Que pasa cuando falla el tapon del radiador❓.. y cuales son sus funciones (explicacion detallada)
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- Опубліковано 8 сер 2021
- Cuales son las funciones del tapon del radiador y que pasa cuando falla, asi como la comparacion entre un tapon dañado y uno nuevo.
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Exelente explicación, por fin alguien que sabe de refrigeración automotriz y también sabe hacer un video ilustrativo/educativo
Muy importante, aquella vez me pasó en la autopista, empezó a echar vapor delante del motor, cuando me estacióno, y era el el tapón del radiador que se me había salido y derramado en todo el motor, ahora entiendo porque se me salió el tapón, fue por la presión, y cambiar mi tapón, Gracias maestro!!! He aprendido algo hoy gracias
Extraordinario video. Completo, riguroso y a la vez tan bien explicado que resulta fácil de entender. Muchas gracias.
Muy bien explicado MAESTRO me gustan sus videos.se saco muchas dudas. Muy limpio en sus trabajos. 👍
Exelente explicación en su tutorial, muchas gracias, e disipado mi duda de la falla de mi vehículo, y aprendí a un más del tema, saludos.
Excelente explicación, muy técnica y de un alto valor para los interesados en aprender!!! Muchas gracias 🧑🔧👍
Al canal le falta hablar mas de síntomas de posibles fallas en transmisión, clutch, y todo eso... Buen canal amigo
Excelente video amigo, gracias por subir y compartir tus experiencias, saludos 👍🏻
Gracias. Completísimo informe. Saludos desde Mar del Plata 🤙🏽🏄🏼
Así con esta clase de explicaciones, nos haremos cada vez más expertos en la mecánica. Gracias por compartir tus excelentes conocimientos !!
Gracias por su explicación maestro. Muy bien explicado, hoy aprendí algo nuevo. 👍
excelente y pedagógica explicación de la falla que causa el mal estado del tapón de radiador.
Tus videos muy oportunos y muy educativos ,me ayudan a mantener el auto bien tenido y al dia
Tremendo video y excelente explicacion. Muchas gracias por enseñar y compartir tu conocimiento amigo.
Excelente video, bien explicado, lo que es no saber de algo que según es sencillo..... saludos desde Monterrey, México
Video totalmente didáctico, 100 para el maestro.
Exelente video ayudan un monton gracias 👍🏻👍🏻 saludos!!!
Primer like primer comentario… siempre esperando tus videos maestro
EXCELENTE EXPLICACION! felicidades lo ases muy bien entendible y muy esplicito!!
Excelente explicación muy clara gracias profesor
Excelente,video muy bien explícito y llevado muy coherente con la informaciones,gracias por la buena informacion
Verdaderamente que usted es un maestro. Que buena explicación. Gracias.
Excelente tu vídeo. Muy claro la explicación de la tapa del radiador,👍
Muy buena explicación saludos desde Ecuador
Mil gracias por su recomendación
Nadie da esa explicación tan importante dios lo bendiga
Muy buen video y bien explicado, saludos.
Exelente explicación muy simple sensillo y objetivo
Gracias por el video muy instructivo me gusto slds desde P.R.
Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones
Siempre, muy buena explicación maestro, saludos.
Excelente video mi amigo, saludos desde cd Juárez
Excelente video, gracias por la información.
acaba de pasarme ,la tapa del radiador de mi carro,ya no servía y no me había dado cuenta hasta que un dia iba camino a la escuela empezó salir lo que pensé que era humo pero al abrir el cofre mire que era vapor por que se boto la tapa y empezó a tirar el antifrizer, se escuchaba como hervia el agua del tanque de reserva desdé ese día el carro se calentaba a cada rato le echaba agua y lo tiraba por el susodicho tanque, el carro esta en un taller le están rectificando la cabeza del motor y cambiando todo lo que se destruyó ,el diagnóstico lo obtuve mirando tus videos ,por eso te agradezco el grandioso trabajo que haces para personas como yo no sabemos o conocemos poquito de mecánica de nuevo muchas gracias, dios te bendiga, a todos tus familiares y bendiga tu trabajo , te mando saludos y un abrazo fraternal cibernético
Todo tu video que ya veo son excelente
Exelente video, gracias y saludos desde Culiacán Sinaloa
Gracias por su explicación siempre veo sus videos , con usted he aprendido mucha mecánica y cuesta que me engañen , sabía algo sobre este tema , pero no cómo ahora después de ver este video
Excelente gracias por compartir tus conocimientos !!!!!
Muchas gracias por la información!!
Saludos 👋
Gracias. Siempre de gran ayuda tus videos.
Gracias amigo tus videos ayudan mucho
Excelente clase profe, siempre aprendiendo de usted, saludos desde Aguascalientes México
Grasiass maestro por su clace
Exelente explicación maestro bendiciones
EXCELENTE EXPLICACION AMIGO, SALUDOS.
