Aaaaa agora eu sei pq minha moto estrala quando acelera rapido, no motor chega tem uns corte, tá escapando centelha, jurandir ajuda o cara de mais se ta doido❤
Eu fiz ai a minha nao tava firmando ai no oitro video seu eu vi como fazer a regulagem.do.ar ai foi batata... moto funcionando como nova... oscar vai pra vc😂
Coloquei do jeito que vc mandou o estágio no segundo a moto ficou segurando na lenta bonita ...obs moto já estava com umas 3 horas sem ser ligada e seguro bacana
Através dos seus vídeos e conhecimentos que vc tem e tá nos passando já aprendir várias coisas que eu mesmo concerto minha mota em casa que se eu fosse levar no mecânico ia gastar muito dinheiro .obg vc e grande profissional
Bom dia. Através desse vídeo eu troquei a agulha da minha moto e ficou show. Parabéns, muito legal o que vc está fazendo por nós. Na idade onde estou os mecânicos cobram muito caro.
Valeu Jurandir preciso das suas explicações vc é mecânico top 🔝, a minha moto é uma Dafra muitos mecânicos não gostam de fazer revisão e consertos só querem Honda e Yamaha sabe dizer porque? Maceió Alagoas.
E aí meu amigo,seus vídeos ajudam muito quem não entende de moto😃 Vídeos simples,sem enrolação e bem explicado. Manda um salve aí para a rapaziada do rio grande do sul
Vlw Jurandir A agulha da minha moto estragou a cabecinha achatada fiquei na estrada Aí fui olhar teus vídeos e tive uma ideia Improvisei uma arruela de alumínio colei na cabeça da agulha E funcionou perfeitamente
Jurandir é fera, mas o problema da minha moto era a trava da agulha que estava folgada demais, a agulha subia muito e a moto morria, abri a trava dos lados e apertei o meio e recoloquei, ficou só o ouro, mas se não fosse assistindo os vídeos desse cara certeza que já tinha jogado minha motinha fora.😂😂
Minha Sundown Web 100 97cc tava dando umas engasgadas na arrancada e em alta rotação... Fiz uma doideira... Abaixei 100% a agulha elevando a trava la em cima no ultimo estagio... Pqp, a moto ficou perfeita... Por algum motivo a mistura estava rica demais... Nao sei se o carburador esta desregulado e eu acabei alinhando pela agulha, mas só sei q resolveu...
Tenho uma fan 125. Ela estava acelerada demais. E de repente, agora não pega mais. Me disseram que podia ser a regulagem da agulha. Otimo video. Vou testar aqui pra ver se ela funciona. Obrigada
Kkkkkkk esse vídeo me salvou desmontei da minha moto pra fazer limpeza no cabo quando eu ligava ficava acelerada ai eu vi o vídeo e entendi que tem que incaixar direito dentro do caborador
Boa noite Jurandi. Obs: se você "eleva" a agulha cônica ( "abaixando" a trava da agulha só uma ranhura), você estará enriquecendo ( um ponto, uma ranhura) um pouco a relação ar/combustível, pois, a quantidade de gasolina entrando no venturi será um pouco maior, para uma mesma quantidade de ar sugado pelo motor. Nesta operação descrita A moto beberá mais!
@@es_d Em todo o curso do acelerador onde a agulha é o fator que "mais" influencia a proporção da mistura, ou seja, exceto nos extremos (mínima e máxima aberturas do acelerador). As aberturas intermediárias (90% do tempo de uso da moto) todas irão, neste caso, ficar mais "ricas" (1 ranhura da agulha).
Tenho uma biz 125 07 que tava desse jeito também morrendo quando acelerava na lenta e tava fazendo 33 km por litro com carburador original gicle 90, comprei um gicle 85 pra colocar na moto, e levei no mecânico pra trocar, ele fez a limpeza de filtro e carburador, e regulou a agulha dizendo que é isso que tava fazendo ela beber muito, não troquei o giclê vou ver o consumo dela agora.
um dos melhores vídeos de dicas sobre moto com seus vídeos estou aprendendo muito, você dá dicas reais ( sem guardar segredo) quando estou confuso com minha moto cg 94 resolvi em casa problemas talvez custasse caro, e olha que não entendo nada sobre moto, Que Deus te conserve sempre assim humilde mantendo sempre esta pessoa maravilhosa.
