Aaaaa agora eu sei pq minha moto estrala quando acelera rapido, no motor chega tem uns corte, tá escapando centelha, jurandir ajuda o cara de mais se ta doido❤
Grande Jurandi, tudo bem? Sou aprendiz de mecânico, sou formado pelo Senai, mas estou mais seguro em fazer o meu trabalho assistindo seus vídeos. Muito obrigado por sua simplicidade.
Através dos seus vídeos e conhecimentos que vc tem e tá nos passando já aprendir várias coisas que eu mesmo concerto minha mota em casa que se eu fosse levar no mecânico ia gastar muito dinheiro .obg vc e grande profissional
Bom dia. Através desse vídeo eu troquei a agulha da minha moto e ficou show. Parabéns, muito legal o que vc está fazendo por nós. Na idade onde estou os mecânicos cobram muito caro.
Coloquei do jeito que vc mandou o estágio no segundo a moto ficou segurando na lenta bonita ...obs moto já estava com umas 3 horas sem ser ligada e seguro bacana
E aí meu amigo,seus vídeos ajudam muito quem não entende de moto😃 Vídeos simples,sem enrolação e bem explicado. Manda um salve aí para a rapaziada do rio grande do sul
Vlw Jurandir A agulha da minha moto estragou a cabecinha achatada fiquei na estrada Aí fui olhar teus vídeos e tive uma ideia Improvisei uma arruela de alumínio colei na cabeça da agulha E funcionou perfeitamente
Tenho uma fan 125. Ela estava acelerada demais. E de repente, agora não pega mais. Me disseram que podia ser a regulagem da agulha. Otimo video. Vou testar aqui pra ver se ela funciona. Obrigada
Valeu Jurandir preciso das suas explicações vc é mecânico top 🔝, a minha moto é uma Dafra muitos mecânicos não gostam de fazer revisão e consertos só querem Honda e Yamaha sabe dizer porque? Maceió Alagoas.
Eu fiz ai a minha nao tava firmando ai no oitro video seu eu vi como fazer a regulagem.do.ar ai foi batata... moto funcionando como nova... oscar vai pra vc😂
Fala mestre Jurandi, estou voltando aqui pra deixar meu relato. Tenho uma biz 100 e depois que troquei o carburador original (já estava muito velho) por um paralelo a moto ficou bem ruim. Quando eu funcionava ela ficava sempre afogada, só tinha força de sair depois de uns dois minutos fazendo a queima de combustível, sem contar que na média em torno de 30 a 40km/h fica querendo cortar, só andava bem acima disso. Ví seu vídeo e fiz exatamente igual e a moto ficou perfeita como antes, mesmo com motor frio é triscou, ligou. Ficou bem mais esperta, obrigado pela dica !
Kkkkkkk esse vídeo me salvou desmontei da minha moto pra fazer limpeza no cabo quando eu ligava ficava acelerada ai eu vi o vídeo e entendi que tem que incaixar direito dentro do caborador
Jurandir é fera, mas o problema da minha moto era a trava da agulha que estava folgada demais, a agulha subia muito e a moto morria, abri a trava dos lados e apertei o meio e recoloquei, ficou só o ouro, mas se não fosse assistindo os vídeos desse cara certeza que já tinha jogado minha motinha fora.😂😂
Mais uma vez, como sempre Jurandi me ensinando detalhes, assisti um outro video que o cara ensina montar errado e minha moto quando regulei a agulha ficava acelerada. Deu até um desespero, ai vim aqui ver se ensinava melhor e realmente ensinou o lado da fenda onde passa o cabo fica pro lado do afogador
um dos melhores vídeos de dicas sobre moto com seus vídeos estou aprendendo muito, você dá dicas reais ( sem guardar segredo) quando estou confuso com minha moto cg 94 resolvi em casa problemas talvez custasse caro, e olha que não entendo nada sobre moto, Que Deus te conserve sempre assim humilde mantendo sempre esta pessoa maravilhosa.
Eu sofri muito nas oficinas pelejando pros caras ajeita minha moto, tinha q esperar até duas horas, depois q eu mim escrevi no canal do juradi, eu comprei as chave, e mesmo ajeito minha moto, agora ela só andar toda juntinha, tô até pensando em abrir uma oficina de moto pra mim.
Jurandir eu já falei isso, mais eu não canso de falar. Parabéns pelo canal. Eu gosto de da uma de mecânico na minha fan 125 2010 e vejo os seus vídeos e coloco em prática na minha moto.
