягивает стекла только в начале поездки как только прогреется двигатель в салоне становится тепло и нет конденсата и запотевания на стеклах .
ua-cam.com/video/AJBMmiAf5KI/v-deo.html
@@rus-hf9db Интересное замечание. Подозревал, что радиатор может забить. Обратил внимание на то, что из дефлекторов периодически летят семена березы, и это при наличии фильтра салона. Когда смотрел место установки фильтра, обратил внимание на то, что одна из сторон фильтра упирается в трубки кондиционера, а проход для трубок никак не герметизирован. Т. е. часть воздуха безпрепятственно идет в обход фильтра. В целом, Шевруха собрана неплох - немчики, есть немчики.)
@@zuyefford С наружи радиатор выглядит как новый , фильтр справляется со своей задачей , но вот в нутри полная попа , из придыдущих хозяев кто то плюхнул герметика , он то и забил радиатор печки , годом ранее менял основной радиатор там тоже такаяже беда была .
У меня было всё проще (тоже на сарае, кстати)
После покупки потел постоянно, даже когда на улице сухо
Как оказалось салонный фильтр забит в мясо просто
Снял его и теперь без него катаюсь, вообще проблем нет)
@@MrSourmen Я снять фильтр не могу, очень много пылевых трасс и грунтовок.
Ничего в своей Лаче не сверлил. Просто в багажнике плотно не закрываю лючки задних фонарей, которые для замены сгоревших лампочек. Они остаются приоткрытыми, и этих щелей вполне хватает для вентиляции.
Как вариант тоже хороший .
Михаил Юрьевич спасибо обнзательно проверю
Также делал, но если багажник полный-помогают только приоткрытые задние окна.
Сегодня проверил Ваш метод, реально помогло, заднее стекло перестало запотевать совсем, спасибо большое!
Какие лючки вы че гоните, там сверху специально дыры есть для воздуха, с боку посмотрите снизу верх и увидеть огромную дыру
У меня машина такая 15 лет, ничего не запотевает, для этого есть вентиляция салона предусмотренная изготовителем. Причина может быть такая; подтекание радиатора печки, на переключается заслонка забора воздуха с * внутри салона* на забор воздуха с * улицы* .
Сделал вентотверстия, закрыл красиво решеточками, цаца получилась. Не панацея, как оказалось. Потеть, субъективно, стали окна меньше, но не в десять раз.
Заберите у него отвёртку 😡😡😡
Привет всем ... владею машиной 10 лет ... уважаемый издатель видео ... избыточное давление вы создали сами ... судя по этому видосу. ... вы резиновым ковром сами передовили вент проходы к клапанам еще бы по кругу этот резиновый коврик Саморезами прикрутили. ... сверху в ковре лежит сборник влаги в виде покрывала ... да еще на видосе видно как бокавушки тканые по низу залиты мовилем и они приклеились к днищу багажника ... насчет печки или кондюшника во время надо менять фильтр и чистить радиаторы салона ....
У меня прошлый хозяин уже сделал эти процедуры с окошками в багажнике. Так вот , всё это до заднего места!
согласен полностью тоже недавно сделал брехня
@@tik0833 я решил, просто печку промыл в специальном месте
Я вообще эти клапана на глуха закрыл,так как клапана точнее резинки как камера трескаются и отрываются поэтому закрыл,вроде не потеют а температура салона не поменялось,и так греет на 3+ из 5. Машина Шевроле Авео.
Меняйте салонный фильтр своевременно, не занимайтесь ерундой и не забивайте мусором голову людям.
Опять 25 . Причем тут фильтр ? Если нет оттока воздуха . В наших шестерках ни каких салонных фильтров не было , была правильно организованная вентиляция и ни каких запотеваний не было . Фильтр нужен для очистки воздуха от механических примесей и частиц в воздухе и все .
@@ОлександрСтецюк-ь7б Запущеный , прежде чем критиковать давай факты на обозрение . То , что ты тут написал про старось ни кто не понял как работает вентиляция .