Mais uma vez, como sempre Jurandi me ensinando detalhes, assisti um outro video que o cara ensina montar errado e minha moto quando regulei a agulha ficava acelerada. Deu até um desespero, ai vim aqui ver se ensinava melhor e realmente ensinou o lado da fenda onde passa o cabo fica pro lado do afogador
Parabéns irmão entendo bem suas explicações e na prática muito bom tbm , muitas dicas boas vou está sempre acompanhando Jurandir e nois forte abraço...
Cuidado quem não souber mexer, a trava da agulha da minha não estava boa. Eu trabalhando e ela soltou conseguir abrir e arrumar com o kit ferramentas da moto, e depois ela caiu dnv porém caiu dentro do carburador e fiquei no toco. Mas a dica foi muito boa, só tomem cuidado com a trava
Fala mestre Jurandi, estou voltando aqui pra deixar meu relato. Tenho uma biz 100 e depois que troquei o carburador original (já estava muito velho) por um paralelo a moto ficou bem ruim. Quando eu funcionava ela ficava sempre afogada, só tinha força de sair depois de uns dois minutos fazendo a queima de combustível, sem contar que na média em torno de 30 a 40km/h fica querendo cortar, só andava bem acima disso. Ví seu vídeo e fiz exatamente igual e a moto ficou perfeita como antes, mesmo com motor frio é triscou, ligou. Ficou bem mais esperta, obrigado pela dica !
A agulha do carburador de minha moto veia que comprei e tava muito tempo parada, tava com o anelzinho da agulha no última posição de baixo e a moto funcionava muito acelerada
Jurandir eu já falei isso, mais eu não canso de falar. Parabéns pelo canal. Eu gosto de da uma de mecânico na minha fan 125 2010 e vejo os seus vídeos e coloco em prática na minha moto.
Esqueça esses invejosos e continue seu sucesso família Tmj . Vc é show. Minha ybr 2002 esta acelerando muito quando estou andando nela . Já pelejei de tudo não consegui arrumar . Me salva aí !
Gicle de baixa regula baixa e mistura de combustível, agulha regula a média da aceleração, quando mais alta mais vai manda gasolina em média/alta e o gicle de alta regula a alta quando pistonete tá todo aberto, e lógico que os 3 estágios (baixa, média alta) tem que estar 100% pra o funcionamento perfeito em todas áreas
Na minha gasta kkkk pode colocar a regulagem é fazer o teste com a torneira fechada, faz a regulagem é deixa o caburador encher aí você ver ate onde chega com o a torneira fechada
Boa noite jovem, tenho ybr 125/ 😊2008 instalei carburador de 150 o giclê 102,5 nao ficou bom estou usando 115 e levantei a agulha um pouco mas em alta tirando a aceleração e retornado aceleração ela da como se fosse um corte e tbm já andei com o giclê 120
Top demais sua dica cara, acabei de fazer nesse momento o que vc disse, e regulei tbm o cabo da aceleração e ligou de primeira, não precisei nem de dar um pouco de aceleração, sua dica foi muito boa mesmo, obrigado mais uma vez.
Ótima explicação top E quando carburação dupla, as agulhas tem que estar iguais ou podem ficar com regulagem diferentes conforme o fluxo de combustível????