Esqueça esses invejosos e continue seu sucesso família Tmj . Vc é show. Minha ybr 2002 esta acelerando muito quando estou andando nela . Já pelejei de tudo não consegui arrumar . Me salva aí !
Parabéns irmão entendo bem suas explicações e na prática muito bom tbm , muitas dicas boas vou está sempre acompanhando Jurandir e nois forte abraço...
Tenho uma biz 125 07 que tava desse jeito também morrendo quando acelerava na lenta e tava fazendo 33 km por litro com carburador original gicle 90, comprei um gicle 85 pra colocar na moto, e levei no mecânico pra trocar, ele fez a limpeza de filtro e carburador, e regulou a agulha dizendo que é isso que tava fazendo ela beber muito, não troquei o giclê vou ver o consumo dela agora.
Top demais sua dica cara, acabei de fazer nesse momento o que vc disse, e regulei tbm o cabo da aceleração e ligou de primeira, não precisei nem de dar um pouco de aceleração, sua dica foi muito boa mesmo, obrigado mais uma vez.
Minha Sundown Web 100 97cc tava dando umas engasgadas na arrancada e em alta rotação... Fiz uma doideira... Abaixei 100% a agulha elevando a trava la em cima no ultimo estagio... Pqp, a moto ficou perfeita... Por algum motivo a mistura estava rica demais... Nao sei se o carburador esta desregulado e eu acabei alinhando pela agulha, mas só sei q resolveu...
Boa noite Jurandi. Obs: se você "eleva" a agulha cônica ( "abaixando" a trava da agulha só uma ranhura), você estará enriquecendo ( um ponto, uma ranhura) um pouco a relação ar/combustível, pois, a quantidade de gasolina entrando no venturi será um pouco maior, para uma mesma quantidade de ar sugado pelo motor. Nesta operação descrita A moto beberá mais!
@@es_d Em todo o curso do acelerador onde a agulha é o fator que "mais" influencia a proporção da mistura, ou seja, exceto nos extremos (mínima e máxima aberturas do acelerador). As aberturas intermediárias (90% do tempo de uso da moto) todas irão, neste caso, ficar mais "ricas" (1 ranhura da agulha).
A agulha do carburador de minha moto veia que comprei e tava muito tempo parada, tava com o anelzinho da agulha no última posição de baixo e a moto funcionava muito acelerada
Boa noite jovem, tenho ybr 125/ 😊2008 instalei carburador de 150 o giclê 102,5 nao ficou bom estou usando 115 e levantei a agulha um pouco mas em alta tirando a aceleração e retornado aceleração ela da como se fosse um corte e tbm já andei com o giclê 120
Cuidado quem não souber mexer, a trava da agulha da minha não estava boa. Eu trabalhando e ela soltou conseguir abrir e arrumar com o kit ferramentas da moto, e depois ela caiu dnv porém caiu dentro do carburador e fiquei no toco. Mas a dica foi muito boa, só tomem cuidado com a trava
Ótima explicação top E quando carburação dupla, as agulhas tem que estar iguais ou podem ficar com regulagem diferentes conforme o fluxo de combustível????
Realmente mano gasta mais Mais motor tem uma melhor força 💪 Meu motor tá feito carburador novinho Gicle 95 Andei uns minutos aqui na roça ele comeu meio litro Mais andei nesses morro tudo kkkkkk
Ótimo vídeo Jurandi , eu queria saber pq quanto mais o motor da minha moto esquenta, mais a aceleração dela diminui. Ao ponto d vc soltar o punho e ela desligar
Na minha gasta kkkk pode colocar a regulagem é fazer o teste com a torneira fechada, faz a regulagem é deixa o caburador encher aí você ver ate onde chega com o a torneira fechada
Jurandir da aquela dica aí de cortar umas oito voltas da mola do pistonete, pra quem está com o acelerador duro mesmo com o cabo novo! Eu sempre faço isso nas minhas motos e fica topzera passa essa aí pro pessoal eu ainda não vi no seu canal fica a dica um abraço meu amigo
Boa tarde guerreiro, a minha é uma Titan 2001 está com o carburador de ecco mais esta muito ruim vou trocar mas a dúvida é se compro um do mesmo modelo com ecco ou sem o sistema ecco
Jurandir vc é fera demais parabéns pelo trabalho show de bola. Me tira uma dúvida . Coloquei um carburador de biz 125 na minha avelloz az1 90cc E ela não pega. Não dá sinal de vida . Porém quando eu tampo a boca do carburador ela pega oq poderia ser ? Gicle de baixa muito grande?