@@ОлександрСтецюк-ь7б Прям интересно стало , а что же ты тогда смотришь видео о том как люди борются с запотеванием стекл у тебя ведь не потею .
@@ОлександрСтецюк-ь7б не обманывай себя , смотришь и ищешь как бороться с данной проблемой , этот современный автомобиль проэктировал итальянец а там тепло , собирали их в корее , там тоже нет такой минусовой температуры , в случае запотевания они могут приоткрыть окно и проветрить авто , современные иномарки , вот ты насмешил , этой модели лет двадцать как минимум .
@@ОлександрСтецюк-ь7б судя по тому , что то ты смотришь про эту машину ролики знаешь ты ее плохо , обращаешся к общественному мнению . Первым лачетти был поди у папки а не у тебя . да и этого поди купил с помощью родителей .
Уже не одно видео по данной теме пересмотрел и все делают примерно так же как и автор. Меня удивило другое, как 10 лет ездил прошлый собственник моего авто, меня через неделю это калить начало
Возможно он не бухал.
@@Ёк-макарёк :DD
Пить надо меньше и ничего не будет запотевать.
В этой машине почти все продумано. Нужно для начала ее просушить. И тогда будет проще найти проблему. Конечно чистый салонный фильтр обязателен. У меня тоже какая, только 2008 года. И проблема с вентиляцией только одна не правильный потока воздуха на лобовое стекло. В морозы на скорости лобовое стекло запотевает выше середины стекла. Причем с пассажирской стороны меньше. Но это из за неправильного потока воздуха из каналов вентиляции лобового стекла. Можно исправить но за 10 лет руки так и не дошли.
Я и без фильтра ездил все равно потели стекла , когда переделал термостат , сделал вентиляцию теперь стало на много лучше , в салоне стало тепло дует горячий воздух он то как раз и сушит влагу а вентиляция отводит лишнее .
Щит
Хью щит со
Спасибо за видео!
Паролон ножичком секануть можно, шум правда с улицы сильнее слышен. Но запотевание ушло даже от снега на ковриках. Если сильно потеют менять надо фильтр.
12 лет езжу на лачетти хеч видео не понял, окна не потеют и в салон тёплый у меня, если потеют окна 3 причины, утечка антифриза с радиатора печки но при этом будет ещё запах в салоне, рециркуляция воздуха в салоне может что то с заслонкой, и если угольный фильтр стоит салонный. И ещё направление потока направь на стекло)))
Капитан очевидность )) чтобы мы без тебя делали)
У меня запотевание жетское и угольный фильтр стоит. Точно угольный фильтр не подходит?
Вообще то отверстия в задней полке недостаточно для нормальной циркуляции воздуха, нужно из прорезать пошире.Я сделал в багажнике дополнительные вент.решетки, прорезав обшивку сбоку, клапаны работают, но толку так и нет. Не понятно в чем дело, даже убрал салонный фильтр, все равно запотевают стекла.
Такая же беда
Там правда есть клапана под бампером? Что то я их не нашёл.
Блин, дядя, я в багажнике даже вырезал квадратик, что бы все уходило. Ничего не помогает. Так машина сделана. Пока кандей не включишь, все будет потеть. Ну если ты один едешь,Ю вроде норм. Но посадил пассажиров, все потеет моментально. Только кандей и спасает. И ничего не сделаешь.
Блин дядя , Я решил этот опрос с запотеванием стекл , мучался каждую зиму , сжечь хотел эту машину , но сделал по другому , продал ее , и купил тойоту короллу , вот тут печка греет , филиал ада в ней , жара стоит дай бо же , ни каких кордонок на радиатор не нужно ставить ни мотор не нужно утеплять , как это реализовали японцы Я не знаю , даже на капоте нет утеплителя , просто сука железо , мороз -30 а ей похеру греет .
как сожгешь машину сообщи , по радуюсь за Тебя ......
@@rus-hf9db Спс бро за совет. Может мне тоже все таки тойоту купить(
@@Белиберда-й1н Думаю не по жалеешь .
