@@garagepsaminsk1285 проехал 700+ тыс буду менять распредвал гидрики они еще с завода.Согласен конструкция шляпа не доработанная,как там можно было обосраться,с другой стороны запчасти потом выгодно продавать.. Но я как то проездил.Наверное зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
Все считают что у них все хорошо пока не станет. Стоит вскрыть клапанную и внимательно изучить толкатели и сразу становится понятно что несколько лет назад нужно было срочно менять и регулировать.
Насколько знаю колодцы форсунок втулят и без проблем. Зачем голову сразу менять. В норм состоянии колодцы наверное только на гбц с очень малым пробегом, которых я думаю у нас нет, даже если гбц с Европы. Хз
Эти моторы масло не берут ни капли. Если он берет масло то ему конец. Максимум вкг немного подкидывает. И моторы эти ходят отлично . У меня такой 325 пробег распред родной и форсунки . Обслуживал под клапанной крышкой на 287 пробеге. На 400 думаю распред поменять. Болты креплений форсунок надо менять каждые 60 тыс. Масло почаще менять и ходят они очень долго.
Бро, привет, подскажи пожалуйста, такой же мотор, поменял уже все датчики, меньше 9ти по городу не падает. Турбину чинил так же, удалил всю сажу, егр, прошивал. Форсунки норм, проверяли, комп ошибок не выдаёт. Но расход по городу 9-10 литров, без учёта пробок на дорогах. Куда копать не знаю... Подскажи плиз, может есть догадки какие то
Вопрос к Автору. У меня Пасат б5 1.9дизель. Вопрос. Я снял Акум и сбились показатели на табле росход топлива. Заводить по 000. Начинаешь ехать показует 15л и на протяжение езды падает до 10л-8л.и так каждый день. Росход около 12 литров на 100км. Если кто-то знает или сталкивался с такой проблемой пожалуйста помогите. Я уже и на диагностику ездил ни чего не помогло...
Переключить клавишей на моментальный расход. Вам показывает ваш средний расход топлива,который чем дольше едешь тем меньше число пишет пока до реальных цифр не дойдёт.
@@ЮрийНауменко-ы3ж не смешите. Новый дизель на первом ТО 10тыс уже имеет черное масло. Дизельное топливо при сгорании выделяет сажу. Противосажевые фильтра в выхлопе просто так не ставят.
Пробег 420000т.км полёт норм. Просто надо за ним следить а не только на газ давить!!!
Полностью согласен, у меня 470 тыщ тоже отлично
Это зависит от хозяина авто хоть 50- 100 тыщ превратить в говно, а так эти моторы сама надёжность во время все расходники менять
Пробег 462.000 на 450.000 первая замена распредвала полёт нормальный
Для сравнения дизеля от пежо миллионники. Вашими 400 т не вижу смысла хвалится
@@garagepsaminsk1285 проехал 700+ тыс буду менять распредвал гидрики они еще с завода.Согласен конструкция шляпа не доработанная,как там можно было обосраться,с другой стороны запчасти потом выгодно продавать.. Но я как то проездил.Наверное зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
Масло Castrol - сразу видно по налету 🤪
Пробег 650000 масло от замены до замены
Все считают что у них все хорошо пока не станет. Стоит вскрыть клапанную и внимательно изучить толкатели и сразу становится понятно что несколько лет назад нужно было срочно менять и регулировать.
Насколько знаю колодцы форсунок втулят и без проблем. Зачем голову сразу менять. В норм состоянии колодцы наверное только на гбц с очень малым пробегом, которых я думаю у нас нет, даже если гбц с Европы. Хз
А кто менял. Распред менялсь. А эту в чермет сдали
180уе за 4 втулки. Смысл втулить упилка. Гбц дешевле хорошая
Эти моторы масло не берут ни капли. Если он берет масло то ему конец. Максимум вкг немного подкидывает. И моторы эти ходят отлично . У меня такой 325 пробег распред родной и форсунки . Обслуживал под клапанной крышкой на 287 пробеге. На 400 думаю распред поменять. Болты креплений форсунок надо менять каждые 60 тыс. Масло почаще менять и ходят они очень долго.
Какой пробег у автомобиля?
Расход топлива а не масла!
@@garagepsaminsk1285 на видео ты говоришь что моторы эти любят масло хавать. Я тебе написал комментарий выше.
@@MAX01071980 я капиталил 2 мотора таких
@@garagepsaminsk1285 какие неисправности были обнаружены ? В цилиндропоршневой группе.
Я закрепил насос форсунки на бугель вторыми крепление все проблем нет
Бро, привет, подскажи пожалуйста, такой же мотор, поменял уже все датчики, меньше 9ти по городу не падает. Турбину чинил так же, удалил всю сажу, егр, прошивал. Форсунки норм, проверяли, комп ошибок не выдаёт. Но расход по городу 9-10 литров, без учёта пробок на дорогах. Куда копать не знаю... Подскажи плиз, может есть догадки какие то
Толкатели форсунок и регулировка толкателей.
Не жрут они масло.
Мотор awx расход в городе 8.5-9 л это норм или большой?
Марка модэль авто
@@garagepsaminsk1285
Ауди а4 б6 седан монопривод
На холостых по ВАСЕ показывает 0.4-0.6
Вопрос к Автору. У меня Пасат б5 1.9дизель.
Вопрос. Я снял Акум и сбились показатели на табле росход топлива. Заводить по 000. Начинаешь ехать показует 15л и на протяжение езды падает до 10л-8л.и так каждый день. Росход около 12 литров на 100км. Если кто-то знает или сталкивался с такой проблемой пожалуйста помогите. Я уже и на диагностику ездил ни чего не помогло...
Переключить клавишей на моментальный расход. Вам показывает ваш средний расход топлива,который чем дольше едешь тем меньше число пишет пока до реальных цифр не дойдёт.
@@garagepsaminsk1285 не чего не понял ну ладно.
Вам нужно проверить Форсунки на пролив тандемный насос И так далее .)
Вся полиция на т 5 катают значит надёжный хороший мотор просто людишки кривые
Вы посмотрите какой мотор грязный внутри 🙈 и Вы хотите ,чтобы детали ходили .Масло чаще пускай меняет хозяин и хорошее .
Это дизель. Они все черные
@@garagepsaminsk1285 я вчера свой разбирал. Меняю каждых 8 тыс. Мобил 5W-30 505.01 допуск. Внутри ДВСа чистота как в хирургическом отделении)
@@ЮрийНауменко-ы3ж не смешите. Новый дизель на первом ТО 10тыс уже имеет черное масло. Дизельное топливо при сгорании выделяет сажу. Противосажевые фильтра в выхлопе просто так не ставят.