Gicle de baixa regula baixa e mistura de combustível, agulha regula a média da aceleração, quando mais alta mais vai manda gasolina em média/alta e o gicle de alta regula a alta quando pistonete tá todo aberto, e lógico que os 3 estágios (baixa, média alta) tem que estar 100% pra o funcionamento perfeito em todas áreas
Eu tô a 2 ano arrumando minha moto en casa só assistindo os vídeo dele e até hoje arrumo eu mesmo minha cg 99 obrigado cara ❤❤❤❤
cara muito obg aqui na paraiba os mecânicos são muito careiros e com sua ajuda não gastei quase nada .
Aaaaa agora eu sei pq minha moto estrala quando acelera rapido, no motor chega tem uns corte, tá escapando centelha, jurandir ajuda o cara de mais se ta doido❤
Jurandir vc colocou a mola em 3 segundos. Coloquei aqui, mas foi o capeta. A mola pula pra todo lado. Quem sabe, sabe.
Valeu mestre.
Kkkkkkkkk eu agora
😂
@@ClaudioSate kkkk
Grande Jurandi, tudo bem? Sou aprendiz de mecânico, sou formado pelo Senai, mas estou mais seguro em fazer o meu trabalho assistindo seus vídeos. Muito obrigado por sua simplicidade.
Isso aí meu amigo continue assim
Melhor canal sobre moto! Simples e objetivo, falando a linguagem popular! Parabéns
Olha a sua explicação foi joia, parabéns.
Eita ele fez um vídeo explicando isso qbom😍👏🏻, eu tinha pedido esse conteúdo fazia um tempinho e ele finalmente fez valeu Jurandi😍👏🏻
Melhor dica, pra andar na minha moto tem que acelerar na manhã se não morre KKKK, agr com essa dica aí ficou show demais 🎉
Através dos seus vídeos e conhecimentos que vc tem e tá nos passando já aprendir várias coisas que eu mesmo concerto minha mota em casa que se eu fosse levar no mecânico ia gastar muito dinheiro .obg vc e grande profissional
Bom dia. Através desse vídeo eu troquei a agulha da minha moto e ficou show. Parabéns, muito legal o que vc está fazendo por nós. Na idade onde estou os mecânicos cobram muito caro.
Deu certo viu obrigado
Vou até me inscrever
Me cobraram 1300 pra arrumar quando tevese tempo.
Pensa
Sou seu fã Jurandi. Já resolvi muito coisa na minha moto graças a seus vídeos! Vlw 😃
Fico feliz em saber
Eu também. Hoje sou responsável por boa parte da manutenção da minha fanzinha, graças ao Jurandir.
Coloquei do jeito que vc mandou o estágio no segundo a moto ficou segurando na lenta bonita ...obs moto já estava com umas 3 horas sem ser ligada e seguro bacana
jurandi explica como arrumar uma moto, sem enrolação. o cara é fera demais
@@TheRogeriokelly tmj mano
Boa noite mano Jurandir 👍🏽👍🏽🏍️...uma ótima dica da noite🏍️ no mundo das motos... e vc tá esperto por colocar a placa🚏,quanto ao seu canal 👍🏽👍🏽🏍️
Rapaz acabou de mim salva agorinha ageitei minha moto graças a esse vídeo valeuuuu
E aí meu amigo,seus vídeos ajudam muito quem não entende de moto😃
Vídeos simples,sem enrolação e bem explicado.
Manda um salve aí para a rapaziada do rio grande do sul
Foi vendo você mestre que aprendi muitas coisas obrigado por suas belas explicação melhor canal de ensinamento sobre tudo de moto
Vlw Jurandir
A agulha da minha moto estragou a cabecinha achatada fiquei na estrada
Aí fui olhar teus vídeos e tive uma ideia
Improvisei uma arruela de alumínio colei na cabeça da agulha
E funcionou perfeitamente
Tenho uma fan 125. Ela estava acelerada demais. E de repente, agora não pega mais. Me disseram que podia ser a regulagem da agulha. Otimo video. Vou testar aqui pra ver se ela funciona. Obrigada
a minha também está assim ,você conseguiu resolver ?