Ótimo vídeo Jurandi , eu queria saber pq quanto mais o motor da minha moto esquenta, mais a aceleração dela diminui. Ao ponto d vc soltar o punho e ela desligar
Agulha mais alta bebe mais sim. Isso ta comprovado,pque a agulha é conica e qto mais levanta da mais passagem de combustível.Por outro lado a moto fica muito melhor
Este tanquinho dê guerra aí, se a pessoa for cuidadosa ela só anda, manutenção é o mínimo, só estraga se um mardisoado estragar dê propósito...!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Jurandir da aquela dica aí de cortar umas oito voltas da mola do pistonete, pra quem está com o acelerador duro mesmo com o cabo novo! Eu sempre faço isso nas minhas motos e fica topzera passa essa aí pro pessoal eu ainda não vi no seu canal fica a dica um abraço meu amigo
Eu tô a 2 ano arrumando minha moto en casa só assistindo os vídeo dele e até hoje arrumo eu mesmo minha cg 99 obrigado cara ❤❤❤❤
Jurandir vc colocou a mola em 3 segundos. Coloquei aqui, mas foi o capeta. A mola pula pra todo lado. Quem sabe, sabe.
Valeu mestre.
Kkkkkkkkk eu agora
😂
@@ClaudioSate kkkk
cara muito obg aqui na paraiba os mecânicos são muito careiros e com sua ajuda não gastei quase nada .
Melhor dica, pra andar na minha moto tem que acelerar na manhã se não morre KKKK, agr com essa dica aí ficou show demais 🎉
Aaaaa agora eu sei pq minha moto estrala quando acelera rapido, no motor chega tem uns corte, tá escapando centelha, jurandir ajuda o cara de mais se ta doido❤
Jurandir vocë e fera muito bom estes caras porai tem Gui aprender
jurandi explica como arrumar uma moto, sem enrolação. o cara é fera demais
@@TheRogeriokelly tmj mano
Isso aí meu amigo continue assim
Eu fiz ai a minha nao tava firmando ai no oitro video seu eu vi como fazer a regulagem.do.ar ai foi batata... moto funcionando como nova... oscar vai pra vc😂
Kkk show
Ipameri Goiás, a minha também é 007...🙏👏👏👏
Boa noite mano Jurandir 👍🏽👍🏽🏍️...uma ótima dica da noite🏍️ no mundo das motos... e vc tá esperto por colocar a placa🚏,quanto ao seu canal 👍🏽👍🏽🏍️
Melhor canal sobre moto! Simples e objetivo, falando a linguagem popular! Parabéns
Eita ele fez um vídeo explicando isso qbom😍👏🏻, eu tinha pedido esse conteúdo fazia um tempinho e ele finalmente fez valeu Jurandi😍👏🏻
Olha a sua explicação foi joia, parabéns.
Coloquei do jeito que vc mandou o estágio no segundo a moto ficou segurando na lenta bonita ...obs moto já estava com umas 3 horas sem ser ligada e seguro bacana
Através dos seus vídeos e conhecimentos que vc tem e tá nos passando já aprendir várias coisas que eu mesmo concerto minha mota em casa que se eu fosse levar no mecânico ia gastar muito dinheiro .obg vc e grande profissional
Bom dia. Através desse vídeo eu troquei a agulha da minha moto e ficou show. Parabéns, muito legal o que vc está fazendo por nós. Na idade onde estou os mecânicos cobram muito caro.
Valeu Jurandir preciso das suas explicações vc é mecânico top 🔝, a minha moto é uma Dafra muitos mecânicos não gostam de fazer revisão e consertos só querem Honda e Yamaha sabe dizer porque? Maceió Alagoas.
E aí meu amigo,seus vídeos ajudam muito quem não entende de moto😃
Vídeos simples,sem enrolação e bem explicado.
Manda um salve aí para a rapaziada do rio grande do sul
Foi vendo você mestre que aprendi muitas coisas obrigado por suas belas explicação melhor canal de ensinamento sobre tudo de moto
Vlw Jurandir
A agulha da minha moto estragou a cabecinha achatada fiquei na estrada
Aí fui olhar teus vídeos e tive uma ideia
Improvisei uma arruela de alumínio colei na cabeça da agulha
E funcionou perfeitamente
Jurandir é fera, mas o problema da minha moto era a trava da agulha que estava folgada demais, a agulha subia muito e a moto morria, abri a trava dos lados e apertei o meio e recoloquei, ficou só o ouro, mas se não fosse assistindo os vídeos desse cara certeza que já tinha jogado minha motinha fora.😂😂
Minha Sundown Web 100 97cc tava dando umas engasgadas na arrancada e em alta rotação...
