Lucid, not just giving technology? Aiming for mass production know-how

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  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 20

  • @madalcaptain
    @madalcaptain 18 днів тому +2

    룻샤드 10불 20불 30불
    50불 100불 200불 300불
    세월 화살
    날아갈땐 순식간
    물량 털리믄 안됨
    어떠한 시련이 와도
    빈살만 피타 빅피챠
    그날은 기필코 오리니
    룻샤드 니는 내운맹

  • @이흥희-o7i
    @이흥희-o7i 21 день тому +3

    루장님 항상 긍정적인 마인드로 정보 전달해주시고 고마워요 그나마 위안이 됩니다 고마우신 분입니다 ❤

  • @dongkim2258
    @dongkim2258 21 день тому +3

    루장님!! 루시드를 믿고.
    긍정적인 소식을 전해주시는
    노고에. 찬사를 보냄..!!
    저도 주주로서 3년을 가지고
    있습니다.!!!!

  • @배마루-j4j
    @배마루-j4j 21 день тому +1

    루장님 감사합니다.

  • @mikang9389
    @mikang9389 21 день тому

    항상 감사합니다
    루시드 화이팅
    루장 화이팅

  • @냉모밀정식-w00w
    @냉모밀정식-w00w 21 день тому +1

    감사합니다

  • @changkim4737
    @changkim4737 21 день тому +1

    감사.

  • @beliveyourself1875
    @beliveyourself1875 21 день тому

    루장님 감사합니다!

  • @luckmanchoi474
    @luckmanchoi474 21 день тому +1

    1~5등 기업중에 한회사와 전략적 관계 지분 교환등.. 할 필요성이 있습니다. 개인적으로 현대와 하면 좋겠네요~~

  • @goodgood5497
    @goodgood5497 21 день тому +4

    가즈아!!!! 루시드 주식으로 그래비티 / 세컨카로 미드사이즈 사고 싶다!!

  • @실론-t1q
    @실론-t1q 21 день тому +5

    ㅋㅋ 우아 3불 보기가 힘드네요 화이팅입니다❤

    • @llllllllllllllllIllllllllll
      @llllllllllllllllIllllllllll 21 день тому +1

      차트상 별 뉴스 없으면 2.5한번 더 볼것 같긴했으니 변함없이 추매!

  • @sunghankim9002
    @sunghankim9002 21 день тому +4

    협상만 3년째 우선 안되는 이유는 협력은 루시드가 파워트레인 배터리 전체 단가가 낮을때 양산차 업체들이 협력을 함. 루시드 아무리 성능 좋아도 단가 높으면 원가 쥐어짜는 회사들은 협상이 결렬되기 마련.

    • @용부김-d8f
      @용부김-d8f 21 день тому +6

      고가차는 비빌만하죠
      개발비에서 돈과 시간을 굳혀서
      나쁜장사는아닙니다
      제네시스나 뭐 재규어나 뭐어떤거랑할지 모르지만 다 1억이상차량이에요
      어차피 대량시스템은 만들어져있는 회사라 받아쓰면 이득일수도있습니다
      장기로는 손해일수도있지만
      개발이 쉬운게아니라서 자기기업이개발할때까지 받아쓰는게 이득일겁니다 내거시기업들도 부품비가문제가아니라
      수요만큼 찍어내줄수있냐가 문제일겁니다
      예전에 엔진하고 각종부품들 다받아쓰던 국내기업들 생각하면됩니다
      한마디만 더보태자면
      만약 현대가한다면 사우디에서 같이협력해서 하면 수출 이런것도 더편해서 실보단 득이많을거에요
      현대 사우디에 공장짓고있습니다
      사우디에서 현대가 찍어내면
      유통비 인건비 에서 마진많이볼거에요
      그냥 긍정론이긴합니다만
      그리고 루시드꺼 받아쓰는업체는 저가차량이 없을거에요 대부분 슈퍼카나 럭셔리카에서만 받아쓸거라생각합니다
      저가차는 싼마이로 대강효능만 내면되는거라서 오백키로정도가고 적당한승차감에 적당한디자인이면 됩니다

    • @이흥희-o7i
      @이흥희-o7i 21 день тому

      ​@@용부김-d8f감사합니다 힘이되네요

    • @McC3409
      @McC3409 21 день тому +1

      상장한지 이제 3 년 됐는데, 협상한지 3 년은 뭔소리임?
      기술력 갖춰져야 본격적인 경쟁에서 차 단가 낮추더라도 마진 으로 이익 볼 수 있는거죠. 특히 럭셔리급 하이엔드로 갈수록 고성능 필요 합니다. 결국엔 루시드 기술 선택할 수 밖에 없을 거에요. 지금부터 R&D 시작 한들 루시드 현재 기술 따라잡으려면 5 년~10년 걸린다는게 현실 입니다. 현명하다면 돈으로 시간을 사야죠.

    • @sunghankim9002
      @sunghankim9002 21 день тому

      합병할때 부터 피터 청사진이 oem ess엔비디아 자율주행 협력있었는데 그 어느것도 중간보고를 한적이 없었음 참고로 cciv첫매수가 블룸버그 루머 다음날 14불 매수였음.

  • @vhql5652
    @vhql5652 21 день тому

    우선 루시드의 성공을 기원합니다.
    그런데 기술력을 카피 당하거나 유출될 일은 없을까요?
    현대가 플랫폼을 가진 카누와 협업을 했고 현재 승자는 현대고요.
    카누를 루시드와 비교하긴 그렇지만 카누는 곧 없어질 것이고 현대의 전기차 플랫폼은 카누의 기술과 매우 유사한 것 같습니다.

  • @정-실버스톤
    @정-실버스톤 21 день тому +3

    루시드 목표
    1. 25년 그래비티 생산
    2. 26년 중.저가 생산
    3. 27년 흑자 전환
    4. 28년 40달러 돌파
    5. 32년 400달러 돌파

  • @samikamal1
    @samikamal1 21 день тому +4

    LET'S GOOOOOOOOOO LUCID🏆🏁 FAMILY❤️ WOOHOO! 😁👏👏ADDING ON AND HOLDING STRONG KEEP ADDING ON TO YOUR LUCID POSITIONS EVERYONE STAY FOCUSED BE DISCIPLINE HARD WORK DEDICATION GOONIES NEVER SAY DIE!😉👍🫡💯🙋‍♂️❤️🥳🥳🥳🥳🥳🎇🎇🎆🎇🎆🎇