Muito obrigado Jurandir, precisava fazer uma viagem, fui trocar o cabo e a agulha caiu , aí não sabia como colocar, mas vc me ajudou , valeu
Ipameri Goiás, a minha também é 007...🙏👏👏👏
Valeu Jurandir preciso das suas explicações vc é mecânico top 🔝, a minha moto é uma Dafra muitos mecânicos não gostam de fazer revisão e consertos só querem Honda e Yamaha sabe dizer porque? Maceió Alagoas.
Parabéns assistindo seu canal tô fazendo muita coisa já na minha moto, muito obrigado pelas aulas 👏👏👏
Fiz essa regulagem na minha fan, resolveu o problema 👍🏽👍🏽
Ótima explicação, veio de encontro com minha necessidade, consegui fazer em casa direitinho
Muito obrigado por compartilhar trabalho ! Seus vídeos ótimo !
Eu fiz ai a minha nao tava firmando ai no oitro video seu eu vi como fazer a regulagem.do.ar ai foi batata... moto funcionando como nova... oscar vai pra vc😂
Kkk show
Obrigado meu amigo.... Fiz na minha moto..e deu certo
Fala mestre Jurandi, estou voltando aqui pra deixar meu relato. Tenho uma biz 100 e depois que troquei o carburador original (já estava muito velho) por um paralelo a moto ficou bem ruim. Quando eu funcionava ela ficava sempre afogada, só tinha força de sair depois de uns dois minutos fazendo a queima de combustível, sem contar que na média em torno de 30 a 40km/h fica querendo cortar, só andava bem acima disso. Ví seu vídeo e fiz exatamente igual e a moto ficou perfeita como antes, mesmo com motor frio é triscou, ligou. Ficou bem mais esperta, obrigado pela dica !
Kkkkkkk esse vídeo me salvou desmontei da minha moto pra fazer limpeza no cabo quando eu ligava ficava acelerada ai eu vi o vídeo e entendi que tem que incaixar direito dentro do caborador
Jurandir é fera, mas o problema da minha moto era a trava da agulha que estava folgada demais, a agulha subia muito e a moto morria, abri a trava dos lados e apertei o meio e recoloquei, ficou só o ouro, mas se não fosse assistindo os vídeos desse cara certeza que já tinha jogado minha motinha fora.😂😂
Rpz vc me ajudou demais hj muito obrigado e parabéns pelo seu trabalho 👏🤙🙏
Mais uma vez, como sempre Jurandi me ensinando detalhes, assisti um outro video que o cara ensina montar errado e minha moto quando regulei a agulha ficava acelerada. Deu até um desespero, ai vim aqui ver se ensinava melhor e realmente ensinou o lado da fenda onde passa o cabo fica pro lado do afogador
Consegui resolver o problema muito obrigado pela ajuda
Jurandi,o mestre das motos,sabe de tudo o home, o home é fera,o home é topado, o home é estorado 🎉
um dos melhores vídeos de dicas sobre moto com seus vídeos estou aprendendo muito, você dá dicas reais ( sem guardar segredo) quando estou confuso com minha moto cg 94 resolvi em casa problemas talvez custasse caro, e olha que não entendo nada sobre moto, Que Deus te conserve sempre assim humilde mantendo sempre esta pessoa maravilhosa.
Jurandir vocë e fera muito bom estes caras porai tem Gui aprender
Parabéns cara vc e ótimo profissional e honesto!
Muito bem jovem ..gostei..
Já apanhei muito .. com moto .. desligando ao acelerar...... tbm pensava qê subir agulha aumenta consumo...... 👍👍👍👍👍
Boa noite Jurandir esas dicas que vc passa pra todos nós e muito boa mano ajuda bastante Deus lhe abençoe vc com seu trabalho vlw tamos juntos.
Você é top, irmão. Parabéns pela humildade e conhecimento
Eu sofri muito nas oficinas pelejando pros caras ajeita minha moto, tinha q esperar até duas horas, depois q eu mim escrevi no canal do juradi, eu comprei as chave, e mesmo ajeito minha moto, agora ela só andar toda juntinha, tô até pensando em abrir uma oficina de moto pra mim.
rapaz, seu vídeos me ajuda muito. Muito bem explicado e no modo simples. Que Deus multiplique o seu negócio e que ajude mais pessoas. Agradecido
Cara vc e fera parabéns suas dicas são ótimas.