Fiz uma doideira... Abaixei 100% a agulha elevando a trava la em cima no ultimo estagio... Pqp, a moto ficou perfeita... Por algum motivo a mistura estava rica demais... Nao sei se o carburador esta desregulado e eu acabei alinhando pela agulha, mas só sei q resolveu...
Jurandir só basta vc colocar uma marca d'água no meio do vídeo.
Tenho uma fan 125. Ela estava acelerada demais. E de repente, agora não pega mais. Me disseram que podia ser a regulagem da agulha. Otimo video. Vou testar aqui pra ver se ela funciona. Obrigada
a minha também está assim ,você conseguiu resolver ?
Consegui resolver o problema muito obrigado pela ajuda
Sou seu fã Jurandi. Já resolvi muito coisa na minha moto graças a seus vídeos! Vlw 😃
Fico feliz em saber
Eu também. Hoje sou responsável por boa parte da manutenção da minha fanzinha, graças ao Jurandir.
Kkkkkkk esse vídeo me salvou desmontei da minha moto pra fazer limpeza no cabo quando eu ligava ficava acelerada ai eu vi o vídeo e entendi que tem que incaixar direito dentro do caborador
Muito obrigado Jurandir, precisava fazer uma viagem, fui trocar o cabo e a agulha caiu , aí não sabia como colocar, mas vc me ajudou , valeu
Rapaz acabou de mim salva agorinha ageitei minha moto graças a esse vídeo valeuuuu
Show de mais. A agulha da minha não tem esse encaixe
Boa noite Jurandi.
Obs: se você "eleva" a agulha cônica ( "abaixando" a trava da agulha só uma ranhura), você estará enriquecendo ( um ponto, uma ranhura) um pouco a relação ar/combustível, pois, a quantidade de gasolina entrando no venturi será um pouco maior, para uma mesma quantidade de ar sugado pelo motor.
Nesta operação descrita
A moto beberá mais!
Vdd
So na lenta.
@@es_d Em todo o curso do acelerador onde a agulha é o fator que "mais" influencia a proporção da mistura, ou seja, exceto nos extremos (mínima e máxima aberturas do acelerador). As aberturas intermediárias (90% do tempo de uso da moto) todas irão, neste caso, ficar mais "ricas" (1 ranhura da agulha).
Cara eu fiz isso q o cara fez no vídeo na moto do meu pai mais ela da umas engasgada de baixa o q pode ser
@@felipeballa8699excesso ou falta depende da engasgada
Muito obrigado por compartilhar trabalho ! Seus vídeos ótimo !
Tenho uma biz 125 07 que tava desse jeito também morrendo quando acelerava na lenta e tava fazendo 33 km por litro com carburador original gicle 90, comprei um gicle 85 pra colocar na moto, e levei no mecânico pra trocar, ele fez a limpeza de filtro e carburador, e regulou a agulha dizendo que é isso que tava fazendo ela beber muito, não troquei o giclê vou ver o consumo dela agora.
um dos melhores vídeos de dicas sobre moto com seus vídeos estou aprendendo muito, você dá dicas reais ( sem guardar segredo) quando estou confuso com minha moto cg 94 resolvi em casa problemas talvez custasse caro, e olha que não entendo nada sobre moto, Que Deus te conserve sempre assim humilde mantendo sempre esta pessoa maravilhosa.
Fiz essa regulagem na minha fan, resolveu o problema 👍🏽👍🏽
Parabéns assistindo seu canal tô fazendo muita coisa já na minha moto, muito obrigado pelas aulas 👏👏👏
Ótima explicação, veio de encontro com minha necessidade, consegui fazer em casa direitinho
Jurandi,o mestre das motos,sabe de tudo o home, o home é fera,o home é topado, o home é estorado 🎉
Você é top, irmão. Parabéns pela humildade e conhecimento
Valeu pela dica amigo 🙏👍
Muito bom Jurandir, trabalho top demais, Deus abençoe sempre
Vlw mano
Você é top meu irmão!