Fallas por sobrecalentamiento pueden hacer que parezca que la batería está descargada (está es nueva), no me di cuenta que el tapón ya no traía los empaques y ahí valió todo y cambie todo el radiador por seguridad pero parecía que la batería estuviera baja al momento de encenderlo.
Excelente explicación para algo que consideramos no tan importante
A mi me pasa algo similar con un eclipse
BN. Una de las mejores explicaciones que he visto ❤
Exelente explicacion. Muchas gracias
Excelente explicación . Muchas gracias
Muy buena información Bendiciones saludos
Excelente video maestro!!!! Saludos desde Argentina👌🏽👍🏼
Muchas gracias por tus buenos consejos.
Lo felicito por su experiencia
Compre un vehiculo y deapues de usarlo tiraba el congelante, ya estaba desesperado de la misma situacion y dos amigos me dijeron que es por la tapa del radiador que ya no sirve y compre un nuevo lo mas pronto posible y ya nunca desde años ya no me paso eso, si alguien tiene algun problema igual alli esta el consejo.
..Gracias ,Excelente Explicación De Las Funciones , del Tapón Mi Jeep Patriot 2014 Bota Líquido De Una Manguera Es Probable Que El Tapón No Hace Su Función Lo Cambiaré , Bendiciones...
Muchas gracias por tomarte el tiempo de hacer videos tan didacticos y con tanta info. Saludos desde Argentina
Saludos desde Panamá
Muchas gracias por enseñarnos, muy valiosa su información,
Por favor , en un Sentra 93 en el tarro de recuperación , es normal que tenga entrada y salida de aire por la manija ? O debe estar completamente sellado ?
Muchas gracias. Muchos éxitos con sus videos.
Muy claro todo, excelente explicación
Gracias x compartir tus conocimientos
2:00 el empaque principal, como usted lo llama, sirve para sellar el circuito de recuperación de refrigerante, el empaque que va en la válvula de control de presión, es el que sella el sistema de enfriamiento. En los sistemas antiguos, no había válvula de vacío, ni empaque grande, el refrigerante que sobraba o rebosaba con el aumento de presión, caía directamente al suelo, y los radiadores traían una marca de “lleno” aproximadamente cinco centímetros abajo del cuello del radiador; esto permitía la expansión del refrigerante por el aumento de temperatura. Las personas que llenaban hasta el ras el radiador, se quejaban de que en la mañana cuando el motor estaba frío siempre le faltaba agua al radiador… la misma cantidad todos los días. La solución: No agregar más refrigerante, al menos, no arriba de la marca antes mencionada…
muy bien explicado, muchas gracias!!! Min 13:05 importantísimo
Usted es el mejor 🥇🎬
Buena explicacion👍y es Bueno Saber eso. Y es facil detectar si El tapon de mi pathfinder necesita ser reemplazado🤔??? Pero por Las dudas mejor si voy a cambiar lo aunque por 2 fines de Semana no compré mis coronas😂
Ok muy bien grax por por tu video y tu gran explicacion genial
Excelente video. Gracias👍
Gracias por compartir tus conocimientos muy profesionales saludos de san Luis Potosí México 👍👍👍
ISI está roto el cuello del radiador se puede calentar el motor?
EXCELENTE EXPLICACION, SIEMPRE TAN ENTENDIBLES TUS VIDEOS, MUCHAS GRACIAS POR ENSEÑARNOS NUEVAS COSAS CON CADA VIDEO QUE NOS COMPARTES, EXITOS Y BENDICIONES TOTALES.
Gracias un 100..desde Guatemala
Bueno video, saludo de Franncia.
Grandisimo video ! 🎉🎉
Buen vídeo, gracias por compartir información, pregunta; la manguera inferior debe estar fría y la superior caliente?
Gracias amigo lo sospeche desde un principio
Felicitaciones que trabajo tan bien explicado; un favor cuel es la tapa para radiador de un chevrolet sprint modelo 1994 muchas gracias
Gracias excelente informacion
Excelente explicación de las funciones especificas del tapón del radiador , las cuales particularmente no conocía a detalle. Gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, saludos desde Caracas, Venezuela.
Ecxelente informacion éste conocimiento
Barbara explicacion. Mi preocupación y síntomas es que herve la agua en el sistema y sale líquido por el hervor 👏
Me encantan tus videos
Hola. Todas las explicaciones sobre este tema y otros son muy claras y didácticas. Pero a mí me falta algo. Tengo un jaguar xj6 del 84, y además de las mangueras explicadas, tiene otra que va del vaso de expansión hacia abajo, al aire. A veces, después de funcionar un rato, cuando se apaga el motor, expulsa algo de refrigerante. ¿Hay alguna explicación? Muchas gracias.
muy importante. Gracias
excelente saludos
Buen video amigo
El tapón parece poca cosa y nos enseñas que es muy importante tenerlo en buen estado.
