Соляра уходит в бак за ночь. И по. Заводке коптит белым дымом пока не прогреется. Грешили на подсос. Методом исключения решил подключить питание из канистры чтобы знать куда копать в бак или двигатель. Завёл с канистры прогрел воздух вышел заглушил до утра. Утром завожу в минус 17 завёлся отлично но дым белый идёт по прежнему. Воздуха в трубках не было. Многие мне доказывают что где-то с форсунок заливает за ночь цилиндры и пока соляра не выгорит то будет белый дым. Може такое быть или как?
@мастерплитки-э2в Нельзя так ездить,либо дырка прогорить в прошнях,либо рука дружбы вылезит,плюс расход повышенный и некомфортная работа двигателя,сложно снять форсунки и отдать их времонт?
У меня тоже т5..1.9..тоже мучиюсь..постоит ночь вобще плохо запускается..купил другие форсы...не чё не поменялось...выработка есть но не сильноя..запустить холодным дыму как от КАМАЗа чють пороботает проподает..может зажыгание чё я уже не знаю...д огностика не чё не показывает...может было у кого...такая история?😊
У меня тоже такая история. За ночь соляра уходит в бак с утра насосом разов 10 подкачиваю и заводится коптит пока воздух не выгонит. Буду искать причину или в насосе что в баке проблема или где-то под капотом не герметично. Если починили поделитесь куда рыть?
Михаил здравствуйте,да я с вами полностью согласен и изучив подробно турбину на люфты и отсутствие масла в холодной части , пришел к выводу что турбина исправна
Роман привет год сам лично эксплуатирую всё хорошо, масло не ест в мороз заводится нормально, а продажа это личное мне нужен другой автомобиль для работы
@@ОксанаЧижова-ж8н весь ремонт с учетом выше сказанного обошолся в 38 к =+_ А ПЕРЕФТУЛИТЬ КОЛОДЦЫ 18К НО НЕ НУЖНО ИСКЛЮЧАТЬ ТО ЧТО ГОЛОВКУ НУЖНО СНЯТЬ И ПОСТАВИТЬ ПОМЕНЯВ ВСЕ РАСХОДНИКИ ПРОКЛАДКИ МАСЛО АНТИФРИЗ И ТД
Очень информативное видео
Спасибо за видео
Instablaster...
Чем закончилось история с ремонтом как форсунки
Молодец
Молодец !
Это точно🤣
Вася диагност что показывал по форсункам
Не может быть чтобы все 5 форсунок вышли из строя одновременно! Проблема наверное в чём то другом!!!
Виктор доброго дня эта болезнь устраняется только вторым креплением н,ф
Привет согласен я поставил ещё дополнительный болт
Соляра уходит в бак за ночь. И по. Заводке коптит белым дымом пока не прогреется. Грешили на подсос. Методом исключения решил подключить питание из канистры чтобы знать куда копать в бак или двигатель. Завёл с канистры прогрел воздух вышел заглушил до утра. Утром завожу в минус 17 завёлся отлично но дым белый идёт по прежнему. Воздуха в трубках не было. Многие мне доказывают что где-то с форсунок заливает за ночь цилиндры и пока соляра не выгорит то будет белый дым. Може такое быть или как?
Белый дым это незгоровая соляра
@ВіталійПро да наверное что-то с форсунками прогреется потом нормально. Год уже так езжу.
@мастерплитки-э2в Нельзя так ездить,либо дырка прогорить в прошнях,либо рука дружбы вылезит,плюс расход повышенный и некомфортная работа двигателя,сложно снять форсунки и отдать их времонт?
@ВіталійПро нету времени. Езжу каждый день. Может на новогодних отгоню мастерам.
Я,вчера разобрал гбц и там выработка в форсах надо втулить или кольца менять только, как посоветуете?
Виктор Владимирович.Какая цена вопроса контрактных и новых форсунок ?
Новые в районе 50т руб отремонтировать можно в районе 10т при условии что они ремонтнопригодны
У меня т5 1.9 , ремонт 1-ой форсунки 19500 я делал всех 4-х достаточно дорого , новые 70тыс за штуку , фирма Bosh
@@Lamafia001 ДА ДОРОГОВАТО НО ВАРИАНТОВ НЕ ТАК МНОГО
система насос форсунок самая это просто ужас, с ними постоянно проблемы. ТНВД рулит в этом плане
А как ставили назад форсунки? Там вроде на определенный угол их надо проворачивать или я ошибаюсь?