Deus lhe abençoe 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Mais uma vez, como sempre Jurandi me ensinando detalhes, assisti um outro video que o cara ensina montar errado e minha moto quando regulei a agulha ficava acelerada. Deu até um desespero, ai vim aqui ver se ensinava melhor e realmente ensinou o lado da fenda onde passa o cabo fica pro lado do afogador
Obrigado meu amigo.... Fiz na minha moto..e deu certo
Parabéns irmão entendo bem suas explicações e na prática muito bom tbm , muitas dicas boas vou está sempre acompanhando Jurandir e nois forte abraço...
Rpz vc me ajudou demais hj muito obrigado e parabéns pelo seu trabalho 👏🤙🙏
Boa noite meu amigo jurandir eu tava precisando desa dica ai mesmo eu tou com uma moto 96 desse jeito ai
Cuidado quem não souber mexer, a trava da agulha da minha não estava boa. Eu trabalhando e ela soltou conseguir abrir e arrumar com o kit ferramentas da moto, e depois ela caiu dnv porém caiu dentro do carburador e fiquei no toco. Mas a dica foi muito boa, só tomem cuidado com a trava
Boa noite Jurandir esas dicas que vc passa pra todos nós e muito boa mano ajuda bastante Deus lhe abençoe vc com seu trabalho vlw tamos juntos.
Que Deus te abençoe jurandi muito bom seus videos
Super dica! E uma dica extra no final do vídeo. Valeu!
rapaz, seu vídeos me ajuda muito. Muito bem explicado e no modo simples. Que Deus multiplique o seu negócio e que ajude mais pessoas. Agradecido
Fala mestre Jurandi, estou voltando aqui pra deixar meu relato. Tenho uma biz 100 e depois que troquei o carburador original (já estava muito velho) por um paralelo a moto ficou bem ruim. Quando eu funcionava ela ficava sempre afogada, só tinha força de sair depois de uns dois minutos fazendo a queima de combustível, sem contar que na média em torno de 30 a 40km/h fica querendo cortar, só andava bem acima disso. Ví seu vídeo e fiz exatamente igual e a moto ficou perfeita como antes, mesmo com motor frio é triscou, ligou. Ficou bem mais esperta, obrigado pela dica !
Esse vídeo me salvou aqui. Obrigado.
Parabéns vc manda muito😊
Muito bem jovem ..gostei..
Já apanhei muito .. com moto .. desligando ao acelerar...... tbm pensava qê subir agulha aumenta consumo...... 👍👍👍👍👍
Parabéns cara vc e ótimo profissional e honesto!
A agulha do carburador de minha moto veia que comprei e tava muito tempo parada, tava com o anelzinho da agulha no última posição de baixo e a moto funcionava muito acelerada
Como assim velho , Jurandir te admiro muito, inteligência e o nome , numca sabia dessa técnica meu pai já teve muitas motos com esse defeito ...
rapaz tu e fera Deus abençoe sempre 🙏
Essa dica foi ótima, quando acelero minha moto acho que falta gasolina, vou tentar subir a agulha.valeu pela dica.
Não gostei jurandir, tira essa placa....😂😂😂😂😂
Brincadeira ... Deus abençoe...
Só tica top... abraço
Cara desculpa por desmerecer seu trabalho que video magnífico,eu entendo muito de motos minha paixão e esse video você fez com amor pelo que faz👏💥😎
Jurandir eu já falei isso, mais eu não canso de falar. Parabéns pelo canal. Eu gosto de da uma de mecânico na minha fan 125 2010 e vejo os seus vídeos e coloco em prática na minha moto.
Eu também dou uma de mecânico na minha fan 125 2009 😂😂😂😂😂
Revisão de coisas besta eu mesmo faço em casa, comprei um monte de chaves
Parabéns, show de explicações!