Buenas noches soy Daniel desde Mendoza Argentina, envidiable explicación.. Ahora le hago una pregunta tengo una Journey 2.4 2011 y consume liquido refrigerante, encuentro perdidas ni veo liquido en el aceite, no se sobrecalienta, puede ser que la tapa del radiador este defectuosa?? o cual puede ser el problema..
Buen video, cual es nivel en el radiador para el refrigerante? o sea estando frio hasta donde debo llenar el radiador, hasta la parte baja de la entrada o hasta el tope? Gracias
Excelente, gracias.
Increíble esa pieza cuanta función tiene 😱
Gracias por la explicación muy buena ojalá me puedas ayudar ya le cambié el tapón como primer opción ya quite termostato y en el tanque de recuperación se rellena no regresa anticongelante al radiador y en las mañanas que quitó tapón del radiador motor frío me avienta presión pero el motor trabajando normal no sube su temperatura más de lo normal
Lo mismo, me está pasando con mi vehículo. Ya le compre tampon nuevo para el radiador y cuando lo reviso por la mañana, tiene mucha presión y el deposito auxiliar está lleno de refrigerante
Muy buen video explicas muy bien ,te sigo desde hace tiempo ,tengo una pregunta a qué presión va el tapón de radiador de un Datsun 83 automático? gracias y felicidataciones por el buen contenido mecánico de este canal y la forma tan paciente y amena de explicar.
Excelente informacion gracias me ha pasado hace poco que el tanque de reserva se lleno y eso nunca habia pasado sera por el tapon o existe otro problema gracias siempre esperando tus videos
A mi esta pasando igual
Gracias por la explicación me ayudó a solucionar un problema en mi coche
Zaaludos desde puebla ,Mexico
HACE UNOS DIAS FALLÓ MI RADIADOR Y LO REEMPLAZE X UNO NUEVO, COMPRÉ UN TAPÓN NUEVO SEGÚN "ORIGINAL" NO SELLABA Y TUVE QUE PONER EL TAPÓN QUE TRAÍA XQ ÉSE SI ES ORIGINAL Y FIN DEL PROBLEMA, SEÑORES ASI DE IMPORTANTE ES EL TAPÓN COMO LO EXPLICA EL MAESTRO👍👍👍❗
Yo tengo un auto Faw N 5 2011 preguntas si está rato el radiador y tambien el tapor puede causar problema que no arranque el auto
.
Aq
@@hugobombi3115..yo creo que estás teniendo otro problema.quizas tengas otros síntomas que puedan acercarte a la solución del problema..
En mi auto, uno chino, casi justo al año debo cambiarlo, porque sino me problemas de recalentamiento, el agua se fuga por el reservorio poco a poco o se siente como que el refrigerante hierve. Cuesta poco el tapón pero si no se cambia da muchas molestias o puede causar un sobrecalentamiento del motor.
Hola explicas muy bien gracias,que tapa lleva una nissan mt 3000?
Excelente explicación y esto aplica también para tapones para depósitos de anticongelante?
Yo soy el 11 de comentarios excelente información 😃😃😃👍👍👍
Excelente explicación me acaba de pasar algo similar me andaba tirando agua y era el tapón fui a una refaccionaria y me dieron uno y lo puse y llevaba aproximadamente unos 30 kms y empezó a calentarse y me trono el radiador por culpa del tapón que no era el específico.
A mí también me pasó algo parecido . El tapón debía ser . 0.9 bar y me dieron 1.1 bar se me voló la temperatura. El mecánico me dijo apreta la tapa del radiador y dale media vuelta . No levanta temperatura pero consume agua .
Pregunta que le puede pasar al motor si por emergencia se le coloca una tapa de alivio de 7psi cuando la tapa dañada es de 13psi.Un gran saludo que este bien muchas gracias por sus videos. Desde vzla.
Exelente explicación profe... Me gustaría saber que puede causar que el sistema no absorbe la cantidad de líquidos refrigerante que a salido al tanque de reserva tengo esa condición en un motor diesel 2.2 Hyundai 2009 al cual le han reemplazado el tapón de 1.1 bar, le colocaron termostato original y por último la bomba de agua que si estaba dañada tenía una pequeña grieta por la corrosión. Pero sigue el problema que llena el tanque de reserva incluso se derrame y no hay retorno o absorción y la tempura se mantiene normal no excede la aguja la mitad en el tablero de instrumentos. Gracias por su atención saludos cordiales. Espero su respuesta. Y mis felicitaciones por su aporte al mundo automotriz.
Me pasa algo similar...el sistema de retorno funciona pero el cuando apagó mantiene la presión y en el sistema, del radiador al termostato, solo hay aire a presión..no entiendo q pasa
Que pasa si el termostato habre a una presión y ponen un tapón de radiador equivocado. o alrevez un termostato que habra a una diferente temperatura. Porque en ocasiones pasa ese error. Y esto podría afectar alos ventiladores electricos.que se prendan antes o despues. Gracias por tus buenos videos.
Fenomeno.