Здравствуйте да вы правы форсунки устанавливается по шаблону но у меня его нет буду ставить по памяти как стояли, следите за каналом все покажу
В следующих сериях
Большое спасибо! 🤝
Спасибо👍🏻
Добрый день. А почему 2 шайбы уплотнительных на форсунке? Разве не одна должна быть?
Андрей привет одна и должна быть все правильно
теперь я понимаю, почему нижние кольца в дырках
Потому что форсунка не стоит на месте а гуляет
@@ВикторПинаевавтосвар я за год владения 3 раза меня уже уплотнения. Выработка большая на боку, а под шайбой ровно и все чисто. Мистика
@Rodney Arian олень забугорный. Вообще пофиг кого ты там в инсте взломал)
в теплое время плохо заводился?
До Морозов нормально заводилась
зимой, лето нормально
И у меня в мороз -5 уже с 6 раза заводилась
Скажите,пожалуйста, у меня уровень масло растёт это черезез тандем саляра прступает или из под форсунков?
Форсунки
Зайдите в другой сервис, расскажите им историю - что они ответят!
17:54 СНИМИ ЛЕВЫЙ НАУШНИК, смска пришла )))))
Это не наушник а хайнц фри гарнитура
@@ВикторПинаевавтосвар я для смотрящих ))))!
Сколько ремонт форсунок вышел?
Пятьдесят тысяч
@@ВикторПинаевавтосвар не хило эх
У меня тоже т5..1.9..тоже мучиюсь..постоит ночь вобще плохо запускается..купил другие форсы...не чё не поменялось...выработка есть но не сильноя..запустить холодным дыму как от КАМАЗа чють пороботает проподает..может зажыгание чё я уже не знаю...д огностика не чё не показывает...может было у кого...такая история?😊
У меня тоже такая история. За ночь соляра уходит в бак с утра насосом разов 10 подкачиваю и заводится коптит пока воздух не выгонит. Буду искать причину или в насосе что в баке проблема или где-то под капотом не герметично. Если починили поделитесь куда рыть?
У меня тоже пока не прогрееш не заводится
Ну да зато немного погрееш и как новая заводится
@@ВикторПинаевавтосвар Но тяга норм у меня
@@ВикторПинаевавтосвар Думаю свечи накала поменять
@@rinat8185 помогло?
@@yanvarskiy Пока не менял
Плохо заводится может из за свечи накала?
Не обязательно турбина не исправна это могут быть карторные газы
Михаил здравствуйте,да я с вами полностью согласен и изучив подробно турбину на люфты и отсутствие масла в холодной части , пришел к выводу что турбина исправна
Так в итоге как ходит после гильзовки? Или только на продажу?
Роман привет год сам лично эксплуатирую всё хорошо, масло не ест в мороз заводится нормально, а продажа это личное мне нужен другой автомобиль для работы
если всё правильно сделали больше чем заводом. это гильзовка не покрытие ссаное
Что вы с головкой сделали? Колодцы шлифанули?
Колодцы под форсы завтулили поменяли клапана и направляющие добавили ещё по одному болту на форсунку
@@ВикторПинаевавтосвар ого, если бы просто поменять резинки на форсунках? Не прокатило бы? Во сколько ремонт обошёлся если не секрет?
колодцы перевтулили смотрите новое видео
@@ОксанаЧижова-ж8н весь ремонт с учетом выше сказанного обошолся в 38 к =+_ А ПЕРЕФТУЛИТЬ КОЛОДЦЫ 18К НО НЕ НУЖНО ИСКЛЮЧАТЬ ТО ЧТО ГОЛОВКУ НУЖНО СНЯТЬ И ПОСТАВИТЬ ПОМЕНЯВ ВСЕ РАСХОДНИКИ ПРОКЛАДКИ МАСЛО АНТИФРИЗ И ТД
Спасибо за информацию и видео. В каком городе делали.
Одно не понял, зачем только радиаторы сдвинул? Для удобства лучше сам "телевизор" открутить и отогнуть. 4 болтика на м6 и 4 на м8. Гораздо удобнее.
нехотел разбирать
2.5 это чтото 😂
Ох и репа у тебя
Да вот накусал
болты нахрен не надо новые, это бред полный
Разводилы
Тебе не стоит этим занимается, экспериментатор
Я в вашем благосдввении не нуждаюсь
k sozheleniju ty prav... lutsche on kartoxu zharil by...