Muito bom Jurandir, trabalho top demais, Deus abençoe sempre
Vlw mano
Super dica! E uma dica extra no final do vídeo. Valeu!
Cara desculpa por desmerecer seu trabalho que video magnífico,eu entendo muito de motos minha paixão e esse video você fez com amor pelo que faz👏💥😎
Jurandir eu já falei isso, mais eu não canso de falar. Parabéns pelo canal. Eu gosto de da uma de mecânico na minha fan 125 2010 e vejo os seus vídeos e coloco em prática na minha moto.
Eu também dou uma de mecânico na minha fan 125 2009 😂😂😂😂😂
Revisão de coisas besta eu mesmo faço em casa, comprei um monte de chaves
Você é top meu irmão!
Deus lhe abençoe 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Bia noite Jurandir, Salve meu parceiro!
Não perco um vídeo!!!!
✌
Essa dica foi ótima, quando acelero minha moto acho que falta gasolina, vou tentar subir a agulha.valeu pela dica.
Muito bom a placa. E o canal é sensacional
Parabéns Jurandi
Deus abençoe vc e família.
Como assim velho , Jurandir te admiro muito, inteligência e o nome , numca sabia dessa técnica meu pai já teve muitas motos com esse defeito ...
Esqueça esses invejosos e continue seu sucesso família Tmj . Vc é show. Minha ybr 2002 esta acelerando muito quando estou andando nela . Já pelejei de tudo não consegui arrumar . Me salva aí !
Parabéns irmão entendo bem suas explicações e na prática muito bom tbm , muitas dicas boas vou está sempre acompanhando Jurandir e nois forte abraço...
Que Deus te abençoe jurandi muito bom seus videos
Esse vídeo me salvou aqui. Obrigado.
Tenho uma biz 125 07 que tava desse jeito também morrendo quando acelerava na lenta e tava fazendo 33 km por litro com carburador original gicle 90, comprei um gicle 85 pra colocar na moto, e levei no mecânico pra trocar, ele fez a limpeza de filtro e carburador, e regulou a agulha dizendo que é isso que tava fazendo ela beber muito, não troquei o giclê vou ver o consumo dela agora.
rapaz tu e fera Deus abençoe sempre 🙏
Top demais sua dica cara, acabei de fazer nesse momento o que vc disse, e regulei tbm o cabo da aceleração e ligou de primeira, não precisei nem de dar um pouco de aceleração, sua dica foi muito boa mesmo, obrigado mais uma vez.
Minha Sundown Web 100 97cc tava dando umas engasgadas na arrancada e em alta rotação...
Fiz uma doideira... Abaixei 100% a agulha elevando a trava la em cima no ultimo estagio... Pqp, a moto ficou perfeita... Por algum motivo a mistura estava rica demais... Nao sei se o carburador esta desregulado e eu acabei alinhando pela agulha, mas só sei q resolveu...
Não gostei jurandir, tira essa placa....😂😂😂😂😂
Brincadeira ... Deus abençoe...
Só tica top... abraço
Show de mais. A agulha da minha não tem esse encaixe
Jurandir só basta vc colocar uma marca d'água no meio do vídeo.
Boa noite meu amigo jurandir eu tava precisando desa dica ai mesmo eu tou com uma moto 96 desse jeito ai
Parabéns, show de explicações!
Procurei esse vídeo essa semana e não achei, quando não precisei mais tu postou 🤣🤦🏽♂️
Diversão garantida no canal Jurandi motos tamo junto brother 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vlw mano
Parabéns vc manda muito😊
Boa noite Jurandi.
Obs: se você "eleva" a agulha cônica ( "abaixando" a trava da agulha só uma ranhura), você estará enriquecendo ( um ponto, uma ranhura) um pouco a relação ar/combustível, pois, a quantidade de gasolina entrando no venturi será um pouco maior, para uma mesma quantidade de ar sugado pelo motor.
Nesta operação descrita
A moto beberá mais!
Vdd
So na lenta.
@@es_d Em todo o curso do acelerador onde a agulha é o fator que "mais" influencia a proporção da mistura, ou seja, exceto nos extremos (mínima e máxima aberturas do acelerador). As aberturas intermediárias (90% do tempo de uso da moto) todas irão, neste caso, ficar mais "ricas" (1 ranhura da agulha).