Лачики все потеют.так было задумано инженерами
Я в этих местах просверлил пером, и вставил сеточки от раковины прикрутил на шурупчики смотрится чётко
А сверху мочалку для мытья посуды, защищает от радиа́ктивной пыли
Ну как-то очень запутано 🤣 Выходит на заводе не досмотрели, или не додумали??? А бампер сверлить надо? Ну чтоб наверняка скинуть давление. Прям с багажника 6м насквозь, чтоб улицу видно было кружок насверлил и норм....
Все логично правильно,на старых пассатах внутри заднего бампера ест большой клапан ,у меня нексия тоже сильно потеет у них на задних дверях ест маленьки клапан он только в движении работает по моему не эффективно
ua-cam.com/video/jdTLv8uwD7M/v-deo.html посмотри вот это видео
Всегда думал что эти клапана что бы двери лучше закрывались)) На 3 спортейдже это ООчень показательно можно посмотреть, там если их заклеить последнюю дверь нужно сильно хлопать чтобы закрылась, избыток воздуха в салоне)
При запотевани окон срочно надо менять салонный фильтр , вот и всё.
не помогает нихрена, а вот во внутренней полости задних крыльев конденсат! может в порогах внутри вода?
Блин ну я хз, вроде всё так очевидно, все говорят нет вентиляции и тд. Это как бы понятно. НО!! Вот влажно на улице, стёкла запотели, нужно провентилировать) И что мы делаем? Вентилируем этим же ВЛАЖНЫМ воздухом... И должна сразу влажность пропасть?
пс: у себя вообще на сарае к этому клапану привертел вентилятор от компа, как раз под весь размер клапана, вывел на тумблер вперёд(временно). Буду экспериментировать))
Я не скажу , что на 100% избавился от запотевания , но стало лучше . Много кого устраивает просто обдуть кондером .
@@rus-hf9db Я с Китая заказал прыскалку такую, типа минидухов, средство от запотевания, стоит копейки фунфырик, попрыскал на стёкла на лачетти соседа, растёр, и НОЛЬ запотеваний. Покрылось стекло как плёнкой жирной. ВООБЩЕ не потеет что не делай. Отличная штука, кому не помогут замена фильтров и решётки рекомендую. 50мл 100 рублей всего, по ощущениям хватит на пару лет 5 авто опрыскивать))
@@lego9274 название данного фурика в студию .
@@rus-hf9db ru.aliexpress.com/item/32953180906.html?spm=2114.13010708.0.0.6fb733edhUyWpd
Потеет из за особенностей конструкции попадает всё таки вода и нет грамотного отвода воздуха. Нужен вытяжной вентилятор или просто приоткрывать стёкла. Необратил внимание есть дефлекторы или нет
Где продолжение эпопеи с потными стёклами??? Джентра такая же беда в дождь ездить опасно
Во время дождя, когда выходишь из машины, а потом садишься, одежда сырая, и пока она сохнет, будут запотевать окна, проверено годами и причём в любой машине.
У Лачетти следите чтобы резиновые ковры были сухими.
Мужики, не надо резать обшивку салона, и изобретать велосипед!)) если фильтр салонный в норме, все клапана чистые, то 99% это заслонка рецеркуляции!)
Климат включить??? Не вариант?
Ахах, отверстий насверлил он, ты лучше посмотри наверх где пружины стоят там обшивка не доходит до верха см 20-30 туда слон пролезет, а ты дырочки сверлишь. Чудак
Тоже самое хотел написать ! Дырочки как мертвому припарка нужна ...
Недавно решил проблему, не какие отверстия не помогали, просто заедте где вам помоют хорошо печку,и все пройдет
Я мыл ее тоже , но потом заменил радиатор полностью , у меня на канале есть ролик на эту тему .
Дизлайк за тыкание отверткой по краске.
А я вытяжной вентилятор в багаж установил😎
День Добрый,Воздушный фильтр не пробовали менять?
Салонный
Народ подскажите,в какое бы я положение печку не включал , постоянно в ноги дует холодный воздух,может где какая заслонка встала и как туда добраться? Заранее спасибо
Привет , нужно разбирать корпус печки , а ,что бы до него добраться нужно снимать торпеду полностью ua-cam.com/video/AJBMmiAf5KI/v-deo.html
Дядь, без обид, климатика в машине не твой конёк. Полнейшее мракобесие - по физике тройка поди была в школе.