Muito bom a placa. E o canal é sensacional
Parabéns Jurandi
Deus abençoe vc e família.
Esqueça esses invejosos e continue seu sucesso família Tmj . Vc é show. Minha ybr 2002 esta acelerando muito quando estou andando nela . Já pelejei de tudo não consegui arrumar . Me salva aí !
Todas Dúvidas eu pesquiso no seu Canal , e da Certo 👏, Sou De ARACI-BAHIA
Diversão garantida no canal Jurandi motos tamo junto brother 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vlw mano
Cara vc e fera parabéns suas dicas são ótimas.
Gicle de baixa regula baixa e mistura de combustível, agulha regula a média da aceleração, quando mais alta mais vai manda gasolina em média/alta e o gicle de alta regula a alta quando pistonete tá todo aberto, e lógico que os 3 estágios (baixa, média alta) tem que estar 100% pra o funcionamento perfeito em todas áreas
Procurei esse vídeo essa semana e não achei, quando não precisei mais tu postou 🤣🤦🏽♂️
Vlw pela dica cabo vela e carburador tmj ai.
Ae meu filho agora que está moto vai bebe com força
Na minha gasta kkkk pode colocar a regulagem é fazer o teste com a torneira fechada, faz a regulagem é deixa o caburador encher aí você ver ate onde chega com o a torneira fechada
Jurandi boa noite você poderia nos ensinar a fazer um cavalete pra quando for fazer manutenção na moto colocar no cavalete
Pois é com uma barra de cano de ferro daria de fazer uma bem legal.
Boa noite jovem, tenho ybr 125/ 😊2008 instalei carburador de 150 o giclê 102,5 nao ficou bom estou usando 115 e levantei a agulha um pouco mas em alta tirando a aceleração e retornado aceleração ela da como se fosse um corte e tbm já andei com o giclê 120
Top demais sua dica cara, acabei de fazer nesse momento o que vc disse, e regulei tbm o cabo da aceleração e ligou de primeira, não precisei nem de dar um pouco de aceleração, sua dica foi muito boa mesmo, obrigado mais uma vez.
Mais bem explicado do que esse não tem.
Parabéns pelo vídeo...! Excelente!
Boa, show de mais Jurandir 👏👏👏
Esse vídeo min ajudou de mais mesmo obrigado de ❤
Vlw pelo conteúdo foi de grande o meu carburador agulha fico foi preso e pede esta prisilha 😂😂😂eita lasqueira
Ótima explicação top
E quando carburação dupla, as agulhas tem que estar iguais ou podem ficar com regulagem diferentes conforme o fluxo de combustível????
Top demais, sempre ajudando a galera 😎🤙🏼
Parabéns pelo ótimo conteúdo..
Portugal tá ctg..
Ótimo vídeo
Jurandi , eu queria saber pq quanto mais o motor da minha moto esquenta, mais a aceleração dela diminui.
Ao ponto d vc soltar o punho e ela desligar
Bia noite Jurandir, Salve meu parceiro!
Não perco um vídeo!!!!
✌
Agulha mais alta bebe mais sim. Isso ta comprovado,pque a agulha é conica e qto mais levanta da mais passagem de combustível.Por outro lado a moto fica muito melhor
Jurandi! valeu muito obrigado cara
Este tanquinho dê guerra aí, se a pessoa for cuidadosa ela só anda, manutenção é o mínimo, só estraga se um mardisoado estragar dê propósito...!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Muito top me tirou do prego valeu
Jurandir da aquela dica aí de cortar umas oito voltas da mola do pistonete, pra quem está com o acelerador duro mesmo com o cabo novo! Eu sempre faço isso nas minhas motos e fica topzera passa essa aí pro pessoal eu ainda não vi no seu canal fica a dica um abraço meu amigo
Show jurandi muito bom
Quando o cara é susseso.a concorrência pira
valeu pela dica deus abençoe 🙏
Vídeo top Jurandi parabéns 👏🙏🛠️🏍️
Mistura fica potente 💪
É verdade tem uma cambada que gosta de pegar carona nas costas dos outros