Cara eu fiz isso q o cara fez no vídeo na moto do meu pai mais ela da umas engasgada de baixa o q pode ser
@@felipeballa8699excesso ou falta depende da engasgada
Valeu pela dica amigo 🙏👍
Top demais, sempre ajudando a galera 😎🤙🏼
Boa, show de mais Jurandir 👏👏👏
Ae meu filho agora que está moto vai bebe com força
A agulha do carburador de minha moto veia que comprei e tava muito tempo parada, tava com o anelzinho da agulha no última posição de baixo e a moto funcionava muito acelerada
Boa noite jovem, tenho ybr 125/ 😊2008 instalei carburador de 150 o giclê 102,5 nao ficou bom estou usando 115 e levantei a agulha um pouco mas em alta tirando a aceleração e retornado aceleração ela da como se fosse um corte e tbm já andei com o giclê 120
Top demais jurandi 👏
e un maesþró de la mecaníca para bíem amígó. por tuas leziones de maestró ģracias benga ~españó sdd
si empŕeaprendíendó. una cosa mas. nunca. te iras a ĺa 🛌 sin saber otra dica mas~españó. .
Vlw pelo conteúdo foi de grande o meu carburador agulha fico foi preso e pede esta prisilha 😂😂😂eita lasqueira
Cuidado quem não souber mexer, a trava da agulha da minha não estava boa. Eu trabalhando e ela soltou conseguir abrir e arrumar com o kit ferramentas da moto, e depois ela caiu dnv porém caiu dentro do carburador e fiquei no toco. Mas a dica foi muito boa, só tomem cuidado com a trava
Jurandi boa noite você poderia nos ensinar a fazer um cavalete pra quando for fazer manutenção na moto colocar no cavalete
Pois é com uma barra de cano de ferro daria de fazer uma bem legal.
Vlw pela dica cabo vela e carburador tmj ai.
Ótima explicação top
E quando carburação dupla, as agulhas tem que estar iguais ou podem ficar com regulagem diferentes conforme o fluxo de combustível????
Todas Dúvidas eu pesquiso no seu Canal , e da Certo 👏, Sou De ARACI-BAHIA
Parabéns pelo vídeo...! Excelente!
Vídeo top Jurandi parabéns 👏🙏🛠️🏍️
Esse vídeo min ajudou de mais mesmo obrigado de ❤
Realmente mano gasta mais
Mais motor tem uma melhor força 💪
Meu motor tá feito carburador novinho
Gicle 95
Andei uns minutos aqui na roça ele comeu meio litro
Mais andei nesses morro tudo kkkkkk
Ótimo vídeo
Jurandi , eu queria saber pq quanto mais o motor da minha moto esquenta, mais a aceleração dela diminui.
Ao ponto d vc soltar o punho e ela desligar
Mais bem explicado do que esse não tem.
Na minha gasta kkkk pode colocar a regulagem é fazer o teste com a torneira fechada, faz a regulagem é deixa o caburador encher aí você ver ate onde chega com o a torneira fechada
Parabéns pelo ótimo conteúdo..
Portugal tá ctg..
Só o mí da pipoca kkkkkk, parabéns Jurandir
Kkk isso mesmo mano
Jurandir da aquela dica aí de cortar umas oito voltas da mola do pistonete, pra quem está com o acelerador duro mesmo com o cabo novo! Eu sempre faço isso nas minhas motos e fica topzera passa essa aí pro pessoal eu ainda não vi no seu canal fica a dica um abraço meu amigo
Show jurandi muito bom
Boa tarde guerreiro, a minha é uma Titan 2001 está com o carburador de ecco mais esta muito ruim vou trocar mas a dúvida é se compro um do mesmo modelo com ecco ou sem o sistema ecco
Jurandir vc é fera demais parabéns pelo trabalho show de bola.
Me tira uma dúvida .
Coloquei um carburador de biz 125 na minha avelloz az1 90cc
E ela não pega. Não dá sinal de vida .
Porém quando eu tampo a boca do carburador ela pega oq poderia ser ?
Gicle de baixa muito grande?
Regula a misturar de ar e gasolina e sobe o afogador do carburador
Gicle de baixa regula baixa e mistura de combustível, agulha regula a média da aceleração, quando mais alta mais vai manda gasolina em média/alta e o gicle de alta regula a alta quando pistonete tá todo aberto, e lógico que os 3 estágios (baixa, média alta) tem que estar 100% pra o funcionamento perfeito em todas áreas