Лучше ножик вместо отвертки
А что на Лачетти вентилятор вообще хилый что не может продуть салон?!
Вентилятора хватает , если нет теплого воздуха он бесполезен .
Я всё видео только смотрел чтобы ты не ушатал автомобиль своей долбоной отвёрткой😢
Я недавно поднял запаску, а под ней вода стоит е
Хэд
blackangel20071 проверь задние фонари , оттуда бежит воду при сильном дожде !
А лучше в крыше просверлил и все
И чё помогло?
250р,Цена вопроса замена 7 минут
На зиму вообще снимаю фильтр салона ,и печка греет на много лучше и нечего не потеет !)))на лето желательно поставить фильтр !на ланосе вообще не было этого фильтра,6 лет ездил и нормально было ))))
владельцы ваз 2107 сейчас бы сказали, - "а что такое фильтр?" ))) сроду небыло с завода))
Правильно надо чаще менять салонный фильтр или как вы вообще ужалить на зиму.
Нахер отверткой все царапать
Что ты городишь блин. ... Я вырезал этот уплотнитель и один фиг потеет ..
чуть не уснул....мужик сопли жует
Свои сопли подотри , и иди мамке пожалуйся .
Запотевают из-за отсутствия притока воздуха
Даже смотреть не буду. Бред какой то про запотевания
У меня лач хетч 9 лет. Никаких проблемы. Салонный меняю и все.
Да вообще не новость.К чему обсуждать проблему,выход из которой уже давно разжёван?плагиат??
Какое же решение, подскажите пожалуйста
@@freddodish9315
Ну так, это же очевидно.
Продырявить отвёрткой.
Видать давно таким занимается.
Разжёванная тема.))
большего бреда я давно не слышал. просуши коврики и поменяй салонный фильтр. все проблема решится.
Тут таких деятелей через одного , коврики резиновые , салонник новый , все равно потеет , а своим методом я решил проблему .
Теперь вся пыль в салоне
Бля, посмотрите на заднюю полку там есть вентиляцинные отверстия , а в багажнике под бампером ещё два с пыльниками по бокам
Зря , трогать не надо было. Ничего прокалывать не стоит однако.
Это машина замечательная, корейские сборки проста прелесть, узбекские также очень хорошие - все корейское, она и есть корейская на самом деле - запотевание происходит из-за неправильного подхода к проблеме. Необходимо правильно подготавливать климат внутри салона перед тем как начинать двигаться… Салонный фильтр должен быть оригинальным и замененным ко времени, печка профилактированной и так далее,
И так далее контролировать процесс, менять переключатели время от времени по ощущениям в салоне…
Нюансов много.
Четкий тех осмотр перед началом разных сезонов и не быть всяким неприятностям.
Старые ласетти проста ШЫК… очень сложно найти таких трудяг, неломучих маших…
Спасибо
Блин чувак ты такой долгий, одно и тоже по 5 раз говоришь. Если хочешь чтоб тебя смотрели исправляйся, нужно лаконичнее изъясняться
За отвёртку дизлайк! Ужас просто....
какой ты нудный,жуешь для второкласников
Бред
Зря отвёрткой тыкаешь!
Вырезал отверстия диаметром 150 примерно мм, закрыл декоративными накладками от какихто динамиков, стали значительно меньше потеть стёкла. Нет вентиляции-это ясно всем нормальным людям. Что происходит при включении рециркуляции? Все стёкла затягивает. Также и при плохом оттоке воздуха из салона.
Технологам нужно руки оторвать, вентиляцию сделали а потом ЗАКРЫЛИ ДЕКОРАТИВНЫМИ НАКЛАДКАМИ....рукожопы мля
Во д.......!
Во х........о !
Окна у тебя дома. Тут стёкла)
Вообщем всю машину продырявил а зачем,разбей лабаш и дело с концом?))))
Правда запотевание ушло